4253
правки
Изменения
→Параметры сбора
[[Категория:Модули]] [[Категория:Дополнительные модули]][[Категория:Решения для B2B]]'''Ценообразование для субагентов''' - — [[модуль ]] системы {{NameSystem}} для субагентств, предоставляющий инструмент для устанавления субагентом собственных сборовустановления и управления собственными [[Сбор (термин)|сборами]], наценок наценками и скидкок скидками субагентов на авиабилеты. Работает только для компонента ''[[Авиабилеты (компонент)|Авиабилеты]]''.
==Принцип работы==
Работа модуля основана на правилах ценообразования, которые заводит субагентство.<br />
'''Правило''' — набор ''параметров сбора'' и ''условия применения сбора''. <br />
'''Условие применения сбора''' — набор параметров перелетов, к которым будут будет применяться комиссии и сборы сбор из правила (''[[валидирующий перевозчик]]'', ''[[ГРС]]'', ''тип рейса'', ''типы пассажиров[[пассажир]]ов'' и пр.)
Правила ценообразования субагентства содержатся и создаются в разделе '''Управление продажами → Авиабилеты → Модули → Правила ценообразования для субагентов'''.
Сбор представляет собой наценку (или скидку), применяемую ко всей стоимости перелета, или к стоимости билета на каждого пассажира, к каждому сегменту перелета и/или к каждому пассажиру, в зависимости от выбранных [[Ценообразование для субагентов#Параметры сбора|параметров]]. {{Attention| Если для перелета не применилось комиссионное правило основного ценообразования, перелет не может быть [[выписка|выписан ]] даже при наличии подходящих правил ценообразования субагентства (см. [[Ценообразование (Авиабилеты)]]).}}
==Включение модуля==
Модуль подключает администратор {{NameSystem}}. Если вы хотите подключить модуль, создайте запрос в [http://helpdesk.nemo.travel| проектном трекере]. Модуль подключается на все агентство, при этом [[менеджер агентства]] может [[Ценообразование для субагентов#Параметры настройки модуля|настроить ]] доступ своих субагентств субагентов к модулю в разделе '''Управление продажами → Авиабилеты → Ценообразование → Настройки → Доступ к правилам ценообразования для субагентов'''.
==Создание правила ценообразования==
Правила ценообразования субагентов может создавать как менеджер корневого агентства, так и менеджер субагентства. Эксперты доступа к этим настройкам не имеют.
Чтобы создать правило:
# Зайдите в раздел '''Управление продажами → Авиабилеты → Модули → Правила ценообразования для субагентов'''.
# Нажмите кнопку '''Создать новую запись'''.
# Задайте ''условия применения сбора''.
===Параметры правил===
====Условия применения сбора==== {{Attention|Если параметр пустой, при выборе правил этот параметр игнорируется.}}
{| class="wikitable mw-collapsible mw-uncollapsed"|-! scope="col" | Название параметра! scope=Параметры сбора"col" | Описание! scope="col" | Допустимые значения! scope="col" | Примеры|-| width="10%"|Тип рейса| width="40%"|Международный или внутренний (весь перелет в пределах одной страны) перелет. Выберите одно значение или оставьте пустым.|width="15%"| *Любой*Международный перелет*Внутренний перелёт|width="10%"| см. описание|-| Класс обслуживания| Допустимые категории классов обслуживания. | Оставьте поле пустым или выберите значения:*Эконом<br/>*Бизнес<br/>*Первый| см. описание|-| Тип маршрута| Тип маршрута перелета.| Оставьте поле пустым или выберите значения:* В одну сторону,* Туда и обратно,* Сложный маршрут.| см. описание|-| Валидирующий перевозчик GDS| Авиакомпания, выступающая валидирующей.| Формат: КОД,КОД...| SU,LH,BA |-| Начало продажи| Минимально допустимая дата оформления заказа (не путать с датой вылета). Для срабатывания правила текущая дата должна быть больше или равна указанной.|Формат: ДД.ММ.