Ошибка - История изменений

Илья Шалетин: /* Ошибки при бронировании: */

2019-12-18T08:57:37Z

‎Ошибки при бронировании:

Илья Шалетин: /* Ошибки при бронировании: */

2019-12-18T08:53:44Z

‎Ошибки при бронировании:

Илья Шалетин: /* Ошибки, не зависящие от поставщиков */

2019-12-17T13:23:48Z

‎Ошибки, не зависящие от поставщиков

Илья Шалетин: /* Ошибки при выписке: */

2018-12-07T11:26:41Z

‎Ошибки при выписке:

Илья Шалетин: /* Ошибки при бронировании: */

2018-12-07T11:09:21Z

‎Ошибки при бронировании:

Илья Шалетин: /* Ошибки при бронировании: */

2018-12-07T11:08:46Z

‎Ошибки при бронировании:

Илья Шалетин: /* Ошибки при бронировании: */

2018-12-07T11:05:38Z

‎Ошибки при бронировании:

Илья Шалетин: /* Ошибки поиска: */

2018-12-07T11:04:04Z

‎Ошибки поиска:

Алина Алексеенко: /* Ошибки при выписке: */

2018-10-06T12:29:39Z

‎Ошибки при выписке:

Алина Алексеенко в 12:29, 6 октября 2018

2018-10-06T12:29:23Z

@@ Строка 338: / Строка 338: @@
 <code>^[IVX]+[А-Яа-я]{2}\d{6}$</code>
-Данная ошибка и способ ее решения актуальны только для пользователей Nemo Connect API.
+{{Attention|Данная ошибка и способ ее решения актуальны только для пользователей Nemo Connect API.}}
 == См. также ==

@@ Строка 333: / Строка 333: @@
 === Ошибки при бронировании: ===
 '''Error in the documents''' — данная ошибка означает некорректные данные о документе пассажира. Одной из возможных причин может быть отсутствие валидации формата документа "свидетельство о рождении" и автозамены спецсимволов, которые не поддерживаются рядом поставщиков.
-Для настройки валидации формата свидетельства о рождении нужно добавить следующую формулу, которая является универсальной:
+<code>^[IVX]+[А-Яа-я]{2}\d{6}$</code>
-<code>^[IVX]+[А-Яа-я]{2}\d{6}$</code>
+Данная ошибка и способ ее решения актуальны только для пользователей Nemo Connect API.
 == См. также ==

← Предыдущая		Версия 13:23, 17 декабря 2019
Строка 331:		Строка 331:
	'''SIMULTANEOUS CHANGES TO PNR - USE IR TO IGNORE AND RETRIEVE PNR''' — говорит о том, что в работе с бронированием идёт параллельное изменение PNR. В этом случае нужно начинать операцию заново.		'''SIMULTANEOUS CHANGES TO PNR - USE IR TO IGNORE AND RETRIEVE PNR''' — говорит о том, что в работе с бронированием идёт параллельное изменение PNR. В этом случае нужно начинать операцию заново.

		+	=== Ошибки при бронировании: ===
		+
		+	'''Error in the documents''' — данная ошибка означает некорректные данные о документе пассажира. Одной из возможных причин может быть отсутствие валидации формата документа "свидетельство о рождении" и автозамены спецсимволов, которые не поддерживаются рядом поставщиков.
		+
		+	Для настройки валидации формата свидетельства о рождении нужно добавить следующую формулу, которая является универсальной:
		+
		+	<code>^[IVX]+[А-Яа-я]{2}\d{6}$</code>

	== См. также ==		== См. также ==

@@ Строка 49: / Строка 49: @@
 === Ошибки при выписке: ===
-'''«INTERLINE ELECTRONIC TICKET AGREEMENT NOT FOUND — CHECK DT/IAT TABLE FOR MORE INFORMATION» [Incident: 101006-000400]''' — данная ошибка при выписке возникает в случае отсутствия между авиакомпаниями в перелете и валидирующим перевозчиком интерлайн соглашения. То есть, [[валидирующий перевозчик]] должен иметь интерлайн-соглашения со всеми авиакомпаниями в перелете, включая рейсы code-share. Проверить их наличие между авиакомпаниями можно при помощи команды '''DT/IAT/DISYY'''.
+'''«INTERLINE ELECTRONIC TICKET AGREEMENT NOT FOUND — CHECK DT/IAT TABLE FOR MORE INFORMATION» [Incident: 101006-000400]''' — данная ошибка при выписке возникает в случае отсутствия между авиакомпаниями в перелете и валидирующим перевозчиком интерлайн-соглашения. То есть, [[валидирующий перевозчик]] должен иметь интерлайн-соглашения со всеми авиакомпаниями в перелете, включая рейсы code-share. Проверить их наличие между авиакомпаниями можно при помощи команды '''DT/IAT/DISYY'''.
 '''«UNAUTHORISED/INVALID PLATING CARRIER CODE»''' — ошибка возникает в случае, если неправильно определен валидирующий перевозчик.
@@ Строка 55: / Строка 55: @@
 '''«FILED FARE HAS BEEN INVALIDATED»''' — возникает при невозможности автоматически пересчитать [[тариф]].
-'''«PT NOT COMBINABLE WITH ET»''' — появляется если один из сегментов не поддерживает [[электронный билет]].
+'''«PT NOT COMBINABLE WITH ET»''' — появляется, если один из сегментов не поддерживает [[электронный билет]].
 Выписать комбинацию сегментов с электронным и бумажным билетом в Nemo невозможно, выписку можно произвести только в терминальном режиме.
-'''«FLIGHT NOT FOUND - CHECK AVAILABILITY»''' - данная ошибка при выписке может быть связана с тем, что к моменту выписки такого перелета уже нет в системе ГДС.
+'''«FLIGHT NOT FOUND - CHECK AVAILABILITY»''' — данная ошибка при выписке может быть связана с тем, что к моменту выписки такого перелета уже нет в системе ГДС.
-'''«ELECTRONIC TICKETING TRANSACTION CANCELLED ELECTRONIC TICKETING FAILED VENDOR MSG VALID FORM OF ID FOID REQUIRED»''' - данная ошибка может возникать в следствие некорректно внесенных данных (например, паспортных данных) при бронировании или модификации.
+'''«ELECTRONIC TICKETING TRANSACTION CANCELLED ELECTRONIC TICKETING FAILED VENDOR MSG VALID FORM OF ID FOID REQUIRED»''' — данная ошибка может возникать в следствие некорректно внесенных данных (например, паспортных данных) при бронировании или модификации.
@@ Строка 68: / Строка 68: @@
 '''«NO VALID FARE FOR INPUT CRITERIA»''' — означает несоответствие между [[PNR]] и базой данных в [[Галилео]].
-'''«UNABLE TO RETRIEVE - CALL HELP DESK»''' - такая ошибка может быть получена, когда PNR уже в архиве, бронь не актуальна. Такие ситуации могут возникать,например, если не настроены обновления.
+'''«UNABLE TO RETRIEVE - CALL HELP DESK»''' — такая ошибка может быть получена, когда PNR уже в архиве, бронь не актуальна. Такие ситуации могут возникать,например, если не настроены обновления.
 '''«FILED FARE PARTIALLY TICKETED»''' — появляется, если билет уже выписан.<br>
@@ Строка 86: / Строка 86: @@
 '''«Uncaught Service Exception cause:com.cendant.tds.soa.framework.ServiceException: Exception ReturnedERR: AGENT ID - GALILEO |+ »''' — появляется при попытках протестировать выписку в тестовой среде (в тестовой среде нельзя тестировать выписку).
-'''«INVALID GTID»''' — обозначает, что GTID, который Вы линкуете, либо не существует, либо не прописан и связи с этим, не производится линковка. Проверьте также правильность указания номеров принтера.
+'''«INVALID GTID»''' — обозначает, что GTID, который Вы линкуете, либо не существует, либо не прописан и в связи с этим не производится линковка. Проверьте также правильность указания номеров принтера.
 '''«INVALID FORMAT/DATA NO LINKAGE FOR RQSTD OUTPUT»''' — означает, что либо номер принтера ТКТ не внесен в настройки пакета реквизитов Галилео в Немо, либо, если этот номер внесен, что неверно выполнена линковка принтера ТКТ (онлайн и/или оффлайн).
-'''«TICKETING NOT ALLOWED - CHECK AAT»''' — возникает, когда [[авиакомпания]] не разрешена для выписка на данном ХАПе.
+'''«TICKETING NOT ALLOWED - CHECK AAT»''' — возникает, когда [[авиакомпания]] не разрешена для выписки на данном ХАПе.
 '''«REQUESTED FILED FARE NOT FOUND»''' — возникает, когда [[тариф]] более недоступен. Он снимается авиакомпанией.
@@ Строка 96: / Строка 96: @@
 '''«ELECTRONIC AGENCY - LINKAGE PROHIBITED»''' — возникает при попытке выписать на бумажном принтере [[электронный билет]].
-Все создаваемые (или вновь активируемые) PCC запрещают передачу ID бумажного принтера в процедуре выписки, если сам принтер не существует.
+Все создаваемые (или вновь активируемые) PCC запрещают передачу ID бумажного принтера в процедуре выписки, если самого принтера не существует.
 В таком случае поле "Номер принтера" следует оставлять пустым.

@@ Строка 45: / Строка 45: @@
 '''*0 AVAIL/WL OPEN*''' — необходимо убедиться в правильном использовании секции <AvailJrnyNum>. Если сегменты бронирования не являются частью одного и того же маршрута, стоит использовать разные номера для каждого сегмента. Когда пассажир переходит с одного рейса на другой в пересадочном пункте, необходимо продавать все подходящие рейсы и показывать, что они являются частью маршрута с пересадкой, используя элемент <AvailJrnyNum>. Сегменты, получающие одинаковые номера, являются частью одного и того же путешествия.
-'''0 AVAIL/WL CLOSED''' – распространённая ошибка, обычно носит временный характер: в данный момент отсутствуют доступные места для бронирования с данным классом обслуживания. Вполне возможно, что авиакомпания загрузит в Galileo больше мест через некоторое время.
+'''0 AVAIL/WL CLOSED''' – распространённая ошибка, обычно носит временный характер: в данный момент отсутствуют доступные места для бронирования с данным классом обслуживания. Вполне возможно, что через некоторое время авиакомпания загрузит в Galileo больше мест.
 === Ошибки при выписке: ===

@@ Строка 29: / Строка 29: @@
 '''"CHECK FORMAT"''' (при введении номера телефона) —  ошибка может возникнуть потому, что требуется также обозначить город. В случае с мобильными номерами,  которые не имеют привязки к региону, возможно, следует указать код города по умолчанию для PCC, в котором происходит бронирование.  Если проблема не решена, необходимо обратиться в региональную службу техподдержки.
-'''"INVALID INPUT"''' — появляется при бронированиибилетов, для которых указаны два и более тарифных кода в одном сегменте. Например, тарифы для взрослых и детей (или младенцев). Первая буква в базовом тарифном коде показывает класс бронирования. Она должна быть одинаковой для всех пассажиров в PNR. Ошибка происходит потому, что FQSBB возвращает Fare Basis Codes для одного типа пассажиров. Необходимо послать разные StorePriceMods section для каждого пассажира.
+'''"INVALID INPUT"''' — появляется при бронировании билетов, для которых указаны два и более тарифных кода в одном сегменте. Например, тарифы для взрослых и детей (или младенцев). Первая буква в базовом тарифном коде показывает класс бронирования. Она должна быть одинаковой для всех пассажиров в PNR. Ошибка происходит потому, что FQSBB возвращает Fare Basis Codes для одного типа пассажиров. Необходимо послать разные StorePriceMods section для каждого пассажира.
 '''"CHECK NUMBER IN PARTY AGAINST ITINERARY SEGMENT"''' — причиной ошибки может быть наличие 3-х имен пассажиров при попытке забронировать 2 места. Если среди пассажиров нет младенца (infant), то количество мест должно соответствовать числу пассажиров.
@@ Строка 41: / Строка 41: @@
 '''"NEED PHONE"''' — ошибка появляется, если необходимо добавить номер телефона агентства при завершении бронирования.
-'''"LISTED SEGMENT IS FOLLOWED BY CONFIRMED SEGMENT"''' — ошибка появляется, потому что есть сегмент «Лист ожидания», следующий за сегментом подтверждения. Поэтому система предупреждает об этом и рекомендует согласиться с изменениями, совершив вторично транзакцию, или прекратить процесс бронирования.
+'''"LISTED SEGMENT IS FOLLOWED BY CONFIRMED SEGMENT"''' — ошибка появляется, потому что есть сегмент «Лист ожидания», следующий за сегментом подтверждения. Поэтому система предупреждает об этом и рекомендует согласиться с изменениями, совершив вторичную транзакцию, или прекратить процесс бронирования.
-'''*0 AVAIL/WL OPEN*''' — необходимо убедиться в правильном использовании секции <AvailJrnyNum>. Если сегменты бронирования не являются частью одного и того же маршрута, стоит использовать разные номера для каждого сегмента. Когда пассажир переходит с одного на другой рейс в пересадочном пункте, необходимо продавать все подходящие рейсы и показывать, что они являются частью маршрута с пересадкой, используя элемент <AvailJrnyNum>. Сегменты, получающие одинаковые номера, являются часть одного и того же путешествия.
+'''*0 AVAIL/WL OPEN*''' — необходимо убедиться в правильном использовании секции <AvailJrnyNum>. Если сегменты бронирования не являются частью одного и того же маршрута, стоит использовать разные номера для каждого сегмента. Когда пассажир переходит с одного рейса на другой в пересадочном пункте, необходимо продавать все подходящие рейсы и показывать, что они являются частью маршрута с пересадкой, используя элемент <AvailJrnyNum>. Сегменты, получающие одинаковые номера, являются частью одного и того же путешествия.
 '''0 AVAIL/WL CLOSED''' – распространённая ошибка, обычно носит временный характер: в данный момент отсутствуют доступные места для бронирования с данным классом обслуживания. Вполне возможно, что авиакомпания загрузит в Galileo больше мест через некоторое время.

