Открыть главное меню

Изменения

Nemo Inventory (компонент)

42 364 байта добавлено, 20 март
Выписка
[[Категория:Модули]] [[Категория:Дополнительные модули]]== О компоненте =='''Nemo Inventory (Инвентори)''' -  — система хранения управления контентом (ресурсом мест и управления ресурсами авиатарифами). Используется для заведения и управления информацией об авиа услугах и Инвентори помогает организовать онлайн-продажи данных услугтех перелетов, которые не доступны через обычные интеграции с поставщиками авиаконтента.
Взаимодействие Nemo Inventory разработана в соответствии с этой системой реализовано через раздел '''«Nemo Inventory»''', который должен быть активирован для агентства подключением данного компонентарекомендациями IATA. Раздел '''«Nemo Inventory»''' становится доступным в меню '''«Настройки»''' С ее помощью агенты могут полностью контролировать и включает в себя два подраздела: '''«Управление контентом»''' планировать ресурсы и '''«Монитор рейсов»'''.== «Управление контентом» ==[[Файл:control.png|550px|thumb|right|Раздел «Управление контентом»]]Раздел '''«Управление контентом»''' предоставляет возможность:* Заведения маршрутной сетки перелётов* Заведения расписания перелётов* Управления ресурсом посадочные места, а перевозчики — управлять собственными ресурсами мест* Заведения информации о тарифахОкно '''«Управление контентом»''' представляет собой форму для импортирования и экспортирования заведенных данныхмаксимизации дохода.
При нажатии кнопки '''«Рейс»''' выгружается форма для заполнения данных о перелетах в табличном файле (*.xls).[[Управление рейсами в Nemo Inventory|Формат файла для внесения информации о рейсе]]. === Примеры использования ===
Кнопка '''«Тариф (OW)»''', выгружая соответствующую форму, дает возможность внесения и изменения данных о тарифе в одну сторону, таких как: рейс, класс тарифа, питание, тариф на взрослого и т. д. [[Управление тарифами OW в Nemo Inventory|Формат файла используется для внесения информации о тарифе в одну сторону]].:
При клике * продажи блочных (блок-чартерных) мест на регулярных или чартерных рейсах, когда места на кнопку '''«Тариф рейсах определённой а/к по определенному маршруту и с определенным расписанием выкуплены заказчиком (RTфрахтователем)»''' становится возможным добавление и редактирование информации о тарифе туда и обратно ;* договорных тарифов, которые существуют на бумаге, но отсутствуют в предоставляемом файле формыGDS. [[Управление тарифами RT Места при этом берутся из обычного общедоступного блока мест в Nemo Inventory|Формат файла для внесения информации о тарифе туда и обратно]]GDS;* договорных тарифов, брони по которым оформляются авиакомпанией внутри своего хостинга по отдельной процедуре;* других случаев, при которых невозможно организовать онлайн-продажи через GDS.
Импортировать внесенные данные из созданных файлов (''flight, tariff_ow, tariff_rt'') можно нажатием кнопки '''«Загрузить»''', при этом указав путь к файлу и выбрав соответствующий вид файла.=== Преимущества ===
При следующих изменениях информации необходимо снова экспортировать соответствующий файл✅ Инвентори помогает организовать онлайн-продажи вашего уникального контента так же просто и эффективно, произвести редактирование как и импортировать его в системупродажи перелётов из классических источников (GDS). Это необходимо для того, чтобы осуществлялся контроль даты версии файлов. Таким образом, при попытке загрузить в систему файл с более ранней датой изменения, чем уже у имеющегося в системе, появляется предупреждение ''"Невозможно перезаписать более новые данные указанными устаревшими"''Для ваших клиентов — путешественников и субагентов — покупка перелета из Инвентори происходит так же, после чего доступны два варианта действий: принудительно перезаписать данные или отказаться от загрузкикак из GDS.
== «Монитор рейсов» ==[[Файл:Статистика рейсов.png|750px|thumb|right|Раздел «Монитор рейсов»]]В данном разделе можно получить сведения по статистике рейсов. В верхней части окна монитора рейсов указаны наименования маркетинговых компаний ✅ Инвентори расширяет общую выдачу доступных авиаперевозок специальными тарифами и количество рейсов, предоставляемых данной компаниейчартерными перевозками (классические чартеры, содержащиеся в статистике перелетов на выбранный период. В зависимости от выбранного временного интервала:* День * Три дня* Неделя * Две недели * Месяцокно монитора рейсов выглядит как таблица с информацией о перелетах блок чартеры на выбранный временной диапазон. Доступны переходы по кнопкам к следующему и предыдущему месяцурегулярных рейсах, неделе и т.д.).
