Тип маршрута: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
(Новая страница: «==В одну сторону== '''Маршрут "В одну сторону"''' (One way) — путешествие из одной точки в другую …») |
(→Туда и обратно) |
||
| (не показано 18 промежуточных версий 4 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | + | Тип маршрута в {{NameSystemLink}} задаёт пользователь на [[Форма поиска (Авиабилеты)|форме поиска]]. | |
| − | + | == Принцип работы == | |
| + | Значения типов перелета, используемые в запросах: | ||
| + | * OW (One Way) — в одну сторону; | ||
| + | * RT (Round Trip) — туда-обратно; | ||
| + | * CR (Complex Route) — сложный маршрут; | ||
| + | * OJ (Open Jaw) — разомкнутый маршрут. | ||
| − | В | + | В системе {{NameSystem}} типы маршрутов применяются в формах поиска. |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | В {{NameProject2}} предусмотрено управление типами маршрутов в настройках комиссионных правил (в версии 1.0 эта функция не поддерживается). | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | Также в версии 2.0 заложены опции, позволяющие: | |
| + | * поиск маршрута «Туда и обратно» как состоящего из двух разомкнутый маршрутов (Double Open Jaw); | ||
| + | * поиск маршрута «В одну сторону» (One Way) и параллельное сравнение с ценой билета по маршруту «Туда и обратно» (Round Trip). | ||
| − | + | == Типы маршрутов в {{NameSystem}} == | |
| + | === В одну сторону === | ||
| + | '''Маршрут «В одну сторону»''' (One Way) — путешествие из одной точки в другую без возврата. Такой маршрут, как правило, выбирают пассажиры для перемещений внутри страны, в случае международных перевозок — иммигранты. Визовые правила некоторых стран не позволяют прохождение на территорию государства туристов без обратного билета. | ||
| − | + | В общем случае билет по маршруту «В одну сторону» является самым дорогим видом проездного документа. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | ==Туда и обратно== | + | ===Туда и обратно=== |
| − | '''Маршрут | + | '''Маршрут «Туда и обратно»''' (Round Trip) — путешествие с возвратом в точку отправления, как правило, по одному и тому же пути. Современная индустрия авиаперевозок базируется на круговых маршрутах, так как заполненность самолета в оба конца выгодна авиакомпании. Кроме того, правила некоторых стран предполагают наличие обратного билета при въезде. |
| − | В [[ГРС]] маршрут типа | + | В [[ГРС]] маршрут типа Round Trip всегда должен быть выписан как единый билет, иначе он считается маршрутом с отдельными билетами (One Way). |
| − | == Формирование цены маршрута | + | ==== Формирование цены маршрута «Туда и обратно» ==== |
Тип маршрута задаёт пользователь на [[Форма поиска (Авиабилеты)|форме поиска]]. | Тип маршрута задаёт пользователь на [[Форма поиска (Авиабилеты)|форме поиска]]. | ||
| − | На международных направлениях маршрут | + | На международных направлениях маршрут «Туда и обратно» обычно получается дешевле, чем два отдельных билета по маршруту в один конец (One Way). Однако при этом турист вылетает из того же аэропорта, в который прилетел и делает это с помощью одной и той же авиакомпании. Если страна вылета отлична от страны прибытия, такой билет не всегда имеет низкий тариф. На внутренних направлениях круговой маршрут может быть дороже двух самостоятельных. |
При расчетах тарифов, конечно, учитываются и другие параметры. Наравне с типом маршрута ими могут быть: расстояние перелета, сезон, наличие даты возвращения (билет с открытой датой всегда дороже) и т.д. | При расчетах тарифов, конечно, учитываются и другие параметры. Наравне с типом маршрута ими могут быть: расстояние перелета, сезон, наличие даты возвращения (билет с открытой датой всегда дороже) и т.д. | ||
| Строка 37: | Строка 37: | ||
Во многих авиакомпаниях есть сотрудники, чья работа состоит исключительно в разработке тарифных кодов. | Во многих авиакомпаниях есть сотрудники, чья работа состоит исключительно в разработке тарифных кодов. | ||
| − | == | + | ==== Правило воскресенья ==== |
| − | + | «Правило воскресенья» (или «Правило выходного дня») — один из способов формирования тарифов, при котором для туриста, покидающего пункт пребывания не раньше полуночи ближайшего от даты прилета воскресенья, билет обходится дешевле. Впервые это правило стали применять американские перевозчики, заметившие, что пассажиры, путешествующие с деловыми целями, не остаются на выходные в месте временного пребывания и не так чувствительны к цене на билет в отличие от отдыхающих, согласных корректировать свой график ради возможности сэкономить. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | === Сложный маршрут === | |
| − | + | '''Маршрут «Сложный маршрут»''' (Complex Route) — это путешествие с несколькими перелетами, в котором учитывается необходимый период остановки в каждом из пунктов прилета. При этом начальный пункт вылета и конечный пункт прилета могут как совпадать (замкнутый сложный маршрут), так и не совпадать (разомкнутый сложный маршрут). | |
| − | + | Так же в план путешествия могут быть внесены перемещения между пунктами вылета с помощью альтернативных видов транспорта. | |
| − | + | ==== Поиск перелетов по сложному маршруту в {{NameSystem}} ==== | |
| − | == | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | == Поиск перелетов по сложному маршруту в | ||
Тип маршрута задаёт пользователь на [[Форма поиска (Авиабилеты)|форме поиска]]. | Тип маршрута задаёт пользователь на [[Форма поиска (Авиабилеты)|форме поиска]]. | ||
| + | * Поиск сложного маршрута в системе {{NameSystem}} осуществляется по сегментам. | ||
| + | * Максимальное количество сегментов перелета — 8, то есть возможно выбрать до 7 промежуточных пунктов прилета. | ||
| + | * Для каждого сегмента указывается необходимая дата вылета. | ||
| + | * Маршрут может быть как замкнутым, так и разомкнутым. | ||
| − | + | В [[ГРС]] маршрут типа Complex Route всегда должен быть выписан как единый билет, иначе он считается маршрутом с отдельными билетами (One Way). | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | === Разомкнутый маршрут (Open Jaw) === | |
| − | + | '''Разомкнутый маршрут''' (Open Jaw, OJ) — тип маршрута, при котором пункты прибытия и возврата не совпадают. Путь между этими пунктами может быть проделан любым способом: на автомобиле, поезде, велосипеде или пешком (см. «наземный сегмент») | |
| − | = | + | |
| − | + | Типы маршрутов Open Jaw: | |
| − | + | * Turnaround Open Jaw (TOJ) – Пункт прилета на участке Туда и пункт вылета на участке Обратно разные. | |
| − | + | * Origin open-jaw (OOJ) – Пункт вылета на участке Туда и Пункт прилета на участке Обратно разные. | |
| − | + | * Single Open Jaw (SOJ) – общее название OOJ и SOJ – Либо Пункт прилета на участке Туда и пункт вылета на участке Обратно разные, либо Пункт вылета на участке Туда и Пункт прилета на участке Обратно разные. | |
| − | + | * Double open-jaw – Как Пункт прилета на участке Туда и пункт вылета на участке Обратно разные, так и Пункт вылета на участке Туда и Пункт прилета на участке Обратно разные. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | = | ||
| − | |||
| − | ''' | ||
Тариф на OJ почти всегда ниже по сравнению с двумя OW. | Тариф на OJ почти всегда ниже по сравнению с двумя OW. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== См. также == | == См. также == | ||
| − | *[[Поиск (Авиабилеты)]] | + | * [[Поиск (Авиабилеты)]] |
| − | *[[ | + | * [[Форма поиска (Авиабилеты)]] |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Текущая версия на 16:46, 6 сентября 2022
Тип маршрута в Nemo.travel задаёт пользователь на форме поиска.
Содержание
Принцип работы
Значения типов перелета, используемые в запросах:
- OW (One Way) — в одну сторону;
- RT (Round Trip) — туда-обратно;
- CR (Complex Route) — сложный маршрут;
- OJ (Open Jaw) — разомкнутый маршрут.
В системе Nemo.Travel типы маршрутов применяются в формах поиска.
В Nemo Connect предусмотрено управление типами маршрутов в настройках комиссионных правил (в версии 1.0 эта функция не поддерживается).
Также в версии 2.0 заложены опции, позволяющие:
- поиск маршрута «Туда и обратно» как состоящего из двух разомкнутый маршрутов (Double Open Jaw);
- поиск маршрута «В одну сторону» (One Way) и параллельное сравнение с ценой билета по маршруту «Туда и обратно» (Round Trip).
Типы маршрутов в Nemo.Travel
В одну сторону
Маршрут «В одну сторону» (One Way) — путешествие из одной точки в другую без возврата. Такой маршрут, как правило, выбирают пассажиры для перемещений внутри страны, в случае международных перевозок — иммигранты. Визовые правила некоторых стран не позволяют прохождение на территорию государства туристов без обратного билета.
В общем случае билет по маршруту «В одну сторону» является самым дорогим видом проездного документа.
Туда и обратно
Маршрут «Туда и обратно» (Round Trip) — путешествие с возвратом в точку отправления, как правило, по одному и тому же пути. Современная индустрия авиаперевозок базируется на круговых маршрутах, так как заполненность самолета в оба конца выгодна авиакомпании. Кроме того, правила некоторых стран предполагают наличие обратного билета при въезде.
В ГРС маршрут типа Round Trip всегда должен быть выписан как единый билет, иначе он считается маршрутом с отдельными билетами (One Way).
Формирование цены маршрута «Туда и обратно»
Тип маршрута задаёт пользователь на форме поиска.
На международных направлениях маршрут «Туда и обратно» обычно получается дешевле, чем два отдельных билета по маршруту в один конец (One Way). Однако при этом турист вылетает из того же аэропорта, в который прилетел и делает это с помощью одной и той же авиакомпании. Если страна вылета отлична от страны прибытия, такой билет не всегда имеет низкий тариф. На внутренних направлениях круговой маршрут может быть дороже двух самостоятельных.
При расчетах тарифов, конечно, учитываются и другие параметры. Наравне с типом маршрута ими могут быть: расстояние перелета, сезон, наличие даты возвращения (билет с открытой датой всегда дороже) и т.д.
Во многих авиакомпаниях есть сотрудники, чья работа состоит исключительно в разработке тарифных кодов.
Правило воскресенья
«Правило воскресенья» (или «Правило выходного дня») — один из способов формирования тарифов, при котором для туриста, покидающего пункт пребывания не раньше полуночи ближайшего от даты прилета воскресенья, билет обходится дешевле. Впервые это правило стали применять американские перевозчики, заметившие, что пассажиры, путешествующие с деловыми целями, не остаются на выходные в месте временного пребывания и не так чувствительны к цене на билет в отличие от отдыхающих, согласных корректировать свой график ради возможности сэкономить.
Сложный маршрут
Маршрут «Сложный маршрут» (Complex Route) — это путешествие с несколькими перелетами, в котором учитывается необходимый период остановки в каждом из пунктов прилета. При этом начальный пункт вылета и конечный пункт прилета могут как совпадать (замкнутый сложный маршрут), так и не совпадать (разомкнутый сложный маршрут). Так же в план путешествия могут быть внесены перемещения между пунктами вылета с помощью альтернативных видов транспорта.
Поиск перелетов по сложному маршруту в Nemo.Travel
Тип маршрута задаёт пользователь на форме поиска.
- Поиск сложного маршрута в системе Nemo.Travel осуществляется по сегментам.
- Максимальное количество сегментов перелета — 8, то есть возможно выбрать до 7 промежуточных пунктов прилета.
- Для каждого сегмента указывается необходимая дата вылета.
- Маршрут может быть как замкнутым, так и разомкнутым.
В ГРС маршрут типа Complex Route всегда должен быть выписан как единый билет, иначе он считается маршрутом с отдельными билетами (One Way).
Разомкнутый маршрут (Open Jaw)
Разомкнутый маршрут (Open Jaw, OJ) — тип маршрута, при котором пункты прибытия и возврата не совпадают. Путь между этими пунктами может быть проделан любым способом: на автомобиле, поезде, велосипеде или пешком (см. «наземный сегмент»)
Типы маршрутов Open Jaw:
- Turnaround Open Jaw (TOJ) – Пункт прилета на участке Туда и пункт вылета на участке Обратно разные.
- Origin open-jaw (OOJ) – Пункт вылета на участке Туда и Пункт прилета на участке Обратно разные.
- Single Open Jaw (SOJ) – общее название OOJ и SOJ – Либо Пункт прилета на участке Туда и пункт вылета на участке Обратно разные, либо Пункт вылета на участке Туда и Пункт прилета на участке Обратно разные.
- Double open-jaw – Как Пункт прилета на участке Туда и пункт вылета на участке Обратно разные, так и Пункт вылета на участке Туда и Пункт прилета на участке Обратно разные.
Тариф на OJ почти всегда ниже по сравнению с двумя OW.
