Журнал комиссий: различия между версиями

Материал из Центр поддержки системы бронировании
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Перенаправление на Комиссия)
 
(не показана 1 промежуточная версия этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
[[Категория:Настройки]]
+
#REDIRECT [[Комиссия]]
В модуле '''"Журнал комиссий"''' содержатся данные о размерах комиссий авиакомпаний. Система Nemo обращается к нему при заполнении информации о комиссиях перевозчиков на стадии выписки авиабилета.
 
 
 
Если для АК, билет которой бронируется, нет комиссионных правил, то [[комиссия]] равна «0». Комиссия берется от базовой стоимости, а затем по курсу Nemo пересчитывается в валюту цены, пришедшую от поставщика услуги. Затем получившееся значение устанавливается в [[ПНР]].
 
 
 
Поведение системы при срабатывании нескольких комиссионных правил определяется опцией "Правило применения комиссии авиакомпании в случае одновременного срабатывания нескольких комиссионных правил", находящейся в разделе '''"Авиабилеты"''' - '''"Выписка билетов"''' - '''"Настройка комиссий"'''.
 
 
 
Доступные опции:
 
 
 
[[Файл:Rule.png]]
 
 
 
== Комиссии авиакомпаний ==
 
 
 
На странице '''"Авиабилеты"''' - '''"Выписка билета"''' - '''"Комиссии авиакомпаний"''' можно найти таблицу,в которой указаны размеры комиссий авиаперевозчиков. Сортировка данных выполняется по коду или названию АК.
 
 
 
[[Файл:Comission.png]]
 
 
 
'''Поля таблицы и их значения:'''
 
 
 
<table border="1">
 
<tr bgcolor="#cccccc">
 
<th class="col0">Опция</th><th class="col1">Значение</th>
 
</tr>
 
 
 
<tr class="row1">
 
<td class="col0">Авиакомпания</td><td class="col1">Авиакомпания, для которой будет действовать данное комиссионное правило</td>
 
</tr>
 
<tr class="row2">
 
<td class="col0">Страна авиакомпании (для определения местных рейсов)</td><td class="col1">Подставляется автоматически, после выбора авиакаомпании</td>
 
</tr>
 
<tr class="row3">
 
 
 
<td class="col0">Тип перевозки: Любой, Собственный, Интерлайн*</td><td class="col1">Указывается, следует ли применять данное правило для интерлайнового билетооформления или нет.</td>
 
</tr>
 
<tr class="row4">
 
<td class="col0">Страны отправления</td><td class="col1">Можно ограничить страны вылета первого сегмента. По умолчанию ВСЕ</td>
 
</tr>
 
<tr class="row5">
 
<td class="col0">Аэропорты отправления </td><td class="col1">Можно указать конкретные аэропорты  вылета. Если при этом указана страна, то правило будет работать для всех аэропортов указанной страны плюс аэропорты из списка, здесь возможны следующие комбинации:*</td>
 
 
 
</tr>
 
<tr class="row6">
 
<td class="col0">Страны прилёта</td><td class="col1">аналогично</td>
 
</tr>
 
<tr class="row7">
 
<td class="col0">Аэропорты прилёта</td><td class="col1">аналогично</td>
 
</tr>
 
 
 
<tr class="row8">
 
<td class="col0">Класс места</td><td class="col1"> Класс обслуживания, при котором сработает комиссионное правило</td>
 
</tr>
 
<tr class="row9">
 
<td class="col0">Литера класса бронирования</td><td class="col1">Можно выбрать определенные классы, специфические для данной авиакомпании.</td>
 
</tr>
 
 
 
<tr class="row10">
 
<td class="col0">Тип пассажира</td><td class="col1">Для каких типов пассажиров будет применяться данное комиссионное правило</td>
 
</tr>
 
<tr class="row11">
 
<td class="col0">Код бланка</td><td class="col1">Не используется</td>
 
</tr>
 
<tr class="row12">
 
 
 
<td class="col0">Период полетов по первому сегменту</td><td class="col1">Данное правило сработает, только если дата вылета первого рейса попадет в заданный интервал</td>
 
</tr>
 
<tr class="row13">
 
<td class="col0">Период продаж </td><td class="col1">Данное правило сработает, только если дата бронирования попадет в заданный интервал</td>
 
