Изменения

Перейти к навигации Перейти к поиску

Бронирование

10 879 байт добавлено, 16:07, 31 августа 2021
Параметры настройки бронирования
[[Категория:ТерминыПроцесс]] [[Категория:Функции]] [[Категория:Настройки]][[Категория:Авиабилеты]][[Категория:Железнодорожные билеты]]
'''Бронирование''' или резервирование — электронная [[транзакция]], которая закрепляет права на услуги за тем или иным конкретным конечным [[Пользователь|пользователем]].
== Процедура бронирования в Nemo ==
Для бронирования услуги в [http://www.nemo-ibe.com системе онлайн-бронирования {{NameSystem}} ] необходимо заполнить [[Форма бронирования (Авиабилеты)|форму бронирования]] и перейти далее.
После успешного бронирования [[пользователь]] (заказчик) получает подтверждение с указанием статуса, идентификатора, а также итоговой суммы бронирования, {{NameSystem}} отображает пользователю информацию о сроке оплаты брони и отправляет на электронные адреса заказчика и агентства [[Нотификация|уведомления]] о бронировании. Если до наступления [[таймлимит]]а на оплату оплата не внесена или не зафиксирована, то заказ аннулируется автоматически (при условии, что [[Автоаннулятор | автоаннуляция неоплаченных бронирований]] включена для агентства). [[Выписка]] заказа доступна после оплаты брони.
* '''Номер документа''' — допускаются только цифры, латинские буквы и тире. Длина номера — не менее 5 и не более 14 символов.
* '''Срок действия документа''' — должен быть больше срока поездки. Если срок действия паспорта подставляется из профиля и он меньше даты последнего сегмента, то срок действия автоматически устанавливается равным дате последнего сегмента перелета + 1 день.
*'''Блокировка дубликатов бронирования''':
**Во избежание штрафных санкций от авиакомпаний данный функционал работает по умолчанию и блокирует возможность бронирования, если совпадают данные по пассажирам, перелёту, поставщику и идентификатору агентства в ГРС, а статус у уже имеющегося до этого аналогичного заказа не аннулирован. При срабатывании функционала выводится ошибка вида: <code>An order for this flight and the set of passengers already exists</code>. В дополнение к ошибке в логах выводится информация о ранее созданном и ещё не аннулированном аналогичном бронировании: <code>DUPLICATE_BOOKING_ID:{BookId};DUPLICATE_LOCATOR:{Locator}</code>.
**Допустима настройка ограничений на количество одинаковых бронирований для отдельных авиакомпаний. Она может быть задана по двум критериям: спустя определенное время после аннуляции или спустя определенное количество аннуляций. В случае блокировки процесса бронирования в соответствии с заведенным для авиакомпании правилом будет также возвращена ошибка вида <code>An order for this flight and the set of passengers already exists</code>. В логах системы в ответе от Nemo Connect в элементе Warning будет доступно описание причин блокировки, вида: <code>DUPLICATE_BOOKING_ID:{BookId};DUPLICATE_LOCATOR:{Locator};DUPLICATE_RULE:{AirlineCode}:{Value}</code>
*'''Учет поставщика в функционале блокировки дубликатов бронирований''':
**Учет поставщика позволяет включать анализ и блокировку дубликатов бронирований в Nemo Connect не на агента целиком, а отдельно по поставщикам. Учет поставщика работает только при включенной настройке '''Включить анализ и блокировку дубликатов по бронированиям в Nemo Connect'''. Для изменения настроек необхоимо создать тикет в [http://helpdesk.nemo.travel проектном трекере].
 
