Поиск 2.0: различия между версиями

Материал из Центр поддержки системы бронировании
Перейти к навигации Перейти к поиску
м (Орфография, пунктуация.)
(Тонкая настройка)
 
(не показано 186 промежуточных версий 13 участников)
Строка 1: Строка 1:
 
== Термины ==
 
== Термины ==
  
* Источник перевозки уникальный системный адрес агентства для совершения транзакций в [[ГРС|<span title="Global Distribution System (Глобальная распределительная система)">GDS</span>]]
+
* '''Источник перевозки''' — уникальный системный адрес агентства для совершения транзакций в [[ГРС|<span title="Global Distribution System (Глобальная распределительная система)">GDS</span>]];
* GDS (Global Distribution System)  или ГРС (Глобальная распределительная система) – специализированная компьютерная система резервирования ([[КРС (Компьютерная система резервирования)|<span title="Computer reservations system (Компьютерная система резервирования)">CRS</span>]]), предназначенная для поиска, бронирования и продажи услуг.
+
* '''GDS''' (Global Distribution System)  или '''ГРС''' (Глобальная распределительная система) – специализированная компьютерная система резервирования ([[КРС (Компьютерная система резервирования)|<span title="Computer reservations system (Компьютерная система резервирования)">CRS</span>]]), предназначенная для поиска, бронирования и продажи услуг.
  
 +
== Задачи и преимущества поиска 2.0 ==
 +
 +
'''Главная задача модуля поиска 2.0''' — организация поиска авиарейсов по нескольким реквизитам для каждой ГДС с целью получить максимально полную выдачу с максимально выгодными ценами.
 +
 +
Реквизиты поиска, настроенные под оптимальные цены в определенной зоне или для определенных авиакомпаний, могут возвращать неудовлетворительное общее количество результатов. <br/>
 +
 +
'''Оптимальный набор можно получить объединяя результаты из:'''
 +
* нескольких ГДС
 +
* нескольких пакетов реквизитов в каждой ГДС
 +
* параллельных запросов на любые рейсы или только прямые в один источник
  
== Задачи и преимущества поиска 2.0 ==
+
'''Частный случай использования:'''
 +
 
 +
При использовании стандартного запроса «Получить любые рейсы по минимальным тарифам в ГДС» в ответе мы получаем строго ограниченное количество результатов, отсортированных по цене. В эту выдачу не войдут многие удобные прямые перелеты, так как будут вытеснены более дешевыми рейсами с длительными пересадками.
 +
 
 +
Для формирования выдачи с минимальными тарифами и достаточным количеством прямых рейсов модуль позволяет запрашивать один и тот же источник параллельно: стандартно по любым рейсам с минимальными тарифами и одновременно только по прямым рейсам.  
  
Главная задача модуля поиска 2.0 — организация поиска авиарейсов по нескольким реквизитам для каждой GDS, с целью получить максимально полную выдачу с максимально выгодными ценами. Реквизиты поиска, настроенные под оптимальные цены в определенной зоне или для определенных авиакомпаний, могут возвращать неудовлетворительное общее количество результатов. Объединяя результаты из различных источников (несколько GDS, различные реквизиты в каждой GDS), можно получить оптимальный набор.
 
  
 +
[[Файл:Схема_поиска_2.0.png|800px|center]]
  
[[Файл:Схема_поиска_2.0.png]]
 
  
 
Кроме того, поиск 2.0 имеет следующие преимущества:
 
Кроме того, поиск 2.0 имеет следующие преимущества:
  
 +
* Фильтры запросов поиска
 
* Упрощенный интерфейс настройки фильтров результатов
 
* Упрощенный интерфейс настройки фильтров результатов
 
* Более гибкие настройки фильтров (возможность создания сложных правил)
 
* Более гибкие настройки фильтров (возможность создания сложных правил)
* Упрощенный интерфейс микшера результатов
+
* Упрощенный интерфейс [[Микшер результатов поиска (Авиабилеты)|микшера результатов]] 
 