Каждая ячейка таблицы отображает маршрут ✅ Для туристических компаний, фрахтующих значительные объемы мест, Инвентори дает возможность эффективно реализовывать оставшиеся посадочные места, распродавать «горящие» остатки мест, продавать пустые прогоны на завозных и вывозных рейсах (так называемые «empty lеgs») в начале и конце чартерной программы.  ✅ Контент, заведенный через Инвентори, может использоваться как на вашем собственном сайте, так и на других ресурсах за счет API. Эти преимущества делают Инвентори незаменимым средством для продажи спецтарифов через все возможные каналы продаж. === Подключение и настройка === Компонент настраивается в разделе '''Работа с заказами → Nemo Inventory''' и включает в себя подразделы: * '''Управление контентом''',* '''Монитор рейсов''',* '''Простановка номеров билетов'''. Nemo Inventory подключается администратором {{NameSystem}}. Для подключения обратитесь в [http://helpdesk.nemo.travel трекер техподдержки] {{NameSystem}}. == Принцип работы компонента == В {{NameSystem}} компонент Инвентори выступает поставщиком авиаконтента по аналогии с классическими GDS. Это значит, что контент, заведенный в Инвентори, возможно использовать в рамках стандартного функционала {{NameSystem}}: осуществлять поиск, бронирование, отмену перелета. При этом предоставляются широкие возможности по управлению ресурсом мест и тарифами. Это достигается во многом за счет того, что менеджер агентства самостоятельно заносит контент в XLS-файлы и загружает их в Инвентори. Nemo Inventory поддерживает следующие типы контента: * рейс,* ресурс мест,* комбинация рейсов, * тариф,* такса. == Раздел «Управление контентом» == В этом разделе вы можете работать с контентом: загружать его маркетинговую компанию в систему и экспортировать для последующего редактирования. === Подготовка данных к загрузке === Перед загрузкой контента в Инвентори внесите контент в XLS-файлы. Шаблоны файлов:   Рейсы: [[Файл:Flight empty.xls]], Комбинации: [[Файл:Combination empty.xls]], Тарифы: [[Файл:Tariff ow empty.xls]]. ==== Рейс ====Этот тип контента содержит информацию о рейсе, на которое агентство продает места. Включает в себя: * тип рейса (чартер/регулярный), * признак активности, * номер рейса, компании, * коды маркетинговой и оперирующей а/к, * расписание,* прочее.  {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"!colspan = 4|Как заполнять данные о рейсе|-! scope="col" | Поле! scope="col" | Описание! scope="col" | Допустимые значения! scope="col" | Примеры|-| <span id="id">id</span>| Уникальный номер записи о перелете, который присваивает система при выгрузке файла. <span style="background-color: #fbecdd;">При загрузке файла не заполняется</span>.<br/>Редактирование правила с заданным id приводит к изменению уже созданного правила, а если поле пустое, то будет создано новое правило.| Пустое или системный номер| 30<br/>48|-| <span id="активен">активен</span>| Определяет, будет ли рейс появляться в поисковой выдаче<br/>| <code>1</code> — активен<br/> <code>0</code> — неактивен<br/> <code>-1</code> — удаление рейса<br/> пустое — неактивен | 1 <br/> 0 <br/> -1|-| <span id="ВП">маркетинговая компания</span>| Код [[Маркетинговый_перевозчик| перевозчика]], который владеет местами и тарифами на рейсе (для регулярных рейсов)<br/>| IATA-код авиакомпании | UT<br/>UN|-| <span id="ВП">фрахтователь</span>| Код перевозчика, который владеет местами и тарифами на рейсе (для чартерных рейсов)<br/>| IATA-код авиакомпании | UT<br/>UN<br/>S7|-| <span id="а/к">оперирующая а/к</span>| Код [[Оперирующий перевозчик|перевозчика]], выполняющего рейс <br/>| IATA-код авиакомпании | SU<br/>UN|-| <span id="вылет">вылет</span>| Код аэропорта вылета (допустимы агрегирующие) <br/>| IATA-код аэропорта| MOW <br/>VKO|-| <span id="прилет">прилет</span>| Код аэропорта прилета (допустимы агрегирующие) <br/>| IATA-код аэропорта| MOW <br/>VKO|-| <span id="посадка">посадка</span>| Код аэропорта технической посадки (допустимы агрегирующие). На рейсе можно указывать более 1 остановки.