 
{{Attention| Если GDS исходного заказа является Galileo uAPI, то поиск в личном кабинете необходимо осуществлять не по локатору, а по фамилии пассажира, так как в случае Galileo uAPI LocatorID - это локатор PNR в терминале Galileo, а не локатор uAPI.}}
 
{{Attention| Функционал можно отключить после обращения в службу технической поддержки с соответствующей просьбой.}}
 
{{Attention| У авиакомпании "Аэрофлот" существует правило, согласно которому блокируются все дубли заказов, созданные менее, чем спустя 30 минут после аннуляции заказа оригинала.}}
==== ГРС Сирена Трэвел ====
** Кириллица разрешена только при оформлении авиабилета при перелетах на территории России и СНГ.
** Максимум 25 символов для каждого поля.
** Суммарная длина ФИО пассажира не должна превышать 49 символов. (Стоит учитывать, что особенности также имеются и у авиакомпаний. Так, например, для авиакомпании Аэрофлот максимальное допустимое количество символов ФИО - 57).
** Использование букв разных алфавитов одновременно не допускается — в случае одновременного использования кириллицы и латиницы, все данные на кириллице будут транслитерированы в латиницу.
* '''Доступные типы документов''':
** Паспорт РФ,
** Военный билет для проходящего службу по призыву или контракту,
** Загранпаспорт,
** Вид на жительство,
** Временное удостоверение личности,
** Свидетельство о рождении,** Свидетельство на возвращение в страны СНГ<!--,** Дипломатический паспорт (только тема RusLine!)** Служебный паспорт (только тема RusLine!)** Паспорт/удостоверение личности моряка (только тема RusLine!)** Удостоверение депутата Совета Федерации или Госдумы (только тема RusLine!)** Удостоверение личности военнослужащего РФ (только тема RusLine!)** Справка об освобождении из мест лишения свободы (только тема RusLine!)** Удостоверение, выданное осужденному на время отпуска (только тема RusLine!)-->.
* '''Номер документа''' — только буквы, цифры и тире, не более 14. Допускаются латинские и кириллические буквы.
{{Attention|Порядок ввода номера документа ''Свидетельство о рождении''.
Серия: '''римские цифры''' (в латинском регистре), '''две буквы кириллицей''', номер: шесть цифр. При некорректном вводе (римские цифры кириллицей либо следующие две буквы латиницей) срабатывает автокоррекция.
Количество тире и пробелов значения не имеет.}}
* '''Карта лояльности авиакомпании''': только латинские буквы и цифры, не более 23.
=== Информация о пассажирах ===
При бронировании заказа, в котором присутствует ребенок и/или младенец (с местом или без места) возраст пассажира определяется на дату вылета первого сегмента. Для авиакомпаний Turkish Airlines и Air France возраст пассажира определяется на дату вылета последнего сегмента. Если на дату вылета последнего первого сегмента возраст ребенка 11 лет, то он относится к категории пассажиров ''Дети'' и летит по детскому тарифу. Если на дату вылета последнего первого сегмента ему уже исполнилось 12 лет, то нужно бронировать для него билет как для взрослого. Та же самая схема используется и для младенца.Аналогично для авиакомпаний Turkish Airlines и Air France используется последний сегмент. <!-- тикет №37736 -->
{{Attention|Бронирование билетов на пассажиров с одинаковыми фамилиями и именами невозможно.}} При попытке забронировать заказ с одинаковыми ФИО пассажиров выводится сообщение об ошибке, текст которой можно изменить с в разделе '''[[Локализация|Языковые ресурсы]]'''.
== Настройка процесса бронирования ==
Процесс бронирования для всех компонентов {{NameSystem}} настраивается в разделе '''Для техподдержки → Устаревшие настройки → Настройки бронирования'''.
С помощью выпадающего списка вверху страницы выберите область системы, параметры которой откроются для редактирования:
*'''Для успешных бронирований производить оформление''':
