Sabre

Материал из Центр поддержки системы бронировании
Версия от 21:08, 19 декабря 2016; Мария Горшенева (обсуждение | вклад) (Особенности работы с ГРС Sabre)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Sabre.jpg

Sabre Travel Network (Сейбр) — часть группы компаний Sabre Holdings (США), обслуживающая туристические агентства, поставщиков туристических услуг, корпорации и государственные учреждения в 59 странах мира.

Описание

Система Sabre обрабатывает более 19 000 операций в секунду — около 2 миллиардов операций ежедневно.

Компания Mute Lab Software является официальным сертифицированным разработчиком на Sabre Web Services.

Система бронирования Nemo.Travel поддерживает продажу авиабилетов на сайте агентства через глобальную распределительную систему Sabre.

Основные возможности

Поиск и общее

  • Поиск по окружным датам
  • Поиск по публичные + приватные тарифы
  • Поиск приватных тарифов
  • Поиск по расписанию
  • Поиск по J-типам
  • Отправка терминальных команд
  • Поиск с ограничением цен
  • Возврат признака Refundable в результатах поиска — BFM
  • Возврат признака e-ticket в результатах поиска
  • Возврат крайнего срока выписки в результатах поиска
  • Валидирующий перевозчик в результатах поиска
  • Проверка интерлайнов в выдаче
  • Максимальное количество пассажиров всех типов в поисковом запросе — 32
  • Количество пассажиров одного типа в запросе — 8

Бронирование

  • Из реквизитов/настроек
    • Скрытие цены на сайте ГДС
    • Добавление титула пассажира
    • RebookForLowestPrice[1]
    • Ремарки (в реквизитах) для записи в бронь
    • Работа с AAA PCC
    • Повтор взятия мест при получении NN статуса
  • Дополнительные операции с использованием реквизитов/настроек
    • Чтение тарифных правил
    • Проверка доступности
    • Проверка доступности через взятие мест
    • Получение карты мест
    • Актуализация цены
    • Получение списка доступных кредитных карт
    • Получение курса валюты
    • Максимальное количество одновременно открытых сессий — 50 стандартно, расширения по 25 сессий
    • Возвращаемые типы тарифов — Public, Nego
  • Операции/запросы .NET авиа-сервера
    • Бронирование перелета
    • Отмена брони
    • Обновление (синхронизация) брони
    • Проверка на наличие билетов вне ПНР
    • Импорт брони по ПНР локатору
    • Получение истории брони из ГДС
    • Модификация имени и отчества пассажиров
    • Изменение внесённого контента брони
    • Добавление контента
    • Контент через WS — BSP
    • Возможность бронирования и выписки BSP
    • Бронирование места для младенца
    • Аннуляция через приложение

Выписка

  • Из реквизитов/настроек
    • Добавление пассивного сегмента общего назначения (misc-сегмента)
    • Выписка на стоке авиа-компании
    • Управление стоком выписки
    • Работа с AAA PCC
    • Авторизация приватной комиссии
  • Операции/запросы .NET авиа-сервера
    • Выписка билетов для всей брони
    • Довыписка на обилеченных пассажиров
    • Простановка комиссии а/к при выписке
    • Комиссия на тип пассажира
    • Простановка эндорсментов
    • Простановка тур-кода
    • Простановка тикет-десигнатора
    • ГДС процессинг
    • МультиФОП ГДС процессинг
    • Проксирование ГДС процессинга через ПШ
    • Войдирование

Принцип работы

Немо делает обновление при каждой операции с бронью, при этом автоматически выполняется репрайсинг PNR, за исключением следующих ситуаций:

  • бронь отменена
  • бронь выписана

После запроса выписки выполняется подтверждение транзакции, чтобы выписанные билеты попали в PNR. На случай возможных проблем в Немо при обновлении бронирования существует сверка с DQB (отчёт по продажам в GDS Sabre) и войдированием билетов, которые выписаны по PNR, но не попали в него. В случае если их по какой-либо причине не удалось войдировать, то бронирование будет помечено как проблемное,и такие заказы нужно будет обрабатывать агенту вручную в терминале.

Подключение к ГРС Sabre в Nemo.Travel

Чтобы взаимодействовать с ГРС Sabre через Nemo.Travel:

  1. Отправьте в Sabre заявку на подключение, получите одобрение, создайте тикет в проектном трекере, в котором сообщите полученные реквизиты (тикет должен быть назначен на _SUPPORT RECEPCION).
  2. После заведения реквизитов и успешного тестирования поиска, бронирования и аннуляции, сотрудники Nemo.Travel вернут тикет сотруднику агентства для тестирования выписки и войдирования в заведенных реквизитах.

Для подключения авиационного блока системы Nemo.Travel, работающего с системой Sabre, агентство должно иметь договор на использование системы Sabre. Если такого договора у агентства нет, то необходимо обратиться в локальное представительство Sabre и заключить договор на использование этой системы.

Наличие у агентства договора на подключение к Sabre означает, что агентство может работать с ресурсами системы Sabre через терминалы, установленные в агентстве, и создавать/аннулировать/модифицировать бронирования, контролировать очереди бронирований, рассчитывать тарифы и выписывать билеты, бронировать услуги других поставщиков (таких как гостиницы, прокат автомобилей и т.д.).

Регламент создания конфигурации, настройки офисов, заказа дополнительных терминальных адресов и принтеров определяются процедурами, описанными в «Договоре на оказание услуг подключения и доступа к информационным ресурсам ГРС Sabre», и «Регламентом взаимодействия пользователей информационных ресурсов ГРС Sabre и службы поддержки Russia Sabre Help Desk» (оба документа приведены на сайте www.airts.ru в разделе SabreOrder.

Подключение Sabre к системе Nemo.Travel осуществляется через специальным образом сконфигурированный офис агентства, который называется IPCC (Internet PCC — ИПСС) и который заказывается через локальное представительство Sabre.

Если агентство не имеет лицензии на использование веб-сервиса Sabre, то оно должно:

  1. Написать в Sabre письмо, подтверждающее свое намерение агентства использовать для онлайна разработанную ООО «Новая Студия» систему Nemo.Travel. При этом ООО «Новая Студия» со своей стороны должна написать в Sabre письмо, подтверждающее готовность предоставить агентству такой сервис.
  1. Подписать с локальным представительством Sabre дополнительный договор на IPCC Downline Agency IPCC/Подключённое Агентство, оплатить все прописанные в этом договоре услуги и получить от Sabre IPCC, логин и пароль, после чего передать номер IPCC, логин и пароль в «Новую Студию» для занесения в реквизиты подключения.

Внимание! В случае наличия у агентства собственной лицензии на веб-сервиса Sabre, агентство может получить IPCC в рамках этой лицензии, обратившись в локальное представительство Sabre. Полученные номер IPCC, логин и пароль следует передать в «новую Студию» для занесения в реквизиты подключения.

Внимание! Для обеспечения корректной работы агентство должно заказать LNIATA PRT TA – адрес принтера для выписки электронных билетов или маршрутных квитанций, если бронирование и выписка происходит в IPCC и в среде BSP.

Если агентство планирует выписывать в онлайне билеты ETAT (электронные билеты авиакомпаний), также необходимо заказать в Sabre дополнительный терминал (для работ по контролю бронирований) и принтер (для выписки ETAT).

При наличии субагентских отношений с агентством, имеющим договор с авиакомпанией на выписку ETAT, в локальное представительство Sabre должно быть направлено письмо на бланке агентства с подписью и печатью с просьбой прописать в PCC, в котором будет осуществляться выписка ETAT, реквизиты этого агентства, указанные в договоре с авиакомпанией, а именно: валидатор, название компании и ее адрес.

Заказ PCC для выписки ETAT может быть осуществлен как агентством, так и субагентством.

