Поиск 2.0: различия между версиями

Материал из Центр поддержки системы бронировании
Перейти к навигации Перейти к поиску
(→‎Фильтры запросов)
(→‎Тонкая настройка)
 
(не показано 18 промежуточных версий 7 участников)
Строка 6: Строка 6:
 
== Задачи и преимущества поиска 2.0 ==
 
== Задачи и преимущества поиска 2.0 ==
  
−
'''Главная задача модуля поиска 2.0''' — организация поиска авиарейсов по нескольким реквизитам для каждой ГДС, с целью получить максимально полную выдачу с максимально выгодными ценами.
+
'''Главная задача модуля поиска 2.0''' — организация поиска авиарейсов по нескольким реквизитам для каждой ГДС с целью получить максимально полную выдачу с максимально выгодными ценами.
  
 
Реквизиты поиска, настроенные под оптимальные цены в определенной зоне или для определенных авиакомпаний, могут возвращать неудовлетворительное общее количество результатов. <br/>
 
Реквизиты поиска, настроенные под оптимальные цены в определенной зоне или для определенных авиакомпаний, могут возвращать неудовлетворительное общее количество результатов. <br/>
Строка 30: Строка 30:
 
* Упрощенный интерфейс настройки фильтров результатов
 
* Упрощенный интерфейс настройки фильтров результатов
 
* Более гибкие настройки фильтров (возможность создания сложных правил)
 
* Более гибкие настройки фильтров (возможность создания сложных правил)
−
* Упрощенный интерфейс [[Микшер|<span title="Микшер результатов">микшера результатов</span>]]   
+
* Упрощенный интерфейс [[Микшер результатов поиска (Авиабилеты)|микшера результатов]]   
 
* Возможность тонкой настройки поиска под конкретных пользователей системы
 
* Возможность тонкой настройки поиска под конкретных пользователей системы
 
* Возможность получить отладочную информацию по поиску
 
* Возможность получить отладочную информацию по поиску
  
−
В поиск 2.0 уже включен доработанный модуль «[[Премаршрутизатор|<span title="Премаршрутизатор">премаршрутизатор</span>]]»:
+
В поиск 2.0 уже включен доработанный модуль «[[Маршрутизатор поисковых запросов Немо Тревел 2.0|премаршрутизатор]]»:
 
* Появилась возможность создавать пакеты реквизитов с любым количеством реквизитов для бронирования и выписки (определяются по авиакомпаниям)
 
* Появилась возможность создавать пакеты реквизитов с любым количеством реквизитов для бронирования и выписки (определяются по авиакомпаниям)
 
* Добавлены параметры премаршрутизации, возможность установки признака «кроме выбранных».
 
* Добавлены параметры премаршрутизации, возможность установки признака «кроме выбранных».
Строка 47: Строка 47:
 
Для нового модуля все процедуры поиска (премаршрутизация, фильтрация и микширование) были переписаны с нуля, скорость работы максимально оптимизирована.
 
Для нового модуля все процедуры поиска (премаршрутизация, фильтрация и микширование) были переписаны с нуля, скорость работы максимально оптимизирована.
  
−
Устаревшие настройки и разделы административного модуля, при включении модуля перестают отображаться.
+
При включении модуля перестают отображаться устаревшие настройки и разделы административного модуля.
  
 
== Примеры использования ==
 
== Примеры использования ==
  
−
* У Агентства есть прямой договор с Авиакомпанией (АК) и есть субагентский договор, по которому АК  дает больше комиссию, чем есть у Агентства, в прямом договоре с АК. С помощью модуля Поиска 2.0 вы можете конкретный список АК искать по одному Источнику Перевозки, а все остальные по другому.  
+
* У Агентства есть прямой договор с Авиакомпанией (АК) и есть субагентский договор, по которому АК  дает большую комиссию, чем есть у Агентства, в прямом договоре с АК. С помощью модуля Поиска 2.0 вы можете искать конкретный список АК по одному Источнику Перевозки, а все остальные - по другому.  
−
* У Агентства есть несколько Источников Перевозки в разных зонах покрытия. Известно, что разные АК, в разных зонах покрытия имеют разные тарифы. Модуль Поиска 2.0 позволяет искать одновременно в нескольких Источниках перевозки.
+
* У Агентства есть несколько Источников Перевозки в разных зонах покрытия. Известно, что разные АК в разных зонах покрытия имеют разные тарифы. Модуль Поиска 2.0 позволяет искать одновременно в нескольких Источниках перевозки.
−
 
 
−
== Подключение модуля ==
 
−
Модуль включается [[Пользователь|<span title="Типы пользователей системы">администратором</span>]] MuteLab. После этого будет доступен раздел настроек '''«Авиабилеты» - «Процесс поиска 2.0»'''.
 
−
[[Файл:Процесс_поиска.jpg|229px|thumb|center|Меню «Процесс поиска 2.0»]]
 
−
 
 
−
При этом поиск продолжает работать в старом режиме со старыми настройками. Для полного перехода на поиск 2.0, его необходимо включить в новом разделе на странице «Тонкая настройка» с помощью галочки напротив «Процесс поиска 2.0 включен» для всего агентства (сначала его рекомендуется включить для отдельного пользователя, с целью проведения проверки/тестирования).
 
−
 
 
−
При отключении опции поиск возвращается к старому режиму, но доступ к старым настройкам поиска можно получить только отключив модуль полностью.
 
−
 
 
−
При включении нового поиска настройки реквизитов остаются прежними.
 
−
 
 
−
Справочники контрактных авиакомпаний, комиссий и сборов сохраняются, но к каждой записи будет добавлена новая опция для выбора допустимых GDS / пакетов правила
 
−
 
 
−
Пример на форме:
 
−
 
 
−
[[Файл:Контрактные_авиакомпании.jpg|488px|thumb|center|Выбор допустимых GDS / пакетов правил]]
 
−
 
 
−
Пример в таблице:
 
−
 
 
−
[[Файл:Список_контрктных.jpg|1100px|thumb|center|Выбор допустимых GDS / пакетов правил]]
 
−
 
 
−
С новым режимом полностью несовместимы старые настройки премаршрутизатора, микшера. Их нужно настроить заново.
 