</tr>
 
<tr class="row14">
 
<td class="col0"><strong>Размер комиссии от авиакомпании</strong></td><td class="col1">Основное поле, определяющее комиссию, которая будет установлена при билетооформлении</td>
 
 
 
</tr>
 
<tr class="row15">
 
<td class="col0">Размер комиссии агентству</td><td class="col1">Значение комиссии, указанное в данном поле будет вычитаться из стоимости билета для всех пользователей агентства, независимо от их группы, если перелет удовлетворяет созданному комиссионному правилу.</td>
 
</tr>
 
<tr class="row16">
 
<td class="col0">Измерение комиссии в</td><td class="col1">Устанавливается размерность величины комиссии авиакомпании и субагента - процент или фиксированная величина</td>
 
</tr>
 
 
 
<tr class="row17">
 
<td class="col0">Перелет со спецтарифом</td><td class="col1">Данная опция позволяет применять комиссионные правила к приватным тарифам. Механизм следующий: если опция активна  и от поставщика услуги пришел приватный тариф - комиссионное правило считается с него, если приватного тарифа нет в ответе - правило не сработает. Если опция не активна, то правило работает для публичных тарифов. </td>
 
</tr>
 
</table>
 
 
 
<span style="background-color:#fff0f5;"><span style="font-size:large;"><span style="color:#ff0000;">!</span></span> Возможность создания комиссионного правила для приватных тарифов доступна только в Sabre.
 
 
 
== Типы перевозки и работа комиссионных правил ==
 
 
 
Тот или иной тип перевозки во многом определяет работу комиссионных правил:
 
*'''«Любой» тип перевозки''' - означает, что комиссионное правило будет применено ко всем перелетам, которые проходят по остальным параметрам, указанным в правиле.
 
*'''Тип перевозки «Собственный (не интерлайн)»''' - предполагает присутствие в перелете хотя бы одного сегмента авиакомпании, для которой создано правило.
 
*'''«Первый сегмент обязательно этой авиакомпании»''' - в данном случае комиссионное правило сработает (при соответствии остальных настроек и условий) только если в перелете первый сегмент принадлежит авиакомпании, для которой правило создано.
 
*'''«Собственный 100% (все сегменты этой компании)»''' - при таком типе перевозки все сегменты в перелете должны выполняться авиакомпанией, для которой сделано правило.
 
*'''«Интерлайн»''' - это тип перевозки, при котором в перелете не должны встречаться сегменты авиакомпании, для которой создано правило, но могут присутствовать и не интерлайн-партнеры. При этом настройка «Минимальный процент собственной перевозки для оформления интерлайна» будет определять минимально необходимое количество сегментов, которые должны осуществляться интерлайн-партнерами. То есть, например, минимальный процент собственной перевозки равный 50 процентам, будет говорить о том, что половина сегментов перелета должна выполняться интерлайн-партнерами - тогда заданное комиссионное правило сработает.
 
 
 
== Аэропорты отправления и возможные комбинации ==
 
 
 
*Если в комиссионном правиле указана только страна, то правило будет действовать на все аэропорты данной страны.
 
 
 
*Если в правиле указан только список аэропортов, то, соответственно, правило будет распространяться только на них.
 
 
 
Если в правиле указаны и страна, и аэропорты (например, страна: Франция, аэропорты: «Внуково», «Домодедово»), то правило будет работать для всех аэропортов Франции плюс для аэропортов «Внуково» и «Домодедово».
 
 
 
Если в правиле будет указаны страна и аэропорты из этой страны (например, страна: Россия, аэропорты «Шереметьево», «Внуково»), то правило будет работать для всех аэропортов России. Для того, чтобы правило работало только для определенных аэропортов, не нужно указывать страну в правиле.
 
 
 
При выборе континентов прилета/вылета комиссионное правило работает по тому же принципу, что описан выше - т.е будут учитываться все указанные в правиле континенты, страны, аэропорты.
 
 
 
<span style="background-color:#fff0f5;"><span style="font-size:large;"><span style="color:#ff0000;">!</span></span> Менеджеру агентства может узнать, какие комиссии были применены для конкретного варианта перевозки. Для этого в URL окна просмотра и подтверждения выбранного рейса необходимо дописать '''&test'''.
 
 
 
== См. также ==
 
*[[Авиакомпания]]
 
*[[Комиссия]]
 
*[[ПНР]]
 
*[[Менеджер агентства]]
 

Текущая версия на 04:32, 29 ноября 2013

Перенаправление на: