Изменения

Перейти к навигации Перейти к поиску

Amadeus

11 356 байт добавлено, 13:29, 9 января 2019
Ошибки при взаимодействии с GDS/ГРС/API Amadeus
== Описание ==
Основана авиакомпаниями Air France, Iberia, Lufthansa и SAS в 1987 году как альтернативная система для американской ГДС ГРС [[Сейбр|Sabre]].
Amadeus возглавляет список глобальных мировых дистрибутивных систем по количеству турагентств, применяющих в профессиональной деятельности технологии ГДСГРС.
Главный офис компании расположен в Мадриде.
** Отмена брони
** Обновление (синхронизация) брони
** Импорт брони по ПНР PNR локатору
** Получение истории брони из ГДС
** Изменение внесённого контента брони
Если офис принадлежит Консолидатору, он должен письменно выразить свое согласие на его использование в рамках движка, принадлежащего Субагенту.
Если офис принадлежит Консолидатору , и вы хотите автоматизировать онлайн-выписку через консолидаторские офисы (равно как и low fare search/PNR creation), консолидатор должен письменно уведомить Амадеус, что они не против (т.к. за все транзакции MP/WBS в данном случае будет платить Консолидатор).
Подключение дополнительного функционала или обновление запросов, требующихся только одному конкретному клиенту, осуществляется за счет средств этого клиента.
 
