Travelport (Galileo)
Галилео (Galileo) - крупнейшая (ГРС), предлагающая услуги по бронированию авиаперевозок, отелей, туристических услуг и аренды автомобилей. Наряду с глобальной дистрибутивной системой Worldspan входит в холдинг Travelport.
Клиентами ГРС "Галилео" являются более 50 000 турагентств в 140 странах мира. Система обрабатывает около 197 000 000 запросов в день.
Mute Lab Software является официальным разработчиком на Galileo Web Services.
Содержание
Подключение к Galileo
Для подключения авиационного блока системы Nemo, работающего с системой Galileo, необходимо выполнить следующие действия:
1) Заключить договор с компанией "Трэвелпорт". Для этого нужно связаться с локальным офисом компании "Трэвелпорт" и попросить выслать заявку на заключение договора. В ней необходимо указать, что вам необходимы следующие PCC (офисы):
- для работы в оффлайне (то есть, через терминалы): сервис-бюро (SVCB), BSP;
- для работы в онлайне: BSP-онлайн, поисковый онлайн-офис.
! Если вы являетесь прямым агентом ТКП и будете работать с ТКП через Galileo, то вам также нужно заказать оффлайн/онлайн офисы для ТКП.
Если вы не являетесь прямым агентом ТКП, а являетесь субагентом какого-либо агентства и будете работать с ТКП через Galileo, то оффлайн/онлайн офисы для ТКП могут быть заказаны для вас агентством при условии, что это агентство уже имеет договор с Трэвелпортом.
При этом заказ оффлайн-офиса ТКП является обязательным, так как ТКП (Транспортная Клиринговая палата) авторизует агентство по оффлайн-офису и уже к нему привязывает интернет-пункт продажи (ИПП) для работы в онлайне.
Если вы являетесь прямым агентом Аэрофлота или S7 и авторизованы ими для продажи на их электронных бланках (ETAT), то нужно заказать еще и онлайн/оффлайн-офисы для выписки на эти авиакомпании.
Если вы не являетесь прямым агентом Аэрофлота или S7 и работаете как субагент агентства, авторизованного для продажи на их электронных бланках (ETAT), и это агентство имеет договор с "Трэвелпортом", то онлайн/оффлайн-офисы для выписки на эти авиакомпании могут быть заказаны агентством.
! Если вы субагент, то в случае заказа офисов под ТКП и ETAT вашим агентством все вопросы по их настройкам и заказу masterGTIDов должны будут решаться вашим агентством.
В связи с тем, что ETAT может быть внедрен в системе Galileo и для других авиакомпаний России и стран СНГ, рекомендуем следить за новостями компании "Трэвелпорт" и обращаться за получением дополнительной информации к вашему аккаунт-менеджеру.
Для упрощения понимания вами, как агентом, и нами, как разработчиками, назначения создаваемых для вас офисов, офисы для онлайна, как правило, имеют в своем названии OL. Например: OL BSP – офис для работы с BSP в онлайне, OL SBB – поисковый онлайн-офис (SBB - Super Best Buy), OL TCH – офис для работы в онлайне с ТКП, OL S7 – онлайн-офис для выписки ЕTАТ авиакомпании S7.
2) Если у вас уже заключен договор абонентского обслуживания с компанией "Трэвелпорт", то в заявке на заключение договора вы указываете, что нужно подготовить приложение к договору, и что вы заказываете только необходимые вам онлайн-офисы.
3) В заявке на заключение договора также нужно указать, что вам требуются masterGTIDы для всех онлайн-офисов (кроме офиса ТКП).
Если в заявке вы не указали, что вам требуются masterGTIDы, то их можно заказать после получения от "Трэвелпорта" заказанных вами конфигураций PCC (ПСС).
Срок исполнения заявок на создание новых PCC и masterGTIDов для них определяется регламентом, принятым в компании "Трэвелпорт" (минимум 5 рабочих дней после подписания договора/приложения к договору обеими сторонами).
4) Получив от "Трэвелпорта" заказанную вами конфигурацию, вы должны передать все данные по онлайн-офисам в "Новую Студию" (номера PCC и masterGTIDы для них). Мы закажем в "Трэвелпорте" для вас HAPы (HAP - Host Access Profile, профиль доступа к хосту), чтобы вы могли работать с системой Galileo через устанавливаемую на сайте систему Nemo. Минимальное время, требуемое для обработки Трэвелпортом заявки на HAP и его создание, – 5 рабочих дней.
5) ! Создаваемые PCC изначально являются «пустышками» в смысле основных настроек. Для правильной работы как в оффлайне, так и в онлайне эти PCC должны быть настроены. Настройка PCC выполняется сотрудниками локального офиса "Трэвелпорта" по вашим письмам, направляемым вашему аккаунт-менеджеру:
- письмо с просьбой настроить офис XXX (где XXX– номер офиса (PCC) из полученной вами конфигурации) для работы с BSP и добавить в него все авиакомпании из установок BSPLINK для вашего агентства– пишется на бланке агентства с подписью и печатью, указывается ваш валидатор BSP (номер IATA, адрес, название). После того, как для офиса сделаны настройки на BSP, новые авиакомпании будут добавляться в него автоматически из данных в BSPLINK. На каждый из офисов BSP (онлайн и оффлайн) пишется отдельное письмо.
