Изменения

[[Категория:ТерминыПроцесс]] [[Категория:Функции]] [[Категория:Настройки]][[Категория:Авиабилеты]][[Категория:Железнодорожные билеты]]'''Бронирование''' или резервирование — электронная [[транзакция]], которая закрепляет права на услуги за тем или иным конкретным конечным [[Пользователь|пользователем]].

Для бронирования услуги в [http://www.nemo-ibe.com системе онлайн-бронирования {{NameSystem}} ] необходимо заполнить [[Форма бронирования (Авиабилеты)|форму бронирования ]] и перейти далее.

После успешного бронирования [[пользователь]] (заказчик/покупатель) получает подтверждение с указанием статуса, идентификатора, а также итоговой суммы бронирования, {{NameSystem}} отображает пользователю информацию о сроке оплаты брони и отправляет на электронные адреса заказчика и агентства [[Нотификация|уведомления]] о бронировании. Если до наступления [[таймлимит]]а на оплату оплата не внесена или не зафиксирована, то заказ аннулируется автоматически (при условии, что [[Автоаннулятор | автоаннуляция неоплаченных бронирований]] включена для агентства). [[Выписка]] заказа доступна после оплаты брони.

В [[Личный кабинет|личном кабинете]] клиента доступны данные о бронированиях, при этом они могут быть выгружены для дальнейшего создания управленческой отчетности в форматах xmlXML.

Если при бронировании переходе к бронированию заказа произошло увеличение цены, то на странице с подробной информацией о заказе будет отображаться пользователю отобразится сообщение вида ''Во время бронирования произошло увеличение стоимости заказа''и предложены два варианта:* Забронировать перелет по новой цене.* Вернуться к результатам поиска для выбора другого перелета.

=== Предварительное бронирование Проверка введенных данных ======= Общие правила для всех ГРС ====* '''ФИО''':** Допускаются только латинские буквы без пробелов.** Двойная фамилия (имя, отчество) указывается через дефис.** Во исполнение приказов Минтранса РФ в бронированиях на внутренние перевозки в пределах РФ (ВВЛ) в поле ''NAME'' PNR помимо фамилии/имени в обязательном порядке надлежит указывать отчество (если есть) пассажира (вводится через пробел после имени). Запрос к GDS реализован таким образом, что, если отчество пассажира указано в поле отчества, то оно передается в GDS через пробел вместе с именем.** Бронирование билетов на пассажиров с одинаковыми фамилиями и именами невозможно.* '''E-mail''': допускаются только цифры и латинские буквы. Кроме того, присутствует дополнительная проверка на существование введенного e-mail адреса (проверяется наличие почтового сервера у домена). После неудачной проверки появляется рекомендация, говорящая о возможной ошибке в введенных данных, однако это не препятствует отправке формы бронирования.* '''Номер документа''' — допускаются только цифры, латинские буквы и тире. Длина номера — не менее 5 и не более 14 символов.* '''Срок действия документа''' — должен быть больше срока поездки. Если срок действия паспорта подставляется из профиля и он меньше даты последнего сегмента, то срок действия автоматически устанавливается равным дате последнего сегмента перелета + 1 день.*'''Блокировка дубликатов бронирования''':**Во избежание штрафных санкций от авиакомпаний данный функционал работает по умолчанию и блокирует возможность бронирования, если совпадают данные по пассажирам, перелёту, поставщику и идентификатору агентства в ГРС, а статус у уже имеющегося до этого аналогичного заказа не аннулирован. При срабатывании функционала выводится ошибка вида: <code>An order for this flight and the set of passengers already exists</code>. В дополнение к ошибке в логах выводится информация о ранее созданном и ещё не аннулированном аналогичном бронировании: <code>DUPLICATE_BOOKING_ID:{BookId};DUPLICATE_LOCATOR:{Locator}</code>.**Допустима настройка ограничений на количество одинаковых бронирований для отдельных авиакомпаний. Она может быть задана по двум критериям: спустя определенное время после аннуляции или спустя определенное количество аннуляций. В случае блокировки процесса бронирования в соответствии с заведенным для авиакомпании правилом будет также возвращена ошибка вида <code>An order for this flight and the set of passengers already exists</code>. В логах системы в ответе от Nemo Connect в элементе Warning будет доступно описание причин блокировки, вида: <code>DUPLICATE_BOOKING_ID:{BookId};DUPLICATE_LOCATOR:{Locator};DUPLICATE_RULE:{AirlineCode}:{Value}</code>*'''Учет поставщика в функционале блокировки дубликатов бронирований''':**Учет поставщика позволяет включать анализ и блокировку дубликатов бронирований в Nemo Connect не на агента целиком, а отдельно по поставщикам. Учет поставщика работает только при включенной настройке '''Включить анализ и блокировку дубликатов по бронированиям в Nemo Connect'''. Для изменения настроек необхоимо создать тикет в [http://helpdesk.nemo.travel проектном трекере].

