Поиск 2.0

Содержание

Термины

• Источник перевозки – уникальный системный адрес агентства для совершения транзакций в GDS
• GDS (Global Distribution System) или ГРС (Глобальная распределительная система) – специализированная компьютерная система резервирования (CRS), предназначенная для поиска, бронирования и продажи услуг.

Задачи и преимущества поиска 2.0

Главная задача модуля поиска 2.0 — организация поиска авиарейсов по нескольким реквизитам для каждой GDS, с целью получить максимально полную выдачу с максимально выгодными ценами. Реквизиты поиска, настроенные под оптимальные цены в определенной зоне или для определенных авиакомпаний, могут возвращать неудовлетворительное общее количество результатов. Объединяя результаты из различных источников (несколько GDS, различные реквизиты в каждой GDS), можно получить оптимальный набор.

Кроме того, поиск 2.0 имеет следующие преимущества:

• Упрощенный интерфейс настройки фильтров результатов
• Более гибкие настройки фильтров (возможность создания сложных правил)
• Упрощенный интерфейс микшера результатов
• Возможность тонкой настройки поиска под конкретных пользователей системы
• Возможность получить отладочную информацию по поиску

В поиск 2.0 уже включен доработанный модуль «премаршрутизатор»:

• Появилась возможность создавать пакеты реквизитов с любым количеством реквизитов для бронирования и выписки (определяются по авиакомпаниям)
• Добавлены параметры премаршрутизации, возможность установки признака "кроме выбранных".

Для нового модуля все процедуры поиска (премаршрутизация, фильтрация и микширование) были переписаны с нуля, скорость работы максимально оптимизирована.

Устаревшие настройки и разделы административного модуля, при включении модуля перестают отображаться.

Примеры использования

• У Агентства есть прямой договор с Авиакомпанией (АК) и есть субагентский договор, по которому АК дает больше комиссию, чем есть у Агентства, в прямом договоре с АК. С помощью модуля Поиска 2.0 вы можете конкретный список АК искать по одному Источнику Перевозки, а все остальные по другому.
• У Агентства есть несколько Источников Перевозки в разных зонах покрытия. Известно, что разные АК, в разных зонах покрытия имеют разные тарифы. Модуль Поиска 2.0 позволяет искать одновременно в нескольких Источниках перевозки.

Подключение модуля

Модуль включается администратором MuteLab. После этого будет доступен раздел настроек «Авиабилеты» - «Процесс поиска 2.0».

При этом поиск продолжает работать в старом режиме со старыми настройками. Для полного перехода на поиск 2.0, его необходимо включить в новом разделе на странице «Тонкая настройка» с помощью галочки напротив «Процесс поиска 2.0 включен» для всего агентства (сначала его рекомендуется включить для отдельного пользователя, с целью проведения проверки/тестирования).

При отключении опции поиск возвращается к старому режиму, но доступ к старым настройкам поиска можно получить только отключив модуль полностью.

При включении нового поиска настройки реквизитов остаются прежними.

Справочники контрактных авиакомпаний, комиссий и сборов сохраняются, но к каждой записи будет добавлена новая опция для выбора допустимых GDS / пакетов правила

Пример на форме:

Пример в таблице:

С новым режимом полностью несовместимы старые настройки премаршрутизатора, микшера. Их нужно настроить заново

Удалены и не используются черные списки направлений и авиакомпаний. Все ограничения на результаты поиска должны задаваться через настройку фильтров.

Описание работы модуля

Поиск разбивается на этапы:

• По параметрам поиска выполняется премаршрутизация: определяется набор допустимых пакетных реквизитов для указанного направления
• Параллельные запросы в GDS (количество запросов = количество допустимых пакетов)
• Результаты поиска фильтруются (удаляются рейсы, не удовлетворяющие параметрам фильтров)
• Одинаковые перелеты из разных источников микшируются, согласно настройкам микшера.
• Результаты сохраняются и отображаются пользователю

Пакетные реквизиты

Поиск невозможен без пакетов реквизитов, их нужно настроить в первую очередь.

