69
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| <span id="таймлимит">таймлимит</span>| Время жизни бронирования до автоматической аннуляции.<br/>Задается в трех вариантах:* Количество часов с момента бронирования.* Количество часов до вылета.* До конца суток бронирования (аннуляция запускается в 23:45 суток бронирования).|*+H*-Н*d| +24 (заказ аннулируется спустя сутки с момента бронирования) <br/> -120 (заказ аннулируется за 5 суток до вылета)<br/> d (заказ аннулируется в конце суток бронирования)|-| <span id="возврат">возврат</span>| Условия возврата по тарифу<br/>|* 0 — полностью возвратный тариф;* 1 — полностью невозвратный тариф;* Х — штраф за возврат составляет X в валюте тарифа;* Х% — штраф за возврат составляет X процентов от тарифа.| 1<br/>80%<br/>1300|-| <span id="обмен">обмен</span>| Условия обмена по тарифу<br/>|* 0 — обмен осуществляется бесплатно;* 1 — билет по данному тарифу обмену не подлежит;* Х — стоимость обмена составляет X в валюте тарифа;* Х% — стоимость обмена составляет X процентов от тарифа.| 1<br/>80%<br/>1300|-| <span id="дата начала продажполетов">дата начала продажполетов</span>| Дата начала периода продаж по данному тарифу<br/>| DD.MM.YYYY| 01.01.2014<br/>02.08.2015|выполнения рейсов в рамках данной комбинации -| <span id="не может быть раньше чем дата конца продаж">дата конца продаж</span>| Дата окончания периода продаж по данному тарифупервого полёта рейса на основании его расписанию в «Мониторе рейсов». <br/>
| <span id="ticketing gtee">ticketing gtee</span>
| Гарантированный срок отправки маршрутной квитанции пассажиру.<br/> Задается в часах до вылета.
| H — количество часов до вылета.
| 25<br/>48<br/>
→Формат файла для внесения информации о тарифе в одну сторону.
|-
| <span id="тип маршрута">тип маршрута</span>
| Тип маршрута «В одну сторону», для данного файла в этом столбце всегда содержится значение «OW».<brна данной комбинации (OW/RT/>| OW| OW|-| <span id="рейс">рейс<CT/span>| Код авиакомпании и номер рейса, привязанного к данному тарифуOJ) .<br/>| Код + номер, без разделителей| SU12<br/>UN103|-| <span id="ВП">маркетинговая компания</span>| Название или код маркетинговой авиакомпании, предоставляющей услугу перелета. Маркетинговая компания должна соответствовать фрахтователю из файла информации о рейсе.OW <br/>RT | Текстовая строка | Полет<br/>UN
|-
| <span id="классрейс">классфрахтователь</span>| Базовый класс тарифа<br/>| Текстовая строкаКод компании, допустимые значения:* Economy — Эконом класс предоставляющей блок мест на данном рейсе (стандартдля чартеров - фрахтователь).<br/>* Business — Бизнес класс (и стандарт и премиум).<br/>* First — Первый класс (и стандарт и премиум).<br/>* PremiumEconomy — Премиум эконом.<br/>* Other — Все прочие классы, не относящиеся ни к одному из вышеприведённых.| Код | BusinessSU <br/>PremiumEconomyUN
|-
| <span id="код тарифаВП">код тарифаномер рейса</span>| Код тарифа Номер рейса выполняющий перелет.<br/>| Текстовая строкаНомер | BTWE 112 <br/>ECNN114
|-
| <span id="литера">литера</span>
| Литера подкласса бронирования Список литер классов перелёта, которые могут участвовать в данной комбинации - минимум 1 <br/>
| Код
| Y <br/>D
|-
| DD.MM.YYYY
| 01.01.2015<br/>02.08.2016
|-
| <span id="дата начала окончания полетов">дата начала окончания полетов</span>| Дата начала окончания выполнения рейсов по данному тарифув рамках данной комбинации - не может быть больше чем дата последнего полёта рейса на основании его расписанию в «Мониторе рейсов» .<br/>
| DD.MM.YYYY
| 01.01.2014<br/>02.08.2015
|-
