Норма провоза багажа

Норма провоза багажа - правила перевозки личных вещей пассажира, на формирование которых влияют такие факторы как направление и класс обслуживания перелета. В мировой практике существуют платные и бесплатные нормы провоза багажа.

Системы норм провоза багажа

Существуют две системы багажных норм:

• Весовая (weight concept) - определяет нормы веса багажа, которые подлежат бесплатному провозу.

Мировые стандарты для большинства направлений:

1. 40 кг для первого класса;

2. 30 кг для бизнес-классе;

3. 20 кг для эконом-класса.

Иногда перевозчики увеличивают или уменьшают норму бесплатного провоза багажа. Авиакомпании-дискаунтеры обычно корректируют стандартные правила в сторону уменьшения веса, что отражается на стоимости билета.

Размеры места багажа не должны превышать:

1. 203 см. для первого и бизнес-классов;

2. 158 см. в экономическом классе.

• Система количества мест (piece concept) - обычно применяется на трансатлантических рейсах и определяет нормы количества мест, разрешенных для перевозки.

Пассажирам всех классов обслуживания разрешен бесплатный провоз двух мест багажа весом до 32 кг каждое. Размер груза - менее 158 см для эконом-класса и 203 см - для первого и бизнес-классов.

Ручная кладь

Ручная кладь - вещи, которые пассажир может взять с собой в салон самолета без доплаты. В стандартном случае это груз весом до 10 кг и размером до 115 см.

В ручной клади запрещено провозить огнестрельное, газовое и холодное оружие, а также жидкости объемом более 100 мл. (суммарный объем в нескольких упаковках не должен превышать 1 л.)

Сверх весовой нормы в салон самолета можно взять следующее:

1. Дамскую сумочку;

2. Пластиковый пакет;

3. Букет цветов;

4. Пальто;

5. Шарф, плед;

6. Зонт, трость;

7. Видео– или фотокамеру;

8. Бинокль;

9. Портативный компьютер;

10. Книгу;

11. Детскую коляску;

12. Небольшую сумку с продуктами.

Ценные вещи (документы, лекарства, ювелирные украшения, хрупкие предметы) перевозчики советуют сдавать в ручную кладь.

Во время взлета и посадки ручная кладь должна находиться на предназначенной для нее полке или под креслом впереди сидящего пассажира (кроме аварийных выходов, где не разрешается размещать ручную кладь под сиденьем).

Нестандартный багаж

Если вес и габариты багажа превышают установленные нормы, то пассажир должен доплатить за перевес в соответствии с багажными тарифами. Расчет обычно делается на основе установленной платы за каждый килограмм сверхнормативного веса.

При общем весе нестандартного багажа до 75 кг этот багаж перевозится в отдельном кресле, свыше 75 кг - на двух и более креслах (с покупкой необходимого количества билетов).

Провоз негабаритного багажа осуществляется только по согласованию с авиакомпанией. Условия перевозки должны быть указаны на стадии бронировании билета.

Предметы на которые не распространяются нормы бесплатного провоза:

• музыкальные инструменты - перевозят в салоне по отдельному билету;
• животные.

Подробнее о рекомендациях Международной ассоциации воздушного транспорта, связанных с правилами провоза багажа, можно прочитать на странице часто задаваемых вопросов IATA Travel Centre.

Информация о багаже на этапе поиска

Отображение информации о багаже на результатах поиска поддерживают следующие ГДС:

• Амадеус
• Галилео
• Сейбр
• Сирена - возвращает не всегда корректную информацию о норме провоза багажа. Наиболее корректная информация о норме провоза багажа содержится в маршрутной квитанции Сирены.

Норма перевоза багажа на выдаче указана отдельно для каждого типа запрашиваемых при поиске пассажиров.

В указанном примере "Ручная кладь + 1 сумка зарегистрированного багажа на пассажира" обозначает 20 кг на одного пассажира.

Внимание! Включить отображение информации о багаже на результатах поиска для компонента «Авиабилеты» можно одноименной настройкой, которая находится в разделе «Авиабилеты» — «Стандартный поиск» — «Настройка группировки и фильтров» — «Отображать ли информацию о багаже на результатах поиска».

См. также

• ИАТА
• Авиакомпания
• Класс
• Тариф
• УПТ