- письмо с просьбой настроить офис XYZ (OL SBB) для поиска в онлайне – пишется на бланке агентства с подписью и печатью, указывается ваш валидатор BSP (номер IATA, адрес, название). Отличительной настройкой этого офиса является то, что если вы заказали онлайн-офис для ТКП и/или онлайн-офис для ETAT к-л авиакомпании, то вы просите добавить в него авиакомпании из BSPLINK, авиакомпании, участвующие в проекте Galileo – ТКП, и/или, авиакомпании, с которыми вы будете работать по ETAT.
Агентство должно периодически проверять через своего аккаунт-менеджера настройки этого офиса в системе Galileo, так как авиакомпании, участвующие в проекте Galileo-ТКП, автоматически в список авиакомпаний в этот офис не добавляются (в отличие от BSP-авиакомпаний).
- Для корректной работы с авиакомпаниями в онлайне нужно чтобы локальный офис "Трэвелпорта" получил от каждой авиакомпаний, с которой вы работаете по ETAT, письмо, подтверждающее, что вашему офису YYYY (OL SU, например) разрешается выписка ETAT авиакомпании (в нашем случае, SU). В свою очередь, вы должны прислать своему аккаунт-менеджеру в "Трэвелпорт" письмо на бланке агентства (с подписьюм и печатью) с валидатором, который будет использоваться при выписке электронного билета авиакомпании, например, 555 1234567.
Если вы являетесь субагентом к-л агентства, имеющего договор с авиакомпанией по ETAT, то такое письмо должно быть направлено в Трэвелпорт от имени агентства, так как именно в договоре этого агентства с авиакомпанией прописан ваш пункт продажи ЕТАТ авиакомпании.
- Для корректной работы в онлайне с ТКП через Galileo, ваш онлайн-офис ТКП ZZZZ (OL TCH), офис ТКП-оффлайн, терминалы и агенты (их подписи – sign-on) должны быть авторизованы ТКП для выписки (продажи) через Galileo. В противном случае, выписка ТКП через Galileo не будет возможной. Соответствующая заявка должна быть подана в ТКП вами (если вы прямой агент ТКП) или вашим агентством (если вы – субагент). Время обработки заявки на авторизацию регламентируется внутренними процедурами ТКП. Загрузка обновленного файла ТКП выполняется "Трэвелпортом" на ежедневной основе.
Подводные камни:
- Любая субагентская деятельность требует заказа отдельных PCC для онлайна и оффлайна, неважно, ETAT, ТКП или BSP. То есть, если по к-л авиакомпании вы являетесь субагентом агентства в рамках BSP, то для выписки на эту авиакомпанию вам нужны отдельные PCC для онлайна/ оффлайна, имеющие название, адрес и валидатор BSP этого агентства.
- При конфигурировании офисов (PCC) рекомендуется сразу же попросить "Трэвелпорт" установить прозрачность (Selective Access) между всеми вашими офисами – это позволит иметь доступ к созданной брони из любого вашего PCC (исключение составляет доступ к офису ТКП, куда можно войти только под авторизованной ТКП подписью (sign-on). Если вы субагент, а PCC относится к вашему агентству, то запрос на прозрачность посылается в "Трэвелпорт" как вами, так и вашим агентством.
- Выписка ETAT билетов осуществляется через принтер, специальным образом описанный в конфигурации системы. Принтер привязывается (линкуется) к определенному адресу (терминалу), поэтому сначала нужно определиться, к какому терминалу вы будете привязывать принтер, а уже потом обращаться в "Трэвелпорт" по поводу добавления принтера в ту или иную конфигурацию. Последним шагом в этой процедуре является указание в настройках Nemo логического адреса добавленного в конфигурацию Galileo принтера .
- Сказанное выше относится и к принтеру, на который выводятся маршрутные квитанции ET-билетов.
Для того, чтобы привязка принтеров выполнялась правильно, "Трэвелпорт" рекомендует обращаться в локальный офис за помощью в выполнении этих операций.
Последним шагом в этой процедуре является указание в настройках Nemo логического адреса принтера, добавленного в конфигурации Galileo и прилинкованного в PCC.
Синхронизация Nemo и Galileo
Синхронизация Nemo и Galileo предполагает обновление статусов заказа и его состояния в Nemo в соответствии с изменениями в ГРС.
! Если билет был забронирован в Nemo, но выписан в терминале при обновлении заказа в Nemo, статус изменится на «Выписан».
Параметр <Status>cancelled</Status> может принимать следующие значения:
const STATUS_PENDING - 'pending';
const STATUS_PENDING_CONF - 'pending confirmation';
const STATUS_WAITING - 'waiting';
const STATUS_BOOKED - 'booked'; const STATUS_CANCELLED - 'cancelled';
const STATUS_TICKET - 'ticket';
const STATUS_NEEDCONFIRM - 'needconfirm'; const STATUS_REJECT - 'reject';
Тот или иной статус присваивается параметру в следующих ситуациях:
- pending - заказ отложен для бронирования, новая бронь;
- reject - заказ отвергнут поставщиком;
- pending confirmation - бронь в ожидании подтверждения от поставщика;
- waiting - бронь в ожидании результатов от поставщика;
- need confirm - бронь в ожидании ручного подтверждения от клиента;
- booked - забронировано и подтверждено;
- ticket - забронировано и выписаны документы;
- cancelled - бронь отменена.
Оплаченные брони могут иметь только три статуса:
- booked - забронировано и подтверждено;
- ticket - забронировано и выписаны документы;
- cancelled - бронь отменена.
Выписка в Galileo
При выписке билетов в Galileo происходит последовательная проверка актуальности существующего тарифа, которая предполагает:
1. Проверку статуса установленной цены;
2. Если статус цены - отменена или невалидна, удаление старой записи о цене. Здесь возможно исключение «CONFIRM SEGMENT 01», означающее что сегмент был отменён (скорее всего, авиакомпанией);
3. Если старая невалидная цена успешно была отменена, то выполняется запрос по установке цены заново. Здесь возможно исключение «NO VALID FARE FOR INPUT CRITERIA», означающее «несоответствие» между PNR (ПНР) и базой данных цен Галилео.
Т.е., переустановка цены проходит в два этапа:
1. удаление старой,
2. установка новой цены.
Это происходит, если приходит статус цены как (из спеков):
- I = Invalid Fare, e.g., due to name/itin change;
- X = Expired Fare, older than 7 days;
- V = Reprice (need requote to ticket).
Ошибки при бронировании и выписке в ГРС Galileo
Отображение комиссии агентства в ГРС Galileo
Агентская комиссия назначается агентству авиакомпанией в соответствии с договором. Комиссия может быть одинаковой для любых перевозок, а может различаться по направлениям, странам, типам перелета.
! Ни при каких обстоятельствах ни в электронном билете, ни в маршрут-квитанции комиссия не отображается.
Комиссию, которая причитается агенту по той или иной брони, в Galileo можно увидеть в отчете TINS /TICKET AND INVOICE NUMBERING SYSTEM REPORT. Этот отчет выводится на экран по команде HMPR.
Для просмотра суммы комиссии может быть использован расширенный отчет - этот отчет выводится на экран по команде HMPR*E.
Курсы валют в ГРС Galileo
Валюта, в которой приходит базовая цена от поставщика, зависит от типа перелета. Валюта, в которой приходит эквивалентная цена, зависит от местонахождения агентства. Galileo поддерживает 3 основных банковских курса между валютами, в которых и осуществляется пересчет.
- Банковский курс продажи (BSR) - используется в случае, если платеж осуществляется в валюте страны местонахождения агентства и в качестве оплаты принимается местная валюта. Например, тариф на перевозку из Гонконга (HKG) в Лос-Анджелес (LAX) составляет 23000 гонконгских долларов (HKD). Если билет выдается в агентстве в Лондоне и платеж осуществляется в английских фунтах стерлингов (GBP), перевод стоимости тарифа из HKD в GBP будет осуществляться по курсу продажи (Формат: FZSHKD23000GBP). По курсу BSR так же происходит пересчет комиссий.
- Банковский курс покупки (BBR) - применяется, если платеж осуществляется не в местной валюте местонахождения агентства и в качестве оплаты билета принимается иностранная валюта. Например, тариф на перевозку из Копенгагена (CPH) в Кингсфорд Смит (SYD) составляет 23000 датских крон (DKK). Если билет выдается в агентстве в Лондоне и платеж принимается в евро (EUR), перевода суммы тарифа из крон в евро будет использоваться BBR - курс (курс покупки, формат: FZBDKK23000EUR). При этом необходимо помнить о том, что:
1. Тариф рассчитывается только для справки.
2. В большинстве случаев в качестве оплаты принимается только местная валюта, а прием иностранной валюты запрещен. В таком случае курс BBR не используется.
- Расчетный курс IATA (ICH) - расчетный курс IATA эквивалентен курсу доллара США, он используется в Galileo при отсутствии прямого курса пересчета между двумя валютами. Например, тариф на перевозку из Абиджана (ABJ) составляет 23000 франков (XOF). Если билет выдается в Дели и оплата принимается в индийских рупиях (INR), сначала осуществляется пересчет франков в доллары США по IATA курсу и только потом, в рупии по курсу продажи (Формат: FZSXOF23000INR)
Причины не пересчета тарифа в Nemo при изменении курса в Galileo
По технологии Galileo можно тариф и не пересчитывать (даже при изменении курса у валют), если он гарантирован. При получении начета от а/к - отправить в группу ADM Galileo, чтобы вернули деньги.