Если агентство или субагентство заказывает PCC для выписки ETAT, то для включения этого PCC в работу должно быть получено письменное подтверждение от авиакомпании. Это письмо может быть направлено авиакомпанией непосредственно в локальное представительство Sabre либо в агентство для последующей передачи в Sabre.

Заказ дополнительных PCC, а также принтеров осуществляется путем заполнения заявок в SabreOrder, а, привязка (линковка) принтеров осуществляется сотрудниками службы поддержки Sabre после создания и настройки PCC.

Внимание! Для агентств, находящихся в Москве, параметр LOR (Location Of Request) в PCC должен быть установлен в значение MOW – это влияет на корректность работы с некоторыми российскими авиакомпаниями. Например, в случае значения SVO могут не подтверждаться места на авиакомпанию SkyExpress.

Анкета Sabre BFM

У поставщика Sabre возможны два варианта поиска: LFS и BFM. Для получения реквизитов BFM предлагается заполнить следующую анкету: Файл:BFM questionnaire.pdf.

Всего анкета содержит 17 вопросов, часть из которых необходимы в качестве справочной информации. При заполнении анкеты следует обратить внимание на указанные ниже вопросы:

  • Вопрос № 2, в котором уточняется будет ли бронирование и выписка проходить на одном PCC.
  • Вопрос № 3, где уточняется количество поисковых запросов и их планируемое изменение.
  • Вопрос № 7, в котором указывается планируемое количество транзакций совершаемых в день в тестовой и среде и реальном режиме.

Пример заполненной анкеты: Файл:BFM questionnaire example.pdf

Настройки выписки билета в Sabre

Для запуска электронной выписки билета Тикетирующее агентство должно написать в Sabre Help Desk (sabre.helpdesk@airts.ru) письмо следующего содержания:

  1. Просим вас открыть branch access уровня B,C между IPCC XXXX и PCC XXXX
  2. Просим вас добавить ключевое SUBAAA для EPR 7971 (7972) для IPCC XXXX

Настройки, которые необходимо проверить перед запуском автоматической билетопечати с сайта агентства на стороне ГРС Сейбр:

  1. Опция Store Passenger Type in PNR в TJR PCC/IPCC должна быть включена.
  2. Опция Auto Segment Arrange в TJR PCC/IPCC должна быть включена.
  3. Опция Auto Validation в TJR PCC/IPCC должна быть включена.
  4. Опция Russian Ticketing Platform в TJR PCC/IPCC должна быть включена.
  5. Опция Full Branch Access между бронирующим IPCC и PCC должна быть настроена.
  6. Опция ETICKET IN EMAIL в TJR PCC/IPCC должна быть включена.
  7. Опция PRICE TICKETING ALERT в TJR PCC/IPCC должна быть выключена.
  8. Ключевое слово SUBAAA должно присутствовать в EPR всех агентов/кассиров, которые работают с бронированиями для возможности перехода между PCC/IPCC.
  9. Наличие терминального адреса принтера (PTR TA) обязательно в выписывающем PCC.
  10. Необходимо наличие IATA валидатора при использовании его как основного для выписки билетов. Также, проверка соответствия списка перевозчиков согласно лицензии IATA. Если используется собственный валидатор перевозчика, допустим Аэрофлот, то для его выписки необходимо заказать дополнительный PCC.

Настройки необходимо активировать во всех разделах Sabre: TSTS, CERT, CUSTOMER ACCEPTANCE и PRODUCTION.

