Бронирование

Бронирование или резервирование — электронная транзакция, которая закрепляет права на услуги за тем или иным конкретным конечным пользователем.

Процедура бронирования в Nemo

Для бронирования услуги в системе онлайн-бронирования Nemo.Travel необходимо заполнить форму бронирования и перейти далее.

После успешного бронирования пользователь (заказчик) получает подтверждение с указанием статуса, идентификатора, а также итоговой суммы бронирования, Nemo.Travel отображает пользователю информацию о сроке оплаты брони и отправляет на электронные адреса заказчика и агентства уведомления о бронировании. Если до наступления таймлимита на оплату оплата не внесена или не зафиксирована, то заказ аннулируется автоматически (при условии, что автоаннуляция неоплаченных бронирований включена для агентства). Выписка заказа доступна после оплаты брони.

В личном кабинете клиента доступны данные о бронированиях, при этом они могут быть выгружены для дальнейшего создания управленческой отчетности в форматах XML.

Если при переходе к бронированию заказа произошло увеличение цены, пользователю отобразится сообщение Во время бронирования произошло увеличение стоимости заказа и предложены два варианта:

• Забронировать перелет по новой цене.
• Вернуться к результатам поиска для выбора другого перелета.

Проверка введенных данных

Общие правила для всех ГРС

• ФИО:
  • Допускаются только латинские буквы без пробелов.
  • Двойная фамилия (имя, отчество) указывается через дефис.
  • Во исполнение приказов Минтранса РФ в бронированиях на внутренние перевозки в пределах РФ (ВВЛ) в поле NAME PNR помимо фамилии/имени в обязательном порядке надлежит указывать отчество (если есть) пассажира (вводится через пробел после имени). Запрос к GDS реализован таким образом, что, если отчество пассажира указано в поле отчества, то оно передается в GDS через пробел вместе с именем.
  • Бронирование билетов на пассажиров с одинаковыми фамилиями и именами невозможно.
• E-mail: допускаются только цифры и латинские буквы. Кроме того, присутствует дополнительная проверка на существование введенного e-mail адреса (проверяется наличие почтового сервера у домена). После неудачной проверки появляется рекомендация, говорящая о возможной ошибке в введенных данных, однако это не препятствует отправке формы бронирования.
• Номер документа — допускаются только цифры, латинские буквы и тире. Длина номера — не менее 5 и не более 14 символов.
• Срок действия документа — должен быть больше срока поездки. Если срок действия паспорта подставляется из профиля и он меньше даты последнего сегмента, то срок действия автоматически устанавливается равным дате последнего сегмента перелета + 1 день.
• Блокировка дубликатов бронирования:
  • Во избежание штрафных санкций от авиакомпаний данный функционал работает по умолчанию и блокирует возможность бронирования, если совпадают данные по пассажирам, перелёту, поставщику и идентификатору агентства в ГРС, а статус у уже имеющегося до этого аналогичного заказа не аннулирован. При срабатывании функционала выводится ошибка вида: An order for this flight and the set of passengers already exists.

Внимание! Если GDS исходного заказа является Galileo uAPI, то поиск в личном кабинете необходимо осуществлять не по локатору, а по фамилии пассажира, так как в случае Galileo uAPI LocatorID - это локатор PNR в терминале Galileo, а не локатор uAPI.

ГРС Сирена Трэвел

• ФИО:
  • Допускаются только буквы без пробелов (латинские и кириллические).
  • Кириллица разрешена только при оформлении авиабилета при перелетах на территории России и СНГ.
  • Максимум 25 символов для каждого поля.
  • Суммарная длина ФИО пассажира не должна превышать 49 символов. (Стоит учитывать, что особенности также имеются и у авиакомпаний. Так, например, для авиакомпании Аэрофлот максимальное допустимое количество символов ФИО - 57).
  • Использование букв разных алфавитов одновременно не допускается — в случае одновременного использования кириллицы и латиницы, все данные на кириллице будут транслитерированы в латиницу.
• Доступные типы документов:
  • Паспорт РФ,
  • Военный билет для проходящего службу по призыву или контракту,
  • Загранпаспорт,
  • Вид на жительство,
  • Временное удостоверение личности,
  • Свидетельство о рождении,
  • Свидетельство на возвращение в страны СНГ.
• Номер документа — только буквы, цифры и тире, не более 14. Допускаются латинские и кириллические буквы.

