224
правки
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
1. АвиаТаким образом, авиа-сегмент. Как было отмечено ранее, это бронирование на одного пассажира, из точки А в точку Б, вне зависимости от количества стыковок на маршруте. Тип пассажира (ADT, CHD, INF, INS и т.д.) не имеет значения при определении сегмента. Не маршрут вида будет считаться одним авиа-сегментом перелет из точки А (Москва-Рига, стыковка в точку Б еслиПулково): - имели место разрывы/остановки по маршруту;- перелет до точки назначения оформлен разными билетами;- по маршруту были оформлены наземные сегменты.
Таким образом, авиа-маршрут вида:
будет является одним авиа-сегментом (Москва-Рига, стыковка в Пулково).
2== См. Отельный сегмент также ==*[[ГРС]]*[[Passenger_Name_Record_(PNR)|PNR]]*[[Бронирование]]*[[Маршрут- это бронирование на одного человека в номере конкретного отеля, на любое количество ночей. Категория отеля и тип туриста в расчет не берутся.квитанция]]*[[Ваучер]]
Нет описания правки
[[Категория:Термины]][[Категория:Авиабилеты]][[Категория:Железнодорожные билеты]]'''Сегмент''' - устоявшийся термин, использующийся при продаже услуг через [[ГРС]]. Под сегментом понимается [[бронирование ]] транспортной услуги (авиа или жд -перевозки), размещения в отеле, аренды автомобиля, круиза, тура и т.д., сделанное на имя конкретного пользователя. В практике, применимой к работе с ГРС, сегментом как правило считается минимальная единица оказанной услуги, закрепленная в [[Passenger_Name_Record_(PNR)|PNR ]] за конкретным лицом - пользователем этой услуги, т.е. туристом, пассажиром. Определение "сегмента" может отличаться в каждой ГРС.
Определение "сегмента" может отличаться в каждой ГРС. Например, в ГРС [[Галилео]] сегментом считается "часть маршрута путешествия, которая включает один прямой перелет между двумя пунктами, либо 1 забронированный номер в отеле или автомобиль. Аннулированные бронирования не учитываются". "Пассивные" сегменты в [[Галилео]] используются, если первоначальное бронирование было сделано не через ГРС, в напрямую в авиакомпании (например, по телефону). При определенных условиях некоторые перевозчики оставляют за собой право не принимать пассивные сегменты. В этом случае перевозчик генерирует SSR-сообщение с причиной отказа.
== Виды сегментов ==
Различают активные и пассивные, а также надлежащие (легитимные) или и ненадлежащие (нелегитимные) сегменты. Под активными подразумеваются валидные, подтвержденные, не аннулированные и не 'no-show' сегменты, по которым надлежащим образом оформлен легитимный документ на услугу (авиабилет, [[ваучер]], квитанция). Примером такого сегмента может является оформленный [[билет ]] на авиарейс.
Под термином "пассивный" подразумевается сегмент, который по каким-либо причинам не подтвержден в системе бронирования. Примером такого сегмента может являться сегмент в бронировании, снятом по истечении таймлимита на оформление.
К "ненадлежащим" или "нелегитимным" относят спекулятивные, двойные, фиктивные сегменты в системе бронирования, либо сегменты, по которым установлено использование не по назначению. К примерам таких сегментов можно отнести: дубли билетов, тестовые бронирования, частично не использованные перелеты при использовании сквозных тарифов и т.п.
== Бронирование и продажа воздушной перевозки по односегментному маршруту ==
Бронирование и продажа воздушной перевозки с одним участком производится в соответствии с: *общим алгоритмом бронирования и продажи воздушной перевозки;*правилами применяемого тарифа и правилами авиакомпании. При выполнении бронирования и продажи воздушной перевозки кассиру (оператору) агентства, выполняющему бронирование и продажу, пассажиром должна быть предоставлена информация: о маршруте, дате вылета, количестве мест, классе обслуживания, гражданстве, особых условиях перевозки (услугах), для удовлетворения которых может потребоваться дополнительное предварительное бронирование и подтверждение авиакомпании. == Сегменты Определение сегментов в Nemo ==
В практике Mute Lab используется следующее определение для сегмента - это базовая единица измерения заказанной и подлежащей оплате услуги. Применительно к авиа - это бронирование на одного пассажира в одну сторону до точки назначения вне зависимости от количества пересадок. Применительно к отелям - это бронирование в отеле, сделанное для одного туриста вне зависимости от количества ночей. Применительно к аренде автомобилей - это аренда одного транспортного средства на любое количество дней. Ввиду возможных различий в трактовке сегмента в Nemo и в ГРС или системе бронирования поставщика, ниже приведены пояснения по методике подсчета сегментов, сделанных в Nemo.
1. Авиа-сегмент (Air Segment). Как было отмечено ранее, это бронирование авиаперевозки на одного пассажира, из точки А в точку Б, вне зависимости от количества стыковок на маршруте. Тип пассажира (ADT, CHD, INF, INS и т.д.) не имеет значения при определении сегмента. Не будет считаться одним сегментом перелет из точки А в точку Б если:
*имели место разрывы/остановки по маршруту;
*перелет до точки назначения оформлен разными билетами;
*по маршруту были оформлены наземные сегменты.
IVANOV/IVAN, MR
FV111 05DEC MOWLED
FV222 05DEC LEDRIX
Аналогичный маршрут, но с остановкой на стыковке будет содержать, по правилам Nemo, 2 сегмента:
IVANOV/IVAN, MR
FV111 05DEC MOWLED (STOPOVER)
FV222 06DEC LEDRIX
2. Отельный сегмент (Hotel Segment) - это бронирование на одного человека в номере конкретного отеля, непрерывно на любое количество ночей. Категория отеля и тип туриста в расчет не берутся. Например, бронирование в отеле Hilton одного номера twin на 2 человек с 5 по 9 декабря определяется, согласно правилам Nemo, как два отельных сегмента.
IVANOV/IVAN, MR
IVANOVA/ELENA, MRS
HILTON VIEN 4* 05DEC-09DEC, STD TWIN ROOM
3. Аренда авто (Rent-a-Car Segment) - это бронирование услуги непрерывной аренды одного транспортного средства, вне зависимости от его класса, и иных потребительских характеристик. Так, например, аренда одного автомобиля класса B в Париже будет считаться одним сегментом по правилам Nemo.
4. ЖД-сегмент (Rail Segment) - это бронирование ЖД перевозки на одного пассажира из точки А в точку Б, оформляемое отдельным билетом.
== Учет сегментов в системе ==
Коммерческая модель Mute Lab предполагает учет активных сегментов, произведенных в Nemo. Помимо этого, понимание количества сегментов зачастую необходимо для взаиморасчетов с ГРС и поставщиками по транзакциям и ETA. Для этого в системе предусмотрен статистический монитор, используя который вы можете получить доступ к данным о количестве сегментов, произведенных за произвольный период.
== "Сегмент" в настройках Nemo ==
На странице '''"Авиабилеты"''' - '''"Управление ценами"''' - '''"Ценовые правила"''' можно установить наценку или скидку применительно к каждому авиа-сегменту. Опция '''"Применять за каждый сегмент перелета"''' имеет два значения: "да" и "нет".
Отображение полетных сегментов можно настроить для почтовых сообщений и маршрутной квитанции.
[[Изображение:Nemo-goto.png|center|link=http://nemo.travel]]
