Изменения

'''Электронный билет''' (e-ticket) – — цифровое соглашение пассажира с авиакомпанией на оказание услуги воздушной перевозки. Вся информация о таком договоре с момента бронирования поступает в базу данных перевозчика и хранится в виде электронной записи. Доказательством наличия соглашения служит [[маршрут-квитанция]].

Оформление электронных билетов происходит на специальных веб-сайтах, имеющих доступ к ресурсам авиакомпаний. Вариантность онлайн-бронирования зависит от [[ГРС]], выбранной порталом для подключения. Информация об электронных билетах поступает в компьютерную базу аэропорта, поэтому данные о пассажире уже есть на стойке регистрации к моменту его прибытия. Электронный билет, как и его бумажный предшественник, не даёт право на посадку, пассажир по-прежнему должен иметь посадочный талон. Сейчас он выдаётся не только традиционным способом - — на стойке регистрации. Часто пассажир может самостоятельно распечатать талон после процедуры онлайн-регистрации (на собственном принтере или в специальном киоске аэровокзала). Таким образом, у человека, например, путешествующего только с ручной кладью, есть возможность по прибытии в аэропорт сразу пройти на посадку.

Новаторство в переходе на электронный способ билетооформления – — за американцами. Первые разработки в этой области приходятся на середину 1980-х, а первый электронный билет в мире был зарегистрирован в 1990-м году на рейс компании United Airlines«United Airlines». Патентом на изобретение электронного билета обладает Джоэль Гохин (JRG Airlines, Florida), который также признан как философ, писатель и поэт, занимается живописью и является автором 150 песен.

В России опытная эксплуатация первой системы электронного оформления билетов началась в декабре 2006 года. Авиакомпанией, выдавшей новый вид проездного документа, стала тюменская "ЮТэйр"«ЮТэйр». Перевозчик воспользовался услугами отечественной ГРС "Сирена«Сирена-трэвел"трэвел»‎, а первыми пассажирами стали сотрудники АК. Регистрация на рейс ЮТ464 Тюмень – Москва прошла 4 декабря 2006 г. в аэропорту "Рощино"«Рощино». Крупные российские авиакомпании "Аэрофлот"«Аэрофлот», "Трансаэро" «Трансаэро» и S7 ждали весны, когда бюрократическая машина дала электронному билету официальный пропуск в мир авиаперевозок.<br>

 *самостоятельно планировать путешествие, не обращаясь в офис авиакомпании или билетную кассу*видеть полную информацию о рейсах, сравнивая цены и условия полета*тратить на оформление билета всего несколько секунд, получая подтверждение о заказе на электронную почту*не думать о возможной потере или краже билета *при необходимости обменивать и возвращать билет в режиме онлайн или по телефону *предоставить покупку билета другому лицу

== Модуль оформления электронного билета в Nemo {{NameSystem}} ==

*Оформление электронного билета на рейсах, для которых доступен режим ET. *Административная часть модуля позволяет вводить ограничения на выписку в отношении даты создания брони, даты вылета, авиакомпаний. *В административной части доступен справочник '''«Комиссии Авиакомпаний»''', который позволяет автоматизировать внесение элемента «комиссия а/к» в маску билета. *Сведения о выписанных билетах хранится в базе данных «Заказы», которая позволяет извлекать необходимую информацию в форматах xml.

== Электронный билет в настройках Nemo {{NameSystem}} ==

Для настройки бронирования только электронных билетов в Nemo системе {{NameSystemLink}} используется опция «Тип {{Setting|Тип билета в результатах поиска»поиска}}, находящаяся в разделе: «Авиабилеты» - «Поиск» - «Ограничения поиска»'''Авиабилеты → Поиск → Ограничения поиска'''. Она позволяет отсеивать из результатов поиска перелеты c отсутствием признака электронного билета в ответе поставщика (либо если в нем нет четкого указания, на то, что билет электронный).

''Возможные причины появления ошибки:'' *Для опции «Тип билета в результатах поиска» у вас установлено значение: «Показывать маршруты с любым типом билета». В этом случае необходимо поменять настройку.*Настройки выставлены правильно, но некорректно настроены ваши реквизиты на стороне поставщика. В этом случае вам необходимо обратится к своему агенту по продажам в Галилео для уточнения настроек реквизитов и получения дальнейших указаний.

Если все указанные действия не помогли и ошибка все равно возникает, следует обратиться в техническую поддержку Nemo {{NameSystem}} и подробно изложить суть проблемы.

<table border{| collspadding="310" cellspacing="2" cellpadding="2"> <tr align="left" valignborder="top1" bgcolorclass="#CCCCCCwikitable"><th><font color="#336633">'''! Термин'''</font></th><th><font color="#336633">'''!! Значение'''</font></th></tr>|- <tr><td><font color="#CC3333">'''! Сток'''</font></td><td>| Доступные БСО (бланки строгой отчетности) для выписки билета</td>.</tr> <tr>|- <td><font color="#CC3333">'''! Тикетинг'''</font></td><td>| Процедура выписки билета</td>.</tr> <tr>|- <td><font color="#CC3333">'''! Маршрут-квитанция (Itinerary receipt)'''</font></td><td>| Документ, эмулирующий [[билет]]. Содержит данные о пассажирах, тарифах, таксах, рейсах, маршруте, номере электронного билета. [[Маршрут-квитанция]] - — документ произвольного вида, однако с установленным минимальным набором данных</td>.</tr>|-  <tr><td><font color="#CC3333">'''! Валидирующий перевозчик'''</font></td><td>| Перевозчик, стоки которого используются для выписки билетов на данную перевозку</td></tr>.|- <tr><td><font color="#CC3333">'''! Электронный билет'''</font></td><td>| Бездокументарная форма билета, при которой выписывается [[маршрут-квитанция]] установленной формы, а пассажир принимается к перевозке на основании своих гражданских документов</td>.</tr>|-  <tr><td><font color="#CC3333">'''! Маска билета (PQ)'''</font></td><td>| Данные, связанные с PNR (поименованная запись о пассажире или файл бронирования), в которых отражаются тарифы, таксы, комиссия, номер билета и т.д.</td></tr>|- <tr><td><font color="#CC3333">'''! Передаточная запись(Conjunction, Endorcement)'''</font></td><td>| Запись в билете, где указывается ряд данных (например, Non Ref - невозвратность тарифа). Передаточные записи делятся на стандартные и нестандартные. Стандартные берутся из PQ, нестандартные – из приложений, но должны соответствовать формату ввода данных в передаточную запись</td>.</tr>|-  <tr><td><font color="#CC3333">'''! STN (Stock control number)'''</font></td><td>| Номер билета в стоке</td>.</tr> <tr>|- <td><font color="#CC3333">'''! TGTN (Ticketing generated ticket number)'''</font></td><td>| Номер билета, присваиваемый при выписке(тикетинге)</td>.</tr>|-  <tr><td><font color="#CC3333">'''! Префикс билета авиакомпании'''</font></td><td>| Префикс валидирующего перевозчика</td>.</tr> <tr>|- <td><font color="#CC3333">'''! Интерлайн'''</font></td><td>| Возможность выписать перевозку одного перевозчика на бланках другого</td>.</tr>|-  <tr><td><font color="#CC3333">'''! APIS (Advanced Passenger Information System)'''</font></td><td>| Система дополнительных данных о пассажирах (требуется рядом государств и должна быть отражена в билете)</td></tr>.</table>|}

*[[Выписка]]<br>*[[ГРС]]<br>*[[ИАТА]]<br>*[[ПНР]]<br>*[[Комиссия]]<br>*[[Маска билета]]*[[Выписка#Условия выписки электронного билета|Условия выписки электронного билета]]*[[Выписка#Выписка электронных билетов для контрактных авиакомпаний|Выписка электронных билетов для контрактных авиакомпаний]]

 * [http://www.tch.ru/doc/72 Электронный билет НСАВ-ТКП]