190
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
!colspan = 4|Как заполнять данные о комбинациях
|-
! scope="col" | Поле<br/>
! scope="col" | Описание<br/>
! scope="col" | Допустимые значения<br/>
! scope="col" | Примеры<br/>
|-
| <span id="id">id</span>
| Уникальный номер записи о перелете, который присваивает система при выгрузке файла. <span style="background-color: #fbecdd;">При загрузке файла не заполняется</span>.<br/>Редактирование правила с заданным id приводит к изменению уже созданного правила, а если поле пустое, то будет создано новое правило.
| Пустое или системный номер
| 30<br/>48
|-
| <span id="активен">активен</span>
| Используется для удаления тарифа<br/>
| <code>-1</code> — удаление тарифа <br/> пустое — без изменений
| -1
|-
| <span id="ВП">маркетинговая компания</span>
| Название или код [Маркетинговый перевозчик|маркетинговой авиакомпании]. Маркетинговая компания должна соответствовать фрахтователю из файла информации о рейсе.<br/>
| Текстовая строка
| SU<br/>UN
|-
|<span id="класс">класс</span>
| Базовый класс тарифа<br/>
| Текстовая строка:
* Economy — Эконом-класс (стандарт),<br/>
* Business — Бизнес-класс (стандарт и премиум),<br/>
* First — Первый класс (стандарт и премиум),<br/>
* PremiumEconomy — Премиум-эконом,<br/>
* Other — остальные классы.
| Business<br/>PremiumEconomy
|-
| <span id="код тарифа">код тарифа</span>
| Буквенно-цифровой код тарифа<br/>
| Текстовая строка
| BTWE<br/>ECNN
|-
| <span id="таймлимит">таймлимит</span>
| Время жизни бронирования до автоматической аннуляции.<br/>Задается как количество часов:
* с момента бронирования,
* до вылета,
* до конца суток бронирования (аннуляция запускается в 23:45 суток бронирования).
|
* +H,
* -Н,
* d
|
+24 (заказ аннулируется спустя сутки с момента бронирования)<br/>-120 (заказ аннулируется за 5 суток до вылета)<br/>d (заказ аннулируется в конце суток бронирования)
|-
| <span id="возврат">возврат</span>
| Условия возврата по тарифу<br/>
|
* <code>0</code> — полностью возвратный тариф,
* пустое значение — полностью невозвратный тариф.
| 0
|-
| <span id="обмен">обмен</span>
| Условия обмена по тарифу<br/>
|
* <code>0</code> — обмен производится бесплатно,
* пустое значение — полностью невозвратный тариф.
| 0
|-
| <span id="дата начала продаж">дата начала продаж</span>
| Дата начала продаж по данному тарифу<br/>
| DD.MM.YYYY
| 01.01.2014<br/>02.08.2015
|-
| <span id="дата конца продаж">дата конца продаж</span>
| Дата окончания продаж по данному тарифу<br/>
| DD.MM.YYYY
| 01.01.2015<br/>02.08.2016
|-
| <span id="дата начала полетов">дата начала полетов</span>
| Дата начала рейсов по данному тарифу. Указывается та же дата, что и в файле [[Nemo Inventory (компонент)#Комбинации|'''Комбинации''']]<br/>
| DD.MM.YYYY
| 01.01.2014<br/>02.08.2015
|-
| <span id="дата конца полетов">дата конца полетов</span>
| Дата окончания рейсов по данному тарифу. Указывается та же дата, что и в файле [[Nemo Inventory (компонент)#Комбинации|'''Комбинации''']]<br/>
| DD.MM.YYYY
| 01.01.2015<br/>02.08.2016
<span id="литера">литера</span>
|-
| <span id="цены на комбинации">цены на комбинации</span>
| Комбинация рейсов, к которым применяется тариф. Для каждой комбинации указывается своя цена
| id комбинации(цена)
| 1170(1000 RUB)<br/>4(13000 RUB)
|-
| <span id="скидка для ребенка">скидка для ребенка</span>
| Скидка от базового тарифа для категории пассажира «Ребенок»<br/>
| Процентное значение или значение в валюте базового тарифа
| 30%<br/>2000
|-
| <span id="скидка для младенцев без места">скидка для младенцев без места</span>
| Скидка от базового тарифа для категории пассажира «Младенец без места»<br/>
| Процентное значение или значение в валюте базового тарифа
| 50%<br/>4000
|-
| <span id="скидка для младенцев с местом">скидка для младенцев с местом</span>
| Скидка от базового тарифа для категории пассажира «Младенец без места»<br/>