* Возможность тонкой настройки поиска под конкретных пользователей системы
 
* Возможность тонкой настройки поиска под конкретных пользователей системы
 
* Возможность получить отладочную информацию по поиску
 
* Возможность получить отладочную информацию по поиску
  
В поиск 2.0 уже включен доработанный модуль «премаршрутизатор»:
+
В поиск 2.0 уже включен доработанный модуль «[[Маршрутизатор поисковых запросов Немо Тревел 2.0|премаршрутизатор]]»:
 
* Появилась возможность создавать пакеты реквизитов с любым количеством реквизитов для бронирования и выписки (определяются по авиакомпаниям)
 
* Появилась возможность создавать пакеты реквизитов с любым количеством реквизитов для бронирования и выписки (определяются по авиакомпаниям)
* Добавлены параметры премаршрутизации, возможность установки признака "кроме выбранных".
+
* Добавлены параметры премаршрутизации, возможность установки признака «кроме выбранных».
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
|[[Файл:Пакеты с маршрутизацией.png|1000px]]
 +
|-
 +
|Пакеты реквизитов с параметрами маршрутизации
 +
|}
  
 
Для нового модуля все процедуры поиска (премаршрутизация, фильтрация и микширование) были переписаны с нуля, скорость работы максимально оптимизирована.
 
Для нового модуля все процедуры поиска (премаршрутизация, фильтрация и микширование) были переписаны с нуля, скорость работы максимально оптимизирована.
  
Устаревшие настройки и разделы административного модуля, при включении модуля перестают отображаться.
+
При включении модуля перестают отображаться устаревшие настройки и разделы административного модуля.
  
 
== Примеры использования ==
 
== Примеры использования ==
  
* У Агентства есть прямой договор с Авиакомпанией (АК) и есть субагентский договор, по которому АК  дает больше комиссию, чем есть у Агентства, в прямом договоре с АК. С помощью модуля Поиска 2.0 вы можете конкретный список АК искать по одному Источнику Перевозки, а все остальные по другому.  
+
* У Агентства есть прямой договор с Авиакомпанией (АК) и есть субагентский договор, по которому АК  дает большую комиссию, чем есть у Агентства, в прямом договоре с АК. С помощью модуля Поиска 2.0 вы можете искать конкретный список АК по одному Источнику Перевозки, а все остальные - по другому.  
* У Агентства есть несколько Источников Перевозки в разных зонах покрытия. Известно, что разные АК, в разных зонах покрытия имеют разные тарифы. Модуль Поиска 2.0 позволяет искать одновременно в нескольких Источниках перевозки.
+
* У Агентства есть несколько Источников Перевозки в разных зонах покрытия. Известно, что разные АК в разных зонах покрытия имеют разные тарифы. Модуль Поиска 2.0 позволяет искать одновременно в нескольких Источниках перевозки.
 
 
== Подключение модуля ==
 
 
 
Модуль включается администратором MuteLab. После этого будет доступен раздел настроек '''«Авиабилеты» - «Процесс поиска 2.0»'''.
 
 
 
[[Файл:Процесс_поиска.jpg]]
 
 
 
При этом поиск продолжает работать в старом режиме со старыми настройками. Для полного перехода на поиск 2.0, его необходимо включить в новом разделе на странице «Тонкая настройка» с помощью галочки напротив «Процесс поиска 2.0 включен» для всего агентства (сначала его рекомендуется включить для отдельного пользователя, с целью проведения проверки/тестирования).
 
 
 
При отключении опции поиск возвращается к старому режиму, но доступ к старым настройкам поиска можно получить только отключив модуль полностью.
 
 
 
 
 
 
 
При включении нового поиска настройки реквизитов остаются прежними.
 
 
 
Справочники контрактных авиакомпаний, комиссий и сборов сохраняются, но к каждой записи будет добавлена новая опция для выбора допустимых GDS / пакетов правила
 
 
 
Пример на форме:
 
 
 
[[Файл:Контрактные_авиакомпании.jpg]]
 
 
 
Пример в таблице:
 
 
 
[[Файл:Список_контрктных.jpg]]
 
 
 
С новым режимом полностью несовместимы старые настройки премаршрутизатора, микшера. Их нужно настроить заново
 
 
 
Удалены и неиспользуются черные списки направлений и авиакомпаний. Все ограничения на результаты поиска должны задаваться через настройку фильтров.
 
  
 
== Описание работы модуля ==
 
== Описание работы модуля ==
 
+
<!--[[Файл:Пакетные реквизиты.jpg|474px|thumb|right|Настройка пакета реквизитов]]-->
 
Поиск разбивается на этапы:
 
Поиск разбивается на этапы:
 
* По параметрам поиска выполняется премаршрутизация: определяется набор допустимых пакетных реквизитов для указанного направления
 
* По параметрам поиска выполняется премаршрутизация: определяется набор допустимых пакетных реквизитов для указанного направления
Строка 70: Строка 63:
 
* Результаты сохраняются и отображаются пользователю
 
* Результаты сохраняются и отображаются пользователю
  
 +
[[Фильтры поисковых запросов (Авиабилеты)]]
  
=== Пакетные реквизиты ===
+
[[Фильтры результатов поиска (Авиабилеты)]]
  
Поиск невозможен без пакетов реквизитов, их нужно настроить в первую очередь.
+
[[Микшер результатов поиска (Авиабилеты)]]
  
По умолчанию созданный пакет будет использоваться для любого поиска. Если в пакете заданы географические параметры, то они должны совпасть с параметрами поиска, иначе пакет задействован не будет.
+
== Тонкая настройка ==
  
Если задан конкретный аэропорт, его страну указывать не нужно. При конфликте параметров (аэропорт в Москве, страна Франция) правило работать не будет. Сложные условия проще определять с параметрами помеченными опцией "кроме".
+
Процесс поиска имеет ряд дополнительных настроек:
  
Страница ввода Пакетных реквизитов выглядит следующим образом:
+
* '''Поиск авиабилетов включен''' — опция активирует работу модуля «Поиск авиабилетов»;
 +
* '''Маршрутизатор Nemo: выбор источников для поиска''' — позволяет выбрать пакеты реквизитов для поиска;
 +
<!--* '''Объединение поисков для {{NameProject2}} ''' - При поиске по различным источникам система отправляет параллельные запросы в ГДС (т.е. поисковые запросы посылаются в разные РСС одновременно). Если данный режим отключен, используется технология отправки параллельных запросов Nemo 1.0, которая проигрывает в эффективности по использованию системных ресурсов перед режимом {{NameProject2}}. Включение настройки даст большую эффективность и производительность поиска, а также поможет избежать некоторых ошибок поиска. Вместо нескольких запросов поисковые запросы по разным реквизитам будут направлены через единый запрос к {{NameProject2}}, который укажет список пакетов для поиска.
 +
Возможны незначительные различия в конечной выдаче из-за программных лимитов в Nemo 1.0. При большом количестве источников из выдачи могут пропасть дорогие пересадочные рейсы на нагруженных направлениях, где есть много дешевых прямых перелетов. Это не критично и устраняется более эффективной настройкой маршрутизации в {{NameProject2}} путем сокращения количества поисков, которые дадут нежелательные результаты с их полной фильтрацией.-->
 +
* '''Использовать маршрутизатор {{NameProject2}} ''' - включает использование нового маршрутизатора {{NameProject2}}. Подробнее см. [[Маршрутизатор поисковых запросов {{NameProject2}}]] {{Attention|Не включайте этот режим, если правила маршрутизации {{NameProject2}} не настроены!}}
 +
* '''Маршрутизатор Nemo: применить географические ограничения для выбора пакетов'''
 +
* '''Фильтры запросов включены'''
 +
* '''Фильтры результатов включены'''
 +
* '''Время первой блокировки перелёта (часов)''' — время, в течение которого перелет, недоступный для бронирования, будет находится в списке запрещенных перелетов в первый раз. По умолчанию равно 1 часу. Опция доступна только при включенном модуле '''«Обработка неподтвержденных сегментов»'''.
 +
* '''Время повторной блокировки перелёта (часов)''' — время, в течение которого перелет, недоступный для бронирования, будет повторно находится в списке запрещенных перелетов. По умолчанию равно 1 часу. Опция доступна только при включенном модуле '''«Обработка неподтвержденных сегментов»'''.<br/><syntaxhighlight lang="text" enclose="div" style="font-size:9pt;background: #F9F9F9; border: 1px dashed #2F6FAB; padding: 10px 5px; margin: 10px 0;">Если в течении суток после окончания первой блокировки проблема повторилась, то перелёт запрещается по периоду повторной блокировки.
 +
Если в течении суток после окончания повторной блокировки проблема повторилась, то перелёт запрещается также по периоду повторной блокировки.
 +
Если через сутки после окончания первой/повторной блокировки проблемы по аналогичному перелёту не возникало, то он будет удалён из списка запрещенных перелетов, а следующий запрет такого перелёта будет по периоду первой блокировки.</syntaxhighlight>
 +
* '''Микшер результатов включен'''
 +
* '''Режим отладки включен'''
 +
* '''Домен для диплинка XML API''' — в качестве значения настройки указывается хост сайта, который будет возвращен при использовании поискового запроса в агентском API.
  
[[File:Пакетные реквизиты.jpg]]
+
== Тестирование/отладка ==
  
Описание полей формы:
+
На странице «Тонкая настройка» можно настроить Пакеты реквизитов для поиска, выбрав необходимые. Так же возможно включить: Географическое ограничение для выбора пакетов, фильтры и микшер результатов.
*'''Заголовок '''- название пакета, текстовое поле, заполненное произвольно. Например, "Sabre pack"
 
*'''Источник перевозки '''- реквизиты GDS для поиска авиарейсов
 
*'''Реквизиты для бронирования '''- допустимые реквизиты для проведения бронирования (обычно выбираются те же, что указаны для поиска). Из списка будут выбраны одни по параметру реквизитов авиакомпании для бронирования.
 
*'''Реквизиты для выписки '''- аналогично с "Реквизиты для бронирования", для выписки
 
*'''Континенты отправления\прилета''' - опциональный параметр премаршрутизатора
 
*'''Страны отправления\прилета''' - опциональный параметр премаршрутизатора
 
*'''Аэропорты отправления\прилета''' - опциональный параметр премаршрутизатора
 
 
 
=== Фильтры результатов ===
 
 
 
Все нежелательные рейсы из выдачи должны быть удалены фильтрами.
 
 
 
С помощью фильтров редактируется выдача результатов на сайте. При создании фильтра можно указать для каких пакетов реквизитов будет работать данный фильтр. После чего задаются условия:
 
 
 
#'''«авиакомпания не является контрактной»''' (если стоит галочка, то отсеются все авиакомпании отсутствующие в списке контрактных);
 
#'''«+ содержит авиакомпании в первом сегменте»''' (можно указать конкретные или все кроме какой-то);
 
#'''«+ содержит авиакомпании в любом сегменте»''' (можно указать конкретные или все кроме какой-то);
 
#'''«+ перелет содержит несколько тарифов»''' (да, если стоит галочка);
 
#'''«+ сегменты перелета разного класса»''' (да, если стоит галочка);
 
#'''«+ перелет без электронного билета»''' (да, если стоит галочка);
 
#'''«+ международный перелет при поиске в пределах одной страны»''' (да, если стоит галочка);
 
#'''«+ тип перевозки»''' (можно выбрать ВВЛ или МВЛ );
 
#'''«+ континенты вылета»''' можно указать конкретные);
 
#'''«+ страны вылета»''' (можно указать конкретные или все кроме какого-то);
 
#'''«+ аэропорты вылета»''' (можно указать конкретные или все кроме какого-то);
 
#'''«+ континенты прилета»''' (можно указать конкретные );
 
#'''«+ страны прилета»''' (можно указать конкретные или все кроме какого-то);
 
#'''«+ аэропорты прилета»''' (можно указать конкретные или все кроме какого-то).
 