Эти настройки должны подвергнуться проверке во всех PCC/IPCC, где вы собираетесь бронировать и выписывать билеты. Для этого необходимо обратиться в департамент по поддержке клиентов (Sabre Help Desk): sabre.helpdesk@airts.ru

И обязательный пункт: необходимо что бы в PCC (если для выписки будет использоваться IPCC, то для него просить настройки выполнить) были указаны перевозчики, доступные для выписки с указанием валидатора, и его кода. Это делается через службу (это система заявок, у каждого клиента к ней есть логин и пароль) sabreorder@airts.ru

Особенности подключения

  • В Sabre при настройках РСС на выписку указывается сток на выписку. Т.е. тот, кто является валидатором — является очень важным моментом. В настройках Nemo.Travel, принтер указывается в соответствии со стоком.
  • Помимо того как, клиент со своей стороны выполняет все пункты указанные здесь.
  • В настройках по умолчанию выставлен тип принтера: OPTAT - для стока BSP. Это означает, что принтер назначается командой: RU
  • При выписке на стоке АК SU (Аэрофлот), тип принтера нужно проставить: Specialixed E-TAT, значит что принтер назначается командой: 1R
  • При выписке на стоке АК S7 (Сибирь), тип принтера нужно проставить: Generic E-TAT, что значит, что принтер назначается командой: 1Y
  • При выписке на РСС Украины, принтер также назначается другой командой, нужно проставить тип принтера: ATB, что значит, что принтер назначается командой: AT
  • Внимание! Убедитесь что опция DivideInParty отключена на стороне поставщика. Если опция включена, при переходе на бронирование наблюдается большое число повышений стоимости перелета.

Особенности работы с ГРС Sabre

  • Жесткие требования к названиям агентств. При нарушении требований к названиям при бронировании услуг появляются ошибки вида: Ошибка входных данных.
    • Имя агентства не должно содержать знаки препинания и кириллицу, допускаются только латинские буквы и пробелы.
    • Наименование не должно начинаться с цифр.
      Если вам необходимо, чтобы наименование начиналось с цифр, устанавливайте в качестве первого символа пробел — это позволит избежать указанной ошибки.
  • На странице подтверждения бронирования в столбце В валюте системы бронирования цены отображаются в валюте тарифа авиакомпании.
  • В ответ на запрос при поиске приходят наиболее дешевые варианты. Так по запросу 2 взрослых + 1 ребенок может прийти ответ 3 взрослых.
  • ГРС Sabre в ответе на поисковый запрос информацию о норме провоза багажа передает.
  • Бронирование в ГРС Sabre возможно строго не более, чем на 331 день вперед от даты бронирования. При запросе на бронирование на более дальние даты, ГРС Sabre возвращает ошибку вида: SYSTEM UNABLE TO PROCESS: INVALID DATE.
  • В ГРС Sabre при оформлении билета на ребенка с типом документа Свидетельство о рождении в маршрут-квитанции отображается тип документа — Заменяющий документ, поскольку ГРС Sabre тип документа Свидетельство о рождении не поддерживает.
  • При поиске билетов бизнес класса, если нет подходящих рейсов бизнес класса ГРС Sabre может присылать рейсы эконом класса. При этом система может прислать и тариф первого класс, если его стоимость равна или меньше стоимости тарифа бизнес класса.
  • В ГРС Sabre встречаются ситуации, когда авиакомпания снимает успешно взятые места сразу после создания брони (в том числе при использовании опции RebookForLowest).
  • В ГРС Sabre действуют следующие ограничения на длину символов в ФИО в ПНРе:
    • Максимальное количество символов для фамилии и имени в сумме – 58.
    • Максимальное количество символов для фамилии, имени и отчества в сумме – 57.
    • Если пассажир женского пола, вышеуказанные значения уменьшаются на 1.
    • Максимальное количество символов для фамилии – 30.
      В Nemo.Travel форма бронирования ограничивает количество символов, отведенное для ФИО пассажира, для соблюдения перечисленных ограничений и предотвращения ошибок бронирования.
  • Количество пассажиров в одном заказе при онлайн-бронировании ограничено. Авиакомпания самостоятельно определяет максимальное количество пассажиров в заказе. Например, в а/к Аэрофлот — 7 пассажиров, в а/к Уральские авиалинии — 5 пассажиров. Для предотвращения ошибок агентство может ограничить количество пассажиров в заказе для всех авиакомпаний в Nemo.Travel с помощью параметра Максимальное количество человек в поисковом запросе в разделе Управление продажами → Авиабилеты → Устаревшие настройки → Ограничения поиска.
  • Если при переходе на бронирование наблюдается большое число повышений стоимости перелета, убедитесь, что опция DivideInParty отключена на стороне поставщика.
  • Если при выписке билета получено сообщение Заказ содержит выписанные билеты, которые не представлены в ПНРе и в заказе присутствует 2 номера билета на одного пассажира - частый случай при работе в Sabre/
    Для регулирования случаев двойной выписки в Немо 2.0 предусмотрен параметр Действие с валидными билетами не в ПНРеПрофили → Профили пользователя):
    • Отметить как проблемное - в этом случае на почту менеджеру придёт уведомление о проблемном бронировании;
    • Автовойдирование - билет не в ПНРе ("лишний") будет войдирован, при этом целостность заказа будет сохранена.
  • Учёт смены курсов в GDS. Чтобы при конвертации корректно использовались курсы из ГРС Sabre, необходимо наличие ключевого слова BSRDSP в EPR для всех PCC (настройки на стороне Sabre, обратитесь в слежбу поддержки ГРС для реализации), см. статью Кэш-сервер, раздел Учёт смены курсов в GDS.