ГГГГ| 01.01.2012 31.01.2010|-| Конец продажи| Максимально допустимая дата оформления заказа. Для срабатывания правила текущая дата должна быть меньше или равна указанной.|Формат: ДД.ММ.ГГГГ| 31.12.2022|-| Города/аэропорты вылета| Код аэропорта вылета первого сегмента. При указании кодов городов (агрегирующих аэропортов) сопоставление происходит по внутреннему справочнику аэропортов, поэтому их использовать не рекомендуется.| Формат: КОД,КОД...| MOW,PAR,BER|-| Города/аэропорты прилета| Код аэропорта прилета (последнего сегмента). При указании кодов городов (агрегирующий аэропортов) сопоставление происходит по внутреннему справочнику аэропортов, поэтому их использовать не рекомендуется.| Формат: КОД,КОД...| MOW,PAR,BER|-| Допустимые перевозчики первого сегмента| Набор допустимых маркетинговых перевозчиков первого сегмента маршрута.| Формат: КОД,КОД...| SU,LH,BA|-| Допустимые перевозчики (интерлайны) любого сегмента| Набор допустимых маркетинговых перевозчиков (интерлайнов) любого сегмента маршрута. Для срабатывания правила хотя бы один маркетинговый перевозчик перелета должен быть в списке.| Формат: КОД,КОД...| SU,LH,BA|-| Допустимые оперирующие авиакомпании| Допустимые оперирующие авиакомпании, проверяются на всех сегментах. Для срабатывания правила хотя бы один оперирующий перевозчик из перелета должен совпасть перевозчиком из заданного списка.|Формат: КОД,КОД...| SU,LH,BA|-| Минимально допустимая доля собственных сегментов| Минимально допустимая доля сегментов, в которых валидирующий перевозчик равен маркетинговому, должна быть больше или равна заданному значению| Формат: любое число от 0 до 1 (дробный разделитель — точка).<br/> Например:* 1 — все сегменты собственные* 0.5 — половина или больше собственных сегментов,* 0.25 — четверть или больше собственных сегментов,* 0.01 — присутствует минимум один собственный сегмент,* 0 — все сегменты интерлайны.| 0.88|-| Минимально допустимая доля сегментов интерлайнов| Минимально допустимая доля сегментов, в которых валидирующий перевозчик не равен маркетинговому, должна быть больше или равна указанному значению. |Формат: любое число от 0 до 1 (дробный разделитель точка).<br/> Например:* 1 — все сегменты интерлайны,* 0.5 — половина или больше сегментов интерлайнов,* 0.25 — четверть или больше сегментов интерлайнов,* 0.01 — присутствует минимум один сегмент интерлайна,* 0 — все сегменты собственные.| 0.5|-| Номера рейсов| Допустимые номера рейсов через запятую.|Формат: КОД,КОД...| SU 123,SU 345<br/>123,345|-| Коды тарифов| Допустимые коды тарифов. Должен совпасть хотя бы один из перелета с одним из заданного списка. При правиле с отрицанием никаких совпадений быть не должно. Совпадение не точное: код из правила может содержаться в коде из перелета (к примеру введенное S1GREY26 совпадет с S1GREY26CH из перелета). Должен совпасть любой тариф с одним из заданного списка. |Формат: КОД,КОД...| WRUTH9PL,ARUTH9PL|-| Допустимые классы бронирования| Допустимые коды через запятую.|Формат: КОД,КОД...| B,EF EB,EF,F |-| Географические зоны перелета| Весь перелет не должен выходить за пределы одной из указанных зон для срабатывания правила. [http://www.geonames.org/countries/ разделение стран по указанным зонам]| Оставьте поле пустым или выберите значения:*Европа*Азия*Африка*Северная Америка*Южная Америка*Австралия и Океания*Антарктида| см. описание|-| Страны вылета| Допустимые страны вылета для перелета (проверяется только страна вылета первого сегмента маршрута).| Формат: КОД,КОД...| RU,LV,LT|-| Страны назначения| Проверяется страна назначения (для OW и CR: это последняя страна последнего сегмента, для RT: это последняя страна первого плеча маршрута). К примеру для перелета MOW-PAR-MOW страна назначения FR, для MOW-PAR-LON — GB. '''Правило страна вылета=RU, страна назначения=RU не означает местный рейс''' — не забывайте указывать тип рейса DA (ВВЛ).