Журнал комиссий
В модуле "Журнал комиссий" содержатся данные о размерах комиссий авиакомпаний. Система Nemo обращается к нему при заполнении информации о комиссиях перевозчиков на стадии выписки авиабилета.
Если для АК, билет которой бронируется, нет комиссионных правил, то комиссия равна «0». Комиссия берется от базовой стоимости, а затем по курсу Nemo пересчитывается в валюту цены, пришедшую от поставщика услуги. Затем получившееся значение устанавливается в ПНР.
Поведение системы при срабатывании нескольких комиссионных правил определяется опцией "Правило применения комиссии в случае одновременного срабатывания нескольких комиссионных правил", находящейся в разделе "Авиабилеты" - "Выписка билетов" - "Настройка комиссий". Доступные опции:
- Применять правило с минимальной комиссией.
- Применять правило с максимальной комиссией.
- Применять самое раннее правило.
- Применять самое новое правило.
Содержание
Комиссии авиакомпаний
На странице "Авиабилеты" - "Выписка билета" - "Комиссии авиакомпаний" можно найти таблицу,в которой указаны размеры комиссий авиаперевозчиков. Сортировка данных выполняется по коду или названию АК.
Поля таблицы и их значения:
Опция | Значение |
---|---|
Авиакомпания | Авиакомпания, для которой будет действовать данное комиссионное правило |
Страна авиакомпании (для определения местных рейсов) | Подставляется автоматически, после выбора авиакаомпании |
Тип перевозки: Любой, Собственный, Интерлайн* | Указывается, следует ли применять данное правило для интерлайнового билетооформления или нет. |
Страны отправления | Можно ограничить страны вылета первого сегмента. По умолчанию ВСЕ |
Аэропорты отправления | Можно указать конкретные аэропорты вылета. Если при этом указана страна, то правило будет работать для всех аэропортов указанной страны плюс аэропорты из списка, здесь возможны следующие комбинации:* |
Страны прилёта | аналогично |
Аэропорты прилёта | аналогично |
Класс места | Класс обслуживания, при котором сработает комиссионное правило |
Литера класса бронирования | Можно выбрать определенные классы, специфические для данной авиакомпании. |
Тип пассажира | Для каких типов пассажиров будет применяться данное комиссионное правило |
Код бланка | Не используется |
Период полетов по первому сегменту | Данное правило сработает, только если дата вылета первого рейса попадет в заданный интервал |
Период продаж | Данное правило сработает, только если дата бронирования попадет в заданный интервал |
Размер комиссии от авиакомпании | Основное поле, определяющее комиссию, которая будет установлена при билетооформлении |
Размер комиссии агентству | Значение комиссии, указанное в данном поле будет вычитаться из стоимости билета для всех пользователей агентства, независимо от их группы, если перелет удовлетворяет созданному комиссионному правилу. |
Измерение комиссии в | Устанавливается размерность величины комиссии авиакомпании и субагента - процент или фиксированная величина |
Перелет со спецтарифом | Данная опция позволяет применять комиссионные правила к приватным тарифам. Механизм следующий: если опция активна и от поставщика услуги пришел приватный тариф - комиссионное правило считается с него, если приватного тарифа нет в ответе - правило не сработает. Если опция не активна, то правило работает для публичных тарифов. |
! Возможность создания комиссионного правила для приватных тарифов доступна только в Sabre.
Типы перевозки и работа комиссионных правил
Тот или иной тип перевозки во многом определяет работу комиссионных правил:
- «Любой» тип перевозки - означает, что комиссионное правило будет применено ко всем перелетам, которые проходят по остальным параметрам, указанным в правиле.
- Тип перевозки «Собственный (не интерлайн)» - предполагает присутствие в перелете хотя бы одного сегмента авиакомпании, для которой создано правило.
- «Первый сегмент обязательно этой авиакомпании» - в данном случае комиссионное правило сработает (при соответствии остальных настроек и условий) только если в перелете первый сегмент принадлежит авиакомпании, для которой правило создано.
- «Собственный 100% (все сегменты этой компании)» - при таком типе перевозки все сегменты в перелете должны выполняться авиакомпанией, для которой сделано правило.
- «Интерлайн» - это тип перевозки, при котором в перелете не должны встречаться сегменты авиакомпании, для которой создано правило, но могут присутствовать и не интерлайн-партнеры. При этом настройка «Минимальный процент собственной перевозки для оформления интерлайна» будет определять минимально необходимое количество сегментов, которые должны осуществляться интерлайн-партнерами. То есть, например, минимальный процент собственной перевозки равный 50 процентам, будет говорить о том, что половина сегментов перелета должна выполняться интерлайн-партнерами - тогда заданное комиссионное правило сработает.
Аэропорты отправления и возможные комбинации
- Если в комиссионном правиле указана только страна, то правило будет действовать на все аэропорты данной страны.
- Если в правиле указан только список аэропортов, то, соответственно, правило будет распространяться только на них.
Если в правиле указаны и страна, и аэропорты (например, страна: Франция, аэропорты: «Внуково», «Домодедово»), то правило будет работать для всех аэропортов Франции плюс для аэропортов «Внуково» и «Домодедово».
Если в правиле будет указаны страна и аэропорты из этой страны (например, страна: Россия, аэропорты «Шереметьево», «Внуково»), то правило будет работать для всех аэропортов России. Для того, чтобы правило работало только для определенных аэропортов, не нужно указывать страну в правиле.
При выборе континентов прилета/вылета комиссионное правило работает по тому же принципу, что описан выше - т.е будут учитываться все указанные в правиле континенты, страны, аэропорты.
! Менеджеру агентства может узнать, какие комиссии были применены для конкретного варианта перевозки. Для этого в URL окна просмотра и подтверждения выбранного рейса необходимо дописать &test.