Внимание! Порядок ввода номера документа Свидетельство о рождении. Серия: римские цифры (в латинском регистре), две буквы кириллицей, номер: шесть цифр. При некорректном вводе (римские цифры кириллицей либо следующие две буквы латиницей) срабатывает автокоррекция. Количество тире и пробелов значения не имеет.

• Карта лояльности авиакомпании: только латинские буквы и цифры, не более 23.

Информация о пассажирах

При бронировании заказа, в котором присутствует ребенок и/или младенец (с местом или без места) возраст пассажира определяется на дату вылета первого сегмента. Для авиакомпаний Turkish Airlines и Air France возраст пассажира определяется на дату вылета последнего сегмента. Если на дату вылета первого сегмента возраст ребенка 11 лет, то он относится к категории пассажиров Дети и летит по детскому тарифу. Если на дату вылета первого сегмента ему уже исполнилось 12 лет, то нужно бронировать для него билет как для взрослого. Та же самая схема используется и для младенца. Аналогично для авиакомпаний Turkish Airlines и Air France используется последний сегмент.

Внимание! Бронирование билетов на пассажиров с одинаковыми фамилиями и именами невозможно. При попытке забронировать заказ с одинаковыми ФИО пассажиров выводится сообщение об ошибке, текст которой можно изменить с в разделе Языковые ресурсы.

Настройка процесса бронирования

Процесс бронирования для всех компонентов Nemo.Travel настраивается в разделе Для техподдержки → Устаревшие настройки → Настройки бронирования.

С помощью выпадающего списка вверху страницы выберите область системы, параметры которой откроются для редактирования:

• Пользователь — объект (все агентство/менеджер/пользователь и т.п.) применения параметров.
• Сменить — компонент системы:
  • Перелет — бронирование авиабилетов,
  • Отель — бронирование отелей,
  • Ж/Д билет — бронирование ж/д перевозок,
  • Произвольная услуга.

Параметры настройки бронирования

Внимание! Параметры, которые не перечислены в разделе, не работают. Менять их значения запрещено.

• Для успешных бронирований производить оформление:
  • автоматически после изменения статуса на «Оплачено» — включает автовыписку билетов после получения статуса оплаты заказа "оплачено" (рекомендуется),
  • вручную, нажатием на кнопку «Выписать» — выключает автовыписку, после оплаты для выписки заказа необходимо нажать на кнопку "выписать".
• Тип формы заказчика — тип формы бронирования, которая отображается для заказчика:
  • B2C: данные о пользователе — форма бронирования с полями для ввода данных о пользователе,
  • B2B: данные о компании (упрощенная) — форма бронирования с полями для ввода данных о компании.
  • B2B: в том числе для анонимов — аналогична предыдущему типу. По умолчанию для гостя (анонима) подгружается B2C-форма заказчика, но при включении этого типа формы гость увидит B2B-форму.
• Предзаполнение данных о пассажирах и заказчике — предзаполнение данных заказчика / пассажира на основании данных из выбранного источника:
  • Предзаполнять данные заказчика из профиля пользователя,
  • Предзаполнять данные первого пассажира из профиля пользователя,
  • Предзаполнять данные заказчика из профиля агентства (для формы B2B),
• Отображать номер заказа в системе бронирования — включает отображение локатора поставщика в заказе. Внимание! Для менеджера агентства локатор всегда виден независимо от значения опции.
• Использовать функцию «Профили туристов» — включает возможность выбирать пассажира из списка пассажиров пользователя при заполнении блока Пассажиры на Форме бронирования.
  Информация о пассажирах пользователя отображается на странице …/poffice__my_passengers.
• Лимит для «Профилей туристов» — Настройка определяет максимальное количество сохраненных пассажиров.
• Отображение профилей туристов для менеджеров и экспертов.
• Показывать сбор агентства для — включает отображение сборов для выбранных типов пользователей:
  • Все,
  • Эксперт,
  • Пользователь,
  • Менеджер компании,
  • Эксперт компании,
  • Пользователь компании.
    Внимание! Если ни одна опция параметра не включена, сборы не видны на результатах поиска, на страницах подтверждения и на странице заказа, а также не будут доступны для создания и редактирования ценового правила соответствующего компонента. Для компонента ЖД при использовании типа поиска УФС — сборы будут отображаться принудительно. Для УИТ сборы будут отображаться в зависимости от настроек (если значение параметра не установлено, то сборы будут видны).
    Внимание! Помните, что настройки меняются для указанных пользователя и компонента.
    Для компонента Авиабилеты параметр связан с настройками из раздела Управление продажами → Авиабилеты → Устаревшие настройки → Ограничения поиска: Отображение цены в результатах и Отображение цены в подтверждении. Он указывает на возможность создания и редактирования ценовых правил в административной части. Наибольший приоритет имеет параметр из раздела Настройки бронирования.
• Способ отображения сборов в таблице стоимости — выбор способа отображения сбора агентства в детализации стоимости для каждого типа пассажира:
  • Отдельной строкой — сумма сбор отображается отдельной строкой,
  • Таксой XP — сумма сбора отображается как такса с кодом XP.
• Способ отображения такс — способ отображения такс на форме бронирования в блоке информации о заказе:
  • Сумма такс — значение суммы такс,
  • Сумма такс с детализацией в попапе — не работает,
  • Детализация такс — развернутая сумм с детализацией размера и кода каждой таксы.
• Разбивать стоимость по каждому пассажиру — включает разбивку таблицы стоимости на строки по каждому пассажиру. Если опция отключена, стоимость группируется по типам пассажиров.
• QR-Code кодирует — выбор предмета кодировки qr-кодом:
  • Ссылку на страницу с информацией о заказе,
  • Информацию по заказу.
• Отображать поле места рождения — (только для Ж/Д компонента!) включает в блоке ввода данных о пассажире поле ввода места рождения.

