Изменения

Перейти к навигации Перейти к поиску

Nemo Inventory (компонент)

16 705 байт добавлено, 10 май
Изменение расписания
[[Категория:Модули]] [[Категория:Дополнительные модули]]== О компоненте =='''Nemo Inventory(Инвентори)''' - автоматизированная  — система, обеспечивающая возможность хранения, управления контентом (ресурсом мест и сопровождения ресурсов авиатарифами). Инвентори помогает организовать онлайн-услуг и доступ к ним со стороны агентов по продаже перевозок продажи тех перелетов, которые не доступны через распределительную систему бронирования {{NameSystem}}. Разработанная в соответствии с рекомендациями IATA, Inventory позволяет осуществлять полный контроль и планирование ресурсов и посадочных мест, предоставляет инструменты, обеспечивающие перевозчикам возможности управления собственными ресурсами мест обычные интеграции с целью максимального увеличения дохода при продаже воздушных перевозокпоставщиками авиаконтента.
== Примеры использования ==* наиболее частый случай - продажа блочных (блок-чартерных) мест на регулярных или чартерных рейсахNemo Inventory разработана в соответствии с рекомендациями IATA. С ее помощью агенты могут полностью контролировать и планировать ресурсы и посадочные места, когда места на рейсах определённой а/к по определенному маршруту и с определенным расписанием выкуплены заказчиком (фрахтователем);* договорной тариф, который существует на бумаге, но отсутствует в ГРС, места при этом берутся из обычного общедоступного блока перевозчики — управлять собственными ресурсами мест в ГРС;* договорной тариф, брони по которому оформляются авиакомпанией внутри своего хостинга по отдельной процедуре;* в других ситуациях (гибридные к вышеуказанным), когда невозможно организовать онлайн продажи через ГРСдля максимизации дохода.
== Преимущества = Примеры использования Inventory ==Использование Инвентори позволяет организовать онлайн продажи вашего исключительного контента так же просто и эффективно, как и продажи перелётов из классических источников (ГРС). Вашим клиентам, будь то путешественники, покупающие билеты на вашем персональном сайте, или субагенты, специализирующиеся на распространении ваших туристический услуг, не видно разницы в покупке перелёта из Инвентори или из ГРС.=
Инвентори предоставляет в общей выдачи доступных авиаперевозок контент, который ранее был недоступен, за счет расширения спектра предлагаемых специальных тарифов и продажи чартерной перевозки (классические чартеры, блок чартеры на регулярных рейсах, и т.д.). Nemo Inventory используется для:
Для туристических компаний, фрахтующих значительные объемы * продажи блочных (блок-чартерных) мест Инвенторина регулярных или чартерных рейсах, это возможность эффективно реализовывать оставшиеся посадочные когда места, распродавать “горящие” остатки мест, продавать пустые прогоны на завозных рейсах определённой а/к по определенному маршруту и вывозных рейсах с определенным расписанием выкуплены заказчиком (т.н. “empty lеgs”фрахтователем) ;* договорных тарифов, которые существуют на бумаге, но отсутствуют в начале и конце чартерной программыGDS. Инвентори можно рассматривать как инструмент расширения ассортимента и повышения доходности продаж на вашем онлайн ресурсе. Важно отметитьМеста при этом берутся из обычного общедоступного блока мест в GDS;* договорных тарифов, что заведенный вами контент может использоваться как на вашем собственном сайте, так и отдан брони по которым оформляются авиакомпанией внутри своего хостинга по API в качестве фида для отдельной процедуре;* других случаев, при которых невозможно организовать онлайн ресурсов (сторонних приложений, метапоисковиков и т.д.). Подобные возможности делают Инвентори незаменимым высокоэффективным средством для успешной -продажи специальных тарифов через все возможные каналы продажGDS.
Компонент '''Nemo Inventory''' подключается администратором системы {{NameSystem}}. Управление '''Nemo Inventory''' осуществляется в разделе '''Nemo Inventory''' в меню '''Работа с заказами → Nemo Inventory''' и включает в себя подразделы: *'''Управление контентом''', *'''Монитор рейсов''', *'''Простановка номеров билетов'''.=== Преимущества ===
== Управление контентом ==✅ Инвентори помогает организовать онлайн-продажи вашего уникального контента так же просто и эффективно, как и продажи перелётов из классических источников (GDS). Для ваших клиентов — путешественников и субагентов — покупка перелета из Инвентори происходит так же, как из GDS.
Раздел '''Управление контентом''' предоставляет возможность:* Заведения маршрутной сетки перелётов* Заведения расписания перелётов* Управления ресурсом мест* Заведения информации о тарифахОкно '''Управление контентом''' представляет собой форму для импортирования ✅ Инвентори расширяет общую выдачу доступных авиаперевозок специальными тарифами и экспортирования заведенных данныхчартерными перевозками (классические чартеры, блок чартеры на регулярных рейсах, и т.д. Вносимые данные имеют текстовый формат).
Чтобы импортировать внесенные данные из созданных файлов (''flight✅ Для туристических компаний, combinationфрахтующих значительные объемы мест, tariff_ow'')Инвентори дает возможность эффективно реализовывать оставшиеся посадочные места, нажмите кнопку '''Загрузить'''распродавать «горящие» остатки мест, при этом указав путь к файлу продавать пустые прогоны на завозных и вывозных рейсах (так называемые «empty lеgs») в начале и выбрав соответствующий вид файлаконце чартерной программы.
При следующих изменениях информации необходимо снова экспортировать соответствующий файл✅ Контент, произвести редактирование и импортировать его в систему. Это необходимо для того, чтобы осуществлялся контроль даты версии файлов. Таким образомзаведенный через Инвентори, при попытке загрузить в систему файл с более ранней датой измененияможет использоваться как на вашем собственном сайте, чем у уже имеющегося в системе, появляется предупреждение ''Невозможно перезаписать более новые данные указанными устаревшими '', после чего доступны два варианта действий: принудительно перезаписать данные или отказаться от загрузки. {{Attention|При заполнении файлов ячейки должны быть все в текстовом формате так и не должно быть лишних пробеловна других ресурсах за счет API.}}
Эти преимущества делают Инвентори незаменимым средством для продажи спецтарифов через все возможные каналы продаж. === Подключение и настройка === Компонент настраивается в разделе '''Работа с заказами → Nemo Inventory''' и включает в себя подразделы: * '''Управление контентом''',* '''Монитор рейсов''',* '''Простановка номеров билетов'''. Nemo Inventory подключается администратором {{NameSystem}}. Для подключения обратитесь в [[Файлhttp://helpdesk.nemo.travel трекер техподдержки] {{NameSystem}}. == Принцип работы компонента == В {{NameSystem}} компонент Инвентори выступает поставщиком авиаконтента по аналогии с классическими GDS. Это значит, что контент, заведенный в Инвентори, возможно использовать в рамках стандартного функционала {{NameSystem}}: осуществлять поиск, бронирование, отмену перелета. При этом предоставляются широкие возможности по управлению ресурсом мест и тарифами. Это достигается во многом за счет того, что менеджер агентства самостоятельно заносит контент в XLS-файлы и загружает их в Инвентори. Nemo Inventory поддерживает следующие типы контента:control * рейс,* ресурс мест,* комбинация рейсов,* тариф,* такса.png|700px| == Раздел «Управление контентом»== В этом разделе вы можете работать с контентом: загружать его в систему и экспортировать для последующего редактирования. === Подготовка данных к загрузке === Перед загрузкой контента в Инвентори внесите контент в XLS-файлы. Шаблоны файлов:   Рейсы: [[Файл:Flight empty.xls]], Комбинации: [[Файл:Combination empty.xls]], Тарифы: [[Файл:Tariff ow empty.xls]]. ==== Рейс ====Этот тип контента содержит информацию о рейсе, на которое агентство продает места. Включает в себя:
=== Рейс ===
'''Рейс''' - тип контента, содержащий информацию об определённом рейсе определённой а/к, места на котором вы собираетесь продавать. Включает информацию:
* тип рейса (чартер/регулярный),
* признак активности,
* номер рейса, компании,
* предоставляющие коды маркетинговой и выполняющие рейсоперирующей а/к,
* расписание,
* прочее.
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"!colspan = 4|Как заполнять данные о рейсе|-! scope="col" | Поле! scope="col" | Описание! scope="col" | Допустимые значения! scope="col" | Примеры|-| <span id="id">id</span>| Уникальный номер записи о перелете, который присваивает система при выгрузке файла. <span style="background-color: #fbecdd;">При нажатии кнопки загрузке файла не заполняется</span>.<br/>Редактирование правила с заданным id приводит к изменению уже созданного правила, а если поле пустое, то будет создано новое правило.| Пустое или системный номер| 30<br/>48|-| <span id="активен">активен</span>| Определяет, будет ли рейс появляться в поисковой выдаче<br/>| <code>1</code> — активен<br/> <code>0</code> — неактивен<br/> <code>-1</code> — удаление рейса<br/> пустое — неактивен | 1 <br/> 0 <br/> -1|-| <span id="ВП">маркетинговая компания</span>| Код [[Маркетинговый_перевозчик| перевозчика]], который владеет местами и тарифами на рейсе (для регулярных рейсов)<br/>| IATA-код авиакомпании | UT<br/>UN|-| <span id="ВП">фрахтователь</span>| Код перевозчика, который владеет местами и тарифами на рейсе (для чартерных рейсов)<br/>| IATA-код авиакомпании | UT<br/>UN<br/>S7|-| <span id="а/к">оперирующая а/к</span>| Код [[Оперирующий перевозчик|перевозчика]], выполняющего рейс <br/>| IATA-код авиакомпании | SU<br/>UN|-| <span id="вылет">вылет</span>| Код аэропорта вылета (допустимы агрегирующие) <br/>| IATA-код аэропорта| MOW <br/>VKO|-| <span id="прилет">прилет</span>| Код аэропорта прилета (допустимы агрегирующие) <br/>| IATA-код аэропорта| MOW <br/>VKO|-| <span id="посадка">посадка</span>| Код аэропорта технической посадки (допустимы агрегирующие). На рейсе можно указывать более 1 остановки.<br/><br/>Посадка считается остановкой, а не пересадкой, если при этом не происходит смены номера рейса. Даже если воздушное судно садится, пассажиров выгружают, загружают в другой самолет и отправляют дальше, без смены номера рейса это остается технической посадкой, которая отображается как техническая посадка на одном едином сегменте перелета.<br/>| IATA-код аэропорта| MOW <br/>VKO|-| <span id="номер рейса">номер рейса</span>| Уникальный номер рейса<br/>| Цифры (допустимы латинские буквы)| 203<br/>11|-| <span id="терминал вылета">терминал вылета</span>| Код или номер терминала в аэропорту вылета<br/>| Латинские буквы или цифры| А<br/>С|-| <span id="терминал прилета">терминал прилета</span>| Код или номер терминала в аэропорту прилета<br/>| Латинские буквы или цифры| А<br/>С|-| <span id="время вылета">время вылета</span>| Время вылета рейса по временной зоне аэропорта вылета<br/>| HH:MM| 23:04<br/>11:15|-| <span id="время прилета">время прилета</span>| Время прилета рейса по временной зоне аэропорта прилета<br/>| HH:MM| 22:05<br/>09:15|-| <span id="следующие сутки">следующие сутки</span>| Признак прилета в предыдущий или следующий день для аэропортов с существенной разницей во временных зонах.