<br/><br/>Посадка считается остановкой, а не пересадкой, если при этом не происходит смены номера рейса. Даже если воздушное судно садится, пассажиров выгружают, загружают в другой самолет и отправляют дальше, без смены номера рейса это остается технической посадкой, которая отображается как техническая посадка на одном едином сегменте перелета.<br/>| IATA-код аэропорта| MOW <br/>VKO|-| <span id="номер рейса">номер рейса</span>| Уникальный номер рейса<br/>| Цифры (допустимы латинские буквы)| 203<br/>11|-| <span id="терминал вылета">терминал вылета</span>| Код или номер терминала в аэропорту вылета<br/>| Латинские буквы или цифры| А<br/>С|-| <span id="терминал прилета">терминал прилета</span>| Код или номер терминала в аэропорту прилета<br/>| Латинские буквы или цифры| А<br/>С|-| <span id="время вылета">время вылета</span>| Время вылета рейса по временной зоне аэропорта вылета<br/>| HH:MM| 23:04<br/>11:15|-| <span id="время прилета">время прилета</span>| Время прилета рейсапо временной зоне аэропорта прилета<br/>| HH:MM| 22:05<br/>09:15|-| <span id="следующие сутки">следующие сутки</span>| Признак прилета в предыдущий или следующий день для аэропортов с существенной разницей во временных зонах. По нажатию <br/>Задается в количестве суток разницы.| +значение<br/>-значение| +2 (прилет через сутки)<br/>-1 (прилет в предыдущие сутки)|-| <span id="дни недели">дни недели</span>| Список дней в рамках двухнедельного периода, который задается на ячейку выводится дополнительная определенный сезон. Дни по нечетным неделям задаются цифрами от 1 до 7, по четным — от 8 до 14.<br/><br/>Стартом для отсчета является первый день недели, с которой начинается сезон полетов (даже если этот день не попадает под расписание). Например, в расписании даты 26.07.2023 — 26.08.2023, где 26.07 — 3 день недели. Если 3 день будет указан в таблице, то рейс будет доступен 26.07, 9.08 и 23.08<br/><br/>В расписании можно задавать несколько сезонов полетов, для каждого из которых может быть свое расписание. Сезоны полетов не могут пересекаться: если рейс выполняется с 1 мая по 20 декабря по одним дням, а с 1 сентября по 1 ноября — по другим, то должно быть 3 сезона: с 1.05 по 31.08, с 1.09 по 1.11, с 2.11 по 20.12.| Цифры от 1 до 14, разделенные запятой| 2,4,6,9,11,13 (вторник, четверг, суббота по четным и нечетным неделям) <br/>8,9,10,11,12,13,14 (все дни по четным неделям)|-| <span id="сезон полетов начало">сезон полетов начало</span>| Дата начала сезона полетов<br/>| DD.MM.YYYY| 01.01.2014<br/>02.08.2015|-| <span id="сезон полетов конец">сезон полетов конец</span>| Дата окончания сезона полетов<br/>| DD.MM.YYYY| 01.01.2015<br/>02.08.2016|-| <span id="тип вс">тип вс</span>| Тип воздушного судна (ВС), выполняющего рейс.<br/>Для того чтобы информация о конкретном ВС подтянулась с путеводителя, нужно указать трехзначный код ВС. | Текстовая строка| 139<br/>747|-| <span id="эконом">эконом</span>| Количество доступных мест на рейсе в базовом классе «Эконом» по каждому подклассу бронирования| Литера подкласса + количество мест (без разделителя)| Y9,T13,N9<br/>L17,M20|-| <span id="бизнес">бизнес</span>| Количество доступных мест на рейсе в базовом классе «Бизнес» по каждому подклассу бронирования| Литера подкласса + количество мест (без разделителя)| J9,C12,D9<br/>C12,D10|-| <span id="первый">первый</span>| Количество доступных мест на рейсе в базовом классе «Первый» по каждому подклассу бронирования| Литера подкласса + количество мест (без разделителя). Комбинации разделяются запятой| F15,P2<br/>A10|} ==== Комбинации ==== В файле '''Комбинации''' можно указывать:* несколько перелетов на один и тот же рейс в разных конфигурациях,* разные даты вылетов,* список тарифов и тип направления перелета (эти поля носят справочный