Изменения

<!-- -->'''СейбрSabre Travel Network''' (Sabre Travel NetworkСейбр) - — часть группы компаний Sabre Holdings (США), обслуживающая туристические агентства, поставщиков туристических услуг, корпорации и государственные учреждения в 59 странах мира. Система Sabre обрабатывает более 19 000 операций в секунду — около 2 миллиардов операций ежедневно.

Компания Mute Lab Software является официальным сертифицированным разработчиком на == Описание ==Система Sabre Web Servicesобрабатывает более 19 000 операций в секунду — около 2 миллиардов операций ежедневно.[[Файл:Calendar_Sabre.jpg‎|300px|Страница календаря Sabre|справа]]

== Подключение к Компания Mute Lab Software является официальным сертифицированным разработчиком на Sabre ==Web Services.

Для подключения авиационного блока системы Nemo, работающего с системой Sabre, агентство должно иметь договор Система бронирования [http://www.nemo.travel {{NameSystem}}] поддерживает продажу авиабилетов на использование системы Sabre. Если такого договора у сайте агентства нет, то необходимо обратиться в локальное представительство через глобальную распределительную систему Sabre и заключить договор на использование этой системы.

Регламент создания конфигурации, настройки офисов, заказа дополнительных терминальных адресов и принтеров определяются процедурами, описанными в "Договоре на оказание услуг подключения и доступа к информационным ресурсам ГРС Sabre", и "Регламентом взаимодействия пользователей информационных ресурсов ГРС Sabre и службы поддержки Russia Sabre Help Desk" (оба документа приведены на сайте [[Изображение:Nemo-goto.png|center|link=http://wwwnemo.airts.ru www.airts.rutravel]] в разделе SabreOrder.

Если агентство не имеет лицензии на использование веб<div class="toccolours mw-сервиса Sabre, то оно должноcollapsible mw-collapsed" style="width:800px; margin-bottom:12px;">'''Поиск и общее'''<div class="mw-collapsible-content">

1. Написать * Поиск по окружным датам* Поиск по публичные + приватные тарифы* Поиск приватных тарифов* Поиск по расписанию* Поиск по J-типам* Отправка терминальных команд* Поиск с ограничением цен* Возврат признака Refundable в Sabre письмо, подтверждающее свое намерение агентства использовать для онлайна разработанную ООО «Новая Студия» систему Nemo. При этом ООО «Новая Студия» со своей стороны должна написать результатах поиска — BFM* Возврат признака e-ticket в Sabre письмо, подтверждающее готовность предоставить агентству такой сервис.результатах поиска* Возврат крайнего срока выписки в результатах поиска* Валидирующий перевозчик в результатах поиска* Проверка интерлайнов в выдаче* Максимальное количество пассажиров всех типов в поисковом запросе — 32* Количество пассажиров одного типа в запросе — 8

2. Подписать с локальным представительством Sabre дополнительный договор на IPCC Downline Agency IPCC</Подключённое Агентство, оплатить все прописанные в этом договоре услуги и получить от Sabre IPCC, логин и пароль, после чего передать номер IPCC, логин и пароль в «Новую Студию» для занесения в реквизиты подключения.div></div>

<span stylediv class="backgroundtoccolours mw-collapsible mw-color: rgb(255, 240, 245)collapsed"><span style="fontwidth:800px; margin-sizebottom: large10px;">'''Бронирование'''<span stylediv class="color: rgb(255, 0, 0)mw-collapsible-content">!</span></span> В случае наличия у агентства собственной лицензии на веб-сервиса Sabre, агентство может получить IPCC в рамках этой лицензии, обратившись в локальное представительство Sabre. Полученные номер IPCC, логин и пароль следует передать в «новую Студию» для занесения в реквизиты подключения.

* Из реквизитов/настроек** Скрытие цены на сайте ГДС** Добавление титула пассажира** RebookForLowestPrice[[#FAQ по GDS/ГРС/API Sabre|<span style="background-color: rgb(255, 240, 245)"sup>[1]<span style="font-size: large"/sup><span style="color: rgb]]** Ремарки (255в реквизитах) для записи в бронь** Работа с AAA PCC** Повтор взятия мест при получении NN статуса* Дополнительные операции с использованием реквизитов/настроек** Чтение тарифных правил** Проверка доступности** Проверка доступности через взятие мест** Получение карты мест** Актуализация цены** Получение списка доступных кредитных карт** Получение курса валюты** Максимальное количество одновременно открытых сессий — 50 стандартно, 0расширения по 25 сессий** Возвращаемые типы тарифов — Public, 0Nego* Операции/запросы .NET авиа-сервера** Бронирование перелета** Отмена брони** Обновление (синхронизация)">!брони** Проверка на наличие билетов вне ПНР** Импорт брони по ПНР локатору** Получение истории брони из ГДС** Модификация имени и отчества пассажиров** Изменение внесённого контента брони** Добавление контента** Контент через WS — BSP** Возможность бронирования и выписки BSP** Бронирование места для младенца ** Аннуляция через приложение</spandiv></spandiv> Для обеспечения корректной работы агентство должно заказать LNIATA PRT TA – адрес принтера для выписки электронных билетов или маршрутных квитанций, если бронирование и выписка происходит в IPCC и в среде BSP.

При наличии субагентских отношений с агентством, имеющим договор с авиакомпанией * Из реквизитов/настроек** Добавление пассивного сегмента общего назначения (misc-сегмента)** Выписка на выписку ETAT, в локальное представительство Sabre должно быть направлено письмо на бланке агентства стоке авиа-компании** Управление стоком выписки** Работа с подписью и печатью с просьбой прописать в AAA PCC, в котором будет осуществляться выписка ETAT, реквизиты этого агентства, указанные в договоре с авиакомпанией, ** Авторизация приватной комиссии* Операции/запросы .NET авиа-сервера ** Выписка билетов для всей брони** Довыписка на обилеченных пассажиров** Простановка комиссии а именно: валидатор, название компании и ее адрес./к при выписке** Комиссия на тип пассажира** Простановка эндорсментов** Простановка тур-кода** Простановка тикет-десигнатора** ГДС процессинг** МультиФОП ГДС процессинг** Проксирование ГДС процессинга через ПШ** Войдирование</div></div>

Заказ PCC для == Принцип работы ==Немо делает обновление при каждой операции с бронью, при этом автоматически выполняется репрайсинг PNR, за исключением следующих ситуаций:*бронь отменена*бронь выписанаПосле запроса выписки ETAT может быть осуществлен выполняется подтверждение транзакции, чтобы выписанные билеты попали в PNR.На случай возможных проблем в Немо при обновлении бронирования существует сверка с DQB (отчёт по продажам в GDS Sabre) и войдированием билетов, которые выписаны по PNR, но не попали в него. В случае если их по какой-либо причине не удалось войдировать, то бронирование будет помечено как агентствомпроблемное, так и субагентствомтакие заказы нужно будет обрабатывать агенту вручную в терминале.

Если агентство или субагентство заказывает PCC для выписки ETAT, то для включения этого PCC в работу должно быть получено письменное подтверждение от авиакомпании. Это письмо может быть направлено авиакомпанией непосредственно в локальное представительство == Подключение к ГРС Sabre либо в агентство для последующей передачи в Sabre.{{NameSystem}} ==

<span style="background-color: rgb(255, 240, 245)"><span style="font-size: large"><span style="color: rgb(255, 0, 0)">!</span></span> Для агентствподключения авиационного блока системы {{NameSystem}}, находящихся в Москвеработающего с системой Sabre, параметр LOR (Location Of Request) в PCC должен быть установлен в значение MOW – это влияет агентство должно иметь договор на корректность работы с некоторыми российскими авиакомпаниямииспользование системы Sabre. НапримерЕсли такого договора у агентства нет, то необходимо обратиться в случае значения SVO могут не подтверждаться места локальное представительство Sabre и заключить договор на а/к SkyExpressиспользование этой системы.

== Анкета Наличие у агентства договора на подключение к Sabre BFM ==означает, что [[агентство]] может работать с ресурсами системы Sabre через терминалы, установленные в агентстве, и создавать/аннулировать/модифицировать бронирования, контролировать очереди бронирований, рассчитывать тарифы и выписывать билеты, бронировать услуги других поставщиков (таких как гостиницы, прокат автомобилей и т.д.).

У поставщика Регламент создания конфигурации, настройки офисов, заказа дополнительных терминальных адресов и принтеров определяются процедурами, описанными в «Договоре на оказание услуг подключения и доступа к информационным ресурсам ГРС Sabre», и «Регламентом взаимодействия пользователей информационных ресурсов ГРС Sabre возможны два варианта поиска: LFS и BFM. Для получения реквизитов BFM предлагается заполнить следующую анкету: службы поддержки Russia Sabre Help Desk» (оба документа приведены на сайте [http://wikiwww.nemo-ibeairts.com/lib/exe/fetchru www.php?media=faq:bargainfindermaxquestionnaireairts.pdfru]в разделе SabreOrder.

