Открыть главное меню

Изменения

Pricing 2.0: specification

3699 байт убрано, 01:43, 3 марта 2016
Нет описания правки
| departure within (hours)
| <span id="dateBegin">dateDepartureAfter</span>
| От текущей даты задается максимальное значение или диапазон вылетаMaximum allowed amount of hours (or diapason) is defined here (starting from the current date). НапримерFor examle, если необходимо выделить перелеты не позднее if you want to specify flights with departure in 5 дней до вылетаdays or less, то задается диапазон then you should set a diapason [0,120].| пустое empty = ограничения нет without limits <br/> максимальное значение maximum value <br/>[Xx,Xx] - диапазонdiapason
| 13
[10,100]
|-
| конец вылетаend of departure
| <span id="dateEnd">dateEnd</span>
| Дата вылета первого сегмента должна быть меньше или равна указанной датеDeparture date of the first segment flight must be less than or equal to this value| пустое empty = игнорируетсяignored<br/>
DD.MM.YYYY
| 31.12.2022
|-
| возврат не ранееreturn no sooner than
| <span id="dateBackBegin">dateBackBegin</span>
| Дата вылета последнего сегмента маршрута должна быть больше или равна указанной датеDeparture date of the last segment flight must be more than or equal to this value| пустое empty = игнорируетсяignored<br/>
DD.MM.YYYY
| 31.12.2022
|-
| возврат не позднееreturn no later than
| <span id="dateBack">dateBack</span>
| Дата вылета последнего сегмента маршрута должна быть меньше или равна указанной датеDeparture date of the last segment flight must be less than or equal to this value| пустое empty = игнорируетсяignored<br/>
DD.MM.YYYY
| 31.12.2022
|-
| длительность в дняхflight duration (days)
| <span id="daysDuration">daysDuration</span>
| Ограничение на максимальный разрыв в днях между первой датой перелета и завершением маршрутаLimit for the maximum range between the departure and arrival dates (in days).<br/>Можно задавать диапазонCan be defined as a diapason in brackets. <br/>Длительность в днях считаетсяDuration in days is calculated as mathematic difference between the dates. If departure and arrival are the same day, как математическая разность дат. При вылете и возврате в один день длительность равна then the flight duration is equal to 0 днейdays.| пустое empty = ограничения нетno limits<br/>число дней value - максимальное значение (включительно)maximum allowed amount<br/>[X,X] - диапазонdiapason
|
|-
| дни неделиdays of week
| <span id="dayOfWeek">dayOfWeek</span>
| Allowed days of week for the ferst segment departure date. Value is to be defined as a digit according to the day of week number (starting from Monday).
| Допустимые дни недели для даты вылета первого сегмента маршрута. Значения указываются числом, соответствующим порядку дня недели, начиная с понедельника.
| пустое empty = игнорируетсяignored<br/>1 - понедельникMonday<br/>...<br/>7 - воскресеньеSunday<br/>- одно или несколько значений1 or several values
|
2<br/>3,5
|-
| типы пассажировpassenger types
| <span id="passengers">passengers</span>
| Допустимые типы пассажиров в перелетеAllowed passenger types for a flight. Для срабатывания правила в перелете обязательно должны присутствовать все перечисленные типыA rule will be applied only if all passenger types listed in the column are presented in a flight.
|
пустое empty = любыеany<br/>ADT - взрослыйadult<br/>CLD - ребебок child (2-12)<br/>INF - младенец infant (0-2)<br/>INS - младенец с местом infant with a seat (0-2)<br/>- одно или несколько значений1 or several values
|
INF<br/>ADT,CLD
|-
| приоритетpriority
| <span id="priority">priority</span>
| Если срабатывает несколько правилIf several rules are applicable for one flight, то выбирается одно с наибольшим приоритетомonly one rule with the highest priority will be applied. Если существует несколько правил с одинаковым приоритетом If there are several rules with the same priority (или приоритет не указанor it isn't defined) выбирается более новое правило , then the newest rule (расположено ниже в импортируемой таблицеwhich is the lowest in a table)will be appllied.| целое числоinteger number<br/>пустое empty = 0
| 1<br/>2
|-
| код акцииpromoaction code
|
| Универсальный код промоакцииUniversal promoaction coded. Создается в админ панели в разделе '''Программа лояльности''' ⇨ '''Промоакции и промокоды''It's generated in the system settings panel (Loyalty program - Promoactions and promocodes). Available only if this module is activated for an agency.| любой набор буквany sequence of letters/цифрdigits/символовsymbols
| 12022014_Promo
| utm source
| <span id="utmSource">utmSource</span>
| ID источника переходаof the external traffic source, который отображается в поле «№» таблицы источников переходов в метрикеwhich is displayed in the table of traffic sources in system setting panel.<br/> Допустимо вводить несколько источниковAvailable only if the Metric module is activated for an agency.<br/>| пустое empty = любыеany<br/>КОДCODE,КОДCODE...<br/><>КОДCODE,КОДCODE...(кроме)
| 123,456<br/><>123,456
|-
|-
| комиссия авиакомпанииairline commission
| <span id="commission">commission</span>
| Прибыль агента, получаемая от авиакомпании за проданные билетыAgency's profit that will be got from the airline for selling its tickets. Обязательное для правильного заполнение поле, должно соответствовать указанному в контрактеMandatory parameter. Значение передается через ГДС при выпискеThis value is passed to GDS while the tickets are issued. Может указываться в процентах от тарифа или в абсолютной стоимости Can be defined as & of the fare or as a flat value (за каждого пассажираper each passenger)При определении валидирующего перевозчика, правила с указанной нулевой комиссией имеют больший приоритет перед правилами с пустой комиссией.A rule with zero commission value have a higher priority than the same rule with empty commission.
|
"xxxКОД" (код валютыcurrency code) или or "XX%"
| 100RUB<br/>13%
|-
| комиссия субагентамsubagency commission
| <span id="agencyCommission">agencyCommission</span>
| Часть прибыли от авиакомпании, которой агент готов поделится с субагентамиPart of the airline commision which can be paid by agency to its subagents. Указанное значение сразу действует как скидка только для субагентовA value from this column will be applied as a discount for subagents, уменьшая стоимость авиабилетовso the tickets will be cheaper for them. Можно указать идентификаторы отдельных субагентовYou can define IDs for specific subagents. В случае, когда комиссия задана для всех субагентов, и задана комиссия для конкретного субагента If there is a commission defined for all subagents and also a commission defined for subagent X, то комиссия субагента X = Комиссия субагента then the total commission for subagent X + Комиссия установленная для всех субагентовwill be calculated as a sum of these values. <br/>НапримерFor example,: 5%,(123:6%), (345:8%) <br/>Крмиссия субагента с Commission for subagent with ID 123 = 6% + 5%. <br/>ФорматFormat:
*"xxxКОДxxxCODE" (код валютыcurrency code) или or "XX%" (процент от тарифаpercent of a fare) - значение применяется ко всем субагентамwill be applied for all subagents.*(субъектsubject:ценаvalue)&nbsp;: для применения к конкретнымapplied for specific subagents, указывается Nemo subagent ID субагентства в Немоshould be defined.*(субъектsubject:ценаvalue),(субъектsubject:ценаvalue),(субъектsubject:ценаvalue)...&nbsp;: комбинацииcombinations.
|
см. описаниеsee description
| 100RUB<br/>5%,(123:6%), (345:8%)
|-
| посегментный расчет комиссииcommission per each segment
| <span id="modeForSegment">modeForSegment</span>
| Признак применения комиссии или бонуса за каждый сегмент перелетаAttribute will define whether the commision value should be multiplied by the total segments amount. Например 100 руб. за каждый сегментFor example, 1 EUR per each segment.
|
пустое empty = 0<br/>0 - комиссия одна на весь перелетcommision for the whole flight stays the same as defined in the commission column. <br/>1 - комиссию необходимо умножить на кол-во сегментовcommission defined in the "commission" column should be multipled by the segments amount.
|
|-
| бонус авиакомпанииairline bonuse
| <span id="bonus">bonus</span>
| Дополнительная прибыль агента, получаемая от авиакомпании, но не участвующая в запросах к Extra agency profit rewarded by the airline (it's not a commission) sometimes. It isn't involved in GDSrequests. It's defined and calculated exactly the same way as the commission value. Задается и вычисляется полностью аналогично комиссиям Previous parameter also can be used. The airline bonus is used in calculating the total profit amount for a specific flight. It can affect the mixer workflow and charge amount (при вычислении учитывается параметр if the "посегментный расчет комиссииminimum profit"parameter is used). Используется для расчета "прибыльности" авиаперелета, влияет на работу микшера и может повлиять на сбор при установке параметра "минимальная прибыль".
Из всех сработавших правил бонус будет учтен только из одного по следующему приоритету:
* Максимальный приоритет за сработавшим комиссионным правилом
* Если в комиссионном правиле бонуса нет, будет использован бонус из другого сработавшего '''некомиссионного''' правила (дополнительного правила с пустой комиссией). Если таких правил несколько, используется правило с наибольшим идентификатором (ниже в таблице)
|
"xxxКОДxxxCODE" (код валютыcurrency code) или or "XX%"
| 100RUB<br/>13%
|-
|-
| бонус за сегмент bonus per a segment (допустимые авиакомпанииallowed airlines)
| <span id="modeForAirlines">modeForAirlines</span>
| Установка текущего параметра принудительно включает режим расчета бонуса за каждый сегмент перелёта If this parameter is defined, then the airline bonus will be calculated for each flight segment (для абсолютно заданного бонусаif the bonus is set as a flat value in currency), но в расчете учитываются только сегменты с валидирующим или с интерлайновыми перевозчиками из заданного здесь спискаbut only segments owned by the validating carrier or interline partners from this list will be considered.
|
пустоеempty<br/>КОД CODE (код АКairline IATA code)<br/>КОДCODE,КОДCODE...
|
SU<br/>
*(B2B: 1000RUB*ADT - 100RUB*CLD[-10%,-1%]), (B2C: 10% [10USD,]), (123: -1000RUB)&nbsp;: B2B users get a 1000RUB mark-up per each adult and 100RUB discount per each child, but not less than 1% and not more than 10% of the total flight cost. B2C users get 10% mark-up (but not less than 10USD in total. User ID = 123 gets discount 1000RUB.
If several charge rules are applicable in this column, than then their sum will be applied. If you don't need this behaviour, you can separate charge rules in different pricing rules (lines) and rule them using priority value.
| see description<br/>
| minimum profit
| <span id="minProfit">minProfit</span>
| Minimum profit value that is guaranteed for an agency for a specific flight. If the whole calculated profit for a flight (which is equal to airline comission commission + mark-up + airline bonus - subagent comissioncommission) is less then a value in this column, then the agency mark-up will be automatically increased up to the needed value. Format is the same as for an agency charge. For charge calculation system will use the pricing rule that will be applied with airline comissioncommission. If you don't need this behaviour, than then you should use the next parameter "minProfitPriority" (see below).
| see decription
| 50RUB*LEG*PAS
'