**'''''автоматически после изменения статуса на «Оплачено»''''' — включает автовыписку билетов после успешной получения статуса оплаты заказа "оплачено" (рекомендуется),**'''''вручную, нажатием на кнопку «Выписать»''''' — выключает автовыписку, после оплаты для выписки заказа необходимо нажать на кнопку "выписать".
* '''Тип формы заказчика''' — тип формы бронирования, которая отображается для заказчика:
**''B2C: данные о пользователе'' — форма бронирования с полями для ввода данных о пользователе,
**''B2B: данные о компании (упрощенная)'' — форма бронирования с полями для ввода данных о компании.
**''B2B: в том числе для анонимов'' — аналогична предыдущему типу. По умолчанию для гостя (анонима) подгружается B2C-форма заказчика, но при включении этого типа формы гость увидит B2B-форму.
* '''Предзаполнение данных о пассажирах и заказчике''' — предзаполнение данных заказчика / пассажира на основании данных из выбранного источника:
**''Предзаполнять данные заказчика из профиля пользователя'',
*'''Отображать номер заказа в системе бронирования''' — включает отображение [[локатор]]а поставщика в заказе. {{Attention|Для менеджера агентства локатор всегда виден независимо от значения опции.}}
*'''Использовать функцию «Профили туристов»''' — включает возможность выбирать пассажира из списка пассажиров пользователя при заполнении блока ''Пассажиры'' на ''[[Форма бронирования (Авиабилеты)|Форме бронирования]]''. <br /> Информация о пассажирах пользователя отображается на странице ''…/poffice__my_passengers''.
*'''Лимит для «Профилей туристов»''' — Настройка определяет максимальное количество отображаемых сохраненных пассажиров при выборе из списка пользователя. По умолчанию значение равно 10.
*'''Отображение профилей туристов для менеджеров и экспертов'''.
*'''Показывать сбор агентства для''' — включает отображение сборов для выбранных типов пользователей:
**''Эксперт компании'',
**''Пользователь компании''.<br /> {{Attention|Если ни одна опция параметра не включена, сборы не видны на результатах поиска, на страницах подтверждения и на странице заказа, а также не будут доступны для создания и редактирования ценового правила соответствующего компонента.}} Для компонента ЖД при использовании типа поиска УФС — сборы будут отображаться принудительно. Для УИТ сборы будут отображаться в зависимости от настроек (если значение параметра не установлено, то сборы будут видны).<br /> {{Attention|Помните, что настройки меняются для указанных пользователя и компонента.}}<br /> Для компонента '''Авиабилеты''' параметр связан с настройками из раздела '''Управление продажами → Авиабилеты → Устаревшие настройки → Ограничения поиска''': '''''Отображение цены в результатах''''' и '''''Отображение цены в подтверждении'''''. Он указывает на возможность создания и редактирования ценовых правил в административной части. Наибольший приоритет имеет параметр из раздела '''Настройки бронирования'''.
*'''Способ отображения сборов в таблице стоимости''' — выбор способа отображения сбора агентства / сбора субагента в детализации стоимости для каждого типа пассажира(значение настройки может быть выбрано отдельно для каждого из [[Пользователь#.D0.A2.D0.B8.D0.BF.D1.8B_.D0.BF.D0.BE.D0.BB.D1.8C.D0.B7.D0.BE.D0.B2.D0.B0.D1.82.D0.B5.D0.BB.D0.B5.D0.B9_.D0.B2_Nemo.travel|типов пользователей]] в нашей системе):**'''''Отдельной строкой ''''' — сумма сбор сбора отображается отдельной строкой,**'''''Таксой XP''''' — сумма сбора отображается как такса с кодом ''XP''- сбор головного агентства / ''XX'' - сбор субагента (модуль [[Ценообразование_для_субагентов|"Ценообразование для субагентов"]]).
* '''Способ отображения такс''' — способ отображения такс на [[форма бронирования (Авиабилеты)|форме бронирования]] в блоке информации о заказе:
**''Сумма такс'' — значение суммы такс,
{{Attention|Параметры, которые '''не перечислены''' в разделе, не работают. Менять их значения запрещено.}}
* '''Отправка письма от веб-службы''' — после бронирования на электронный адрес пользователя отправляется письмо от ГРС с результатами бронирования. На данный момент функцию поддерживает только ''ГРС Sabre, Amadeus, Galileo''. Для корректного отображения названия агентства и адреса отправителя необходимо внести изменения в TJR-запись в IPCC.
* '''Отправка письма о статусе бронирования''' — после бронирования на электронный адрес пользователя отправляется письмо от {{NameSystem}} с результатами бронирования.
* '''Отправлять маршрутную квитанцию отдельно для каждого пассажира''' — включает отправку маршрутной квитанции отдельным письмом на каждого пассажира. Если не задан электронный адрес пассажира, маршрутная квитанция передается на адрес заказчика. В заголовке письма с помощью переменных %PASS_NAME% и %PASS_LASTNAME% можно указать имя и фамилию пассажира.
* '''Разрешить покупателю выбор места''' - см. [[Карта мест]].* '''Показывать поля о визе и месте пребывания для стран''' — укажите в поле перечень стран, для которых на шаге внесения данных пассажиров отображаются поля внесения данных о визе.* '''Показывать с полями для визы поля о месте пребывания для стран''' — вместе с данными о визе, будет предлагаться внесение пункта прибытия (США установлена по умолчанию).
* '''Показывать вознаграждение агента''' — включает отображение вознаграждения агента на странице подтверждения бронирования.
* '''Пошаговый индикатор''' — включает сверху формы бронирования индикатор этапов бронирования, чтобы пользователь видел, на каком шаге бронирования авиабилетов он находится, какие шаги он прошел и какие осталось пройти.
*'''[[Синхронизация_заказов#.D0.9D.D0.B0.D1.81.D1.82.D1.80.D0.BE.D0.B9.D0.BA.D0.B0_.D1.81.D0.B8.D0.BD.D1.85.D1.80.D0.BE.D0.BD.D0.B8.D0.B7.D0.B0.D1.86.D0.B8.D0.B8_.D1.86.D0.B5.D0.BD.D1.8B|Не фиксировать уменьшение цены уменьшать цену при бронировании и обновлении]]''' — запрещает фиксировать уменьшение стоимости заказа, если при проверке доступности перелета/бронировании/обновлении стоимость заказа уменьшилась. Работает только с модулем ''Ценообразование 2.0''. Такие заказы попадают в специальную очередь ''Зафиксированная цена'' в личном кабинете агентства. Выберите режим работы: ** '''ВсегдаЧерез сохранение старых тарифов: всегда''' — в заказе не будет фиксироваться меньшая цена при любых условиях не зафиксируется. Если цена заказа уменьшилась, пользователь методом сохранения старых тарифов в заказе (не будет об этом уведомленрекомендуем к выбору: устаревшая опция, это позволяет агентству получить дополнительную прибыль. Такие заказы попадают в специальную очередь ''Зафиксированная цена'' в личном кабинете агентстваможет работать некорректно).** '''Только Через сохранение старых тарифов: только в случае, если код тарифа изменился''' — меньшая цена не будет зафиксирована, только если изменился код тарифа(не рекомендуем к выбору: устаревшая опция, может работать некорректно).** '''<u>Через добавление агентского сбора: всегда</u>''' — ''рекомендуемый режим работы для опции''. В заказе не будет фиксироваться меньшая цена, методом добавления "фиксирующего сбора". ** '''Никогда''' — меньшая опция отключена. Меньшая цена всегда фиксируетсяотображается в заказе.<br />Данная настройка работает только при изменении стоимости тарифа и/или такс, в том числе вызванные колебаниями валюты. При уменьшении сбора агента опция не работает. При уменьшении количества пассажиров и последующем уменьшении цены заказа опция не работает.<br>Фиксация цены срабатывает: 1) коды пассажиров в тарифе не изменились (например, ADT -> ADT); 2) коды пассажиров в тарифе изменились (CNN -> CH), но не изменился набор и порядок привязанных к тарифу пассажиров (1ый -> 1ый).<br/> При оплате заказа через GDS-процессинг в случае срабатывания настройки ''Не фиксировать уменьшение цены уменьшать цену при бронировании и обновлении'' заказ будет отправлен на стандартный процессинг.</spanbr>Если вы хотите использовать опцию фиксации цены, рекомендуем использовать режим фиксации через добавление агентского сбора. * '''Применять фиксацию цены в следующих случаях''' — если параметр ''Не фиксировать уменьшение цены уменьшать цену при бронировании и обновлении'' установлен на режим работы — ''Всегда'', и система получила уменьшение цены, то можно установить этапы фиксации. Если не выбран ни один пункт, фиксация будет происходить на всех этапах — перед бронированием, после бронированием, во время обновления заказа.