−
 
 
−
Удалены и не используются черные списки направлений и авиакомпаний. Такие ограничения на результаты поиска должны задаваться через настройку фильтров.
 
  
 
== Описание работы модуля ==
 
== Описание работы модуля ==
Строка 86: Строка 62:
 
* Одинаковые перелеты из разных источников микшируются, согласно настройкам микшера.
 
* Одинаковые перелеты из разных источников микшируются, согласно настройкам микшера.
 
* Результаты сохраняются и отображаются пользователю
 
* Результаты сохраняются и отображаются пользователю
−
 
  
 
[[Фильтры поисковых запросов (Авиабилеты)]]
 
[[Фильтры поисковых запросов (Авиабилеты)]]
  
−
=== Фильтры результатов ===
+
[[Фильтры результатов поиска (Авиабилеты)]]
−
Фильтры результатов ограничивают и изменяют набор перелетов, входящих в результаты поиска. С их помощью можно исключить перелеты с конкретной маркетинговой авиакомпанией или оперирующим перевозчиком, удалить перелеты с недостаточным количеством свободных мест или перелеты с малой прибылью. Фильтры результатов включаются в разделе тонкой настройки поиска.
 
−
 
 
−
'''Правило фильтра результатов''' — совокупность условий, параметров и значений, определяющих набор результатов для удаления из выдачи.
 
−
 
 
−
Правило состоит из параметров, объединенных логической связью «И», поэтому правило сработает, только если сработает каждое условие внутри правила. Часть параметров позволяют указывать несколько альтернативных значений, а также использовать режим включения или исключения объектов в качестве значений ("Выбранные" и "Все кроме" — логическое отрицание «НЕ»). В таком случае между значениями одного параметра используется логическая связь «ИЛИ».
 
−
 
 
−
Правила объединяются логической связью «ИЛИ», поэтому для удаления перелета из результатов поиска достаточно, чтобы сработало хотя бы одно правило.
 
−
 
 
−
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
 
−
|-
 
−
! colspan="2" | Параметры фильтрации результатов поиска авиарейсов
 
−
|-
 
−
! Параметр
 
−
! Описание
 
−
|-
 
−
| '''Правило для пакетов реквизитов''' || Правило будет работать для заданных пакетов реквизитов.
 
−
|-
 
−
| '''Фильтр «... + авиакомпания не является контрактной»'''|| Если стоит галочка, то отсеются все авиакомпании отсутствующие в списке контрактных.
 
−
|-
 
−
|'''Фильтр «... + перелёт заблокирован»''' ||При включении этого фильтра перелёты, оказавшиеся запрещенными, не попадут в результаты поиска (опция доступна только при включенном модуле '''«Обработка неподтвержденных сегментов»''').
 
−
|-
 
−
|'''Фильтр «... + содержит авиакомпании (marketing) в первом сегменте»'''||Можно указать конкретные или все кроме какой-то.
 
−
|-
 
−
|'''Фильтр «... + содержит авиакомпании (marketing) в любом сегменте»'''||Можно указать конкретные или все кроме какой-то.
 
−
|-
 
−
|'''Фильтр «... + содержит выполняющие авиакомпании (operation) в любом сегменте»'''||Можно указать конкретные или все кроме какой-то.
 
−
|-
 
−
|'''Фильтр «... + перелет содержит несколько тарифов»''' || Да, если стоит галочка.
 
−
|-
 
−
|'''Фильтр «... + сегменты перелета разного класса»''' ||Да, если стоит галочка.
 
−
|-
 
−
|'''Фильтр «... + перелет без электронного билета»''' ||Да, если стоит галочка.
 
−
|-
 
−
|'''Фильтр «... + международный перелет при поиске в пределах одной страны»''' ||Да, если стоит галочка.
 
−
|-
 
−
|'''Фильтр «... + тип перевозки»'''|| Можно выбрать ВВЛ или МВЛ.
 
−
|-
 
−
|'''Фильтр «... + континенты вылета»''' ||Можно указать конкретные.
 
−
|-
 
−
|'''Фильтр «... + страны вылета»''' ||Можно указать конкретные или все кроме какого-то.
 
−
|-
 
−
|'''Фильтр «... + аэропорты вылета»'''||Можно указать конкретные или все кроме какого-то.
 
−
|-
 
−
|'''Фильтр «... + континенты прилета»'''||Можно указать конкретные.
 
−
|-
 
−
|'''Фильтр «... + страны прилета»'''||Можно указать конкретные или все кроме какого-то.
 
−
|-
 
−
|'''Фильтр «... + аэропорты прилета»'''||Можно указать конкретные или все кроме какого-то.
 
−
|-
 
−
|'''Фильтр «... + содержит тариф(тарифы) или коды классов»'''||Перечислять через запятую.
 
−
|-
 
−
|'''Фильтр «... + содержит номера рейсов»'''||Перечислять через запятую.
 
−
|-
 
−
|'''Фильтр «... + присутствуют сегменты без точного времени вылета»'''||
 
−
|-
 
−
|'''Фильтр «... + до времени вылета осталось менее Х часов»'''||Минимальное количество часов до вылета.
 
−
|-
 
−
|'''Фильтр "... + цена перелета больше»'''||Перелеты, стоимость которых выше указанного значения будут удалены из результатов поиска.
 
−
|-
 
−
|'''Фильтр «... + цена перелета меньше»'''||Перелеты, стоимость которых ниже указанного значения будут удалены из результатов поиска.
 
−
|-
 
−
|'''Фильтр «... + прибыль меньше»'''||Перелеты, прибыль которых ниже указанного значения, удаляются из результатов поиска. Прибыль в данном случае - это сумма комиссии авиакомпании, бонуса авиакомпании и сбора агентства, заданных в правилах ценообразования.
 
−
|-
 
−
|'''Фильтр «... + количество свободных мест на рейсе меньше или равно»'''||Перелеты, на которых количество свободных мест меньше или равно указанному значению, удалены из результатов поиска.
 
−
|-
 
−
|'''Фильтр «... + количество свободных мест, остающееся на рейсе после покупки, меньше или равно»'''||Перелеты, на которых после приобретения X мест количество свободных мест станет меньше или равно указанному значению, удалены из результатов поиска. Пример: если в фильтре стоит значение 1, а поисковый запрос происходит на 3 человека, то из результатов поиска будут удалены перелеты с количеством свободных мест 4 или меньше (4-3<=1).
 
−
|-
 
−
|'''Фильтр «... + источник перехода»'''||Запрещает просмотр результатов поиска в случае, если источником перехода на сайт является один из указанных в фильтре источников.
 
−
|}
 
−
 
 
−
{{Attention|Удаление перелетов происходит в процессе поиска и измененные настройки не влияют на уже сохраненные результаты на странице выбора рейсов.}}
 
−
 
 
−
{{Attention|Логирование фильтрации перелетов происходит только при включенных режимах отладки «Поиска 2.0» и записи сервисных ответов поиска (включается на просмотре логов).}}
 
−
 
 
−
==== Примеры фильтров результатов ====
 
−
 
 
−
===== Исключить перелеты с прибылью менее 400 рублей =====
 
−
Чтобы удалить из результатов поиска перелёты, у которых прибыль меньше 400 рублей, создайте одно правило с одним параметром:
 
−
{| class="wikitable"
 
−
! colspan="2" style="text-align:left;"| Правило №1
 
−
|-
 
−
| Фильтр "... + прибыль меньше"
 
−
| 400 Российский рубль
 
−
|}
 
−
 
 
−
В таблице представлен пример работы правила для каждого перелёта в результатах поиска.
 
−
 
 
−
{| class="wikitable mw-collapsible"
 
−
! colspan="4" style="text-align:left;"| Пример работы правила №1
 
−
|-
 
−
! width="75" | №
 
−
! Прибыль меньше 400 рублей
 
−
! &nbsp;
 
−
! width="120" | Результат работы правила
 
−
|-
 
−
! Перелет 1
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| SVO LED (Прибыль: 340RUB)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 2
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| SVO LED (Прибыль: 450RUB)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 3
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| SVO LED (Прибыль: 270RUB)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 4
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| SVO LED (Прибыль: 340RUB)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 5
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| SVO LED (Прибыль: 540RUB)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 6
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| SVO LED (Прибыль: 240RUB)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|}
 
−
 
 
−
===== Исключить перелеты авиакомпаний "Аэрофлот" и "Трансаэро" =====
 
−
Чтобы удалить из результатов поиска перелёты авиакомпаний "Аэрофлот" (SU) и "Трансаэро" (UN), создайте одно правило с одним параметром:
 
−
{| class="wikitable"
 
−
! colspan="2" style="text-align:left;"| Правило №1
 
−
|-
 
−
| Фильтр "... + содержит авиакомпании (marketing) в любом сегменте"
 
−
| Выбранные:
 
−
* Аэрофлот - Российские авиалинии [SU] (AFL)
 
−
* Трансаэро [UN] (TSO)
 
−
|}
 
−
 
 
−
В таблице представлен пример работы правила для каждого перелёта в результатах поиска.
 
−
 
 
−
{| class="wikitable mw-collapsible"
 
−
! colspan="4" style="text-align:left;"| Пример работы правила №1
 
−
|-
 
−
! width="75" | №
 
−
! Маркетинговая АК в любом сегменте: SU или UN
 
−
! &nbsp;
 
−
! width="120" | Результат работы правила
 
−
|-
 
−
! Перелет 1
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| SVO LED (Маркетинговая АК: SU)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 2
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| SVO LED (Маркетинговая АК: SU)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 3
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| SVO LED (Маркетинговая АК: UN)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 4
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| SVO LED (Маркетинговая АК: S7)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 5
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| SVO LED (Маркетинговая АК: S7)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 6
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| SVO LED (Маркетинговая АК: FV)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|}
 
−
 
 
−
===== Исключить перелеты всех авиакомпаний, кроме "Аэрофлот" и "Трансаэро" =====
 
−
Чтобы удалить из результатов поиска перелёты всех авиакомпаний, кроме "Аэрофлот" (SU) и "Трансаэро" (UN), создайте одно правило с одним параметром:
 
−
{| class="wikitable"
 
−
! colspan="2" style="text-align:left;"| Правило №1
 
−
|-
 
−
| Фильтр "... + содержит авиакомпании (marketing) в любом сегменте"
 
−
| Все кроме:
 
−
* Аэрофлот - Российские авиалинии [SU] (AFL)
 
−
* Трансаэро [UN] (TSO)
 
−
|}
 
−
 
 
−
В таблице представлен пример работы правила для каждого перелёта в результатах поиска.
 
−
 
 
−
{| class="wikitable mw-collapsible"
 
−
! colspan="4" style="text-align:left;"| Пример работы правила №1
 
−
|-
 
−
! width="75" | №
 
−
! Маркетинговая АК в любом сегменте: любая, кроме SU или UN
 
−
! &nbsp;
 
−
! width="120" | Результат работы правила
 
−
|-
 
−
! Перелет 1
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| SVO LED (Маркетинговая АК: SU)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 2
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| SVO LED (Маркетинговая АК: SU)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 3
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| SVO LED (Маркетинговая АК: UN)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 4
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| SVO LED (Маркетинговая АК: S7)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 5
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| SVO LED (Маркетинговая АК: S7)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 6
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| SVO LED (Маркетинговая АК: FV)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|}
 
−
 
 
−
===== Исключить перелеты всех авиакомпаний с прибылью менее 400 рублей, кроме "Аэрофлот" =====
 
−
Чтобы удалить из результатов поиска перелёты всех авиакомпаний с прибылью менее 400 рублей, кроме "Аэрофлот" (SU), создайте одно правило с двумя параметрами:
 
−
{| class="wikitable"
 
−
! colspan="2" style="text-align:left;"| Правило №1
 
−
|-
 
−
| style="text-align:left;" | Фильтр "... + содержит авиакомпании (marketing) в любом сегменте"
 
−
| Все кроме:
 
−
* Аэрофлот - Российские авиалинии [SU] (AFL)
 
−
* Трансаэро [UN] (TSO)
 
−
|-
 
−
| style="text-align:left;" | Фильтр "... + прибыль меньше"
 
−
| 400 Российский рубль
 
−
|}
 
−
 
 
−
В таблице представлен пример работы правила для каждого перелёта в результатах поиска.
 
−
 
 
−
{| class="wikitable mw-collapsible"
 
−
! colspan="5" style="text-align:left;"| Пример работы правила №1
 
−
|-
 
−
! width="75" | №
 
−
! colspan="2" | (Маркетинговая АК в любом сегменте: любая, кроме SU)<br/>И<br/>(Прибыль меньше 400 рублей)
 
−
! &nbsp;
 
−
! width="120" | Результат работы правила
 
−
|-
 
−
! Перелет 1
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| (Маркетинговая АК: SU)
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| (Прибыль: 340RUB)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 2
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| (Маркетинговая АК: SU)
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| (Прибыль: 450RUB)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 3
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| (Маркетинговая АК: UN)
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| (Прибыль: 270RUB)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 4
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| (Маркетинговая АК: S7)
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| (Прибыль: 340RUB)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 5
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| (Маркетинговая АК: S7)
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| (Прибыль: 540RUB)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 6
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| (Маркетинговая АК: FV)
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| (Прибыль: 540RUB)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|}
 
−
 
 
−
===== Исключить перелеты всех авиакомпаний, кроме "Аэрофлот", и перелеты с прибылью менее 400 рублей =====
 
−
Чтобы удалить из результатов поиска перелёты всех авиакомпаний, кроме "Аэрофлот" (SU), и перелеты с прибылью менее 400 рублей, создайте два правила:
 
−
 
 
−
{| class="wikitable"
 
−
! colspan="2" style="text-align:left;"| Правило №1
 
−
|-
 
−
| style="text-align:left;" | Фильтр "... + содержит авиакомпании (marketing) в любом сегменте"
 
−
| Все кроме:
 
−
* Аэрофлот - Российские авиалинии [SU] (AFL)
 
−
|-
 
−
! colspan="2" style="text-align:left;"| Правило №2
 
−
|-
 
−
| style="text-align:left;" | Фильтр "... + прибыль меньше"
 
−
| 400 Российский рубль
 
−
|}
 
−
 
 
−
В таблице представлен пример работы правил для каждого перелёта в результатах поиска.
 
−
 
 
−
{| class="wikitable mw-collapsible"
 
−
|-
 
−
! colspan="3" style="text-align:left;"| Схема работы правил фильтров результатов поиска
 
−
|-
 
−
|
 
−
{| class="wikitable"
 
−
! colspan="5" style="text-align:left;"| Пример работы правила №1
 
−
|-
 
−
! width="75" | №
 
−
! colspan="2" | Маркетинговая АК в любом сегменте:<br/>любая, кроме SU
 
−
! &nbsp;
 
−
! width="120" | Результат работы правила
 
−
|-
 
−
! Перелет 1
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| (Марк. АК: SU)
 
−
| (Прибыль: 340RUB)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 2
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| (Марк. АК: SU)
 
−
| (Прибыль: 450RUB)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 3
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| (Марк. АК: UN)
 
−
| (Прибыль: 270RUB)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 4
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| (Марк. АК: S7)
 
−
| (Прибыль: 340RUB)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 5
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| (Марк. АК: S7)
 
−
| (Прибыль: 540RUB)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 6
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| (Марк. АК: FV)
 
−
| (Прибыль: 540RUB)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|}
 
−
|
 
−
{| class="wikitable"
 
−
! colspan="5" style="text-align:left;"| Пример работы правила №2
 
−
|-
 
−
! width="75" | №
 
−
! colspan="2" | Прибыль меньше 400 рублей
 
−
! &nbsp;
 
−
! width="120" | Результат работы правила
 
−
|-
 
−
! Перелет 1
 
−
| (Марк. АК: SU)
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| (Прибыль: 340RUB)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 2
 
−
| (Марк. АК: SU)
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| (Прибыль: 450RUB)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 3
 
−
| (Марк. АК: UN)
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| (Прибыль: 270RUB)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 4
 
−
| (Марк. АК: S7)
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| (Прибыль: 340RUB)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 5
 
−
| (Марк. АК: S7)
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| (Прибыль: 540RUB)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 6
 
−
| (Марк. АК: FV)
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| (Прибыль: 540RUB)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|}
 
−
|
 
−
{| class="wikitable"
 
−
! colspan="5" style="text-align:left;"| Результат работы правил
 
−
|-
 
−
! width="75" | №
 
−
! &nbsp;
 
−
! width="160" | Результат работы правила
 
−
|-
 
−
! Перелет 1
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 2
 
−
|
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 3
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 4
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 5
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 6
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|}
 
−
|}
 
−
 
 
−
===== Исключить перелеты всех авиакомпаний, кроме "Аэрофлота", оперированного "Россией" =====
 
−
{{Attention|Рассмотрим неверное решение, которое может казаться верным.}}
 
−
 
 
−
Чтобы удалить из результатов поиска перелёты всех авиакомпаний, кроме "Аэрофлот" (SU), оперированного "Россией", создайте одно правило:
 
−
 
 
−
{| class="wikitable"
 
−
! colspan="2" style="text-align:left;"| Правило №1
 
−
|-
 
−
| style="text-align:left;" | Фильтр "... + содержит авиакомпании (marketing) в любом сегменте"
 
−
| Все кроме:
 
−
* Аэрофлот - Российские авиалинии [SU] (AFL)
 
−
|-
 
−
| style="text-align:left;" | Фильтр "... + содержит выполняющие авиакомпании (operation) в любом сегменте"
 
−
| Все кроме:
 
−
* Россия [FV] (SDM)
 
−
|}
 
−
 
 
−
В таблице представлен пример работы правила для каждого перелёта в результатах поиска.
 
−
 
 
−
{| class="wikitable mw-collapsible"
 
−
! colspan="5" style="text-align:left;"| Пример работы правила №1
 
−
|-
 
−
! width="75" | №
 
−
! colspan="2" | (Маркетинговая АК в любом сегменте: любая, кроме SU)<br/>И<br/>(Оперирующая АК в любом сегменте: любая, кроме FV)
 
−
! &nbsp;
 
−
! width="120" | Результат работы правила
 
−
|-
 
−
! Перелет 1
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| (Марк. АК: SU)
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| (Опер. АК: SU)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 2
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| (Марк. АК: SU)
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| (Опер. АК: FV)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 3
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| (Марк. АК: UN)
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| (Опер. АК: UN)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 4
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| (Марк. АК: S7)
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| (Опер. АК: S7)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 5
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| (Марк. АК: S7)
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| (Опер. АК: FV)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 6
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| (Марк. АК: FV)
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| (Опер. АК: FV)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|}
 
−
 
 
−
Почему в результатах остались варианты 1, 5 и 6? Потому что правило срабатывает, только если срабатывают все условия внутри правила.
 
−
 
 
−
Данное правило сработает только, когда маркетинговой авиакомпанией будет не "Аэрофлот" и одновременно с этим оперирующей авиакомпанией будет не "Россия". Одновременно обоим требованиям удовлетворяют перелеты, которые и были удалены из результатов (перелет №3 и перелет №4).
 
−
 
 
−
{{Attention|Теперь рассмотрим верное решение.}}
 
−
 
 
−
Чтобы удалить из результатов поиска перелёты всех авиакомпаний, кроме "Аэрофлот" (SU), оперированного "Россией", создайте два правила:
 
−
 
 
−
{| class="wikitable"
 
−
! colspan="2" style="text-align:left;"| Правило №1
 
−
|-
 
−
| style="text-align:left;" | Фильтр "... + содержит авиакомпании (marketing) в любом сегменте"
 
−
| Все кроме:
 
−
* Аэрофлот - Российские авиалинии [SU] (AFL)
 
−
|-
 
−
! colspan="2" style="text-align:left;"| Правило №2
 
−
|-
 
−
| style="text-align:left;" | Фильтр "... + содержит выполняющие авиакомпании (operation) в любом сегменте"
 
−
| Все кроме:
 
−
* Россия [FV] (SDM)
 
−
|}
 
−
 
 
−
В таблице представлен пример работы правил для каждого перелёта в результатах поиска.
 
−
 
 
−
{| class="wikitable mw-collapsible"
 
−
|-
 
−
! colspan="3" style="text-align:left;" | Схема работы правил фильтров результатов поиска
 
−
|-
 
−
|
 
−
{| class="wikitable"
 
−
! colspan="5" style="text-align:left;"| Пример работы правила №1
 
−
|-
 
−
! width="75" | №
 
−
! colspan="2" | Маркетинговая АК в любом<br/>сегменте: любая, кроме SU
 
−
! &nbsp;
 
−
! width="120" | Результат работы правила
 
−
|-
 
−
! Перелет 1
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| (Марк. АК: SU)
 
−
| (Опер. АК: SU)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 2
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| (Марк. АК: SU)
 
−
| (Опер. АК: FV)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 3
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| (Марк. АК: UN)
 
−
| (Опер. АК: UN)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 4
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| (Марк. АК: S7)
 
−
| (Опер. АК: S7)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 5
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| (Марк. АК: S7)
 
−
| (Опер. АК: FV)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 6
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| (Марк. АК: FV)
 
−
| (Опер. АК: FV)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|}
 
−
|
 
−
{| class="wikitable"
 
−
! colspan="5" style="text-align:left;"| Пример работы правила №2
 
−
|-
 
−
! width="75" | №
 
−
! colspan="2" | Оперирующая АК в любом<br/>сегменте: любая, кроме FV
 
−
! &nbsp;
 
−
! width="120" | Результат работы правила
 
−
|-
 
−
! Перелет 1
 
−
| (Марк. АК: SU)
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| (Опер. АК: SU)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 2
 
−
| (Марк. АК: SU)
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| (Опер. АК: FV)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 3
 
−
| (Марк. АК: UN)
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| (Опер. АК: UN)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 4
 
−
| (Марк. АК: S7)
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| (Опер. АК: S7)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 5
 
−
| (Марк. АК: S7)
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| (Опер. АК: FV)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 6
 
−
| (Марк. АК: FV)
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| (Опер. АК: FV)
 
−
|
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|}
 
−
|
 
−
{| class="wikitable"
 
−
! colspan="5" style="text-align:left;"| Результат работы правил
 
−
|-
 
−
! width="75" | №
 
−
! &nbsp;
 
−
! width="160" | Результат работы правила
 
−
|-
 
−
! Перелет 1
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 2
 
−
|
 
−
|style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 3
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 4
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 5
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 6
 
−
|
 
−
|style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|}
 
−
|}
 
−
 
 
−
===== Исключить перелеты с прибылью меньше 400 рублей всех авиакомпаний, кроме "Аэрофлота", оперированного "Россией" =====
 
−
Чтобы удалить из результатов поиска перелёты с прибылью меньше 400 рублей всех авиакомпаний, кроме "Аэрофлот" (SU), оперированного "Россией", создайте два правила:
 
−
 
 
−
{| class="wikitable"
 
−
! colspan="2" style="text-align:left;"| Правило №1
 
−
|-
 
−
| style="text-align:left;" | Фильтр "... + содержит авиакомпании (marketing) в любом сегменте"
 
−
| Все кроме:
 
−
* Аэрофлот - Российские авиалинии [SU] (AFL)
 
−
|-
 
−
| style="text-align:left;" | Фильтр "... + прибыль меньше"
 
−
| 400 Российский рубль
 
−
|-
 
−
! colspan="2" style="text-align:left;"| Правило №2
 
−
|-
 
−
| style="text-align:left;" | Фильтр "... + содержит выполняющие авиакомпании (operation) в любом сегменте"
 
−
| Все кроме:
 
−
* Россия [FV] (SDM)
 
−
|-
 
−
| style="text-align:left;" | Фильтр "... + прибыль меньше"
 
−
| 400 Российский рубль
 
−
|}
 
−
 
 
−
В таблице представлен пример работы правил для каждого перелёта в результатах поиска.
 
  
−
{| class="wikitable mw-collapsible"
+
[[Микшер результатов поиска (Авиабилеты)]]
−
|-
 
−
! colspan="3" style="text-align:left;"| Схема работы правил фильтров результатов поиска
 
−
|-
 
−
|
 
−
{| class="wikitable"
 
−
! colspan="6" style="text-align:left;"| Пример работы правила №1
 
−
|-
 
−
! width="75" | №
 
−
! colspan="3" | Маркетинговая АК в любом сегменте: любая, кроме SU<br/>И<br/>Прибыль меньше 400 рублей
 
−
! &nbsp;
 
−
! width="120" | Результат работы правила
 
−
|-
 
−
! Перелет 1
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Марк. АК: SU
 
−
| Опер. АК: SU
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Прибыль: 300RUB
 
−
|
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 2
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Марк. АК: SU
 
−
| Опер. АК: SU
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Прибыль: 500RUB
 
−
|
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 3
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Марк. АК: SU
 
−
| Опер. АК: FV
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Прибыль: 300RUB
 
−
|
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 4
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Марк. АК: SU
 
−
| Опер. АК: FV
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Прибыль: 500RUB
 
−
|
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 5
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Марк. АК: SU
 
−
| Опер. АК: S7
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Прибыль: 300RUB
 
−
|
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 6
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Марк. АК: SU
 
−
| Опер. АК: S7
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Прибыль: 500RUB
 
−
|
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 7
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Марк. АК: S7
 
−
| Опер. АК: S7
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Прибыль: 300RUB
 
−
|
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 8
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Марк. АК: S7
 
−
| Опер. АК: S7
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Прибыль: 500RUB
 
−
|
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 9
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Марк. АК: S7
 
−
| Опер. АК: FV
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Прибыль: 300RUB
 
−
|
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 10
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Марк. АК: S7
 
−
| Опер. АК: FV
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Прибыль: 500RUB
 
−
|
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 11
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Марк. АК: UN
 
−
| Опер. АК: UN
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Прибыль: 200RUB
 
−
|
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 12
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Марк. АК: IK
 
−
| Опер. АК: IK
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Прибыль: 700RUB
 
−
|
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|}
 
−
|
 
−
{| class="wikitable"
 
−
! colspan="6" style="text-align:left;"| Пример работы правила №2
 
−
|-
 
−
! width="75" | №
 
−
! colspan="3" | Оперирующая АК в любом сегменте: любая, кроме FV<br/>И<br/>Прибыль меньше 400 рублей
 
−
! &nbsp;
 
−
! width="120" | Результат работы правила
 
−
|-
 
−
! Перелет 1
 
−
| Марк. АК: SU
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Опер. АК: SU
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Прибыль: 300RUB
 
−
|
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 2
 
−
| Марк. АК: SU
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Опер. АК: SU
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Прибыль: 500RUB
 
−
|
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 3
 
−
| Марк. АК: SU
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Опер. АК: FV
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Прибыль: 300RUB
 
−
|
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 4
 
−
| Марк. АК: SU
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Опер. АК: FV
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Прибыль: 500RUB
 
−
|
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 5
 
−
| Марк. АК: SU
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Опер. АК: S7
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Прибыль: 300RUB
 
−
|
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 6
 
−
| Марк. АК: SU
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Опер. АК: S7
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Прибыль: 500RUB
 
−
|
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 7
 
−
| Марк. АК: S7
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Опер. АК: S7
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Прибыль: 300RUB
 
−
|
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 8
 
−
| Марк. АК: S7
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Опер. АК: S7
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Прибыль: 500RUB
 
−
|
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 9
 
−
| Марк. АК: S7
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Опер. АК: FV
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Прибыль: 300RUB
 
−
|
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 10
 
−
| Марк. АК: S7
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Опер. АК: FV
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Прибыль: 500RUB
 
−
|
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 11
 
−
| Марк. АК: UN
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Опер. АК: UN
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Прибыль: 200RUB
 
−
|
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 12
 
−
| Марк. АК: IK
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Опер. АК: IK
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Прибыль: 700RUB
 
−
|
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|}
 
−
|
 
−
{| class="wikitable"
 
−
! colspan="3" style="text-align:left;"| Результат работы правил
 
−
|-
 
−
! width="75" | №
 
−
! &nbsp;
 
−
! width="160" | Правило №1<br/>ИЛИ<br/>Правило №2
 
−
|-
 
−
! Перелет 1
 
−
|
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 2
 
−
|
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 3
 
−
|
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 4
 
−
|
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 5
 
−
|
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 6
 
−
|
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 7
 
−
|
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 8
 
−
|
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 9
 
−
|
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 10
 
−
|
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|-
 
−
! Перелет 11
 
−
|
 
−
| style="background-color:#dff0d8;"| Перелет удален.
 
−
|-
 
−
! Перелет 12
 
−
|
 
−
| style="background-color:#ffbdd3;"| Перелет остался.
 
−
|}
 
−
|}
 
−
 
 
−
=== Микшер результатов ===
 
−
[[Файл:2.0 Mix rule.png|474px|thumb|right|Правила микширования результатов поиска из разных источников]]
 
−
{{Attention|Микшер работает с результатами оставшимися после фильтрации. Включить или выключить его можно в подразделе «Тонкая настройка».}}
 
−
 
 
−
При создании микшера можно указать авиакомпании для которых будут применяться данные правила.
 
−
Если авиакомпания не указана, правило применяется для всех компаний.
 
−
 
 
−
Дальнейшее микширование проходит два этапа:
 
−
 
 
−
1. '''Ценовой''', выбираем перелет по условию (можно выбрать один из вариантов):
 
−
 
 
−
* Цена от GDS (нетто) минимальная
 
−
* Цена (брутто) минимальная
 
−
* Цена (брутто) максимальная
 
−
* Сбор максимальный
 
−
* Максимальная комиссия от перевозчика (сработает только при условии активированного расчета комиссий 2.0)
 
−
* Максимальная прибыль (сбор + комиссия) (сработает только при условии активированного расчета комиссий 2.0)
 
−
* Игнорировать этап 1
 
−
 
 
−
2. '''Поставщики''', если не сработал этап 1(или выбран последний пункт), выбираем по приоритету поставщика или конкретного пакета реквизитов.
 
−
Если выбран поставщик и для него есть несколько пакетов реквизитов, то выберется перелет из первого пакета.
 
−
 
 
−
==== Микшер по умолчанию ====
 
−
{{Attention|В случае, если микшер включен, но для определенной авиакомпании не задано правило, срабатывает правило по умолчанию ''(Ценовой этап, Цена (брутто) максимальная)''.<br/>Если Вы не хотите, чтобы правило по умолчанию применялось, необходимо задать общее правило для всех авиакомпаний.}}
 
−
 
 
−
=== Отладка микшера ===
 
−
Работа микшера по каждому поисковому запросу последовательно логируется и может быть проанализирована в подробной таблице отладки:
 
−
[[Файл:2.0 Mix debug.png|2000px|thumb|center|Таблица отладки микшера]]
 
−
 
 
−
Описание полей таблицы:
 
−
 
 
−
* '''Операция''' — каждой операции микшера присваивается ID.
 
−
 
 
−
Один ID  присвоен для всех строк в таблице, описывающих один и тот же вариант из разных источников (пакетов реквизитов для  поиска).
 
−
* '''Выбранный микшер''' —  ID сработавшего правила микширования.
 
−
* '''Уровень 1''' — выбранная логика микширования на Этапе 1.
 
−
* '''Уровень 2''' — выбранный GDS или пакет реквизитов на Этапе 2.
 
−
* '''Авиакомпания''' — первый маркетинговый перевозчик или валидирующий перевозчик, если активирован расчет комиссий 2.0.
 
−
* '''Код микширования''' — данные варианта, для которого проведено микширование.
 
−
* '''Мин. цена ГДС''' — цена нетто в результатах источника, указанного в данной строке.
 
−
* '''Мин. цена''' — минимальная цена брутто в результатах источника.
 
−
* '''Макс. цена''' — максимальная цена брутто в результатах источника.
 
−
* '''Макс. сбор''' — размер сбора для цены в результатах источника.
 
−
* '''Макс. комиссия'''— размер комиссии авиакомпании для цены в результатах источника.
 
−
* '''Макс. прибыль''' — сумма прибыли для цены в результатах источника.
 
−
* '''GDS''' —  GDS источника, в котором найден вариант.
 
−
* '''Пакет'''— источник, в котором найден вариант.
 
−
 
−
Отображение таблицы отладки включается в  разделе «Тонкая настройка» — «Режим отладки включен».
 
−
 
 
−
После завершения каждого поиска Вы будете перенаправлены на страницу логов этого поиска. В записи с сообщением '''flights_search_process/search''' размещается ссылка на таблицу отладки микшера.
 
  
 
== Тонкая настройка ==
 
== Тонкая настройка ==
Строка 1073: Строка 73:
 
Процесс поиска имеет ряд дополнительных настроек:
 
Процесс поиска имеет ряд дополнительных настроек:
  
−
* '''Поиск 2.0 включен''' — опция активирует работу модуля «Поиск 2.0»;
+
* '''Поиск авиабилетов включен''' — опция активирует работу модуля «Поиск авиабилетов»;
−
* '''Выбор пакетных реквизитов для поиска''' — позволяет выбрать пакеты реквизитов для поиска;
+
* '''Маршрутизатор Nemo: выбор источников для поиска''' — позволяет выбрать пакеты реквизитов для поиска;
−
* '''Применять географические ограничения для выбора пакетов'''
+
<!--* '''Объединение поисков для {{NameProject2}} ''' - При поиске по различным источникам система отправляет параллельные запросы в ГДС (т.е. поисковые запросы посылаются в разные РСС одновременно). Если данный режим отключен, используется технология отправки параллельных запросов Nemo 1.0, которая проигрывает в эффективности по использованию системных ресурсов перед режимом {{NameProject2}}. Включение настройки даст большую эффективность и производительность поиска, а также поможет избежать некоторых ошибок поиска. Вместо нескольких запросов поисковые запросы по разным реквизитам будут направлены через единый запрос к {{NameProject2}}, который укажет список пакетов для поиска.
−
* '''Объединение поисков для NEMO2.0 ''' - поисковые запросы по разным реквизитам будут направлены через 1 запрос, повышает производительность.
+
Возможны незначительные различия в конечной выдаче из-за программных лимитов в Nemo 1.0. При большом количестве источников из выдачи могут пропасть дорогие пересадочные рейсы на нагруженных направлениях, где есть много дешевых прямых перелетов. Это не критично и устраняется более эффективной настройкой маршрутизации в {{NameProject2}} путем сокращения количества поисков, которые дадут нежелательные результаты с их полной фильтрацией.-->
−
* '''Использовать премаршрутизатор NEMO2.0 ''' - в поисковых запросам будут отправляться специальные тэги, необходимые для маршрузитора NEMO2.0.
+
* '''Использовать маршрутизатор {{NameProject2}} ''' - включает использование нового маршрутизатора {{NameProject2}}. Подробнее см. [[Маршрутизатор поисковых запросов {{NameProject2}}]] {{Attention|Не включайте этот режим, если правила маршрутизации {{NameProject2}} не настроены!}}
 +
* '''Маршрутизатор Nemo: применить географические ограничения для выбора пакетов'''
 
* '''Фильтры запросов включены'''
 
* '''Фильтры запросов включены'''
 
* '''Фильтры результатов включены'''
 
* '''Фильтры результатов включены'''
Строка 1086: Строка 87:
 
* '''Микшер результатов включен'''
 
* '''Микшер результатов включен'''
 
* '''Режим отладки включен'''
 
* '''Режим отладки включен'''
 +
* '''Домен для диплинка XML API''' — в качестве значения настройки указывается хост сайта, который будет возвращен при использовании поискового запроса в агентском API.
  
 
== Тестирование/отладка ==
 
== Тестирование/отладка ==
Строка 1096: Строка 98:
 
* [[Бронирование]]
 
* [[Бронирование]]
 
* [[Аннуляция]]
 
* [[Аннуляция]]
−
* [[Сейбр]]
+
* [[Sabre|Сейбр]]
 
* [[Галилео]]
 
* [[Галилео]]
 
* [[Сирена Трэвел]]
 
* [[Сирена Трэвел]]
−
 
−
 
−
[[Категория:Модули]][[Категория:Настройки]]
 

Текущая версия на 14:57, 4 мая 2021

Термины

  • Источник перевозки — уникальный системный адрес агентства для совершения транзакций в GDS;
  • GDS (Global Distribution System) или ГРС (Глобальная распределительная система) – специализированная компьютерная система резервирования (CRS), предназначенная для поиска, бронирования и продажи услуг.

Задачи и преимущества поиска 2.0

Главная задача модуля поиска 2.0 — организация поиска авиарейсов по нескольким реквизитам для каждой ГДС с целью получить максимально полную выдачу с максимально выгодными ценами.

Реквизиты поиска, настроенные под оптимальные цены в определенной зоне или для определенных авиакомпаний, могут возвращать неудовлетворительное общее количество результатов.

Оптимальный набор можно получить объединяя результаты из:

  • нескольких ГДС
  • нескольких пакетов реквизитов в каждой ГДС
  • параллельных запросов на любые рейсы или только прямые в один источник

Частный случай использования:

При использовании стандартного запроса «Получить любые рейсы по минимальным тарифам в ГДС» в ответе мы получаем строго ограниченное количество результатов, отсортированных по цене. В эту выдачу не войдут многие удобные прямые перелеты, так как будут вытеснены более дешевыми рейсами с длительными пересадками.

Для формирования выдачи с минимальными тарифами и достаточным количеством прямых рейсов модуль позволяет запрашивать один и тот же источник параллельно: стандартно по любым рейсам с минимальными тарифами и одновременно только по прямым рейсам.


Схема поиска 2.0.png


Кроме того, поиск 2.0 имеет следующие преимущества:

  • Фильтры запросов поиска
  • Упрощенный интерфейс настройки фильтров результатов
  • Более гибкие настройки фильтров (возможность создания сложных правил)
  • Упрощенный интерфейс микшера результатов
  • Возможность тонкой настройки поиска под конкретных пользователей системы
  • Возможность получить отладочную информацию по поиску

В поиск 2.0 уже включен доработанный модуль «премаршрутизатор»:

  • Появилась возможность создавать пакеты реквизитов с любым количеством реквизитов для бронирования и выписки (определяются по авиакомпаниям)
  • Добавлены параметры премаршрутизации, возможность установки признака «кроме выбранных».
Пакеты с маршрутизацией.png
Пакеты реквизитов с параметрами маршрутизации

Для нового модуля все процедуры поиска (премаршрутизация, фильтрация и микширование) были переписаны с нуля, скорость работы максимально оптимизирована.

При включении модуля перестают отображаться устаревшие настройки и разделы административного модуля.

Примеры использования

  • У Агентства есть прямой договор с Авиакомпанией (АК) и есть субагентский договор, по которому АК дает большую комиссию, чем есть у Агентства, в прямом договоре с АК. С помощью модуля Поиска 2.0 вы можете искать конкретный список АК по одному Источнику Перевозки, а все остальные - по другому.
  • У Агентства есть несколько Источников Перевозки в разных зонах покрытия. Известно, что разные АК в разных зонах покрытия имеют разные тарифы. Модуль Поиска 2.0 позволяет искать одновременно в нескольких Источниках перевозки.

Описание работы модуля

Поиск разбивается на этапы:

  • По параметрам поиска выполняется премаршрутизация: определяется набор допустимых пакетных реквизитов для указанного направления
  • Параллельные запросы в GDS (количество запросов = количество допустимых пакетов)
  • Результаты поиска фильтруются (удаляются рейсы, не удовлетворяющие параметрам фильтров)
  • Одинаковые перелеты из разных источников микшируются, согласно настройкам микшера.
  • Результаты сохраняются и отображаются пользователю

Фильтры поисковых запросов (Авиабилеты)

Фильтры результатов поиска (Авиабилеты)

Микшер результатов поиска (Авиабилеты)

Тонкая настройка

Процесс поиска имеет ряд дополнительных настроек:

  • Поиск авиабилетов включен — опция активирует работу модуля «Поиск авиабилетов»;
  • Маршрутизатор Nemo: выбор источников для поиска — позволяет выбрать пакеты реквизитов для поиска;
  • Использовать маршрутизатор Nemo Connect - включает использование нового маршрутизатора Nemo Connect. Подробнее см. Маршрутизатор поисковых запросов Nemo Connect Внимание! Не включайте этот режим, если правила маршрутизации Nemo Connect не настроены!
  • Маршрутизатор Nemo: применить географические ограничения для выбора пакетов
  • Фильтры запросов включены
  • Фильтры результатов включены
  • Время первой блокировки перелёта (часов) — время, в течение которого перелет, недоступный для бронирования, будет находится в списке запрещенных перелетов в первый раз. По умолчанию равно 1 часу. Опция доступна только при включенном модуле «Обработка неподтвержденных сегментов».
  • Время повторной блокировки перелёта (часов) — время, в течение которого перелет, недоступный для бронирования, будет повторно находится в списке запрещенных перелетов. По умолчанию равно 1 часу. Опция доступна только при включенном модуле «Обработка неподтвержденных сегментов».
    Если в течении суток после окончания первой блокировки проблема повторилась, то перелёт запрещается по периоду повторной блокировки.
Если в течении суток после окончания повторной блокировки проблема повторилась, то перелёт запрещается также по периоду повторной блокировки.
Если через сутки после окончания первой/повторной блокировки проблемы по аналогичному перелёту не возникало, то он будет удалён из списка запрещенных перелетов, а следующий запрет такого перелёта будет по периоду первой блокировки.
  • Микшер результатов включен
  • Режим отладки включен
  • Домен для диплинка XML API — в качестве значения настройки указывается хост сайта, который будет возвращен при использовании поискового запроса в агентском API.

Тестирование/отладка

На странице «Тонкая настройка» можно настроить Пакеты реквизитов для поиска, выбрав необходимые. Так же возможно включить: Географическое ограничение для выбора пакетов, фильтры и микшер результатов.

При применении этого модуля ценовые правила, комиссии авиакомпаний, комиссии субагента и контрактные авиакомпании будут работать для выбранных GDS при создании.

См. также

Источник — https://support.nemo.travel/index.php?title=Поиск_2.0&oldid=17310