Настройки автовыписки и эквайринга

Пример файла для импорта:
Файл:AcquiringExportExample.xls

Заголовок	Внутреннее название	Описание	Допустимые значения	Примеры
id	id	Уникальный номер записи, из любой внешней системы/БД. Необязательно для заполнения. Не участвуют в логике расчетов и используются для информативности	любое значение	123
перевозчики любого сегмента	airlinesAny	Набор допустимых маркетинговых перевозчиков (интерлайнов) любого сегмента маршрута. Допустимые варианты ввода: КОД,КОД,КОД : хотя бы один маркетинговый перевозчик из перелета должен быть в списке. КОД,КОД,КОД! : каждый маркетинговый перевозчик из перелета должен встречаться в этом списке <>КОД,КОД,КОД : если хотя бы один маркетинговый перевозчик из перелета не встречается в этом списке <>КОД,КОД,КОД! : все маркетинговые перевозчики из перелета не должны встречаться в этом списке	пустое = любые - одно или несколько значений (см. описание)	SU,LH,BA SU,LH! <>S7,SU <>S7,BA!
системы бронирования	gds	Глобальная дистрибьютерская система / PCC конкретных реквизитов / ID пакета реквизитов системы NEMO Перечиляются в любой последовательности, можно смешивать разные типы. Действует правило "или": если указан Sabre целиком, все его PCC/пакеты указывать уже нет смысла.	пустое = любые SABRE, GALILEO, AMADEUS, SIRENA, SITA - GDS [буквы+цифры] - PCC [цифры] - ID пакета	SABRE,670P,123 AMADEUS,GALILEO
тип рейса	airlineType	Международные воздушные линии или внутренние (весь перелет в пределах одной страны). Одно значение	пустое = любой IA (international airlines - международные) DA (domestic airlines - внутренние)	IA DA
номера рейсов	flightNumber	Допустимые номера рейсов, можно указывать с кодом маркетинговой компании или без неё Варианты ввода: NNN,NNN: должен совпасть номер рейса из любого сегмента с одним из заданного списка. NNN,NNN! : номера рейсов из всех сегметнов перелета должны встречаться в этом списке <>NNN,NNN : хотя бы один номер из перелета не должен быть в этом списке <>NNN,NNN! : все номера из перелета не должны встречаться в этом списке	пустое = любые - одно или несколько значений (см. описание)	SU 123,SU 345 123,345 <>LH 555
сервис классы	serviceClass	Допустимые категории классов обслуживания Варианты ввода: КОД,КОД: должен совпасть класс из любого сегмента с одним из заданного списка. КОД,КОД! : классы из всех сегметнов перелета должны встречаться в этом списке <>КОД,КОД : хотя бы один класс из перелета не должен быть в этом списке <>КОД,КОД! : все классы из перелета не должны встречаться в этом списке где КОД: B - бизнес E - эконом F - первый EB - сочетание эконом + бизнес EF - сочетание эконом + первый BF - сочетание бизнес + первый	пустое = любые - одно или несколько значений (см. описание)	B,E F EB,EF,F
содержит маршруты	routePart	Цепочка из IATA кодов городов или аэропортов, описывающая часть маршрута перелета с учетом пересадок. Всегда следует использовать IATA код города, если он имеется (агрегирующий аэропорт). К примеру перелет VKO-ORY, ORY-VKO приводится к маршруту MOW-PAR-MOW.	пустое = любые КОД-КОД, -КОД-,... <>-КОД-,...(кроме)	-CAI- <>-PRG-,PRG-SVX
начало вылета	dateBegin	Дата вылета первого сегмента должна быть больше или равна указанной дате	пустое = игнорируется DD.MM.YYYY	01.01.2012 31.01.2010
конец вылета	dateEnd	Дата вылета первого сегмента должна быть меньше или равна указанной дате	пустое = игнорируется DD.MM.YYYY	31.12.2022
длительность в днях	daysDuration	Ограничение на максимальный разрыв в днях между первой датой перелета и завершением маршрута. Можно задавать диапазон Длительность в днях считается, как математическая разность дат. При вылете и возврате в один день длительность равна 0 дней.	пустое = ограничения нет число дней - максимальное значение (включительно) [X,X] - диапазон	13 [3,13]
дни недели	dayOfWeek	Допустимые дни недели для даты вылета первого сегмента маршрута. Значения указываются числом, соответствующим порядку дня недели, начиная с понедельника.	пустое = игнорируется 1 - понедельник ... 7 - воскресенье - одно или несколько значений	2 3,5