Всего анкета содержит 17 вопросовПодключение Sabre к системе {{NameSystem}} осуществляется через специальным образом сконфигурированный офис агентства, часть из которых необходимы в качестве справочной информациикоторый называется IPCC (Internet PCC — [[iPCC]]) и который заказывается через локальное представительство Sabre. При заполнении анкеты следует обратить внимание на указанные ниже вопросы:

*Вопрос № 2Если агентство не имеет лицензии на использование веб-сервиса Sabre, в котором уточняется будет ли бронирование и выписка проходить на одном PCC.то оно должно:

*Вопрос № 3# Написать в Sabre письмо, где уточняется количество поисковых запросов и их планируемое изменение;подтверждающее свое намерение агентства использовать для онлайна разработанную ООО «Новая Студия» систему {{NameSystem}}. При этом ООО «Новая Студия» со своей стороны должна написать в Sabre письмо, подтверждающее готовность предоставить агентству такой сервис.

*Вопрос № 7# Подписать с локальным представительством Sabre дополнительный договор на IPCC Downline Agency IPCC/Подключённое Агентство, оплатить все прописанные в котором указывается планируемое количество транзакций совершаемых этом договоре услуги и получить от Sabre IPCC, логин и пароль, после чего передать номер IPCC, логин и пароль в день «Новую Студию» для занесения в тестовой и среде и реальном режимереквизиты подключения.

Пример заполненной анкеты здесь: [http://wiki.nemo{{Attention|В случае наличия у агентства собственной лицензии на веб-ibe.com/lib/exe/fetchсервиса Sabre, агентство может получить IPCC в рамках этой лицензии, обратившись в локальное представительство Sabre.php?media=faq:anketa_bfmПолученные номер IPCC, логин и пароль следует передать в «новую Студию» для занесения в реквизиты подключения.pdf]}}

== Настройки поключения к Sabre {{Attention|Для обеспечения корректной работы агентство должно заказать LNIATA PRT TA – адрес принтера для выписки электронных билетов или маршрутных квитанций, если бронирование и выписка происходит в системе Nemo ==IPCC и в среде BSP.}}

Реквизиты подключения к ГРС Если агентство планирует выписывать в онлайне билеты ETAT (электронные билеты авиакомпаний), также необходимо заказать в Sabre прописываются в разделе "Авиабилеты" - "Реквизиты подключения"дополнительный терминал (для работ по контролю бронирований) и принтер (для выписки ETAT).

[[ФайлПри наличии субагентских отношений с агентством, имеющим договор с авиакомпанией на выписку ETAT, в локальное представительство Sabre должно быть направлено письмо на бланке агентства с подписью и печатью с просьбой прописать в PCC, в котором будет осуществляться выписка ETAT, реквизиты этого агентства, указанные в договоре с авиакомпанией, а именно:Sabreвалидатор, название компании и ее адрес.png]]

1. Имя агентства не должно содержать знаки препинания и кириллицуЗаказ дополнительных PCC, а также принтеров осуществляется путем заполнения заявок в SabreOrder, а, допускаются только латинские буквы привязка (линковка) принтеров осуществляется сотрудниками службы поддержки Sabre после создания и пробелы.<br/>2. Наименование не должно начинаться с цифрнастройки PCC.

В {{Attention|Для агентств, находящихся в Москве, параметр LOR (Location Of Request) в PCC должен быть установлен в значение MOW – это влияет на корректность работы с некоторыми российскими авиакомпаниями. Например, в случае нарушения требований к названиям при бронировании услуг возникают ошибки вида: '''«Ошибка входных данных»'''значения SVO могут не подтверждаться места на авиакомпанию SkyExpress.}}

<span style="background-color: rgb(255, 240, 245)"><span style="font-size: large"><span styleКак получить реквизиты подключения к Sabre для работы в {{NameSystem}}=="colorЧтобы взаимодействовать с ГРС Sabre через {{NameSystem}}: rgb(255# Отправьте в Sabre заявку на подключение, 0получите одобрение, 0)">!<создайте тикет в [http:/span></span> Если вам необходимоportal.nemo.travel| проектном трекере], чтобы наименование начиналось с цифрв котором сообщите полученные реквизиты (тикет должен быть назначен на _SUPPORT RECEPCION).# После заведения реквизитов и успешного тестирования поиска, бронирования и аннуляции, устанавливайте сотрудники {{NameSystem}} вернут тикет сотруднику агентства для тестирования выписки и войдирования в качестве первого символа пробел - это позволит избежать указанной ошибкизаведенных реквизитах.

*На странице подтверждения бронирования Для взаимодействовать с ГРС Sabre через {{NameSystem}} агентству необходимо выполнить следующие шаги:# Подписать договор с Сейбр и получить РСС.# После получения РСС закажите онлайн реквизиты для работы с через {{NameSystem}} - IPCC. Для этого необходимо заполнить анкету и отправить в столбце ''Sabre.# По результатам рассмотрения заяви Sabre выдаст логин и пароль для подключения к вашему IPCC. Сообщите их в {{NameSystem}} через [http://portal.nemo.travel| проектный трекер] для настройки реквизитов подключения к Sabre в {{NameSystem}}.# Дополнительно необходимо заказать в Sabre опцию поиска BFM. Для этого заполняется отдельная анкета (шаблон приложен в разделе '«В валюте системы бронирования»'Анкета Sabre BFM'' цены отображаются ). BFM открывается в валюте тарифа авиакомпаниитечение месяца, до этого момента доступен только поиск LFS.

*В ответ на запрос при поиске приходят наиболее дешевые варианты. Так по запросу '''2 взрослых + 1 ребенок''' может прийти ответ '''3 взрослых'''Для настройки выписки вам нужно запросить в хелпдеске Sabre выполнение настроек для вашего РСС.

== Настройки выписки билета в = Анкета Sabre BFM ===У поставщика Sabre возможны два варианта поиска: LFS и BFM. Для получения реквизитов BFM предлагается заполнить следующую анкету: [[Файл:BFM questionnaire.pdf]].

Для запуска электронной выписки билета Тикетирующее агентство должно написать Всего анкета содержит 17 вопросов, часть из которых необходимы в Sabre Help Desk (sabreкачестве справочной информации.helpdesk@airtsПри заполнении анкеты следует обратить внимание на указанные ниже вопросы:* Вопрос № 2, в котором уточняется будет ли бронирование и выписка проходить на одном PCC.* Вопрос № 3, где уточняется количество поисковых запросов и их планируемое изменение.* Вопрос № 7, в котором указывается планируемое количество транзакций совершаемых в день в тестовой и среде и реальном режиме.ru) письмо следующего содержания:

Настройки, которые необходимо проверить перед запуском автоматической билетопечати с сайта агентства на стороне [[ГРС]] "Сейбр":

1. # Опция Store Passenger Type in PNR в TJR PCC/IPCC должна быть включена.<br>2. # Опция Auto Segment Arrange в TJR PCC/IPCC должна быть включена.<br>3. # Опция Auto Validation в TJR PCC/IPCC должна быть включена.<br>4. # Опция Russian Ticketing Platform в TJR PCC/IPCC должна быть включена.<br>5. # Опция Full Branch Access между бронирующим IPCC и PCC должна быть настроена.<br>6. # Опция ETICKET IN EMAIL в TJR PCC/IPCC должна быть включена.<br>7. # Опция PRICE TICKETING ALERT в TJR PCC/IPCC должна быть выключена.<br>8. # Ключевое слово SUBAAA должно присутствовать в EPR всех агентов/кассиров, которые работают с бронированиями для возможности перехода между PCC/IPCC.<br>9. # Наличие терминального адреса принтера (PTR TA) обязательно в выписывающем PCC.<br>10. # Необходимо наличие IATA валидатора при использовании его как основного для выписки билетов. Также, проверка соответствия списка перевозчиков согласно лицензии IATA. Если используется собственный валидатор перевозчика, допустим Аэрофлот, то для его выписки необходимо заказать дополнительный PCC.

== Ошибки при выписке авиабилета И обязательный пункт: необходимо что бы в Sabre ==PCC (если для выписки будет использоваться IPCC, то для него просить настройки выполнить) были указаны перевозчики, доступные для выписки с указанием валидатора, и его кода. Это делается через службу (это система заявок, у каждого клиента к ней есть логин и пароль) sabreorder@airts.ru

Для продакшена=== Особенности подключения===*В Sabre при настройках РСС на выписку указывается сток на выписку. Т.е. тот, кто является валидатором — является очень важным моментом. В настройках {{NameSystem}}, принтер указывается в соответствии со стоком.*Помимо того как, клиент со своей стороны выполняет все пункты указанные [http://support.mute-lab.com/ru/Сейбр#.D0.9D.D0.B0.D1.81.D1.82.D1.80.D0.BE.D0.B9.D0.BA.D0.B8_.D0.B2.D1.8B.D0.BF.D0.B8.D1.81.D0.BA.D0.B8_.D0.B1.D0.B8.D0.BB.D0.B5.D1.82.D0.B0_.D0.B2_Sabre здесь].*В настройках по умолчанию выставлен тип принтера: OPTAT - для стока BSP. Это означает, что принтер назначается командой: RU *При выписке на стоке АК SU (Аэрофлот), тип принтера нужно проставить: Specialixed E-TAT, значит что принтер назначается командой: 1R*При выписке на стоке АК S7 (Сибирь), U6 (Ural Airlines) тип принтера нужно проставить: Generic E-TAT, что значит, что принтер назначается командой: 1Y*При выписке на РСС Украины, принтер также назначается другой командой, нужно проставить тип принтера: ATB, что значит, что принтер назначается командой: AT*{{Attention|Убедитесь что опция '''DivideInParty''' отключена '''на стороне поставщика'''. Если опция включена, при переходе на бронирование наблюдается большое число повышений стоимости перелета.}}*{{Attention|Значение '''Audit trail''' в настройках PCC на стороне Sabre должно быть равно '''Regular audit trail'''.}}

