Агентский API Авиабилеты: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
(→Агентский АПИ выписки) |
(→Проверка на доступность) |
||
| Строка 31: | Строка 31: | ||
=== Проверка на доступность === | === Проверка на доступность === | ||
| − | Данный запрос отправляется из Nemo после того как пользователь на | + | Данный запрос отправляется из Nemo после того как пользователь выбирает интересующий его перелет на странице с выдачи поиска. Он необходим для того чтобы перед подтверждением бронирования повторно проверить перелет на доступность. |
WSDL: http://CLIENT_DOMAIN/nemoflights/wsdl.php?for=AirAvail | WSDL: http://CLIENT_DOMAIN/nemoflights/wsdl.php?for=AirAvail | ||
Версия 14:38, 15 марта 2014
Содержание
Агентский АПИ поиска авиабилетов
Агентский АПИ бронирования авиабилетов
Агентский АПИ выписки
Дополнительные запросы
Проверка на доступность
Данный запрос отправляется из Nemo после того как пользователь выбирает интересующий его перелет на странице с выдачи поиска. Он необходим для того чтобы перед подтверждением бронирования повторно проверить перелет на доступность.
WSDL: http://CLIENT_DOMAIN/nemoflights/wsdl.php?for=AirAvail
Пример запроса и ответа:
Запрос
1 <soapenv:Envelope xmlns:soapenv="http://schemas.xmlsoap.org/soap/envelope/" xmlns:ver="http://CLIENT_DOMAIN/nemoflights/?version%3D1.0%26for%3DAirAvail">
2 <soapenv:Header/>
3 <soapenv:Body>
4 <ver:AirAvail>
5 <RequestBin>
6 <Request>
7 <AirAvail>
8 <!--Запрос, обязательный-->
9 <!--FlightId ид перелёта в системе Немо, обязательный-->
10 <FlightId>142330001</FlightId>
11 </AirAvail>
12 </Request>
13 <Source>
14 <!--Авторизация, обязательный-->
15 <!--ClientId, идентификатор клиента, обязательный-->
16 <!--APIKey, API ключ клиента, обязательный-->
17 <!--Language, код языка, обязательный-->
18 <!--Currency код валюты, обязательный-->
19 <ClientId>---</ClientId>
20 <APIKey>---</APIKey>
21 <Language>RU</Language>
22 <Currency>RUB</Currency>
23 </Source>
24 </RequestBin>
25 </ver:AirAvail>
26 </soapenv:Body>
27 </soapenv:Envelope>
Ответ
1 <SOAP-ENV:Envelope xmlns:SOAP-ENV="http://schemas.xmlsoap.org/soap/envelope/" xmlns:ns1="http://CLIENT_DOMAIN/nemoflights/?version%3D1.0%26for%3DAirAvail" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance">
2 <SOAP-ENV:Body>
3 <ns1:AirAvailResponse>
4 <ResponseBin>
5 <Response>
6 <!--FlightId ид перелёта в системе Немо-->
7 <!--IsAvail доступность перелёта, true или false-->
8 <AirAvail FlightId="142330001" IsAvail="true"/>
9 <Requisites/>
10 <RequestType xsi:nil="true"/>
11 <UserID xsi:nil="true"/>
12 <Errors xsi:nil="true"/>
13 </Response>
14 </ResponseBin>
15 </ns1:AirAvailResponse>
16 </SOAP-ENV:Body>
17 </SOAP-ENV:Envelope>
Запрос на обновление заказа
WSDL: http://CLIENT_DOMAIN/nemoflights/wsdl.php?for=UpdateBook
Пример запроса:
Запрос
1 <soapenv:Envelope xmlns:soapenv="http://schemas.xmlsoap.org/soap/envelope/" xmlns:ver="http://CLIENT_DOMAIN/nemoflights/?version%3D1.0%26for%3DUpdateBook">
2 <soapenv:Header/>
3 <soapenv:Body>
4 <ver:UpdateBook>
5 <RequestBin>
6 <Request>
7 <UpdateBook>
8 <!--Запрос, обязательный-->
9 <!--BookID - Id заказа в системе Немо, обязательный-->
10 <BookID>260647</BookID>
11 </UpdateBook>
12 </Request>
13 <Source>
14 <!--Авторизация, обязательный-->
15 <!--ClientId, идентификатор клиента, обязательный-->
16 <!--APIKey, API ключ клиента, обязательный-->
17 <!--Language, код языка, обязательный-->
18 <!--Currency код валюты, обязательный-->
19 <ClientId>---</ClientId>
20 <APIKey>---</APIKey>
21 <Language>RU</Language>
22 <Currency>RUB</Currency>
23 </Source>
24 </RequestBin>
25 </ver:UpdateBook>
26 </soapenv:Body>
27 </soapenv:Envelope>
Чтение тарифных правил
Чтение тарифных правил - это запрос, который отправляется после того, как пользователь на результатах поиска выбрал перелет и нажал «Забронировать». При помощи него Nemo получает информацию от поставщика о возвратности/невозвратности тарифов, а так же иную полезную информацию, которая доступна пользователю на странице подтверждения бронировании по клику на названии тарифного правила.
WSDL: http://CLIENT_DOMAIN/nemoflights/wsdl.php?for=GetAirRules
Пример запроса и ответа:
Запрос
1 <soapenv:Envelope xmlns:soapenv="http://schemas.xmlsoap.org/soap/envelope/" xmlns:ver="http://CLIENT_DOMAIN/nemoflights/?version%3D1.0%26for%3DGetAirRules">
2 <soapenv:Header/>
3 <soapenv:Body>
4 <ver:GetAirRules>
5 <RequestBin>
6 <Request>
7 <GetAirRules>
8 <!--Запрос, обязательный-->
9 <!--FlightId - Id перелёта в системе Немо, обязательный-->
10 <FlightId>142330001</FlightId>
11 </GetAirRules>
12 </Request>
13 <Source>
14 <!--Авторизация, обязательный-->
15 <!--ClientId, идентификатор клиента, обязательный-->
16 <!--APIKey, API ключ клиента, обязательный-->
17 <!--Language, код языка, обязательный-->
18 <!--Currency код валюты, обязательный-->
19 <ClientId>---</ClientId>
20 <APIKey>---</APIKey>
21 <Language>RU</Language>
22 <Currency>RUB</Currency>
23 </Source>
24 </RequestBin>
25 </ver:GetAirRules>
26 </soapenv:Body>
27 </soapenv:Envelope>
Ответ
1 <SOAP-ENV:Envelope xmlns:SOAP-ENV="http://schemas.xmlsoap.org/soap/envelope/" xmlns:ns1="http://CLIENT_DOMAIN/nemoflights/?version%3D1.0%26for%3DGetAirRules" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance">
