Сервисная ремарка - История изменений

Елена Аристотелева в 16:38, 30 июля 2018

2018-07-30T16:38:19Z

Сергей Михалёв: /* Ремарки в новой версии */ http://helpdesk.nemo.travel/issues/6690

2015-06-19T12:03:29Z

‎Ремарки в новой версии: http://helpdesk.nemo.travel/issues/6690

Кирилл Фимченко: /* SSR в Nemo */

2015-05-08T14:34:06Z

‎SSR в Nemo

Алексей Петрик: /* SSR в Nemo */

2014-07-21T12:26:36Z

‎SSR в Nemo

Алексей Петрик в 12:23, 21 июля 2014

2014-07-21T12:23:59Z

Сергей Михалёв: /* SSR в Nemo */

2014-05-30T17:02:59Z

‎SSR в Nemo

Сергей Михалёв: /* SSR в Nemo */

2014-03-25T09:38:16Z

‎SSR в Nemo

Юлия Веткасова: /* SSR в Nemo */

2014-03-17T11:57:23Z

‎SSR в Nemo

Сергей Михалёв: /* SSR в Nemo */

2013-12-02T10:03:23Z

‎SSR в Nemo

Сергей Михалёв: /* Приоритет срабатывания правил */

2013-12-02T10:01:45Z

‎Приоритет срабатывания правил

← Предыдущая		Версия 16:38, 30 июля 2018
Строка 1:		Строка 1:
	[[Категория:Термины]]		[[Категория:Термины]]
		+	{{Deprecated ru}}
		+
		+	{{Attention\|Документация по обновленной функциональности поддержки SSR/OSI доступна [[Сервисная_ремарка_-_поддержка_SSR/OSI\|здесь]]}}
		+
	'''Сервисная ремарка''' (Special Service Request - SSR) - специальный код для обозначения информации об индивидуальных запросах пассажиров: типов питания и провоза нестандартного багажа, необходимых приспособлений для передвижения пассажиров с ограниченными возможностями и особенностей полета путешествующих без сопровождения несовершеннолетних, связанных с удобством перелета услуг и др.		'''Сервисная ремарка''' (Special Service Request - SSR) - специальный код для обозначения информации об индивидуальных запросах пассажиров: типов питания и провоза нестандартного багажа, необходимых приспособлений для передвижения пассажиров с ограниченными возможностями и особенностей полета путешествующих без сопровождения несовершеннолетних, связанных с удобством перелета услуг и др.

@@ Строка 73: / Строка 73: @@
 *'''Определение типа контракта (BSP или ТКП)''' - идет на основании реквизитов агентства, указанных в разделе '''«Авиабилеты»''' - '''«Реквизиты подключения к ГДС»'''. Если не сработало ни одно правило, то Nemo функционирует в обычном режиме: для авиакомпаний ТКП передаются паспортные данные в формате SSR FOID, для BSP компаний - в формате SSR DOCS как для Galileo, так и для Sabre.
 == Ремарки в новой версии ==
 В версии Nemo 2.0 добавлены шаблоны для ремарок (аналогично [[Шаблоны электронных писем|шаблонам писем]]). Например, агентство может при бронировании складывать в ремарки информацию об итоговой стоимости, телефон или e-mail пассажира.
 == См. также ==
 [[ПНР]]<br>
 [[Карта мест]]

@@ Строка 54: / Строка 54: @@
 Есть возможность задать как передачу данных в определенном формате, так и в двух сразу.
-<span style="background-color:#fff0f5;">'''<span style="color:#ff0000;">Внимание!</span>''' Передача записей DOCS и FIOD выполняется отдельно для каждой маркетинговой авиакомпании, а не в целом на весь перелёт.</span>
+<span style="background-color:#fff0f5;">'''<span style="color:#ff0000;">Внимание!</span>''' Передача записей DOCS и FOID выполняется отдельно для каждой маркетинговой авиакомпании, а не в целом на весь перелёт.</span>
 <!-- ''Если перелет осуществляется двумя или более перевозчиками, то формат передаваемых данных определяется по валидирующему перевозчику. '' -->

@@ Строка 41: / Строка 41: @@
 Система Nemo поддерживает ремарки SSR.
-Для ряда авиакомпаний при бронировании авиабилетов предоставление информации о паспортных данных пассажиров не является обязательным. В системе есть возможность как настройки формата передаваемых паспортных данных (SSR DOCS или SSR FOID).
+Для ряда авиакомпаний при бронировании авиабилетов предоставление информации о паспортных данных пассажиров не является обязательным. В системе есть возможность настройки формата передаваемых паспортных данных (SSR DOCS или SSR FOID).
 Управлять форматом и отправкой данных можно, создавая правила на странице '''«Справочник записей SSR»'''. Она находится в разделе '''«Авиабилеты»''', доступна менеджеру агентства.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 [[Категория:Термины]]
-'''Сервисная ремарка''' (Secial Service Request - SSR) - специальный код для обозначения информации об индивидуальных запросах пассажиров: типов питания и провоза нестандартного багажа, необходимых приспособлений для передвижения пассажиров с ограниченными возможностями и особенностей полета путешествующих без сопровождения несовершеннолетних, связанных с удобством перелета услуг и др.
+'''Сервисная ремарка''' (Special Service Request - SSR) - специальный код для обозначения информации об индивидуальных запросах пассажиров: типов питания и провоза нестандартного багажа, необходимых приспособлений для передвижения пассажиров с ограниченными возможностями и особенностей полета путешествующих без сопровождения несовершеннолетних, связанных с удобством перелета услуг и др.
 Сервисные ремарки являются элементами [[ПНР]]. При оформлении билета агент отправляет перевозчику запрос на предоставление дополнительных сервисов. Далее [[авиакомпания]] обрабатывает заявку и обычно в течение 24-х часов отвечает согласием или отказом. В первом случае начинается зона ответственности перевозчика за выполнение обязательств по SSR. Если услуги платные, то [[пассажир]] письменно дает согласие на оплату расходов. Сегменты маршрутов с открытой датой не предусматривают внесение специальных ремарок. Некоторые SSR являются стандартными и используются в авиаиндустрии повсеместно, а некоторые являются специфическими для конкретных перевозчиков.

@@ Строка 52: / Строка 52: @@
 . «SSR FOID».
-Есть возможность задать как передачу данных в определенном формате, так и в двух сразу.<br>
+Есть возможность задать как передачу данных в определенном формате, так и в двух сразу.
-''Если перелет осуществляется двумя или более перевозчиками, то формат передаваемых данных определяется по валидирующему перевозчику. ''<br>
 *'''Применять правило''' - позволяет задавать 4 типа правил:
 # ко всем авиакомпаниям

@@ Строка 66: / Строка 66: @@
 *'''Страны сегментов полета''' - поле для ввода стран для перелетов, в которых будет работать правило. Если в перелете есть хоть один сегмент указанной страны, при совпадении всех остальных условий правило сработает.
-<span style="background-color:#fff0f5;"><span style="font-size:large;"><span style="color:#ff0000;">!</span></span> Для корректной работы правил необходимо, чтобы поля для ввода документов (такие как: тип документа, серия документа, номер документа, срок действия документа и гражданство), настраиваемые в разделе «Администрирование» - «Формы ввода данных» на форме пассажиров, были включены.
+<span style="background-color:#fff0f5;"><span style="font-size:large;"><span style="color:#ff0000;">!</span></span> Для корректной работы правил необходимо, чтобы поля для ввода документов (такие как: тип документа, серия и номер документа, срок действия документа и гражданство), настраиваемые в разделе «Администрирование» - «Формы ввода данных» на форме пассажиров, были включены.
 *'''Определение типа контракта (BSP или ТКП)''' - идет на основании реквизитов агентства, указанных в разделе '''«Авиабилеты»''' - '''«Реквизиты подключения к ГДС»'''. Если не сработало ни одно правило, то Nemo функционирует в обычном режиме: для авиакомпаний ТКП передаются паспортные данные в формате SSR FOID, для BSP компаний - в формате SSR DOCS как для Galileo, так и для Sabre.

@@ Строка 59: / Строка 59: @@
 # к выбранным авиакомпаниям
 # к авиакомпаниям из указанных стран
 *'''Авиакомпании/Страны авиакомпаний''' - поле для ввода авиакомпаний или стран, для которых задается правило.

← Предыдущая		Версия 10:01, 2 декабря 2013
Строка 67:		Строка 67:

	*'''Определение типа контракта (BSP или ТКП)''' - идет на основании реквизитов агентства, указанных в разделе '''«Авиабилеты»''' - '''«Реквизиты подключения к ГДС»'''. Если не сработало ни одно правило, то Nemo функционирует в обычном режиме: для авиакомпаний ТКП передаются паспортные данные в формате SSR FOID, для BSP компаний - в формате SSR DOCS как для Galileo, так и для Sabre.		*'''Определение типа контракта (BSP или ТКП)''' - идет на основании реквизитов агентства, указанных в разделе '''«Авиабилеты»''' - '''«Реквизиты подключения к ГДС»'''. Если не сработало ни одно правило, то Nemo функционирует в обычном режиме: для авиакомпаний ТКП передаются паспортные данные в формате SSR FOID, для BSP компаний - в формате SSR DOCS как для Galileo, так и для Sabre.
−
−	~~=== Приоритет срабатывания правил ===~~

	== Ремарки в новой версии ==		== Ремарки в новой версии ==