характер и не влияют на связь таблиц). Комбинация может содержать максимум 4 рейса. Информация о каждом рейсе в комбинации включает в себя: * номер рейса,* код авиакомпании,* литеру класса,* дату начала полетов,* дату окончания полетов,* дни между вылетами. Между последовательными парами рейсов можно задавать ограничения по допустимой длительности путешествия в виде списка количества дней между датами вылета первого и второго рейсов в паре. Длительность путешествия вычисляется как прямое вычитание дат вылета первого и второго рейсов в паре (12.02 — 10.02 = 2 дня длительность путешествия). Если не указано, то никаких ограничений не применяется для данной пары рейсов. {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"!colspan = 4|Как заполнять данные о комбинациях|-! scope="col" | Поле<br/>! scope="col" | Описание<br/>! scope="col" | Допустимые значения<br/>! scope="col" | Примеры<br/>|-| <span id="id">id</span>| Уникальный номер записи о перелете, который присваивает система при выгрузке файла. <span style="background-color: #fbecdd;">При загрузке файла не заполняется</span>.<br/>Редактирование правила с заданным id приводит к изменению уже созданного правила, а если поле пустое, то будет создано новое правило| Пустое или системный номер| 30<br/>48|-| <span id="активен">активен</span>| Используется для удаления тарифа<br/>| <code>-1</code> — удаление тарифа,<br/>пустое — без изменений| -1|-| <span id="тип маршрута">тип маршрута</span>| Тип маршрута на данной комбинации|* OW,<br/>* RT,<br/>* CT| OW<br/>RT | |-| <span id="рейс">фрахтователь</span>| Код компании, предоставляющей блок мест на данном рейсе (для чартеров - фрахтователь)<br/>| IATA-код авиакомпании| SU<br/>UN |-| <span id="ВП">номер рейса</span>| Номер рейса<br/>| Число|112<br/>114|-| <span id="литера">литера</span>| Список литер классов перелета, которые могут участвовать в данной комбинации (минимум одна) <br/>| Код| Y<br/>D|-| <span id="дата начала полетов">дата начала полетов</span>| Дата начала выполнения рейсов в рамках комбинации. Не может быть раньше даты первого рейса на основании расписания в '''Мониторе рейсов'''<br/>| DD.MM.YYYY| 01.01.2015<br/>02.08.2016|-| <span id="дата окончания полетов">дата окончания полетов</span>| Дата окончания выполнения рейсов в рамках комбинации. Не может быть позже даты последнего рейса на основании расписания в '''Мониторе рейсов'''<br/>| DD.MM.YYYY| 01.01.2014<br/>02.08.2015|-| <span id="дней между">дней между</span>| Допустимое количество дней между соседними рейсами в комбинации. Если не задано, то между соседними рейсами может быть любая длительность. Несколько значений указываются через <code>;</code><br/>'''Пример''': в комбинации 4 рейса. Между 1 и 2 рейсами должно быть X дней, между 2 и 3 — Y дней, между 3 и 4 — Z дней. В таком случае в поле нужно указать X;Y;Z.| Цифра| 1<br/>2;4;6|-|} ==== Тариф ====Тариф описывает правила формирования цены для определенного набора рейсов, заведенных в файле [[Nemo_Inventory_(компонент)#Комбинации|'''Комбинации''']]. <span style="background-color: #fbecdd;">Тарифы работают только с комбинациями рейсов, поэтому даже OW-перелеты, состоящие из одного рейса, нужно задавать как комбинации из одного рейса.</span> {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"!colspan = 4|Как заполнять данные о тарифах|-! scope="col" | Поле<br/>! scope="col" | Описание<br/>! scope="col" | Допустимые значения<br/>! scope="col" | Примеры<br/>|-| <span id="id">id</span>| Уникальный номер записи о перелете, который присваивает система при выгрузке файла. <span style="background-color: #fbecdd;">При загрузке файла не заполняется</span>.<br/>Редактирование правила с заданным id приводит к изменению уже созданного правила, а если поле пустое, то будет создано новое правило.