<br/>Задается в количестве суток разницы.| +значение<br/>-значение| +2 (прилет через сутки)<br/>-1 (прилет в предыдущие сутки)|-| <span id="дни недели">дни недели</span>| Список дней в рамках двухнедельного периода, который задается на определенный сезон. Дни по нечетным неделям задаются цифрами от 1 до 7, по четным — от 8 до 14.<br/><br/>Стартом для отсчета является первый день недели, с которой начинается сезон полетов (даже если этот день не попадает под расписание). Например, в расписании даты 26.07.2023 — 26.08.2023, где 26.07 — 3 день недели. Если 3 день будет указан в таблице, то рейс будет доступен 26.07, 9.08 и 23.08<br/><br/>В расписании можно задавать несколько сезонов полетов, для каждого из которых может быть свое расписание. Сезоны полетов не могут пересекаться: если рейс выполняется с 1 мая по 20 декабря по одним дням, а с 1 сентября по 1 ноября — по другим, то должно быть 3 сезона: с 1.05 по 31.08, с 1.09 по 1.11, с 2.11 по 20.12.| Цифры от 1 до 14, разделенные запятой| 2,4,6,9,11,13 (вторник, четверг, суббота по четным и нечетным неделям) <br/>8,9,10,11,12,13,14 (все дни по четным неделям)|-| <span id="сезон полетов начало">сезон полетов начало</span>| Дата начала сезона полетов<br/>| DD.MM.YYYY| 01.01.2014<br/>02.08.2015|-| <span id="сезон полетов конец">сезон полетов конец</span>| Дата окончания сезона полетов<br/>| DD.MM.YYYY| 01.01.2015<br/>02.08.2016|-| <span id="тип вс">тип вс</span>| Тип воздушного судна (ВС), выполняющего рейс.<br/>Для того чтобы информация о ВС подтянулась с путеводителя, нужно указать трехзначный код ВС. | Текстовая строка| 139<br/>747|-| <span id="эконом">эконом</span>| Количество доступных мест на рейсе в базовом классе «Эконом» по каждому подклассу бронирования| Литера подкласса + количество мест (без разделителя)| Y9,T13,N9<br/>L17,M20|-| <span id="бизнес">бизнес</span>| Количество доступных мест на рейсе в базовом классе «Бизнес» по каждому подклассу бронирования| Литера подкласса + количество мест (без разделителя)| J9,C12,D9<br/>C12,D10|-| <span id="первый">первый</span>| Количество доступных мест на рейсе в базовом классе «Первый» по каждому подклассу бронирования| Литера подкласса + количество мест (без разделителя). Комбинации разделяются запятой| F15,P2<br/>A10|} ==== Комбинации ==== В файле '''«Рейс»Комбинации''' выгружается форма для заполнения данных можно указывать:* несколько перелетов на один и тот же рейс в разных конфигурациях,* разные даты вылетов,* список тарифов и тип направления перелета (эти поля носят справочный характер и не влияют на связь таблиц). Комбинация может содержать максимум 4 рейса. Информация о перелетах каждом рейсе в табличном файле комбинации включает в себя: * номер рейса,* код авиакомпании,* литеру класса,* дату начала полетов,* дату окончания полетов,* дни между вылетами. Между последовательными парами рейсов можно задавать ограничения по допустимой длительности путешествия в виде списка количества дней между датами вылета первого и второго рейсов в паре. Длительность путешествия вычисляется как прямое вычитание дат вылета первого и второго рейсов в паре (*12.02 — 10.xls02 = 2 дня длительность путешествия). Полный список Если не указано, то никаких ограничений не применяется для данной пары рейсов. {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"!colspan = 4|Как заполнять данные о комбинациях|-! scope="col" | Поле<br/>! scope="col" | Описание<br/>! scope="col" | Допустимые значения<br/>! scope="col" | Примеры<br/>|-| <span id="id">id</span>| Уникальный номер записи о перелете, который присваивает система при выгрузке файла. <span style="background-color: #fbecdd;">При загрузке файла не заполняется</span>.<br/>Редактирование правила с указанием форматов внесения данных заданным id приводит к изменению уже созданного правила, а если поле пустое, то будет создано новое правило| Пустое или системный номер| 30<br/>48|-| <span id="активен">активен</span>| Используется для удаления тарифа<br/>| <code>-1</code> — удаление тарифа,<br/>пустое — без изменений| -1|-| <span id="тип маршрута">тип маршрута</span>| Тип маршрута на данной комбинации|* OW,<br/>* RT,<br/>* CT| OW<br/>RT | |-| <span id="рейс">фрахтователь</span>| Код компании, предоставляющей блок мест на данном рейсе (для чартеров - фрахтователь)<br/>| IATA-код авиакомпании| SU<br/>UN |-| <span id="ВП">номер рейса</span>| Номер рейса<br/>| Число|112<br/>114|-| <span id="литера">литера</span>| Список литер классов перелета, которые могут участвовать в данной комбинации (минимум одна) <br/>| Код| Y<br/>D|-| <span id="дата начала полетов">дата начала полетов</span>| Дата начала выполнения рейсов в рамках комбинации. Не может быть раньше даты первого рейса на основании расписания в '''Мониторе рейсов'''<br/>| DD.MM.YYYY| 01.01.2015<br/>02.08.2016|-| <span id="дата окончания полетов">дата окончания полетов</span>| Дата окончания выполнения рейсов в систему можно посмотреть тут рамках комбинации. Не может быть позже даты последнего рейса на основании расписания в '''Мониторе рейсов'''<br/>| DD.MM.YYYY| 01.01.2014<br/>02.08.2015|-| <span id="дней между">дней между</span>| Допустимое количество дней между соседними рейсами в комбинации. Если не задано, то между соседними рейсами может быть любая длительность. Несколько значений указываются через <code>;</code><br/>'''Пример''': в комбинации 4 рейса. Между 1 и 2 рейсами должно быть X дней, между 2 и 3 — Y дней, между 3 и 4 — Z дней. В таком случае в поле нужно указать X;Y;Z.