Отображение комиссии агентства в ГРС Sabre

Агентская комиссия назначается агентству авиакомпанией в соответствии с договором. Комиссия может быть одинаковой для любых перевозок, а может различаться по направлениям, странам, типам перелета.

Ни при каких обстоятельствах ни в электронном билете, ни в маршрут-квитанции комиссия не отображается.

Для брони, созданной в Sabre, информационная стоимость перелета выводится на экран по команде PQ. При работе с терминалом агент может рассчитать стоимость перелета с комиссией, так как при создании брони он уже может знать, на бланке какого перевозчика будет оформляться перевозка. В этом случае комиссия в результатах команды PQ отображается.

При работе в онлайне параметры комиссии определяются только на шаге выписки, поэтому информационная стоимость перевозки в нашем случае комиссию не включает. То есть, по команде PQ выводится общая стоимость перелета.

В терминале Sabre комиссию для конкретной брони можно посмотреть, вызвав бронь на экран и раскрыв раздел Accounting Data командой *PAC — откроется вся информация по билету, которая, в том числе, содержит данные о комиссии.

В электронном билете комиссия не печатается, ее можно увидеть только в прообразе бумажного билета, на основании которого выписывается электронный билет. В маршрут-квитанции комиссия также не отображается.

Кроме возможности увидеть комиссию авиакомпании в брони по команде *PAC, агент может вызвать командой DQB* отчет о продажах, в котором можно посмотреть размер комиссии по интересующей вас брони.

Поддерживаемые функции

ГРС Sabre поддерживает следующие опции, реализованные в Nemo.Travel:

  • Перебронирование для наименьшей цены (RebookForLowestPrice, rebookForLowest) — опция позволяет при получении актуальной цены брони/перелёта получать её не на указанные литеры классов перелёта (места, по которым могут закончится; либо цена может недоступна или может не быть самой дешёвой), а в целом получать самую дешевую доступную для бронирования цену на данный перелёт в рамках того же базового класса (эконом/бизнес/прем эконом и т.д.) что и исходная литера, при этом ГДС автоматически проверяет наличие необходимого количества свободных мест.

Ошибки при работе с Sabre

Ошибки при поиске

Ошибка Описание
Общие ошибки для всех ГРС
SIMULTANEOUS CHANGES TO PNR - USE IR TO IGNORE AND RETRIEVE PNR В работе с бронированием идёт параллельное изменение PNR. В этом случае нужно начинать операцию заново.
Invalid search reguest object Данная ошибка возникает, когда обращаются к некорректному результату поиска. Возможные причины:
  1. некорректная ссылка поиска;
  2. результат поиска может устареть.

