УПТ: различия между версиями
(→См. также) |
|||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Категория:Термины]] [[Категория:Руководство]] | [[Категория:Термины]] [[Категория:Руководство]] | ||
| − | |||
'''УПТ''' (Условия применения тарифа) - правила, которые должны быть выполнены для применения тарифа. В УПТ могут быть оговорены условия бронирования и обмена билета, категории пассажиров, льготы, сроки и даты поездок, возможность транзитных остановок и другие нюансы. | '''УПТ''' (Условия применения тарифа) - правила, которые должны быть выполнены для применения тарифа. В УПТ могут быть оговорены условия бронирования и обмена билета, категории пассажиров, льготы, сроки и даты поездок, возможность транзитных остановок и другие нюансы. | ||
| Строка 18: | Строка 17: | ||
*Льготные правила. Может быть оговорено применение скидок для определенных категорий пассажиров или дней (например, праздничных или выходных). | *Льготные правила. Может быть оговорено применение скидок для определенных категорий пассажиров или дней (например, праздничных или выходных). | ||
| − | |||
== Пример УПТ авиакомпании "Аэрофлот"== | == Пример УПТ авиакомпании "Аэрофлот"== | ||
| Строка 35: | Строка 33: | ||
== См. также == | == См. также == | ||
| − | |||
[[Таймлимит]]<br> | [[Таймлимит]]<br> | ||
[[Тариф]] | [[Тариф]] | ||
Версия 18:17, 9 февраля 2012
УПТ (Условия применения тарифа) - правила, которые должны быть выполнены для применения тарифа. В УПТ могут быть оговорены условия бронирования и обмена билета, категории пассажиров, льготы, сроки и даты поездок, возможность транзитных остановок и другие нюансы.
УПТ устанавливаются перевозчиком для специальных тарифов и действительны на дату начала перевозки. Эти нормативы не могут противоречить стандартным условиям применения тарифов (СУПТ), сформированным ТКП на основании положений Воздушного кодекса и нормативных документов Минтранса России.
В УПТ могут быть прописаны:
- Категории пассажиров, которые получают право пользования тарифом. Например, пассажиры определенной возрастной группы (молодежь или пенсионеры), инвалиды, депутаты, группы или семьи и т.д.
- Ограничения применения тарифа по времени, которые могут быть связаны с сезоном, временем вылета, днями недели и т.д.
- Особенности маршрута. Может быть оговорено применение тарифа к определенному маршруту, максимальное или минимальное время нахождения в пункте назначения, возможность пересадок и др.
- Правила обмена и возврата билета. Все, что связано с процедурами обмена или возврата билетов с указанием штрафных санкций в случае нарушения условий перевозчика.
- Условия бронирования и оплаты билета. Эти условия могут касаться сроков оформления билета в зависимости от даты вылета (в случае предварительного заказа) или покупки билета одновременно с бронированием.
- Льготные правила. Может быть оговорено применение скидок для определенных категорий пассажиров или дней (например, праздничных или выходных).
Пример УПТ авиакомпании "Аэрофлот"
УПТ в Nemo
Данные УПТ могут быть использованы в системе Nemo при назначении таймлимита - предельных времени и даты выкупа билета.
Таймлимит может быть назначен двумя способами:
1. Автоматический таймлимит (с использованием данных «Правил назначения таймлимита» авиакомпании);
2. С использованием данных УПТ (категории 5), то есть по оценке.
Сразу после бронирования таймлимит автоматически устанавливается в соответствии с данными «Правил назначения тайм-лимита» авиакомпании. Если для авиакомпании в системе выставлен признак назначения тайм-лимита по оценке (по данным УПТ - категория 5), то, если оформление билета сразу производиться не будет, то для того, чтобы завершить ПНР (запрос Е/И), необходимо переустановить таймлимит в соответствии с данными УПТ. Иначе система выдает реплику: «УСТАНОВИТЕ ТАЙМЛИМИТ ПО ОЦЕНКЕ (ЗАПРОС ТЛ)».
См. также
Полезные ссылки
Правила формирования и применения тарифов на сайте Минтранса РФ [1]
Страница Центра расписания и тарифов ТКП [2]
