69
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
'''== В каких ситуациях можно использовать Инвентори?'''==
1) * Фрахтователь, маркетинг а/к и оперейтинг а/к.
2) * Расписание рейса - расписание рейса задаётся как список дней в рамках двухнедельного периода, который задаётся на определённый сезон, отсчёт двухнедельного периода начинается с начала первого сезона полётов.
4) * Точки остановки - они же технические посадки, подробное описание смотреть тут (__ссылка на описание файлика__). На рейсе можно указывать более 1 остановки. Посадка считается остановкой, а не пересадкой в том случае, если при этом не происходит смены номера рейса. Даже если воздушное судно садится, пассажиров выгружают, загружают в другой самолёт и отправляют лететь дальше, без смены номера рейса это остаётся технической посадкой, которая отображается как техническая посадка на одном едином сегменте перелёта.5) * Изменения в рейсе - позволяют тонко управлять информацией о рейсе на определённые даты, которые могут как входить в расписание, так и не входить в него. Это позволяет к примеру закрывать продажи на данный рейс на определённый день, менять время вылета/прилёта, номер рейса, переносить вылет рейса на другой день или даже добавлять новые дни вылета, которые не входят в основное расписание рейса. Подробное описание смотреть тут(__ссылка на описание файлика__)
окно Окно монитора рейсов выглядит как таблица с информацией о перелетах на выбранный временной диапазон. Доступны переходы по кнопкам к следующему и предыдущему месяцу, неделе и т.д.
1) * Построение маршрута для каждого из запрошенных сегментов - на данный момент максимальная длина маршрута для запрошенного сегмента ограничена 1 сегментом.
2) * Поиск подходящих рейсов для построенных маршрутов с учётом их расписания, времени стыковок, фильтров по а/к и наличия мест на нужных классах и построение из них полных перелётов.
3) * Применение комбинаций рейсов к построенным перелётам. На данный момент перелёты из более чем 4-х сегментов отбрасываются при данной процедуре. Для каждого из построенных перелётов ищется подходящая комбинация рейсов.
4) Оценка полученных перелётов. Для каждого из перелётов формируется набор тарифов, которые обеспечивают наименьшую цену для данного перелёта. При этом выполняется следующая последовательность действий:
Нет описания правки
Разработанная в соответствии с рекомендациями IATA, позволяет осуществлять полный контроль и планирование ресурсов и посадочных мест, предоставляя инструменты, обеспечивающие перевозчикам возможности управления собственными ресурсами мест с целью максимального увеличения дохода при продаже воздушных перевозок.
* наиболее частый случай - продажа блочных (блок-чартерных) мест на регулярных или чартерных рейсах - когда места на рейсах определённой а/к по определенному маршруту и с определенным расписанием выкуплены заказчиком (фрахтователем)
* договорной тариф, который существует на бумаге, но отсутствует в ГДС, места при этом берутся из обычного общедоступного блока мест в ГДС
* договорной тариф, брони по которому оформляются авиакомпанией внутри своего хостинга по отдельной процедуре
* в других ситуациях (гибридные к вышеуказанным), когда невозможно организовать онлайн продажи через ГДС.
== Что даёт использование Инвентори ==
Использование Инвентори позволяет организовать онлайн продажи вашего исключительного контента так же просто и эффективно как и продажи перелётов из классических источников (ГДС). Для ваших клиентов, будь то путешественники покупающие билеты на вашем персональном сайте или субагенты, специализирующиеся на распространении ваших туристический услуг, не будет практически никакой разницы в покупке перелёта из Инвентори или из ГДС.
Фактически, Инвентори позволяет “замешивать” в общую выдачу доступных авиаперевозок контент, который ранее был недоступен за счет расширения спектра предлагаемых специальных тарифов и продажи чартерной перевозки (классические чартеры, блок чартеры на регулярных рейсах, и т.д.) Для туроператорских компаний, фрахтующих значительные объемы мест Ивентори - это возможность эффективно реализовывать излишки кресел, распродавать “горящие” остатки мест, продавать обычно лежащие “мертвым грузом” пустые прогоны на завозных и вывозных рейсах (т.н. “empty lеgs”) в начале и конце чартерной программы. В этом смысле мы предлагаем вам рассматривать Инвентори, прежде всего, как инструмент расширения ассортимента и повышения доходности продаж на вашем онлайн ресурсе. Важно отметить, что заведенный вами контент может использоваться как на вашем собственном сайте, так и отдан по API в качестве фида для других онлайн ресурсов (сторонних приложений, метапоисковиков и т.д.). Подобные возможности делают Ивентори незаменимым и высокоэффективным средством для успешной продажи специальных тарифов через все возможные каналы продаж.
Взаимодействие с этой системой реализовано через раздел '''«Nemo Inventory»''', который должен быть активирован для агентства подключением данного компонента. Раздел '''«Nemo Inventory»''' становится доступным в меню '''«Настройки»''' и включает в себя подразделы: '''«Управление контентом»''', '''«Монитор рейсов»''', '''«Простановка номеров билета»'''.
