MultiOW

MultiOW - составной перелет скомбинированный из двух односторонних маршрутов, полученных в одной из ГРС. Такие перелеты на стороне ГРС оформляются в двух отдельных PNR, соответственно, имеют разные номера билетов.

Внимание! Составные перелеты на данный момент доступны в ГРС Amadeus, Sabre и Travelport uAPI.

Назначение и цели создания

Данная функциональность позволит предложить покупателям более низкие цены на перелеты, наиболее удобные стыковки, а также увеличить разнообразие вариантов перелетов в результатах поиска в целом.

Принцип работы

При поиске RT (Round Trip) и CR (Complex Route) перелета также запрашиваются варианты, комбинируемые из двух односторонних маршрутов - составные перелеты. Стоит учесть, что при одновременном использовании нескольких пакетов с включенной опцией поиска multiOW выдача значительно увеличится, поэтому следует создать правила фильтрации.

Выбирая составной перелет из результатов поиска, пользователь не увидит никаких различий при оформлении заказа, но в действительности в системе формируется три объекта заказа, два из которых реальные, а третий - формальный (составное бронирование). Первый содержит информацию о маршруте «туда», второй - о маршруте «обратно», третий представляет собой совокупность маршрутов «туда» + «обратно». Пользователи системы выполняют манипуляции именно с составным бронированием, осуществляя которые система обращается параллельно к двум отдельным PNR на стороне ГРС. Все три заказа доступны менеджерам и экспертам головного агентства и субагентства. Практически все действия с реальными заказами запрещены. Доступ к операциям над реальными заказами откроется только в случае нарушения синхронизации, если, к примеру, были аннулированы сегменты на маршруте «обратно».

Из дополнительных услуг для MultiOW доступны: страхование, аэроэкспресс, сервисные пакеты.

Настройка

Необходимо получить подтверждение от ГДС о том, что MultiOW включено для реквизита. Для включения MultiOW поиска необходимо обратиться в службу технической поддержки Nemo.travel.

Особенности работы с составным бронированием

• Основные доступные действия с составным бронированием: бронирование, обновление, выписка, войдирование и аннуляция.
• Для работы с составным бронированием необходимо внести изменения в маршрут-квитанцию, заменить группу %PASSENGER% на %TICKET_GROUP%.
• Если один из перелетов успешно забронирован, но при бронировании второго перелета произошла ошибка, то забронированный перелет аннулируется.
• Если один заказ не выписан, а второй выписан, то в составном бронирование устанавливается статус «Проблемный», до решения вопроса с невыписанным заказом.
• Оформить составное бронирование можно только при включенном ценообразовании на Nemo Connect для перелетов и броней.
• Для каждого заказа, входящего в составной, применяются свои правила ценообразования. В детализации стоимости представлена сумма сработавших сборов, комиссий, скидок и т.д., а также таблицы отладки ценообразования по каждому валидирующему перевозчику (т.е. в таком перелете будут двойные сборы, комиссии, скидки).
• В качестве таймлимита выбирается наименьший из установленных в реальных заказах.
• Нотификации отправляются по общему заказу.
• Составные брони не попадают в статистику, поскольку в ней фиксируются именно реальные заказы.
• Такие заказы не выгружаются в формате СОФИ и Nemo, выгружаются реальные бронирования.
• Запрещено оплачивать через ГДС процессинг.
• Фильтры результатов срабатывают для всего составного перелета в целом.

Т.е., например, есть фильтр на стоимость не ниже 6000 руб. Составной перелет состоит из двух OW перелетов, стоимость одного 3749 руб., второго 3164 руб. Перелет в выдаче останется, т.к. фильтрация выполняется именно по сумме этих двух вариантов. Или, например, есть фильтр + содержит авиакомпании (marketing) в любом сегменте по авиакомпании Аэрофлот. В данном случае, весь составной перелет удалится из выдачи, если хотя бы в одном из OW перелетов в качестве маркетингового перевозчика будет Аэрофлот.

Лимит составных перелетов на результатах поиска

Составные перелеты комбинируются из двух односторонних маршрутов, поэтому поисковая выдача значительно увеличивается. Например, в настройках реквизитов установлено максимальное количество результатов 100, соответственно поставщик нам вернет 100 вариантов перелетов «туда» и 100 вариантов «обратно», комбинируя эти варианты мы получим несколько тысяч перелетов от одного поставщика. В целях снижения нагрузки предусмотрена фильтрация результатов поисковой выдачи обычной и мета API.

Лимит обычной поисковой выдачи: 20 самых дешёвых + 20 самых дешёвых прямых. 20 самых дешёвых вариантов «туда» комбинируются с 20 самыми дешёвыми вариантами «обратно», аналогично для самых дешёвых и прямых вариантов. Максимальное количество составных перелетов на обычной поисковой выдаче не превышает 800.

Лимит поисковой выдачи мета API: 8 самых дешёвых + 8 самых дешёвых прямых. 8 самых дешёвых вариантов «туда» комбинируются с 8 самыми дешёвыми вариантами «обратно», аналогично для самых дешёвых прямых вариантов. Максимальное количество составных перелетов на выдаче мета API не превышает 128.