| Пустое или системный номер| 30<br/>48|-| <span id="активен">активен</span>| Используется для удаления тарифа<br/>| <code>-1</code> — удаление тарифа <br/> пустое — без изменений| -1|-| <span id="ВП">маркетинговая компания</span>| Название или код [Маркетинговый перевозчик|маркетинговой авиакомпании]. Маркетинговая компания должна соответствовать фрахтователю из файла информации о рейсе.<br/>| Текстовая строка | SU<br/>UN|-|<span id="класс">класс</span>| Базовый класс тарифа<br/>| Текстовая строка:* Economy — Эконом-класс (стандарт),<br/>* Business — Бизнес-класс (стандарт и премиум),<br/>* First — Первый класс (стандарт и премиум),<br/>* PremiumEconomy — Премиум-эконом,<br/>* Other — остальные классы.| Business<br/>PremiumEconomy|-| <span id="код тарифа">код тарифа</span>| Буквенно-цифровой код тарифа<br/>| Текстовая строка| BTWE<br/>ECNN|-| <span id="таймлимит">таймлимит</span>| Время жизни бронирования до автоматической аннуляции.<br/>Задается как количество часов:* с момента бронирования,* до вылета,* до конца суток бронирования (аннуляция запускается в 23:45 суток бронирования).|* +H,* -Н,* d| +24 (заказ аннулируется спустя сутки с момента бронирования)<br/>-120 (заказ аннулируется за 5 суток до вылета)<br/>d (заказ аннулируется в конце суток бронирования)|-| <span id="возврат">возврат</span>| Условия возврата по тарифу<br/>|* <code>0</code> — полностью возвратный тариф,* пустое значение — полностью невозвратный тариф. | 0|-| <span id="обмен">обмен</span>| Условия обмена по тарифу<br/>|* <code>0</code> — обмен производится бесплатно,* пустое значение — полностью невозвратный тариф. | 0|-| <span id="дата начала продаж">дата начала продаж</span>| Дата начала продаж по данному тарифу<br/>| DD.MM.YYYY| 01.01.2014<br/>02.08.2015|-| <span id="дата конца продаж">дата конца продаж</span>| Дата окончания продаж по данному тарифу<br/>| DD.MM.YYYY| 01.01.2015<br/>02.08.2016|-| <span id="дата начала полетов">дата начала полетов</span>| Дата начала рейсов по данному тарифу. Указывается та же дата, что и в файле [[Nemo Inventory (компонент)#Комбинации|'''Комбинации''']]<br/>| DD.MM.YYYY| 01.01.2014<br/>02.08.2015|-| <span id="дата конца полетов">дата конца полетов</span>| Дата окончания рейсов по данному тарифу. Указывается та же дата, что и в файле [[Nemo Inventory (компонент)#Комбинации|'''Комбинации''']]<br/>| DD.MM.YYYY| 01.01.2015<br/>02.08.2016<span id="литера">литера</span>|-| <span id="цены на комбинации">цены на комбинации</span>| Комбинация рейсов, к которым применяется тариф. Для каждой комбинации указывается своя цена| id комбинации(цена)| 1170(1000 RUB)<br/>4(13000 RUB)|-| <span id="скидка для ребенка">скидка для ребенка</span>| Скидка от базового тарифа для категории пассажира «Ребенок»<br/>| Процентное значение или значение в валюте базового тарифа| 30%<br/>2000|-| <span id="скидка для младенцев без места">скидка для младенцев без места</span>| Скидка от базового тарифа для категории пассажира «Младенец без места»<br/>| Процентное значение или значение в валюте базового тарифа| 50%<br/>4000|-| <span id="скидка для младенцев с местом">скидка для младенцев с местом</span>| Скидка от базового тарифа для категории пассажира «Младенец без места»<br/>| Процентное значение или значение в валюте базового тарифа| 90%<br/>8000|-| <span id="скидка для ребенка, летящего отдельно">скидка для ребенка, летящего отдельно</span>| Скидка от базового тарифа для ребенка без сопровождения взрослого <br/>| Процентное значение или значение в валюте базового тарифа| 30%<br/>2000|-| <span id="текст правил">текст правил</span>| Текст условий применения тарифа| Текстовая строка||-| <span id="питание">питание</span>| Доступные для выбора типы питания на борту. Разделяются запятой|* AlcoholBeverages,* Beverages,* Breakfast,* ColdMeal,* ContinentalBreakfast,* Dinner,* HotMeal,* Lunch,* Meal,* Refreshment,* Snack| Beverages,Snack,HotMeal<br/>ContinentalBreakfast,Lunch,Meal|-| <span id="багаж для взрослого">багаж для взрослого</span>| Норма бесплатного провоза багажа для категории пассажира «Взрослый» <br/>|* Пустое — багаж оплачивается отдельно,* 1PC — количество багажных мест,* 10KG — максимальный вес в килограммах,* 10LB — максимальный вес в фунтах<!--* 60Х60Х60 — дополнительные ограничения по размеру багажа в сантиметрах, при заданной норме по весу-->| 1PC (одно место)<br/>10LB (десять фунтов)|-| <span id="багаж для ребенка">багаж для ребенка</span>| Норма бесплатного провоза багажа для категории пассажира «Ребенок»<br/>|* Пустое — багаж оплачивается отдельно,* 1PC — количество багажных мест,* 10KG — максимальный вес в килограммах,* 10LB — максимальный вес в фунтах<!--* 60Х60Х60 — дополнительные ограничения по размеру багажа в сантиметрах, при заданной норме по весу-->| 1PC (одно место) <br/>10LB (десять фунтов)|-| <span id="багаж для младенца без места">багаж для младенца без места</span>| Норма бесплатного провоза багажа для категории пассажира «Младенец без места»<br/>|* Пустое — багаж оплачивается отдельно,* 1PC — количество багажных мест,* 10KG — максимальный вес в килограммах,* 10LB — максимальный вес в фунтах<!--* 60Х60Х60 — дополнительные ограничения по размеру багажа в сантиметрах, при заданной норме по весу-->| 1PC (одно место) <br/>10LB (десять фунтов)|-| <span id="багаж для младенца с местом">багаж для младенца с местом</span>| Норма бесплатного провоза багажа для категории пассажира «Младенец с местом»<br/>|* Пустое — багаж оплачивается отдельно,* 1PC — количество багажных мест,* 10KG — максимальный вес в килограммах,* 10LB — максимальный вес в фунтах<!--* 60Х60Х60 — дополнительные ограничения по размеру багажа в сантиметрах, при заданной норме по весу-->| 1PC (одно место) <br/>10LB (десять фунтов)|-| <span id="маска тарифа">маска тарифа</span>| Маска тарифа для маршрутной квитанции. Если задана, в маршрутной квитанции код тарифа заменяется на заданное значение| Текстовая строка| CHRT<br/>CHRT BUSINESS|-| <span id="endorsement">endorsement</span>| Эндорсмент. Задается, если нужно вывести его в маршрутной квитанции| Текстовая строка||-| <span id="ticketing gtee">ticketing gtee</span>| Гарантированный срок отправки маршрутной квитанции пассажиру| H — количество часов до вылета| 25<br/>48<br/>|} Для того чтобы управлять квотами мест по тарифам на определенном рейсе, вам нужно:# занести в файл «Рейс» несколько строк, соответствующих данному рейсу на разные даты и с разными квотами (подклассами и количеством мест).# занести в файл «Комбинации» условия на каждую дату и подкласс.При этом важно учитывать, что данные в файлах «Рейс» и «Комбинации» связываются по коду фрахтователя. Это значит, что в файле «Рейс» каждая строка с рейсом должна иметь уникальный код фрахтователя. В противном случае система не сможет подобрать нужный рейс для комбинации. === Загрузка данных в систему === Для того чтобы загрузить контент в Инвентори: 1. В выпадающем списке выберите тип файла, который вы собираетесь загрузить.{| class="wikitable"|-|[[Файл:Инвентори Импорт 1.png]]|-|Рисунок 1. Выбор типа импортируемого файла|} 2. Нажмите <code>Обзор...</code> и выберите нужный файл. 3. Нажмите <code>Загрузить</code>. {| class="wikitable"|-|[[Файл:Инвентори Импорт 2.png]]|-|Рисунок 2. Загрузка файлов в Инвентори|} === Редактирование данных === Для того чтобы изменить данные в файле: # Нажмите на кнопку с соответствующим типом (см. Рисунок 3).# Отредактируйте содержимое файла.# [[Nemo Inventory (компонент)#Загрузка данных в систему|Загрузите]] отредактированный файл в систему. <span style="background-color: #fbecdd;">Все ячейки файла должны быть в текстовом формате без лишних пробелов.