Ошибки при бронировании

Ошибка Описание
ERROR RESPONSE RECEIVED. The error was: NO FARE FOR CLASS USED Поставщик не может найти цены для конкретного класса бронирования указанной (в качестве валидирующего перевозчика) авиакомпании.
SYSTEM UNABLE TO PROCESS: INVALID DATE Возвращается при запросе на даты дальше 331 дня от сегодняшней. Бронирование в системе Sabre возможно строго не более, чем на 331 день вперед от сегодняшней даты.
SYSTEM UNABLE TO PROCESS: CALL DIRECT Перевозчик уже внес в систему расписание рейсов и тарифы, но эти рейсы еще не доступны к бронированию через Sabre. Новая версия BFM отфильтровывает такие рейсы при поиске, ошибка может возникать при использовании метода LFS.
UNBLE TO PROCESS DUPLICTE NMES - COMBINE ND REENTER Возвращается при попытке внести в ПНР двух или более пассажиров с одинаковыми именами в комбинации -(last name)/(first name).
PASSENGER TYPE FUNCTION INACTIVE IN TJR Для данного РСС не включена функция установки типа пассажиров. Включить ее может сам агент в терминале с помощью команды W/PT‡ON.

Ошибки при выписке

Ошибка Описание
Для среды PROD
AUTH CARRIER INVLD-0166 (auth_error) На стороне ГДС указанный валидирующий перевозчик отсутствует в списке разрешённых для выписки. Либо, настройки указанные выше (3 п.) не выполнены в полном объеме!
TICKETING IN ALTERNATE CURRENCY NOT ALLOWED-0106 и SEE W/CURR*-CANNOT TICKET IN CURRENCY REQUESTED-0106 Запрет выписки в указанной валюте.
‡9999.99 IS THE MAXIMUM AMOUNT OF COMMISSION-0265 Некорректное округления значения комиссий.
NO COMBINABLE FARES FOR CLASS USED53 Невозможно рассчитать тариф (в системе Nemo.Travel такие ситуации обработать невозможно).
Error response received. The error was: CODE - HX SEG STATUS NOT ALLOWED В перелете присутствуют сегменты, отмененные авиакомпанией.
VALIDATING CARRIER XW DOES NOT HAVE AGREEMENT WITH D9-0322 Нет интерлайн-соглашения между авиакомпаниями (на данный момент не может быть обработана Nemo.Travel).
EACH PASSENGER MUST HAVE SSR FOID-0052 Не переданы данные Фойд, необходимо проверить реквизиты подключения для ТКП-перелетов.
validation_error (VALIDATING CARRIER UN DOES NOT HAVE AGREEMENT WITH S7-0322) Между авиакомпаниями, выполняющими перелет, нет интерлайн-соглашения, такие билеты могут быть выписаны только отдельно.
TERM NOT HARDCOPY В настройках выписки в Nemo LNIATA PRT TA (адрес принтера для выписки электронных билетов) указан неверно.
Для среды CERT
UNABLE TO PROCESS ETR-CORRECT/RETRY OR ISSUE PAPER TICKET-368 AGENCY NOT ALLOWED TO ISSUE ELECTRONIC TICKETING Ошибка приходит от поставщика и может быть связана с тем, что работа происходит в разных средах (CERT, TSTS). Чтобы проводить тестирование в среде CERT, нужно использовать одного из следующих перевозчиков: AA, SU, B6, KM, IT, HA,WS.
NEED AIRLINE PNR LOCATOR - VERIFY AND ENTER IN SEGMENT-0052 Ошибка возникает из-за того, что используется CERT-среда.
VERIFY TKT TTL RUB 1663 - PQ TTL RUB 1563 TICKET? ENTER Y OR N<.> В Sabre идёт сравнение цены при бронировании и при выписке.

Контактная информация

Представительство Sabre в России: 125009, Москва, ул.Тверская, д.16, стр.3, офис 14. Тел: (499) 929 5080

Отдел продаж: (499) 929-5080 или (499) 929-5090

Служба технической поддержки и Help Desk России: +7 495 974-8951

См. также

Полезные ссылки