2 <SOAP-ENV:Body>
3 <ns1:GetAirRulesResponse>
4 <ResponseBin>
5 <Response>
6 <GetAirRules>
7 <!--FlightId - Id перелёта в системе Немо-->
8 <FlightId>142330001</FlightId>
9 <!--Rules Правила перелета-->
10 <Rules>
11 <!--Code код правила-->
12 <!--Tarrif название тарифа-->
13 <!--Name название правила-->
14 <Rule Code="00" Tarrif="LEXOW1" Name="RULE APPLICATION AND OTHER CONDITIONS">
15 <!--RuleText Текст правила-->
16 <RuleText>NOTE - THE FOLLOWING TEXT IS INFORMATIONAL AND NOT
17 VALIDATED FOR AUTOPRICING.
18 SU CARRIER VALUE-ECONOMY FARES
19 APPLICATION
20 AREA
21 THESE FARES APPLY
22 BETWEEN RUSSIA AND AREA 2/AREA 3.
23 CLASS OF SERVICE
24 THESE FARES APPLY FOR ECONOMY CLASS SERVICE.
25 TYPES OF TRANSPORTATION
26 FARES GOVERNED BY THIS RULE CAN BE USED TO CREATE
27 ONE-WAY JOURNEYS.
28 CAPACITY LIMITATIONS
29 THE CARRIER SHALL LIMIT THE NUMBER OF PASSENGERS
30 CARRIED ON ANY ONE FLIGHT AT FARES GOVERNED BY
31 THIS RULE AND SUCH FARES WILL NOT NECESSARILY BE
32 AVAILABLE ON ALL FLIGHTS. THE NUMBER OF SEATS,
33 WHICH THE CARRIER SHALL MAKE AVAILABLE ON A GIVEN
34 FLIGHT, WILL BE DETERMINED BY THE CARRIER'S BEST
35 JUDGEMENT.</RuleText>
36 </Rule>
37 <Rule Code="01" Tarrif="LEXOW1" Name="ELIGIBILITY">
38 <RuleText>NO ELIGIBILITY REQUIREMENTS APPLY.</RuleText>
39 </Rule>
40 <Rule Code="02" Tarrif="LEXOW1" Name="DAY/TIME">
41 <RuleText>NO DAY/TIME TRAVEL RESTRICTIONS APPLY.</RuleText>
42 </Rule>
43 <Rule Code="03" Tarrif="LEXOW1" Name="SEASONALITY">
44 <RuleText>NO SEASONAL TRAVEL RESTRICTIONS APPLY.</RuleText>
45 </Rule>
46 <Rule Code="04" Tarrif="LEXOW1" Name="FLIGHT APPLICATION">
47 <RuleText>THE FARE COMPONENT MUST NOT BE ON
48 ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
49 A3 FLIGHTS 1000 THROUGH 1999
50 A3 FLIGHTS 3000 THROUGH 3999
51 AF FLIGHTS 3600 THROUGH 3799
52 AF FLIGHTS 4400 THROUGH 4499
53 AF FLIGHTS 4600 THROUGH 4999
54 AF FLIGHTS 6300 THROUGH 6399
55 AF FLIGHTS 8000 THROUGH 9999
56 AY FLIGHTS 4000 THROUGH 9999
57 AZ FLIGHTS 2400 THROUGH 3999
58 AZ FLIGHTS 7000 THROUGH 7999
59 AT FLIGHTS 9000 THROUGH 9999
60 BA FLIGHTS 510 THROUGH 524
61 BA FLIGHTS 1500 THROUGH 1999
62 BA FLIGHTS 2290 THROUGH 2539
63 BA FLIGHTS 2800 THROUGH 2899
64 BA FLIGHTS 3000 THROUGH 3269
65 BA FLIGHTS 3300 THROUGH 8449
66 BA FLIGHTS 8498 THROUGH 8699
67 BA FLIGHTS 8770 THROUGH 9999
68 BD FLIGHTS 2000 THROUGH 4999
69 FB FLIGHTS 999 THROUGH 1999
70 IB FLIGHTS 5000 THROUGH 5999
71 IB FLIGHTS 7000 THROUGH 8999
72 IG FLIGHTS 9000 THROUGH 9999
73 JK FLIGHTS 7500 THROUGH 7999
74 JK FLIGHTS 8800 THROUGH 9999
75 UX FLIGHTS 3000 THROUGH 3999
76 VV FLIGHTS 4000 THROUGH 4999
77 JU FLIGHTS 8000 THROUGH 8999
78 OU FLIGHTS 5000 THROUGH 5999
79 TP FLIGHTS 6000 THROUGH 9499
80 F7 FLIGHTS 1000 THROUGH 1999
81 F7 FLIGHTS 6700 THROUGH 6701
82 FI FLIGHTS 7000 THROUGH 7999
83 DE FLIGHTS 9000 THROUGH 9999
84 YM FLIGHTS 4000 THROUGH 4999.
85 AND
86 THE FARE COMPONENT MUST BE ON
87 ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
88 ANY 9B FLIGHT
89 ANY A3 FLIGHT
90 ANY AF FLIGHT OPERATED BY AF
91 ANY AY FLIGHT
92 ANY AZ FLIGHT
93 ANY AT FLIGHT
94 ANY BA FLIGHT
95 ANY B2 FLIGHT OPERATED BY B2
96 ANY BD FLIGHT OPERATED BY BD
97 ANY BT FLIGHT
98 ANY BU FLIGHT OPERATED BY SK
99 ANY FB FLIGHT
100 ANY IB FLIGHT
101 ANY IG FLIGHT
102 ANY JK FLIGHT
103 ANY KF FLIGHT OPERATED BY KF
104 ANY KK FLIGHT
105 ANY KL FLIGHT
106 ANY OU FLIGHT
107 ANY SK FLIGHT OPERATED BY SK
108 ANY SU FLIGHT
109 ANY SU FLIGHT OPERATED BY AF
110 ANY UX FLIGHT
111 ANY VV FLIGHT
112 ANY YO FLIGHT
113 ANY JU FLIGHT
114 ANY F7 FLIGHT
115 ANY TP FLIGHT
116 ANY FI FLIGHT
117 ANY DE FLIGHT
118 ANY YM FLIGHT.</RuleText>
119 </Rule>
120 <Rule Code="05" Tarrif="LEXOW1" Name="ADVANCE RESERVATIONS/TICKETING">
121 <RuleText>FOR TICKETING ON/AFTER 08APR13
122 CONFIRMED RESERVATIONS ARE REQUIRED FOR ALL SECTORS.
123 WHEN RESERVATIONS ARE MADE AT LEAST 100 DAYS BEFORE
124 DEPARTURE, TICKETING MUST BE COMPLETED AT LEAST 93
125 DAYS BEFORE DEPARTURE.
126 OR - CONFIRMED RESERVATIONS ARE REQUIRED FOR ALL
127 SECTORS.
128 WHEN RESERVATIONS ARE MADE AT LEAST 14 DAYS
129 BEFORE DEPARTURE, TICKETING MUST BE COMPLETED
130 WITHIN 7 DAYS AFTER RESERVATIONS ARE MADE.
131 OR - CONFIRMED RESERVATIONS ARE REQUIRED FOR ALL
132 SECTORS.
133 WHEN RESERVATIONS ARE MADE AT LEAST 12 DAYS
134 BEFORE DEPARTURE, TICKETING MUST BE COMPLETED AT
135 LEAST 11 DAYS BEFORE DEPARTURE.
136 OR - CONFIRMED RESERVATIONS ARE REQUIRED FOR ALL
137 SECTORS.
138 WHEN RESERVATIONS ARE MADE AT LEAST 2 DAYS
139 BEFORE DEPARTURE, TICKETING MUST BE COMPLETED
140 WITHIN 24 HOURS AFTER RESERVATIONS ARE MADE.
141 CONFIRMED RESERVATIONS ARE REQUIRED FOR ALL SECTORS.
142 NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
143 DUE TO AUTOMATED TICKETING DEADLINE CONTROL
144 DIFFERENCE COULD EXIST BETWEEN THE FARE RULE LAST
145 TICKETING DATE AND THE SYSTEM GENERATED TICKETING
146 DEADLINE MESSAGE. THE MORE RESTRICTIVE TICKETING
147 DEADLINE APPLIES.
148 --------
149 FARE IS SUBJECT TO CHANGE AND NOT GUARANTEED UNTIL
150 TICKETED
151 --------</RuleText>
152 </Rule>
153 <Rule Code="06" Tarrif="LEXOW1" Name="MINIMUM STAY">
154 <RuleText>NO MINIMUM STAY REQUIREMENTS APPLY.</RuleText>
155 </Rule>
156 <Rule Code="07" Tarrif="LEXOW1" Name="MAXIMUM STAY">
157 <RuleText>TRAVEL FROM LAST STOPOVER MUST COMMENCE NO LATER THAN
158 345 DAYS AFTER DEPARTURE FROM FARE ORIGIN.</RuleText>
159 </Rule>
160 <Rule Code="08" Tarrif="LEXOW1" Name="STOPOVERS">
161 <RuleText>UNLIMITED FREE STOPOVERS PERMITTED ON THE PRICING
162 UNIT.</RuleText>
163 </Rule>
164 <Rule Code="09" Tarrif="LEXOW1" Name="TRANSFERS">
165 <RuleText>UNLIMITED TRANSFERS PERMITTED ON THE PRICING UNIT.
166 FARE BREAK AND EMBEDDED SURFACE SECTORS NOT PERMITTED
167 ON THE FARE COMPONENT.</RuleText>
168 </Rule>
169 <Rule Code="10" Tarrif="LEXOW1" Name="COMBINATIONS">
170 <RuleText>DOUBLE OPEN JAWS NOT PERMITTED.