| Цифра| 1<br/>2;4;6|-|} ==== Тариф ====Тариф описывает правила формирования цены для определенного набора рейсов, заведенных в файле [[Управление рейсами в Nemo InventoryNemo_Inventory_(компонент)#Комбинации|'''Формат Комбинации''']]. <span style="background-color: #fbecdd;">Тарифы работают только с комбинациями рейсов, поэтому даже OW-перелеты, состоящие из одного рейса, нужно задавать как комбинации из одного рейса.</span> {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"!colspan = 4|Как заполнять данные о тарифах|-! scope="col" | Поле<br/>! scope="col" | Описание<br/>! scope="col" | Допустимые значения<br/>! scope="col" | Примеры<br/>|-| <span id="id">id</span>| Уникальный номер записи о перелете, который присваивает система при выгрузке файла. <span style="background-color: #fbecdd;">При загрузке файла не заполняется</span>.<br/>Редактирование правила с заданным id приводит к изменению уже созданного правила, а если поле пустое, то будет создано новое правило.| Пустое или системный номер| 30<br/>48|-| <span id="активен">активен</span>| Используется для внесения удаления тарифа<br/>| <code>-1</code> — удаление тарифа <br/> пустое — без изменений| -1|-| <span id="ВП">маркетинговая компания</span>| Название или код [Маркетинговый перевозчик|маркетинговой авиакомпании]. Маркетинговая компания должна соответствовать фрахтователю из файла информации о рейсе''']].<br/>| Текстовая строка | SU<br/>UN|-|<span id="класс">класс</span>| Базовый класс тарифа<br/>| Текстовая строка:* Economy — Эконом-класс (стандарт),<br/>* Business — Бизнес-класс (стандарт и премиум),<br/>* First — Первый класс (стандарт и премиум),<br/>* PremiumEconomy — Премиум-эконом,<br/>* Other — остальные классы.| Business<br/>PremiumEconomy|-| <span id="код тарифа">код тарифа</span>| Буквенно-цифровой код тарифа<br/>| Текстовая строка| BTWE<br/>ECNN|-| <span id="таймлимит">таймлимит</span>| Время жизни бронирования до автоматической аннуляции.<br/>Задается как количество часов:* с момента бронирования,* до вылета,* до конца суток бронирования (аннуляция запускается в 23:45 суток бронирования).|* +H,* -Н,* d| +24 (заказ аннулируется спустя сутки с момента бронирования)<br/>-120 (заказ аннулируется за 5 суток до вылета)<br/>d (заказ аннулируется в конце суток бронирования)|-| <span id="возврат">возврат</span>| Условия возврата по тарифу<br/>|* <code>0</code> — полностью возвратный тариф,* пустое значение — полностью невозвратный тариф. | 0|-| <span id="обмен">обмен</span>| Условия обмена по тарифу<br/>|* <code>0</code> — обмен производится бесплатно,* пустое значение — полностью невозвратный тариф.
Некоторую информацию о рейсе рассмотрим более подробно:| 0* '''Фрахтователь''' |- это владелец (агент| <span id="дата начала продаж">дата начала продаж</span>| Дата начала продаж по данному тарифу<br/>| DD.MM.YYYY| 01.01.2014<br/туроператор) блока мест, который планируется продавать на данном рейсе>02.08. Фрахтователь является обязательным параметром при указании типа рейса 2015|-| <span id="чартердата конца продаж">дата конца продаж</span>| Дата окончания продаж по данному тарифу<br/>| DD.MM.YYYY* '''Маркетинговая а| 01.01.2015<br/>02.08.2016|-| <span id="дата начала полетов">дата начала полетов</кspan>| Дата начала рейсов по данному тарифу. Указывается та же дата, что и в файле [[Nemo Inventory (компонент)#Комбинации|''' предоставляет рейс,* Комбинации'''Оперирующая а]]<br/к''' его выполняет>| DD.MM. YYYY''Пример| 01.01.2014<br/>02.08.'' Рейс ''MOW2015|-LED| <span id="дата конца полетов">дата конца полетов</span>| Дата окончания рейсов по данному тарифу. Указывается та же дата, что и в файле [[Nemo Inventory (компонент)#Комбинации|'' предоставлен авиакомпанией 'Комбинации'SU'']]<br/>| DD.MM.YYYY| 01.01.2015<br/>02.08.2016<span id="литера">литера</span>|-| <span id="цены на комбинации">цены на комбинации</span>| Комбинация рейсов, к которым применяется тариф. Для каждой комбинации указывается своя цена| id комбинации(цена)| 1170(1000 RUB)<br/>4(13000 RUB)|-| <span id="скидка для ребенка">скидка для ребенка</span>| Скидка от базового тарифа для категории пассажира «Ребенок»<br/>| Процентное значение или значение в валюте базового тарифа| 30%<br/>2000|-| <span id="скидка для младенцев без места">скидка для младенцев без места</span>| Скидка от базового тарифа для категории пассажира «Младенец без места»<br/>| Процентное значение или значение в валюте базового тарифа| 50%<br/>4000|-| <span id="скидка для младенцев с местом">скидка для младенцев с местом</span>| Скидка от базового тарифа для категории пассажира «Младенец без места»<br/>| Процентное значение или значение в валюте базового тарифа| 90%<br/>8000|-| <span id="скидка для ребенка, но выполняет рейс авиакомпания ''FV''летящего отдельно">скидка для ребенка, летящего отдельно</span>| Скидка от базового тарифа для ребенка без сопровождения взрослого <br/>| Процентное значение или значение в валюте базового тарифа| 30%<br/>2000|-| <span id="текст правил">текст правил</span>| Текст условий применения тарифа| Текстовая строка||-| <span id="питание">питание</span>| Доступные для выбора типы питания на борту. Разделяются запятой|* AlcoholBeverages,* Beverages,* Breakfast,* ColdMeal,* ContinentalBreakfast,* Dinner,* HotMeal,* Lunch,* Meal,* Refreshment,* Snack| Beverages,Snack,HotMeal<br/>ContinentalBreakfast,Lunch,Meal|-| <span id="багаж для взрослого">багаж для взрослого</span>| Норма бесплатного провоза багажа для категории пассажира «Взрослый» <br/>|* Пустое — багаж оплачивается отдельно,* 1PC — количество багажных мест,* 10KG — максимальный вес в килограммах,* 10LB — максимальный вес в фунтах<!--* 60Х60Х60 — дополнительные ограничения по размеру багажа в сантиметрах, при заданной норме по весу-->| 1PC (одно место)<br/>10LB (десять фунтов)|-| <span id="багаж для ребенка">багаж для ребенка</span>| Норма бесплатного провоза багажа для категории пассажира «Ребенок»<br/>|* Пустое — багаж оплачивается отдельно,* 1PC — количество багажных мест,* 10KG — максимальный вес в килограммах,* 10LB — максимальный вес в фунтах<!--* 60Х60Х60 — дополнительные ограничения по размеру багажа в сантиметрах, при заданной норме по весу-->| 1PC (одно место) <br/>10LB (десять фунтов)|-| <span id="багаж для младенца без места">багаж для младенца без места</span>| Норма бесплатного провоза багажа для категории пассажира «Младенец без места»<br />Владелец |* Пустое — багаж оплачивается отдельно,* 1PC — количество багажных мест и тарифов ,* 10KG — максимальный вес в килограммах,* 10LB — максимальный вес в фунтах<!--* 60Х60Х60 — дополнительные ограничения по размеру багажа в сантиметрах, при заданной норме по весу-->| 1PC (одно место) <br/>10LB (десять фунтов)|-| <span id="багаж для данного рейса определяется следующим образом: младенца с местом">багаж для чартеров младенца с местом</span>| Норма бесплатного провоза багажа для категории пассажира «Младенец с местом»<br/>|* Пустое — багаж оплачивается отдельно,* 1PC — количество багажных мест,* 10KG — максимальный вес в килограммах,* 10LB — максимальный вес в фунтах<!- это фрахтователь-* 60Х60Х60 — дополнительные ограничения по размеру багажа в сантиметрах, при заданной норме по весу-->| 1PC (одно место) <br/>10LB (десять фунтов)|-| <span id="маска тарифа">маска тарифа</span>| Маска тарифа для регулярных рейсов маршрутной квитанции. Если задана, в маршрутной квитанции код тарифа заменяется на заданное значение| Текстовая строка| CHRT<br/>CHRT BUSINESS|- маркетинговая а| <span id="endorsement">endorsement</кspan>| Эндорсмент.Задается, если нужно вывести его в маршрутной квитанции| Текстовая строка||-| <span id="ticketing gtee">ticketing gtee</span>| Гарантированный срок отправки маршрутной квитанции пассажиру| H — количество часов до вылета| 25<br/>48<br/>|}
* '''Расписание рейса''' задаётся как список дней в рамках двухнедельного периода, который задаётся Для того чтобы управлять квотами мест по тарифам на определённый сезонопределенном рейсе, отсчёт двухнедельного периода начинается с начала первого сезона полётов.вам нужно:В расписании можно задавать # занести в файл «Рейс» несколько сезонов полётовстрок, для каждого из которых может быть своё расписание. Сезоны полётов не могут пересекаться, то есть если рейс выполняется соответствующих данному рейсу на разные даты и с 1 мая по 20 декабря по одним дням, а с 1 сентября по 1 ноября по другим, то должно быть 3 сезона - с 1разными квотами (подклассами и количеством мест).05 по 31# занести в файл «Комбинации» условия на каждую дату и подкласс.08При этом важно учитывать, с 1.09 что данные в файлах «Рейс» и «Комбинации» связываются по 1коду фрахтователя.11Это значит, что в файле «Рейс» каждая строка с 2рейсом должна иметь уникальный код фрахтователя.11 по 20.12* '''Классы перелёта и количество мест'''. Классы перелёта задаются литерами, сгруппированными по базовым классам (Бизнес, Первый, Эконом), В противном случае система не сможет подобрать нужный рейс для каждой литеры задаётся сколько всего изначально доступно для продажи мест на данном классекомбинации.
* '''Точки остановки''' (технические посадки). На рейсе можно указывать более 1 остановки. Посадка считается остановкой, а не пересадкой === Загрузка данных в том случае, если при этом не происходит смены номера рейса. Даже если воздушное судно садится, пассажиров выгружают, загружают в другой самолёт и отправляют лететь дальше, без смены номера рейса это остаётся технической посадкой, которая отображается как техническая посадка на одном едином сегменте перелёта.систему ===
* '''Изменения Для того чтобы загрузить контент в рейсе''' позволяют тонко управлять информацией о рейсе на определённые даты, которые могут как входить в расписание, так и не входить в него. Это позволяет, к примеру, закрывать продажи на данный рейс на определённый день, менять время вылета/прилёта, номер рейса, переносить вылет рейса на другой день или даже добавлять новые дни вылета, которые не входят в основное расписание рейса. Уникальным рейс делает сочетание номера рейса и кода владельца мест на нём.Инвентори:
1. В выпадающем списке выберите тип файла, который вы собираетесь загрузить.{| class=== Комбинации ==="wikitable"|-|[[Файл:Инвентори Импорт 1.png]]|-|Рисунок 1. Выбор типа импортируемого файла|} 2. Нажмите <code>Обзор...</code> и выберите нужный файл.
Кнопка '''Комбинации''', выгружая соответствующую форму, предоставляет возможность задавать различные комбинации рейсов3. Подробный формат файла описан здесь: [[Управление комбинациями в Nemo Inventory|'''Формат файла для заведений комбинаций''']].В файле '''Комбинации''' можно указывать несколько перелетов на один и тот же рейс в разных конфигурациях, будь то перелет в одну сторону или тудаНажмите <code>Загрузить</обратно, а также указывать разные даты вылетов. Между последовательными парами рейсов можно задавать ограничения по допустимой длительности путешествия в виде списка количества дней между датами вылета первого и второго рейсов в паре. Длительность путешествия вычисляется как прямое вычитание дат вылета первого и второго рейсов в паре (12.02 - 10.02 = 2 дня длительность путешествия). Если не указано, то никаких ограничений не применяется для данной пары рейсовcode>.
В комбинации можно указывать максимум 4 рейса{| class="wikitable"|-|[[Файл:Инвентори Импорт 2. Информация о каждом рейсе png]]|-|Рисунок 2. Загрузка файлов в комбинации включает Инвентори|} === Редактирование данных === Для того чтобы изменить данные в файле: # Нажмите на кнопку с соответствующим типом (см. Рисунок 3).# Отредактируйте содержимое файла.# [[Nemo Inventory (компонент)#Загрузка данных в систему|Загрузите]] отредактированный файл в систему. <span style="background-color: #fbecdd;">Все ячейки файла должны быть в себя следующие данныетекстовом формате без лишних пробелов.</span> {| class="wikitable"|-|[[Файл:Инвентори Экспорт.png]]|-|Рисунок 3. Экспорт файлов* номер рейса,|} * код авиакомпании,* литера классаЗагружая обновленный файл в систему,вы получите предупреждение <code>Невозможно перезаписать более новые данные указанными устаревшими</code>. Предупреждение связано с контролем версий файла. На этом этапе вы можете:* дата начала полётов,* дата окончания полётовпринудительно перезаписать данные,* дни между вылетамиотказаться от загрузки.
ВАЖНО! Тарифы применяются только и исключительно к комбинациям рейсов== Раздел «Монитор рейсов» ==В этом разделе отображается расписание, так что даже OW перелёты сформированное на основе данных из 1 рейса должны быть заданы как комбинации из 1 рейсараздела [[Nemo Inventory (компонент)#Раздел «Управление контентом»|'''Управление контентом''']].
=== Тариф ===Тариф описывает правила формирования цены для определённого набора перелётовВ верхней части окна указаны наименования маркетинговых компаний и количество рейсов на выбранный период (день, три дня, неделя, заведенных в файле Комбинациидве недели, месяц).При нажатии Так, на кнопку '''Тариф''' становится возможным добавление и редактирование информации о тарифе в предоставляемом файле формы. Подробнее см. [[Управление тарифами в Рисунке 4 отображается 90 рейсов перевозчика Nemo (<code>Nemo Inventory|'''Формат файла для внесения информации о тарифе''']]: 90</code>, период — месяц).
== Монитор рейсов ==[[ФайлКарточка рейса содержит:monit.png|1000px|Раздел «Монитор рейсов»]]
В данном разделе можно получить сведения по статистике рейсов. В верхней части окна монитора рейсов указаны наименования маркетинговых компаний * наименование маркетингового перевозчика и количество рейсов, предоставляемых данной компанией, содержащееся в статистике перелетов на выбранный период. В зависимости от выбранного временного интервала:номер рейса;* День прогресс-бар, отображающий долю проданных мест;* Три дня* Неделя * Две недели * Месяцмаршрут.
Окно монитора рейсов выглядит как таблица с информацией о перелетах Кликнув на выбранный временной диапазон. Доступны переходы по кнопкам к следующему и предыдущему месяцукарточку рейса, неделе вы увидите количество проданных мест и тстатистику продаж по каждому классу бронирования.дЗдесь же вы можете изменить расписание, перейдя по соответствующей ссылке.
Каждая ячейка таблицы отображает маршрут перелета, его маркетинговую компанию и номер рейса. По нажатию на ячейку выводится дополнительная информация о конкретном перелете{| class="wikitable"|-|[[Файл: количество заведенных мест, класс бронирования и количество реализованных билетовmonit. Также здесь предоставлена возможность изменения информации о рейсе на определенные дниpng|1000px|Раздел «Монитор рейсов»]]|-|Рисунок 4. Переход ко внесению изменений осуществляется кликом по ссылке Раздел '''Монитор рейсов'Изменение расписания''. |}
=== Изменение расписания ===
[[Файл:change1.png|600px|Изменение расписания рейса на конкретные даты]]
Изменения в рейсе позволяют тонко управлять информацией о рейсе на определённые датыФункция '''Изменение расписания''' полезна, которые могут как входить в расписание, так и не входить в него. Это позволяет, к примеру, закрывать продажи на данный рейс на определённый день, менять время вылета/прилёта, номер рейса, переносить вылет рейса на другой день или даже добавлять новые дни вылета, которые не входят в основное расписание рейса. если вам нужно:
В рейсе можно задавать изменения следующего набора данных:* Активность рейсазакрыть продажи на данный рейс на определенный день,* Аэропорт отправленияизменить время вылета/прибытия прилета,* Терминал отправления/прибытия* Время отправления/прибытияизменить номер рейса,* Номер перенести вылет рейса* Прилет на следующие суткидругой день,* Тип воздушного судна* Посадкадобавить новые дни вылета, не входящие в основное расписание рейса.
{| class="wikitable"|-|[[Файл:change1.png|600px|Изменение расписания рейса на конкретные даты]]|-|Рисунок 5. Изменение расписания в разделе '''Монитор рейсов'''|} == Использование контента в продаже перелётов Раздел «Простановка номеров билетов» ==Порядок В этом разделе отображаются заказы, в которых нужно проставить номера билетов. Доступ к разделу имеет [[Менеджер агентства|менеджер]] и логика использования разных типов контента при поиске[[Эксперт по бронированию|эксперт]] агентства. Проставить номера билетов нужно для того, бронировании чтобы завершить выписку заказа (см. [[Nemo Inventory (компонент)#Контент Nemo Inventory в продаже перелетов|Контент Nemo Inventory в продаже перелетов]]). Раздел представляет собой список форм с указанием даты вылета (несколько забронированных перелетов на одинаковую дату вылета располагаются на одной форме). При нажатии на форму раскрывается список направлений вылетов. Для того чтобы проставить номера билетов из файла:# Нажмите <code>Обзор..</code> и выпискевыберите нужный файл.# Нажмите <code>Импорт</code>.
{| class=== Поиск ==="wikitable"|-|[[Файл:Автоматическая простановка номеров билетов.png|Раздел «Простановка номеров билета»]]|-|Рисунок 7. Раздел '''Простановка номеров билетов'''|}
Для тогоУникальные данные, что бы забронировать и выписать перелёт, его надо сначала найти. Внутри Инвентори процедура обработки поискового запроса состоит из следующих этапов:# '''Построение маршрута для каждого из запрошенных сегментов'''. На данный момент максимальная длина маршрута для запрошенного сегмента ограничена 1 сегментом. Если для одного из запрошенных сегментов не удалось построить маршрут, то поиск прерывается и Инвентори возвращает ошибку ''Невозможно построить маршрут для запрошенного сегмента'' с указанием соответствующего сегмента.# '''Поиск подходящих рейсов для построенных маршрутов с учётом их расписания, времени стыковок, фильтров по а/к и наличия мест на нужных классах и построение из них полных перелётов.''' Если для одного из запрошенных сегментов не удалось найти подходящих рейсов, то поиск прерывается и Инвентори возвращает ошибку ''Не удалось найти расписание, удовлетворяющее заданным критериям, для сегмента'' с указанием соответствующего сегмента. <br />Если не удалось построить ни одного полного перелёта из найденных рейсов, то поиск прерывается и Инвентори возвращает ошибку ''Невозможно построить полный перелёт, удовлетворяющий заданным критериям''.<br />Если ни для одного из построенных перелётов нет необходимого количества мест, то поиск прерывается и Инвентори возвращает ошибку ''Нет необходимого количества свободных мест на перелётах, удовлетворяющих заданным критериям''.# которым происходит '''Применение комбинаций рейсов к построенным перелётам.''' На данный момент перелёты из более чем 4-х сегментов отбрасываются идентификация заказа при данной процедуре. Для каждого из построенных перелётов ищется подходящая комбинация рейсов. <br />Если для перелёта не удалось найти комбинации рейсов, полностью ему соответствующей, то для каждого сегмента в перелёте ищется отдельная соответствующая ему комбинация. <br />Если ни для одного из перелётов не удалось найти подходящих комбинаций рейсов, то поиск прерывается и Инвентори возвращает ошибку ''Нет допустимых комбинаций рейсов, удовлетворяющих заданным критериям''. # '''Оценка полученных перелётов.''' Для каждого из перелётов ''формируется набор тарифов'', которые обеспечивают наименьшую цену для данного перелёта. При этом выполняется следующая последовательность действийимпорте:## система рассматривает каждую комбинацию, которая применилась к перелёту.## система получает все тарифы для владельца мест на первом рейсе рассматриваемой комбинации.
Для каждого ''тарифа'' выполняется следующий набор проверок:* Фамилия, Имя (ФИО, разделитель пробел), # проверяется на применимость к текущей комбинации рейсов * Дата рождения (по её IDd.m.Y), # проверяется на возможность продажи по данному тарифу первого * Номер рейса из комбинации - при этом проверяется:, *текущая дата входит в один из сезонов продажи тарифа (SalesDates) и этот сезон не заканчивается через час№ билета, *дата Дата вылета первого рейса в комбинации входит в один из сезонов обслуживания тарифа (ServiceDatesd.m.Y)*проверяются ограничения на минимальное время до вылета и максимальное количество дней до вылета.
# проверяется доступ к тарифу{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"!colspan = 5|Пример файла|-! scope="col" | Фамилия, если он приватный, а так же ограничения по предпочитаемым типам тарифа из поискового запросаИмя<br/>! scope="col" | Дата рождения<br/>! scope="col" | Номер рейса<br/>! scope="col" | № билета<br/>! scope="col" | Дата вылета<br/># для тарифа заведённых на тип пассажира, отличный от ADT выполняется проверка на применимость данной тарифа к какому|-либо из запрошенных типов пассажиров.| <span id="WOLF JANELLE">WOLF JANELLE<br /span>Если тариф прошёл все проверки, то он считается применимым к данной комбинации рейсов| 18. Если подходящих тарифов не нашлось, то оценка данного перелёта прекращается и он в поисковую выдачу не попадает09.1994| 911# из всех подходящих тарифов выбирается тот, у которого итоговая эффективная цена наименьшая (с учётом цены комбинации и запрошенных типов пассажиров)| 1952438681143Если ни для одного из перелётов не нашлось подходящих цен, то поиск прерывается и Инвентори возвращает ошибку ''Не удалось найти цен, удовлетворяющих заданным критериям''| 22.05.2023|-| <span id="FLAGMANSDG IVAN">FLAGMANSDG IVAN<br /span>Перелёты, для которых нашлись цены попадают в поисковую выдачу| 10.10.1990| 911| 1952438681144| 22.05.2023|}
=== Бронирование =Контент Nemo Inventory в продаже перелетов ==При бронировании перелёта # Система проверяет:#* наличие бронируемых рейсов, #* наличие нужного количества мест на них. # Система оценивает забронированный перелёта так же, как Порядок и логика использования разных типов контента при поиске.# На основании всех полученных данных создаётся объекта PNRа в системе Инвентори. <br />Если цену получить не удалось в силу каких-то причин, то взятые места возвращаются в пул доступных для бронирования бронировании и бронирование прерывается с соответствующей ошибкойвыписке.
Бронь можно: *обновить (получить её актуальные статус и цену), *отменить,*выписать.=== Поиск ===
=== Выписка ===Выписка выполняется Поисковый запрос в 2 этапаИнвентори обрабатывается так:# Выписка, запускаемая после поступления оплаты от клиента. Генерируются '''электронные документы (ЭД)''' на предоставление услуги оформления билетов от а/к. Бронь приобретает статус ''ожидает выписки''.# Внесение билетов а/к - на данный момент Инвентори не поддерживает автоматического переноса созданных броней в ГРС или инвентори системы а/к для автоматической выписки билетов а/к, поэтому уполномоченный представитель агента раз в некий период времени выполняет ручной перенос броней в нужные системы и выписку билетов а/к в них. После чего вносит выписанные билеты в нужные ПНРы в Инвентори. После внесения билетов для всех пассажиров бронь в Инвентори принимает статус ''выписано''.<br />При этом ЭД, сгенерированные на предыдущем этапе, деактивируются со статусом ''использовано''.