По умолчанию созданный пакет будет использоваться для любого поиска. Если в пакете заданы географические параметры, то они должны совпасть с параметрами поиска, иначе пакет задействован не будет.

Если задан конкретный аэропорт, его страну указывать не нужно. При конфликте параметров (аэропорт в Москве, страна Франция) правило работать не будет. Сложные условия проще определять с параметрами помеченными опцией "кроме".

Страница ввода Пакетных реквизитов выглядит следующим образом:

Описание полей формы:

• Заголовок - название пакета, текстовое поле, заполненное произвольно. Например, "Sabre pack"
• Источник перевозки - реквизиты GDS для поиска авиарейсов
• Реквизиты для бронирования - допустимые реквизиты для проведения бронирования (обычно выбираются те же, что указаны для поиска). Из списка будут выбраны одни по параметру реквизитов авиакомпании для бронирования.
• Реквизиты для выписки - аналогично с "Реквизиты для бронирования", для выписки
• Континенты отправления\прилета - опциональный параметр премаршрутизатора
• Страны отправления\прилета - опциональный параметр премаршрутизатора
• Аэропорты отправления\прилета - опциональный параметр премаршрутизатора

Фильтры результатов

Все нежелательные рейсы из выдачи должны быть удалены фильтрами.

С помощью фильтров редактируется выдача результатов на сайте. При создании фильтра можно указать для каких пакетов реквизитов будет работать данный фильтр. После чего задаются условия:

1. «авиакомпания не является контрактной» (если стоит галочка, то отсеются все авиакомпании отсутствующие в списке контрактных);
2. «+ содержит авиакомпании в первом сегменте» (можно указать конкретные или все кроме какой-то);
3. «+ содержит авиакомпании в любом сегменте» (можно указать конкретные или все кроме какой-то);
4. «+ перелет содержит несколько тарифов» (да, если стоит галочка);
5. «+ сегменты перелета разного класса» (да, если стоит галочка);
6. «+ перелет без электронного билета» (да, если стоит галочка);
7. «+ международный перелет при поиске в пределах одной страны» (да, если стоит галочка);
8. «+ тип перевозки» (можно выбрать ВВЛ или МВЛ );
9. «+ континенты вылета» можно указать конкретные);
10. «+ страны вылета» (можно указать конкретные или все кроме какого-то);
11. «+ аэропорты вылета» (можно указать конкретные или все кроме какого-то);
12. «+ континенты прилета» (можно указать конкретные );
13. «+ страны прилета» (можно указать конкретные или все кроме какого-то);
14. «+ аэропорты прилета» (можно указать конкретные или все кроме какого-то).

Из результатов поиска будут удалены перелеты удовлетворяющие заведенным на этой странице правилам.

Обращаем ваше внимание, что удаление происходит в процессе поиска и измененные настройки не влияют на уже сохраненные результаты на странице выбора рейсов.

Микшер результатов

Работает с перелетами оставшимися после фильтрации.

При создании микшера можно указать авиакомпании для которых будут применяться данные правила. Дальнейшее микширование идет в два этапа:

1. Ценовой, выбираем один перелет по условию (можно выбрать один из вариантов):

• Цена минимальная;
• Цена максимальная;
• Сбор максимальный;
• Игнорировать этап 1.

        2.   Поставщики, если не сработал этап 1(или выбран последний пункт), выбираем по приоритету (можно выбрать из пакетных реквизитов).

При применении этого модуля ценовые правила, комиссии авиакомпаний, комиссии субагента и контрактные авиакомпании будут работать для выбранных GDS при создании.

Тестирование/отладка

На странице «Тонкая настройка» можно настроить Пакеты реквизитов для поиска, выбрав необходимые. Так же возможно включить: Географическое ограничение для выбора пакетов, фильтры и микшер результатов.