== Управление контентом ==
[[Файл:control.png|550px|thumb|right|Раздел «Управление контентом»]]
Раздел '''«Управление контентом»''' предоставляет возможность:
* Заведения маршрутной сетки перелётов
Рейс - тип контента, содержащий информацию об определённом рейсе определённой а/к, места на котором вы собираетесь продавать. Включает в себя такую информацию как тип рейса (чартер/регулярный), признак активности, номер рейса, компании предоставляющие и выполняющие рейс, расписание и прочее. При нажатии кнопки '''«Рейс»''' выгружается форма для заполнения данных о перелетах в табличном файле (*.xls). Полный список с указанием форматов внесения данных в систему можно посмотреть тут [[Управление рейсами в Nemo Inventory|Формат файла для внесения информации о рейсе]].
Некоторую информацию о рейсе рассмотрим более подробно:
Фрахтователь это владелец (агент/туроператор) блока мест, который планируется продавать на данном рейсе. Маркетинг а/к предоставляет рейс, а оперейтинг а/к его соответственно выполняет. Типичный пример - рейс MOW-LED, а/к SU, который выполняет а/к FV.
Фрахтователь является обязательным параметром при указании типа рейса - чартер. Владелец мест и тарифов, для данного рейса определяется следующим образом: для чартеров - это фрахтователь, для регулярных рейсов - маркетинговая а/к.
В расписании можно задавать несколько сезонов полётов, для каждого из которых может быть своё расписание. Сезоны полётов не могут пересекаться, то есть если у вас рейс выполняется с 1 мая по 20 декабрь по одним дням, а с 1 сентября по 1 ноября по другим, то у вас должно быть 3 сезона - с 1.05 по 31.08, с 1.09 по 1.11, с 2.11 по 20.12
3) Классы перелёта и количество мест - классы перелёта задаются литерами, сгруппированными по базовым классам (Бизнес, Первый, Эконом), для каждой литеры задаётся сколько всего изначально доступно для продажи мест на данном классе.
Уникализирующими рейс параметрами является сочетание номера рейса и кода владельца мест на нём.
* дата окончания полётов
* дни между вылетами
Между последовательными парами рейсов можно задавать ограничения по допустимой длительности путешествия в виде списка количества дней между датами вылета первого и второго рейсов в паре. Длительность путешествия вычисляет как прямое вычитание дат вылета первого и второго рейсов в паре (12.02 - 10.02 = 2 дня длительность путешествия). Если не указано, то никаких ограничений не применяется для данной пары рейсов.
* Две недели
* Месяц
Каждая ячейка таблицы отображает маршрут перелета, его маркетинговую компанию и номер рейса. По нажатию на ячейку выводится дополнительная информация о конкретном перелете: количество заведенных мест, класс бронирования и количество реализованных билетов. Также здесь предоставлена возможность изменения информации о рейсе на определенные дни. Переход ко внесению изменений осуществляется кликом по ссылке ''Изменение расписания''.
* Тип воздушного судна
* Посадка
== Использование контента в продаже перелётов ==
Порядок и логика использования разных типов контента при поиске, бронировании и выписке.
=== Поиск ===
Для того, что бы забронировать и выписать перелёт, его надо сначала найти. Внутри Инвентори процедура обработки поискового запроса состоит из следующих этапов:
Если для одного из запрошенных сегментов не удалось построить маршрут, то поиск прерывается и Инвентори возвращает ошибку "Невозможно построить маршрут для запрошенного сегмента" с указанием соответствующего сегмента.
Если для одного из запрошенных сегментов не удалось найти подходящих рейсов, то поиск прерывается и Инвентори возвращает ошибку "Не удалось найти расписание, удовлетворяющее заданным критериям, для сегмента" с указанием соответствующего сегмента.
Если не удалось построить ни одного полного перелёта из найденных рейсов, то поиск прерывается и Инвентори возвращает ошибку "Невозможно построить полный перелёт, удовлетворяющий заданным критериям".
Если ни для одного из построенных перелётов нет необходимого количества мест, то поиск прерывается и Инвентори возвращает ошибку "Нет необходимого количества свободных мест на перелётах, удовлетворяющих заданным критериям".
Если для перелёта не удалось найти комбинации рейсов, полностью ему соответствующей, то для каждого сегмента в перелёте ищется отдельная соответствующая ему комбинация.
Если ни для одного из перелётов не удалось найти подходящих комбинаций рейсов, то поиск прерывается и Инвентори возвращает ошибку "Нет допустимых комбинаций рейсов, удовлетворяющих заданным критериям".
* рассматриваем каждую комбинацию, которая применилась к перелёту
* получение всех тарифов для владельца мест на первом рейсе рассматриваемой комбинации
Для каждого тарифа выполняется следующий набор проверок:
** проверяется на применимость к текущей комбинации рейсов (по её ID)