| Формат: КОД,КОД...| RU,LV,LT|-| Прямой перелет| Опция включает использование правила только для прямых перелетов.| см. описание| см. описание|-| Маршруты| Цепочка из IATA кодов городов или аэропортов, описывающая весь маршрут перелета с учетом пересадок, без разрывов и повторов. Всегда следует использовать IATA код города, если он имеется (агрегирующий аэропорт). К примеру перелет VKO-ORY, ORY-VKO приводится к маршруту MOW-PAR-MOW.| Формат: КОД-КОД,КОД-КОД...| MOW-LON,LON-MOW|-| Содержит маршруты| Указывается только часть маршрута, составленного по аналогии с предыдущим.|Формат: КОД-КОД...| -CAI-|-| Начало вылета| Дата вылета первого сегмента должна быть больше или равна указанной дате| Формат: DD.MM.YYYY| 01.01.2012
|-
|}
====Параметры сбора====
{| class="wikitablemw-collapsible mw-uncollapsed"|-! scope="col" | Название параметра! scope="col" | Описание! scope="col" | Допустимые значения! scope="col" | Примеры|-| width="10%"| Сбор агентства| width="40%"| Возможно указать значение сбора в валюте (для этого в выпадающем списке под данным полем нужно выбрать конкретную валюту, а в поле сбора указать числовое значение, код валюты указывать здесь не надо), в процентах от стоимости заказа или в процентах от тарифа ((для этого в выпадающем списке под данным полем нужно выбрать тип ''Процент'' или ''Процент от тарифа'' соответственно, а в поле сбора указать числовое значение, символ % указывать уже не надо). | width="15%"| см. пример| width="10%"| 500 Российский рубль<br /> 2 Процент<br /> 5 Процент от тарифа|-| Сумма сбора не менее| Минимальная сумма сбора, которую субагентство получит за заказ. Если рассчитанная сумма сбора субагентства меньше минимальной, то сбор увеличивается до минимального значения.| см. пример| 100 Российский рубль<br /> 5 Процент<br /> 7 Процент от тарифа|-| Сумма сбора не более| Максимальная сумма сбора субагентства. Если рассчитанная сумма сбора субагентства больше, то сбор будет уменьшается до максимального значения.| см. пример| 100 Российский рубль<br /> 5 Процент<br /> 7 Процент от тарифа|-|Применять к|Способ вычисления сбора:*К каждому сегменту перелета — наценка (скидка) добавляется к стоимости каждого сегмента перелета. *К каждому пассажиру — наценка (скидка) добавляется к стоимости для каждого пассажира. Если выбрана данная опция, то автоматически появляется возможность выбрать конкретные типы пассажиров, для которых должен вычисляться сбор: взрослый, ребенок, младенец до 2 лет, младенец с местом. Если выбрана опция применения К каждому пассажиру, но конкретные типы пассажиров не выбраны, сбор применится для каждого пассажира. |см. описание|см. описание|-| Округлить до| Параметр актуален для сборов, заданных в процентах. Выберите один из способов арифметического округления сбора.| *целого значения*десятых*сотых|см. описание|-| Применять к группе/пользователю| Позволяет задать пользователя или группу, к которым будут применены выбранные настройки. Можно вводить ID группы пользователя вручную, либо выбирать субъект из древа агентства.| Формат: число|15
|-
|}
==Параметры настройки модуля==
Менеджер корневого агентства может настроить доступность модуля '''Ценообразование для субагентов''', а также доступность настройки конкретных параметров в разделе '''Управление продажами → Авиабилеты → Ценообразование → Настройки''' (для менеджеров субагентств раздел недоступен). Параметры можно устанавливать как для всего агентства, так и для отдельных компаний с помощью выбора пользователя вверху страницы.
{{Attention| Нижеследующие настройки доступны только менеджеру агентства, и только если у агентства подключен модуль ''Ценообразование для субагентов''.}}
* '''Доступ к правилам ценообразования для субагентов''' — включает модуль для субагентства. Если у субагента нет доступа, то в панели настроек менеджера компании модуль не будет доступен, но менеджер корневого агентства сможет сам настраивать правила для этого субагента, и они будут применяться.
* '''Разрешить использование отрицательных наценок (скидок) для субагента''' — включает возможность установления скидок. Если опция выключена, субагент сможет установить только положительную наценку.
* '''Стратегия субагентских сборов''' — определяет принцип расчета итоговой величины сбора субагента в том случае, если для перелета ''подходит более одного правила'' ценообразования субагентства:
**'''''Сумма''''' — к перелету применяется каждое подошедшее правило субагента, общий сбор субагента вычисляется как сумма примененных сборов по каждому сработавшему правилу.
**'''''Одно правило — по наибольшему количеству параметров''''' — сбор субагента вычисляется по одному правилу, которое выбирается по наибольшему числу заполненных параметров правила (чем больше параметров правила заполнено, тем больше его приоритет). При наличии двух и более подходящих правил с одинаковым числом параметров выбирается последнее правило в списке как более приоритетное (созданное позже остальных).
* '''Стратегия выставления суммы к оплате для субагентов''' — определяет порядок расчета конечной суммы, выставляемой к оплате для менеджеров и экспертов субагентств. Эта настройка могут существенно упростить взаиморасчеты субагентов со своим агентом, т.к. комиссия и/или собственный сбор субагента при оплате не будут списываться с его депозита, а будут сразу фиксироваться на его счету как прибыль. По умолчанию и сбор, и комиссия субагента списываются с депозита, а это означает, что менеджер корневого агентства в дальнейшем будет должен вернуть субагенту его чистую прибыль, что усложняет взаиморасчеты. Для настройки доступны две следующие опции:
** '''''Вычитать комиссию субагентов (для менеджеров и экспертов)''''' — комиссия субагента будет вычитаться из конечной стоимости заказа, '''если она не вычитается по настройке ''Стратегия применения субагентской комиссии''''' (раздел '''Управление продажами → Устаревшие настройки → Ценообразование 1.0 → Настройка комиссий'''). То есть, если настройка ''Стратегия применения субагентской комиссии'' имеет значение ''Применять, но не вычитать из стоимости'', а опция ''Вычитать комиссию субагентов'' включена, то в заказах субагента будет фиксироваться полная стоимость с учетом его комиссии, эта же полная стоимость будет фигурировать в маршрут-квитанциях и отчетах Nemo, но с депозита будет списываться стоимость заказа с вычетом комиссии субагента. Если же настройка ''Стратегия применения субагентской комиссии'' имеет значение ''Применять, вычитать из итоговой стоимости'', то в заказах субагента сразу уже будет отображаться стоимость с вычетом его комиссии, эта же сумма будет списываться с депозита и фигурировать в маршрут-квитанциях и отчетах Nemo. И в этом случае включенность опции ''Вычитать комиссию субагентов'' уже не имеет значения.
** '''''Вычитать собственный сбор субагента (для менеджеров и экспертов)''''' — уменьшает конечную стоимость заказа на величину сбора субагента.
** '''''Вычитать дополнительные услуги субагента ''''' - уменьшает конечную стоимость заказа на величину добавленных в заказ дополнительных услуг агентства.