Бронь после выписки # '''Для запрошенных сегментов строится маршрут'''. Максимальная длина маршрута для запрошенного сегмента ограничена 1 сегментом. На текущий момент пересадочный рейс ищется только как сложный маршрут. Если для одного из сегментов не удалось построить маршрут, то поиск прерывается ошибкой <code>Невозможно построить маршрут для запрошенного сегмента</code>.<br /><br /># '''Для построенных маршрутов ищутся подходящие рейсы и строятся полные перелеты.'''<br />Поиск прерывается, если:#* для одного из сегментов не удалось найти подходящих рейсов (но до внесения билетов аошибка <code>Не удалось найти расписание, удовлетворяющее заданным критериям, для сегмента</code>);#* не удалось построить ни одного полного перелета (ошибка <code>Невозможно построить полный перелёт, удовлетворяющий заданным критериям</code>);#* ни для одного из построенных перелетов нет нужного количества мест (ошибка <code>Нет необходимого количества свободных мест на перелётах, удовлетворяющих заданным критериям</code>).<br /><br /># '''К построенным перелетам применяются комбинации рейсов.''' При этом перелеты из более чем 4 сегментов отбрасываются.<br />Если для перелета не удалось найти полностью ему соответствующей комбинации, то для каждого сегмента в перелете ищется отдельная комбинация. Если ни для одного из перелетов не удалось найти подходящих комбинаций, то поиск прерывается ошибкой <code>Нет допустимых комбинаций рейсов, удовлетворяющих заданным критериям</code>.<br /><br /># '''Для каждого перелета формируется набор тарифов с наименьшей ценой.''' При этом система:## Рассматривает каждую комбинацию, которая применилась к перелету.## Получает все тарифы для владельца мест на первом рейсе комбинации. <br />Для каждого тарифа проверяется:##* применимость ктекущей комбинации рейсов (по ID комбинации) можно войдировать в течение некоторого промежутка времени,##* возможность продажи по данному тарифу первого рейса из комбинации. При этом ЭД проверяется, что:##** текущая дата входит в один из сезонов продажи тарифа (<code>SalesDates</code>) и этот сезон не заканчивается через час;##** дата вылета первого рейса в комбинации входит в один из сезонов обслуживания тарифа (<code>ServiceDates</code>);##** соблюдены ограничения на оформление билетов минимальное время до вылета и максимальное количество дней до вылета.##* доступ к тарифу, если он приватный, атакже ограничения по предпочитаемым типам тарифа из поискового запроса;##* применимость тарифа для запрошенных типов пассажира (если тариф заведен на тип пассажира, отличный от ADT).<br />Если тариф прошел все проверки, то он считается применимым к деактивируются со статусом данной комбинации. Если подходящих тарифов не нашлось, то оценка данного перелета прекращается, и в поисковую выдачу он не попадает.<br /><br /># '''отмененоИз всех подходящих тарифов выбирается тариф с наименьшей ценой (с учетом цены комбинации и запрошенных типов пассажиров)'''. Удаление внесённых билетов а<br /к на данный момент >Если ни для одного перелета не поддерживаетсянашлось подходящих цен, то поиск прерывается ошибкой <code>Не удалось найти цен, удовлетворяющих заданным критериям</code>.<br />Перелеты, цены для которых нашлись, попадают в поисковую выдачу.
=== Простановка номеров билетов Бронирование ===[[ФайлБронирование в Инвентори происходит следующим образом:prostanovka# Система проверяет наличие:#* бронируемых рейсов, #* нужного количества мест на них. # Система оценивает забронированный перелет так же, как при поиске.# На основании всех полученных данных в Инвентори создается объект PNR. <br />Если цену получить не удалось, то взятые места возвращаются в пул доступных для бронирования, и бронирование прерывается соответствующей ошибкой.png|400px|Раздел «Простановка номеров билета»]]
В данном разделе отображаются заказы, ожидающие проставления номеров билета. Доступ к разделу имеет менеджер и эксперт агентства. Доступные действия с бронью: При оформлении заказа выписка не будет завершена, пока не внесены номера билетов в разделе '''Простановка номеров билетов''' * обновление (''см. Отправление заказа на выписку''получение актуального статуса и цены)., Чтобы выполнить выписку заказа* отмена, необходимо созданные в инвентори брони перенести в ГРС или авиакомпанию (туда, где хранится блок мест) и оформить выписку. Далее полученные номера билета вносятся в разделе ''Простановка номеров билетов''. После внесения номеров нужно вернуться к заказу и запустить выписку* выписка.
Раздел представляет собой последовательность форм с указанием даты вылета === Выписка ===Выписка в Инвентори выполняется в 3 этапа:# После поступления оплаты от клиента бронь приобретает статус <code>ожидает выписки</code>.# Представитель агента вручную переносит брони в стороннюю систему (несколько забронированных перелетов на одинаковую дату вылета располагаются на одной формеGDS или инвенторную систему а/к)для автоматической выписки билетов. При нажатии на одну из плашек раскрывается форма # Представитель агента загружает файл с перечислением направлений вылетов. При нажатии на конкретное направление отображается поле для внесения номера билетавыписанными билетами в раздел Инвентори [[Nemo Inventory (компонент)#Раздел «Простановка номеров билетов»|'''Простановка номеров билетов''']].
Если выписан один номер билетаКогда номера билетов будут проставлены, для направления тудабронь в Инвентори принимет статус <code>выписано</обратно номер проставляется только в code>. При этом ЭД, сгенерированные на первом окне. Если два номераэтапе, во втором необходимо указать второй номер билетадеактивируются со статусом <code>использовано</code>.
[[Файл:tickБронь после выписки и до внесения билетов а/к можно войдировать в течение некоторого времени.png|600px|Отправление заказа При этом ЭД на выписку]]оформление билетов деактивируются со статусом <code>отменено</code>. Удаление внесенных билетов а/к на данный момент не поддерживается.

Навигация

'