Пассажир: различия между версиями

Материал из Центр поддержки системы бронировании
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Групповое бронирование)
Строка 25: Строка 25:
 
В автоматизированных системах бронирования под «группой пассажиров» понимается некое количество людей, совершающих совместную поездку по заявленному маршруту. Количество пассажиров в группе определяется правилами конкретного перевозчика и условиями применения группового тарифа.
 
В автоматизированных системах бронирования под «группой пассажиров» понимается некое количество людей, совершающих совместную поездку по заявленному маршруту. Количество пассажиров в группе определяется правилами конкретного перевозчика и условиями применения группового тарифа.
  
При выполнении группового бронирования необходимо руководствоваться правилами работы конкретной [[КРС]] и обладать полномочиями для создания групповых [[ПНР]].  
+
При выполнении группового бронирования необходимо руководствоваться правилами работы конкретной КРС и обладать полномочиями для создания групповых [[ПНР]].  
  
 
Порядок создания группового ПНР описан [http://mediawiki.mute-lab.com/ru/%D0%9F%D0%9D%D0%A0#.D0.9F.D0.BE.D1.80.D1.8F.D0.B4.D0.BE.D0.BA_.D1.81.D0.BE.D0.B7.D0.B4.D0.B0.D0.BD.D0.B8.D1.8F_.D0.B3.D1.80.D1.83.D0.BF.D0.BF.D0.BE.D0.B2.D0.BE.D0.B3.D0.BE_.D0.9F.D0.9D.D0.A0 здесь].
 
Порядок создания группового ПНР описан [http://mediawiki.mute-lab.com/ru/%D0%9F%D0%9D%D0%A0#.D0.9F.D0.BE.D1.80.D1.8F.D0.B4.D0.BE.D0.BA_.D1.81.D0.BE.D0.B7.D0.B4.D0.B0.D0.BD.D0.B8.D1.8F_.D0.B3.D1.80.D1.83.D0.BF.D0.BF.D0.BE.D0.B2.D0.BE.D0.B3.D0.BE_.D0.9F.D0.9D.D0.A0 здесь].

Версия 23:35, 9 марта 2012

Пассажир – любой человек, следующий из одной точки в другую в транспортном средстве и при этом не несущий ответственность за безопасность, техническую подготовку и другие задачи совершаемой поездки.

Пассажирами не являются: водитель, пилот, машинист, а также каждый, кто помогает им осуществлять поездку (например, стюард в самолете или проводник в железнодорожном вагоне). Однако если, например, сотрудник компании едет по корпоративным делам в служебном автомобиле, управляемом водителем, то он – пассажир.

В большинстве случаев пассажир должен приобрести билет на право передвижения в общественном транспорте и оплатить провоз багажа (если таковой имеется и его перевозка не оговаривается как бесплатная). За проезд без билета или багажной квитанции с нарушителя взимается штраф в соответствии с нормами данного транспортного предприятия. Согласно договору, каковым является билет, перевозчик обязуется доставить пассажира к месту назначения, а при невыполнении этих обязательств – действовать в соответствии с правилами компенсации за доставленные неудобства или понесенный финансовый ущерб.

Коды категорий пассажиров

В автоматизированных системах бронирования используется кодировка категорий пассажиров, регламентированная «Положением о порядке регистрации и опубликования тарифной информации на регулярные пассажирские воздушные перевозки, выполняемые российскими авиационными предприятиями», а также документами международной ассоциацией перевозчиков ИАТА. Коды категорий пассажиров представлены в буквенно-цифровом формате.

Код категории взрослого пассажира (без предоставления дополнительных льгот и скидок) принимается ГРС по умолчанию.

Классы обслуживания авиапассажиров

При заказе билета пассажиру, как правило, предоставляется выбор класса обслуживания. Они отличаются степенью комфорта, уровнем сервиса, дополнительными изысками меню и, соответственно, тарифами. Обычно таких классов три:

  • первый (предлагается реже двух других и является самым дорогим и комфортным: предоставляет пассажирам право первоочередной регистрации и посадки, разнообразное меню, бесплатные спиртные и безалкогольные напитки, широкие кресла, больший лимит бесплатной нормы провоза багажа)
  • бизнес (означает повышенный уровень обслуживания и удобства в виде: дополнительного пространства между сиденьями, регистрации на отдельной стойке наряду с пассажирами первого класса, разнообразия меню и напитков и т.п.)
  • эконом (стандартный набор услуг, питания и комфорта)

Коды классов обслуживания у разных перевозчиков варьируются.

Групповое бронирование

В автоматизированных системах бронирования под «группой пассажиров» понимается некое количество людей, совершающих совместную поездку по заявленному маршруту. Количество пассажиров в группе определяется правилами конкретного перевозчика и условиями применения группового тарифа.

При выполнении группового бронирования необходимо руководствоваться правилами работы конкретной КРС и обладать полномочиями для создания групповых ПНР.

Порядок создания группового ПНР описан здесь.

См. также

Билет
Класс
ИАТА
ПНР

Настройка опции «Мои пассажиры» в Nemo