171 END-ON-END NOT PERMITTED. SIDE TRIPS PERMITTED WITH
172 NO RESTRICTIONS.
173 OPEN JAWS
174 FARES MAY BE COMBINED ON A HALF ROUND TRIP BASIS
175 -TO FORM SINGLE OPEN JAWS
176 A MAXIMUM OF TWO INTERNATIONAL FARE COMPONENTS
177 PERMITTED. MILEAGE OF THE OPEN SEGMENT MUST BE EQUAL/
178 LESS THAN MILEAGE OF THE LONGEST FLOWN FARE
179 COMPONENT.
180 PROVIDED -
181 WHEN THE OPEN SEGMENT OCCURS
182 -WITHIN AREA 2
183 -THE OPEN SEGMENT MUST NOT BE WITHIN RUSSIA
184 COMBINATIONS ARE WITH ANY FARE FOR CARRIER SU/FV
185 IN ANY RULE AND TARIFF.
186 ROUND TRIPS/CIRCLE TRIPS
187 FARES MAY BE COMBINED ON A HALF ROUND TRIP BASIS
188 -TO FORM ROUND TRIPS
189 -TO FORM CIRCLE TRIPS
190 A MAXIMUM OF TWO INTERNATIONAL FARE COMPONENTS
191 PERMITTED.
192 PROVIDED -
193 COMBINATIONS ARE WITH ANY FARE FOR CARRIER SU/FV
194 IN ANY RULE AND TARIFF.</RuleText>
195 </Rule>
196 <Rule Code="11" Tarrif="LEXOW1" Name="BLACKOUT DATES">
197 <RuleText>NO BLACKOUT DATES APPLY.</RuleText>
198 </Rule>
199 <Rule Code="12" Tarrif="LEXOW1" Name="SURCHARGES">
200 <RuleText>NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
201 EFF 01JUN08 IN CASE PASSENGER VOLUNTARILY
202 REQUESTS TO CONVERT E-TICKET TO PAPER SURCHARGE
203 OF EUR 10.00 PER TICKET SHOULD BE CHARGED.
204 THE SURCHARGE SHALL BE COLLECTED ON MCO/MPD AND
205 WILL BE ASSESSED AT THE RATE IN EFFECT AT THE TIME
206 THE ELECTRONIC TICKET IS CONVERTED TO PAPER.
207 PAPER TICKET SURCHARGE IS NOT REFUNDABLE.
208 IF INFANT WITHOUT A SEAT PSGR UNDER 2.
209 FOR TICKETING ON/AFTER 01NOV13
210 THERE IS NO MISCELLANEOUS/OTHER SURCHARGE PER ANY
211 PASSENGER.
212 IF REGIONAL PASSES FOR SKY TEAM CARRIERS PSGR.
213 FOR TICKETING ON/AFTER 01NOV13
214 THERE IS NO MISCELLANEOUS/OTHER SURCHARGE PER ANY
215 PASSENGER.
216 FOR TICKETING ON/AFTER 01NOV13
217 THE PROVISIONS BELOW APPLY ONLY AS FOLLOWS -
218 TICKETS MUST BE ISSUED ON THE STOCK OF SU.
219 FOR TICKETING ON/AFTER 01NOV13
220 THERE IS NO MISCELLANEOUS/OTHER SURCHARGE PER ANY
221 PASSENGER.
222 FOR TICKETING ON/AFTER 01NOV13
223 FUEL SURCHARGE OF EUR 42.00 PER COUPON WILL BE ADDED
224 TO THE APPLICABLE FARE PER ANY PASSENGER WHEN SECTOR
225 OF TRAVEL IS BETWEEN MOW AND AREA 2.
226 AND - FUEL SURCHARGE OF RUB 1500 PER COUPON WILL BE
227 ADDED TO THE APPLICABLE FARE PER ANY PASSENGER
228 WHEN SECTOR OF TRAVEL IS BETWEEN MOW AND
229 RUSSIA.
230 AND -
231 MISCELLANEOUS/OTHER SURCHARGE OF EUR 3.70 PER
232 COUPON WILL BE ADDED TO THE APPLICABLE FARE PER
233 ANY PASSENGER.</RuleText>
234 </Rule>
235 <Rule Code="13" Tarrif="LEXOW1" Name="ACCOMPANIED TRAVEL">
236 <RuleText>ACCOMPANIED TRAVEL NOT REQUIRED.</RuleText>
237 </Rule>
238 <Rule Code="14" Tarrif="LEXOW1" Name="TRAVEL RESTRICTIONS">
239 <RuleText>NO TRAVEL DATE RESTRICTIONS APPLY.</RuleText>
240 </Rule>
241 <Rule Code="15" Tarrif="LEXOW1" Name="SALES RESTRICTIONS">
242 <RuleText>TICKETS MAY NOT BE SOLD IN THR.
243 TICKETS MAY ONLY BE SOLD IN AREA 1/AREA 2/AREA 3.</RuleText>
244 </Rule>
245 <Rule Code="16" Tarrif="LEXOW1" Name="PENALTIES">
246 <RuleText>FARE RULE
247 ORIGINATING RUSSIA -
248 CANCELLATIONS
249
250 BEFORE DEPARTURE
251 CANCELLATIONS PERMITTED FOR CANCEL/REFUND.
252 NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
253 FULL FARE PAID IF TICKET IS PRESENTED FOR A REFUND
254 MORE THAN 24 HOURS BEFORE DEPARTURE TIME SHOWN
255 ON THE FIRST FLIGHT COUPON.
256 FARE PAID LESS 25 PERCENT IF TICKET IS PRESENTED
257 FOR A REFUND LESS THAN 24 HOURS BEFORE DEPARTURE
258 TIME SHOWN ON THE FIRST FLIGHT COUPON.
259
260 BEFORE DEPARTURE
261 TICKET IS NON-REFUNDABLE IN CASE OF NO-SHOW.
262
263 AFTER DEPARTURE
264 CANCELLATIONS PERMITTED FOR CANCEL/REFUND.
265 NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
266 REFUND THE DIFFERENCE BETWEEN THE FARE PAID AND
267 THE APPLICABLE FARE FOR THE TRANSPORTATION USED
268 IN EFFECT ON THE DAY OF ORIGINAL TICKET ISSUE
269 IF TICKET IS PRESENTED FOR A REFUND MORE THAN
270 24 HOURS BEFORE DEPARTURE TIME SHOWN ON THE
271 UNUSED FLIGHT COUPONS.
272 --------
273 REFUND THE DIFFERENCE BETWEEN THE FARE PAID AND
274 THE APPLICABLE FARE FOR THE TRANSPORTATION USED
275 IN EFFECT ON THE DAY OF ORIGINAL TICKET ISSUE
276 LESS 25 PERCENT OF EACH TARIFF COMPONENT
277 PRESENTED FOR THE REFUND LESS THAN 24 HOURS
278 BEFORE DEPARTURE TIME SHOWN ON THE FLIGHT COUPON.
279
280 AFTER DEPARTURE
281 TICKET IS NON-REFUNDABLE IN CASE OF NO-SHOW.
282 FOR TICKETING ON/AFTER 01DEC12/FOR TRAVEL ON/AFTER
283 01FEB13
284 CHANGES
285
286 ANY TIME
287 CHARGE EUR 60.00 FOR REISSUE/REVALIDATION.
288
289 CHANGES NOT PERMITTED IN CASE OF NO-SHOW.
290 NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
291 A.IF CHANGES ARE MADE TO THE FIRST TICKETED FLIGHT
292 COUPON -
293 FULL AMOUNT PAID FOR THE ORIGINAL TICKET MAY BE
294 APPLIED TOWARDS PURCHASE OF A NEW TICKET PRICED
295 AT EQUAL OR HIGHER FARE TICKET AMOUNT USING
296 -CURRENT- FARE LEVELS UPON PAYMENT THE DIFFERENCE
297 BETWEEN ORIGINAL AND RECALCULATED FARES PLUS
298 EUR 60.00 CHANGE FEE.
299 ALL RULE PROVISIONS OF THE NEW FARE INCLUDING
300 ADVANCE PURCHASE/MIN STAY/MAX STAY/SEASONALITY/ETC
301 MUST BE MET.
302 -----
303 B.IF CHANGES ARE MADE TO OTHER THAN THE FIRST
304 TICKETED FLIGHT COUPON-
305 THE FULL AMOUNT PAID FOR ORIGINAL TICKET MAY BE
306 APPLIED TOWARDS PURCHASE OF A NEW TICKET PRICED AT
307 EQUAL OR HIGHER TICKET AMOUNT USING FARES IN
308 EFFECT ON THE DATE OF ORIGINAL TICKET ISSUE FARE
309 LEVELS UPON PAYMENT THE DIFFERENCE BETWEEN
310 ORIGINAL AND RECALCULATED FARES PLUS EUR 60.00
311 CHANGE FEE.
312 ALL RULE PROVISIONS OF THE NEW FARE EXCEPT ADVP
313 AND TICKETING REQUIREMENTS MUST BE MET.
314
315 GENERAL RULE - APPLY UNLESS OTHERWISE SPECIFIED
316 NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
317 CANCELLATIONS RULES
318 NOTE
319 INFANT FREE OF CHARGE.CHILDREN DISCOUNT NOT APPLY
320 UNLESS OTHERWISE SPECIFIED.
321 WHEN COMBINING ON A HALF ROUNDTRIP BASIS THE
322 PENALTY CONDITIONS OF MORE RESTRICTED RULE APPLY.
323 PENALTIES WAIVED FOR DEATH OF PASSENGER/
324 TRAVELLING COMPANION OR FAMILY MEMBER
325 FAMILY MEMBER - SPOUSE/CHILDREN/ADOPTED CHILDREN
326 PARENTS
327 REFUND OF UNUSED FEES AND TAXES PERMITTED.
328 REFUND CAN ONLY BE MADE THROUGH ISSUING OFFICE.
329 PERIOD VALIDITY FOR SPECIAL FARE WILL BE MAX STAY
330 OF THE FARE FROM THE DATE ON THE FIRST FLIGHT
331 COUPON.
332 AT ANY TIME - IN CASE OF REFUND - PAPER TICKET
333 SURCHARGE IS NOT REFUNDABLE WHEN APPLIED.
334 FOR REFUND OF FARES ORIGINATING IN RUSSIA - AT
335 ANYTIME IF PASSENGER VOLUNTARILY REQUESTS FOR
336 FULL OR PARTIAL REFUND ADDITIONAL REFUND CHARGE
337 OF 35.00 EUR PER INTERNATIONAL SERVICES OR
338 1400RUB FOR DOMESTIC -E TICKET OR PAPER TICKET-
339 SHALL APPLY.
340 AFTER DEPARTURE
341 FOR PARTLY USED TRANSPORTATION
342 THE REFUND IF ANY WILL BE THE DIFFERENCE BETWEEN
343 THE FARE PAID AND THE FARE FOR TRANSPORTATION
344 USED WHEN RECALCULATING FARES FOR TRANSPORTATION
345 USED FARES IN LOWER RBD THAN SHOWN IN USED COUPONS
346 CANNOT APPLY
347 -------------------------------------------------
348 CHANGES
349 NOTE
350 CH DISCOUNT APPLY/INFANT FREE OF CHARGE.
351 A CHANGE IS A ROUTING/DATE/FLIGHT/CLASS/FARE
352 LEVEL MODIFICATION.
353 CHARGE APPLIES PER TRANSACTION.
354 IN CASE OF CHANGES NEW FARE AMOUNT SHOULD BE
355 EQUAL OR HIGHER THAN PREVIOUS AMOUNT.
356 WHEN MORE THAN ONE FARE COMPONENTS IS BEING
357 CHANGED THE HIGHEST PENALTY OF ALL CHANGED FARE
358 COMPONENT WILL APPLY.
359 CHANGES ARE NOT PERMITTED AFTER THE DEPARTURE
360 TIME SHOWN ON THE APPLICABLE FLIGHT COUPON.
361 IN THIS CASE TICKET HAS NO VALUE.
362 EXCEPTION- FARE RULES WHICH ALLOW TO MAKE CHANGES
363 ANY TIME INCLUDING FOR NO-SHOW.
364 THE ORIGINAL NON-REFUNDABLE AMOUNT REMAINS NON
365 REFUNDABLE AND MUST BE PRINTED ON THE NEW TICKET.</RuleText>
366 </Rule>
367 <Rule Code="17" Tarrif="LEXOW1" Name="HIP/MILEAGE EXCEPTIONS">
368 <RuleText>NO HIP OR MILEAGE EXCEPTIONS APPLY.</RuleText>
369 </Rule>
370 <Rule Code="18" Tarrif="LEXOW1" Name="TICKET ENDORSEMENTS">
371 <RuleText>TICKET ENDORSEMENT NOT REQUIRED.</RuleText>
372 </Rule>
373 <Rule Code="19" Tarrif="LEXOW1" Name="CHILDREN DISCOUNTS">
374 <RuleText>CNN/ACCOMPANIED CHILD PSGR 2-11 - CHARGE 75 PERCENT OF
375 THE FARE.
376 TICKET DESIGNATOR - CH AND PERCENT APPLIED.
377 MUST BE ACCOMPANIED ON ALL FLIGHTS IN THE SAME
378 COMPARTMENT BY ADULT PSGR 18 OR OLDER.
379 OR - INS/INFANT WITH A SEAT PSGR UNDER 2 - CHARGE 75
380 PERCENT OF THE FARE.
381 TICKET DESIGNATOR - CH AND PERCENT APPLIED.
382 MUST BE ACCOMPANIED ON ALL FLIGHTS IN THE SAME
383 COMPARTMENT BY ADULT PSGR 18 OR OLDER.
384 OR - 1ST INF/INFANT WITHOUT A SEAT PSGR UNDER 2 -
385 CHARGE 10 PERCENT OF THE FARE.
386 TICKET DESIGNATOR - IN AND PERCENT APPLIED.
387 MUST BE ACCOMPANIED ON ALL FLIGHTS IN THE SAME
388 COMPARTMENT BY ADULT PSGR 18 OR OLDER.
389 OR - UNN/UNACCOMPANIED CHILD PSGR 5-11 - CHARGE 100
390 PERCENT OF THE FARE.
391 NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
392 PASSENGER BOX - UN FOLLOWED BY THE AGE.</RuleText>
393 </Rule>
394 <Rule Code="20" Tarrif="LEXOW1" Name="TOUR CONDUCTOR DISCOUNTS">
395 <RuleText>NO DISCOUNTS FOR TOUR CONDUCTORS.</RuleText>
396 </Rule>
397 <Rule Code="21" Tarrif="LEXOW1" Name="AGENT DISCOUNTS">
398 <RuleText>NO DISCOUNTS FOR SALE AGENTS.</RuleText>
399 </Rule>
400 <Rule Code="22" Tarrif="LEXOW1" Name="ALL OTHER DISCOUNTS">
401 <RuleText>NO DISCOUNTS FOR OTHERS.</RuleText>
402 </Rule>
403 <Rule Code="23" Tarrif="LEXOW1" Name="MISCELLANEOUS PROVISIONS">
404 <RuleText>NO PROVISIONS APPLY.</RuleText>
405 </Rule>
406 <Rule Code="25" Tarrif="LEXOW1" Name="FARE BY RULE">
407 <RuleText>NOT APPLICABLE.</RuleText>
408 </Rule>
409 <Rule Code="26" Tarrif="LEXOW1" Name="GROUPS">
410 <RuleText>NO GROUP PROVISIONS APPLY.</RuleText>
411 </Rule>
412 <Rule Code="27" Tarrif="LEXOW1" Name="TOURS">
413 <RuleText>NO TOUR PROVISIONS APPLY.</RuleText>
414 </Rule>
415 <Rule Code="28" Tarrif="LEXOW1" Name="VISIT ANOTHER COUNTRY">
416 <RuleText>NO VISIT ANOTHER COUNTRY PROVISIONS APPLY.</RuleText>
417 </Rule>
418 <Rule Code="29" Tarrif="LEXOW1" Name="DEPOSITS">
419 <RuleText>NO DEPOSIT PROVISIONS APPLY.</RuleText>
420 </Rule>
421 <Rule Code="31" Tarrif="LEXOW1" Name="VOLUNTARY CHANGES">
422 <RuleText>ENTER RD*31 OR RDÂLINE NUMÂ*31 FOR VOLUNTARY CHGS.</RuleText>
423 </Rule>
424 <Rule Code="33" Tarrif="LEXOW1" Name="VOLUNTARY REFUNDS">
425 <RuleText>CHECK CATEGORY 16 OR CONTACT CARRIER FOR DETAILS.</RuleText>
426 </Rule>
427 <Rule Code="35" Tarrif="LEXOW1" Name="NEGOTIATED FARES">
428 <RuleText>NOT APPLICABLE.</RuleText>
429 </Rule>
430 <Rule Code="IC" Tarrif="LEXOW1" Name="INTERNATIONAL CONSTRUCTION">
431 <RuleText>NOT A CONSTRUCTED FARE</RuleText>
432 </Rule>
433 </Rules>
434 </GetAirRules>
435 <Requisites/>
436 <RequestType xsi:nil="true"/>
437 <UserID xsi:nil="true"/>
438 <Errors xsi:nil="true"/>
439 </Response>
440 </ResponseBin>
441 </ns1:GetAirRulesResponse>
442 </SOAP-ENV:Body>
443 </SOAP-ENV:Envelope>
Дополнительная информация по параметрам
Параметры, используемые в запросах
<td">строка
| Имя элемента | Обязательный | Тип | Описание |
|---|---|---|---|
| BookFlight | да | сложный | Контейнер для тела запроса бронирования |
| FlightId | да | число | ИД перелёта для которого будет производится бронирование(поиск тарифных правил, проверка доступности) |
| ValidatingCompany | нет | строка | Код авиакомпании, на бланке которой будет выписываться билет |
| BookingCodes | нет | сложный | Список классов авиа перелётов для бронирования. Рекомендуется заполнять, если бронируется перелёт из результатов поиска по расписанию. |
| BookingCode | да | сложный | Класс авиа перелёта для конкретного сегмента перелёта |
| Code | да | строка | Литера класса перелёта (Двух буквенный код авиакомпании) |
| SegNumber | да | число | Номер сегмента |
| CurrencyCode | нет | строка | Трёх буквенный код валюты (обязателен для комиссии в валюте) |
| TicketTimeLimit | нет | Таймлимит выписки, формат: ГГГГ-ММ-ДДTЧЧ:мм:СС. Используется для установки своего собственного таймлимита вручную | |
| Agency | да | сложный | Информация об агентстве |
| Name | да | строка | Название агентства |
| Telephone | нет | сложный | Контактный телефон агентства |
| Type | да | строка | Тип номера, возможные значения: M - мобильный, H - домашний, B - рабочий, A - агентство |
| PhoneNumber | да | строка | Номер телефона |
| CountryAccessCode | нет | строка | Код страны |
| AreaCityCode | нет | строка | Код региона/города |
| Address | да | сложный | Адрес агентства |
| City | да | строка | Город, в котором расположено агентство |
| StreetAddress | нет | сложный | Адрес агентства в городе (улица, дом, корпус, офис и т.д.) |
| PostalCode | нет | строка | Почтовый код, индекс. |
| CountryCode | нет | строка | Код страны (RU, UA, US и т.д.) |
| Travellers | да | сложный | Контейнер для информации о пассажирах (для которых будет производится поиск перелёта, бронирование) |
| Traveller | да | сложный | Информация о пассажире |
| Type | да | строка | Тип пассажира возможные значения: ADT - взрослые, CNN - дети со взрослыми, UNN - дети без сопровождения взрослых, INF - младенцы,INS - младенцы с местом |
| IsContact | нет | булевский | Индикатор показывающий является ли данное лицо контактным, возможные значение: true - пассажир является контактным лицом, false - не является. Контактное лицо может быть только одно, если среди пассажиров есть взрослые, то только кто-то из них может быть контактным лицом. Если не указано, то по умолчанию false. |
| LinkedTo | нет | целое число | Номер взрослого, к которому привязан младенец/ребёнок |
| Num | да | число | Номер пассажира. |
| PreferedPlace | нет | сложный | Информация о предпочитаемом месте. Если указаны номер ряда и номер места, то параметры Smoking и Location игнорируются и могут быть не указаны. |
| SmokingAllowed | нет | булевский | true - место для курящих, false - место для некурящих. По умолчанию false. |
| Location | нет | строка | Расположение места, возможные значения: W - у окна (Window); M - где-то в середине ряда (Middle); NPW - возле прохода (NearPassengerWay); NS - нет предпочтения (NotSpecified). |
| RowNumber | нет | строка | Номер ряда |
| PlaceNumber | нет | строка | Номер места |
| SegNumber | да | строка | Номер сегмента |
| DocumentInfo | да | сложный | Паспортные данные |
| DocType | да | строка | Тип документа, обязательный. |
| DocNum | да | строка | Номер документа |
| CountryCode | да | строка | Страна выдачи, двух буквенный код(RU, US и т.д.) |
| DocElapsedTime | да | строка | Срок истечения срока действия паспорта в фирмате dd.mm.yyyy (например 31.12.2012) |
| VisaInfo | нет | сложный | Информация о визе |
| Num | да | строка | Номер визы |
| IssueDate | да | строка | Дата выдачи визы в формате dd.mm.yyyy |
| IssueCountry | да | строка | Страна выдачи визы |
| IssuePlace | да | строка | Место выдачи визы |
| BirthCountry | нет | строка | Страна рождения (IATA код страны) |
| BirthCity | нет | строка | Город рождения (название) |
| ArrAddress | нет | сложный | Адрес прибытия, для въезжающих в США (не граждан США) информация является обязательной. Если она не заполняется при оформлении брони, то её всё равно придётся заполнять при посадке на самолёт. |
| CountryCode | да | строка | IATA код страны |
| State | да | строка | Штат или область въезда |
| PostalCode | да | строка | Почтовый код |
| City | да | строка | Город |
| StreetAddress | да | строка | Адрес: улица, номер дома, квартиры и тп |
| DocStringFormats | нет | сложный | Список форматов строк паспортных данных, которые будут отправлены в дополнение к стандартным. |
| DocStringFormat | да | строка | Формат данных, возможные значения: DOCS - строка формата DOCS, FOID - строка формата FOID. Установка данных в формате DOCS как правило необходима для последующей выписки в BSP среде. Установка FOID - всреде ТКП. |
| PersonalInfo | да | сложный | Персональные данные пассажира |
| DateOfBirth | да | строка | Дата рождения в формате dd.mm.yyyy (например 31.12.2000) |
| Nationality | да | строка | Национальность/гражданство, двух буквенный код страны (RU, UA, US и т.д.) |
| Gender | да | строка | Пол пассажира, обязательный, возможные значения: M - мужской(Male); F - женский(Female). |
| FirstName | да | строка | Имя пассажира |
| LastName | да | строка | Фамилия пассажира |
| BMiddleName | да | строка | Отчество пассажира |
| Meal | нет | строка | Код типа питания, возможные значения: NONE - отсутствует (по умолчанию); AVML - Азиатская вегетарианская кухня; BLML - Блюда щадящей диеты; CHML - Детское питание; CHPC - Детский холодный завтрак; СНСС - Детский горячий завтрак; CHHC - Детский ланч, ветчина и сыр; PBJS - Детский ланч, ореховое масло; CHMC - Детский обед макароны с сыром; DBML - Диабетическое питание; FPML - Фрукты; GFML - Питание без клейковины; HFML - Питание богатое клетчаткой; HNML - Индусская кухня; BBML - Питание для младенцев; KSML - Кошерная кухня; SMKB - Кошерный завтрак; SMKL - Кошерный ланч; SMKD - Кошерный обед; LPML - Малобелковое питание; LCML - Низкокалорийное питание; LFML - Низкохолестериновое питание; PRML - Низкопуриновое питание; LSML - Малосоленое питание; MOML - Мюсли; NLML - Безмолочные продукты; ORML - Восточная кухня; RVML - Сырые овощи; SFML - Морепродукты; SPML - Особое питание; VLML - Вегетарианское, молоко и яйца; VGML - Строго вегетарианское питание; VJML - Джайнизское вегетарианское; VOML - Восточное вегетарианское питание. |
| LoyaltyCard | нет | сложный | Карточка часто летающего пассажира |
| OpCode | да | строка | IATA код компании авиаперевозчика |
| Number | да | строка | Номер карточки |
| ContactInfo | нет | сложный | Контактная информация для пассажира |
| EmailID | нет | строка | Контактный email |
| Telephone | нет | сложный | Контактный телефон пассажира, описание аналогично описанию телефона агентства |
| QueueNum | нет | строка | Номер очереди, в которую необходимо поместить бронирование (Специфична для поставщика). |
| CancelBook | да | сложный | Контейнер для тела запроса отмены брони |
| BookID | да | число | Номер брони, которая будет отменяться (для которой будет производится выписка, отмена выписки) |
| GetAirRules | да | сложный | Контейнер для тела запроса поиска тарифных правил |
| AirAvail | да | сложный | Контейнер для тела запроса проверки доступности перелёта |
| Ticketing | да | сложный | Контейнер для тела запроса выписки брони |
| ValCompany | нет | строка | Валидирующий перевозчик, на бланке которого выписывается билет |
| Comission | нет | сложный | Комиссия |
| Amount | нет | число с плавающей точкой | Значение комиссии в валюте, если указано, то комиссия в процентах игнорируется |
| Percent | нет | число | Комиссия в процентах |
| VoidTicket | да | сложный | Контейнер для тела запроса отмены выписки брони |
| Search | да | сложный | Контейнер для тела запроса поиска |
| ODPairs | да | сложный | Контейнер для информации о перелёте |
| Type | да | строка | Тип перелёта, возможные значения: OW - в одну сторону, RT - туда-обратно, CR - сложный маршрут |
| Direct | нет | булевский | Индикатор, указывающий какие перелёты искать, только прямые или с пересадками, возможные значения: false - с пересадками, true - только прямые. Если не указан, значение по умолчанию false. |
| AroundDates | нет | число | Включает поиск по окружным датам, количество дней +/- от даты заезда/возвращения. Применим только для типов перелёта в одну сторону(OW) и туда-обратно(RT). Возможные значения: 0, 1, 2, 3 |
| ODPair | да | сложный | Контейнер для информации о сегменте перелёта. Может повторяться 1-6 раз. Поиск по расписанию использует только первый сегмент, поиск сложных перелётов и перелётов туда и обратно не поддерживается |
| DepDate | да | строка | Дата вылета, Формат ГГГГ-MM-DDTЧЧ:ММ:СС |
| DepAirp | да | строка | Трёх буквенный код города отправления или конкретного аэропорта в городе отправления. |
| ArrAirp | да | строка | Трёх буквенный код города прибытия или конкретного аэропорта в городе прибытия. |
| Count | да | число | Число пассажиров данного типа. Общее количество пассажиров всех типов должно быть не более 9. |
| Restrictions | нет | сложный | Контейнер дополнительной информации для поиска. |
| ClassPref | нет | строка | Предпочитаемый класс перелёта, возможные значения: All - все, Economy - эконом, Business - бизнес, First - первый. Если не указан, то по умолчанию All. |
| OnlyAvail | нет | булевский | Искать только доступные, возможные значения: true - только доступные, false - все. Если не указан, то по умолчанию false. |
| AirVPrefs | нет | сложный | Обёртка для списка авиакомпаний, по которым будет или не будет проводиться поиск. |
| AirVPref | да | сложный | Информация об авиакомпании. |
| Include | нет | булевский | Индикатор, показывающий включить или исключить в результатах поиска перелёты данной авиакомпании: true - включить, false - исключить. Если не указан, то по умолчанию false. |
| IncludePrivateFare | нет | булевский | Включать приватные цены в результат или нет, возможные значения: true - включать, false - не включать. Если не указан, то по умолчанию false. |
| ServiceTypes | нет | сложный хмл | Контейнер массива используемых веб-сервисов при поиске. |
| ServiceType | нет | строка | Тип веб-сервиса(поставщика). При указании нескольких элементов ServiceType поиск будет проведён для каждого сервиса. Возможные значения: Sirena2000 - поиск в Сирене; SirenaSchedule - поиск в Сирене по расписанию; SabreLFS - поиск в Сэйбр LFS; SabreBFM - поиск в Сэйбр BFM; SabreSchedule - поиск Сэйбр по расписанию; Galileo - поиск в Галилео; AmadeusMPTBS - поиск в Амадеус. |
Параметры, используемые в ответах
| Имя элемента | Обязательный | Тип | Описание |
|---|---|---|---|
| BookFlightResult | да | сложный | Контейнер для тела ответа бронирования |
| ID | да | число | Номер бронирования в системе Немо. |
| Status | да | строка | Статус брони, возможные значения: booked - забронировано, canceled - бронь отменена, ticket - выписана; UNDEFINED - статус не определён. |
| Code | да | строка | Номер бронирования в системе поставщика (в sabre, sirena и т.д.)/код тарифного правила |
| QueryPlace | нет | сложный | Очередь, в которую помещено бронирование |
| Number | да | число | Номер очереди |
| Flight | да | сложный | Перелёт, по которому была сделана бронь (Результаты проверки доступности для перелёта) |
| Agency | да | сложный | Информация об агентстве |
| ItinReceipts | нет | сложный | Маршрут квитанция. Содержит строку в кодировки Encoding (как правило в base64), представляющую маршрут квитанцию в формате Format. |
| Encoding | да | строка | Кодировка |
| Format | да | строка | Формат |
| Travellers | да | сложный | Контейнер для информации о пассажирах |
| Traveller | да | сложный | Информация о пассажире |
| Ticket | нет | сложный | Билет пассажира. |
| TickectNum | да | строка | Номер билета |
| Seats | нет | сложный | Контейнер мест пассажира. |
| Seat | да | сложный | Место в самолёте |
| Number | да | строка | Номер места(ряд+номер в ряду) |
| Characteristic | нет | строка | Характеристика места в соответствии со стандартом EDIFACT. См справочник “Таблица характеристик мест”. |
| SmokingPreference | нет | строка | Статус курения на этом месте, если Y - место для курящих, если N - место для некурящих. |
| SegmentNumber | да | число | Номер сегмента |
| PersonalInfo | да | сложный | Личные данные |
| LoyaltyCard | нет | сложный | Карточка часто летающего пассажира |
| ContactInfo | нет | сложный | Контактная информация для пассажира |
| FareStored | нет | срока: Yes/No | Указывает установлена ли / гарантируется ли цена у поставщика. Если параметр отсутствует в ответе, то по умолчанию значение “Yes”. |
| CancelBookResult | да | сложный | Контейнер для тела ответа отмены брони |
| BookID | да | число | Номер брони, которая отменялась (Номер выписанной брони, выписка которой отменялась) |
| Result | да | сложный | Результат отмены (войдирования) |
