Валидирующий перевозчик: различия между версиями
| Строка 3: | Строка 3: | ||
При онлайн-бронировании билетов [[пассажир]] не всегда бывает в курсе, кто именно получает его деньги и к кому следует аппелировать в случае, скажем, отмены рейса. Незнание это происходит от того, что авиакомпания, выполняющая рейс ([[оперирущий перевозчик]]), не всегда является валидирующим перевозчиком (особенно если речь идет о нескольких перелетах разными АК в одном маршруте). | При онлайн-бронировании билетов [[пассажир]] не всегда бывает в курсе, кто именно получает его деньги и к кому следует аппелировать в случае, скажем, отмены рейса. Незнание это происходит от того, что авиакомпания, выполняющая рейс ([[оперирущий перевозчик]]), не всегда является валидирующим перевозчиком (особенно если речь идет о нескольких перелетах разными АК в одном маршруте). | ||
| − | |||
== Алгоритм определения валидирующего перевозчика в Nemo == | == Алгоритм определения валидирующего перевозчика в Nemo == | ||
| Строка 19: | Строка 18: | ||
1. учитывать данные, которые приходят от поставщика;<br> | 1. учитывать данные, которые приходят от поставщика;<br> | ||
2. данные ГРС не учитывать. | 2. данные ГРС не учитывать. | ||
| − | |||
Если данные [[ГРС]] не учитываются, проверяется справочник контрактных авиакомпаний, заполненный в Nemo. В случае отсутствия авиакомпании в этом справочнике, пользователю ещё на странице подтверждения будет показано сообщение вида: '''«Правила выписки для данной комбинации перелетов не определены, билет не может быть выписан в автоматическом режиме»'''. | Если данные [[ГРС]] не учитываются, проверяется справочник контрактных авиакомпаний, заполненный в Nemo. В случае отсутствия авиакомпании в этом справочнике, пользователю ещё на странице подтверждения будет показано сообщение вида: '''«Правила выписки для данной комбинации перелетов не определены, билет не может быть выписан в автоматическом режиме»'''. | ||
| − | |||
Если на сайте бронируется перелет, для которого валидирующий перевозчик не определен, на почту, указанную в настройках агентства, система отправляет письмо следующего содержания: | Если на сайте бронируется перелет, для которого валидирующий перевозчик не определен, на почту, указанную в настройках агентства, система отправляет письмо следующего содержания: | ||
| Строка 28: | Строка 25: | ||
'''«Выписка не возможна! Номер бронирования: 111111, ссылка»''' | '''«Выписка не возможна! Номер бронирования: 111111, ссылка»''' | ||
| + | <font color="#CC3333">'''Внимание'''</font>: В системе нет возможности настройки текста письма. | ||
| − | < | + | == См. также == |
| + | [[Авиакомпания]]<br> | ||
| + | [[Оперирующий перевозчик]]<br> | ||
| + | [[Тикетинг]]<br> | ||
| + | [[ГРС]]<br> | ||
| + | [[Галилео]]<br> | ||
| + | [[Сейбр]] | ||
Версия 03:40, 27 февраля 2012
Валидирующий перевозчик (Validating Carrier) - авиакомпания, ответственная за тикетинг и другие транзакции, связанные с перевозкой. Вся история электронного билетооформления хранится в базах данных и в соответствии со стандартами IATA доступна в режиме онлайн в течение 13 месяцев с даты оформления.
При онлайн-бронировании билетов пассажир не всегда бывает в курсе, кто именно получает его деньги и к кому следует аппелировать в случае, скажем, отмены рейса. Незнание это происходит от того, что авиакомпания, выполняющая рейс (оперирущий перевозчик), не всегда является валидирующим перевозчиком (особенно если речь идет о нескольких перелетах разными АК в одном маршруте).
Алгоритм определения валидирующего перевозчика в Nemo
Валидирующие перевозчики могут определяться как самой ГРС (как это происходит при работе в Sabre и Galileo), так и на основании логики системы бронирования Nemo. Валидирующий перевозчик передается ГРС через XML. Если в XML-ответе нет данных о валидирующем перевозчике, то он определяется по следующей схеме:
В Nemo возможны два алгоритма определения валидирующего перевозчика: стандартный и упрощенный. Настроить алгоритм выбора валидирующего перевозчика можно в разделе: «Авиабилеты» - «Выписка билетов» - «Настройки выписки».
Упрощенный процесс определения валидирующего перевозчика предполагает, что им является авиакомпания, выполняющая первый сегмент в перелете. При этом упрощенный алгоритм предлагает варианты:
1. учитывать данные, которые приходят от поставщика;
2. данные ГРС не учитывать.
Если данные ГРС не учитываются, проверяется справочник контрактных авиакомпаний, заполненный в Nemo. В случае отсутствия авиакомпании в этом справочнике, пользователю ещё на странице подтверждения будет показано сообщение вида: «Правила выписки для данной комбинации перелетов не определены, билет не может быть выписан в автоматическом режиме».
Если на сайте бронируется перелет, для которого валидирующий перевозчик не определен, на почту, указанную в настройках агентства, система отправляет письмо следующего содержания:
«Выписка не возможна! Номер бронирования: 111111, ссылка»
Внимание: В системе нет возможности настройки текста письма.
См. также
Авиакомпания
Оперирующий перевозчик
Тикетинг
ГРС
Галилео
Сейбр