Предварительное бронирование считается выполненным{{Attention| Если GDS исходного заказа является Galileo uAPI, если:* созданная [[ПНР]] содержит полетные сегменты с подтвержденным (подтвержденное бронирование) или ожидаемым подтверждения статусом (неподтвержденное бронирование) полетной строки;* при этом билеты то поиск в личном кабинете необходимо осуществлять не по указанному ПНР локатору, а по фамилии пассажира, так как в случае Galileo uAPI LocatorID - это локатор PNR в терминале Galileo, а не выписанылокатор uAPI.}}

По истечении установленного таймлимита, если по данному ПНР не оформлена выписка или отказ, места возвращаются {{Attention| Функционал можно отключить после обращения в свободную продажуслужбу технической поддержки с соответствующей просьбой.}}

=== Проверка введенных данных ======= Общие правила для всех GDS ===={{Attention|Бронирование билетов на пассажиров с одинаковыми фамилиями и именами невозможно.}}* '''ФИО'''{{Attention|Во исполнение приказов Минтранса РФ в бронированиях на внутренние перевозки в пределах РФ (ВВЛ) в поле «NAME» PNR помимо фамилии/имени в обязательном порядке надлежит указывать отчество (если есть) пассажира (вводится через пробел после имени). Запрос к GDS реализован таким образомУ авиакомпании "Аэрофлот" существует правило, чтосогласно которому блокируются все дубли заказов, если отчество пассажира указано в поле отчествасозданные менее, то оно передается в GDS через пробел вместе с именемчем спустя 30 минут после аннуляции заказа оригинала.}}** Допускаются только латинские буквы без пробелов.** Двойная фамилия указывается через дефис. Аналогично для имени и отчества.* '''E-mail''' ** Допускаются только цифры и латинские буквы. Кроме того, присутствует дополнительная проверка на существование введенного e-mail адреса (проверяется наличие почтового сервера у домена). После неудачной проверки появляется рекомендация, говорящая о возможной ошибке в введенных данных, однако это не препятствует отправке формы бронирования.* '''Номер документа'''** Допускаются только цифры, латинские буквы и тире. Длина номера — не менее 5 и не более 14 символов.* '''Срок действия документа'''** Должен быть больше срока поездки. Если срок действия паспорта подставляется из профиля и он меньше даты последнего сегмента, то срок действия автоматически устанавливается равным дате последнего сегмента перелета + 1 день.

* '''ФИО''':

** Суммарная длина ФИО пассажира не должна превышать 49 символов. (Стоит учитывать, что особенности также имеются и у авиакомпаний. Так, например, для авиакомпании Аэрофлот максимальное допустимое количество символов ФИО - 57).

* '''Доступные типы документов''':** Паспорт РФ,** Военный билет для проходящего службу по призыву или контракту, ** Загранпаспорт,** Вид на жительство,** Временное удостоверение личности,** Свидетельство о рождении ,** Свидетельство на возвращение в страны СНГ<!--,** Дипломатический паспорт (только тема RusLine!)** Служебный паспорт (только тема RusLine!)** Паспорт/удостоверение личности моряка (только тема RusLine!)** Удостоверение депутата Совета Федерации или Госдумы (только тема RusLine!)** Удостоверение личности военнослужащего РФ (только тема RusLine!)** Справка об освобождении из мест лишения свободы (только тема RusLine!)** Удостоверение, выданное осужденному на время отпуска (только тема RusLine!)-->.* '''Номер документа''' ** Только — только буквы, цифры и тире, не более 14. Допускаются латинские и кириллические буквы.{{Attention|Порядок ввода номера документа «Свидетельство ''Свидетельство о рождении»рождении''.Серия: '''римские цифры''' (в латинском регистре), '''две буквы кириллицей''', номер: шесть цифр. При некорректном вводе (римские цифры кириллицей либо следующие две буквы латиницей) срабатывает автокоррекция.

* '''Карта лояльности Авиакомпанииавиакомпании''' ** Только : только латинские буквы и цифры, не более 23.

При бронировании заказа, в котором присутствует ребенок и/или младенец (с местом или без места) возраст пассажира определяется на дату вылета первого сегмента. Для авиакомпаний Turkish Airlines и Air France возраст пассажира определяется на дату вылета последнего сегмента. Если на дату вылета последнего первого сегмента возраст ребенка 11 лет, то он относится к категории пассажиров «Дети» ''Дети'' и летит по детскому тарифу. Если на дату вылета последнего первого сегмента ему уже исполнилось 12 лет, то нужно бронировать для него билет как для взрослого. Та же самая схема используется и для младенца.Аналогично для авиакомпаний Turkish Airlines и Air France используется последний сегмент. <!-- тикет №37736 -->

Процесс бронирования для всех компонентов {{NameSystem}} настраивается в разделе '''Для техподдержки → Устаревшие настройки → Настройки бронирования'''.

*'''Пользователь''' - — объект (все агентство/менеджер/пользователь и т.п.) применения параметров.*'''Сменить''' - — компонент системы:**''Перелет'' - — бронирование авиабилетов,**''Отель'' - — бронирование отелей,**''Ж/Д билет'' - — бронирование ж/д перевозок,

**''B2C: данные о пользователе'' - — форма бронирования с полями для ввода данных о пользователе,**''B2B: данные о компании (упрощенная)'' - — форма бронирования с полями для ввода данных о компании.**''B2B: в том числе для анонимов'' — аналогична предыдущему типу. По умолчанию для гостя (анонима) подгружается B2C-форма заказчика, но при включении этого типа формы гость увидит B2B-форму.

*'''Использовать функцию «Профили туристов»''' - — включает возможность выбирать пассажира из списка пассажиров пользователя при заполнении блока ''Пассажиры'' на ''[[Форма бронирования (Авиабилеты)|Форме бронирования]]''. <br /> Информация о пассажирах пользователя отображается на странице ''…/poffice__my_passengers''. *'''Лимит для «Профилей туристов»''' - — Настройка определяет максимальное количество отображаемых сохраненных пассажиров при выборе из списка пользователя. По умолчанию значение равно 10.

*'''Показывать сбор агентства для''' — параметр для управления отображением включает отображение сборов для разных выбранных типов пользователей:

**''Пользователь компании''.<br /> {{Attention|Если ни одна опция параметра не включена, сборы не видны на результатах поиска, на страницах подтверждения и на странице заказа, а также не будут доступны для создания и редактирования ценового правила соответствующего компонента.}} Для компонента ЖД при использовании типа поиска УФС — сборы будут отображаться принудительно. Для УИТ сборы будут отображаться в зависимости от настроек (если значение параметра не установлено, то сборы будут видны).<br /> {{Attention|Для корректной работы Помните, что настройки необходимо правильно выбрать меняются для указанных пользователя и компонент, для которых она устанавливаетсякомпонента.}}<br /> Для компонента '''Авиабилеты''' параметр связан с настройками из раздела ''' Управление продажами → Авиабилеты → Устаревшие настройки → Ограничения поиска''': '''''Отображение цены в результатах''''' и '''''Отображение цены в подтверждении'''''. Он указывает на возможность создания и редактирования ценовых правил в административной части.<br /> {{Attention|Наибольший приоритет имеет параметр из раздела '''Настройки бронирования'''.}}*'''Способ отображения сборов в таблице стоимости''' — выбор способа отображения сбора агентства / сбора субагента в детализации стоимости для каждого типа пассажира (значение настройки может быть выбрано отдельно для каждого из [[Пользователь#.D0.A2.D0.B8.D0.BF.D1.8B_.D0.BF.D0.BE.D0.BB.D1.8C.D0.B7.D0.BE.D0.B2.D0.B0.D1.82.D0.B5.D0.BB.D0.B5.D0.B9_.D0.B2_Nemo.travel|типов пользователей]] в нашей системе):**'''''Отдельной строкой ''''' — сумма сбора отображается отдельной строкой,**'''''Таксой XP''''' — сумма сбора отображается как такса с кодом ''XP'' - сбор головного агентства / ''XX'' - сбор субагента (модуль [[Ценообразование_для_субагентов|"Ценообразование для субагентов"]]).* '''Способ отображения такс''' — способ отображения такс на этапе [[форма бронирования (Авиабилеты)|форме бронирования ]] в блоке информации о заказе:**''Сумма такс'' - — значение суммы такс,**''Сумма такс с детализацией в попапе'' - — не работает,**''Детализация такс'' - — развернутая сумм с детализацией размера и кода каждой таксы,.

* '''Отправка письма от веб-службы''' — после бронирования на электронный адрес пользователя отправляется письмо от ГРС с результатами бронирования. На данный момент функцию поддерживает только ''ГРС Sabre, Amadeus, Galileo''. Для корректного отображения названия агентства и адреса отправителя необходимо внести изменения в TJR-запись в IPCC.

* '''Разрешить покупателю выбор места''' - см. [[Карта мест]].* '''Показывать поля о визе и месте пребывания для стран''' — укажите в поле перечень стран, для которых на шаге внесения данных пассажиров отображаются поля внесения данных о визе.* '''Показывать с полями для визы поля о месте пребывания для стран''' — вместе с данными о визе, будет предлагаться внесение пункта прибытия (США установлена по умолчанию).

 *'''[[Синхронизация_заказов#.D0.9D.D0.B0.D1.81.D1.82.D1.80.D0.BE.D0.B9.D0.BA.D0.B0_.D1.81.D0.B8.D0.BD.D1.85.D1.80.D0.BE.D0.BD.D0.B8.D0.B7.D0.B0.D1.86.D0.B8.D0.B8_.D1.86.D0.B5.D0.BD.D1.8B|Не уменьшать цену при бронировании и обновлении]]''' — запрещает уменьшение стоимости заказа, если при проверке доступности перелета/бронировании/обновлении стоимость заказа уменьшилась. Работает только с модулем ''Ценообразование 2.0''. Такие заказы попадают в специальную очередь ''Зафиксированная цена'' в личном кабинете агентства. Выберите режим работы: ** '''Через сохранение старых тарифов: всегда''' — в заказе не будет фиксироваться меньшая цена, методом сохранения старых тарифов в заказе (не рекомендуем к выбору: устаревшая опция, может работать некорректно).** '''Через сохранение старых тарифов: только в случае, если код тарифа изменился ''' — меньшая цена не будет зафиксирована, только если изменился код тарифа (не рекомендуем к выбору: устаревшая опция, может работать некорректно).** '''<u>Через добавление агентского сбора: всегда</u>''' — ''рекомендуемый режим работы для опции''. В заказе не будет фиксироваться меньшая цена, методом добавления "фиксирующего сбора".** '''Никогда''' — опция отключена. Меньшая цена всегда отображается в заказе.<br>Данная настройка работает при изменении стоимости тарифа и/или такс, в том числе вызванные колебаниями валюты. При уменьшении сбора агента опция не работает. При уменьшении количества пассажиров и последующем уменьшении цены заказа опция не работает.<br>Фиксация цены срабатывает: 1) коды пассажиров в тарифе не изменились (например, ADT -> ADT); 2) коды пассажиров в тарифе изменились (CNN -> CH), но не изменился набор и порядок привязанных к тарифу пассажиров (1ый -> 1ый).<br/> При оплате заказа через GDS-процессинг в случае срабатывания настройки ''Не уменьшать цену при бронировании и обновлении'' заказ будет отправлен на стандартный процессинг.<br>Если вы хотите использовать опцию фиксации цены, рекомендуем использовать режим фиксации через добавление агентского сбора. * '''Применять фиксацию цены в следующих случаях''' — если параметр ''Не уменьшать цену при бронировании и обновлении'' установлен на режим работы — ''Всегда'', и система получила уменьшение цены, то можно установить этапы фиксации. Если не выбран ни один пункт, фиксация будет происходить на всех этапах — перед бронированием, после бронированием, во время обновления заказа.** '''Перед бронированием при обновлении стоимости авиаперелёта''' — фиксация цены происходит при переходе со страницы результатов поиска, на страницу оформления бронирования.** '''Сразу после бронирования''' — фиксация цены происходит после бронирования заказа.** '''При синхронизациях после бронирования''' — цена фиксируется при каждом обновлении забронированного заказа.* ''' Расчет максимально допустимой скидки для фиксации стоимости''' — настройка позволяет минимизировать случаи увеличения стоимости на этапе оформления заказа от поиска и до выписки. Доступные режимы расчета скидки:** '''Нет''' - скидка не применяется. Выбрано по умолчанию.** '''Абсолютное значение (не более)''' — скидка сработает, если разница между старой и новой ценой не превышает указанного значения в поле '''Размер максимально допустимой скидки для фиксации стоимости'''. ** '''Процент от прибыли агентства''' — скидка сработает, если разница между старой и новой ценой не превышает рассчитанного процента от прибыли агентства. В прибыль агентства входит комиссия авиакомпании за вычетом комиссии субагента, сбор агентства, бонус авиакомпании, сервисный пакет и промоакции. {{Attention|Если произошло увеличение стоимости в пределах допустимого абсолютного значения, но при этом прибыли агентства недостаточно или равна 0, то установится отрицательный сбор агентства.}}* '''Подтверждение выхода со страницы заполнения пассажирских данных ''' — включает при обновлении или при закрытии окна отображение предупреждения браузера, например, «Вы ''Вы действительно хотите уйти с этой страницы?»''. <br />К сервисному сообщению можно добавить дополнительный текст с помощью текстовой переменной «close_thickbox_title»''close_thickbox_title'', при этом действуют следующие ограничения:

* '''Использовать страницу предварительного просмотра маршрут-квитанции''' — включает кнопку перехода на страницу предварительного просмотра маршрут-квитанции на странице заказа (только для выписанных заказов). При этом страница На странице предпросмотра ''не позволяет'' маршрут-квитанцию нельзя печатать, отправлять на электронный адрес или скачивать в формате PDF маршрут-квитанцию.

Набор типов документов, доступных для пользователя при бронировании, зависит от настройки параметра '''[http://support.mute-lab.com/ru/Бронирование#.D0.9D.D0.B0.D1.81.D1.82.D1.80.D0.BE.D0.B9.D0.BA.D0.B8_.D0.B1.D1.80.D0.BE.D0.BD.D0.B8.D1.80.D0.BE.D0.B2.D0.B0.D0.BD.D0.B8.D1.8F_.D0.B0.D0.B2.D0.B8.D0.B0.D0.B1.D0.B8.D0.BB.D0.B5.D1.82.D0.BE.D0.B2 Предлагать все возможные типы документов пассажира]'''.

Для '''Запрещено''' для международного перелета нельзя выбирать в качестве документа выбрать свидетельство о рождении.

В Задайте в разделе '''Управление продажами → Авиабилеты → Устаревшие настройки → Настройка''' можно задать:

Если значения этих параметров не заданы, тип документа по умолчанию зависит от типа перелета (международный или внутренний), который определяется на основании страны, указанной в настройках агентства. Например, если <br />Пример: в '''Настройках агентства''' в поле ''Страна'' указана Россия, рейс Москва — Санкт-Петербург, то . Тогда тип перелета — внутренний и, следовательно, при заполнении в блоке информации о пассажире типом тип документа по умолчанию будет — ''внутренний общегражданский паспорт'' и наоборот — ''Загран. паспорт''  [[Изображение:Nemo-goto.png|center|link=http://nemo.travel]]

*[[ГРСГлобальная распределительная система]]*[[Форма бронирования (Авиабилеты)]]

*[[ПССPCC]]

*[[ПНРPNR]]

*[[Агентский АПИ#Агентский АПИ поиска авиабилетов и бронирования|Агентский АПИ бронированияAPI Авиабилеты]]