 
[[Изображение:Nemo-goto.png|center|link=http://nemo.travel]]
=== Подключение под лицензию агента ===
После того как получено сертификационное заключение, Amadeus выделяет WSAP под лицензию агента. Взаиморасчеты происходят напрямую между агентством и Amadeus.
{{Attention|Для того , чтобы можно было подключить коннектор Amadeus системы {{NameSystem}} под лицензию агента, нужно , чтобы для этого агентства был сертифицирован набор веб-сервисов аналогичный тем, который используется в {{NameSystem}}}}.
{{Attention|Добавление новых сервисов или обновленных версий запросов означает необходимость повторного прохождения сертификации в Amadeus}}.
# По умолчанию в поисковом запросе в {{NameSystem}} запрашиваются и приватные и публичные тарифы, доступные в РСС клиента.
# Получение тарифных правил из прошлого доступно только для выписанных броней.
# Поставщик предоставляет отдельный запрос на чтение истории ПНРPNR. В {{NameSystem}} просмотреть историю [[ПНРPNR]] в Amadeus можно на странице заказа, для всех заказов после бронирования.
# Как и в других GDS, в Amadeus имеется ограничение на максимальное количество открытых сессий с GDS. Оно заводится не на офис агента, а на весь WSAP (Web Service Access Point). (Например, для субагентов Авиацентра максимальное число одновременных сессий в Amadeus равно 250). Поэтому лимит сессий делится на всех агентов, работающих в одном WSAPe.
# Текущая версия поисковых запросов в Амадеусе поддерживает отображение багажа в поисковой выдаче.
# Amadeus не возвращает код оперирующего перевозчика в информации о ПНРPNR. Для его получения должен быть сертифицирован специальный запрос Air_FlightInfo. В том случае, если данные об оперирующем перевозчике не были получены из GDS при бронировании или обновлении брони, в ПНР PNR проставляется код оперирующей авиакомпании из результатов поиска.
# В результатах поиска Amadeus возвращает только общую сумму такс. Детализация такс с их кодами и величинами доступна только после бронирования. Поэтому на результатах поиска и странице заказа перед его бронированием общая сумма такс обозначается кодом ХТ.
# При настройке пакетов реквизитов Amadeus в {{NameSystem}} следует учитывать, что в силу специфики этой GDS поисковые запросы, содержащие аэропорты с кириллическими кодами, не возвращают результатов и влекут за собой ряд ошибок. В связи с этим необходимо настроить премаршрутизацию пакета, исключив из поиска такие аэропорты. Полный список с кодами содержится в файле [[Файл:Кириллические_аэропорты.docx]]
# Робот ГДС, в забронированные заказы добавляет 5-й сегмент, который согласно документации означает «Non-automated Miscellaneous auxiliary segment», с целью удержания бронирования (т.е. чтобы заказ не был аннулирован преждевременно). В {{NameSystem}} добавлена обработка таких сегментов.
# После выписки, в ПНР PNR будут отображены сборы агентства разделенные на каждого пассажира, пропорционально тарифам.# В {{NameSystem}} [[Форма бронирования (Авиабилеты)|форма бронирования]] предотвращает ошибки бронирования, связанные с нарушением ограничений Amadeus на количество символов, отведенное для ФИО пассажирана информацию о пассажире:#* Минимальное количество символов для фамилии, или имени или отчества – 2.#* Максимальное количество символов , отведенное для фамилии , имени и имени в сумме номера документа вместе 32 (при десятизначном номере документа)41.#* Максимальное При наличии отчества максимальное количество символов , отведенное для фамилии, имени и отчества в сумме – 56 (при десятизначном номере документа).#* Количество символов номера документа влияет на лимит символов для ФИО вместе чем меньше символов в номере документа, тем больше отводится для ФИО39.
# Отсутствует возможность выписки неподтвержденных младенцев в GDS Amadeus для агентов из Средней Азии.
# Поставщик при поиске возвращает норму багажа только для ADT, для остальных типов пассажиров норму багажа не возвращает.
# Статус HX - это снятие мест со стороны а/к, как правило, с наличием мест не связано. Обычно данная проблема происходит из-за несоблюдения таймлимита от а/к. SSR "XXLD DUE NO TKT" свидетельствует о том, что а/к сняла места по истечении таймлимита. В данном случаен необходимо обращаться в а/к и выяснять причину снятия брони.
# Терминальные команды, которые соответствуют запросу Fare_PricePNRWithLowerFares, для соотнесения операции в Nemo.travel действию в терминале:
#* FXB - Rebook to the lowest available fare and create a TST
#* FXR - Rebook to the lowest available fare without TST creation
#* FXA - Display a list of lower available fares
Команда FXB является наиболее подходящей, но выбор команды зависит от ожидаемого результата.
=== Поиск по окружным датам в Amadeus ===
=== Синхронизация заказов с системой Amadeus ===
Для обновления заказов в {{NameSystem}} и учета изменений, внесенных в [[ПНРPNR]] в терминале системы Amadeus, может использоваться [[Синхронизация_заказов|модуль синхронизации заказов]].
=== Специфика работы ATS-RTS ===