Настройки бронирования авиабилетов

Для настройки процесса бронирования авиабилетов зайдите в раздел Управление продажами → Авиабилеты → Устаревшие настройки → Настройка. Параметры данного раздела применяются только к компоненту Авиабилеты.

Параметры настройки формы бронирования авиабилетов описаны в статье Форма бронирования (Авиабилеты).

Параметры настройки процесса бронирования авиабилетов

Внимание! Параметры, которые не перечислены в разделе, не работают. Менять их значения запрещено.

• Отправка письма от веб-службы — после бронирования на электронный адрес пользователя отправляется письмо от ГРС с результатами бронирования. На данный момент функцию поддерживает только ГРС Sabre, Amadeus, Galileo. Для корректного отображения названия агентства и адреса отправителя необходимо внести изменения в TJR-запись в IPCC.
• Отправка письма о статусе бронирования — после бронирования на электронный адрес пользователя отправляется письмо от Nemo.Travel с результатами бронирования.
• Отправлять маршрутную квитанцию отдельно для каждого пассажира — включает отправку маршрутной квитанции отдельным письмом на каждого пассажира. Если не задан электронный адрес пассажира, маршрутная квитанция передается на адрес заказчика. В заголовке письма с помощью переменных %PASS_NAME% и %PASS_LASTNAME% можно указать имя и фамилию пассажира.
• Разрешить покупателю выбор места - см. Карта мест.
• Показывать поля о визе для стран — укажите в поле перечень стран, для которых на шаге внесения данных пассажиров отображаются поля внесения данных о визе.
• Показывать с полями для визы поля о месте пребывания для стран — вместе с данными о визе, будет предлагаться внесение пункта прибытия (США установлена по умолчанию).
• Показывать вознаграждение агента — включает отображение вознаграждения агента на странице подтверждения бронирования.
• Пошаговый индикатор — включает сверху формы бронирования индикатор этапов бронирования, чтобы пользователь видел, на каком шаге бронирования авиабилетов он находится, какие шаги он прошел и какие осталось пройти.

• Не уменьшать цену при бронировании и обновлении — запрещает уменьшение стоимости заказа, если при проверке доступности перелета/бронировании/обновлении стоимость заказа уменьшилась. Работает только с модулем Ценообразование 2.0. Такие заказы попадают в специальную очередь Зафиксированная цена в личном кабинете агентства. Выберите режим работы:
  • Через сохранение старых тарифов: всегда — в заказе не будет фиксироваться меньшая цена, методом сохранения старых тарифов в заказе.
  • Через сохранение старых тарифов: только в случае, если код тарифа изменился — меньшая цена не будет зафиксирована, только если изменился код тарифа.
  • Через добавление агентского сбора: всегда — рекомендуемый режим работы для опции. В заказе не будет фиксироваться меньшая цена, методом добавления "фиксирующего сбора".
  • Никогда — опция отключена. Меньшая цена всегда отображается в заказе.
    Данная настройка работает при изменении стоимости тарифа и/или такс, в том числе вызванные колебаниями валюты. При уменьшении сбора агента опция не работает. При уменьшении количества пассажиров и последующем уменьшении цены заказа опция не работает.
    Фиксация цены срабатывает: 1) коды пассажиров в тарифе не изменились (например, ADT -> ADT); 2) коды пассажиров в тарифе изменились (CNN -> CH), но не изменился набор и порядок привязанных к тарифу пассажиров (1ый -> 1ый).
    При оплате заказа через GDS-процессинг в случае срабатывания настройки Не уменьшать цену при бронировании и обновлении заказ будет отправлен на стандартный процессинг.
    Если вы хотите использовать опцию фиксации цены, рекомендуем использовать режим фиксации через добавление агентского сбора.
• Применять фиксацию цены в следующих случаях — если параметр Не уменьшать цену при бронировании и обновлении установлен на режим работы — Всегда, и система получила уменьшение цены, то можно установить этапы фиксации. Если не выбран ни один пункт, фиксация будет происходить на всех этапах — перед бронированием, после бронированием, во время обновления заказа.
  • Перед бронированием при обновлении стоимости авиаперелёта — фиксация цены происходит при переходе со страницы результатов поиска, на страницу оформления бронирования.
  • Сразу после бронирования — фиксация цены происходит после бронирования заказа.
  • При синхронизациях после бронирования — цена фиксируется при каждом обновлении забронированного заказа.
• Расчет максимально допустимой скидки для фиксации стоимости — настройка позволяет минимизировать случаи увеличения стоимости на этапе оформления заказа от поиска и до выписки. Доступные режимы расчета скидки:
  • Нет - скидка не применяется. Выбрано по умолчанию.
  • Абсолютное значение (не более) — скидка сработает, если разница между старой и новой ценой не превышает указанного значения в поле Размер максимально допустимой скидки для фиксации стоимости.
  • Процент от прибыли агентства — скидка сработает, если разница между старой и новой ценой не превышает рассчитанного процента от прибыли агентства. В прибыль агентства входит комиссия авиакомпании за вычетом комиссии субагента, сбор агентства, бонус авиакомпании, сервисный пакет и промоакции.

Внимание! Если произошло увеличение стоимости в пределах допустимого абсолютного значения, но при этом прибыли агентства недостаточно или равна 0, то установится отрицательный сбор агентства.

• Подтверждение выхода со страницы заполнения пассажирских данных — включает при обновлении или при закрытии окна отображение предупреждения браузера, например, Вы действительно хотите уйти с этой страницы?.
  К сервисному сообщению можно добавить дополнительный текст с помощью текстовой переменной close_thickbox_title, при этом действуют следующие ограничения:
  • Для каждого браузера определен собственный сервисный текст.
  • В Mozilla Firefox дополнительный текст не поддерживается.
  • В Opera всплывающее окно не отображается.
• Скрывать сборы в таксы на маршрут-квитанции — распределяет сбор в равных частях на всех пассажиров, для которых стоимость билета ненулевая, маскирует сбор под таксу с кодом XP.
• Выполнять проверку доступности через взятие мест — включает проверку доступности через временное резервирование мест на сегментах (поддерживается только ГРС Sabre). Если опция отключена, выполняется обычная availability проверка.
• Предлагать другой тариф в случае невозможности взятия мест — включает автоматический поиск другого тарифа выбранного рейса при отказе в результате проверки доступности. Новый тариф снова проходит проверку на доступность, при отрицательном ответе процедура повторяется, пока не будет найден доступный, либо пока не закончатся тарифы на рейсе. Когда доступный тариф найден, пользователю открывается всплывающее окно с новой ценой. Опция работает только при включенном модуле Обработка неподтвержденных сегментов. Проверка доступности выполняется:
  • при переходе с результатов поиска на бронирование перелета,
  • при отправки запроса бронирования перелета.
    Внимание! Работает только ГРС Sabre. Если вам необходима такая функция для другой ГРС, обратитесь с запросом о доп. разработке в проектный трекер.
• Время ожидания сегментов со статусом NN при бронировании (сек.) — если система получает сегменты со статусом NN, в течении установленного времени каждые 5 секунд запускается проверка статуса сегментов. Если сегменты подтвердились, бронирование завершается успешно, если за установленный промежуток времени сегменты не получили подтвержденный статус, заказ аннулируется.
• Список АК, требующих отчество для полётов внутри РФ — поле для ввода кодов авиакомпаний, для которых на форме бронирования в блоке ввода пассажирских данных должно отображаться поле Отчество. Параметр применяется при включенной опции Необязательное отчество для всех пассажиров для авиакомпаний из списка параметра Авиабилеты: дополнительные поля из раздела Управление продажами → Процессы → Форма бронирования (см. Параметры настройки блока информации о пассажирах).
• Агентские правила для тарифов — поле для ввода текста описания агентских правил для тарифов. Введенный текст будет находиться между кодом тарифа и надписью Правила тарифа если не просматривается какой-либо подраздел правил тарифа. Возможно использовать HTML. Можно задать разный текст для разных языков.
• Скрывать стоимость заказа в маршрут квитанции поставщика
• Использовать страницу предварительного просмотра маршрут-квитанции — включает кнопку перехода на страницу предварительного просмотра маршрут-квитанции на странице заказа (только для выписанных заказов). На странице предпросмотра маршрут-квитанцию нельзя печатать, отправлять на электронный адрес или скачивать в формате PDF.
• Использовать маршрут-квитанцию поставщика в PDF — включает получение маршрут-квитанции от ГРС, при этом игнорируется шаблон маршрут-квитанции (работает только для ГРС Сирена). По умолчанию опция выключена.
• Авиакомпании для которых проводить раздельную фиксацию стоимости — опция включает при срабатывании функции Не фиксировать уменьшение цены при бронировании и обновлении фиксацию только той составляющей стоимости перелета, которая уменьшается. Например, тариф увеличился, а таксы снизились, в целом общее стоимость перелета снизилась. Таким образом, стоимость такс не изменится, а тариф увеличится. Можно включить опцию для всех, или для перечисленных авиакомпаний:
  • Все — опция включена для всех авиакомпаний.
  • Выбранные — опция включена только для указанных авиакомпаний.
• Разрешить изменение ВП при обновлении заказа — опция изменяет основного валидирующего перевозчика перелета при изменении ВП от ГРС .

Внимание! Опция работает корректно, если у агентства не задано переопределение валидирующего перевозчика в правилах ценообразовании. Если переопределение задано и на переопределенном перевозчике не будут заданы актуальные правила — могут возникнуть ошибки с установлением комиссии.

• Создавать ремарку "ПРОЧ" — если настройка включена, то при бронировании перелетов в ГРС Сирена Трэвел происходит создание ремарки "ПРОЧ" с указанием информации об агенте: ID аг-ва, ID пользователя, создавшего бронирование, и ID субагента в сторонней CRM (в случае, если данное поле заполнено в соответствующей настройке в профиле компании субагента).

Гражданство и тип документа для формы бронирования 1.0

Гражданство присваивается по стране из профиля пользователя.

Набор типов документов, доступных для пользователя при бронировании, зависит от параметра Предлагать все возможные типы документов пассажира.

Запрещено для международного перелета выбирать в качестве документа свидетельство о рождении.

Задайте в разделе Управление продажами → Авиабилеты → Устаревшие настройки → Настройка:

• Тип документа по умолчанию для ВВЛ.
• Тип документа по умолчанию для МВЛ.

Если значения этих параметров не заданы, тип документа по умолчанию зависит от типа перелета (международный или внутренний), который определяется на основании страны, указанной в настройках агентства.
Пример: в Настройках агентства в поле Страна указана Россия, рейс Москва — Санкт-Петербург. Тогда тип перелета — внутренний и в блоке информации о пассажире тип документа по умолчанию — внутренний общегражданский паспорт.

См. также

• Глобальная распределительная система
• Форма бронирования (Авиабилеты)
• Таймлимит
• PCC
• Аннуляция
• УПТ
• Тариф
• PNR
• Пассажир
• Статистика бронирований
• Типы пользователей в Nemo
• Агентский API Авиабилеты
• Веб-служба бронирования
• Пример запроса и ответа на аннуляцию заказа
• Валюта