 
 
Из результатов поиска будут удалены перелеты удовлетворяющие заведенным на этой странице правилам.
 
 
 
Обращаем ваше внимание, что удаление происходит в процессе поиска и измененные настройки не влияют на уже сохраненные результаты на странице выбора рейсов.
 
 
 
=== Микшер результатов ===
 
 
 
Работает с перелетами оставшимися после фильтрации.
 
 
 
[[File:Микшер.jpg]]
 
 
 
При создании микшера можно указать авиакомпании для которых будут применяться данные правила. Дальнейшее микширование идет в два этапа:
 
 
 
#'''Ценовой''', выбираем один перелет по условию (можно выбрать один из вариантов):
 
 
 
*Цена минимальная;
 
*Цена максимальная;
 
*Сбор максимальный;
 
*Игнорировать этап 1.
 
 
 
'''&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2.&nbsp;&nbsp; Поставщики''', если не сработал этап 1(или выбран последний пункт), выбираем по приоритету (можно выбрать из пакетных реквизитов).
 
  
 
При применении этого модуля ценовые правила, комиссии авиакомпаний, комиссии субагента и контрактные авиакомпании будут работать для выбранных GDS при создании.
 
При применении этого модуля ценовые правила, комиссии авиакомпаний, комиссии субагента и контрактные авиакомпании будут работать для выбранных GDS при создании.
  
== Тестирование/отладка ==
+
== См. также ==
 
+
* [[Бронирование]]
На странице «Тонкая настройка» можно настроить Пакеты реквизитов для поиска, выбрав необходимые. Так же возможно включить: Географическое ограничение для выбора пакетов, фильтры и микшер результатов.
+
* [[Аннуляция]]
 +
* [[Sabre|Сейбр]]
 +
* [[Галилео]]
 +
* [[Сирена Трэвел]]

Текущая версия на 14:57, 4 мая 2021

Термины

  • Источник перевозки — уникальный системный адрес агентства для совершения транзакций в GDS;
  • GDS (Global Distribution System) или ГРС (Глобальная распределительная система) – специализированная компьютерная система резервирования (CRS), предназначенная для поиска, бронирования и продажи услуг.

Задачи и преимущества поиска 2.0

Главная задача модуля поиска 2.0 — организация поиска авиарейсов по нескольким реквизитам для каждой ГДС с целью получить максимально полную выдачу с максимально выгодными ценами.

Реквизиты поиска, настроенные под оптимальные цены в определенной зоне или для определенных авиакомпаний, могут возвращать неудовлетворительное общее количество результатов.

Оптимальный набор можно получить объединяя результаты из:

  • нескольких ГДС
  • нескольких пакетов реквизитов в каждой ГДС
  • параллельных запросов на любые рейсы или только прямые в один источник

Частный случай использования:

При использовании стандартного запроса «Получить любые рейсы по минимальным тарифам в ГДС» в ответе мы получаем строго ограниченное количество результатов, отсортированных по цене. В эту выдачу не войдут многие удобные прямые перелеты, так как будут вытеснены более дешевыми рейсами с длительными пересадками.

Для формирования выдачи с минимальными тарифами и достаточным количеством прямых рейсов модуль позволяет запрашивать один и тот же источник параллельно: стандартно по любым рейсам с минимальными тарифами и одновременно только по прямым рейсам.


Схема поиска 2.0.png


Кроме того, поиск 2.0 имеет следующие преимущества:

  • Фильтры запросов поиска
  • Упрощенный интерфейс настройки фильтров результатов
  • Более гибкие настройки фильтров (возможность создания сложных правил)
  • Упрощенный интерфейс микшера результатов
  • Возможность тонкой настройки поиска под конкретных пользователей системы
  • Возможность получить отладочную информацию по поиску

В поиск 2.0 уже включен доработанный модуль «премаршрутизатор»:

  • Появилась возможность создавать пакеты реквизитов с любым количеством реквизитов для бронирования и выписки (определяются по авиакомпаниям)
  • Добавлены параметры премаршрутизации, возможность установки признака «кроме выбранных».
Пакеты с маршрутизацией.png
Пакеты реквизитов с параметрами маршрутизации

Для нового модуля все процедуры поиска (премаршрутизация, фильтрация и микширование) были переписаны с нуля, скорость работы максимально оптимизирована.

При включении модуля перестают отображаться устаревшие настройки и разделы административного модуля.

Примеры использования

  • У Агентства есть прямой договор с Авиакомпанией (АК) и есть субагентский договор, по которому АК дает большую комиссию, чем есть у Агентства, в прямом договоре с АК. С помощью модуля Поиска 2.0 вы можете искать конкретный список АК по одному Источнику Перевозки, а все остальные - по другому.
  • У Агентства есть несколько Источников Перевозки в разных зонах покрытия. Известно, что разные АК в разных зонах покрытия имеют разные тарифы. Модуль Поиска 2.0 позволяет искать одновременно в нескольких Источниках перевозки.

Описание работы модуля

Поиск разбивается на этапы:

  • По параметрам поиска выполняется премаршрутизация: определяется набор допустимых пакетных реквизитов для указанного направления
  • Параллельные запросы в GDS (количество запросов = количество допустимых пакетов)
  • Результаты поиска фильтруются (удаляются рейсы, не удовлетворяющие параметрам фильтров)
  • Одинаковые перелеты из разных источников микшируются, согласно настройкам микшера.
  • Результаты сохраняются и отображаются пользователю

Фильтры поисковых запросов (Авиабилеты)

Фильтры результатов поиска (Авиабилеты)

Микшер результатов поиска (Авиабилеты)

Тонкая настройка

Процесс поиска имеет ряд дополнительных настроек:

  • Поиск авиабилетов включен — опция активирует работу модуля «Поиск авиабилетов»;
  • Маршрутизатор Nemo: выбор источников для поиска — позволяет выбрать пакеты реквизитов для поиска;
  • Использовать маршрутизатор Nemo Connect - включает использование нового маршрутизатора Nemo Connect. Подробнее см. Маршрутизатор поисковых запросов Nemo Connect Внимание! Не включайте этот режим, если правила маршрутизации Nemo Connect не настроены!
  • Маршрутизатор Nemo: применить географические ограничения для выбора пакетов
  • Фильтры запросов включены
  • Фильтры результатов включены
  • Время первой блокировки перелёта (часов) — время, в течение которого перелет, недоступный для бронирования, будет находится в списке запрещенных перелетов в первый раз. По умолчанию равно 1 часу. Опция доступна только при включенном модуле «Обработка неподтвержденных сегментов».
  • Время повторной блокировки перелёта (часов) — время, в течение которого перелет, недоступный для бронирования, будет повторно находится в списке запрещенных перелетов. По умолчанию равно 1 часу. Опция доступна только при включенном модуле «Обработка неподтвержденных сегментов».
    Если в течении суток после окончания первой блокировки проблема повторилась, то перелёт запрещается по периоду повторной блокировки.
    Если в течении суток после окончания повторной блокировки проблема повторилась, то перелёт запрещается также по периоду повторной блокировки.
    Если через сутки после окончания первой/повторной блокировки проблемы по аналогичному перелёту не возникало, то он будет удалён из списка запрещенных перелетов, а следующий запрет такого перелёта будет по периоду первой блокировки.
    
  • Микшер результатов включен
  • Режим отладки включен
  • Домен для диплинка XML API — в качестве значения настройки указывается хост сайта, который будет возвращен при использовании поискового запроса в агентском API.

Тестирование/отладка

На странице «Тонкая настройка» можно настроить Пакеты реквизитов для поиска, выбрав необходимые. Так же возможно включить: Географическое ограничение для выбора пакетов, фильтры и микшер результатов.

При применении этого модуля ценовые правила, комиссии авиакомпаний, комиссии субагента и контрактные авиакомпании будут работать для выбранных GDS при создании.

См. также