Специальный Ticketing Robot автоматизирует процесс выписки электронных билетов. После бронирования в одном офисе робот перемещает бронь в офис для выписки и производит выпуск электронных билетов. Робот обрабатывает очередь 1 раз в 5 минут. В связи с этим, номера билетов система получает не сразу, а только спустя некоторое время после обновления ПНРPNR, когда робот уже обработал очередь. В интервале между отправлением запроса на выписку и получением ответа, свидетельствующего об успешной отправке брони в очередь, заказу присваивается статус ''«Выписан, билеты находятся на оформлении»''. В {{NameSystem}} предусмотрено автоматическое обновление таких заказов, в ходе которого проверяется наличие билетов в ПНРPNR, период обновления от 16 до 23 минут после выписки. После получения номеров выписанных билетов клиенту автоматически на почту будет отправлена маршрут-квитанция. === Способы оптимизации выполнения поисковых запросов ===* Ограничить поиск по перевозчикам или направлениям при помощи [[Маршрутизатор поисковых запросов {{NameProject2}}|маршрутизатора поисковых запросов Немо Тревел 2.0]] или [[Фильтры поисковых запросов (Авиабилеты)|фильтров поисковых запросов]].* Использовать опцию NAD (Disable airline diversity) в запросе к GDS Amadeus, тем самым сократив пропорцию разнообразия авиакомпаний на выдаче.<!-- [[Файл:Amadeus_Flight_Options.jpg|884px|thumb|center|Flights Options - Diversity]] описание возможных опций в амадеусе. --> ==Поддерживаемые дополнительные опции ГРС Amadeus== ===Обмен или возврат авиабилета=== '''Модуль обменов и возвратов''' авиабилетов автоматизирует прием заявок от клиентов и их обработку в ручном или авто-режиме менеджером или экспертом агентства/субагентства. <br>Подробную информацию см. в статье [[Обмен и возврат авиабилетов]]. ===Очереди==='''Очереди (Queues)''' – это разделы системы бронирования, в которые автоматически или мануально помещаются бронирования с уведомлениями (например, изменение времени, аннуляция сегмента, уведомления от авиакомпании или супервизора агентства, подтверждения с листа ожидания, SSR запроса и т. д.). Очереди предназначены для контроля над созданными бронированиями и предполагают их последующую обработку со стороны агента. При использовании очередей агент получает удобную организацию броней, которая помогает своевременно оповестить пассажиров об изменениях, вести переписку с перевозчиком посредством [[Вендор-ремарка|вендор-ремарки]] или OSI сообщения, устанавливать напоминания, формировать списки пассажиров, вызывать бронирования из архива, а также связываться с другими офисами или филиалами агентства для передачи бронирования. Бронирования распределяются в очередях автоматически, либо агент перемещает их вручную. Подробнее об очередях см. в статье [[Очередь]]. ====Банк очередей Amadeus====Каждый офис в системе Амадеус имеет свой собственный банкочередей.<br>Автоматически активированный банк очередей для агентства:<pre>Номер очереди Назначение0 General — в эту очередь приходят сообщения, которыене соответствуют никаким другим типам очередей1 Confirmation — в эту очередь приходят подтвержденияот авиакомпаний (например, на SSR-элементы)2 Waitlist Clearance — подтверждение с листа ожидания3 Options — PNR с OP-элементами4 Responsibility Change — в эту очередь приходят PNR,отправленные в ваше агентство7 Schedule Change — информация об изменениях расписания8 Ticketing/Time Limit9 Other Airline Control12 Expired TKTL — только для вашего контроля: PNRс истекшим TL, билет не выкуплен23 RQR (Request for Reply Queue) — для PNR, на SSR-элементыкоторых авиакомпания за 24 часа не ответила80 Prepaid Ticket — только у авиакомпаний87 Groups — общая очередь для групповых PNR94 Message — профиль клиента96 Message — бронировки из архива97 Message — для текстовых сообщений</pre> ====Очереди в {{NameSystem}}===={{NameSystem}} поддерживает работу с очередями GDS Amadeus. * Отслеживать помещенные в очереди заказов можно в разделе '''Очереди для проверки по поставщикам''' панели администрирования {{NameProject2}}.* Чтобы задать очередь по умолчанию, куда отправляются бронируемые заказы, укажите номер очереди в параметре '''Номер очереди в ГДС, куда помещать создаваемую бронь''' в разделе '''Настройки Авиа → Авиа пакеты'''. ===Перебронирование для наименьшей цены=== Опция включается параметром '''Использовать перебонирование для наименьшей цены''' в реквизитах бронирования в пакете Amadeus (см. [[Пакеты реквизитов {{NameProject2}}]])). При включенной опции авиасервер запрашивает наименьшую доступную для бронирования цену для данного перелёта, исходя из заданных параметров прайсинга (валидирующий перевозчик, валюта, типы пассажиров, приватные/неприватные тарифы и прочее). Поиск наименьшей цены выполняется в рамках того же базового класса (эконом, премиум эконом, бизнес и т.д.) к которому принадлежат сегменты/тарифы исходного для прайсинга перелёта. Опция ''Использовать перебонирование для наименьшей цены'' выполняется при актуализации цены для перелёта (проверке доступности), получении тарифных правил для перелёта (если при этом используется прайсинг), а так же при прайсинге во время операций с бронью.<!-- ===Поиск по расписанию=== Поиск по расписанию получает расписание всех доступных авиарейсов на заданном маршруте для выбранной даты вместе с информацией о частоте рейсов по дням недели.{| class="wikitable"|-|[[Файл:Поиск по расписанию.png|800px]]|-|Пример поиска по расписанию в теме trident на домене agent.ru|}--> ===Cемейства тарифов===Семейства тарифов разделяет тарифы на группы (бренды) в соответствии с применяемым уровнем сервиса. Подробнее см. в статье [[Семейства тарифов]].
<div class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width:800px; margin-bottom:12px;">
== Ошибки при взаимодействии с GDS/ГРС/API Amadeus==
 
 
<div class="mw-collapsible-content">
''' Ошибки при поиске '''<br />
|
|-
| Invalid search reguest request object
|Данная ошибка возникает, когда обращаются к некорректному результату поиска. Возможные причины:
* некорректная ссылка поиска;
|Возникает при попытке бронирования перелета на взрослого и младенца без места. В GDS Amadeus младенец без места привязывается ко взрослому в одном поле. На длину поля имени стоит ограничение в 57 символов.
|При бронировании перелета на взрослого и младенца без места нужно уложиться в эту величину, например, не указывая отчества пассажиров.
|-
|PRICING OPTION DISALLOWED FOR LOCATION
|Означает, что опция прайсинга (расчета тарифа) запрещена для данного офиса. Возникает в том случае, если на стороне ГДС настройки офиса были проведены не полностью / некорректно.
|Обратиться в техподдержку ГДС с просьбой поправить настройки.
|}
|<nowiki>284|Application|SECURED PNR</nowiki>
|Обычно возникает в том случае, когда бронирование перелета осуществляется в одном офисе, а выписка - в другом (например, при выписке на прямом стоке авиакомпании).
|Для решения проблемы клиент должен отправить в техподдержку GDS Amadeus запрос на открытие доступа между этими офисами(настроить прозрачность). Так же возможно в терминале передавать PNR из офиса бронирования в офис выписки через команду ES, в данном случае PNR будет доступно как в офисе бронирования, так и в офисе выписки.
|-
|PROHIBITED TICKETING CARRIER - RE-ENTER TICKETING CARRIER
|MANDATORY SSRFOID MISSING FOR CARRIER
|Означает, что для данной авиакомпании обязательно внесение SSR в PNR в формате FOID.
|Сначала необходимо убедиться, что в разделе настроек '''Авиабилеты → Справочник записей SSR''' Обязательное внесение включается с статике для этого перевозчика заведено соответствующее правило (подробнее смданной а/к. [[Сервисная ремарка]]). Если Для установления внесения SSR в PNR в настройках правило создано, но формате FOID всё равно не вносится, нужно создать тикет в [http:для данной а//helpdesk.nemo.travel проектном трекере] {{NameSystem}}к обратитесь к технической поддержке.
|-
|VERIFY TOTAL AMOUNT CURRENCY
|Означает, что в данном офисе запрещена выписка билета в выбранной валюте.
|
|-
|CT RJT: TKTG INHIBITED - NO ALLOCATION FOR XX
|(где ХХ - код авиакомпании. Означает, что исчерпана квота электронных билетов, выделенная этой авиакомпанией на данный период продаж.
|
|-
|INVALID VALIDATING CARRIER OPTION USED WITH AIRLINE STOCK
|Означает, что данный офис Амадеуса не авторизован на выписку перелетов на прямом стоке данной авиакомпании
|Обратиться к аккаунт-менеджеру в GDS Amadeus
|-
|GTW/ETS: EDIFACT MESSAGE SIZE EXCEEDED
|Для TK(Turkish airlines). Перевозчик TK ограничил количество офор. эл.билетов, если в брони больше 3 пассажира.
|В статике для а/к задаётся максимальное число пассажиров для выписки и мы его учитываем. Задать в статике макс. число пассажиров для этой а/к
|}
</div>
== См.также ==
* [[ГРС]]
* [[ПНРPNR]]* [[ГалилеоTravelport (Galileo)]]* [[СейбрSabre]]* [[SITA Gabriel]]
* [[Сирена Трэвел]]
* [[API Travelfusion]]
* [[API ВИП Сервис (Vip Service)]]
* [[Nemo Inventory (компонент)]]

Навигация

'