Изменения

Перейти к навигации Перейти к поиску

Ценообразование для субагентов

194 байта убрано, 20:09, 14 апреля 2016
Условия применения сбора
| Допустимые перевозчики (интерлайны) любого сегмента
| Набор допустимых маркетинговых перевозчиков (интерлайнов) любого сегмента маршрута. Для срабатывания правила хотя бы один маркетинговый перевозчик перелета должен быть в списке.
| Формат ввода:<br />КОД,КОД,КОД,...
| SU,LH,BA
|-
| Допустимые оперирующие авиакомпании, проверяются на всех сегментах. Для срабатывания правила хотя бы один оперирующий перевозчик из перелета должен совпасть перевозчиком из заданного списка.
|
Формат ввода:<br />КОД,КОД,КОД
| SU,LH,BA
|-
| Минимально допустимая доля собственных сегментов
| Минимально допустимая доля сегментов, в которых валидирующий перевозчик равен маркетинговому, должна быть больше или равна заданному значению
| Формат ввода: <br />любое число от 0 до 1 (дробный разделитель - точка).<br/>
Например:
| Минимально допустимая доля сегментов интерлайнов
| Минимально допустимая доля сегментов, в которых валидирующий перевозчик не равен маркетинговому, должна быть больше или равна указанному значению.
|Формат ввода: <br />любое число от 0 до 1 (дробный разделитель точка).<br/>
Например:
| Номера рейсов
| Допустимые номера рейсов через запятую.
|Формат ввода:<br/>КОД,КОД...
| SU 123,SU 345<br/>123,345
|-
| Допустимые коды тарифов. Должен совпасть хотя бы один из перелета с одним из заданного списка. При правиле с отрицанием никаких совпадений быть не должно. Совпадение не точное: код из правила может содержаться в коде из перелета (к примеру введенное S1GREY26 совпадет с S1GREY26CH из перелета). Должен совпасть любой тариф с одним из заданного списка.
|Формат ввода:<br/>КОД,КОД...
| WRUTH9PL,ARUTH9PL
|-
| Страны вылета
| Допустимые страны вылета для перелета (проверяется только страна вылета первого сегмента маршрута).
| Формат ввода:<br/>КОД,КОД...
| RU,LV,LT
|-
| Страны назначения
| Проверяется страна назначения (для OW и CR: это последняя страна последнего сегмента, для RT: это последняя страна первого плеча маршрута). К примеру для перелета MOW-PAR-MOW страна назначения FR, для MOW-PAR-LON — GB. '''Правило страна вылета=RU, страна назначения=RU не означает местный рейс''' — не забывайте указывать тип рейса DA (ВВЛ).
| Формат ввода:<br/>КОД,КОД...
| RU,LV,LT
|-
| Маршруты
| Цепочка из IATA кодов городов или аэропортов, описывающая весь маршрут перелета с учетом пересадок, без разрывов и повторов. Всегда следует использовать IATA код города, если он имеется (агрегирующий аэропорт). К примеру перелет VKO-ORY, ORY-VKO приводится к маршруту MOW-PAR-MOW.
| Формат ввода:<br/>КОД-КОД,КОД-КОД,...
| MOW-LON,LON-MOW
|-
| Содержит маршруты
| Указывается только часть маршрута, составленного по аналогии с предыдущим.
|Формат ввода:<br/>КОД-КОД,...
| -CAI-
|-
| начало вылета
| Дата вылета первого сегмента должна быть больше или равна указанной дате
| Формат ввода:<br/>DD.MM.YYYY
| 01.01.2012
| Конец вылета
| Дата вылета первого сегмента должна быть меньше или равна указанной дате
| Формат ввода:<br/>DD.MM.YYYY
| 31.12.2022
|-

Навигация

'