Управление комбинациями в Nemo Inventory
Версия от 10:15, 1 августа 2023; D.tsyplakova (обсуждение | вклад) (→Формат файла для внесения информации о тарифе в одну сторону.)
Формат файла для внесения информации о тарифе в одну сторону.
Поле |
Описание |
Допустимые значения |
Примеры | |
---|---|---|---|---|
id | Уникальный номер записи о перелете, который присваивает система при выгрузке файла. При загрузке файла не заполняется. Редактирование правила с заданным id приводит к изменению уже созданного правила, а если поле пустое, то будет создано новое правило |
Пустое или системный номер | 30 48 | |
активен | Используется для удаления тарифа |
-1 — удаление тарифа,пустое — без изменений |
-1 | |
тип маршрута | Тип маршрута на данной комбинации |
|
OW RT |
|
фрахтователь | Код компании, предоставляющей блок мест на данном рейсе (для чартеров - фрахтователь) |
IATA-код авиакомпании | SU UN | |
номер рейса | Номер рейса |
Число | 112 114 | |
литера | Список литер классов перелета, которые могут участвовать в данной комбинации (минимум одна) |
Код | Y D | |
дата начала полетов | Дата начала выполнения рейсов в рамках комбинации. Не может быть раньше даты первого рейса на основании расписания в Мониторе рейсов |
DD.MM.YYYY | 01.01.2015 02.08.2016 | |
дата окончания полетов | Дата окончания выполнения рейсов в рамках комбинации. Не может быть позже даты последнего рейса на основании расписания в Мониторе рейсов |
DD.MM.YYYY | 01.01.2014 02.08.2015 | |
дней между | Допустимое количество дней между каждой подряд идущей парой рейсов в комбинации. Если не задано, то между парами рейсов может быть любая длительность. Несколько значений указываются через ; |
Цифра | 1 2;4;6 |