Cтандартные перевозочные документы (СПД): различия между версиями

Материал из Центр поддержки системы бронировании
Перейти к навигации Перейти к поиску
(См. также)
 
(не показано 9 промежуточных версий 3 участников)
Строка 1: Строка 1:
[[Категория:Термины]]
+
'''СПД''' - стандартные перевозочные документы (билеты, квитанции и т.д.).
'''СПД''' - стандартные перевозочные документы (билеты, квитанции и т.д.).  
 
  
 
== Бланки СПД НСАВ-ТКП ==
 
== Бланки СПД НСАВ-ТКП ==
Строка 16: Строка 15:
 
Краткое описание информации, отражаемой на СПД НСАВ-ТКП, можно увидеть в памятке пассажиру.
 
Краткое описание информации, отражаемой на СПД НСАВ-ТКП, можно увидеть в памятке пассажиру.
  
Документом, определяющим взаимоотношения ТКП и аккредитованных агентств в части выдачи (получения), учета и контроля использования, утраты, возврата, передачи другим агентствам и списания бланков СПД НСАВ-ТКП, а также предоставления и учета использования квот электронных билетов, является "Технология заказа, распределения, учета и контроля использования бланков СПД и квот электронных билетов НСАВ-ТКП".  
+
Документом, определяющим взаимоотношения ТКП и аккредитованных агентств в части выдачи (получения), учета и контроля использования, утраты, возврата, передачи другим агентствам и списания бланков СПД НСАВ-ТКП, а также предоставления и учета использования квот электронных билетов, является "Технология заказа, распределения, учета и контроля использования бланков СПД и квот электронных билетов НСАВ-ТКП".
 +
 
 +
При оформлении перевозки пассажиру выдается:
 +
 
 +
*маршрут-квитанция на английском языке;
 +
*дополнительная информация о маршруте перевозки (ITIN) на английском языке;
 +
*дополнительная информация (important information) с сайта [http://www.tch.ru/doc/1714/addinf.pdf ТКП]
 +
*документ, подтверждающий оплату перевозки (при наличных денежных расчетах, в т.ч. по пластиковой карте) – квитанция формы К95 или контрольно-кассовый чек;
 +
*квитанция оплаты по пластиковой карте формы С98 (при оформлении перевозки с формой оплаты «PK»).
 +
 
 +
== Порядок предоставления агентством и рассмотрения в ТКП заявки на получение бланков СПД ==
 +
 
 +
Выдержка из документа «Технология заказа, распределения, учета и контроля использования бланков СПД и квот электронных билетов НСАВ-ТКП»:
 +
 
 +
1. Порядок предоставления агентством и рассмотрения в ТКП заявки на получение бланков СПД и других бланков, а также квот электронных билетов НСАВ-ТКП.
 +
 
 +
1.1. Агентство в рамках Стандартного договора ТКП с агентством самостоятельно определяет потребность в бланках СПД и других бланках (далее – бланки), а также квотах электронных билетов на предстоящий период и представляет в ТКП «Заявку на получение бланков СПД, других бланков и квот электронных билетов НСАВ-ТКП» (далее – Заявка), оформленную в соответствии с Приложением 1.
 +
 
 +
1.2. Заявка предоставляется агентством в ТКП заблаговременно, с учетом сроков рассмотрения заявки и времени, необходимого для перечисления и зачисления на расчетный счет ТКП денежных сумм, указанных в Извещении, в соответствии с п.п.3.4 и 3.8.1 настоящей технологии.
 +
 
 +
1.3. Заявка может быть направлена в ТКП для предварительного рассмотрения по факсу, телеграфному каналу АФТН, электронной почте, ИНФОСЭД, почтой или нарочным. При этом к моменту получения бланков представителем агентства в ТКП должен быть предоставлен оригинал данной Заявки.
 +
 
 +
1.4. Заявка рассматривается в ТКП в течение 4-х рабочих дней со дня ее поступления.
 +
 
 +
1.5. Количество выдаваемых бланков форм Е61, H61, D61, Z61, 35, 30, M61 и предоставляемых квот электронных билетов определяется ТКП исходя из Заявки и условий Стандартного договора ТКП с агентством.
 +
 
 +
1.6. Количество выдаваемых бланков квитанций разных сборов формы К95, бланков формы С98 и бланков ярлыков пачки/партии определяется ТКП, исходя из Заявки. ТКП имеет право сократить количество выдаваемых бланков данных форм исходя из имеющихся запасов.
 +
 
 +
1.7. Количество выдаваемых бланков форм А61, S11, T12, бланков грузовых накладных определяется ТКП, исходя из Заявки и отдельных договоров или соглашений.
 +
 
 +
1.8. После рассмотрения Заявки ТКП направляет агентству Извещение о рассмотрении Заявки (далее – Извещение). Извещение направляется агентству по электронной почте. 1.8.1. В случае принятия положительного решения о выдаче бланков в Извещении указываются формы и количество бланков, адрес, сроки, и условия получения бланков, суммы к оплате, банковские реквизиты, другие условия получения бланков, а также предоставленные квоты электронных билетов. 1.8.2. В случае уменьшения количества выдаваемых бланков и предоставляемых квот электронных билетов и в случае отказа в выдаче бланков и предоставлении квот электронных билетов в Извещении указывается причина того или иного решения. Причинами отказа в выдаче бланков и предоставления квот электронных билетов или уменьшения количества выдаваемых бланков и квот электронных билетов могут послужить: невыполнение агентством условий Стандартного договора с ТКП, наличие достаточного запаса бланков и квот электронных билетов у агентства и т.п.
 +
 
 +
1.9. При получении Извещения с отказом в выдаче бланков и предоставлении квот электронных билетов агентство устраняет причины, указанные в Извещении, и уведомляет ТКП об этом, после чего Заявка заново рассматривается в ТКП в установленном порядке. 1.10. При предоставлении агентству квот электронных билетов ТКП размещает в ЦЭБ информацию о предоставленных агентству квотах электронных билетов. 1.11. Если в течение 10-ти дней после направления агентству Извещения представитель агентства не прибыл в ТКП для получения бланков, Заявка считается аннулированной в части бланков. В случае наличия в агентстве потребности в бланках на предстоящий период агентство представляет в ТКП новую Заявку.
  
 
== Преимущества СПД НСАВ-ТКП ==
 
== Преимущества СПД НСАВ-ТКП ==
  
 
Использование СПД НСАВ-ТКП:
 
Использование СПД НСАВ-ТКП:
 +
 
*позволяет авиакомпаниям использовать подготовленную нейтральную агентскую среду;
 
*позволяет авиакомпаниям использовать подготовленную нейтральную агентскую среду;
 
*снижает расходы авиакомпаний на изготовление и распределение бланков среди агентов, а также на ведение взаиморасчетов;
 
*снижает расходы авиакомпаний на изготовление и распределение бланков среди агентов, а также на ведение взаиморасчетов;
Строка 37: Строка 69:
 
Ответственность за нарушения, выявленные в ходе проверки, предусмотрена действующим Договором между ТКП и агентством, а также прямым договором между авиакомпанией и агентством.
 
Ответственность за нарушения, выявленные в ходе проверки, предусмотрена действующим Договором между ТКП и агентством, а также прямым договором между авиакомпанией и агентством.
  
== См. также ==
+
== Авиакомпании с ЭБ на бланках СПД НСАВ-ТКП и на бумаге формата А4 ==
[[Билет]]<br>
+
 
[[Электронный билет]]<br>
+
Авиакомпании, разрешающие электронное билетооформление на бланках CПД HCAB-TKП с генерируемым номером и на бумаге формата A4.
[[ТКП (Транспортная Клиринговая Палата)]]<br>
+
 
[[СВВТ]]<br>
+
{| border="1"
[[Авиакомпания]]<br>
+
|- bgcolor="#cccccc"
[[Агентство]]
+
| class="col0" | '''Название авиакомпании'''
 +
| class="col1 leftalign" | '''Бланк CПД HCAB-TKП с генерируемым номером'''
 +
| class="col2" | '''Бумага формата А4'''
 +
|- class="row2"
 +
| class="col0 leftalign" | «ABИAKOMПAHИЯ MOCKBA» (7Б)
 +
| class="col1 centeralign" | +
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row3"
 +
| class="col0 leftalign" | «ЭЙP ACTAHA» (KC)
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row4"
 +
| class="col0 leftalign" | «CИБИPЬ» (C7)
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row5"
 +
| class="col0 leftalign" | «BЛAДИBOCTOK ABИA» (ДД)
 +
| class="col1 centeralign" | +
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row6"
 +
| class="col0 leftalign" | «TPAHCAЭPO» (УH)
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row7"
 +
| class="col0 leftalign" | «ПOЛET» (ПO)
 +
| class="col1 centeralign" | +
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row8"
 +
| class="col0 leftalign" | «УPAЛЬCKИИE ABИAЛИHИИ» (У6)
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row9"
 +
| class="col0 leftalign" | «ABИAKOMПAHИЯ «ЮTЭЙP» (ЮT)
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row10"
 +
| class="col0 leftalign" | «AЗEPБAЙДЖAHCKИE ABИAЛИHИИ»(J2)
 +
| class="col1 centeralign" | +
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row11"
 +
| class="col0 leftalign" | «TATAPCTAH» (У9)
 +
| class="col1 centeralign" | +
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row12"
 +
| class="col0 leftalign" | «ГTK POCCИЯ» (ПЛ)
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row13"
 +
| class="col0 leftalign" | «AЭPOCBИT» (УУ)
 +
| class="col1 centeralign" | +
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row14"
 +
| class="col0 leftalign" | «KABMИHBOДЫABИA» (MИ)
 +
| class="col1 centeralign" | +
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row15"
 +
| class="col0 leftalign" | «ЯKУTИЯ» (ЯK)
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row16"
 +
| class="col0 leftalign" | AIR BERLIN GROUP (AB,HG,LT)
 +
| class="col1 centeralign" | +
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row17"
 +
| class="col0 leftalign" | OAO «KД ABИA» (KД)
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row18"
 +
| class="col0 leftalign" | OOO «AK KOГAЛЫMABИA» (7K)
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row19"
 +
| class="col0 leftalign" | OAO «AЭPOФЛOT» (CУ)
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row20"
 +
| class="col0 leftalign" | «OPEHБУPГCKИE ABИAЛИHИИ» (P2)
 +
| class="col1 centeralign" | +
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row21"
 +
| class="col0 leftalign" | «ГЛOБУC» (ГЛ) *2
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row22"
 +
| class="col0 leftalign" | «ДOHABИA»(Д9)(B T.Ч.CИPEHA 2.3)
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row23"
 +
| class="col0 leftalign" | «BLUE WINGS» (QW)
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row24"
 +
| class="col0 leftalign" | «POЗA BETPOB» (7W)
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row25"
 +
| class="col0 leftalign" | «HEБECHЫЙ ЭKCПPECC» (ЭX)
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row26"
 +
| class="col0 leftalign" | «ЯMAЛ» (ЛA) *3
 +
| class="col1 centeralign" | +
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row27"
 +
| class="col0 leftalign" | «ДHEПPABИA» (З6)
 +
| class="col1 centeralign" | +
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row28"
 +
| class="col0 leftalign" | «CAXAЛИHCKИE ABИATPACCЫ» (ИE)
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row29"
 +
| class="col0 leftalign" | «TAЙMЫP» (TИ)
 +
| class="col1 centeralign" | +
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row30"
 +
| class="col0 leftalign" | «BИM-ABИA» (HH)
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row31"
 +
| class="col0 leftalign" | «AIR MOLDOVA» (9У)
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row32"
 +
| class="col0 leftalign" | «ABИAKOMПAHИЯ COMOH ЭЙP» (4Й)
 +
| class="col1 centeralign" | +
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row33"
 +
| class="col0 leftalign" | «ЭMИPEЙTC&nbsp;» (EK)
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row34"
 +
| class="col0 leftalign" | «ABИAЦИOHHЫE ЛИHИИ KУБAHИ»(ЮK)
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row35"
 +
| class="col0 leftalign" | «AЭPOФЛOT-HOPД» (5H)
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row36"
 +
| class="col0 leftalign" | «BOЛГA-ABИAЭKCПPECC» (ЖИ)
 +
| class="col1 centeralign" | +
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row37"
 +
| class="col0 leftalign" | «AП «CEBEPCTAЛЬ» (Д2)
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row38"
 +
| class="col0 leftalign" | «ABИAЦИOHHAЯ KOMПAHИЯ «PУCЛAЙH» (PГ)
 +
| class="col1 rightalign" | +
 +
| class="col2" |
 +
|- class="row39"
 +
| class="col0 leftalign" | OAO «AK БAPC AЭPO» (БГ)
 +
| class="col1 centeralign" | +
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row40"
 +
| class="col0 leftalign" | ЗAO «ABИAKOMПAHИЯ «AHГAPA» (ИK)
 +
| class="col1 centeralign" | +
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row41"
 +
| class="col0" | OAO «ABИAKOMПAHИЯ MOCKOBИЯ» (3P)
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row42"
 +
| class="col0 leftalign" | «KPACABИA» (ЭK)
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row43"
 +
| class="col0 leftalign" | «ЗAПOЛЯPЬE» (HЛ)
 +
| class="col1 centeralign" | +
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row44"
 +
| class="col0 leftalign" | «ПOЛЯPHЫE ABИAЛИHИИ» (ЯП)
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row45"
 +
| class="col0 leftalign" | «AЛPOCA» (ЯM)(CИPEHA 2.3)*1
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row46"
 +
| class="col0 leftalign" | «IRTYSH-AIR» (ИШ)
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row47"
 +
| class="col0 leftalign" | «ЮTЭЙP-ЭKCПPECC» (ЮP)
 +
| class="col1 centeralign" | +
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row48"
 +
| class="col0 leftalign" | «EL AL ISRAEL AIRLINES» (LY)
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row49"
 +
| class="col0 leftalign" | «ГAЗПPOM ABИA» (OП)
 +
| class="col1 centeralign" | +
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row50"
 +
| class="col0 leftalign" | «APMABИA» (У8)
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row51"
 +
| class="col0 leftalign" | «KYRGYZ AIRWAYS» (OИ)
 +
| class="col1 centeralign" | +
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row52"
 +
| class="col0 leftalign" | «KOHTИHEHT» (ЛK)
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row53"
 +
| class="col0 leftalign" | «CAPATOBCKИE ABИAЛИHИИ» (6B)
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row54"
 +
| class="col0 leftalign" | «ISRAIR AIRLINES» (6H)
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row55"
 +
| class="col0 leftalign" | «ABИAKOMПAHИЯ «TУЛПAP ЭЙP» (TЫ)
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row56"
 +
| class="col0" | «БEЛABИA» (B2) '''OФOPMЛ.B ГAЛИЛEO'''
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|- class="row57"
 +
| class="col0" | «KИTAЙCKИE AЛ» (MU) '''OФOPMЛ.B ГAЛИЛEO'''
 +
| class="col1 leftalign" |
 +
| class="col2 rightalign" | +
 +
|}
 +
 
 +
<span style="background-color:#fff0f5;"><span style="font-size:large;"><span style="color:#ff0000;">!</span></span> Список актуален на момент публикации!</span>
 +
 
 +
== <span style="background-color:#fff0f5;">См. также</span> ==
 +
 
 +
<span style="background-color:#fff0f5;">[[Билет]]<br/>[[Электронный билет]]<br/>[[ТКП (Транспортная Клиринговая Палата)]]<br/>[[СВВТ]]<br/>[[Авиакомпания]]<br/>[[Агентство]]</span>
 +
 
 +
[[Category:Термины]]
 +
 
 +
 
 +
Подпишитесь на письма о ежемесячных обновлениях системы {{NameSystem}}:
 +
 
 +
[[Изображение:Newsletter-2_small.png|left|link=https://www.nemo.travel/company/contacts.html]]

Текущая версия на 11:49, 23 октября 2022

СПД - стандартные перевозочные документы (билеты, квитанции и т.д.).

Бланки СПД НСАВ-ТКП

Бланки СПД НСАВ-ТКП – нейтральные бланки (пассажирский билет и багажная квитанция, квитанция для оплаты сверхнормативного багажа, ордер разных сборов и др.), принятые НСАВ (Наблюдательным Советом авиапредприятий по взаиморасчетам), утвержденные, зарегистрированные в установленном порядке и выпущенные ТКП.

Бланки СПД НСАВ-ТКП соответствуют международным стандартам, требованиям отраслевых документов Российской Федерации, утверждены Министерством финансов РФ в качестве бланков строгой отчетности и могут применяться при осуществлении денежных расчетов с населением для учета денежных средств без применения контрольно–кассовой техники.

В Системе взаиморасчетов на воздушном транспорте (СВВТ) используются формы бланков СПД НСАВ-ТКП для ручного и автоматизированного заполнения. С декабря 2006 года аккредитованные агентства получили возможность оформлять перевозки на электронных билетах НСАВ-ТКП. В начале 2007 года введено оформление бланков СПД НСАВ-ТКП с использованием автоматизированной системы билетооформления. Диапазон СПД НСАВ-ТКП распределен в зависимости от способа оформления перевозок/услуг.

Оформление перевозок на СПД НСАВ-ТКП

Оформление перевозок на СПД НСАВ-ТКП производится в соответствии с "Руководством по оформлению стандартных перевозочных документов НСАВ-ТКП".

Краткое описание информации, отражаемой на СПД НСАВ-ТКП, можно увидеть в памятке пассажиру.

Документом, определяющим взаимоотношения ТКП и аккредитованных агентств в части выдачи (получения), учета и контроля использования, утраты, возврата, передачи другим агентствам и списания бланков СПД НСАВ-ТКП, а также предоставления и учета использования квот электронных билетов, является "Технология заказа, распределения, учета и контроля использования бланков СПД и квот электронных билетов НСАВ-ТКП".

При оформлении перевозки пассажиру выдается:

  • маршрут-квитанция на английском языке;
  • дополнительная информация о маршруте перевозки (ITIN) на английском языке;
  • дополнительная информация (important information) с сайта ТКП
  • документ, подтверждающий оплату перевозки (при наличных денежных расчетах, в т.ч. по пластиковой карте) – квитанция формы К95 или контрольно-кассовый чек;
  • квитанция оплаты по пластиковой карте формы С98 (при оформлении перевозки с формой оплаты «PK»).

Порядок предоставления агентством и рассмотрения в ТКП заявки на получение бланков СПД

Выдержка из документа «Технология заказа, распределения, учета и контроля использования бланков СПД и квот электронных билетов НСАВ-ТКП»:

1. Порядок предоставления агентством и рассмотрения в ТКП заявки на получение бланков СПД и других бланков, а также квот электронных билетов НСАВ-ТКП.

1.1. Агентство в рамках Стандартного договора ТКП с агентством самостоятельно определяет потребность в бланках СПД и других бланках (далее – бланки), а также квотах электронных билетов на предстоящий период и представляет в ТКП «Заявку на получение бланков СПД, других бланков и квот электронных билетов НСАВ-ТКП» (далее – Заявка), оформленную в соответствии с Приложением 1.

1.2. Заявка предоставляется агентством в ТКП заблаговременно, с учетом сроков рассмотрения заявки и времени, необходимого для перечисления и зачисления на расчетный счет ТКП денежных сумм, указанных в Извещении, в соответствии с п.п.3.4 и 3.8.1 настоящей технологии.

1.3. Заявка может быть направлена в ТКП для предварительного рассмотрения по факсу, телеграфному каналу АФТН, электронной почте, ИНФОСЭД, почтой или нарочным. При этом к моменту получения бланков представителем агентства в ТКП должен быть предоставлен оригинал данной Заявки.

1.4. Заявка рассматривается в ТКП в течение 4-х рабочих дней со дня ее поступления.

1.5. Количество выдаваемых бланков форм Е61, H61, D61, Z61, 35, 30, M61 и предоставляемых квот электронных билетов определяется ТКП исходя из Заявки и условий Стандартного договора ТКП с агентством.

1.6. Количество выдаваемых бланков квитанций разных сборов формы К95, бланков формы С98 и бланков ярлыков пачки/партии определяется ТКП, исходя из Заявки. ТКП имеет право сократить количество выдаваемых бланков данных форм исходя из имеющихся запасов.

1.7. Количество выдаваемых бланков форм А61, S11, T12, бланков грузовых накладных определяется ТКП, исходя из Заявки и отдельных договоров или соглашений.

1.8. После рассмотрения Заявки ТКП направляет агентству Извещение о рассмотрении Заявки (далее – Извещение). Извещение направляется агентству по электронной почте. 1.8.1. В случае принятия положительного решения о выдаче бланков в Извещении указываются формы и количество бланков, адрес, сроки, и условия получения бланков, суммы к оплате, банковские реквизиты, другие условия получения бланков, а также предоставленные квоты электронных билетов. 1.8.2. В случае уменьшения количества выдаваемых бланков и предоставляемых квот электронных билетов и в случае отказа в выдаче бланков и предоставлении квот электронных билетов в Извещении указывается причина того или иного решения. Причинами отказа в выдаче бланков и предоставления квот электронных билетов или уменьшения количества выдаваемых бланков и квот электронных билетов могут послужить: невыполнение агентством условий Стандартного договора с ТКП, наличие достаточного запаса бланков и квот электронных билетов у агентства и т.п.

1.9. При получении Извещения с отказом в выдаче бланков и предоставлении квот электронных билетов агентство устраняет причины, указанные в Извещении, и уведомляет ТКП об этом, после чего Заявка заново рассматривается в ТКП в установленном порядке. 1.10. При предоставлении агентству квот электронных билетов ТКП размещает в ЦЭБ информацию о предоставленных агентству квотах электронных билетов. 1.11. Если в течение 10-ти дней после направления агентству Извещения представитель агентства не прибыл в ТКП для получения бланков, Заявка считается аннулированной в части бланков. В случае наличия в агентстве потребности в бланках на предстоящий период агентство представляет в ТКП новую Заявку.

Преимущества СПД НСАВ-ТКП

Использование СПД НСАВ-ТКП:

  • позволяет авиакомпаниям использовать подготовленную нейтральную агентскую среду;
  • снижает расходы авиакомпаний на изготовление и распределение бланков среди агентов, а также на ведение взаиморасчетов;
  • упрощает процедуры продажи перевозок и отчетности за счет использования единой нормативно-технологической базы;
  • снижает риски потерь выручки;
  • сокращает сроки расчетов между авиакомпаниями и предприятиями - их контрагентами.

Контроль за соблюдением правил бронирования и продажи авиаперевозок на СПД

С целью контроля за соблюдением агентствами требований «Положения об аккредитации агентств по продаже воздушных перевозок на бланках СПД и электронных билетах НСАВ-ТКП» периодически проводятся инспекционные проверки (плановые и внеплановые) аккредитованных при ТКП агентств. Группа, состоящая из сотрудников ТКП производит контроль соблюдения технологии работы кассиров, выполнения правил продажи и бронирования перевозок пассажиров, установленных перевозчиком, а также соблюдения условий применения тарифов. Кроме того, в агентстве осуществляются инвентаризация бланков СПД, как по отдельным кассирам, так и по агентству в целом.

Дальнейший контроль за устранением недостатков и нарушений, вскрытых в ходе проверки, осуществляется всеми подразделениями ТКП.

При необходимости в агентстве может быть проведена повторная инспекционная проверка.

Ответственность за нарушения, выявленные в ходе проверки, предусмотрена действующим Договором между ТКП и агентством, а также прямым договором между авиакомпанией и агентством.

Авиакомпании с ЭБ на бланках СПД НСАВ-ТКП и на бумаге формата А4

Авиакомпании, разрешающие электронное билетооформление на бланках CПД HCAB-TKП с генерируемым номером и на бумаге формата A4.

Название авиакомпании Бланк CПД HCAB-TKП с генерируемым номером Бумага формата А4
«ABИAKOMПAHИЯ MOCKBA» (7Б) + +
«ЭЙP ACTAHA» (KC) +
«CИБИPЬ» (C7) +
«BЛAДИBOCTOK ABИA» (ДД) + +
«TPAHCAЭPO» (УH) +
«ПOЛET» (ПO) + +
«УPAЛЬCKИИE ABИAЛИHИИ» (У6) +
«ABИAKOMПAHИЯ «ЮTЭЙP» (ЮT) +
«AЗEPБAЙДЖAHCKИE ABИAЛИHИИ»(J2) + +
«TATAPCTAH» (У9) + +
«ГTK POCCИЯ» (ПЛ) +
«AЭPOCBИT» (УУ) + +
«KABMИHBOДЫABИA» (MИ) + +
«ЯKУTИЯ» (ЯK) +
AIR BERLIN GROUP (AB,HG,LT) + +
OAO «KД ABИA» (KД) +
OOO «AK KOГAЛЫMABИA» (7K) +
OAO «AЭPOФЛOT» (CУ) +
«OPEHБУPГCKИE ABИAЛИHИИ» (P2) + +
«ГЛOБУC» (ГЛ) *2 +
«ДOHABИA»(Д9)(B T.Ч.CИPEHA 2.3) +
«BLUE WINGS» (QW) +
«POЗA BETPOB» (7W) +
«HEБECHЫЙ ЭKCПPECC» (ЭX) +
«ЯMAЛ» (ЛA) *3 + +
«ДHEПPABИA» (З6) + +
«CAXAЛИHCKИE ABИATPACCЫ» (ИE) +
«TAЙMЫP» (TИ) + +
«BИM-ABИA» (HH) +
«AIR MOLDOVA» (9У) +
«ABИAKOMПAHИЯ COMOH ЭЙP» (4Й) + +
«ЭMИPEЙTC » (EK) +
«ABИAЦИOHHЫE ЛИHИИ KУБAHИ»(ЮK) +
«AЭPOФЛOT-HOPД» (5H) +
«BOЛГA-ABИAЭKCПPECC» (ЖИ) + +
«AП «CEBEPCTAЛЬ» (Д2) +
«ABИAЦИOHHAЯ KOMПAHИЯ «PУCЛAЙH» (PГ) +
OAO «AK БAPC AЭPO» (БГ) + +
ЗAO «ABИAKOMПAHИЯ «AHГAPA» (ИK) + +
OAO «ABИAKOMПAHИЯ MOCKOBИЯ» (3P) +
«KPACABИA» (ЭK) +
«ЗAПOЛЯPЬE» (HЛ) + +
«ПOЛЯPHЫE ABИAЛИHИИ» (ЯП) +
«AЛPOCA» (ЯM)(CИPEHA 2.3)*1 +
«IRTYSH-AIR» (ИШ) +
«ЮTЭЙP-ЭKCПPECC» (ЮP) + +
«EL AL ISRAEL AIRLINES» (LY) +
«ГAЗПPOM ABИA» (OП) + +
«APMABИA» (У8) +
«KYRGYZ AIRWAYS» (OИ) + +
«KOHTИHEHT» (ЛK) +
«CAPATOBCKИE ABИAЛИHИИ» (6B) +
«ISRAIR AIRLINES» (6H) +
«ABИAKOMПAHИЯ «TУЛПAP ЭЙP» (TЫ) +
«БEЛABИA» (B2) OФOPMЛ.B ГAЛИЛEO +
«KИTAЙCKИE AЛ» (MU) OФOPMЛ.B ГAЛИЛEO +

! Список актуален на момент публикации!

См. также

Билет
Электронный билет
ТКП (Транспортная Клиринговая Палата)
СВВТ
Авиакомпания
Агентство


Подпишитесь на письма о ежемесячных обновлениях системы Nemo.Travel:

Newsletter-2 small.png