| Success | да | булевский | Индикатор, показывающий успешно или нет прошла отмена, возможные значения: true - успешно отменена (войдирование); false - не отменена |
| GetAirRulesResult | да | сложный | Контейнер для тела ответа поиска тарифных правил |
| FlightId | да | число | Номер перелёта, для которого найдены тарифные правила (будет проводилась проверка доступности) |
| Rules | да | сложный | Контейнер для правил |
| Rule | да | сложный | Правило |
| Tarrif | да | строка | Код тарифа, для которого правило применяется |
| Name | да | строка | Имя правила |
| RuleText | да | строка | Текст правила |
| AirAvailResult | да | сложный | Контейнер для тела ответа помещения брони в очередь |
| IsAvail | да | булевский | Индикатор, показывающий доступность перелёта, возможные значения: true - доступен; false - недоступен |
| VoidTicketResult | да | сложный | Контейнер для тела ответа отмены выписки брони |
| SearchResult | нет | сложный | Контейнер тела ответа для результатов поиска. |
| Flights | да | сложный | Контейнер для перелётов |
| Flight | нет | сложный | Представляет информацию о перелёте. Отсутствует если перелётов не найдено (используется в поисковом ответе) |
| WebService | да | строка | Веб-сервис (поставщик) от которого был получен перелёт. |
| ValCompany | нет | строка | IATA код авиакомпании. Валидирующий перевозчик, на бланках которого должен выписываться билет. |
| Segments | да | сложный | Контейнер для сегментов перелёта |
| Segment | да | сложный | Представляет информацию о сегменте |
| SegNum | да | число | Номер сегмента в перелёте |
| DepAirp | да | строка | IATA код аэропорта отправления |
| DepTerminal | нет | строка | Код терминала отправления |
| ArrAirp | да | строка | IATA код аэропорта прибытия |
| ArrTerminal | нет | строка | Код терминала прибытия |
| OpAirline | да | строка | Код авиакомпании, выполняющей рейс |
| MarkAirline | да | строка | Код авиакомпании, продающей билет |
| FlightNumber | да | число | Номер рейса |
| AircraftType | да | строка | Код типа самолёта |
| DepDateTime | да | строка | Дата и время отправления, формат ГГГГ-MM-ДДTЧЧ:ММ:СС |
| ArrDateTime | да | строка | Дата и время прибытия, формат ГГГГ-MM-ДДTЧЧ:ММ:СС |
| StopNum | да | число | Число остановок |
| Meal | да | строка | Тип питания, возможные значения: UNDEFINED - неизвестно; N - Нет питания; P - Алкогольные напитки в продаже; B - Завтрак; O - Холодная еда; C - Бесплатные алкогольные напитки; K - Континтальный завтрак; D - Обед; F - Еда в продаже; G - Еда/напитки в продаже; H - Горячая еда; L - Ланч; M - Еда; R - Освежающие еда/напитки бесплатно; V - Освежающие еда/напитки за отдельную плату; S - Закуска |
| BookingCodes | да | сложный | Контейнер для классов перелёта |
| BookingCode | да | строка | Код класса перелёта. Если производится поиск по расписанию, то может встречаться несколько раз. |
| FlightTime | нет | число | Время перелёта в минутах |
| TimeZone | нет | сложный | Информация о временных зона прибытия и отправления |
| Departure | да | число | Часовой пояс отправления, UTC (смещение относительно Гринвича) |
| Arrival | да | число | Часовой пояс прибытия, UTC (смещение относительно Гринвича) |
| ETicket | да | булевский | Индикатор электронного билета, возможные значения: true - билет является электронным, false - билет не является электронным. |
| Baggage | нет | сложный | Информация о багаже |
| Measure | да | строка | Мера веса. K - килограммы, PC - сумки/клади |
| Value | да | строка | Количество багажа |
| PricingInfo | нет | сложный | Контейнер для информации о ценах. Отсутствует в случае, если производится поиск по расписанию. |
| Refundable | да | булевский | Индикатор показывающий является ли билет возвратным или нет, возможные значения: true - возвратный (нет штрафов за возврат), false - невозвратный (могут быть штрафы за возврат) |
| PassengerFare | да | сложный | Информация о ценах для конкретного типа пассажиров. |
| Quantity | да | число | Число пассажиров данного типа |
| BaseFare | да | сложный | Цена в базовой валюте(за одного пассажира) |
| EquiveFare | нет | сложный | Цена в эквивалентной валюте(за одного пассажира), при поиске цены не возвращается |
| TotalFare | нет | сложный | Полная стоимость для пассажиров данного типа включая таксы (за одного пассажира), при поиске цены не возвращается |
| Currency | да | строка | Трёх буквенный код валюты. |
| Amount | да | число с плавающей точкой | Значение стоимости. |
| Taxes | нет | сложный | Контейнер для такс, при поиске цены не возвращается |
| Tax | да | сложный | Одна такса |
| CurCode | да | строка | Трёх буквенный код валюты для таксы |
| TaxCode | да | строка | Код таксы |
| Amount | да | число с плавающей точкой | Значение таксы |
| Tariffs | да | сложный | Контейнер для тарифов |
| Tariff | да | сложный | Контейнер для одного тарифа |
| Code | да | строка | Код тарифа |
| SegNum | да | число | Номер сегмента для которого применяется тариф, если тариф применяется для всех сегментов, то возвращается 0. |
| FareCalc | нет | строка | Строка расчёта цены |
| LastTicketDateTime | да | строка | Дата и время таймлимита по выписке в формате ГГГГ-MM-ДДTЧЧ:ММ:СС. Если бронирование не будет аннулировано или выписано до этого времени, то могут быть применены штрафы. |