| <span id="дата конца полетовдней между">дата конца полетовдней между</span>| Дата окончания Перечисление допустимого количества дней между каждой подряд идущей парой рейсов по данному тарифу<br/>| DD.MM.YYYY| 01.01.2015<br/>02.08.2016|-| <span id="тариф на взрослого">тариф на взрослого</span>| Сумма базового тарифа и валюта базового тарифа для категории пассажира «Взрослый»<br/>| Сумма + код валюты по стандарту ISO 4217 (например, RUB для российского рубля), разделенные пробелом.| 10000 RUB<br/>800 USD<br/>1200 EUR|-| <span id="скидка для ребенка">скидка для ребенка</span>| Скидка от базового тарифа для категории пассажира «Ребенок»<br/>| Процентное значение или значение в валюте базового тарифакомбинации.| 30%<br/>2000|-| <span id="скидка для младенцев без места">скидка для младенцев без места</span>| Скидка от базового тарифа для категории пассажира «Младенец без места»<br/>| Процентное значение или значение в валюте базового тарифа.| 50%<br/>4000|-| <span id="скидка для младенцев с местом">скидка для младенцев с местом</span>| Скидка от базового тарифа для категории пассажира «Младенец без места»<br/>| Процентное значение или значение в валюте базового тарифа.| 90%<br/>8000|-| <span id="текст правил">текст правил</span>| Текст условий применения тарифа| Текстовая строка||-| <span id="доп данные">доп данные</span>| Любые дополнительные данные по тарифу<br/>| Текстовая строка||-| <span id="питание">питание</span>| Доступные для выбора типы питания на борту.<br/> Разделяются запятой.|* AlcoholBeverages* Beverages* Breakfast* ColdMeal* ContinentalBreakfast* Dinner* HotMeal* Lunch* Meal* Refreshment* Snack| Beverages,Snack,HotMeal<br/>ContinentalBreakfast,Lunch,Meal|-| <span id="багаж для взрослого">багаж для взрослого</span>| Норма бесплатного провоза багажа для категории пассажира «Взрослый». <br/>|* пустое - багаж оплачивается отдельно,* 1PC — количество багажных мест,* 10KG — максимальный вес в киллограммах,* 10LB — максимальный вес в фунтах,* 60Х60Х60 — дополнительные ограничения по размеру багажа в сантиметрах, при заданной норме по весу| 1PC 20KG (одно место, Если их не более двадцати килограмм) <br/>10LB 60Х60Х60 (десять фунтовзадавать, но размер багажа не привышает 60 см х 60 см х 60 см)|-| <span id="багаж для ребенка">багаж для ребенка</span>| Норма бесплатного провоза багажа для категории пассажира «Ребенок»то значит может быть любая длительность между парами рейсов.<br/>|* пустое - багаж оплачивается отдельно,* 1PC — количество багажных мест,* 10KG — максимальный вес в киллограммах,* 10LB — максимальный вес в фунтах,* 60Х60Х60 — дополнительные ограничения по размеру багажа в сантиметрах, при заданной норме по весу| 1PC 20KG (одно место, не более двадцати килограмм) <br/>10LB 60Х60Х60 (десять фунтов, но размер багажа не привышает 60 см х 60 см х 60 см)|-| <span id="багаж для младенца без места">багаж для младенца без места</span>| Норма бесплатного провоза багажа для категории пассажира «Младенец без места»Цифра.<br/>|* пустое - багаж оплачивается отдельно,* 1PC — количество багажных мест,* 10KG — максимальный вес в киллограммах,* 10LB — максимальный вес в фунтах,* 60Х60Х60 — дополнительные ограничения по размеру багажа в сантиметрах, при заданной норме по весу| 1PC 20KG (одно место, не более двадцати килограмм) <br/>10LB 60Х60Х60 (десять фунтов, но размер багажа не привышает 60 см х 60 см х 60 см)|-| <span id="багаж для младенца с местом">багаж для младенца с местом</span>| Норма бесплатного провоза багажа для категории пассажира «Младенец с местом».<br/>|* пустое - багаж оплачивается отдельно,* 1PC — количество багажных мест,* 10KG — максимальный вес в киллограммах,* 10LB — максимальный вес в фунтах,* 60Х60Х60 — дополнительные ограничения по размеру багажа в сантиметрах, при заданной норме по весу| 1PC 20KG (одно место, не более двадцати килограмм) <br/>10LB 60Х60Х60 (десять фунтов, но размер багажа не привышает 60 см х 60 см х 60 см)|-| <span id="маска тарифа">маска тарифа</span>| Маска тарифа для маршрутной квитанции.1 <br/> Если задана, в маршрутной квитанции код тарифа заменяется на заданное значение.| Текстовая строка| CHRT<br/>CHRT BUSINESS|-| <span id="endorsement">endorsement</span>| Эндорсмент, задается если требуется вывести его в маршрутной квитанции.| Текстовая строка|5
|-
|}