== Особенности работы с ГРС Sabre==* Жесткие требования к названиям агентств. При нарушении требований к названиям при бронировании услуг появляются ошибки вида: '''«AUTH CARRIER INVLD-0166» («auth_error»)Ошибка входных данных''' - эта ошибка возникает.** Имя агентства не должно содержать знаки препинания и кириллицу, допускаются только латинские буквы и пробелы.** Наименование не должно начинаться с цифр.<br />''Если вам необходимо, если используются неверные реквизиты подключениячтобы наименование начиналось с цифр, устанавливайте в качестве первого символа пробел — это позволит избежать указанной ошибки.''

* На странице подтверждения бронирования в столбце '''В валюте системы бронирования''' цены отображаются в валюте тарифа авиакомпании.* В ответ на запрос при поиске приходят наиболее дешевые варианты. Так по запросу '''2 взрослых + 1 ребенок''' может прийти ответ '''3 взрослых'''.* ГРС Sabre в ответе на поисковый запрос информацию о норме провоза багажа '''передает'''.* Бронирование в ГРС Sabre возможно строго не более, чем на 331 день вперед от даты бронирования. При запросе на бронирование на более дальние даты, ГРС Sabre возвращает ошибку вида: <code>SYSTEM UNABLE TO PROCESS: INVALID DATE</code>.* В ГРС Sabre при оформлении билета на ребенка с типом документа ''Свидетельство о рождении'' в маршрут-квитанции отображается тип документа — ''Заменяющий документ'', поскольку ГРС Sabre тип документа ''Свидетельство о рождении'' не поддерживает.* При поиске билетов бизнес класса, если нет подходящих рейсов бизнес класса ГРС Sabre может присылать рейсы эконом класса. При этом система может прислать и тариф первого класс, если его стоимость равна или меньше стоимости тарифа бизнес класса.* В ГРС Sabre встречаются ситуации, когда авиакомпания снимает успешно взятые места сразу после создания брони (в том числе при использовании опции ''RebookForLowest''«TICKETING IN ALTERNATE CURRENCY NOT ).* В ГРС Sabre встречаются ситуации, когда обязательна оплата кредитной картой мест или дополнительных услуг в заказе, в данном случае на этапе выписки будет выведена ошибка вида: UNABLE - ONLY CREDIT CARD FORM OF PAYMENT ALLOWED.* В ГРС Sabre действуют следующие ограничения на длину символов в ФИО в ПНРе:** Максимальное количество символов для фамилии и имени в сумме – 58.** Максимальное количество символов для фамилии, имени и отчества в сумме – 57.** Если пассажир женского пола, вышеуказанные значения уменьшаются на 1.** Максимальное количество символов для фамилии – 30.<br />В {{NameSystem}} [[Форма бронирования (Авиабилеты)|форма бронирования]] ограничивает количество символов, отведенное для ФИО пассажира, для соблюдения перечисленных ограничений и предотвращения ошибок бронирования.** Максимальное количество символов для имени в а/к SU -0106 29.** {{Attention|}} Пробелы тоже являются символами и учитываются при подсчёте.* Количество пассажиров в одном заказе при онлайн-бронировании ограничено. Авиакомпания самостоятельно определяет максимальное количество пассажиров в заказе. Например, в а/к ''Аэрофлот'' — 7 пассажиров, в а/к ''Уральские авиалинии'' — 5 пассажиров. Для предотвращения ошибок агентство может ограничить количество пассажиров в заказе для всех авиакомпаний в {{NameSystem}} с помощью параметра ''Максимальное количество человек в поисковом запросе'' в разделе '''Управление продажами → Авиабилеты → Устаревшие настройки → Ограничения поиска'''.* Если при переходе на бронирование наблюдается большое число повышений стоимости перелета, убедитесь, что опция '''DivideInParty''' отключена '''на стороне поставщика'''.* Если при выписке билета получено сообщение '''Заказ содержит выписанные билеты, которые не представлены в ПНРе''' и SEE Wв заказе присутствует 2 номера билета на одного пассажира - частый случай при работе в Sabre/CURR<br />Для регулирования случаев двойной выписки в {{NameProject2}} предусмотрен параметр ''Действие с валидными билетами не в ПНРе'' (в '''Профили → Профили пользователя'''): ** ''Отметить как проблемное'' -CANNOT TICKET IN CURRENCY REQUESTEDв этом случае на почту менеджеру придёт уведомление о проблемном бронировании;** ''Автовойдирование'' -0106»билет не в ПНРе ("лишний") будет войдирован, при этом целостность заказа будет сохранена.* '''Учёт смены курсов в GDS.''' Чтобы при размножении перелетов и при использовании результатов поисков из кэша (см. [[Кэш- ошибка означает запрет выписки сервер]]) при необходимости конвертации сумм корректно использовались курсы валют из ГРС Sabre, необходимо наличие ключевого слова BSRDSP в EPR для всех PCC (настройки на стороне Sabre, обратитесь в службу поддержки ГРС для установки), см. раздел [[Кэш-сервер#Учёт смены курсов в GDS|Учёт смены курсов в указанной валютеGDS]].

'''«NO COMBINABLE FARES FOR CLASS USED53»''' - ошибка приходит при невозможности рассчитать тариф (Агентская комиссия назначается агентству авиакомпанией в системе Nemo такие ситуации обработать невозможно)соответствии с договором. Комиссия может быть одинаковой для любых перевозок, а может различаться по направлениям, странам, типам перелета.

'''«Error response received. The error was: CODE - HX SEG STATUS NOT ALLOWED»''' - Ни при каких обстоятельствах ни в перелете присутствуют сегментыэлектронном билете, отмененные авиакомпаниейни в маршрут-квитанции комиссия не отображается.

'''«VALIDATING CARRIER XW DOES NOT HAVE AGREEMENT WITH D9-0322»''' - означаетДля брони, что нет интерлайн-соглашения между авиакомпаниями (созданной в Sabre, информационная стоимость перелета выводится на данный момент не экран по команде PQ. При работе с терминалом агент может быть обработана Nemo)рассчитать стоимость перелета с комиссией, так как при создании брони он уже может знать, на бланке какого перевозчика будет оформляться перевозка. В этом случае комиссия в результатах команды PQ отображается.

'''«EACH PASSENGER MUST HAVE SSR FOID-0052»''' - При работе в онлайне параметры комиссии определяются только на шаге выписки, поэтому информационная стоимость перевозки в нашем случае комиссию не переданы данные Фойдвключает. То есть, необходимо проверить реквизиты подключения для ТКП-перелетовпо команде PQ выводится общая стоимость перелета.

'''«validation_error (VALIDATING CARRIER UN DOES NOT HAVE AGREEMENT WITH S7-0322)»''' - означаетВ терминале Sabre комиссию для конкретной брони можно посмотреть, что между авиакомпаниямивызвав бронь на экран и раскрыв раздел Accounting Data командой *PAC — откроется вся информация по билету, выполняющими перелеткоторая, нет интерлайн-соглашенияв том числе, такие билеты могут быть выписаны только отдельносодержит данные о комиссии.

Для сертВ электронном билете [[комиссия]] не печатается, ее можно увидеть только в прообразе бумажного билета, на основании которого выписывается [[электронный билет]]. В маршрут-среды:квитанции комиссия также не отображается.

'''«UNABLE TO PROCESS ETR-CORRECT/RETRY OR ISSUE PAPER TICKET-368 AGENCY NOT ALLOWED TO ISSUE ELECTRONIC TICKETING»''' - эта ошибка приходит от поставщика и Кроме возможности увидеть комиссию авиакомпании в брони по команде *PAC, агент может быть связана с тем, что работа происходит в разных средах (CERTвызвать командой DQB* отчет о продажах, TSTS). Чтобы проводить тестирование в среде CERT, нужно использовать одного из следующих перевозчиков: AA, SU, B6, KM, IT, HA,WSкотором можно посмотреть размер комиссии по интересующей вас брони.

'''«VERIFY TKT TTL RUB 1663 - PQ TTL RUB 1563 TICKET? ENTER Y OR N<.>»''' - означаетГРС Sabre поддерживает следующие опции, что реализованные в Sabre идёт сравнение цены при бронировании и при выписке.{{NameSystem}}:

== Отображение комиссии агентства * '''Перебронирование для наименьшей цены''' (''RebookForLowestPrice'', ''rebookForLowest'') — опция позволяет при получении актуальной цены брони/перелёта получать её не на указанные литеры классов перелёта (места, по которым могут закончится; либо цена может недоступна или может не быть самой дешёвой), а в ГРС Sabre ==целом получать самую дешевую доступную для бронирования цену на данный перелёт в рамках того же базового класса (эконом/бизнес/прем эконом и т.д.) что и исходная литера, при этом ГДС автоматически проверяет наличие необходимого количества свободных мест.

Агентская комиссия назначается агентству авиакомпанией в соответствии с договором. Комиссия может быть одинаковой *[[Синхронизация заказов]] - для любых перевозок, а может различаться по направлениям, странам, типам перелетапоставщика ГРС Sabre реализован модуль синхронизации заказов.

Ни при каких обстоятельствах ни в электронном билете, ни в маршрут<div class="toccolours mw-квитанции комиссия не отображается.collapsible mw-collapsed" style="width:800px; margin-bottom:12px;">

Для брони, созданной в Sabre, информационная стоимость перелета выводится на экран по команде PQ. При == Ошибки при работе с терминалом агент может рассчитать стоимость перелета с комиссией, так как при создании брони он уже может знать, на бланке какого перевозчика будет оформляться перевозка. В этом случае комиссия в результатах команды PQ отображается.Sabre ==<div class="mw-collapsible-content">

При === Ошибки при поиске ==={| class="wikitable"|-! Ошибка ! Описание|-!colspan="2" |'''Общие ошибки для всех ГРС'''|-| <code> SIMULTANEOUS CHANGES TO PNR - USE IR TO IGNORE AND RETRIEVE PNR</code> | width="70%"|В работе в онлайне параметры комиссии определяются только на шаге выпискис бронированием идёт параллельное изменение PNR. В этом случае нужно начинать операцию заново.|-| <code> Possible IC throttle Текст: java.util.NoSuchElementException: Pool exhausted </code> | width="70%"| Данная ошибка происходит по причине активной работы. Стоит отметить, поэтому информационная стоимость перевозки в нашем случае комиссию что ошибка не включаетявляется критической и возникает, чтобы блокировать трафик и предотвратить перегруз на стороне GDS. То есть|- | <code>Invalid search reguest object</code> |Данная ошибка возникает, по команде PQ выводится общая стоимость перелетакогда обращаются к некорректному результату поиска. Возможные причины:# некорректная ссылка поиска;# результат поиска может устареть.|- |}

В терминале === Ошибки при бронировании ==={| class="wikitable"|-! Ошибка ! Описание|-| <code>ERROR RESPONSE RECEIVED. The error was: NO FARE FOR CLASS USED</code>|width="70%"|Поставщик не может найти цены для конкретного класса бронирования указанной (в качестве валидирующего перевозчика) авиакомпании.|-| <code>SYSTEM UNABLE TO PROCESS: INVALID DATE</code>|Возвращается при запросе на даты дальше 331 дня от сегодняшней. Бронирование в системе Sabre комиссию для конкретной брони можно посмотретьвозможно строго не более, вызвав бронь чем на экран 331 день вперед от сегодняшней даты.|-| <code>SYSTEM UNABLE TO PROCESS: CALL DIRECT</code>|Перевозчик уже внес в систему расписание рейсов и раскрыв раздел Accounting Data командой *PAC - откроется вся информация по билетутарифы, котораяно эти рейсы еще не доступны к бронированию через Sabre. Новая версия BFM отфильтровывает такие рейсы при поиске, ошибка может возникать при использовании метода LFS.|-| <code>UNBLE TO PROCESS DUPLICTE NMES - COMBINE ND REENTER</code>|Возвращается при попытке внести в ПНР двух или более пассажиров с одинаковыми именами в том числе, содержит данные о комиссиикомбинации -(last name)/(first name).|-| <code>PASSENGER TYPE FUNCTION INACTIVE IN TJR</code>|Для данного РСС не включена функция установки типа пассажиров. Включить ее может сам агент в терминале с помощью команды W/PT‡ON.|-|}

Кроме возможности увидеть комиссию авиакомпании {| class="wikitable"|-! Ошибка ! Описание|-!colspan="2" |'''Для среды PROD'''|-|<code>AUTH CARRIER INVLD-0166</code> (<code>auth_error</code>) |width="70%"|На стороне ГДС указанный валидирующий перевозчик отсутствует в брони по команде списке разрешённых для выписки. Либо, настройки указанные выше (3 п.) не выполнены в полном объеме!|-|<code>TICKETING IN ALTERNATE CURRENCY NOT ALLOWED-0106 и SEE W/CURR*PAC-CANNOT TICKET IN CURRENCY REQUESTED-0106</code>|Запрет выписки в указанной валюте.|-|<code> ‡9999.99 IS THE MAXIMUM AMOUNT OF COMMISSION-0265 </code>|Некорректное округления значения комиссий.|-|<code>NO COMBINABLE FARES FOR CLASS USED53</code>|Невозможно рассчитать тариф (в системе {{NameSystem}} такие ситуации обработать невозможно).|-|<code>Error response received. The error was: CODE - HX SEG STATUS NOT ALLOWED</code>|В перелете присутствуют сегменты, отмененные авиакомпанией.|-|<code>VALIDATING CARRIER XW DOES NOT HAVE AGREEMENT WITH D9-0322</code>|Нет интерлайн-соглашения между авиакомпаниями (на данный момент не может быть обработана {{NameSystem}}).|-|<code>EACH PASSENGER MUST HAVE SSR FOID-0052</code>|Не переданы данные Фойд, необходимо проверить реквизиты подключения для ТКП-перелетов.|-|<code>validation_error (VALIDATING CARRIER UN DOES NOT HAVE AGREEMENT WITH S7-0322)</code>|Между авиакомпаниями, выполняющими перелет, нет интерлайн-соглашения, агент такие билеты могут быть выписаны только отдельно.|-|<code>TERM NOT HARDCOPY</code>| В настройках выписки в Nemo LNIATA PRT TA (адрес принтера для выписки электронных билетов) указан неверно.|-|<code>153 NAME DOES NOT MATCH NAME IN AIRLINE SYSTEM</code>| Превышено допустимое количество символов в ФИО пассажира|-!colspan="2" |'''Для среды CERT'''|-|<code>UNABLE TO PROCESS ETR-CORRECT/RETRY OR ISSUE PAPER TICKET-368 AGENCY NOT ALLOWED TO ISSUE ELECTRONIC TICKETING</code>|Ошибка приходит от поставщика и может вызвать командой DQB* отчет о продажахбыть связана с тем, что работа происходит в разных средах (CERT, TSTS). Чтобы проводить тестирование в котором можно посмотреть размер комиссии по интересующей вас бронисреде CERT, нужно использовать одного из следующих перевозчиков: AA, SU, B6, KM, IT, HA,WS.|-|<code>NEED AIRLINE PNR LOCATOR - VERIFY AND ENTER IN SEGMENT-0052</code>|Ошибка возникает из-за того, что используется CERT-среда.|-|<code>VERIFY TKT TTL RUB 1663 - PQ TTL RUB 1563 TICKET? ENTER Y OR N<.></code>|В Sabre идёт сравнение цены при бронировании и при выписке.|-|}

== Синхронизация заказов в Сейбр =Ошибки при аннуляции ==={| class="wikitable"|-! Ошибка ! Описание|-|<code>OTH RESTRICTIONS APPLY-REBOOK OTH NO LATER THAN 04MAY</code>|width="70%"|Получение ошибки связано с особенностями правил создания OTH сегментов в ГДС Sabre. С 5 июня 2017 года были введены новые правила создания OTH сегментов (которые используются для продления времени жизни бронирования в системе после того, как все перелеты будут выполнены), суть которых заключается в том, что запрещается добавление OTH сегментов с датой, превышающей дату вылета последнего активного сегмента в бронировании на 180 дней, а если в бронировании отсутствуют активные сегменты, но они есть в истории, то запрещается добавление OTH сегмента с датой, превышающей текущую на 180 дней (например, заказ был оформлен 5 ноября 2017 года, тогда дата оформления плюс 180 дней - получается 4 мая).|-|}</div></div>

Для поставщика == Дополнительные услуги авиакомпаний ==В Sabre дополнительные услуги доступны для любого PCC по умолчанию, дополнительных настроек со стороны Sabre не требуется.<br>Чтобы включить работу с дополнительными услугами в системе {{NameSystem}}, нужно в Панели Администрирования {{NameSystem}} 2.0 в разделе "Настройки Авиа"Сейбр-> " можно использовать модуль синхронизации заказовАвиа пакеты" в "Пакете авиа реквизитов" Sabre включить чекбокс "Включает работу с допуслугами в данном пакете".<br>{{Attention| Чтобы дополнительные услуги отображались на вашем сайте, необходимо заполнить раздел "Дополнительные услуги АК" в Путеводителе в Панели Администрирования {{NameSystem}} 2.0. Заполнение доступно только администратору системы {{NameSystem}}. Подробнее: [[Синхронизация заказов]]}}

Представительство Sabre в России: 125009, Москва, ул.Тверская, д.16, стр.3, офис 14. Тел: (499) 929 5080<br> 

*[[ИПССIPCC]]

*[http://www.sabre.com Сайт Sabre HolingsHoldings]<br> *[http://www.sabretravelnetwork.ru/home Сайт Sabre Travel Network]<br>