</span> {| class="wikitable"|-|[[Файл:Инвентори Экспорт.png]]|-|Рисунок 3. Экспорт файлов|}  Загружая обновленный файл в систему, вы получите предупреждение <code>Невозможно перезаписать более новые данные указанными устаревшими</code>. Предупреждение связано с контролем версий файла. На этом этапе вы можете: * принудительно перезаписать данные,* отказаться от загрузки. == Раздел «Монитор рейсов» ==В этом разделе отображается расписание, сформированное на основе данных из раздела [[Nemo Inventory (компонент)#Раздел «Управление контентом»|'''Управление контентом''']]. В верхней части окна указаны наименования маркетинговых компаний и количество рейсов на выбранный период (день, три дня, неделя, две недели, месяц). Так, на Рисунке 4 отображается 90 рейсов перевозчика Nemo (<code>Nemo : 90</code>, период — месяц). Карточка рейса содержит: * наименование маркетингового перевозчика и номер рейса;* прогресс-бар, отображающий долю проданных мест;* маршрут. Кликнув на карточку рейса, класс вы увидите количество проданных мест и статистику продаж по каждому классу бронирования . Здесь же вы можете изменить расписание, перейдя по соответствующей ссылке. {| class="wikitable"|-|[[Файл:monit.png|1000px|Раздел «Монитор рейсов»]]|-|Рисунок 4. Раздел '''Монитор рейсов'''|}  === Изменение расписания === Функция '''Изменение расписания''' полезна, если вам нужно: * закрыть продажи на данный рейс на определенный день,* изменить менять время вылета/прилета,* изменить номер рейса,* перенести вылет рейса на другой день,* добавить новые дни вылета, не входящие в основное расписание рейса. {| class="wikitable"|-|[[Файл:change1.png|600px|Изменение расписания рейса на конкретные даты]]|-|Рисунок 5. Изменение расписания в разделе '''Монитор рейсов'''|} == Раздел «Простановка номеров билетов» == В этом разделе отображаются заказы, в которых нужно проставить номера билетов. Доступ к разделу имеет [[Менеджер агентства|менеджер]] и [[Эксперт по бронированию|эксперт]] агентства. Проставить номера билетов нужно для того, чтобы завершить выписку заказа (см. [[Nemo Inventory (компонент)#Контент Nemo Inventory в продаже перелетов|Контент Nemo Inventory в продаже перелетов]]). Раздел представляет собой список форм с указанием даты вылета (несколько забронированных перелетов на одинаковую дату вылета располагаются на одной форме). При нажатии на форму раскрывается список направлений вылетов. Для того чтобы проставить номера билетов из файла:# Нажмите <code>Обзор..</code> и выберите нужный файл.# Нажмите <code>Импорт</code>. {| class="wikitable"|-|[[Файл:Автоматическая простановка номеров билетов.png|Раздел «Простановка номеров билета»]]|-|Рисунок 7. Раздел '''Простановка номеров билетов'''|} Уникальные данные, по которым происходит идентификация заказа при импорте: * Фамилия, Имя (ФИО, разделитель пробел), * Дата рождения (d.m.Y), * Номер рейса, * № билета, * Дата вылета (d.m.Y).  {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"!colspan = 5|Пример файла|-! scope="col" | Фамилия, Имя<br/>! scope="col" | Дата рождения<br/>! scope="col" | Номер рейса<br/>! scope="col" | № билета<br/>! scope="col" | Дата вылета<br/>|-| <span id="WOLF JANELLE">WOLF JANELLE</span>| 18.09.1994| 911| 1952438681143| 22.05.2023|-| <span id="FLAGMANSDG IVAN">FLAGMANSDG IVAN</span>| 10.10.1990| 911| 1952438681144| 22.05.2023|} == Контент Nemo Inventory в продаже перелетов ==Порядок и логика использования разных типов контента при поиске, бронировании и выписке. === Поиск === Поисковый запрос в Инвентори обрабатывается так: # '''Для запрошенных сегментов строится маршрут'''. Максимальная длина маршрута для запрошенного сегмента ограничена 1 сегментом. На текущий момент пересадочный рейс ищется только как сложный маршрут. Если для одного из сегментов не удалось построить маршрут, то поиск прерывается ошибкой <code>Невозможно построить маршрут для запрошенного сегмента</code>.<br /><br /># '''Для построенных маршрутов ищутся подходящие рейсы и строятся полные перелеты.'''