| Процентное значение или значение в валюте базового тарифа
| 90%<br/>8000
|-
| <span id="скидка для ребенка, летящего отдельно">скидка для ребенка, летящего отдельно</span>
| Скидка от базового тарифа для ребенка без сопровождения взрослого <br/>
| Процентное значение или значение в валюте базового тарифа
| 30%<br/>2000
|-
| <span id="текст правил">текст правил</span>
| Текст условий применения тарифа
| Текстовая строка
|
|-
| <span id="питание">питание</span>
| Доступные для выбора типы питания на борту. Разделяются запятой
|
* AlcoholBeverages,
* Beverages,
* Breakfast,
* ColdMeal,
* ContinentalBreakfast,
* Dinner,
* HotMeal,
* Lunch,
* Meal,
* Refreshment,
* Snack
| Beverages,Snack,HotMeal<br/>ContinentalBreakfast,Lunch,Meal
|-
| <span id="багаж для взрослого">багаж для взрослого</span>
| Норма бесплатного провоза багажа для категории пассажира «Взрослый» <br/>
|
* Пустое — багаж оплачивается отдельно,
* 1PC — количество багажных мест,
* 10KG — максимальный вес в килограммах,
* 10LB — максимальный вес в фунтах
<!--* 60Х60Х60 — дополнительные ограничения по размеру багажа в сантиметрах, при заданной норме по весу-->
| 1PC (одно место)<br/>10LB (десять фунтов)
|-
| <span id="багаж для ребенка">багаж для ребенка</span>
| Норма бесплатного провоза багажа для категории пассажира «Ребенок»<br/>
|
* Пустое — багаж оплачивается отдельно,
* 1PC — количество багажных мест,
* 10KG — максимальный вес в киллограммах,
* 10LB — максимальный вес в фунтах
<!--* 60Х60Х60 — дополнительные ограничения по размеру багажа в сантиметрах, при заданной норме по весу-->
| 1PC (одно место) <br/>10LB (десять фунтов)
|-
| <span id="багаж для младенца без места">багаж для младенца без места</span>
| Норма бесплатного провоза багажа для категории пассажира «Младенец без места»<br/>
|
* Пустое — багаж оплачивается отдельно,
* 1PC — количество багажных мест,
* 10KG — максимальный вес в киллограммах,
* 10LB — максимальный вес в фунтах
<!--* 60Х60Х60 — дополнительные ограничения по размеру багажа в сантиметрах, при заданной норме по весу-->
| 1PC (одно место) <br/>10LB (десять фунтов)
|-
| <span id="багаж для младенца с местом">багаж для младенца с местом</span>
| Норма бесплатного провоза багажа для категории пассажира «Младенец с местом»<br/>
|
* Пустое — багаж оплачивается отдельно,
* 1PC — количество багажных мест,
* 10KG — максимальный вес в киллограммах,
* 10LB — максимальный вес в фунтах
<!--* 60Х60Х60 — дополнительные ограничения по размеру багажа в сантиметрах, при заданной норме по весу-->
| 1PC (одно место) <br/>10LB (десять фунтов)
|-
| <span id="маска тарифа">маска тарифа</span>
| Маска тарифа для маршрутной квитанции. Если задана, в маршрутной квитанции код тарифа заменяется на заданное значение
| Текстовая строка
| CHRT<br/>CHRT BUSINESS
|-
| <span id="endorsement">endorsement</span>
| Эндорсмент. Задается, если нужно вывести его в маршрутной квитанции
| Текстовая строка
|
|-
| <span id="ticketing gtee">ticketing gtee</span>
| Гарантированный срок отправки маршрутной квитанции пассажиру
| H — количество часов до вылета
| 25<br/>48<br/>
|}
→Комбинации
<span style="background-color: #fbecdd;">Тарифы привязываются и применяются исключительно к комбинациям рейсов, поэтому даже OW-перелеты из одного рейса должны быть заданы как комбинации из одного рейса.</span>
В файле '''Комбинации''' можно указывать несколько перелетов на один и тот же рейс в разных конфигурациях, будь то перелет в одну сторону или туда/обратно, а также указывать разные даты вылетов. Между последовательными парами рейсов можно задавать ограничения по допустимой длительности путешествия в виде списка количества дней между датами вылета первого и второго рейсов в паре. Длительность путешествия вычисляется как прямое вычитание дат вылета первого и второго рейсов в паре (12.02 — 10.02 = 2 дня длительность путешествия). Если не указано, то никаких ограничений для данной пары рейсов не применяется.