** '''Перед бронированием при обновлении стоимости авиаперелёта''' — фиксация цены происходит при переходе со страницы результатов поиска, на страницу оформления бронирования.
** '''Сразу после бронирования''' — фиксация цены происходит после бронирования заказа.
** '''При синхронизациях после бронирования''' — цена фиксируется при каждом обновлении забронированного заказа.
* ''' Расчет максимально допустимой скидки для фиксации стоимости''' — настройка позволяет минимизировать случаи увеличения стоимости на этапе оформления заказа от поиска и до выписки. Доступные режимы расчета скидки:** '''Нет''' - скидка не применяется. Выбрано по умолчанию.** '''Абсолютное значение (не более)''' — скидка сработает, если разница между старой и новой ценой не превышает указанного значения в поле '''Размер максимально допустимой скидки для фиксации стоимости'''. ** '''Процент от прибыли агентства''' — скидка сработает, если разница между старой и новой ценой не превышает рассчитанного процента от прибыли агентства. В прибыль агентства входит комиссия авиакомпании за вычетом комиссии субагента, сбор агентства, бонус авиакомпании, сервисный пакет и промоакции. {{Attention|Если произошло увеличение стоимости в пределах допустимого абсолютного значения, но при этом прибыли агентства недостаточно или равна 0, то установится отрицательный сбор агентства.}}
* '''Подтверждение выхода со страницы заполнения пассажирских данных ''' — включает при обновлении или при закрытии окна отображение предупреждения браузера, например, ''Вы действительно хотите уйти с этой страницы?''. <br />К сервисному сообщению можно добавить дополнительный текст с помощью текстовой переменной ''close_thickbox_title'', при этом действуют следующие ограничения:
** Для каждого браузера определен собственный сервисный текст.
* '''Разрешить изменение ВП при обновлении заказа ''' — опция изменяет основного валидирующего перевозчика перелета при изменении ВП от ГРС .
{{Attention|Опция работает корректно, если у агентства не задано переопределение валидирующего перевозчика в правилах ценообразовании. Если переопределение задано и на переопределенном перевозчике не будут заданы актуальные правила — могут возникнуть '''ошибки с установлением комиссии'''.}}
* '''Создавать ремарку "ПРОЧ"''' — если настройка включена, то при бронировании перелетов в ГРС Сирена Трэвел происходит создание ремарки "ПРОЧ" с указанием информации об агенте: ID аг-ва, ID пользователя, создавшего бронирование, и ID субагента в сторонней CRM (в случае, если данное поле заполнено в соответствующей настройке в профиле компании субагента).
==== Гражданство и тип документа для формы бронирования 1.0====
Если значения этих параметров не заданы, тип документа по умолчанию зависит от типа перелета (международный или внутренний), который определяется на основании страны, указанной в настройках агентства. <br />
Пример: в '''Настройках агентства''' в поле ''Страна'' указана Россия, рейс Москва — Санкт-Петербург. Тогда тип перелета — внутренний и в блоке информации о пассажире тип документа по умолчанию — ''внутренний общегражданский паспорт''.
 
 
[[Изображение:Nemo-goto.png|center|link=http://nemo.travel]]
== См. также ==
*[[Глобальная распределительная система]]
*[[Форма бронирования (Авиабилеты)]]
*[[ГРС]]
*[[Таймлимит]]
*[[ПССPCC]]
*[[Аннуляция]]
*[[УПТ]]
*[[Тариф]]
*[[ПНРPNR]]
*[[Пассажир]]
*[[Статистика#Статистика бронирований|Статистика бронирований]]
*[[Пользователь#Типы пользователей в Nemo|Типы пользователей в Nemo]]
*[[Агентский АПИ#Агентский АПИ поиска авиабилетов и бронирования|Агентский АПИ бронированияAPI Авиабилеты]]
*[[Веб-служба бронирования]]
*[[Отмена бронирования|Пример запроса и ответа на аннуляцию заказа]]
*[[Валюта]]

Навигация

'