<br />Поиск прерывается, если:#* для одного из сегментов не удалось найти подходящих рейсов (ошибка <code>Не удалось найти расписание, удовлетворяющее заданным критериям, для сегмента</code>);#* не удалось построить ни одного полного перелета (ошибка <code>Невозможно построить полный перелёт, удовлетворяющий заданным критериям</code>);#* ни для одного из построенных перелетов нет нужного количества мест (ошибка <code>Нет необходимого количества свободных мест на перелётах, удовлетворяющих заданным критериям</code>).<br /><br /># '''К построенным перелетам применяются комбинации рейсов.''' При этом перелеты из более чем 4 сегментов отбрасываются.<br />Если для перелета не удалось найти полностью ему соответствующей комбинации, то для каждого сегмента в перелете ищется отдельная комбинация. Если ни для одного из перелетов не удалось найти подходящих комбинаций, то поиск прерывается ошибкой <code>Нет допустимых комбинаций рейсов, удовлетворяющих заданным критериям</code>.<br /><br /># '''Для каждого перелета формируется набор тарифов с наименьшей ценой.''' При этом система:## Рассматривает каждую комбинацию, которая применилась к перелету.## Получает все тарифы для владельца мест на первом рейсе комбинации. <br />Для каждого тарифа проверяется:##* применимость к текущей комбинации рейсов (по ID комбинации),##* возможность продажи по данному тарифу первого рейса из комбинации. При этом проверяется, что:##** текущая дата входит в один из сезонов продажи тарифа (<code>SalesDates</code>) и этот сезон не заканчивается через час;##** дата вылета первого рейса в комбинации входит в один из сезонов обслуживания тарифа (<code>ServiceDates</code>);##** соблюдены ограничения на минимальное время до вылета и максимальное количество реализованных дней до вылета.##* доступ к тарифу, если он приватный, а также ограничения по предпочитаемым типам тарифа из поискового запроса;##* применимость тарифа для запрошенных типов пассажира (если тариф заведен на тип пассажира, отличный от ADT).<br />Если тариф прошел все проверки, то он считается применимым к данной комбинации. Если подходящих тарифов не нашлось, то оценка данного перелета прекращается, и в поисковую выдачу он не попадает.<br /><br /># '''Из всех подходящих тарифов выбирается тариф с наименьшей ценой (с учетом цены комбинации и запрошенных типов пассажиров)'''.<br />Если ни для одного перелета не нашлось подходящих цен, то поиск прерывается ошибкой <code>Не удалось найти цен, удовлетворяющих заданным критериям</code>.<br />Перелеты, цены для которых нашлись, попадают в поисковую выдачу. === Бронирование ===Бронирование в Инвентори происходит следующим образом:# Система проверяет наличие:#* бронируемых рейсов, #* нужного количества мест на них. # Система оценивает забронированный перелет так же, как при поиске.# На основании всех полученных данных в Инвентори создается объект PNR. <br />Если цену получить не удалось, то взятые места возвращаются в пул доступных для бронирования, и бронирование прерывается соответствующей ошибкой. Доступные действия с бронью: * обновление (получение актуального статуса и цены), * отмена,* выписка. === Выписка ===Выписка в Инвентори выполняется в 3 этапа:# После поступления оплаты от клиента бронь приобретает статус <code>ожидает выписки</code>.# Представитель агента вручную переносит брони в стороннюю систему (GDS или инвенторную систему а/к) для автоматической выписки билетов.# Представитель агента загружает файл с выписанными билетами в раздел Инвентори [[Nemo Inventory (компонент)#Раздел «Простановка номеров билетов»|'''Простановка номеров билетов''']]. Когда номера билетов будут проставлены, бронь в Инвентори принимет статус <code>выписано</code>. При этом ЭД, сгенерированные на первом этапе, деактивируются со статусом <code>использовано</code>. Бронь после выписки и до внесения билетова/к можно войдировать в течение некоторого времени. При этом ЭД на оформление билетов деактивируются со статусом <code>отменено</code>. Удаление внесенных билетов а/к на данный момент не поддерживается.
190
правок
'