@@ Строка 27: / Строка 27: @@
 '''"REDISPLAY REVIEW BOOKING DATA"''' — может возникнуть, если добавлены два времени в раздел <QMinderQual> (queue minder).
-'''"CHECK FORMAT"''' (при введении номера телефона) —  ошибка может возникнуть, потому что требуется также обозначить город. В случае с мобильными номерами,  которые не имеют привязки к региону, возможно, следует указать код города по умолчанию для PCC, в котором происходит бронирование.  Если проблема не решена, необходимо обратиться в региональную службу техподдержки.
+'''"CHECK FORMAT"''' (при введении номера телефона) —  ошибка может возникнуть потому, что требуется также обозначить город. В случае с мобильными номерами,  которые не имеют привязки к региону, возможно, следует указать код города по умолчанию для PCC, в котором происходит бронирование.  Если проблема не решена, необходимо обратиться в региональную службу техподдержки.
 '''"INVALID INPUT"''' — появляется при бронированиибилетов, для которых указаны два и более тарифных кода в одном сегменте. Например, тарифы для взрослых и детей (или младенцев). Первая буква в базовом тарифном коде показывает класс бронирования. Она должна быть одинаковой для всех пассажиров в PNR. Ошибка происходит потому, что FQSBB возвращает Fare Basis Codes для одного типа пассажиров. Необходимо послать разные StorePriceMods section для каждого пассажира.

@@ Строка 15: / Строка 15: @@
 === Ошибки поиска: ===
-'''Could not locate Session Token Information Session May Have Timed Out. /projects/stp/service_storage/HostAccessService/SHLPNWSAS053_30160/cache/session/SD04371177302 и Unable to retrieve enough Dynamic GTIDs for this transaction''' — исходя из ответа технической поддержки Gallileo, данные ошибки указывают на то, что был превышен лимит сессий. Для увеличения мощности CCC PT, следует запросить форму, заполнить её и выслать её на Ваш CCC PT.
+'''Could not locate Session Token Information Session May Have Timed Out. /projects/stp/service_storage/HostAccessService/SHLPNWSAS053_30160/cache/session/SD04371177302 и Unable to retrieve enough Dynamic GTIDs for this transaction''' — исходя из ответа технической поддержки Gallileo, данные ошибки указывают на то, что был превышен лимит сессий. Для увеличения мощности CCC PT следует запросить форму, заполнить её и выслать на Ваш CCC PT.
 '''Ошибка NO FARES AVAILABLE FOR REQUESTED CABIN''' — возникает в случае, если запрашиваемый тариф для комбинации данного перелета/даты/класса недоступен. Необходимо осуществить новый поиск.

← Предыдущая		Версия 12:29, 6 октября 2018
Строка 59:		Строка 59:

	'''«FLIGHT NOT FOUND - CHECK AVAILABILITY»''' - данная ошибка при выписке может быть связана с тем, что к моменту выписки такого перелета уже нет в системе ГДС.		'''«FLIGHT NOT FOUND - CHECK AVAILABILITY»''' - данная ошибка при выписке может быть связана с тем, что к моменту выписки такого перелета уже нет в системе ГДС.
		+
	'''«ELECTRONIC TICKETING TRANSACTION CANCELLED ELECTRONIC TICKETING FAILED VENDOR MSG VALID FORM OF ID FOID REQUIRED»''' - данная ошибка может возникать в следствие некорректно внесенных данных (например, паспортных данных) при бронировании или модификации.		'''«ELECTRONIC TICKETING TRANSACTION CANCELLED ELECTRONIC TICKETING FAILED VENDOR MSG VALID FORM OF ID FOID REQUIRED»''' - данная ошибка может возникать в следствие некорректно внесенных данных (например, паспортных данных) при бронировании или модификации.