Новая базовая тема оформления

Новая базовая тема оформления написана с учетом методологии разработки, что делает её более стабильной в эксплуатации.

Общая скорость работы в сравнении с предыдущей базовой темой возросла в 1.5-3 раза.

Содержит улучшенный дизайн, улучшенную юзабельность для конечного пользователя, а также полностью переработанную техническую часть. Учтены большинство рекомендаций групп разработки веб-стандартов, а также требования технологий SEO-оптимизации.

За счет технической оптимизации и переработки юзабилити, оптимизирована возможность кастомизации базовой темы клиентом, а также кастомизации и быстрых доработок веб-специалистами Mute Lab, которая не влечет за собой необновляемоcть кастомизированных частей.

Упрощена клиентская кастомизация CSS - все делается через визуальные классы, имеющие префиксы, их достаточно легко перебивать, клиентские стили отдельно вынесены вниз. Использование БЭМ-методологии гарантирует независимость стилей.

В рамках работ над новой темой мы внимательно прислушиваемся ко всех пожеланиям и рекомендациям для упрощения работы с Немо веб-мастерами клиентов.

Содержание

Юзабилити и улучшение дизайна

Все страницы, формы, кнопки, попапы приведены к общему дизайну.
Улучшены главные части продающих страниц:

форма и результаты бронирования имеют общие тайтлы, степ-бары, унифицирован внешний вид и расположение кнопок.

Унифицированы небронирующие страницы, а также боксы (в особенности, на странице информации о заказе).
Проработаны юзабилити формы заполнения данных.
Проработаны юзабилити с запоминанием кук, процес начат на форме поиска авиа, в ближайшем времени будет продолжен на все формы.
Ко всем полям добавляются плейсхолдеры.
Улучшена валидация, добавили новые правила для многих кейсов.
Подготовлена платформа для имплементации более удобных автокомплитов и календарей.
Улучшена локализация.
Начата оптимизация иконок под Retina.
Как один из важнейших оптимизационных процессов, в ближайшее время будет закончен переход от реквест стабов к попапам.
Уменьшено количество ошибок,все ошибки отображаются понятно и корректно, оптимизирована скорость обработки 404, улучшено качество отдачи 404.
Пересмотрен функционал в личном кабинете, проведен первый этап оптимизации работы с фильтрами и очередями.
Начата переработка модулей моих пассажиров, профиля пользователя, заявок на модификацию, сообщений. В будущем дизайн этих модулей будет упрощен, но уже сейчас они соответствуют технологическим требованиям.
Подготовка платформы для поддержки мобильных и тач-устройств.

Техническая часть

Ускорена работа страниц.
Уменьшено количество разметки.
Введена методология абстракции, модели данных от визуальной составляющей и манипуляции с данными (модель Model-View-Controller максимально примененная к верстке).
Разделение: модель / разметка / визуальная CSS / манипуляции Javascript.
Необходимые данные доступны везде в модели данных.
Уход от использования инлайнового CSS и в максимально возможной степени, инлайнового Javascript.
Оптимизирован и склеен CSS, теперь он строится на препроцессорах.
Абстрагированы визуальные классы от классов для манипуляций.
Оптимизирован нагрузочный трафик при Ajax, все переведено на Json.
Оптимизированны скрипты, все скрипты переписанны на последних версиях современных javascript-фреймворков. В дальнейшем, с обновлениям этих фреймворков.
Специфические вещи вынесены как отдельные плагины, что позволяет не конфликтовать с подключаемыми клиентом плагинами.
Код максимально приведен в соответсвие со спецификациями.
Полностью новая библиотека валидации с семантической разметкой правил, которая позволит создавать любые правила и таким образом направлять действия пользователей в любых кейсах.
Внедрен фреймворк работы с куками, который позволяет максимально запоминать данные — как одно из приоритетных направлений развития.
Новые постфильтры, скорость которых возросла в 2-3 раза, более того, они достаточно легко кастомизируются.
Полностью переработана страница авиавыдачи, все три типа группировки результатов на выдаче работают с постфильтрами и максимально быстро.
На страницу авиавыдачи вывели новые данные.
Ввод ограничения на чтение тарифных правил, кроме случаев, если пользователь запрашивает непосредственно их.
Переработан ЛК, как клиентский так и агентсткий, внедрен новый фреймворк работы с таблицей заказов, начали пересматривать системы филтьтров и очередей — в будущем предстоит разширение этого функционала.
Удален весь deprecated функционал.
Переработана мини-форма: на данный момент она работает со всеми типами маршрутов и дополнительными параметрами без ограничений, т.е. повторяет возможности основной авиационной формы.
Ускорена и унифицирована матрица дат.
Оптимизированы для кастомизации попапы путеводителя, со временем будет совершен полный уход от использования iframe.
Переход к поддержке только современных браузеров, что позволило ускорить работу страниц и уменьшить их вес.

Подключение компонент системы и работа с индивидуальными темами оформления

Новая базовая тема позволяет подключать и кастомизировать компоненты просто и быстро.

Создание клиентских индивидуальных тем оформления на базе новой темы упрощено и ускорено. Новая тема позволяет создавать индивидуальные темы оформления, в которых меняются только некоторые страницы, без уменьшения функциональности остальных, что позволяет индивидуальным темам оформления обновляться вместе с базовой темой. Cистема практически полностью абстрагирована от внешних изменений, по причине того, что методология разработки учитывала возможности маштабирования визуального и модели данных.

Поддержка браузеров

В разработке новой базовой темы оформления был использован подход graceful degradation (http://webdesign.about.com/od/webdesignglossary/g/graceful-degradation.htm), а именно — поддержание работоспособности, а не абсолютной визуальной идентичности во всех версиях всех браузеров. Для новой темы также применим подход «две последних стабильных версии популярных браузеров». В частности, новая базовая тема полноценна в таких версиях браузеров: