Центр поддержки системы бронирования - Вклад участника [ru]

Маршрут-квитанция

2016-08-31T14:08:55Z

Инга Таран: /* Переменные шаблона */

[[Category:Термины]]
[[Category:Руководство]]

'''Маршрут-квитанция''' (Itinerary receipt) — свидетельство о покупке электронного билета.

==Описание==
Маршрут-квитанция (МК) представляет собой выписку из автоматизированной информационной системы оформления воздушных перевозок. Она высылается сразу после онлайн-бронирования по электронной почте или выдается в кассе в распечатанном варинте.

==Назначение==
Служит как напоминание пассажиру о деталях перелета и обладает функциями документа отчётности. Не является перевозочным документом.

Как правило, маршрут-квитанция не требуется при регистрации рейса в аэропорту, но может понадобиться в некоторых случаях при прохождении паспортного или таможенного контроля (чаще заграницей), а также иногда предъявляется при входе в здание аэровокзала, работающего в условиях повышенных мер безопасности.

== Рекомендованный вид маршрут-квитанции ==

Маршрут-квитанция содержит следующие сведения о перевозке пассажира и багажа:

* Сведения о пассажире (для внутренних перевозок должны быть указаны: фамилия, имя, отчество, наименование, серия и номер документа, удостоверяющего личность; для международных перевозок: фамилия, другие сведения в соответствии с международными нормами);
* Наименование и (или) код перевозчика;
* Номер рейса;
* Дату отправления рейса;
* Время отправления рейса;
* Наименование и (или) коды аэропортов/пунктов отправления и назначения для каждого рейса;
* Тариф;
* Эквивалент тарифа (если применяется);
* Итоговую стоимость перевозки;
* Форму оплаты;
* Сборы (если применяются);
* Наименование и (или) код класса бронирования;
* Код статуса бронирования;
* Дату оформления;
* Наименование агентства/перевозчика, оформившего билет;
* Норму бесплатного провоза багажа (по усмотрению);
* Уникальный номер электронного билета.

{{Attention|В случае изменений данных выписанного заказа, отображаемых в маршрут-квитанции, происходит её перегенерация и отправка обновленной МК на почту.}}

== Номер билета в маршрут-квитанции ==

Одним из основных условий корректной выписки билета, является наличие его номера в формируемой системой маршрут-квитанции. Если Вы обнаружили заказ, в котором присутствует маршрут-квитанция без номера билета необходимо:

# Проверить статус найденного заказа в терминале.
# Провести диагностику заказов в {{NameSystem}} с целью выявления проблемных заказов.

== Шаблон маршрут-квитанции ==

Шаблон маршрут-квитанции настраивает в разделе '''Настройки системы → Нотификации → Документы → Маршрут-квитанция'''.

{{Attention|Задайте шаблон МК '''для каждой ГРС''' (поле ''источник'').}}

{| class="wikitable"
|-
|[[File:Шаблон маршрут-квитанции.png|900px]]
|-
|Настройка шаблона маршрут-квитанции
|}

В {{NameSystem}} реализована мультиязычность маршрут-квитанций. Шаблон МК можно настроить:
*по умолчанию для всех языков,
*отдельно для каждого языка. При оформлении билета МК приходит в соответствии с шаблоном, заданным для языка, на который переключен сайт, значение переменных так же подставляется в зависимости от языка, на котором оформляется заказ.
Чтобы задать разные МК для разных языков, используйте переключатель ''Выберите язык для полей'':

{| class="wikitable"
|-
|[[Файл:Маршрут-квитанция для разных языков.png|600px]]
|-
|Маршрут-квитанция для разных языков
|}

{{Attention|Использовать шрифт по умолчанию в маршрут-квитанции не рекомендуется.}}

Список рекомендуемых к использованию шрифтов:
* Arial
* Courier New
* Times New Roman
* Verdana
* Andale Mono
* Georgia
* Trebuchet MS

=== Переменные шаблона ===

В маршрут-квитанции доступны шаблонные переменные и переменные с НДС, которые можно использовать для подстановки конкретных значений, относящихся к заказу, в момент ее генерации.

<div class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width:800px">
'''Справочник шаблонных переменных маршрут-квитанции'''
<div class="mw-collapsible-content">

{| class="wikitable" id="keys" style="width: 100%" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"
|-
! Переменная
! Описание переменной
|-
|%AGENCY_NAME%
|Название агентства
|-
|%AGENCY_LOGO%
|Лого агентства (изображение логотипа агентства должно быть в формате JPG или PNG)
|-
|%AGENCY_ADDRESS%
|Адрес агентства
|-
|%AGENCY_PHONE%
|Телефон агентства
|-
|%CLIENT_NAME%
|Имя заказчика
|-
|%CLIENT_PATRONYMIC%
|Отчество заказчика
|-
|%EXT_HTML%
|Купон
|-
|%BOOKING_LOCATOR%
|Ид услуги в сервисе
|-
|%BOOKING_ID%
|Ид услуги в системе
|-
|%EXTERNAL_ID%
|Внешний ID заказа
|-
|%DATE%
|Дата
|-
|%FORM_OF_PAYMENT%
|Форма оплаты (стандартное имя платежного шлюза, а не заданное в настройках)
|-
|%PAYMENT_DATE%
|Дата оплаты
Если у заказа нет завершенных транзакций, переменная будет содержать дату выписки.
|-
|%SERVICE%
|Поставщик услуги
|-
|%TOTAL_PRICE%
|Стоимость заказа (в валюте агентства)
|-
|%PASS_SALUTATION%
|Обращение к пассажиру (Mr./Mrs.)
|-
|%PASS_LASTNAME%
|Фамилия
|-
|%PASS_NAME%
|Имя
|-
|%PASS_PATRONYMIC%
|Отчество
|-
|%PASS_DOC_NUM%
|Номер документа
|-
|%PASS_DOC_TYPE%
|Тип документа
|-
|%PASS_TYPE%
|Тип туриста/пассажира
|-
|%QRCODE%
|QR-код
|-
|%PASS_BASE_FARE%
|Тариф
|-
|%PASS_TAXES_SUMM%
|Сумма такс на пассажира
|-
|%PASS_TOTAL_PRICE%
|Стоимость заказа(без сборов агентства)
|-
|%DEPARTURE_AIRPORT%
|Аэропорт отправления
|-
|%ARRIVAL_AIRPORT%
|Аэропорт прибытия
|-
|%BASE_FARE%
|Базовый тариф
|-
|%FLIGHT_ENDORSMENTS%
|Передаточная надпись
|-
|%FLIGHT_FARE_CALC%
|Расчёт тарифа {{Attention| Использование данной переменной поддерживается не всеми поставщиками.}}
|-
|%MARKETING_AIRLINE%
|Обслуживающая авиакомпания
|-
|%TAXES%
|Детализация значений всех такс с их кодами
|-
|%TICKET_NUMBER%
|Номер билета
|-
|%TICKET_DATE%
|Дата выписки билета
|-
|%SMOKING_TYPE%
|Тип курящий/некурящий
|-
|%PAYMENT_GATEWAY_NAME%
|Название платежного шлюза
|-
|%BAGGAGE_ALLOWANCE%
|Багаж (может использоваться внутри и вне сегмента; вне сегмента отображается минимальный багаж для текущего пассажира)
|-
|%TICKETING_VALIDATOR%
|Код валидатора стока выписки реквизитов — указанный на стороне Nemo 2.0
|-
|%TICKETING_VALIDATOR_CODE%
|Код валидатора
|-
|%PASS_AGENCY_TAX%
|Агентский сбор за все бронирование
|-
|%PASS_AGENCY_TAX_EACH%
|Агентский сбор, поровну разделенный на пассажиров
|-
|%PASS_TAX_TOTAL_PRICE%
|Общая стоимость заказа за всех пассажиров (со сборами агентства)
|-
|%SEG_DEP_AIRPORT%
|Аэропорт отправления (в сегменте)
|-
|%SEG_START_TERMINAL%
|Начальный терминал
|-
|%SEG_DEP_DATE%
|Дата отправки в сегменте
|-
|%SEG_DEP_TIME%
|Время отправки в сегменте
|-
|%SEG_ARR_AIRPORT%
|Аэропорт прибытия (в сегменте)
|-
|%SEG_ARR_DATE%
|Дата прилета в сегменте
|-
|%SEG_ARR_TIME%
|Время прилета в сегменте
|-
|%SEG_SUN_INFO%
|Вывод информации о солнечной стороне в полёте. {{Attention|Информация о солнечной стороне выводится только в том случае, если солнце будет освещать какую-либо сторону более 15% от общего времени перелёта.}}
|-
|%SEG_END_TERMINAL%
|Конечный терминал
|-
|%SEG_FLT_NUMBER%
|Номер рейса в сегменте
|-
|%SEG_NUM%
|Номер сегмента
|-
|%SEG_AIRLINE_NAME%
|Авиакомпания в сегменте полета
|-
|%SEG_OPERATING_AIRLINE%
|Авиакомпания, выполняющая рейс в сегменте
|-
|%SEG_AIRCRAFT_NAME%
|Название воздушного судна
|-
|%SEG_DISTANSE%
|Расстояние в км
|-
|%SEG_FLT_TIME%
|Время полета
|-
|%SEG_STOP_QUANTITY%
|Количество технических остановок
|-
|%SEG_BASE_FARE_CODE%
|Код базового тарифа (в сегменте)
|-
|%SEG_CLASS%
|Класс в сегменте
|-
|%SEG_US_BAGGAGE_INFO%
|Дополнительная информация о нормах багажа в США(на сайте перевозчика)
|-
|%SEG_BAGGAGE_ALLOWANCE%
|Багаж для сегмента. Устаревшая переменная, рекомендуется использовать %BAGGAGE_ALLOWANCE%
|-
|%SEG_STATUS%
|Статус сегмента
|-
|%SEG_VENDOR_ID%
|ID заказа в авиакомпании
|-
|%SEG_SEAT%
|Место пассажира
|-
|%SEG_TICKET_NUM%
|Номер билета пассажира на сегменте
|-
|%PASS_COUNT%
|Количество пассажиров
|-
|%TOTAL_CHARGE%
|Сумма сборов
|-
|%PDF_URL%
|Ссылка на МК в формате PDF (для заказов в АРС Сирена Трэвел МК будет от поставщика)
|-
|%VIEWTRIP_URL%
|Ссылка на информацию о перелете в сервисе ViewTrip
|-
|%CHILD_DATE_OF_BIRTH%
|Дата рождения пассажира
|-
|%LOYALTY_CARD%
|Карта лояльности
|-
|%MEAL%
|Предпочитаемое питание
|-
|%PASS_PRICE_WITH_CHARGE%
|Общая стоимость билета на пассажира (со сборами агентства)
|-
|%AEROEXPRESS_TICKET_URLS%
|Ссылки на билеты Аэроэкспресса
|-
|%AEROEXPRESS_TICKET_IMG%
|Билеты на Аэроэкспресс
|-
|%EXTSERVICE_INFO%
|Информация о дополнительной услуге
|-
|%BOOKING_ACCESS_CODE%
|Код доступа к заказу
|-
|%PAYMENT_CARD_NUMBER%
|Номер банковской карты оплаты (в формате ПК XXXXXXXXXXXX9987)
|}

</div>
</div>

<div class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width:800px">
'''Дополнительные переменные с НДС'''
<div class="mw-collapsible-content">

{| class="wikitable" id="keys" style="width: 100%" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"
|-
! Переменная
! Описание переменной
|-
| %VAT_TARIFF%
| НДС на тариф
|-
| %VAT_TAXES%
| НДС за таксы
|-
|-
| %VAT%
| НДС (тарифа + такс)
|-
|-
| %VAT_DUES%
| НДС за сборы
|-
|-
| %VAT_TOTAL_AMOUNT%
| Сумма НДС
|}

</div>
</div>
Переменные с НДС в маршрут-квитанции будут доступны в том случае, если активна опция {{Setting|Показывать переменные для НДС в маршрут квитанции}} в разделе «Управление сайтом» → «Домены и протоколы», и в разделе «Управление продажами» → «Авиабилеты» → «Процессы» → «Процесс выписки» настроен список АК, по каким должен вычисляться НДС (по умолчанию если не указано ни одной АК, НДС не будет рассчитываться ни по одной АК). Расчет будет производиться по валидирующему перевозчику (АК, ответственной за операции с билетами и другие транзакции), вне зависимости от АК, участвующих в перелете.

* Для Sabre и Galileo НДС рассчитывается по настройке {{Setting|НДС (в процентах)}} из того же раздела админки.
* Для Sirena2000 только НДС на сбор рассчитывается по этой настройке, остальное приходит от поставщика.
* В случае упрощенной системы налогообложения («Аккаунт менеджмент» → «Агенты и пользователи» → «Профили компаний» — настройка {{Setting|Тип налогообложения}} имеет значение {{Setting|Упрощенная система}}) НДС на такие сборы будет равен 0.
* НДС по сборам можно спрятать в НДС по таксам, для этого нужно включить настройку {{Setting|Скрывать сборы в таксы на маршрут-квитанции}} из раздела «Управление продажами» → «Авиабилеты» → «Устаревшие настройки» → «Настройка».

{{Attention|Печать маршрут-квитанции для каждого пассажира на индивидуальной странице осуществляется добавлением элемента с соответствующим стилем <syntaxhighlight lang="text" enclose="none" style="font-size: 1.2em; padding: 0 3px; background: #F0F0F0; border: 1px dashed #2F6FAB;"><hr style="page-break-after: always;"></syntaxhighlight>.}}

=== Группы ===

Для того чтобы указать в маршрут-квитанции информацию о нескольких пассажирах (сегментах полета и пр.) используются группы. Они лишь объединяют другие переменные и самостоятельными параметрами не обладают. Поэтому добавляя группу, не забывайте закрывать ее.

'''Пример'''
<pre>%PASSENGER%

ФИО: %PASS_LASTNAME% %PASS_NAME% %PASS_PATRONYMIC%

%PASSENGER%
</pre>
Будет выведена информация по каждому пассажиру в заказе. Например, если было 3 пассажира:
<pre>ФИО: Иванов Иван Иванович
ФИО: Петров Петр Петрович
ФИО: Сидоров Сидор Сидорович
</pre>
{| class="wikitable" id="keys" style="width: 50%" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"
|-
! colspan="3" | Описание групп
|-
! Название группы
! Описание группы
|-
| class="item tbl_groups" |  %PASSENGER%
| Пассажир
|-
| class="item tbl_groups" |  %SEGMENT%
| Сегмент 
|}

{{Attention|Для корректного отображения данных через переменные для более, чем одного пассажира, группа <syntaxhighlight lang="text" enclose="none" style="font-size: 1.2em; padding: 0 3px; background: #F0F0F0; border: 1px dashed #2F6FAB;">%SEGMENT%</syntaxhighlight> должна размещаться только внутри группы <syntaxhighlight lang="text" enclose="none" style="font-size: 1.2em; padding: 0 3px; background: #F0F0F0; border: 1px dashed #2F6FAB;">%PASSENGER%</syntaxhighlight>.}}

В разделе «Управление продажами» → «Авиабилеты» → «Устаревшие настройки» → «Настройка» размещена опция {{Setting|Скрывать сборы в таксы на маршрут-квитанции}}.
Если она активирована, то при наличии сбора в сумме заказа он будет поровну распределен на всех пассажиров, для которых стоимость билета ненулевая, и замаскирован под таксу с кодом XP.

== Альтернативные МК из ГРС ==
В шаблоне маршрут-квитанции имеется языкозависимая переменная <syntaxhighlight lang="text" enclose="none" style="font-size: 1.2em; padding: 0 3px; background: #F0F0F0; border: 1px dashed #2F6FAB;">%SUPPLIER_ITIN_RECEIPT%</syntaxhighlight> — ссылка на маршрут-квитанцию поставщика, которая содержит адрес сервиса поставщика для получения альтернативной МК. Поддерживается для:
* [http://www.virtuallythere.com Sabre] {{Attention|Необходимо самостоятельно указать e-mail пассажира, введенный при бронировании, для просмотра заказа.}}

* [http://www.viewtrip.com Galileo]
* [http://myb.s7.ru SITA] {{Attention|Только для авиакомпании S7.}}
* [http://myairlines.ru Сирена-Трэвел] {{Attention|Необходимо самостоятельно заполнить данные: PNR и фамилию пассажира для просмотра заказа.}}

Языковая зависимость переменной реализована для сервисов www.virtuallythere.com и myb.s7.ru. Внешний сервис получения альтернативной МК может не поддерживать язык, выбранный в {{NameSystem}}.

В раздел «Управление продажами» → «Авиабилеты» → «Устаревшие настройки» → «Настройка» добавлена настройка {{Setting|Скрывать стоимость заказа в маршрут квитанции поставщика}}. Данная настройка работает только для поставщиков Sabre и Galileo. Для SITA S7 не требуется выполнять каких-либо специальных действий для скрытия стоимости на сайте S7, т.к. myb.s7.ru не отображает стоимость PNR, выписанных в агентствах не S7.

В раздел «Настройки системы» → «Нотификации» → «Шаблоны электронных писем» → «Выписка» добавлена настройка {{Setting|Использовать маршрут-квитанцию поставщика в PDF, если возможно}}. Работает она только при включенной настройке {{Setting|Добавлять pdf версию МК во вложениях}}, поскольку заменяет приложенную в PDF маршрут-квитанцию на альтернативную от ГРС, если таковая имеется.

== См. также ==
* [[Билет]]
* [[Электронный билет]]
* [[Выписка]]
* [[Тариф]]
* [[Заказы]]
* [[Пассажир]]
* [[ГРС]]

Пакеты реквизитов Nemo Connect

2016-08-01T14:03:58Z

Инга Таран: /* Настройка реквизитов поиска */

[[Категория:Руководство пользователя]]
[[Категория:Справочники параметров системы]]
[[Категория:Реквизиты подключения (Авиабилеты)]]

==Назначение и принцип работы==

Пакеты реквизитов '''{{NameProject2}}''' подключают [[агентство]] к '''[[ГРС]]''' и задает логику использования различных реквизитов для [[Поиск (Авиабилеты)|поиска]], [[бронирование|бронирования]], [[выписка|выписки]]. У агентства часто возникает потребность, чтобы поиск рейсов происходил в одном [[Pseudo City Code|PCC]], а бронирование и выписка в другом. В {{NameProject2}} реализована такая возможность.

Пакет реквизитов основан на '''[[Реквизиты подключения к ГРС в Немо 2.0|реквизитах подключения к ГРС в {{NameProject2}}]]''', поэтому реквизиты подключения к ГРС в {{NameProject2}} [[Реквизиты подключения к ГРС в Nemo 2.0#Создание реквизитов подключения к ГРС в Немо 2.0|настраиваются]] в первую очередь.

== Создание пакета реквизитов {{NameProject2}} ==
Пакеты реквизитов {{NameProject2}} создаются и редактируются в разделе '''Настройки Авиа → Авиа пакеты'''.

Чтобы создать пакет реквизитов:
# Нажмите кнопку '''Добавить''' в конце страницы
# Введите произвольное '''Имя пакета'''
# Установите флажок '''Включить пакет'''. Если опция не включена, пакет не будет срабатывать
# Введите '''Код валюты данного пакета''' — [[Валюта|валюту]], в которой работает агентство. В этой валюте возвращаются цены от ГРС
# Выберите ГРС пакета из выпадающего списка '''Поставщик контента в данном пакете'''
# Выберите среду, в которой выполняются запросы к ГРС. Если вы создаете рабочий пакет — выберите ''PROD'', если тестировочный — ''CERT'' (только для ''Sabre'') или ''TEST''
# Выберите '''Поддерживаемый набор запросов к веб-сервисам Амадеуса''':
#* При создании пакетов для ''ГРС Amadeus'' выберите актуальный — ''NemoStandart'' или ''AviaCenter''
#* Для остальных поставщиков выбирите ''NemoStandart''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

Записи о пакетах реквизитов отображаются в таблице на странице '''Авиапакеты'''.

После создания пакета нужно настроить реквизиты поиска, бронирования и выписки. У каждого поставщика пакета собственный набор параметров для настройки реквизитов поиска, бронирования и выписки.

== Общие параметры пакета реквизитов {{NameProject2}} ==
* '''Имя пакета''' — произвольное название пакета.
* '''Включить пакет''' — включает пакет в работу. Не включенные пакеты недоступны для поиска, но доступны для операций с найденными в них ранее перелётами и бронями.
* '''Код валюты данного пакета''' — валюта, в которой работает агентство. В этой валюте возвращаются ответы от ГРС.
* '''Поставщик контента в данном пакете''' — поставщик пакета. Выбирается из выпадающего списка.
* '''Среда выполнения запросов''' — среда, в которой выполняются запросы к ГРС .
** ''CERT'' — тестировочная среда поставщика ''Sabre'', вариация тестовой с более широкими возможностями. Выберите, если создаете пакет Sabre для тестирования.
** ''PROD'' — боевая/рабочая среда. Выберите, если создаете рабочий пакет.
** ''TEST'' — тестировочная среда. Выберите, если создаете пакет для тестирования.
* '''Включает работу с допуслугами в данном пакете''' — опция включает работу с допуслугами. На данный момент допуслуги аивакомпаний не поддерживаются ни для одного из поставщиков.
* '''Использование J типов пассажиров при прайсинге''' — включать для пакетов поставщика Сейбр, если агентству доступы приватные тарифы по данным типам.
* '''Поддерживаемый набор запросов к веб-сервисам Амадеуса''' — выбор из выпадающего списка:
** ''NemoStandart''
** ''AviaCenter'' При создании пакетов для Амадеуса выбирается актуальный набор, для остальных поставщиков выбирается значение ''NemoStandart''.

== Настройка пакета реквизитов {{NameProject2}} ==
=== Sabre ===
==== Настройка реквизитов поиска ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Sabre''.
# Нажмите '''Добавить Реквизиты поиска для Sabre'''.
# Укажите идентификатор агентства [[Pseudo City Code#IPCC в nemo.travel|IPCC]] для поиска в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''.
# Выберите из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов''' часовой пояс агентства.
# Включите режим поиска '''''LFS''''' или '''''BFM'''''. {{Attention|Выберите один из двух режимов согласно договору.}}
# Введите '''Максимальное кол-во результатов в BFM поиске'''.
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''.

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для поиска
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — IPCC агентства для поиска.
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Использование Sabre BFM поиска ''' — расширенный режим поиска Bargain Finder Max. Открывается агентству после заявления в течение 1 месяца. Характеристики:
** ''большой спектр перелетов и тарифов''
** ''доступность режима [[Поиск по окружным датам (Авиабилеты)|поиска по окружным датам]]''
** ''предоставление дополнительных характеристик перелета''
* '''Использование Sabre LFS поиска''' — режим поиска Low Fare Search, доступный агентству по умолчанию. Характеристики:
** ''19 вариантов перелетов для запроса''
** ''выдача самых дешевых перелетов''
** ''отсутствие поиска по окружным датам''
** ''отсутствие признака возвратности билета'' {{Attention|Выберите один из двух режимов согласно договору.}}
* '''Максимальное кол-во результатов в BFM поиске''' — максимальное число результатов в выдаче при режиме поиска BFM. Максимально допустимое значение определяется контрактом с ГРС.
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
|}

==== Настройка реквизитов бронирования ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Sabre''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты бронирования для Sabre'''
# Введите идентификатор IPCC в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для бронирования
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — IPCC агентства для бронирования.
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агентства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Включает скрытие цены на сайте ГДС''' — при бронировании добавляет ремарки для скрытия цены на сайте поставщика
* '''Автоматически добавлять титул пассажира''' — включает автоматическую подстановку статуса пассажира в зависимости от пола (MR / MRS)
* '''Список команд, которые будут выполнены при создании ПНРа''' — команды, которые будут отображаться в брони. Бывает полезно использовать для внутренних нужд агентства
* '''Использовать перебронирование для наименьшей цены''' — включает функцию авиасервера, которая получает наименьшую доступную для бронирования цену для определённого перелёта, исходя из заданных параметров прайсинга ([[валидирующий перевозчик]], [[валюта]], [[Пассажир#Категории пассажиров|типы пассажиров]], приватные/неприватные тарифы и прочее). Поиск наименьшей цены выполняется в рамках того же базового класса (эконом, премиум эконом, бизнес и т.д.) к которому принадлежат сегменты/тарифы исходного для прайсинга перелёта. Используется при актуализации цены для перелёта, получении тарифных правил для перелёта (если при этом используется прайсинг), а так же при прайсинге во время операций с бронью.
* '''РСС для ААА переключения''' — PCC агентства для бронирования в оффлайн режиме. Вводится, если агентство желает искать перелеты в IPCC, а бронировать в PCC, при этом AAA-переключение происходит автоматически.
* '''Признак передачи ПНРа в ААА PCC после его создания''' — ПНР создаётся в IPCC, а после создания передаётся в AAA PCC
* '''Признак только прайсинга в ААА PCC при создании брони'''- включает бронирование в IPCC, а расчет тарифа в PCC
* '''Номер очереди в ГДС, куда помещать создаваемую бронь''' - номер очереди в Sabre, в которую требуется отправлять создаваемые брони
* '''PCC для прайсинга ПНРа'''- бронирование происходит в IPCC, а расчет тарифа происходит в указанном AAA PCC
* '''PCC в который надо передать ПНР после создания'''- ПНР создается в IPCC, а потом передается в указанный AAA PCC
|}

==== Настройка реквизитов выписки ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Sabre''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты выписки для Sabre'''
# Введите идентификатор IPCC в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Укажите '''Дефолтный сток выписки'''
# Введите '''Номер принтера'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для выписки
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — IPCC агентства для выписки.
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агентства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
* '''Дефолтный сток выписки''' — если установлен флажок ''Признак дефолтных реквизитов'', то это поле заполняется одним из значений (подробнее см. [[Принтер билетопечати (термин)#Принтеры билетопечати Sabre|Принтеры билетопечати Sabre]]): ''RU'', ''AT'', ''DE''.
* '''Номер принтера''' — номер [[Принтер билетопечати (термин)|принтера]], полученный от поставщика пакета 
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Список а/к с пасданными в эндорсменте''' — по умолчанию для БСП/ТКП стока и для авиакомпании ''Аэрофлот'' введите ''SU''
* '''Добавлять пассивные миск сегменты''' — включает добавление пассивного миск (miscellaneous) сегмента при выписке билетов
* '''IATA валидатор билетов в данных реквизитах''' — идентификатор агентства в IATA. Вводится для отображения в {{NameProject2}} в брони в разделе данных об источнике
* '''Номер профиля принтера''' — профиль принтера, полученный от поставщика пакета
* '''РСС для ААА переключения''' — PCC агентства для выписки в оффлайн режиме. Вводится, если агентство желает искать и бронировать перелеты в IPCC, а выписывать в PCC, при этом AAA-переключение происходит автоматически.
* '''Стоки выписки для определённых а/к''' — если у агентства есть прямой договор с авиакомпаниями о выписках и не установлен флажок ''Признак дефолтных реквизитов'', то это поле заполняется одним из значений (подробнее см. [[Принтер билетопечати (термин)#Принтеры билетопечати Sabre|Принтеры билетопечати Sabre]]): ''1Y'', ''1R''.
* '''Интеграция с Sabre Trams Back Office''' — опция включает добавление в ПНР элементов, необходимых для корректной интеграции с Sabre Trams Back Office.
* '''Включает использование авторизации приватной комиссии''' — включает передачу дополнительных данных (тур код, тикет десигнатор, эндорсмент) при выписке для доступа к более выгодным комиссиям
* '''Имя стар профиля в ГДС''' — ID агента в системе идентификации Sabre
* '''PCC в который надо передать ПНР после выписки''' — после выписки ПНР будет передан в указанный AAA PCC
|}

=== Amadeus ===
==== Настройка реквизитов поиска ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Amadeus''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты поиска для Amadeus'''
# Введите идентификатор Office ID в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Выставите оптимальное '''Максимальное количество результатов'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для поиска
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — Office ID агентства для поиска
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Максимальное кол-во результатов''' — оптимальное для агентства значение максимального количества результатов выдачи
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, не являющихся участниками BSP/ARC''' — коды авиакомпаний, которые не входят в BSP [[Billing and Settlement Plan]], но должны попадать в поиск. Для них билеты выписываются по механизму ETD (на прямом стоке). Пример таких авиакомпаний — Скат, БекЭйр. Актуально для казахстанского рынка.
|}

==== Настройка реквизитов бронирования ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Amadeus''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты бронирования для Amadeus'''
# Введите идентификатор Office ID в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для бронирования
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — Office ID агентства для бронирования
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Включает скрытие цены на сайте ГДС''' — добавляет при бронировании ремарки для скрытия цены на сайте поставщика
* '''Автоматически добавлять титул пассажира''' — включает автоматическую подстановку статуса пассажира в зависимости от пола (MR / MRS)
* '''Список команд, которые будут выполнены при создании ПНРа''' — функция не реализована для данного поставщика
* '''Использовать перебронирование для наименьшей цены''' — функция не реализована для данного поставщика
* '''Номер очереди в ГДС, куда помещать создаваемую бронь''' - номер очереди в Amadeus, в которую требуется отправить создаваемые брони
|}

==== Настройка реквизитов выписки ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Amadeus''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты выписки для Amadeus'''
# Введите идентификатор Office ID в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок на одно из двух полей:
#* '''Признак дефолтных реквизитов'''
#* '''Реквизиты настроены на выписку на стоке а/к'''
# Укажите в поле '''Дефолтный сток выписки''':
#* код страны реквизитов, если установлен флажок на ''Признак дефолтных реквизитов''
#* код авиакомпании, если установлен флажок на ''Реквизиты настроены на выписку на стоке а/к''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для выписки
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — OfficeID агентства для выписки
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
* '''Реквизиты настроены на выписку на стоке а/к''' — включите опцию для выписки на стоке авиакомпании
* '''Дефолтный сток выписки''' — в качестве значений указываются:
** код страны реквизитов, если включена опция '''''Признак дефолтных реквизитов'''''
** код авиакомпании, если включена опция '''''Реквизиты настроены на выписку на стоке а/к'''''
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Список а/к с пасданными в эндорсменте''' — по умолчанию для БСП/ТКП стока и для авиакомпании ''Аэрофлот'' введите ''SU''
* '''Добавлять пассивные миск сегменты''' — опция не реализована для данного поставщика
* '''IATA валидатор билетов в данных реквизитах''' — идентификатор агентства в IATA. Вводится для отображения в {{NameProject2}} в брони в разделе данных об источнике
* '''Офис, в который нужно передать бронь для RTS выписки''' — OfficeID для RTS выписки. Параметр используется, если согласно договору агентства с консолидатором выписка осуществляется в RTS (Robotic Ticket Solution).
* '''ИД агента в выписывающей RTS системе''' — идентификатор выдается консолидатором. Параметр используется, если согласно договору агентства с консолидатором выписка осуществляется в RTS (Robotic Ticket Solution).
|}

=== Galileo ===
==== Настройка реквизитов поиска ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Galileo''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты поиска для Galileo'''
# Введите идентификатор [[Pseudo City Code|PCC]] в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Введите '''HAP''', полученный от поставщика
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для поиска
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — PCC агентства для поиска
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''HAP''' — HAP агентства для поиска
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Включает использование функций ГДС для метапоиска''' — включает передачу параметра для распознавания ГРС, что этот PCC был создан непосредственно метапоиска
* '''Включает использование валюты выписки для поиска''' — включает использование валюты, указанной для выписки, для поиска в случае, когда они различны.
|}

==== Настройка реквизитов бронирования ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Galileo''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты бронирования для Galileo'''
# Введите идентификатор PCC в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Введите '''HAP''', полученный от поставщика
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для бронирования
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — PCC агентства для бронирования
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
* '''HAP''' — HAP агентства для бронирования
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Включает скрытие цены на сайте ГДС''' — добавляет при бронировании ремарки для скрытия цены на сайте поставщика
* '''Автоматически добавлять титул пассажира''' — включает автоматическую подстановку статуса пассажира в зависимости от пола (MR / MRS)
* '''Список команд, которые будут выполнены при создании ПНРа''' — команды, которые будут отображаться в брони. Бывает полезно использовать для внутренних нужд агентства
* '''Использовать перебронирование для наименьшей цены''' — включает функцию авиасервера, которая получает наименьшую доступную для бронирования цену для определённого перелёта, исходя из заданных параметров прайсинга (валидирующий перевозчик, валюта, типы пассажиров, приватные/неприватные тарифы и прочее). Поиск наименьшей цены выполняется в рамках того же базового класса (эконом, премиум эконом, бизнес и т.д.) к которому принадлежат сегменты/тарифы исходного для прайсинга перелёта. Используется при актуализации цены для перелёта, получении тарифных правил для перелёта (если при этом используется прайсинг), а так же при прайсинге во время операций с бронью.
* '''Включает использование валюты выписки цены брони''' — опция включает использование валюты, указанной в реквизитах выписки, для расчета цены брони
* '''Номер очереди в ГДС, куда помещать создаваемую бронь'''- все создаваемые брони будут передаваться в указанную очередь.
|}

==== Настройка реквизитов выписки ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Galileo''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты выписки для Galileo'''
# Введите идентификатор PCC в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Введите '''HAP''', полученный от поставщика
# Укажите номера принтеров:
#* ''MIR printer''
#* ''Ticket printer''
#* ''Itinerary printer''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для выписки
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — PCC агентства для выписки
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
* '''HAP''' — HAP агентства для выписки
* '''MIR printer''' — номер принтера для создания MIR файлов
* '''Ticket printer''' — номер принтера билетопечати
* '''Itinerary printer''' — номер принтера для вывода маршрутной квитанции
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Список а/к с пасданными в эндорсменте''' — по умолчанию для БСП/ТКП стока и для авиакомпании ''Аэрофлот'' введите ''SU''
* '''Добавлять пассивные миск сегменты''' — опция не реализована для данного поставщика
* '''IATA валидатор билетов в данных реквизитах''' — идентификатор агентства в IATA. Вводится для отображения в {{NameProject2}} в брони в разделе данных об источнике
* '''Код валюты данных реквизитов''' — код валюты для выписки
|}

=== Sirena ===
==== Настройка реквизитов поиска ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Sirena''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты поиска для Sirena'''
# Введите ваш Client_ID в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Выставите оптимальное '''Максимальное количество перелётов в результатах поиска''' и '''Минимальное количество перелётов в результатах поиска'''
# Задайте в поле '''Порядок перебора рейсов в ГДС''' значение ''differentFlightsCombFirst''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для поиска
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — ClientID агентства для поиска
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Максимальное количество перелётов в результатах поиска''' — максимальное число результатов выдачи. Выставите оптимальное значение (рекомендовано 50)
* '''Минимальное количество перелётов в результатах поиска''' — минимальное число результатов в выдаче:
**целое положительное число,
**параметр ''spOnePass'' — система должна прекратить перебор рассматриваемых вариантов после первого прохода, используется при порядке перебора ''differentFirst'', ''differentFlightsFirst'' и ''differentFlightsCombFirst''.
* '''Порядок перебора рейсов в ГДС''' — тип алгоритма перебора вариантов перевозки (рейс, тариф, класс):
** ''ordinary'' — все варианты перебираются подряд, один проход по списку вариантов. Недостаток — тенденция к выдаче однообразных вариантов в ответе.
** ''differentFirst'' — при первом проходе пропускаются варианты с рейсами компаний-перевозчиков, встречавшихся ранее, при втором — с совпадающими с ранее пройденными рейсами, при третьем — перебираются не рассмотренные ранее варианты.
** ''differentFlightsCombFirst'' — при первом проходе пропускаются варианты комбинацией рейсов, встречавшейся ранее, при втором перебираются подряд не рассмотренные ранее варианты. Алгоритм в меньшей степени подвержен проблеме однообразия вариантов. Для большинства поисковых запросов данный алгоритм наиболее оптимальный и не требует более одного прохода (параметр ''spOnePass'').
** ''differentFlightsFirst'' — при первом проходе пропускаются варианты, имеющие в составе встречавшийся ранее рейс (без учета класса бронирования). Полезен на маршрутах с очень большим количеством рейсов для получения вариантов от всех компаний, имеющих рейсы на маршруте. Принципиальные различия, недостатки и преимущества алгоритмов проявляются только при обработке запросов на направлениях со значительным количеством рейсов. В общем случае рекомендуется установить значение ''differentFlightsCombFirst''.
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Код а/к, на сайте которой реквизиты будут использоваться''' — '''настройка используется только в случае использования пакета на сайте авиавкомпании, созданного на базе Немо.'''
|}

==== Настройка реквизитов бронирования ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Sirena''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты бронирования для Sirena'''
# Введите ваш Client_ID в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Если требуется, ведите ваш '''ERSP код'''
# Если ClientID переведен в боевой режим и ключ шифрования агентства подтвержден Sirena, включите опцию '''Шифровать запросы к поставщику'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для бронирования
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — ClientID агентства для бронирования
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
* '''Использовать перебронирование для наименьшей цены''' — включает функцию авиасервера, которая получает наименьшую доступную для бронирования цену для определённого перелёта, исходя из заданных параметров прайсинга ([[валидирующий перевозчик]], [[валюта]], [[Пассажир#Категории пассажиров|типы пассажиров]], приватные/неприватные тарифы и прочее). Поиск наименьшей цены выполняется в рамках того же базового класса (эконом, премиум эконом, бизнес и т.д.) к которому принадлежат сегменты/тарифы исходного для прайсинга перелёта. Используется при актуализации цены для перелёта, получении тарифных правил для перелёта (если при этом используется прайсинг), а так же при прайсинге во время операций с бронью.
* '''ERSP код''' — ERSP код агентства
* '''Шифровать запросы к поставщику'''- включите опцию после того, как:
** ClientID переведен в боевой режим
** ключ шифрования подтвержден Sirena
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Включает скрытие цены на сайте ГДС''' — добавляет при бронировании ремарки для скрытия цены на сайте поставщика
* '''Автоматически добавлять титул пассажира''' — включает автоматическую подстановку статуса пассажира в зависимости от пола (MR / MRS)
* '''Список команд, которые будут выполнены при создании ПНРа''' — функция не реализована для данного поставщика
* '''Номер очереди в ГДС, куда помещать создаваемую бронь''' - номер очереди в Sirena, в которую требуется отправлять создаваемые брони
* '''Уменьшение ТЛа от поставщика на данное значение''' — уменьшение [[Таймлимит|тайм-лимита]] от поставщика на указанное значение. Переопределяет тайм-лимит от поставщика более строгим. 
|}

==== Настройка реквизитов выписки ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Sirena''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты выписки для Sirena'''
# Введите ваш Client_ID в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Если ClientID переведен в боевой режим и ключ шифрования агентства подтвержден Sirena, включите опцию '''Шифровать запросы к поставщику'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для выписки
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — ClientID агентства для выписки
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
* '''Шифровать запросы к поставщику'''- включите опцию после того, как:
** ClientID переведен в боевой режим
** ключ шифрования подтвержден Sirena
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Список а/к с пасданными в эндорсменте''' — по умолчанию для БСП/ТКП стока и для авиакомпании ''Аэрофлот'' введите ''SU''
* '''Добавлять пассивные миск сегменты''' — опция не реализована для данного поставщика
* '''IATA валидатор билетов в данных реквизитах''' — идентификатор агентства в IATA. Вводится для отображения в {{NameProject2}} в брони в разделе данных об источнике
|}

=== SITA Gabriel ===
==== Настройка реквизитов поиска ====
{{Attention|Поиск в SITA Gabriel для авиакомпании ''«Сибирь» (S7 Airlines)'' невозможен!}}

==== Настройка реквизитов бронирования ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''SITA Gabriel''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты бронирования для SITA Gabriel'''
# Введите идентификатор агентства в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Задайте параметры, используемые для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel:
#* Логин для терминала
#* Пароль для терминала
#* ИД агента
#* Пароль агента
#* [[Pseudo City Code|PCC]]
#* Некий AgentDutyCode
#* ISO Alpha2 код страны
#* IATA код города/аэропорта приписки агента
#* IATA код а/к
#* Некий реквестор ИД
#* Контекст этого RequestorID
#* Тип RequestorID
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для бронирования
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — идентификатор агентства в SITA Gabriel
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
* '''Логин для терминала''' — введите логин, используемый для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''Пароль для терминала''' — введите пароль, используемый для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''ИД агента''' — введите значение параметра, используемое для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''Пароль агента''' — введите значение параметра, используемое для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''PCC''' — введите значение параметра, используемое для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''Некий AgentDutyCode''' — введите значение параметра, используемое для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''ISO Alpha2 код страны''' — введите значение параметра, используемое для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''IATA код города/аэропорта приписки агента''' — введите значение параметра, используемое для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''IATA код а/к''' -введите значение параметра, используемое для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''Некий реквестор ИД''' — технический параметр, по умолчанию введите ''sidpf-7e0d7-msx5g-9dnov''
* '''Контекст этого RequestorID''' — технический параметр, по умолчанию введите '''''Airfare'''''
* '''Тип RequestorID''' — технический параметр, по умолчанию введите '''''7'''''
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Включает скрытие цены на сайте ГДС''' — добавляет при бронировании ремарки для скрытия цены на сайте поставщика
* '''Автоматически добавлять титул пассажира''' — включает автоматическую подстановку статуса пассажира в зависимости от пола (MR / MRS)
* '''Список команд, которые будут выполнены при создании ПНРа''' — функция не реализована для данного поставщика
* '''Использовать перебронирование для наименьшей цены''' — функция не реализована для данного поставщика
* '''Номер очереди в ГДС, куда помещать создаваемую бронь''' - номер очереди в SITA Gabriel, в которую требуется отправлять создаваемые брони
|}

==== Настройка реквизитов выписки ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''SITA Gabriel''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты выписки для SITA Gabriel'''
# Введите идентификатор агентства в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Задайте параметры, используемые для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel:
#* Логин для терминала
#* Пароль для терминала
#* ИД агента
#* Пароль агента
#* PCC
#* Некий AgentDutyCode
#* ISO Alpha2 код страны
#* IATA код города/аэропорта приписки агента
#* IATA код а/к
#* Некий реквестор ИД
#* Контекст этого RequestorID
#* Тип RequestorID
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для выписки
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — идентификатор агентства в SITA Gabriel
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
* '''Логин для терминала''' — введите логин, используемый для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''Пароль для терминала''' — введите пароль, используемый для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''ИД агента''' — введите значение параметра, используемое для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''Пароль агента''' — введите значение параметра, используемое для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''PCC''' — введите значение параметра, используемое для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''Некий AgentDutyCode''' — введите значение параметра, используемое для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''ISO Alpha2 код страны''' — введите значение параметра, используемое для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''IATA код города/аэропорта приписки агента''' — введите значение параметра, используемое для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''IATA код а/к''' — введите значение параметра, используемое для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''Некий реквестор ИД''' — валидатор, который выдается авиакомпанией ''«Сибирь» (S7 Airlines)''
* '''Контекст этого RequestorID''' — технический параметр, по умолчанию оставьте поле пустым
* '''Тип RequestorID''' — технический параметр, по умолчанию введите '''''5'''''
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Список а/к с пасданными в эндорсменте''' — включите опцию для авиакомпании ''«Сибирь» (S7 Airlines)''
* '''Добавлять пассивные миск сегменты''' — опция не реализована для данного поставщика
* '''IATA валидатор билетов в данных реквизитах''' — идентификатор агентства в IATA. Вводится для отображения в {{NameProject2}} в брони в разделе данных об источнике
|}

=== Nemo Inventory ===
==== Настройка реквизитов поиска ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''[[Nemo Inventory (компонент)|Nemo Inventory]]''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты поиска для Nemo Inventory'''
# Введите идентификатор реквизитов подключения агентства к Nemo Inventory в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Введите параметры, полученные у тех. поддержки {{NameSystem}}:
#* '''Логин к Немо Инвентори'''
#* '''Пароль к Немо Инвентори'''
#* '''Пароль к Немо Инвентори'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для поиска
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — введите идентификатор реквизитов подключения агентства к Nemo Inventory. идентификатор получается у тех. поддержки {{NameSystem}} и является одинаковым для реквизитов поиска, бронирования и выписки ''Nemo Inventory''
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Логин к Немо Инвентори''' — получите у тех. поддержки {{NameSystem}}
* '''Пароль к Немо Инвентори''' — получите у тех. поддержки {{NameSystem}}
* '''Пароль к Немо Инвентори''' — получите у тех. поддержки {{NameSystem}}
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
|}

==== Настройка реквизитов бронирования ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Nemo Inventory''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты бронирования для Nemo Inventory'''
# Введите идентификатор реквизитов подключения агентства к Nemo Inventory в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Введите параметры, полученные у тех. поддержки {{NameSystem}}:
#* '''Логин к Немо Инвентори'''
#* '''Пароль к Немо Инвентори'''
#* '''Пароль к Немо Инвентори'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для бронирования
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — введите идентификатор реквизитов подключения агентства к Nemo Inventory. идентификатор получается у тех. поддержки {{NameSystem}} и является одинаковым для реквизитов поиска, бронирования и выписки ''Nemo Inventory''
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
* '''Логин к Немо Инвентори''' — получите у тех. поддержки {{NameSystem}}
* '''Пароль к Немо Инвентори''' — получите у тех. поддержки {{NameSystem}}
* '''Пароль к Немо Инвентори''' — получите у тех. поддержки {{NameSystem}}
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Включает скрытие цены на сайте ГДС''' — добавляет при бронировании ремарки для скрытия цены на сайте поставщика
* '''Автоматически добавлять титул пассажира''' — включает автоматическую подстановку статуса пассажира в зависимости от пола (MR / MRS)
* '''Список команд, которые будут выполнены при создании ПНРа''' — функция не реализована для данного поставщика
* '''Использовать перебронирование для наименьшей цены''' — функция не реализована для данного поставщика
|}

==== Настройка реквизитов выписки ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Nemo Inventory''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты выписки для Nemo Inventory'''
# Введите идентификатор реквизитов подключения агентства к Nemo Inventory в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Введите параметры, полученные у тех. поддержки {{NameSystem}}:
#* '''Логин к Немо Инвентори'''
#* '''Пароль к Немо Инвентори'''
#* '''Пароль к Немо Инвентори'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для выписки
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — введите идентификатор реквизитов подключения агентства к Nemo Inventory. идентификатор получается у тех. поддержки {{NameSystem}} и является одинаковым для реквизитов поиска, бронирования и выписки ''Nemo Inventory''
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
* '''Логин к Немо Инвентори''' — получите у тех. поддержки {{NameSystem}}
* '''Пароль к Немо Инвентори''' — получите у тех. поддержки {{NameSystem}}
* '''Пароль к Немо Инвентори''' — получите у тех. поддержки {{NameSystem}}
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Список а/к с пасданными в эндорсменте''' — по умолчанию для БСП/ТКП стока и для авиакомпании ''Аэрофлот'' введите ''SU''
* '''Добавлять пассивные миск сегменты''' — опция не реализована для данного поставщика
* '''IATA валидатор билетов в данных реквизитах''' — идентификатор агентства в IATA. Вводится для отображения в {{NameProject2}} в брони в разделе данных об источнике
|}

=== TravelFusion ===
==== Настройка реквизитов поиска ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''TravelFusion''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты поиска для TravelFusion'''
# Введите идентификатор реквизитов подключения агентства к TravelFusion в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для поиска
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — идентификатор реквизитов агентства в TravelFusion
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
|}

==== Настройка реквизитов бронирования ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''TravelFusion''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты бронирования для TravelFusion'''
# Введите идентификатор реквизитов подключения агентства к TravelFusion в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Включите опцию '''Всегда использовать TFPrepay'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для бронирования
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — идентификатор реквизитов агентства в TravelFusion
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
* '''Всегда использовать TFPrepay''' — включает способ оплаты через депозит TravelFusion. Включите опцию
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Включает скрытие цены на сайте ГДС''' — добавляет при бронировании ремарки для скрытия цены на сайте поставщика
* '''Автоматически добавлять титул пассажира''' — включает автоматическую подстановку статуса пассажира в зависимости от пола (MR / MRS)
* '''Список команд, которые будут выполнены при создании ПНРа''' — функция не реализована для данного поставщика
* '''Использовать перебронирование для наименьшей цены''' — функция не реализована для данного поставщика
|}

==== Настройка реквизитов выписки ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''TravelFusion''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты выписки для TravelFusion'''
# Введите идентификатор реквизитов подключения агентства к TravelFusion в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для выписки
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — идентификатор реквизитов агентства в TravelFusion
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
|}

=== Mystifly ===
==== Настройка реквизитов поиска ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Mystifly''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты поиска для Mystifly'''
# Введите логин реквизитов Mystifly в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Выставите оптимальное '''Максимальное количество перелётов в результатах поиска'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для поиска
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — логин реквизитов Mystifly
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Максимальное количество перелетов в результатах поиска''' — оптимальное для агентства значение максимального количества результатов выдачи
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
|}

==== Настройка реквизитов бронирования ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Mystifly''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты бронирования для Mystifly'''
# Введите логин реквизитов Mystifly в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для бронирования
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — логин реквизитов Mystifly
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Автоматически добавлять титул пассажира''' — включает автоматическую подстановку статуса пассажира в зависимости от пола (MR / MRS)
* '''Включает использование валюты выписки для цены брони''' — функция не реализована для данного поставщика
|}

==== Настройка реквизитов выписки ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Mystifly''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты выписки для Mystifly'''
# Введите логин реквизитов Mystifly в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для выписки
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — логин реквизитов Mystifly
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''IATA валидатор билетов в данных реквизитах''' — идентификатор агентства в IATA. Вводится для отображения в {{NameProject2}} в брони в разделе данных об источнике
* '''Код валюты данных реквизитов''' — функция не реализована для данного поставщика
|}

=== SIG ===
==== Настройка реквизитов поиска ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''SIG''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты поиска для SIG'''
# Введите логин реквизитов SIG в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для поиска
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — логин реквизитов SIG
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
|}

==== Настройка реквизитов бронирования ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''SIG''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты бронирования для SIG'''
# Введите логин реквизитов SIG в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для бронирования
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — логин реквизитов SIG
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Включает скрытие цены на сайте ГДС''' — при бронировании добавляет ремарки для скрытия цены на сайте поставщика
* '''Автоматически добавлять титул пассажира''' — включает автоматическую подстановку статуса пассажира в зависимости от пола (MR / MRS)
* '''Список команд, которые будут выполнены при создании ПНРа''' — функция не реализована для данного поставщика
* '''Использовать перебронирование для наименьшей цены''' — функция не реализована для данного поставщика
|}

==== Настройка реквизитов выписки ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''SIG''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты выписки для SIG'''
# Введите логин реквизитов SIG в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для выписки
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — логин реквизитов SIG
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Список а/к с пасданными в эндорсменте''' — по умолчанию для БСП/ТКП стока и для авиакомпании ''Аэрофлот'' введите ''SU''
* '''Добавлять пассивные миск сегменты''' — опция не реализована для данного поставщика
* '''IATA валидатор билетов в данных реквизитах''' — идентификатор агентства в IATA. Вводится для отображения в {{NameProject2}} в брони в разделе данных об источнике
|}

=== SpecialFares ===
==== Настройка реквизитов поиска ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''SpecialFares''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты поиска для SpecialFares'''
# Введите идентификатор реквизитов агентства SpecialFares в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для поиска
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — идентификатор агентства в SpecialFares
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
|}

==== Настройка реквизитов бронирования ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''SpecialFares''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты бронирования для SpecialFares'''
# Введите идентификатор реквизитов агентства SpecialFares в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для бронирования
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — идентификатор агентства в SpecialFares
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Включает скрытие цены на сайте ГДС''' — при бронировании добавляет ремарки для скрытия цены на сайте поставщика
* '''Автоматически добавлять титул пассажира''' — включает автоматическую подстановку статуса пассажира в зависимости от пола (MR / MRS)
* '''Список команд, которые будут выполнены при создании ПНРа''' — функция не реализована для данного поставщика
* '''Использовать перебронирование для наименьшей цены''' — функция не реализована для данного поставщика
|}

==== Настройка реквизитов выписки ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''SpecialFares''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты выписки для SpecialFares'''
# Введите идентификатор реквизитов агентства SpecialFares в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для выписки
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — идентификатор агентства в SpecialFares
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Список а/к с пасданными в эндорсменте''' — по умолчанию для БСП/ТКП стока и для авиакомпании ''Аэрофлот'' введите ''SU''
* '''Добавлять пассивные миск сегменты''' — опция не реализована для данного поставщика
* '''IATA валидатор билетов в данных реквизитах''' — идентификатор агентства в IATA. Вводится для отображения в {{NameProject2}} в брони в разделе данных об источнике
|}

=== Pegasys ===
==== Настройка реквизитов поиска ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Pegasys''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты поиска для Pegasys'''
# Введите идентификатор реквизитов агентства Pegasys в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Задайте параметры, полученные от поставщика:
#* '''Ключ доступа к АПИ'''
#* '''Двубуквенный код языка'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для поиска
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — идентификатор агентства, в качестве которого используются первые 8 символов '''Ключа доступа к АПИ'''
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Ключ доступа к АПИ''' — выдаётся Pegasys
* '''Двубуквенный код языка''' — язык, на котором будут приходить ответы (например, сообщения об ошибках)
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
|}

==== Настройка реквизитов бронирования ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Pegasys''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты бронирования для Pegasys'''
# Введите идентификатор реквизитов агентства Pegasys в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Задайте параметры, полученные от поставщика:
#* '''Ключ доступа к АПИ'''
#* '''Двубуквенный код языка'''
#* '''идентификатор сотрудника агентства'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для бронирования
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — идентификатор агентства, в качестве которого используются первые 8 символов '''Ключа доступа к АПИ'''
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
* '''Ключ доступа к АПИ''' — выдаётся Pegasys
* '''Двубуквенный код языка''' — язык, на котором будут приходить ответы (например, сообщения об ошибках)
* '''идентификатор сотрудника агентства''' — числовой идентификатор, выдаётся Pegasys
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Включает скрытие цены на сайте ГДС''' — при бронировании добавляет ремарки для скрытия цены на сайте поставщика
* '''Автоматически добавлять титул пассажира''' — включает автоматическую подстановку статуса пассажира в зависимости от пола (MR / MRS)
* '''Список команд, которые будут выполнены при создании ПНРа''' — функция не реализована для данного поставщика
* '''Использовать перебронирование для наименьшей цены''' — функция не реализована для данного поставщика
|}

==== Настройка реквизитов выписки ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Pegasys''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты выписки для Pegasys'''
# Введите идентификатор реквизитов агентства Pegasys в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Задайте параметры, полученные от поставщика:
#*'''Ключ доступа к АПИ'''
#*'''Двубуквенный код языка'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для выписки
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — идентификатор агентства, в качестве которого используются первые 8 символов '''Ключа доступа к АПИ'''
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
* '''Ключ доступа к АПИ''' — выдаётся Pegasys
* '''Двубуквенный код языка''' — язык, на котором будут приходить ответы (например, сообщения об ошибках)
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Список а/к с пасданными в эндорсменте''' — по умолчанию для БСП/ТКП стока и для авиакомпании ''Аэрофлот'' введите ''SU''
* '''Добавлять пассивные миск сегменты''' — опция не реализована для данного поставщика
* '''IATA валидатор билетов в данных реквизитах''' — идентификатор агентства в IATA. Вводится для отображения в {{NameProject2}} в брони в разделе данных об источнике
|}

===Настройка доступа к приватным тарифам===

Доступна в реквизитах поиска после сохранения реквизитов поиска.

Информация о доступных для агента приватных тарифах

"Добавить Настройки доступа к приватным тарифам"
* '''Аккаунт код для доступа к тарифам'''
* '''ID трехстороннего договора'''
* '''Код а/к'''

После сохранения при открытии доступна ссылка '''Добавить Параметры маршрутов'''
* '''Список стран отправления'''.
* '''Список городов отправления'''.
* '''Список стран прибытия'''.
* '''Список городов прибытия'''.
* '''Только RT перелёты'''.

== См. также ==
* [[Реквизиты подключения к ГРС в Немо 2.0]]
* [[Реквизиты подключения к ГРС в Немо 1.0]]
* [[Глобальная распределительная система]]
* [[Amadeus]]
* [[Sabre]]
* [[Сирена Трэвел]]
* [[Travelport (Galileo)]]
* [[Pseudo City Code|PCC]]
* [[Международная ассоциация воздушного транспорта|IATA]]

Пакеты реквизитов Nemo Connect

2016-08-01T14:03:04Z

Инга Таран: /* Настройка реквизитов поиска */

[[Категория:Руководство пользователя]]
[[Категория:Справочники параметров системы]]
[[Категория:Реквизиты подключения (Авиабилеты)]]

==Назначение и принцип работы==

Пакеты реквизитов '''{{NameProject2}}''' подключают [[агентство]] к '''[[ГРС]]''' и задает логику использования различных реквизитов для [[Поиск (Авиабилеты)|поиска]], [[бронирование|бронирования]], [[выписка|выписки]]. У агентства часто возникает потребность, чтобы поиск рейсов происходил в одном [[Pseudo City Code|PCC]], а бронирование и выписка в другом. В {{NameProject2}} реализована такая возможность.

Пакет реквизитов основан на '''[[Реквизиты подключения к ГРС в Немо 2.0|реквизитах подключения к ГРС в {{NameProject2}}]]''', поэтому реквизиты подключения к ГРС в {{NameProject2}} [[Реквизиты подключения к ГРС в Nemo 2.0#Создание реквизитов подключения к ГРС в Немо 2.0|настраиваются]] в первую очередь.

== Создание пакета реквизитов {{NameProject2}} ==
Пакеты реквизитов {{NameProject2}} создаются и редактируются в разделе '''Настройки Авиа → Авиа пакеты'''.

Чтобы создать пакет реквизитов:
# Нажмите кнопку '''Добавить''' в конце страницы
# Введите произвольное '''Имя пакета'''
# Установите флажок '''Включить пакет'''. Если опция не включена, пакет не будет срабатывать
# Введите '''Код валюты данного пакета''' — [[Валюта|валюту]], в которой работает агентство. В этой валюте возвращаются цены от ГРС
# Выберите ГРС пакета из выпадающего списка '''Поставщик контента в данном пакете'''
# Выберите среду, в которой выполняются запросы к ГРС. Если вы создаете рабочий пакет — выберите ''PROD'', если тестировочный — ''CERT'' (только для ''Sabre'') или ''TEST''
# Выберите '''Поддерживаемый набор запросов к веб-сервисам Амадеуса''':
#* При создании пакетов для ''ГРС Amadeus'' выберите актуальный — ''NemoStandart'' или ''AviaCenter''
#* Для остальных поставщиков выбирите ''NemoStandart''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

Записи о пакетах реквизитов отображаются в таблице на странице '''Авиапакеты'''.

После создания пакета нужно настроить реквизиты поиска, бронирования и выписки. У каждого поставщика пакета собственный набор параметров для настройки реквизитов поиска, бронирования и выписки.

== Общие параметры пакета реквизитов {{NameProject2}} ==
* '''Имя пакета''' — произвольное название пакета.
* '''Включить пакет''' — включает пакет в работу. Не включенные пакеты недоступны для поиска, но доступны для операций с найденными в них ранее перелётами и бронями.
* '''Код валюты данного пакета''' — валюта, в которой работает агентство. В этой валюте возвращаются ответы от ГРС.
* '''Поставщик контента в данном пакете''' — поставщик пакета. Выбирается из выпадающего списка.
* '''Среда выполнения запросов''' — среда, в которой выполняются запросы к ГРС .
** ''CERT'' — тестировочная среда поставщика ''Sabre'', вариация тестовой с более широкими возможностями. Выберите, если создаете пакет Sabre для тестирования.
** ''PROD'' — боевая/рабочая среда. Выберите, если создаете рабочий пакет.
** ''TEST'' — тестировочная среда. Выберите, если создаете пакет для тестирования.
* '''Включает работу с допуслугами в данном пакете''' — опция включает работу с допуслугами. На данный момент допуслуги аивакомпаний не поддерживаются ни для одного из поставщиков.
* '''Использование J типов пассажиров при прайсинге''' — включать для пакетов поставщика Сейбр, если агентству доступы приватные тарифы по данным типам.
* '''Поддерживаемый набор запросов к веб-сервисам Амадеуса''' — выбор из выпадающего списка:
** ''NemoStandart''
** ''AviaCenter'' При создании пакетов для Амадеуса выбирается актуальный набор, для остальных поставщиков выбирается значение ''NemoStandart''.

== Настройка пакета реквизитов {{NameProject2}} ==
=== Sabre ===
==== Настройка реквизитов поиска ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Sabre''.
# Нажмите '''Добавить Реквизиты поиска для Sabre'''.
# Укажите идентификатор агентства [[Pseudo City Code#IPCC в nemo.travel|IPCC]] для поиска в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''.
# Выберите из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов''' часовой пояс агентства.
# Включите режим поиска '''''LFS''''' или '''''BFM'''''. {{Attention|Выберите один из двух режимов согласно договору.}}
# Введите '''Максимальное кол-во результатов в BFM поиске'''.
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''.

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для поиска
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — IPCC агентства для поиска.
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Использование Sabre BFM поиска ''' — расширенный режим поиска Bargain Finder Max. Открывается агентству после заявления в течение 1 месяца. Характеристики:
** ''большой спектр перелетов и тарифов''
** ''доступность режима [[Поиск по окружным датам (Авиабилеты)|поиска по окружным датам]]''
** ''предоставление дополнительных характеристик перелета''
* '''Использование Sabre LFS поиска''' — режим поиска Low Fare Search, доступный агентству по умолчанию. Характеристики:
** ''19 вариантов перелетов для запроса''
** ''выдача самых дешевых перелетов''
** ''отсутствие поиска по окружным датам''
** ''отсутствие признака возвратности билета'' {{Attention|Выберите один из двух режимов согласно договору.}}
* '''Максимальное кол-во результатов в BFM поиске''' — максимальное число результатов в выдаче при режиме поиска BFM. Максимально допустимое значение определяется контрактом с ГРС.
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
|}

==== Настройка реквизитов бронирования ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Sabre''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты бронирования для Sabre'''
# Введите идентификатор IPCC в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для бронирования
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — IPCC агентства для бронирования.
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агентства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Включает скрытие цены на сайте ГДС''' — при бронировании добавляет ремарки для скрытия цены на сайте поставщика
* '''Автоматически добавлять титул пассажира''' — включает автоматическую подстановку статуса пассажира в зависимости от пола (MR / MRS)
* '''Список команд, которые будут выполнены при создании ПНРа''' — команды, которые будут отображаться в брони. Бывает полезно использовать для внутренних нужд агентства
* '''Использовать перебронирование для наименьшей цены''' — включает функцию авиасервера, которая получает наименьшую доступную для бронирования цену для определённого перелёта, исходя из заданных параметров прайсинга ([[валидирующий перевозчик]], [[валюта]], [[Пассажир#Категории пассажиров|типы пассажиров]], приватные/неприватные тарифы и прочее). Поиск наименьшей цены выполняется в рамках того же базового класса (эконом, премиум эконом, бизнес и т.д.) к которому принадлежат сегменты/тарифы исходного для прайсинга перелёта. Используется при актуализации цены для перелёта, получении тарифных правил для перелёта (если при этом используется прайсинг), а так же при прайсинге во время операций с бронью.
* '''РСС для ААА переключения''' — PCC агентства для бронирования в оффлайн режиме. Вводится, если агентство желает искать перелеты в IPCC, а бронировать в PCC, при этом AAA-переключение происходит автоматически.
* '''Признак передачи ПНРа в ААА PCC после его создания''' — ПНР создаётся в IPCC, а после создания передаётся в AAA PCC
* '''Признак только прайсинга в ААА PCC при создании брони'''- включает бронирование в IPCC, а расчет тарифа в PCC
* '''Номер очереди в ГДС, куда помещать создаваемую бронь''' - номер очереди в Sabre, в которую требуется отправлять создаваемые брони
* '''PCC для прайсинга ПНРа'''- бронирование происходит в IPCC, а расчет тарифа происходит в указанном AAA PCC
* '''PCC в который надо передать ПНР после создания'''- ПНР создается в IPCC, а потом передается в указанный AAA PCC
|}

==== Настройка реквизитов выписки ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Sabre''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты выписки для Sabre'''
# Введите идентификатор IPCC в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Укажите '''Дефолтный сток выписки'''
# Введите '''Номер принтера'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для выписки
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — IPCC агентства для выписки.
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агентства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
* '''Дефолтный сток выписки''' — если установлен флажок ''Признак дефолтных реквизитов'', то это поле заполняется одним из значений (подробнее см. [[Принтер билетопечати (термин)#Принтеры билетопечати Sabre|Принтеры билетопечати Sabre]]): ''RU'', ''AT'', ''DE''.
* '''Номер принтера''' — номер [[Принтер билетопечати (термин)|принтера]], полученный от поставщика пакета 
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Список а/к с пасданными в эндорсменте''' — по умолчанию для БСП/ТКП стока и для авиакомпании ''Аэрофлот'' введите ''SU''
* '''Добавлять пассивные миск сегменты''' — включает добавление пассивного миск (miscellaneous) сегмента при выписке билетов
* '''IATA валидатор билетов в данных реквизитах''' — идентификатор агентства в IATA. Вводится для отображения в {{NameProject2}} в брони в разделе данных об источнике
* '''Номер профиля принтера''' — профиль принтера, полученный от поставщика пакета
* '''РСС для ААА переключения''' — PCC агентства для выписки в оффлайн режиме. Вводится, если агентство желает искать и бронировать перелеты в IPCC, а выписывать в PCC, при этом AAA-переключение происходит автоматически.
* '''Стоки выписки для определённых а/к''' — если у агентства есть прямой договор с авиакомпаниями о выписках и не установлен флажок ''Признак дефолтных реквизитов'', то это поле заполняется одним из значений (подробнее см. [[Принтер билетопечати (термин)#Принтеры билетопечати Sabre|Принтеры билетопечати Sabre]]): ''1Y'', ''1R''.
* '''Интеграция с Sabre Trams Back Office''' — опция включает добавление в ПНР элементов, необходимых для корректной интеграции с Sabre Trams Back Office.
* '''Включает использование авторизации приватной комиссии''' — включает передачу дополнительных данных (тур код, тикет десигнатор, эндорсмент) при выписке для доступа к более выгодным комиссиям
* '''Имя стар профиля в ГДС''' — ID агента в системе идентификации Sabre
* '''PCC в который надо передать ПНР после выписки''' — после выписки ПНР будет передан в указанный AAA PCC
|}

=== Amadeus ===
==== Настройка реквизитов поиска ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Amadeus''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты поиска для Amadeus'''
# Введите идентификатор Office ID в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Выставите оптимальное '''Максимальное количество результатов'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для поиска
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — Office ID агентства для поиска
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Максимальное кол-во результатов''' — оптимальное для агентства значение максимального количества результатов выдачи
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, не являющихся участниками BSP/ARC''' — коды авиакомпаний, которые не входят в BSP [[Billing and Settlement Plan]], но должны попадать в поиск. Для них билеты выписываются по механизму ETD (на прямом стоке). Пример таких авиакомпаний — Скат, БекЭйр. Актуально для казахстанского рынка.
|}

==== Настройка реквизитов бронирования ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Amadeus''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты бронирования для Amadeus'''
# Введите идентификатор Office ID в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для бронирования
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — Office ID агентства для бронирования
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Включает скрытие цены на сайте ГДС''' — добавляет при бронировании ремарки для скрытия цены на сайте поставщика
* '''Автоматически добавлять титул пассажира''' — включает автоматическую подстановку статуса пассажира в зависимости от пола (MR / MRS)
* '''Список команд, которые будут выполнены при создании ПНРа''' — функция не реализована для данного поставщика
* '''Использовать перебронирование для наименьшей цены''' — функция не реализована для данного поставщика
* '''Номер очереди в ГДС, куда помещать создаваемую бронь''' - номер очереди в Amadeus, в которую требуется отправить создаваемые брони
|}

==== Настройка реквизитов выписки ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Amadeus''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты выписки для Amadeus'''
# Введите идентификатор Office ID в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок на одно из двух полей:
#* '''Признак дефолтных реквизитов'''
#* '''Реквизиты настроены на выписку на стоке а/к'''
# Укажите в поле '''Дефолтный сток выписки''':
#* код страны реквизитов, если установлен флажок на ''Признак дефолтных реквизитов''
#* код авиакомпании, если установлен флажок на ''Реквизиты настроены на выписку на стоке а/к''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для выписки
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — OfficeID агентства для выписки
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
* '''Реквизиты настроены на выписку на стоке а/к''' — включите опцию для выписки на стоке авиакомпании
* '''Дефолтный сток выписки''' — в качестве значений указываются:
** код страны реквизитов, если включена опция '''''Признак дефолтных реквизитов'''''
** код авиакомпании, если включена опция '''''Реквизиты настроены на выписку на стоке а/к'''''
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Список а/к с пасданными в эндорсменте''' — по умолчанию для БСП/ТКП стока и для авиакомпании ''Аэрофлот'' введите ''SU''
* '''Добавлять пассивные миск сегменты''' — опция не реализована для данного поставщика
* '''IATA валидатор билетов в данных реквизитах''' — идентификатор агентства в IATA. Вводится для отображения в {{NameProject2}} в брони в разделе данных об источнике
* '''Офис, в который нужно передать бронь для RTS выписки''' — OfficeID для RTS выписки. Параметр используется, если согласно договору агентства с консолидатором выписка осуществляется в RTS (Robotic Ticket Solution).
* '''ИД агента в выписывающей RTS системе''' — идентификатор выдается консолидатором. Параметр используется, если согласно договору агентства с консолидатором выписка осуществляется в RTS (Robotic Ticket Solution).
|}

=== Galileo ===
==== Настройка реквизитов поиска ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Galileo''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты поиска для Galileo'''
# Введите идентификатор [[Pseudo City Code|PCC]] в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Введите '''HAP''', полученный от поставщика
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для поиска
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — PCC агентства для поиска
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''HAP''' — HAP агентства для поиска
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Включает использование функций ГДС для метапоиска''' — включает передачу параметра для распознавания ГРС, что этот PCC был создан непосредственно метапоиска
* '''Включает использование валюты выписки для поиска''' — включает использование валюты, указанной для выписки, для поиска в случае, когда они различны.
|}

==== Настройка реквизитов бронирования ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Galileo''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты бронирования для Galileo'''
# Введите идентификатор PCC в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Введите '''HAP''', полученный от поставщика
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для бронирования
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — PCC агентства для бронирования
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
* '''HAP''' — HAP агентства для бронирования
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Включает скрытие цены на сайте ГДС''' — добавляет при бронировании ремарки для скрытия цены на сайте поставщика
* '''Автоматически добавлять титул пассажира''' — включает автоматическую подстановку статуса пассажира в зависимости от пола (MR / MRS)
* '''Список команд, которые будут выполнены при создании ПНРа''' — команды, которые будут отображаться в брони. Бывает полезно использовать для внутренних нужд агентства
* '''Использовать перебронирование для наименьшей цены''' — включает функцию авиасервера, которая получает наименьшую доступную для бронирования цену для определённого перелёта, исходя из заданных параметров прайсинга (валидирующий перевозчик, валюта, типы пассажиров, приватные/неприватные тарифы и прочее). Поиск наименьшей цены выполняется в рамках того же базового класса (эконом, премиум эконом, бизнес и т.д.) к которому принадлежат сегменты/тарифы исходного для прайсинга перелёта. Используется при актуализации цены для перелёта, получении тарифных правил для перелёта (если при этом используется прайсинг), а так же при прайсинге во время операций с бронью.
* '''Включает использование валюты выписки цены брони''' — опция включает использование валюты, указанной в реквизитах выписки, для расчета цены брони
* '''Номер очереди в ГДС, куда помещать создаваемую бронь'''- все создаваемые брони будут передаваться в указанную очередь.
|}

==== Настройка реквизитов выписки ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Galileo''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты выписки для Galileo'''
# Введите идентификатор PCC в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Введите '''HAP''', полученный от поставщика
# Укажите номера принтеров:
#* ''MIR printer''
#* ''Ticket printer''
#* ''Itinerary printer''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для выписки
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — PCC агентства для выписки
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
* '''HAP''' — HAP агентства для выписки
* '''MIR printer''' — номер принтера для создания MIR файлов
* '''Ticket printer''' — номер принтера билетопечати
* '''Itinerary printer''' — номер принтера для вывода маршрутной квитанции
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Список а/к с пасданными в эндорсменте''' — по умолчанию для БСП/ТКП стока и для авиакомпании ''Аэрофлот'' введите ''SU''
* '''Добавлять пассивные миск сегменты''' — опция не реализована для данного поставщика
* '''IATA валидатор билетов в данных реквизитах''' — идентификатор агентства в IATA. Вводится для отображения в {{NameProject2}} в брони в разделе данных об источнике
* '''Код валюты данных реквизитов''' — код валюты для выписки
|}

=== Sirena ===
==== Настройка реквизитов поиска ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Sirena''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты поиска для Sirena'''
# Введите ваш Client_ID в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Выставите оптимальное '''Максимальное количество перелётов в результатах поиска''' и '''Минимальное количество перелётов в результатах поиска'''
# Задайте в поле '''Порядок перебора рейсов в ГДС''' значение ''differentFlightsCombFirst''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для поиска
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — ClientID агентства для поиска
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Максимальное количество перелётов в результатах поиска''' — максимальное число результатов выдачи. Выставите оптимальное значение (рекомендовано 50)
* '''Минимальное количество перелётов в результатах поиска''' — минимальное число результатов в выдаче:
**целое положительное число,
**параметр ''spOnePass'' — система должна прекратить перебор рассматриваемых вариантов после первого прохода, используется при порядке перебора ''differentFirst'', ''differentFlightsFirst'' и ''differentFlightsCombFirst''.
* '''Порядок перебора рейсов в ГДС''' — тип алгоритма перебора вариантов перевозки (рейс, тариф, класс):
** ''ordinary'' — все варианты перебираются подряд, один проход по списку вариантов. Недостаток — тенденция к выдаче однообразных вариантов в ответе.
** ''differentFirst'' — при первом проходе пропускаются варианты с рейсами компаний-перевозчиков, встречавшихся ранее, при втором — с совпадающими с ранее пройденными рейсами, при третьем — перебираются не рассмотренные ранее варианты.
** ''differentFlightsCombFirst'' — при первом проходе пропускаются варианты комбинацией рейсов, встречавшейся ранее, при втором перебираются подряд не рассмотренные ранее варианты. Алгоритм в меньшей степени подвержен проблеме однообразия вариантов. Для большинства поисковых запросов данный алгоритм наиболее оптимальный и не требует более одного прохода (параметр ''spOnePass'').
** ''differentFlightsFirst'' — при первом проходе пропускаются варианты, имеющие в составе встречавшийся ранее рейс (без учета класса бронирования). Полезен на маршрутах с очень большим количеством рейсов для получения вариантов от всех компаний, имеющих рейсы на маршруте. Принципиальные различия, недостатки и преимущества алгоритмов проявляются только при обработке запросов на направлениях со значительным количеством рейсов. В общем случае рекомендуется установить значение ''differentFlightsCombFirst''.
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Код а/к, на сайте которой реквизиты будут использоваться''' — '''настройка используется только в случае использования пакета на сайте авиавкомпании, созданного на базе Немо.''''''
|}

==== Настройка реквизитов бронирования ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Sirena''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты бронирования для Sirena'''
# Введите ваш Client_ID в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Если требуется, ведите ваш '''ERSP код'''
# Если ClientID переведен в боевой режим и ключ шифрования агентства подтвержден Sirena, включите опцию '''Шифровать запросы к поставщику'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для бронирования
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — ClientID агентства для бронирования
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
* '''Использовать перебронирование для наименьшей цены''' — включает функцию авиасервера, которая получает наименьшую доступную для бронирования цену для определённого перелёта, исходя из заданных параметров прайсинга ([[валидирующий перевозчик]], [[валюта]], [[Пассажир#Категории пассажиров|типы пассажиров]], приватные/неприватные тарифы и прочее). Поиск наименьшей цены выполняется в рамках того же базового класса (эконом, премиум эконом, бизнес и т.д.) к которому принадлежат сегменты/тарифы исходного для прайсинга перелёта. Используется при актуализации цены для перелёта, получении тарифных правил для перелёта (если при этом используется прайсинг), а так же при прайсинге во время операций с бронью.
* '''ERSP код''' — ERSP код агентства
* '''Шифровать запросы к поставщику'''- включите опцию после того, как:
** ClientID переведен в боевой режим
** ключ шифрования подтвержден Sirena
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Включает скрытие цены на сайте ГДС''' — добавляет при бронировании ремарки для скрытия цены на сайте поставщика
* '''Автоматически добавлять титул пассажира''' — включает автоматическую подстановку статуса пассажира в зависимости от пола (MR / MRS)
* '''Список команд, которые будут выполнены при создании ПНРа''' — функция не реализована для данного поставщика
* '''Номер очереди в ГДС, куда помещать создаваемую бронь''' - номер очереди в Sirena, в которую требуется отправлять создаваемые брони
* '''Уменьшение ТЛа от поставщика на данное значение''' — уменьшение [[Таймлимит|тайм-лимита]] от поставщика на указанное значение. Переопределяет тайм-лимит от поставщика более строгим. 
|}

==== Настройка реквизитов выписки ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Sirena''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты выписки для Sirena'''
# Введите ваш Client_ID в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Если ClientID переведен в боевой режим и ключ шифрования агентства подтвержден Sirena, включите опцию '''Шифровать запросы к поставщику'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для выписки
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — ClientID агентства для выписки
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
* '''Шифровать запросы к поставщику'''- включите опцию после того, как:
** ClientID переведен в боевой режим
** ключ шифрования подтвержден Sirena
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Список а/к с пасданными в эндорсменте''' — по умолчанию для БСП/ТКП стока и для авиакомпании ''Аэрофлот'' введите ''SU''
* '''Добавлять пассивные миск сегменты''' — опция не реализована для данного поставщика
* '''IATA валидатор билетов в данных реквизитах''' — идентификатор агентства в IATA. Вводится для отображения в {{NameProject2}} в брони в разделе данных об источнике
|}

=== SITA Gabriel ===
==== Настройка реквизитов поиска ====
{{Attention|Поиск в SITA Gabriel для авиакомпании ''«Сибирь» (S7 Airlines)'' невозможен!}}

==== Настройка реквизитов бронирования ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''SITA Gabriel''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты бронирования для SITA Gabriel'''
# Введите идентификатор агентства в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Задайте параметры, используемые для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel:
#* Логин для терминала
#* Пароль для терминала
#* ИД агента
#* Пароль агента
#* [[Pseudo City Code|PCC]]
#* Некий AgentDutyCode
#* ISO Alpha2 код страны
#* IATA код города/аэропорта приписки агента
#* IATA код а/к
#* Некий реквестор ИД
#* Контекст этого RequestorID
#* Тип RequestorID
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для бронирования
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — идентификатор агентства в SITA Gabriel
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
* '''Логин для терминала''' — введите логин, используемый для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''Пароль для терминала''' — введите пароль, используемый для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''ИД агента''' — введите значение параметра, используемое для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''Пароль агента''' — введите значение параметра, используемое для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''PCC''' — введите значение параметра, используемое для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''Некий AgentDutyCode''' — введите значение параметра, используемое для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''ISO Alpha2 код страны''' — введите значение параметра, используемое для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''IATA код города/аэропорта приписки агента''' — введите значение параметра, используемое для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''IATA код а/к''' -введите значение параметра, используемое для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''Некий реквестор ИД''' — технический параметр, по умолчанию введите ''sidpf-7e0d7-msx5g-9dnov''
* '''Контекст этого RequestorID''' — технический параметр, по умолчанию введите '''''Airfare'''''
* '''Тип RequestorID''' — технический параметр, по умолчанию введите '''''7'''''
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Включает скрытие цены на сайте ГДС''' — добавляет при бронировании ремарки для скрытия цены на сайте поставщика
* '''Автоматически добавлять титул пассажира''' — включает автоматическую подстановку статуса пассажира в зависимости от пола (MR / MRS)
* '''Список команд, которые будут выполнены при создании ПНРа''' — функция не реализована для данного поставщика
* '''Использовать перебронирование для наименьшей цены''' — функция не реализована для данного поставщика
* '''Номер очереди в ГДС, куда помещать создаваемую бронь''' - номер очереди в SITA Gabriel, в которую требуется отправлять создаваемые брони
|}

==== Настройка реквизитов выписки ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''SITA Gabriel''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты выписки для SITA Gabriel'''
# Введите идентификатор агентства в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Задайте параметры, используемые для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel:
#* Логин для терминала
#* Пароль для терминала
#* ИД агента
#* Пароль агента
#* PCC
#* Некий AgentDutyCode
#* ISO Alpha2 код страны
#* IATA код города/аэропорта приписки агента
#* IATA код а/к
#* Некий реквестор ИД
#* Контекст этого RequestorID
#* Тип RequestorID
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для выписки
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — идентификатор агентства в SITA Gabriel
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
* '''Логин для терминала''' — введите логин, используемый для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''Пароль для терминала''' — введите пароль, используемый для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''ИД агента''' — введите значение параметра, используемое для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''Пароль агента''' — введите значение параметра, используемое для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''PCC''' — введите значение параметра, используемое для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''Некий AgentDutyCode''' — введите значение параметра, используемое для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''ISO Alpha2 код страны''' — введите значение параметра, используемое для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''IATA код города/аэропорта приписки агента''' — введите значение параметра, используемое для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''IATA код а/к''' — введите значение параметра, используемое для реквизитов подключения агентства к SITA Gabriel
* '''Некий реквестор ИД''' — валидатор, который выдается авиакомпанией ''«Сибирь» (S7 Airlines)''
* '''Контекст этого RequestorID''' — технический параметр, по умолчанию оставьте поле пустым
* '''Тип RequestorID''' — технический параметр, по умолчанию введите '''''5'''''
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Список а/к с пасданными в эндорсменте''' — включите опцию для авиакомпании ''«Сибирь» (S7 Airlines)''
* '''Добавлять пассивные миск сегменты''' — опция не реализована для данного поставщика
* '''IATA валидатор билетов в данных реквизитах''' — идентификатор агентства в IATA. Вводится для отображения в {{NameProject2}} в брони в разделе данных об источнике
|}

=== Nemo Inventory ===
==== Настройка реквизитов поиска ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''[[Nemo Inventory (компонент)|Nemo Inventory]]''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты поиска для Nemo Inventory'''
# Введите идентификатор реквизитов подключения агентства к Nemo Inventory в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Введите параметры, полученные у тех. поддержки {{NameSystem}}:
#* '''Логин к Немо Инвентори'''
#* '''Пароль к Немо Инвентори'''
#* '''Пароль к Немо Инвентори'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для поиска
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — введите идентификатор реквизитов подключения агентства к Nemo Inventory. идентификатор получается у тех. поддержки {{NameSystem}} и является одинаковым для реквизитов поиска, бронирования и выписки ''Nemo Inventory''
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Логин к Немо Инвентори''' — получите у тех. поддержки {{NameSystem}}
* '''Пароль к Немо Инвентори''' — получите у тех. поддержки {{NameSystem}}
* '''Пароль к Немо Инвентори''' — получите у тех. поддержки {{NameSystem}}
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
|}

==== Настройка реквизитов бронирования ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Nemo Inventory''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты бронирования для Nemo Inventory'''
# Введите идентификатор реквизитов подключения агентства к Nemo Inventory в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Введите параметры, полученные у тех. поддержки {{NameSystem}}:
#* '''Логин к Немо Инвентори'''
#* '''Пароль к Немо Инвентори'''
#* '''Пароль к Немо Инвентори'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для бронирования
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — введите идентификатор реквизитов подключения агентства к Nemo Inventory. идентификатор получается у тех. поддержки {{NameSystem}} и является одинаковым для реквизитов поиска, бронирования и выписки ''Nemo Inventory''
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
* '''Логин к Немо Инвентори''' — получите у тех. поддержки {{NameSystem}}
* '''Пароль к Немо Инвентори''' — получите у тех. поддержки {{NameSystem}}
* '''Пароль к Немо Инвентори''' — получите у тех. поддержки {{NameSystem}}
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Включает скрытие цены на сайте ГДС''' — добавляет при бронировании ремарки для скрытия цены на сайте поставщика
* '''Автоматически добавлять титул пассажира''' — включает автоматическую подстановку статуса пассажира в зависимости от пола (MR / MRS)
* '''Список команд, которые будут выполнены при создании ПНРа''' — функция не реализована для данного поставщика
* '''Использовать перебронирование для наименьшей цены''' — функция не реализована для данного поставщика
|}

==== Настройка реквизитов выписки ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Nemo Inventory''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты выписки для Nemo Inventory'''
# Введите идентификатор реквизитов подключения агентства к Nemo Inventory в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Введите параметры, полученные у тех. поддержки {{NameSystem}}:
#* '''Логин к Немо Инвентори'''
#* '''Пароль к Немо Инвентори'''
#* '''Пароль к Немо Инвентори'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для выписки
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — введите идентификатор реквизитов подключения агентства к Nemo Inventory. идентификатор получается у тех. поддержки {{NameSystem}} и является одинаковым для реквизитов поиска, бронирования и выписки ''Nemo Inventory''
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
* '''Логин к Немо Инвентори''' — получите у тех. поддержки {{NameSystem}}
* '''Пароль к Немо Инвентори''' — получите у тех. поддержки {{NameSystem}}
* '''Пароль к Немо Инвентори''' — получите у тех. поддержки {{NameSystem}}
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Список а/к с пасданными в эндорсменте''' — по умолчанию для БСП/ТКП стока и для авиакомпании ''Аэрофлот'' введите ''SU''
* '''Добавлять пассивные миск сегменты''' — опция не реализована для данного поставщика
* '''IATA валидатор билетов в данных реквизитах''' — идентификатор агентства в IATA. Вводится для отображения в {{NameProject2}} в брони в разделе данных об источнике
|}

=== TravelFusion ===
==== Настройка реквизитов поиска ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''TravelFusion''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты поиска для TravelFusion'''
# Введите идентификатор реквизитов подключения агентства к TravelFusion в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для поиска
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — идентификатор реквизитов агентства в TravelFusion
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
|}

==== Настройка реквизитов бронирования ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''TravelFusion''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты бронирования для TravelFusion'''
# Введите идентификатор реквизитов подключения агентства к TravelFusion в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Включите опцию '''Всегда использовать TFPrepay'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для бронирования
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — идентификатор реквизитов агентства в TravelFusion
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
* '''Всегда использовать TFPrepay''' — включает способ оплаты через депозит TravelFusion. Включите опцию
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Включает скрытие цены на сайте ГДС''' — добавляет при бронировании ремарки для скрытия цены на сайте поставщика
* '''Автоматически добавлять титул пассажира''' — включает автоматическую подстановку статуса пассажира в зависимости от пола (MR / MRS)
* '''Список команд, которые будут выполнены при создании ПНРа''' — функция не реализована для данного поставщика
* '''Использовать перебронирование для наименьшей цены''' — функция не реализована для данного поставщика
|}

==== Настройка реквизитов выписки ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''TravelFusion''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты выписки для TravelFusion'''
# Введите идентификатор реквизитов подключения агентства к TravelFusion в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для выписки
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — идентификатор реквизитов агентства в TravelFusion
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
|}

=== Mystifly ===
==== Настройка реквизитов поиска ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Mystifly''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты поиска для Mystifly'''
# Введите логин реквизитов Mystifly в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Выставите оптимальное '''Максимальное количество перелётов в результатах поиска'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для поиска
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — логин реквизитов Mystifly
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Максимальное количество перелетов в результатах поиска''' — оптимальное для агентства значение максимального количества результатов выдачи
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
|}

==== Настройка реквизитов бронирования ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Mystifly''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты бронирования для Mystifly'''
# Введите логин реквизитов Mystifly в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для бронирования
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — логин реквизитов Mystifly
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Автоматически добавлять титул пассажира''' — включает автоматическую подстановку статуса пассажира в зависимости от пола (MR / MRS)
* '''Включает использование валюты выписки для цены брони''' — функция не реализована для данного поставщика
|}

==== Настройка реквизитов выписки ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Mystifly''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты выписки для Mystifly'''
# Введите логин реквизитов Mystifly в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для выписки
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — логин реквизитов Mystifly
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''IATA валидатор билетов в данных реквизитах''' — идентификатор агентства в IATA. Вводится для отображения в {{NameProject2}} в брони в разделе данных об источнике
* '''Код валюты данных реквизитов''' — функция не реализована для данного поставщика
|}

=== SIG ===
==== Настройка реквизитов поиска ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''SIG''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты поиска для SIG'''
# Введите логин реквизитов SIG в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для поиска
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — логин реквизитов SIG
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
|}

==== Настройка реквизитов бронирования ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''SIG''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты бронирования для SIG'''
# Введите логин реквизитов SIG в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для бронирования
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — логин реквизитов SIG
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Включает скрытие цены на сайте ГДС''' — при бронировании добавляет ремарки для скрытия цены на сайте поставщика
* '''Автоматически добавлять титул пассажира''' — включает автоматическую подстановку статуса пассажира в зависимости от пола (MR / MRS)
* '''Список команд, которые будут выполнены при создании ПНРа''' — функция не реализована для данного поставщика
* '''Использовать перебронирование для наименьшей цены''' — функция не реализована для данного поставщика
|}

==== Настройка реквизитов выписки ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''SIG''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты выписки для SIG'''
# Введите логин реквизитов SIG в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для выписки
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — логин реквизитов SIG
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Список а/к с пасданными в эндорсменте''' — по умолчанию для БСП/ТКП стока и для авиакомпании ''Аэрофлот'' введите ''SU''
* '''Добавлять пассивные миск сегменты''' — опция не реализована для данного поставщика
* '''IATA валидатор билетов в данных реквизитах''' — идентификатор агентства в IATA. Вводится для отображения в {{NameProject2}} в брони в разделе данных об источнике
|}

=== SpecialFares ===
==== Настройка реквизитов поиска ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''SpecialFares''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты поиска для SpecialFares'''
# Введите идентификатор реквизитов агентства SpecialFares в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для поиска
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — идентификатор агентства в SpecialFares
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
|}

==== Настройка реквизитов бронирования ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''SpecialFares''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты бронирования для SpecialFares'''
# Введите идентификатор реквизитов агентства SpecialFares в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для бронирования
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — идентификатор агентства в SpecialFares
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Включает скрытие цены на сайте ГДС''' — при бронировании добавляет ремарки для скрытия цены на сайте поставщика
* '''Автоматически добавлять титул пассажира''' — включает автоматическую подстановку статуса пассажира в зависимости от пола (MR / MRS)
* '''Список команд, которые будут выполнены при создании ПНРа''' — функция не реализована для данного поставщика
* '''Использовать перебронирование для наименьшей цены''' — функция не реализована для данного поставщика
|}

==== Настройка реквизитов выписки ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''SpecialFares''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты выписки для SpecialFares'''
# Введите идентификатор реквизитов агентства SpecialFares в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для выписки
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — идентификатор агентства в SpecialFares
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Список а/к с пасданными в эндорсменте''' — по умолчанию для БСП/ТКП стока и для авиакомпании ''Аэрофлот'' введите ''SU''
* '''Добавлять пассивные миск сегменты''' — опция не реализована для данного поставщика
* '''IATA валидатор билетов в данных реквизитах''' — идентификатор агентства в IATA. Вводится для отображения в {{NameProject2}} в брони в разделе данных об источнике
|}

=== Pegasys ===
==== Настройка реквизитов поиска ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Pegasys''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты поиска для Pegasys'''
# Введите идентификатор реквизитов агентства Pegasys в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Задайте параметры, полученные от поставщика:
#* '''Ключ доступа к АПИ'''
#* '''Двубуквенный код языка'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для поиска
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — идентификатор агентства, в качестве которого используются первые 8 символов '''Ключа доступа к АПИ'''
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Ключ доступа к АПИ''' — выдаётся Pegasys
* '''Двубуквенный код языка''' — язык, на котором будут приходить ответы (например, сообщения об ошибках)
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
|}

==== Настройка реквизитов бронирования ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Pegasys''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты бронирования для Pegasys'''
# Введите идентификатор реквизитов агентства Pegasys в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Задайте параметры, полученные от поставщика:
#* '''Ключ доступа к АПИ'''
#* '''Двубуквенный код языка'''
#* '''идентификатор сотрудника агентства'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для бронирования
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — идентификатор агентства, в качестве которого используются первые 8 символов '''Ключа доступа к АПИ'''
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
* '''Ключ доступа к АПИ''' — выдаётся Pegasys
* '''Двубуквенный код языка''' — язык, на котором будут приходить ответы (например, сообщения об ошибках)
* '''идентификатор сотрудника агентства''' — числовой идентификатор, выдаётся Pegasys
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Включает скрытие цены на сайте ГДС''' — при бронировании добавляет ремарки для скрытия цены на сайте поставщика
* '''Автоматически добавлять титул пассажира''' — включает автоматическую подстановку статуса пассажира в зависимости от пола (MR / MRS)
* '''Список команд, которые будут выполнены при создании ПНРа''' — функция не реализована для данного поставщика
* '''Использовать перебронирование для наименьшей цены''' — функция не реализована для данного поставщика
|}

==== Настройка реквизитов выписки ====
# Откройте пакет реквизитов поставщика ''Pegasys''
# Нажмите '''Добавить Реквизиты выписки для Pegasys'''
# Введите идентификатор реквизитов агентства Pegasys в качестве '''Уникального идентификатора реквизитов у поставщика'''
# Выберите часовой пояс из выпадающего списка '''ID временной зоны реквизитов'''
# Установите флажок '''Признак дефолтных реквизитов'''
# Задайте параметры, полученные от поставщика:
#*'''Ключ доступа к АПИ'''
#*'''Двубуквенный код языка'''
# Нажмите на кнопку '''Сохранить'''

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! style="text-align:left; width: 800px;" | Параметры пакета реквизитов для выписки
|-
! style="text-align:left;" | Обязательные параметры
|-
|
* '''Уникальный идентификатор реквизитов у поставщика''' — идентификатор агентства, в качестве которого используются первые 8 символов '''Ключа доступа к АПИ'''
* '''ID временной зоны реквизитов''' — часовой пояс агенства. Выбирается из выпадающего списка
* '''Признак дефолтных реквизитов''' — включите опцию, если выписка в пакете осуществляется на общем стоке (БСП или ТКП)
* '''Ключ доступа к АПИ''' — выдаётся Pegasys
* '''Двубуквенный код языка''' — язык, на котором будут приходить ответы (например, сообщения об ошибках)
|-
! style="text-align:left;" | Необязательные параметры
|-
|
* '''Код страны, к которой принадлежат реквизиты''' — код страны, которой принадлежат реквизиты
* '''Список а/к, на которые применяются данные реквизиты''' — авиакомпании, для которых реквизиты будут срабатывать
* '''Список а/к с пасданными в эндорсменте''' — по умолчанию для БСП/ТКП стока и для авиакомпании ''Аэрофлот'' введите ''SU''
* '''Добавлять пассивные миск сегменты''' — опция не реализована для данного поставщика
* '''IATA валидатор билетов в данных реквизитах''' — идентификатор агентства в IATA. Вводится для отображения в {{NameProject2}} в брони в разделе данных об источнике
|}

===Настройка доступа к приватным тарифам===

Доступна в реквизитах поиска после сохранения реквизитов поиска.

Информация о доступных для агента приватных тарифах

"Добавить Настройки доступа к приватным тарифам"
* '''Аккаунт код для доступа к тарифам'''
* '''ID трехстороннего договора'''
* '''Код а/к'''

После сохранения при открытии доступна ссылка '''Добавить Параметры маршрутов'''
* '''Список стран отправления'''.
* '''Список городов отправления'''.
* '''Список стран прибытия'''.
* '''Список городов прибытия'''.
* '''Только RT перелёты'''.

== См. также ==
* [[Реквизиты подключения к ГРС в Немо 2.0]]
* [[Реквизиты подключения к ГРС в Немо 1.0]]
* [[Глобальная распределительная система]]
* [[Amadeus]]
* [[Sabre]]
* [[Сирена Трэвел]]
* [[Travelport (Galileo)]]
* [[Pseudo City Code|PCC]]
* [[Международная ассоциация воздушного транспорта|IATA]]

Platron (Приём оплаты)

2016-06-30T09:28:37Z

Инга Таран: /* Настройки, которые необходимо внести для проведения оплат через Платрон с процессингом через ГДС */

[[Категория:Поставщики платежных решений]][[Категория:Способы оплаты]][[Файл:Platron.png|700px|thumb|справа|Схема работы системы "Платрон"]]
'''Платрон''' (Platron) – универсальная система электронных платежей для сайта,
связывающая онлайн-платежи между интернет-магазинами, покупателями и платежными системами.

== Двухстадийная оплата ==
Для платежного шлюза '''PlatronNew''', принимающего оплату только банковскими картами, доступна двухстадийная оплата - авторизация и клиринг. В данном случае снятие денежных средств осуществляется по запросу после выписки с передачей длинной записи.

== Способы оплаты ==
*Банковские карты (VISA, MasterCard)
*Платежные терминалы (к нам подключены все основные терминальные сети, включая QIWI, Элекснет, ЕСГП, Уникасса, Pinpay Express)
*Салоны связи Евросеть (инструкция по оплате Европлат), Связной
*Банкоматы Мастер-Банка, банка Петрокоммерц
*Электронные деньги (QIWI кошелек, Яндекс.Деньги, Webmoney, Деньги@Mail.ru, Единый Кошелек W1)
*Система денежных переводов CONTACT
*Оплата с баланса мобильного телефона Билайн, МТС, Мегафон
*Плата через интернет-банкинг Faktura.ru, Альфа-Клик, ПромсвязьбанкБанковские карты (VISA, MasterCard).

== Платрон с процессингом через ГДС ==
При оплате бронирования авиабилетов в [[ГДС]] системой Платрон производятся две транзакции:

1. Списание с карты пассажира сервисного сбора, взимаемого помимо стоимости билета. Такая транзакция проходит через эквайрер банка Русский Стандарт.

Если оплата по каким-либо причинам не проходит, то процесс оплаты прекращается. Средства с карты покупателя при этом не списываются и не блокируются.

2. Запрос в ГДС с данными карты покупателя. Этим запросом бронирование связывается с данными карты.
Платёж для оплаты стоимости билетов инициирует ГДС.

Если не проходит запрос в ГДС с данными карты покупателя,
то первый платёж отменяется, никакие средства покупателя в конечном результате не списываются и не блокируются,
а оплата в целом прекращается.
[[Файл:Platron_nemo_settings.png |600px|thumb|right|Настройки платежного шлюза Платрон в Немо]]
=== Настройки, которые необходимо внести для проведения оплат через Платрон с процессингом через ГДС ===

<div style="width:800px; margin-top:20px;">

1. Внести идентификатор магазина и секретный ключ для подписи из личного кабинета Платрон. Указать «Адрес сервера» для обращения к шлюзу Platron (необязательное поле, используемое в целях тестирования).

2. В разделе '''«Способы оплаты»''' → '''«Platron»''' необходимо установить переключатель '''«Использовать процессинг через GDS»'''.

в одно из положений: «GDS процессинг если допустим» или «Принудительно только GDS процессинг».

3. Выбрать '''«Метод для банковских карт»'''.

4. Выбрать '''«Метод для оплаты наличными»''' - по умолчанию CASH, EUROSET не доступен.

</div>

<div style="width:800px; margin-top:10px;">
5. Определить список авиакомпаний, для которых будет доступен процессинг через ГДС.

В разделе '''«Авиабилеты»''' → '''«Реквизиты подключения к GDS»''', в пакете реквизитов для выписки,
в поле '''«Список авиакомпаний для оплаты через GDS процессинг»''' необходимо задать список таких авиакомпаний.

6. Настройка "Использовать авторизацию средств при GDS-процессинге", как пример для RUSSIANSTANDARD:

Отображение при включенной настройке GDSWITHRUSSIANSTANDARDAUTH,
при выключенной GDSWITHRUSSIANSTANDARD, то есть нет дополнительной авторизации.
</div>

<div style="width:800px; margin-top:10px; padding: 15px; border: 1px solid #146376; background-color: #f1f8fe;">
[[Файл:Uniteller Platron GDS.png |626px|left|thumb|Список авиакомпаний для оплаты через GDS]]
 Если список пуст, то по умолчанию значение этого поля — '''''Все'''''. 
 Это значит, что если GDS-процессинг включен,
то по GDS-процессингу будут направлены оплаты для всех авиакомпаний,
выписка которых привязана к этому пакету реквизитов.</div>

=== Разделение наценки для стандартного процессинга и процессинга в ГДС ===
<div style="width:800px; margin-top:20px;">
Для того чтобы переопределить наценку для процессинга в ГДС, необходимо использовать настройку '''''«Переопределение наценки для GDS–процессинга»''''' в разделе '''«Способы оплаты»''' → '''«Platron»'''. 
Если поле оставить пустым, то будет использована наценка, указанная для платежного шлюза Platron, в разделе '''Способы оплаты → Платежные шлюзы → Platron (Банковские карты)'''.
Переопределение допускается как в процентах от суммы заказа, так и в фиксированном размере в валюте, доступной агентству для рассчетов.
</div>

=== Условия и ограничения ===
* В настоящее время в системе Платрон возможна организация оплат бронирования только в ГДС [[Галилео]] и [[Сейбр]].

* Процессинг через ГДС возможен только для авиакомпаний, которые поддерживают оплаты кредитными картами. Различные авиакомпании принимают к оплате только определенные типы кредитных карт.

! На стороне платежных шлюзов не отслеживаются авиакомпании, поддерживающие способ оплаты кредитными картами.

!
В ситуации, когда авиакомпания не поддерживает оплату введенной картой, со стороны ГДС происходит автоматическая установка формы оплаты наличными и сообщается об успешной оплате.
К сожалению, такие ситуации не могут быть отслежены ни системой Немо, ни на стороне платежного шлюза .

!'''Внесение в реквизиты списка авиакомпаний, для которых доступен процессинг через ГДС является обязательным.'''
Агентству необходимо строго отслеживать и актуализировать этот список. Информацию предоставляет IATA BSP, также он может быть запрошен в локальном представительстве ГДС.

* Сумма к оплате меньше суммы тарифов и такс не может быть отправлена на платежный шлюз по прямому процессингу в ГДС.
Если установлена скидка от тарифа и сумма к оплате меньше суммы тарифов и такс, то в режиме «GDS процессинг если допустим» оплата проходит по стандартному процессингу.
Если же шлюз работает в режиме «Принудительно только GDS процессинг», то платеж будет заблокирован уже после выбора способа оплаты.
 

*При оплате через ГДС-процессинг выписка билета невозможна, если в ПНР отсутствуют данные карты. В этом случае выписка будет прервана с соответствующим сообщением об ошибке. Исключением является вариант использования ГДС-процессинга с мультиформенной оплатой, т.к. в этом случае сохранять данные карты в ПНР не требуется. 
'''Внимание!''' При оплате заказа через GDS-процессинг в случае срабатывания настройки "Не фиксировать уменьшение цены при бронировании и обновлении" заказ будет отправлен на стандартный процессинг.



== См. также ==
*[[Веб-сайт]] 
*[[Платежный шлюз]] 
*[[Процессинг]] 
*[[Юнителлер]] 
*[[Юнителлер с процессингом через ГРС]] 
*[[ГДС]] 

== Полезные ссылки ==
[http://www.platron.ru Сайт системы "Платрон"]

Platron (Приём оплаты)

2016-06-30T09:27:32Z

[[Категория:Поставщики платежных решений]][[Категория:Способы оплаты]][[Файл:Platron.png|700px|thumb|справа|Схема работы системы "Платрон"]]
'''Платрон''' (Platron) – универсальная система электронных платежей для сайта,
связывающая онлайн-платежи между интернет-магазинами, покупателями и платежными системами.

== Двухстадийная оплата ==
Для платежного шлюза '''PlatronNew''', принимающего оплату только банковскими картами, доступна двухстадийная оплата - авторизация и клиринг. В данном случае снятие денежных средств осуществляется по запросу после выписки с передачей длинной записи.

== Способы оплаты ==
*Банковские карты (VISA, MasterCard)
*Платежные терминалы (к нам подключены все основные терминальные сети, включая QIWI, Элекснет, ЕСГП, Уникасса, Pinpay Express)
*Салоны связи Евросеть (инструкция по оплате Европлат), Связной
*Банкоматы Мастер-Банка, банка Петрокоммерц
*Электронные деньги (QIWI кошелек, Яндекс.Деньги, Webmoney, Деньги@Mail.ru, Единый Кошелек W1)
*Система денежных переводов CONTACT
*Оплата с баланса мобильного телефона Билайн, МТС, Мегафон
*Плата через интернет-банкинг Faktura.ru, Альфа-Клик, ПромсвязьбанкБанковские карты (VISA, MasterCard).

== Платрон с процессингом через ГДС ==
При оплате бронирования авиабилетов в [[ГДС]] системой Платрон производятся две транзакции:

1. Списание с карты пассажира сервисного сбора, взимаемого помимо стоимости билета. Такая транзакция проходит через эквайрер банка Русский Стандарт.

Если оплата по каким-либо причинам не проходит, то процесс оплаты прекращается. Средства с карты покупателя при этом не списываются и не блокируются.

2. Запрос в ГДС с данными карты покупателя. Этим запросом бронирование связывается с данными карты.
Платёж для оплаты стоимости билетов инициирует ГДС.

Если не проходит запрос в ГДС с данными карты покупателя,
то первый платёж отменяется, никакие средства покупателя в конечном результате не списываются и не блокируются,
а оплата в целом прекращается.
[[Файл:Platron_nemo_settings.png |600px|thumb|right|Настройки платежного шлюза Платрон в Немо]]
=== Настройки, которые необходимо внести для проведения оплат через Платрон с процессингом через ГДС ===

<div style="width:800px; margin-top:20px;">

1. Внести идентификатор магазина и секретный ключ для подписи из личного кабинета Платрон. Указать «Адрес сервера» для обращения к шлюзу Platron (необязательное поле, используемое в целях тестирования).

2. В разделе '''«Способы оплаты»''' → '''«Platron»''' необходимо установить переключатель '''«Использовать процессинг через GDS»'''.

в одно из положений: «GDS процессинг если допустим» или «Принудительно только GDS процессинг».

3. Выбрать '''«Метод для банковских карт»'''.

4. Выбрать '''«Метод для оплаты наличными»''' - по умолчанию CASH, EUROSET не доступен.

</div>

<div style="width:800px; margin-top:10px;">
5. Определить список авиакомпаний, для которых будет доступен процессинг через ГДС.

В разделе '''«Авиабилеты»''' → '''«Реквизиты подключения к GDS»''', в пакете реквизитов для выписки,
в поле '''«Список авиакомпаний для оплаты через GDS процессинг»''' необходимо задать список таких авиакомпаний.

6. Настройка "Использовать авторизацию средств при GDS-процессинге", как пример для RUSSIANSTANDARD
Отображение при включенной настройке GDSWITHRUSSIANSTANDARDAUTH,
при выключенной GDSWITHRUSSIANSTANDARD, то есть нет дополнительной авторизации.
</div>

<div style="width:800px; margin-top:10px; padding: 15px; border: 1px solid #146376; background-color: #f1f8fe;">
[[Файл:Uniteller Platron GDS.png |626px|left|thumb|Список авиакомпаний для оплаты через GDS]]
 Если список пуст, то по умолчанию значение этого поля — '''''Все'''''. 
 Это значит, что если GDS-процессинг включен,
то по GDS-процессингу будут направлены оплаты для всех авиакомпаний,
выписка которых привязана к этому пакету реквизитов.</div>

=== Разделение наценки для стандартного процессинга и процессинга в ГДС ===
<div style="width:800px; margin-top:20px;">
Для того чтобы переопределить наценку для процессинга в ГДС, необходимо использовать настройку '''''«Переопределение наценки для GDS–процессинга»''''' в разделе '''«Способы оплаты»''' → '''«Platron»'''. 
Если поле оставить пустым, то будет использована наценка, указанная для платежного шлюза Platron, в разделе '''Способы оплаты → Платежные шлюзы → Platron (Банковские карты)'''.
Переопределение допускается как в процентах от суммы заказа, так и в фиксированном размере в валюте, доступной агентству для рассчетов.
</div>

=== Условия и ограничения ===
* В настоящее время в системе Платрон возможна организация оплат бронирования только в ГДС [[Галилео]] и [[Сейбр]].

* Процессинг через ГДС возможен только для авиакомпаний, которые поддерживают оплаты кредитными картами. Различные авиакомпании принимают к оплате только определенные типы кредитных карт.

! На стороне платежных шлюзов не отслеживаются авиакомпании, поддерживающие способ оплаты кредитными картами.

!
В ситуации, когда авиакомпания не поддерживает оплату введенной картой, со стороны ГДС происходит автоматическая установка формы оплаты наличными и сообщается об успешной оплате.
К сожалению, такие ситуации не могут быть отслежены ни системой Немо, ни на стороне платежного шлюза .

!'''Внесение в реквизиты списка авиакомпаний, для которых доступен процессинг через ГДС является обязательным.'''
Агентству необходимо строго отслеживать и актуализировать этот список. Информацию предоставляет IATA BSP, также он может быть запрошен в локальном представительстве ГДС.

* Сумма к оплате меньше суммы тарифов и такс не может быть отправлена на платежный шлюз по прямому процессингу в ГДС.
Если установлена скидка от тарифа и сумма к оплате меньше суммы тарифов и такс, то в режиме «GDS процессинг если допустим» оплата проходит по стандартному процессингу.
Если же шлюз работает в режиме «Принудительно только GDS процессинг», то платеж будет заблокирован уже после выбора способа оплаты.
 

*При оплате через ГДС-процессинг выписка билета невозможна, если в ПНР отсутствуют данные карты. В этом случае выписка будет прервана с соответствующим сообщением об ошибке. Исключением является вариант использования ГДС-процессинга с мультиформенной оплатой, т.к. в этом случае сохранять данные карты в ПНР не требуется. 
'''Внимание!''' При оплате заказа через GDS-процессинг в случае срабатывания настройки "Не фиксировать уменьшение цены при бронировании и обновлении" заказ будет отправлен на стандартный процессинг.



== См. также ==
*[[Веб-сайт]] 
*[[Платежный шлюз]] 
*[[Процессинг]] 
*[[Юнителлер]] 
*[[Юнителлер с процессингом через ГРС]] 
*[[ГДС]] 

== Полезные ссылки ==
[http://www.platron.ru Сайт системы "Платрон"]

Эксперт по бронированию

2016-06-30T06:19:49Z

Инга Таран: /* Расширенный режим для эксперта агентства */

[[Категория:Термины]]
'''Эксперт по бронированию''' — собственный сотрудник агента или субагента, имеющий возможность видеть не только свои бронирования, но и бронирования своей компании (также эксперту доступны фильтры в клиентском кабинете). Эксперты по бронированию могут обладать правом простановки статуса «Оплачено». Данная возможность недоступна для экспертов компаний.

Уровни доступа экспертов по бронированию описаны в соответствующем [[Клиентский кабинет#Уровни доступа|разделе]] статьи [[Клиентский кабинет]].

Экспертам в личном кабинете доступна фильтрация по множеству параметров. Подробнее [[Клиентский кабинет#Фильтр заказов|здесь]].

Эксперту агентства доступна возможность видеть в заказе агентства/субагентства все сообщения и читать их, эксперту субагентства — только сообщения этого субагентства.

Экспертам корневого агентства доступна смена объекта применения настроек:
* выбор пользователей в настройках,
* выбор пользователей в личном кабинете, что позволяет просматривать заказы только выбранного пользователя.

=== Расширенный режим для эксперта агентства ===

[[Файл:Расширенный режим эксперта.png‎|450px|thumb|справа|Выбор заказчика]]
Эксперт агентства может выполнять бронирования от имени компании субагента.
На этапе бронирования эксперт может выбрать заказчика из списка введенных в систему компаний.

* Заказ привязывается к учетной записи менеджера выбранной компании и отображается в ее клиентском кабинете.
* Стоимость заказа пересчитывается на основании ценовых правил выбранного субагента и применяется при бронировании. Пересчитанная стоимость отображается после создания заказа.

Функционал является устаревшим, не поддерживается новой формой бронирования.

== См. также ==
*[[Права]]
*[[Агентство]]
*[[Бронирование]]

Выписка

2016-04-19T07:49:35Z

Инга Таран: /* Выписка билетов для нескольких пассажиров в заказе */

[[Категория:Функции]]
'''Выписка''' - оформление документов на перевозку на основании бронирования. Выписке предшествует [[тарификация]].

== Настройки выписки ==
[[Файл:Ticketing.png|400px|thumb|right|Раздел настроек выписки]]
Страница '''«настройки выписки»''' находится в разделе '''«Авиабилеты»''' - '''«Выписка билетов»''' и содержит ряд важных опций:

*'''«Алгоритм определения ВП»''' - возможно выбрать 2 варианта:
** "Стандартный"
** "Упрощенный"

*'''«Опции упрощенного процесса»''' - может принимать 2 значения:
** «Игнорировать данные из ГРС» - проверяется справочник контрактных авиакомпаний заполненный в Немо. В случае отсутствия авиакомпании в этом справочнике, пользователю еще на странице подтверждения будет показано сообщение вида: «Правило выписки для данной комбинации перелетов не определены,билет не может быть выписан в автоматическом режиме».
** «Не игнорировать данные из ГРС» - учитывать данные, которые приходят от поставщика.

*'''«Разрешать выписку авиакомпаний»''' - может принимать 4 значения:
** «Любой» - означает, что выписка будет возможна на бланке любой авиакомпании не зависимо от того, указана она или нет в справочниках контрактных авиакомпаний и интерлайн-партнеров.
** «Контрактная авиакомпания» - разрешает выписывать только на бланках авиакомпаний, занесенных в справочник «Контрактные авиакомпании».
** «Интерлайн» - устанавливает возможность выписки на бланках авиакомпаний, для которых есть запись в справочнике «Интерлайн-партнеры».
** «Контрактная + Интерлайн» - означает возможность выписки на бланках авиакомпаний, которые есть в справочниках: «Контрактные авиакомпании» или «Интерлайн-партнеры».

При выборе любого значения опции, кроме «Любой», на странице подтверждения бронирования для авиакомпаний, которых нет в справочниках, выводится сообщение вида:

'''«Доступ к выписке запрещен: не определен валидирующий перевозчик»'''

При этом на результатах бронирования такого перелета также есть предупредительное сообщение для пользователя:

'''«Внимание! Данная перевозка может быть выписана только специалистом по бронированию. Пожалуйста, свяжитесь с оператором»''', кнопка «Выписать» - не будет доступна.

! В случае, если включен модуль '''Ценообразование 2.0''', 3 предыдущие настройки становятся не актуальными и скрываются.

*'''«Запрос на обновление перед выпиской»''' - может принимать два значения:
** Всегда.
** Если включено оформление в любой момент - смысл настройки - экономия запросов.

*'''«Крайний срок выписки»''' - может принимать 3 значения:
** В любое время - означает возможность оформления билета в любое время в рамках таймлимита для заказа.
** В тот же день, что и бронирование - предполагает возможность выписки билета только в день бронирования, т.е например, если заказ забронирован 20.03.2012, то он может быть оформлен (билет выписан) – не позднее 23:59:00 20.03.2012.
** Не позднее чем X минут после бронирования - устанавливает временной интервал, в течение которого может быть выписан билет: например, не позднее, чем через 15 минут после создания PNR в ГДС.

*'''«Дополнительная ZZ такса для ТКП»''' - позволяет задать значение ZZ таксы для агентства.

*'''«Сообщение об ограничениях на возврат»''' - сообщения, расположенные в данном поле, будут видны пользователю на странице подтверждения бронирования под таблицей со стоимостью перевозки.

*'''«Текст в попапе подтверждения войдирования»''' - сообщения, расположенные в данном поле, будут видны пользователю при попытке войдировать билет, если проставлен чекбокс '''«Расширенное подтверждение войдирования»'''.

*'''«Расширенное подтверждение войдирования»''' - включается для отображения сообщений из настройки '''«Текст в попапе подтверждения войдирования»'''.

*'''«Подтверждение выписки»''' - включается для отображения сообщения в попапе, содержащего уточняющий текст, о намерениях агента: «ВЫ УВЕРЕНЫ, ЧТО ХОТИТЕ ВЫПИСАТЬ ДАННЫЙ БИЛЕТ? ДАЛЕЕ ВЫ НЕСЕТЕ ПОЛНУЮ МАТЕРИАЛЬНУЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПО ДАННОМУ БИЛЕТУ». Актуально только при ручном оформлением билетов. Текст сообщения доступен для редактирования в разделе '''Администрирование''' - '''Локализация''' - '''Текстовые ресурсы'''.

*'''«Авиакомпании, для которых внесение эндорсментов обязательно»''' — Некоторые авиакомпании (например "Аэрофлот") требуют в обязательном порядке вносить эндорсменты отдельно по каждому пассажиру. Если этого не делать, то авиакомпания может выставить штрафы агенту. Чтобы этого не произошло необходимо выполнять выписку отдельными запросами по каждому пассажиру, для этого добавьте авиакомпанию в поле настройки.

* '''«Использовать НДС от поставщика»''' — Применимо только к Sirena2000.

* '''«Авиакомпании, для которых рассчитывать НДС»''' — Используется только при перелётах внутри России.

*'''«Аэропорты, для которых не нужно рассчитывать НДС»''' - позволяет задать список аэропортов для которых не нужно рассчитывать НДС. Используется только при перелётах внутри России. Расчет НДС производится в том случае, если:
** есть авиакомпания в настройке '''«Авиакомпании, для которых рассчитывать НДС»''';
** не задано ни одного аэропорта, т.е. список аэропортов пустой;
** ни в одном сегменте перелёта нет аэропорта, содержащегося в настройке '''«Аэропорты, для которых не нужно рассчитывать НДС»'''.

== Повторная выписка ==

В Nemo возможна повторная выписка авиабилетов при наличии следующих условий:

* При первой выписке билета в Nemo не было ошибок;

* Заказ является актуальным с точки зрения тарифа и таймлимита.

! '''Выписать уже войдированный билет повторно может только менеджер или эксперт корневого агентства.''' 
! Успешность повторной выписки билета зависит от множества факторов, не зависящих от системы Nemo. Например, от условий авиакомпании.

=== Выписка билетов для нескольких пассажиров в заказе ===
При выписке заказов с несколькими пассажирами иногда возникает ситуация, когда в процессе оформления билетов поставщик отдает ошибку.

Так как билеты выписываются по одному, то весь процесс останавливается при получении ошибки, и в ПНР вносятся только номера уже оформленных билетов.

В этом случае довыписать недостающие билеты в [[ПНР]] можно повторно запустив выписку этого заказа в Nemo, при условии что
* поставщиком является [[Галилео]];
* заказ является актуальным с точки зрения тарифа и [[Таймлимит|таймлимита]].

Если в заказе билеты оформлены не для все пассажиров, то на странице информации о заказе появляется подсказка:
«Не все билеты были выписаны. Попробуйте повторно запустить выписку»
Существует возможность выписки билетов на неподтвержденных младенцев для всех поставщиков, исключение составляет GDS Amadeus для агентов Средней Азии.

== Автовыписка ==

Автоматическая выписка билетов настраивается в разделе '''«Заказы» - «Настройки бронирования»'''. Опция: '''«Для успешных бронирований производить оформление»''', значение: '''«Сразу после простановки статуса «оплачено»»'''.

[[Файл:Autoticketing.png]]

Если автовыписка включена, но [[билет]] выписать с первого раза не удалось, то запрос на автоматическую выписку будет повторен системой до 10 раз с интревалом в 30 минут (при условии, что не истек [[таймлимит]]). Если изначально запуск выписки происходил вручную, то автоматических попыток выписики не будет. Большее количество запросов возможно в том случае, если помимо автоматического запроса были попытки выписки вручную (путем нажатия кнопки '''«Выписать»''').

Причины, по которым автоматическая выписка билетов может не запуститься:

1. Пользователю (или группе к которой он относится) запрещено действие «Выписка» (раздел «Заказы» - «Права пользователей»).

2. Вы используете настройку: «Разрешать выписку авиакомпаний» - Все значения, кроме «Любой» и авиакомпании, которая выполняет перелет, - нет в соответствующих справочниках.

3. Ошибка при выписке - может прийти от поставщика (известные на текущий момент ошибки вы можете посмотреть здесь: [[Ошибка]]) либо быть связана с работой Nemo (в этом случае вам необходимо обратиться к специалистам технической поддержки Nemo).

!
'''Внимание!'''
Если Вы выписываете билеты в терминале, мы рекомендуем удостоверится, что заказ не подпадает под автоматическую выписку (автовыписка выключена или заказ имеет статус оплаты в Немо - "Не оплачено" и оплата не будет фиксироваться).
Так как между тикетингом в терминале и присвоением ПНР статуса "Выписан" есть временной разрыв, может запуститься автовыписка уже фактически выписанного заказа.

== Условия выписки электронного билета ==

Для выписки электронного билета надо удостовериться, что выполняются следующие условия:

*Все сегменты маршрута ''e-ticket eligible'' (т.е. везде возможен электронный билет). Если хотя бы один сегмент не ''e-ticket eligible'', то выписка электронного билета невозможна.
*Все сегменты на всех пассажиров подтверждены (статус ''OK'').
*Тайм-лимит на выписку не истек.
*Данное бронирование может быть выписано с точки зрения оплатного статуса (для данного партнера данную PNR можно выписывать – либо для партнера указан кредитный статус invoice, либо шлюз к платежной системе прислал ответ «ОК» об оплате).
*Должен быть корректно определен [[валидирующий перевозчик]].
*Выписка электронных билетов выполняется на различных стоках. Под электронным стоком понимается: 
а) какой номер присваивается билету; 
б) какой формы выводится Itinerary receipt ([[маршрут-квитанция]]). 
*Соответственно, для данного валидирующего перевозчика имеется доступный сток - достаточный, чтобы выписать то количество пассажиров, которое есть в PNR.
*Для данной страны, для данного перевозчика, для данной PNR, в самой PNR и в приложении имеется достаточно данных для APIS.

== Выписка электронных билетов для контрактных авиакомпаний ==

Настройки выписки электронных билетов для контрактных авиакомпаний находятся в разделе "Авиабилеты" - "Выписка билетов" - "Контрактные авиакомпании".

На это странице вводятся авиакомпании, у которых с агентством подписаны договоры и чью перевозку [[агентство]] может выписывать (напрямую или по интерлайну).

=== Вид таблицы и значение полей ===

[[Файл:Contract.png]]

*'''Префикс для билетопечати МВЛ''' (число) - справочное поле, нигде не используется.
*'''Префикс для билетопечати ВВЛ''' (число) - справочное поле, нигде не используется.
*'''Номер контракта''' - справочное поле, нигде не используется.
*'''Дата контракта, Истечение контракта''' - используются для определения доступности. Дата выписки должна попадать в указанный диапазон.
*'''Комиссия''' - показывает, будет ли использоваться комиссия.
*'''Приоритет''' - если система делает выбор между несколькими контрактными авиакомпаниями, то при прочих равных условиях будет выбрана авиакомпания с наименьшим значением приоритета.
*'''Минимальный % собственной перевозки для оформления интерлайна''' - устанавливает условия для отнесения перелета к интерлайну.

== Ручное управление статусом выписки ==
[[Файл:Ручной_статус_Выписан.png|400px|thumb|right|Ручная установка статуса заказа "Выписан"]]

В системе Nemo есть возможность вручную проставлять статус '''''Аннулирован''''', '''''Забронирован''''', '''''Выписан'''''. При ручной установке статуса '''''Выписан''''' будут запрошены номера билетов для каждого пассажира, PNR, ID заказа в авиакомпании, PCC\пакет реквизитов (выбирается из списка). После их ввода будет сгенерирована корректная маршрут-квитанция и отправлена пользователю. В случае ручной фиксации статуса все автоматические действия с заказом будут запрещены до снятия выставленного вручную статуса. Эта возможность доступна только администратору, менеджеру и эксперту.

Данной функциональностью управляет настройка '''Ручной режим фиксирования статуса заказа''' в разделе '''Администрирование''' ⇨ '''Настройки агентства'''.

При включённой настройке добавляется ссылка '''''Зафиксировать статус вручную''''', при нажатии на которую открывается попап с формой, где можно выбрать один из статусов '''''Забронирован''''', '''''Аннулирован''''', '''''Выписан'''''. Если выбирается статус '''''Выписан''''', то появляются поля для ввода номеров билетов для каждого пассажира. После успешного подтверждения происходит закрытие попапа и обновление страницы с заказом.

Если у заказа выставлен "ручной" статус, то на странице информации о заказе скрываются кнопки '''Обновить''', '''Выписать''', '''Аннулировать''' и появляется ссылка '''''Снять ручной статус''''', по нажатию на которую можно снять "ручной" статус заказа, тем самым сделав вновь доступными автоматические действия.

При простановке статусов вручную также как и при автоматических действиях отправляются соответствующие письма-нотификации, в том числе письма с маршрут-квитанцией.

В личном кабинете заказы с "ручным" статусом помещаются в отдельную очередь - '''Включен режим ручного фиксирования статуса'''. На странице информации о заказе, имеющем такой статус, выводится сообщение-предупреждение "Внимание, заказ имеет ручной статус. Все автоматические действия, а также ручные действия - бронирование, оплата, выписка, войдирование и аннуляция запрещены до снятия ручного статуса".

== Нотификация при выписке ==
При выписке пользователь может получить соответствующую нотификацию.

Возможно отправлять нотификацию отдельным письмом на каждого пассажира. Если не задан электронный адрес пассажира, то маршрут-квитанция передается на адрес заказчика. Режим отдельной отправки включается в разделе '''Авиабилеты ⇨ Бронирование ⇨ Настройка ⇨ Отправлять маршрутную квитанцию отдельно для каждого пассажира'''. В заголовке письма, с помощью переменных %PASS_NAME% и %PASS_LASTNAME%, можно указать имя и фамилию пассажира.

=== Шаблонные переменные нотификации о выписке ===
{| {| class="wikitable" id="keys" style="width: 50%" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"
|-
! scope="col" width="200" | Переменная
! scope="col" width="300" | Описание переменной
|-
| %AGENCY_NAME%
| Название агентства
|-
| %AGENCY_PHONE%
| Телефон агентства
|-
| %AGENCY_EMAIL%
| E-mail агентства
|-
| %USER_NAME%
| Имя и фамилия получателя письма
|-
| %BOOKING_NUMBER%
| Внутренний номер заказа
|-
| %EXTERNAL_ID%
| Внешний ID заказа
|-
| %BOOKING_CODE%
| Код доступа к брони
|-
| %SERVICE_BOOKING_NUMBER%
| Номер бронирования в системе поставщика
|-
| %LINK_TO_BOOKING%
| Ссылка на бронирование
|-
| %GROUP_DATE_DEP_ARR%
| Дата и время вылета и прилета по сегмента
|-
| %GROUP_DEP_ARR%
| Маршрут сегмента
|-
| %EXTSERVICE_INFO%
| Информация о дополнительной услуге
|-
| %ITINERARY_RECEIPT%
| Маршрут-квитанция
|-
| %PAYMENT_DATE%
| Дата оплаты
|-
| %PAYMENT_PLACE%
| Место оплаты
|-
| %TICKETING_DATE%
| Дата выписки заказа
|}

== Частичная выписка ==
При оформлении заказа возможна частичная выписка по причине временных проблем связи с веб-сервисом. Статус частичной выписки виден только сотрудникам агентства/компании. Для удобного мониторинга, заказы с частичной выпиской помещаются в очередь "Все проблемные" в личном кабинете. При этом отправляется нотификация по электронному адресу, указанному в поле "Адрес почты для уведомлений о проблемах заказа" раздела Администрирование - Настройки почты.

== См. также ==
*[[Электронный билет]]
*[[Тариф]] 
*[[Таймлимит]] 
*[[Билет]] 
*[[Галилео]]
*[[Права|Права пользователей]]
*[[Галилео#Выписка в Galileo|Выписка в Galileo]]
*[[Ошибка#Галилео|Ошибки при выписке в Galileo]]
*[[Сейбр#Выписка в Сейбр|Выписка в Сейбр]]
*[[Ошибка#Сейбр|Ошибки при выписке авиабилета в Сейбр]]

Выписка

2016-04-19T07:47:25Z

Инга Таран: /* Условия выписки электронного билета */

[[Категория:Функции]]
'''Выписка''' - оформление документов на перевозку на основании бронирования. Выписке предшествует [[тарификация]].

== Настройки выписки ==
[[Файл:Ticketing.png|400px|thumb|right|Раздел настроек выписки]]
Страница '''«настройки выписки»''' находится в разделе '''«Авиабилеты»''' - '''«Выписка билетов»''' и содержит ряд важных опций:

*'''«Алгоритм определения ВП»''' - возможно выбрать 2 варианта:
** "Стандартный"
** "Упрощенный"

*'''«Опции упрощенного процесса»''' - может принимать 2 значения:
** «Игнорировать данные из ГРС» - проверяется справочник контрактных авиакомпаний заполненный в Немо. В случае отсутствия авиакомпании в этом справочнике, пользователю еще на странице подтверждения будет показано сообщение вида: «Правило выписки для данной комбинации перелетов не определены,билет не может быть выписан в автоматическом режиме».
** «Не игнорировать данные из ГРС» - учитывать данные, которые приходят от поставщика.

*'''«Разрешать выписку авиакомпаний»''' - может принимать 4 значения:
** «Любой» - означает, что выписка будет возможна на бланке любой авиакомпании не зависимо от того, указана она или нет в справочниках контрактных авиакомпаний и интерлайн-партнеров.
** «Контрактная авиакомпания» - разрешает выписывать только на бланках авиакомпаний, занесенных в справочник «Контрактные авиакомпании».
** «Интерлайн» - устанавливает возможность выписки на бланках авиакомпаний, для которых есть запись в справочнике «Интерлайн-партнеры».
** «Контрактная + Интерлайн» - означает возможность выписки на бланках авиакомпаний, которые есть в справочниках: «Контрактные авиакомпании» или «Интерлайн-партнеры».

При выборе любого значения опции, кроме «Любой», на странице подтверждения бронирования для авиакомпаний, которых нет в справочниках, выводится сообщение вида:

'''«Доступ к выписке запрещен: не определен валидирующий перевозчик»'''

При этом на результатах бронирования такого перелета также есть предупредительное сообщение для пользователя:

'''«Внимание! Данная перевозка может быть выписана только специалистом по бронированию. Пожалуйста, свяжитесь с оператором»''', кнопка «Выписать» - не будет доступна.

! В случае, если включен модуль '''Ценообразование 2.0''', 3 предыдущие настройки становятся не актуальными и скрываются.

*'''«Запрос на обновление перед выпиской»''' - может принимать два значения:
** Всегда.
** Если включено оформление в любой момент - смысл настройки - экономия запросов.

*'''«Крайний срок выписки»''' - может принимать 3 значения:
** В любое время - означает возможность оформления билета в любое время в рамках таймлимита для заказа.
** В тот же день, что и бронирование - предполагает возможность выписки билета только в день бронирования, т.е например, если заказ забронирован 20.03.2012, то он может быть оформлен (билет выписан) – не позднее 23:59:00 20.03.2012.
** Не позднее чем X минут после бронирования - устанавливает временной интервал, в течение которого может быть выписан билет: например, не позднее, чем через 15 минут после создания PNR в ГДС.

*'''«Дополнительная ZZ такса для ТКП»''' - позволяет задать значение ZZ таксы для агентства.

*'''«Сообщение об ограничениях на возврат»''' - сообщения, расположенные в данном поле, будут видны пользователю на странице подтверждения бронирования под таблицей со стоимостью перевозки.

*'''«Текст в попапе подтверждения войдирования»''' - сообщения, расположенные в данном поле, будут видны пользователю при попытке войдировать билет, если проставлен чекбокс '''«Расширенное подтверждение войдирования»'''.

*'''«Расширенное подтверждение войдирования»''' - включается для отображения сообщений из настройки '''«Текст в попапе подтверждения войдирования»'''.

*'''«Подтверждение выписки»''' - включается для отображения сообщения в попапе, содержащего уточняющий текст, о намерениях агента: «ВЫ УВЕРЕНЫ, ЧТО ХОТИТЕ ВЫПИСАТЬ ДАННЫЙ БИЛЕТ? ДАЛЕЕ ВЫ НЕСЕТЕ ПОЛНУЮ МАТЕРИАЛЬНУЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПО ДАННОМУ БИЛЕТУ». Актуально только при ручном оформлением билетов. Текст сообщения доступен для редактирования в разделе '''Администрирование''' - '''Локализация''' - '''Текстовые ресурсы'''.

*'''«Авиакомпании, для которых внесение эндорсментов обязательно»''' — Некоторые авиакомпании (например "Аэрофлот") требуют в обязательном порядке вносить эндорсменты отдельно по каждому пассажиру. Если этого не делать, то авиакомпания может выставить штрафы агенту. Чтобы этого не произошло необходимо выполнять выписку отдельными запросами по каждому пассажиру, для этого добавьте авиакомпанию в поле настройки.

* '''«Использовать НДС от поставщика»''' — Применимо только к Sirena2000.

* '''«Авиакомпании, для которых рассчитывать НДС»''' — Используется только при перелётах внутри России.

*'''«Аэропорты, для которых не нужно рассчитывать НДС»''' - позволяет задать список аэропортов для которых не нужно рассчитывать НДС. Используется только при перелётах внутри России. Расчет НДС производится в том случае, если:
** есть авиакомпания в настройке '''«Авиакомпании, для которых рассчитывать НДС»''';
** не задано ни одного аэропорта, т.е. список аэропортов пустой;
** ни в одном сегменте перелёта нет аэропорта, содержащегося в настройке '''«Аэропорты, для которых не нужно рассчитывать НДС»'''.

== Повторная выписка ==

В Nemo возможна повторная выписка авиабилетов при наличии следующих условий:

* При первой выписке билета в Nemo не было ошибок;

* Заказ является актуальным с точки зрения тарифа и таймлимита.

! '''Выписать уже войдированный билет повторно может только менеджер или эксперт корневого агентства.''' 
! Успешность повторной выписки билета зависит от множества факторов, не зависящих от системы Nemo. Например, от условий авиакомпании.

=== Выписка билетов для нескольких пассажиров в заказе ===
При выписке заказов с несколькими пассажирами иногда возникает ситуация, когда в процессе оформления билетов поставщик отдает ошибку.

Так как билеты выписываются по одному, то весь процесс останавливается при получении ошибки, и в ПНР вносятся только номера уже оформленных билетов.

В этом случае довыписать недостающие билеты в [[ПНР]] можно повторно запустив выписку этого заказа в Nemo, при условии что
* поставщиком является [[Галилео]];
* заказ является актуальным с точки зрения тарифа и [[Таймлимит|таймлимита]].

Если в заказе билеты оформлены не для все пассажиров, то на странице информации о заказе появляется подсказка:
«Не все билеты были выписаны. Попробуйте повторно запустить выписку»

== Автовыписка ==

Автоматическая выписка билетов настраивается в разделе '''«Заказы» - «Настройки бронирования»'''. Опция: '''«Для успешных бронирований производить оформление»''', значение: '''«Сразу после простановки статуса «оплачено»»'''.

[[Файл:Autoticketing.png]]

Если автовыписка включена, но [[билет]] выписать с первого раза не удалось, то запрос на автоматическую выписку будет повторен системой до 10 раз с интревалом в 30 минут (при условии, что не истек [[таймлимит]]). Если изначально запуск выписки происходил вручную, то автоматических попыток выписики не будет. Большее количество запросов возможно в том случае, если помимо автоматического запроса были попытки выписки вручную (путем нажатия кнопки '''«Выписать»''').

Причины, по которым автоматическая выписка билетов может не запуститься:

1. Пользователю (или группе к которой он относится) запрещено действие «Выписка» (раздел «Заказы» - «Права пользователей»).

2. Вы используете настройку: «Разрешать выписку авиакомпаний» - Все значения, кроме «Любой» и авиакомпании, которая выполняет перелет, - нет в соответствующих справочниках.

3. Ошибка при выписке - может прийти от поставщика (известные на текущий момент ошибки вы можете посмотреть здесь: [[Ошибка]]) либо быть связана с работой Nemo (в этом случае вам необходимо обратиться к специалистам технической поддержки Nemo).

!
'''Внимание!'''
Если Вы выписываете билеты в терминале, мы рекомендуем удостоверится, что заказ не подпадает под автоматическую выписку (автовыписка выключена или заказ имеет статус оплаты в Немо - "Не оплачено" и оплата не будет фиксироваться).
Так как между тикетингом в терминале и присвоением ПНР статуса "Выписан" есть временной разрыв, может запуститься автовыписка уже фактически выписанного заказа.

== Условия выписки электронного билета ==

Для выписки электронного билета надо удостовериться, что выполняются следующие условия:

*Все сегменты маршрута ''e-ticket eligible'' (т.е. везде возможен электронный билет). Если хотя бы один сегмент не ''e-ticket eligible'', то выписка электронного билета невозможна.
*Все сегменты на всех пассажиров подтверждены (статус ''OK'').
*Тайм-лимит на выписку не истек.
*Данное бронирование может быть выписано с точки зрения оплатного статуса (для данного партнера данную PNR можно выписывать – либо для партнера указан кредитный статус invoice, либо шлюз к платежной системе прислал ответ «ОК» об оплате).
*Должен быть корректно определен [[валидирующий перевозчик]].
*Выписка электронных билетов выполняется на различных стоках. Под электронным стоком понимается: 
а) какой номер присваивается билету; 
б) какой формы выводится Itinerary receipt ([[маршрут-квитанция]]). 
*Соответственно, для данного валидирующего перевозчика имеется доступный сток - достаточный, чтобы выписать то количество пассажиров, которое есть в PNR.
*Для данной страны, для данного перевозчика, для данной PNR, в самой PNR и в приложении имеется достаточно данных для APIS.

== Выписка электронных билетов для контрактных авиакомпаний ==

Настройки выписки электронных билетов для контрактных авиакомпаний находятся в разделе "Авиабилеты" - "Выписка билетов" - "Контрактные авиакомпании".

На это странице вводятся авиакомпании, у которых с агентством подписаны договоры и чью перевозку [[агентство]] может выписывать (напрямую или по интерлайну).

=== Вид таблицы и значение полей ===

[[Файл:Contract.png]]

*'''Префикс для билетопечати МВЛ''' (число) - справочное поле, нигде не используется.
*'''Префикс для билетопечати ВВЛ''' (число) - справочное поле, нигде не используется.
*'''Номер контракта''' - справочное поле, нигде не используется.
*'''Дата контракта, Истечение контракта''' - используются для определения доступности. Дата выписки должна попадать в указанный диапазон.
*'''Комиссия''' - показывает, будет ли использоваться комиссия.
*'''Приоритет''' - если система делает выбор между несколькими контрактными авиакомпаниями, то при прочих равных условиях будет выбрана авиакомпания с наименьшим значением приоритета.
*'''Минимальный % собственной перевозки для оформления интерлайна''' - устанавливает условия для отнесения перелета к интерлайну.

== Ручное управление статусом выписки ==
[[Файл:Ручной_статус_Выписан.png|400px|thumb|right|Ручная установка статуса заказа "Выписан"]]

В системе Nemo есть возможность вручную проставлять статус '''''Аннулирован''''', '''''Забронирован''''', '''''Выписан'''''. При ручной установке статуса '''''Выписан''''' будут запрошены номера билетов для каждого пассажира, PNR, ID заказа в авиакомпании, PCC\пакет реквизитов (выбирается из списка). После их ввода будет сгенерирована корректная маршрут-квитанция и отправлена пользователю. В случае ручной фиксации статуса все автоматические действия с заказом будут запрещены до снятия выставленного вручную статуса. Эта возможность доступна только администратору, менеджеру и эксперту.

Данной функциональностью управляет настройка '''Ручной режим фиксирования статуса заказа''' в разделе '''Администрирование''' ⇨ '''Настройки агентства'''.

При включённой настройке добавляется ссылка '''''Зафиксировать статус вручную''''', при нажатии на которую открывается попап с формой, где можно выбрать один из статусов '''''Забронирован''''', '''''Аннулирован''''', '''''Выписан'''''. Если выбирается статус '''''Выписан''''', то появляются поля для ввода номеров билетов для каждого пассажира. После успешного подтверждения происходит закрытие попапа и обновление страницы с заказом.

Если у заказа выставлен "ручной" статус, то на странице информации о заказе скрываются кнопки '''Обновить''', '''Выписать''', '''Аннулировать''' и появляется ссылка '''''Снять ручной статус''''', по нажатию на которую можно снять "ручной" статус заказа, тем самым сделав вновь доступными автоматические действия.

При простановке статусов вручную также как и при автоматических действиях отправляются соответствующие письма-нотификации, в том числе письма с маршрут-квитанцией.

В личном кабинете заказы с "ручным" статусом помещаются в отдельную очередь - '''Включен режим ручного фиксирования статуса'''. На странице информации о заказе, имеющем такой статус, выводится сообщение-предупреждение "Внимание, заказ имеет ручной статус. Все автоматические действия, а также ручные действия - бронирование, оплата, выписка, войдирование и аннуляция запрещены до снятия ручного статуса".

== Нотификация при выписке ==
При выписке пользователь может получить соответствующую нотификацию.

Возможно отправлять нотификацию отдельным письмом на каждого пассажира. Если не задан электронный адрес пассажира, то маршрут-квитанция передается на адрес заказчика. Режим отдельной отправки включается в разделе '''Авиабилеты ⇨ Бронирование ⇨ Настройка ⇨ Отправлять маршрутную квитанцию отдельно для каждого пассажира'''. В заголовке письма, с помощью переменных %PASS_NAME% и %PASS_LASTNAME%, можно указать имя и фамилию пассажира.

=== Шаблонные переменные нотификации о выписке ===
{| {| class="wikitable" id="keys" style="width: 50%" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"
|-
! scope="col" width="200" | Переменная
! scope="col" width="300" | Описание переменной
|-
| %AGENCY_NAME%
| Название агентства
|-
| %AGENCY_PHONE%
| Телефон агентства
|-
| %AGENCY_EMAIL%
| E-mail агентства
|-
| %USER_NAME%
| Имя и фамилия получателя письма
|-
| %BOOKING_NUMBER%
| Внутренний номер заказа
|-
| %EXTERNAL_ID%
| Внешний ID заказа
|-
| %BOOKING_CODE%
| Код доступа к брони
|-
| %SERVICE_BOOKING_NUMBER%
| Номер бронирования в системе поставщика
|-
| %LINK_TO_BOOKING%
| Ссылка на бронирование
|-
| %GROUP_DATE_DEP_ARR%
| Дата и время вылета и прилета по сегмента
|-
| %GROUP_DEP_ARR%
| Маршрут сегмента
|-
| %EXTSERVICE_INFO%
| Информация о дополнительной услуге
|-
| %ITINERARY_RECEIPT%
| Маршрут-квитанция
|-
| %PAYMENT_DATE%
| Дата оплаты
|-
| %PAYMENT_PLACE%
| Место оплаты
|-
| %TICKETING_DATE%
| Дата выписки заказа
|}

== Частичная выписка ==
При оформлении заказа возможна частичная выписка по причине временных проблем связи с веб-сервисом. Статус частичной выписки виден только сотрудникам агентства/компании. Для удобного мониторинга, заказы с частичной выпиской помещаются в очередь "Все проблемные" в личном кабинете. При этом отправляется нотификация по электронному адресу, указанному в поле "Адрес почты для уведомлений о проблемах заказа" раздела Администрирование - Настройки почты.

== См. также ==
*[[Электронный билет]]
*[[Тариф]] 
*[[Таймлимит]] 
*[[Билет]] 
*[[Галилео]]
*[[Права|Права пользователей]]
*[[Галилео#Выписка в Galileo|Выписка в Galileo]]
*[[Ошибка#Галилео|Ошибки при выписке в Galileo]]
*[[Сейбр#Выписка в Сейбр|Выписка в Сейбр]]
*[[Ошибка#Сейбр|Ошибки при выписке авиабилета в Сейбр]]

Выписка

2016-04-19T07:46:56Z

Инга Таран: /* Условия выписки электронного билета */

[[Категория:Функции]]
'''Выписка''' - оформление документов на перевозку на основании бронирования. Выписке предшествует [[тарификация]].

== Настройки выписки ==
[[Файл:Ticketing.png|400px|thumb|right|Раздел настроек выписки]]
Страница '''«настройки выписки»''' находится в разделе '''«Авиабилеты»''' - '''«Выписка билетов»''' и содержит ряд важных опций:

*'''«Алгоритм определения ВП»''' - возможно выбрать 2 варианта:
** "Стандартный"
** "Упрощенный"

*'''«Опции упрощенного процесса»''' - может принимать 2 значения:
** «Игнорировать данные из ГРС» - проверяется справочник контрактных авиакомпаний заполненный в Немо. В случае отсутствия авиакомпании в этом справочнике, пользователю еще на странице подтверждения будет показано сообщение вида: «Правило выписки для данной комбинации перелетов не определены,билет не может быть выписан в автоматическом режиме».
** «Не игнорировать данные из ГРС» - учитывать данные, которые приходят от поставщика.

*'''«Разрешать выписку авиакомпаний»''' - может принимать 4 значения:
** «Любой» - означает, что выписка будет возможна на бланке любой авиакомпании не зависимо от того, указана она или нет в справочниках контрактных авиакомпаний и интерлайн-партнеров.
** «Контрактная авиакомпания» - разрешает выписывать только на бланках авиакомпаний, занесенных в справочник «Контрактные авиакомпании».
** «Интерлайн» - устанавливает возможность выписки на бланках авиакомпаний, для которых есть запись в справочнике «Интерлайн-партнеры».
** «Контрактная + Интерлайн» - означает возможность выписки на бланках авиакомпаний, которые есть в справочниках: «Контрактные авиакомпании» или «Интерлайн-партнеры».

При выборе любого значения опции, кроме «Любой», на странице подтверждения бронирования для авиакомпаний, которых нет в справочниках, выводится сообщение вида:

'''«Доступ к выписке запрещен: не определен валидирующий перевозчик»'''

При этом на результатах бронирования такого перелета также есть предупредительное сообщение для пользователя:

'''«Внимание! Данная перевозка может быть выписана только специалистом по бронированию. Пожалуйста, свяжитесь с оператором»''', кнопка «Выписать» - не будет доступна.

! В случае, если включен модуль '''Ценообразование 2.0''', 3 предыдущие настройки становятся не актуальными и скрываются.

*'''«Запрос на обновление перед выпиской»''' - может принимать два значения:
** Всегда.
** Если включено оформление в любой момент - смысл настройки - экономия запросов.

*'''«Крайний срок выписки»''' - может принимать 3 значения:
** В любое время - означает возможность оформления билета в любое время в рамках таймлимита для заказа.
** В тот же день, что и бронирование - предполагает возможность выписки билета только в день бронирования, т.е например, если заказ забронирован 20.03.2012, то он может быть оформлен (билет выписан) – не позднее 23:59:00 20.03.2012.
** Не позднее чем X минут после бронирования - устанавливает временной интервал, в течение которого может быть выписан билет: например, не позднее, чем через 15 минут после создания PNR в ГДС.

*'''«Дополнительная ZZ такса для ТКП»''' - позволяет задать значение ZZ таксы для агентства.

*'''«Сообщение об ограничениях на возврат»''' - сообщения, расположенные в данном поле, будут видны пользователю на странице подтверждения бронирования под таблицей со стоимостью перевозки.

*'''«Текст в попапе подтверждения войдирования»''' - сообщения, расположенные в данном поле, будут видны пользователю при попытке войдировать билет, если проставлен чекбокс '''«Расширенное подтверждение войдирования»'''.

*'''«Расширенное подтверждение войдирования»''' - включается для отображения сообщений из настройки '''«Текст в попапе подтверждения войдирования»'''.

*'''«Подтверждение выписки»''' - включается для отображения сообщения в попапе, содержащего уточняющий текст, о намерениях агента: «ВЫ УВЕРЕНЫ, ЧТО ХОТИТЕ ВЫПИСАТЬ ДАННЫЙ БИЛЕТ? ДАЛЕЕ ВЫ НЕСЕТЕ ПОЛНУЮ МАТЕРИАЛЬНУЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПО ДАННОМУ БИЛЕТУ». Актуально только при ручном оформлением билетов. Текст сообщения доступен для редактирования в разделе '''Администрирование''' - '''Локализация''' - '''Текстовые ресурсы'''.

*'''«Авиакомпании, для которых внесение эндорсментов обязательно»''' — Некоторые авиакомпании (например "Аэрофлот") требуют в обязательном порядке вносить эндорсменты отдельно по каждому пассажиру. Если этого не делать, то авиакомпания может выставить штрафы агенту. Чтобы этого не произошло необходимо выполнять выписку отдельными запросами по каждому пассажиру, для этого добавьте авиакомпанию в поле настройки.

* '''«Использовать НДС от поставщика»''' — Применимо только к Sirena2000.

* '''«Авиакомпании, для которых рассчитывать НДС»''' — Используется только при перелётах внутри России.

*'''«Аэропорты, для которых не нужно рассчитывать НДС»''' - позволяет задать список аэропортов для которых не нужно рассчитывать НДС. Используется только при перелётах внутри России. Расчет НДС производится в том случае, если:
** есть авиакомпания в настройке '''«Авиакомпании, для которых рассчитывать НДС»''';
** не задано ни одного аэропорта, т.е. список аэропортов пустой;
** ни в одном сегменте перелёта нет аэропорта, содержащегося в настройке '''«Аэропорты, для которых не нужно рассчитывать НДС»'''.

== Повторная выписка ==

В Nemo возможна повторная выписка авиабилетов при наличии следующих условий:

* При первой выписке билета в Nemo не было ошибок;

* Заказ является актуальным с точки зрения тарифа и таймлимита.

! '''Выписать уже войдированный билет повторно может только менеджер или эксперт корневого агентства.''' 
! Успешность повторной выписки билета зависит от множества факторов, не зависящих от системы Nemo. Например, от условий авиакомпании.

=== Выписка билетов для нескольких пассажиров в заказе ===
При выписке заказов с несколькими пассажирами иногда возникает ситуация, когда в процессе оформления билетов поставщик отдает ошибку.

Так как билеты выписываются по одному, то весь процесс останавливается при получении ошибки, и в ПНР вносятся только номера уже оформленных билетов.

В этом случае довыписать недостающие билеты в [[ПНР]] можно повторно запустив выписку этого заказа в Nemo, при условии что
* поставщиком является [[Галилео]];
* заказ является актуальным с точки зрения тарифа и [[Таймлимит|таймлимита]].

Если в заказе билеты оформлены не для все пассажиров, то на странице информации о заказе появляется подсказка:
«Не все билеты были выписаны. Попробуйте повторно запустить выписку»

== Автовыписка ==

Автоматическая выписка билетов настраивается в разделе '''«Заказы» - «Настройки бронирования»'''. Опция: '''«Для успешных бронирований производить оформление»''', значение: '''«Сразу после простановки статуса «оплачено»»'''.

[[Файл:Autoticketing.png]]

Если автовыписка включена, но [[билет]] выписать с первого раза не удалось, то запрос на автоматическую выписку будет повторен системой до 10 раз с интревалом в 30 минут (при условии, что не истек [[таймлимит]]). Если изначально запуск выписки происходил вручную, то автоматических попыток выписики не будет. Большее количество запросов возможно в том случае, если помимо автоматического запроса были попытки выписки вручную (путем нажатия кнопки '''«Выписать»''').

Причины, по которым автоматическая выписка билетов может не запуститься:

1. Пользователю (или группе к которой он относится) запрещено действие «Выписка» (раздел «Заказы» - «Права пользователей»).

2. Вы используете настройку: «Разрешать выписку авиакомпаний» - Все значения, кроме «Любой» и авиакомпании, которая выполняет перелет, - нет в соответствующих справочниках.

3. Ошибка при выписке - может прийти от поставщика (известные на текущий момент ошибки вы можете посмотреть здесь: [[Ошибка]]) либо быть связана с работой Nemo (в этом случае вам необходимо обратиться к специалистам технической поддержки Nemo).

!
'''Внимание!'''
Если Вы выписываете билеты в терминале, мы рекомендуем удостоверится, что заказ не подпадает под автоматическую выписку (автовыписка выключена или заказ имеет статус оплаты в Немо - "Не оплачено" и оплата не будет фиксироваться).
Так как между тикетингом в терминале и присвоением ПНР статуса "Выписан" есть временной разрыв, может запуститься автовыписка уже фактически выписанного заказа.

== Условия выписки электронного билета ==

Для выписки электронного билета надо удостовериться, что выполняются следующие условия:

*Все сегменты маршрута ''e-ticket eligible'' (т.е. везде возможен электронный билет). Если хотя бы один сегмент не ''e-ticket eligible'', то выписка электронного билета невозможна.
*Все сегменты на всех пассажиров подтверждены (статус ''OK'').
*Тайм-лимит на выписку не истек.
*Существует возможность выписки билетов на неподтвержденных младенцев для всех поставщиков, исключение составляет GDS Amadeus для агентов Средней Азии.
*Данное бронирование может быть выписано с точки зрения оплатного статуса (для данного партнера данную PNR можно выписывать – либо для партнера указан кредитный статус invoice, либо шлюз к платежной системе прислал ответ «ОК» об оплате).
*Должен быть корректно определен [[валидирующий перевозчик]].
*Выписка электронных билетов выполняется на различных стоках. Под электронным стоком понимается: 
а) какой номер присваивается билету; 
б) какой формы выводится Itinerary receipt ([[маршрут-квитанция]]). 
*Соответственно, для данного валидирующего перевозчика имеется доступный сток - достаточный, чтобы выписать то количество пассажиров, которое есть в PNR.
*Для данной страны, для данного перевозчика, для данной PNR, в самой PNR и в приложении имеется достаточно данных для APIS.

== Выписка электронных билетов для контрактных авиакомпаний ==

Настройки выписки электронных билетов для контрактных авиакомпаний находятся в разделе "Авиабилеты" - "Выписка билетов" - "Контрактные авиакомпании".

На это странице вводятся авиакомпании, у которых с агентством подписаны договоры и чью перевозку [[агентство]] может выписывать (напрямую или по интерлайну).

=== Вид таблицы и значение полей ===

[[Файл:Contract.png]]

*'''Префикс для билетопечати МВЛ''' (число) - справочное поле, нигде не используется.
*'''Префикс для билетопечати ВВЛ''' (число) - справочное поле, нигде не используется.
*'''Номер контракта''' - справочное поле, нигде не используется.
*'''Дата контракта, Истечение контракта''' - используются для определения доступности. Дата выписки должна попадать в указанный диапазон.
*'''Комиссия''' - показывает, будет ли использоваться комиссия.
*'''Приоритет''' - если система делает выбор между несколькими контрактными авиакомпаниями, то при прочих равных условиях будет выбрана авиакомпания с наименьшим значением приоритета.
*'''Минимальный % собственной перевозки для оформления интерлайна''' - устанавливает условия для отнесения перелета к интерлайну.

== Ручное управление статусом выписки ==
[[Файл:Ручной_статус_Выписан.png|400px|thumb|right|Ручная установка статуса заказа "Выписан"]]

В системе Nemo есть возможность вручную проставлять статус '''''Аннулирован''''', '''''Забронирован''''', '''''Выписан'''''. При ручной установке статуса '''''Выписан''''' будут запрошены номера билетов для каждого пассажира, PNR, ID заказа в авиакомпании, PCC\пакет реквизитов (выбирается из списка). После их ввода будет сгенерирована корректная маршрут-квитанция и отправлена пользователю. В случае ручной фиксации статуса все автоматические действия с заказом будут запрещены до снятия выставленного вручную статуса. Эта возможность доступна только администратору, менеджеру и эксперту.

Данной функциональностью управляет настройка '''Ручной режим фиксирования статуса заказа''' в разделе '''Администрирование''' ⇨ '''Настройки агентства'''.

При включённой настройке добавляется ссылка '''''Зафиксировать статус вручную''''', при нажатии на которую открывается попап с формой, где можно выбрать один из статусов '''''Забронирован''''', '''''Аннулирован''''', '''''Выписан'''''. Если выбирается статус '''''Выписан''''', то появляются поля для ввода номеров билетов для каждого пассажира. После успешного подтверждения происходит закрытие попапа и обновление страницы с заказом.

Если у заказа выставлен "ручной" статус, то на странице информации о заказе скрываются кнопки '''Обновить''', '''Выписать''', '''Аннулировать''' и появляется ссылка '''''Снять ручной статус''''', по нажатию на которую можно снять "ручной" статус заказа, тем самым сделав вновь доступными автоматические действия.

При простановке статусов вручную также как и при автоматических действиях отправляются соответствующие письма-нотификации, в том числе письма с маршрут-квитанцией.

В личном кабинете заказы с "ручным" статусом помещаются в отдельную очередь - '''Включен режим ручного фиксирования статуса'''. На странице информации о заказе, имеющем такой статус, выводится сообщение-предупреждение "Внимание, заказ имеет ручной статус. Все автоматические действия, а также ручные действия - бронирование, оплата, выписка, войдирование и аннуляция запрещены до снятия ручного статуса".

== Нотификация при выписке ==
При выписке пользователь может получить соответствующую нотификацию.

Возможно отправлять нотификацию отдельным письмом на каждого пассажира. Если не задан электронный адрес пассажира, то маршрут-квитанция передается на адрес заказчика. Режим отдельной отправки включается в разделе '''Авиабилеты ⇨ Бронирование ⇨ Настройка ⇨ Отправлять маршрутную квитанцию отдельно для каждого пассажира'''. В заголовке письма, с помощью переменных %PASS_NAME% и %PASS_LASTNAME%, можно указать имя и фамилию пассажира.

=== Шаблонные переменные нотификации о выписке ===
{| {| class="wikitable" id="keys" style="width: 50%" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"
|-
! scope="col" width="200" | Переменная
! scope="col" width="300" | Описание переменной
|-
| %AGENCY_NAME%
| Название агентства
|-
| %AGENCY_PHONE%
| Телефон агентства
|-
| %AGENCY_EMAIL%
| E-mail агентства
|-
| %USER_NAME%
| Имя и фамилия получателя письма
|-
| %BOOKING_NUMBER%
| Внутренний номер заказа
|-
| %EXTERNAL_ID%
| Внешний ID заказа
|-
| %BOOKING_CODE%
| Код доступа к брони
|-
| %SERVICE_BOOKING_NUMBER%
| Номер бронирования в системе поставщика
|-
| %LINK_TO_BOOKING%
| Ссылка на бронирование
|-
| %GROUP_DATE_DEP_ARR%
| Дата и время вылета и прилета по сегмента
|-
| %GROUP_DEP_ARR%
| Маршрут сегмента
|-
| %EXTSERVICE_INFO%
| Информация о дополнительной услуге
|-
| %ITINERARY_RECEIPT%
| Маршрут-квитанция
|-
| %PAYMENT_DATE%
| Дата оплаты
|-
| %PAYMENT_PLACE%
| Место оплаты
|-
| %TICKETING_DATE%
| Дата выписки заказа
|}

== Частичная выписка ==
При оформлении заказа возможна частичная выписка по причине временных проблем связи с веб-сервисом. Статус частичной выписки виден только сотрудникам агентства/компании. Для удобного мониторинга, заказы с частичной выпиской помещаются в очередь "Все проблемные" в личном кабинете. При этом отправляется нотификация по электронному адресу, указанному в поле "Адрес почты для уведомлений о проблемах заказа" раздела Администрирование - Настройки почты.

== См. также ==
*[[Электронный билет]]
*[[Тариф]] 
*[[Таймлимит]] 
*[[Билет]] 
*[[Галилео]]
*[[Права|Права пользователей]]
*[[Галилео#Выписка в Galileo|Выписка в Galileo]]
*[[Ошибка#Галилео|Ошибки при выписке в Galileo]]
*[[Сейбр#Выписка в Сейбр|Выписка в Сейбр]]
*[[Ошибка#Сейбр|Ошибки при выписке авиабилета в Сейбр]]

Amadeus

2016-04-18T13:59:27Z

Инга Таран: /* Особенности работы с Amadeus в {{NameSystem}} */

[[Категория: Поставщики авиабилетов]]
[[Файл:Logo Amadeus.png|200px|right]]
[[Файл:Amadeus.jpg|150px|thumb|right|Здание главного офиса Amadeus в Мадриде]]

'''Амадеус''' (Amadeus) — одна из самых крупных в мире [[ГРС]], предоставляет услуги бронирования авиабилетов, гостиниц, автомобилей, железнодорожных перевозок, паромов, круизов и страховых полисов.

== Описание ==
Основана авиакомпаниями Air France, Iberia, Lufthansa и SAS в 1987 году как альтернативная система для американской ГДС [[Сейбр|Sabre]].

Amadeus возглавляет список глобальных мировых дистрибутивных систем по количеству турагентств, применяющих в профессиональной деятельности технологии ГДС.

Главный офис компании расположен в Мадриде.

Интересы Amadeus в России, Армении и Беларуси представляет компания «Amadeus – информационные технологии».

Интересы Amadeus в Украине и Молдове представляет компания «Amadeus Украина».

Интересы Amadeus в Казахстане, Кыргызстане, Грузии, Азербайджане, Узбекистане и Таджикистане представляет компания «Amadeus в Центральной Азии и Закавказье».

== Процедура подключения к Amadeus Web Services ==
[[Файл:Схема_выбора_лицензии_подключения_к_Amadeus_Web_Services.png|884px|thumb|center|Схема выбора лицензии подключения к Amadeus Web Services]]

=== Подключение под лицензию {{NameSystem}} ===
Наиболее простой, быстрый и дешевый способ подключения к Амадеус и получения полного доступного функционала — подключение под лицензию {{NameSystem}}, благодаря чему отпадает необходимость оплаты лицензии и ожидания временных слотов на прохождение сертификации и самой сертификации.
Для запуска процедуры подключения нужно создать в трекере тикет с запросом на подключение к Амадеус и указать необходимые данные:
* Office ID Агентства для онлайн работы в Амадеусе.
* Client Name — официальное название Агентства, как клиента в Амадеусе.
* Signs для данного офиса. Обычно, по умолчанию, sign имеет значение 9999WS, и duty code (некий код роли, определяющий права для работы с офисом) SU (supervisor). Если эти значения отличаются для офиса Агентства, нужно их также предоставить.
* Примерное ожидаемое число выписанных сегментов в месяц через данный офис.
Необходимо также учитывать следующие нюансы:
* На момент подачи заявки офис Агентства должен быть настроен на Low Fare Search (Master Pricer Travelboard / Master Pricer Calendar / Complex Itinerary) и на онлайн-выписку.
* Желательно сразу заказывать виртуальные Office ID (их еще называют интернет-офисы, с восьмеркой в качестве седьмого символа, например MOWR228XY) — это желательно, но не обязательно (например, если Агентство желает использовать онлайн основной оффлайновый офис, куда уже загружены специальные тарифы и нет времени делать это заново).
Техническая поддержка {{NameSystem}} закажет WSAP (точка доступа для работы с офисом через веб-сервисы Амадеуса) для Office ID Агентства на основе данных от клиента. По контракту {{NameSystem}} с Амадеусом выделение отдельного WSAP подлежит оплате за поддержку. Амадеус выставляет счет {{NameSystem}} после создания рабочего WSAP. Этот счет будет перевыставлен к оплате Агентству сразу после проверки корректного функционирования WSAP силами технической поддержки {{NameSystem}}.

Обычно на создание WSAP в боевой среде уходит до двух недель.

Если офис принадлежит Консолидатору, он должен письменно выразить свое согласие на его использование в рамках движка, принадлежащего Субагенту.

Если офис принадлежит Консолидатору и вы хотите автоматизировать онлайн-выписку через консолидаторские офисы (равно как и low fare search/PNR creation), консолидатор должен письменно уведомить Амадеус, что они не против (т.к. за все транзакции MP/WBS в данном случае будет платить Консолидатор).

Подключение дополнительного функционала или обновление запросов, требующихся только одному конкретному клиенту, осуществляется за счет средств этого клиента.

=== Подключение под лицензию агента ===
Для подключения коннектора Amadeus в авиационной компоненте системы {{NameSystem}} у [[Агентство|агентства]] должен быть подписан лицензионный договор на использование Amadeus Web Services (WBS), а также подписано агентское соглашение.
По вопросам приобретения лицензии и подписания соглашения агентство может связываться с региональным представительством Amadeus.

Приобретая лицензию, агентство получает имплементационный слот от Amadeus, включающий:
* Kick-off Meeting;
* Период на внедрение.

Когда у агентства всё готово, происходит сертификация в Amadeus (в общем случае платный процесс).

Перед началом прохождения сертификации Amadeus может запросить у агентства ответы на следующие вопросы (на английском):
{| class="wikitable"
! на английском (оригинал) !! на русском (перевод)
|-
| 1. What is the volume of the transactions you plan to generate? || 1. Какой планируется объём транзакций?
|-
| 2. How many bookings do you estimate to perform monthly or yearly. || 2. Сколько бронирований предполагается выполнять ежемесячно или ежегодно?
|-
| 3. Taking into consideration above — are you able to estimate the transactions per second? You may ignore this question if you provided answers to the previous one, we will calculate this basing on the answers from previous two questions. || 3. Принимая во внимание ответы на первые два вопроса, вы в состоянии оценить количество транзакций в секунду? Вы можете игнорировать этот вопрос, если вы предоставили ответы на предыдущие, мы рассчитаем этот показатель, исходя из них.
|-
| 4. Which programming language (framework) uses your application ?|| 4. Какой язык программирования (фреймворк) использует ваше приложение?
|-
| 5. Do you multiplex sessions over sockets, that is — is your framework/application able to maintain many sessions over one TCP/IP connection?|| 5. Поддерживается ли объединение нескольких сессий для одного ТСР/IP соединения?
|-
| 6. Do you have any information about planned number of simultaneous sessions (important in case of threaded applications?|| 6. Есть ли у вас какая-либо информация о планируемом количестве одновременных сессий (важно в случае многопоточных приложений)?
|-
| 7. What are your estimations for the near future concerning the amount of bookings/transactions?|| 7. Каковы ваши оценки в ближайшем будущем в отношении количества бронирований / выписок?
|-
| 8 IP range|| 8. Диапазон IP-адресов
|-
| 9.Customer Network responsible Name and Phone number?|| 9. Имя и контактный телефон ответственного лица со стороны клиента.
|-
| 10. SOAP version going to be used?|| 10. Какая версия SOAP будет использоваться?
|}

Ответы на вопросы 1-3 и 7 должны быть даны агентством, так как во многом зависят от планируемого объема продаж. За ответами на остальные вопросы можно обращаться в техподдержку {{NameSystem}}.

В рамках сертификационного процесса в Amadeus предоставляется информация о проекте, а также результаты тестирования, на основании которых в Amadeus принимается решение о прохождении агентством сертификации.

После того как получено сертификационное заключение, Amadeus выделяет WSAP под лицензию агента. Взаиморасчеты происходят напрямую между агентством и Amadeus.

{{Attention|Для того чтобы можно было подключить коннектор Amadeus системы {{NameSystem}} под лицензию агента, нужно чтобы для этого агентства был сертифицирован набор веб-сервисов аналогичный тем, который используется в {{NameSystem}}}}.

{{Attention|Добавление новых сервисов или обновленных версий запросов означает необходимость повторного прохождения сертификации в Amadeus}}.

=== Подключение к Amadeus Web Services в странах Центральной Азии и Закавказья ===
Для подключения к Amadeus Web Services Агентству необходимо обратиться в региональный офис Amadeus , где можно получить информацию о процедуре и необходимые бланки заявок и договора.

В целом процесс будет следующим:
# Агентство заключает договор с Amadeus на подключение к Master Pricer Transactions и Amadeus Web Services Transactions в рамках используемого приложения (CAU).
# Для удобства агентства и придерживаясь политики Amadeus об идентификаторах Office ID, Amadeus настоятельно рекомендует использовать в приложениях специально выделенный для этого '''Internet Office ID''' (не использовать обычный '''Offline Office ID''' агентства, работа в котором ведется агентством постоянно). Для его получения агентство направляет заявку в Amadeus — запрос на создание Internet Office ID.
# После получения Internet Office ID агентство заполняет вторую форму — опросник на настройку офиса(ов) на выписку, поиск, master pricer и так далее. Заполняется агентством после шага 2. Период обработки — 10-15 рабочих дней.
# После выполнения предыдущих этапов агентство должно обратиться в Amadeus Казахстан для подключения Office ID к приложению {{NameSystem}}. Если у агентства нет своей лицензии на Amadeus Web Services, после выполнения предыдущих заявок необходимо обратиться к Кариму Касенову (kkasenov@amadeus.kz) для присоединения Office ID агентства к WSAP компании BMS, имеющей собственную лицензию на Amadeus Web Services. Карим создает запрос (work order) в головной офис на присоединение Office ID к WSAP (BMS).
# После завершения настроек Amadeus информирует {{NameSystem}} и агентство о необходимости протестировать поиск/бронирование/выписку в данном Office ID, используя приложение {{NameSystem}} и продолжить дальнейшую конфигурацию офиса.

==== Подключение иностранных пультов Amadeus в странах Центральной Азии и Закавказья ====
Чтобы подключить иностранный пульт Amadeus или другую ГРС, агентство должно согласовать это с офисом Amadeus Алматы или с локальным офисом в Бишкеке и сообщить в {{NameSystem}} детали согласования.

При подключении иностранного пульта агентство должно решить с Amadeus Алматы вопрос о том, чтобы в {{NameSystem}} поступили данные иностранного пульта:
* Office ID;
* CAU WSAP, который должен быть совместим с сертифицированной конфигурацией BMS;
и описать принципиальную схему работы подключения:
* в каком пульте будет бронирование (локальном или иностранном);
* в каком пульте будет выписка (локальном или иностранном).

== Настройка шлюза в {{NameSystem}} ==
После прохождения сертификационного процесса агентство получает от Amadeus боевые реквизиты для работы в онлайн.

Полученные реквизиты нужно передать в {{NameSystem}} для формирования боевой конфигурации подключения.

Настройка РСС выполняется специалистами Amadeus, агентству необходимо только сформировать заявку на настройку выписки электронных билетов на [http://my.amadeus.ru сайте обслуживания клиентов «My Amadeus»].

Необходимые реквизиты для корректной настройки РСС в {{NameSystem}}:
{| style="background-color:000000;" class="wikitable"
|-
| width="300" align="center"| '''Название поля'''
| width="200" align="center"| '''Значение по умолчанию'''
|-
| width="300" | ID агентства в Amadeus
| width="200" |
|-
| width="300" | PCC (Office ID)
| width="200" |
|-
| width="300" | Логин агента / Service User Name
| width="200" |
|-
| width="300" | Пароль агента / Service Password
| width="200" |
|-
| width="300" | Максимальное количество открытых сессий
| width="200" align="center"| 5
|-
| width="300" | Тип доступа агента к системе / Duty Code
| width="200" align="center"| SU – Supervisor
|-
|}

== Особенности работы с Amadeus в {{NameSystem}} ==
# Поставщик возвращает результаты поиска только на 361 день в будущем. Чтобы избежать ошибок, необходимо установить это ограничение в настройках формы поиска.
# По умолчанию в поисковом запросе в {{NameSystem}} запрашиваются и приватные и публичные тарифы, доступные в РСС клиента.
# Получение тарифных правил из прошлого доступно только для выписанных броней.
# Поставщик предоставляет отдельный запрос на чтение истории ПНР. В {{NameSystem}} просмотреть историю [[ПНР]] в Amadeus можно на странице заказа, для всех заказов после бронирования.
# Как и в других GDS, в Amadeus имеется ограничение на максимальное количество открытых сессий с GDS. Оно заводится не на офис агента, а на весь WSAP (Web Service Access Point). (Например, для субагентов Авиацентра максимальное число одновременных сессий в Amadeus равно 250). Поэтому лимит сессий делится на всех агентов, работающих в одном WSAPe.
# Текущая версия поисковых запросов в Амадеусе поддерживает отображение багажа в поисковой выдаче.
# Amadeus не возвращает код оперирующего перевозчика в информации о ПНР. Для его получения должен быть сертифицирован специальный запрос Air_FlightInfo. В том случае, если данные об оперирующем перевозчике не были получены из GDS при бронировании или обновлении брони, в ПНР проставляется код оперирующей авиакомпании из результатов поиска.
# В результатах поиска Amadeus возвращает только общую сумму такс. Детализация такс с их кодами и величинами доступна только после бронирования. Поэтому на результатах поиска и странице заказа перед его бронированием общая сумма такс обозначается кодом ХТ.
# При настройке пакетов реквизитов Amadeus в {{NameSystem}} следует учитывать, что в силу специфики этой GDS поисковые запросы, содержащие аэропорты с кириллическими кодами, не возвращают результатов и влекут за собой ряд ошибок. В связи с этим необходимо настроить премаршрутизацию пакета, исключив из поиска такие аэропорты. Полный список с кодами содержится в файле [[Файл:Кириллические_аэропорты.docx]]
# Робот ГДС, в забронированные заказы добавляет 5-й сегмент, который согласно документации означает «Non-automated Miscellaneous auxiliary segment», с целью удержания бронирования (т.е. чтобы заказ не был аннулирован преждевременно). В {{NameSystem}} добавлена обработка таких сегментов.
# После выписки, в ПНР будут отображены сборы агентства разделенные на каждого пассажира, пропорционально тарифам.
# В {{NameSystem}} [[форма бронирования 2.0]] предотвращает ошибки бронирования, связанные с нарушением ограничений Amadeus на количество символов, отведенное для ФИО пассажира:
#* Минимальное количество символов для фамилии, имени или отчества – 2.
#* Максимальное количество символов для фамилии и имени в сумме – 32 (при десятизначном номере документа).
#* Максимальное количество символов для имени и отчества в сумме – 56 (при десятизначном номере документа).
#* Количество символов номера документа влияет на лимит символов для ФИО – чем меньше символов в номере документа, тем больше отводится для ФИО.
# Отсутствует возможность выписки неподтвержденных младенцев в GDS Amadeus для агентов из Средней Азии.

=== Поиск по окружным датам в Amadeus ===
Движок Amadeus поддерживает возможность поиска по окружным датам (флекс поиск):
* Для поиска на ± 1 день используется основной поисковый запрос.
* Для поиска ± 2-3 дня необходимо использование дополнительного запроса.
* Он должен быть обязательно предусмотрен в перечне запросов для сертификации, иначе не будет доступен к использованию в боевом режиме.

=== Поиск перелетов авиакомпаний, не являющихся участниками BSP/ARC ===
Для GDS Amadeus {{NameSystem}} поддерживает поиск перелетов авиакомпаний, не являющихся участниками BSP/ARC, с оформлением билетов на стоке этих авиакомпаний.

=== Синхронизация заказов с системой Amadeus ===
Для обновления заказов в {{NameSystem}} и учета изменений, внесенных в [[ПНР]] в терминале системы Amadeus, может использоваться [[Синхронизация_заказов|модуль синхронизации заказов]].

=== Специфика работы ATS-RTS ===
Специальный Ticketing Robot автоматизирует процесс выписки электронных билетов. После бронирования в одном офисе робот перемещает бронь в офис для выписки и производит выпуск электронных билетов. Робот обрабатывает очередь 1 раз в 5 минут. В связи с этим, номера билетов система получает не сразу, а только спустя некоторое время после обновления ПНР, когда робот уже обработал очередь. В интервале между отправлением запроса на выписку и получением ответа, свидетельствующего об успешной отправке брони в очередь, заказу присваивается статус ''«Выписан, билеты находятся на оформлении»''. В {{NameSystem}} предусмотрено автоматическое обновление таких заказов, в ходе которого проверяется наличие билетов в ПНР, период обновления от 16 до 23 минут после выписки.

== Возможные ошибки ==
=== При бронировании ===
* '''ITEM TOO LONG / NOT ENTERED''' — возникает при попытке бронирования перелета на взрослого и младенца без места. В Amadeus младенец без места привязывается ко взрослому в одном поле. На длину поля имени стоит ограничение в 57 символов, соответственно при бронировании такого перелета надо уложиться в эту величину, например, не указывая отчества пассажиров.

=== При выписке ===
* '''TICKETING INHIBITED - CONTACT AMADEUS HELP DESK''' — означает, что офис клиента не настроен на выписку, либо для данной авиакомпании запрещена выписка на стоке BSP.
* '''284|Application|SECURED PNR''' — обычно возникает в том случае, если бронирование перелета осуществляется в одном офисе, а выписка — в другом (например, при выписке на прямом стоке авиакомпании). Для решения проблемы клиент должен отправить в техподдержку Амадеуса запрос на открытие доступа между этими офисами.
* '''PROHIBITED TICKETING CARRIER - RE-ENTER TICKETING CARRIER''' — означает, что данный валидирующий перевозчик запрещен для выписки в данном онлайн-офисе. Необходимо обратиться к аккаунт-менеджеру в Amadeus, чтобы эту авиакомпанию добавили в список авторизованных для выписки перевозчиков.
* '''MANDATORY SSRFOID MISSING FOR CARRIER''' — означает, что для данной авиакомпании обязательно внесение SSR в PNR в формате FOID. Сначала необходимо убедиться, что в разделе настроек «Авиабилеты» → «Справочник записей SSR» для этого перевозчика заведено соответствующее правило (подробнее см. здесь: [[Сервисная ремарка]]). Если в настройках правило создано, но FOID всё равно не вносится, нужно создать тикет в [http://helpdesk.nemo.travel проектном трекере] {{NameSystem}}.
* '''VERIFY TOTAL AMOUNT CURRENCY''' — означает, что в данном офисе запрещена выписка билета в выбранной валюте.

== Контактная информация ==
==== Amadeus – информационные технологии ====
Россия, Москва, Малый Головин пер. 5, БЦ, 2-ой этаж

Тел.: +7 (495) 797-90-99

==== Amadeus Украина ====
Украина, Киев, 04080, ул. Нижнеюрковская 45а

Тел.: +3 80 44 490 22 35 или 0-800-302-333 (бесплатно со стационарных телефонов в Украине)

==== Amadeus в Казахстане ====
Казахстан, Алматы, 050008, ул. Ауэзова 48, (4-й этаж)

Тел.: + 7 727 349-42-49; бесплатная линия: +7 751 144 0751 (для Казахстана, кроме Алматы и Астаны)

Представительство в Астане: 010000, ул. Бейбитшилик, 14, БЦ «Шахназ» офисы 703-704

Телефон: +7 7172 787-297

== Полезные ссылки ==
* [http://www.amadeus.ru Официальный сайт «Амадеус – информационные технологии»]
* [http://www.amadeus.com/ua/x46748.html Официальный сайт «Амадеус Украина»]
* [http://www.amadeus.com/amadeus/amadeus.html Ресурсы Amadeus для OTA]
* [http://my.amadeus.ru Сайт обслуживания клиентов «My Amadeus»]

== См.также ==
* [[ГРС]]
* [[ПНР]]
* [[Галилео]]
* [[Сейбр]]
* [[Сирена Трэвел]]

Amadeus

2016-04-18T11:09:34Z

Инга Таран: /* Особенности работы с Amadeus в {{NameSystem}} */

[[Категория: Поставщики авиабилетов]]
[[Файл:Logo Amadeus.png|200px|right]]
[[Файл:Amadeus.jpg|150px|thumb|right|Здание главного офиса Amadeus в Мадриде]]

'''Амадеус''' (Amadeus) — одна из самых крупных в мире [[ГРС]], предоставляет услуги бронирования авиабилетов, гостиниц, автомобилей, железнодорожных перевозок, паромов, круизов и страховых полисов.

== Описание ==
Основана авиакомпаниями Air France, Iberia, Lufthansa и SAS в 1987 году как альтернативная система для американской ГДС [[Сейбр|Sabre]].

Amadeus возглавляет список глобальных мировых дистрибутивных систем по количеству турагентств, применяющих в профессиональной деятельности технологии ГДС.

Главный офис компании расположен в Мадриде.

Интересы Amadeus в России, Армении и Беларуси представляет компания «Amadeus – информационные технологии».

Интересы Amadeus в Украине и Молдове представляет компания «Amadeus Украина».

Интересы Amadeus в Казахстане, Кыргызстане, Грузии, Азербайджане, Узбекистане и Таджикистане представляет компания «Amadeus в Центральной Азии и Закавказье».

== Процедура подключения к Amadeus Web Services ==
[[Файл:Схема_выбора_лицензии_подключения_к_Amadeus_Web_Services.png|884px|thumb|center|Схема выбора лицензии подключения к Amadeus Web Services]]

=== Подключение под лицензию {{NameSystem}} ===
Наиболее простой, быстрый и дешевый способ подключения к Амадеус и получения полного доступного функционала — подключение под лицензию {{NameSystem}}, благодаря чему отпадает необходимость оплаты лицензии и ожидания временных слотов на прохождение сертификации и самой сертификации.
Для запуска процедуры подключения нужно создать в трекере тикет с запросом на подключение к Амадеус и указать необходимые данные:
* Office ID Агентства для онлайн работы в Амадеусе.
* Client Name — официальное название Агентства, как клиента в Амадеусе.
* Signs для данного офиса. Обычно, по умолчанию, sign имеет значение 9999WS, и duty code (некий код роли, определяющий права для работы с офисом) SU (supervisor). Если эти значения отличаются для офиса Агентства, нужно их также предоставить.
* Примерное ожидаемое число выписанных сегментов в месяц через данный офис.
Необходимо также учитывать следующие нюансы:
* На момент подачи заявки офис Агентства должен быть настроен на Low Fare Search (Master Pricer Travelboard / Master Pricer Calendar / Complex Itinerary) и на онлайн-выписку.
* Желательно сразу заказывать виртуальные Office ID (их еще называют интернет-офисы, с восьмеркой в качестве седьмого символа, например MOWR228XY) — это желательно, но не обязательно (например, если Агентство желает использовать онлайн основной оффлайновый офис, куда уже загружены специальные тарифы и нет времени делать это заново).
Техническая поддержка {{NameSystem}} закажет WSAP (точка доступа для работы с офисом через веб-сервисы Амадеуса) для Office ID Агентства на основе данных от клиента. По контракту {{NameSystem}} с Амадеусом выделение отдельного WSAP подлежит оплате за поддержку. Амадеус выставляет счет {{NameSystem}} после создания рабочего WSAP. Этот счет будет перевыставлен к оплате Агентству сразу после проверки корректного функционирования WSAP силами технической поддержки {{NameSystem}}.

Обычно на создание WSAP в боевой среде уходит до двух недель.

Если офис принадлежит Консолидатору, он должен письменно выразить свое согласие на его использование в рамках движка, принадлежащего Субагенту.

Если офис принадлежит Консолидатору и вы хотите автоматизировать онлайн-выписку через консолидаторские офисы (равно как и low fare search/PNR creation), консолидатор должен письменно уведомить Амадеус, что они не против (т.к. за все транзакции MP/WBS в данном случае будет платить Консолидатор).

Подключение дополнительного функционала или обновление запросов, требующихся только одному конкретному клиенту, осуществляется за счет средств этого клиента.

=== Подключение под лицензию агента ===
Для подключения коннектора Amadeus в авиационной компоненте системы {{NameSystem}} у [[Агентство|агентства]] должен быть подписан лицензионный договор на использование Amadeus Web Services (WBS), а также подписано агентское соглашение.
По вопросам приобретения лицензии и подписания соглашения агентство может связываться с региональным представительством Amadeus.

Приобретая лицензию, агентство получает имплементационный слот от Amadeus, включающий:
* Kick-off Meeting;
* Период на внедрение.

Когда у агентства всё готово, происходит сертификация в Amadeus (в общем случае платный процесс).

Перед началом прохождения сертификации Amadeus может запросить у агентства ответы на следующие вопросы (на английском):
{| class="wikitable"
! на английском (оригинал) !! на русском (перевод)
|-
| 1. What is the volume of the transactions you plan to generate? || 1. Какой планируется объём транзакций?
|-
| 2. How many bookings do you estimate to perform monthly or yearly. || 2. Сколько бронирований предполагается выполнять ежемесячно или ежегодно?
|-
| 3. Taking into consideration above — are you able to estimate the transactions per second? You may ignore this question if you provided answers to the previous one, we will calculate this basing on the answers from previous two questions. || 3. Принимая во внимание ответы на первые два вопроса, вы в состоянии оценить количество транзакций в секунду? Вы можете игнорировать этот вопрос, если вы предоставили ответы на предыдущие, мы рассчитаем этот показатель, исходя из них.
|-
| 4. Which programming language (framework) uses your application ?|| 4. Какой язык программирования (фреймворк) использует ваше приложение?
|-
| 5. Do you multiplex sessions over sockets, that is — is your framework/application able to maintain many sessions over one TCP/IP connection?|| 5. Поддерживается ли объединение нескольких сессий для одного ТСР/IP соединения?
|-
| 6. Do you have any information about planned number of simultaneous sessions (important in case of threaded applications?|| 6. Есть ли у вас какая-либо информация о планируемом количестве одновременных сессий (важно в случае многопоточных приложений)?
|-
| 7. What are your estimations for the near future concerning the amount of bookings/transactions?|| 7. Каковы ваши оценки в ближайшем будущем в отношении количества бронирований / выписок?
|-
| 8 IP range|| 8. Диапазон IP-адресов
|-
| 9.Customer Network responsible Name and Phone number?|| 9. Имя и контактный телефон ответственного лица со стороны клиента.
|-
| 10. SOAP version going to be used?|| 10. Какая версия SOAP будет использоваться?
|}

Ответы на вопросы 1-3 и 7 должны быть даны агентством, так как во многом зависят от планируемого объема продаж. За ответами на остальные вопросы можно обращаться в техподдержку {{NameSystem}}.

В рамках сертификационного процесса в Amadeus предоставляется информация о проекте, а также результаты тестирования, на основании которых в Amadeus принимается решение о прохождении агентством сертификации.

После того как получено сертификационное заключение, Amadeus выделяет WSAP под лицензию агента. Взаиморасчеты происходят напрямую между агентством и Amadeus.

{{Attention|Для того чтобы можно было подключить коннектор Amadeus системы {{NameSystem}} под лицензию агента, нужно чтобы для этого агентства был сертифицирован набор веб-сервисов аналогичный тем, который используется в {{NameSystem}}}}.

{{Attention|Добавление новых сервисов или обновленных версий запросов означает необходимость повторного прохождения сертификации в Amadeus}}.

=== Подключение к Amadeus Web Services в странах Центральной Азии и Закавказья ===
Для подключения к Amadeus Web Services Агентству необходимо обратиться в региональный офис Amadeus , где можно получить информацию о процедуре и необходимые бланки заявок и договора.

В целом процесс будет следующим:
# Агентство заключает договор с Amadeus на подключение к Master Pricer Transactions и Amadeus Web Services Transactions в рамках используемого приложения (CAU).
# Для удобства агентства и придерживаясь политики Amadeus об идентификаторах Office ID, Amadeus настоятельно рекомендует использовать в приложениях специально выделенный для этого '''Internet Office ID''' (не использовать обычный '''Offline Office ID''' агентства, работа в котором ведется агентством постоянно). Для его получения агентство направляет заявку в Amadeus — запрос на создание Internet Office ID.
# После получения Internet Office ID агентство заполняет вторую форму — опросник на настройку офиса(ов) на выписку, поиск, master pricer и так далее. Заполняется агентством после шага 2. Период обработки — 10-15 рабочих дней.
# После выполнения предыдущих этапов агентство должно обратиться в Amadeus Казахстан для подключения Office ID к приложению {{NameSystem}}. Если у агентства нет своей лицензии на Amadeus Web Services, после выполнения предыдущих заявок необходимо обратиться к Кариму Касенову (kkasenov@amadeus.kz) для присоединения Office ID агентства к WSAP компании BMS, имеющей собственную лицензию на Amadeus Web Services. Карим создает запрос (work order) в головной офис на присоединение Office ID к WSAP (BMS).
# После завершения настроек Amadeus информирует {{NameSystem}} и агентство о необходимости протестировать поиск/бронирование/выписку в данном Office ID, используя приложение {{NameSystem}} и продолжить дальнейшую конфигурацию офиса.

==== Подключение иностранных пультов Amadeus в странах Центральной Азии и Закавказья ====
Чтобы подключить иностранный пульт Amadeus или другую ГРС, агентство должно согласовать это с офисом Amadeus Алматы или с локальным офисом в Бишкеке и сообщить в {{NameSystem}} детали согласования.

При подключении иностранного пульта агентство должно решить с Amadeus Алматы вопрос о том, чтобы в {{NameSystem}} поступили данные иностранного пульта:
* Office ID;
* CAU WSAP, который должен быть совместим с сертифицированной конфигурацией BMS;
и описать принципиальную схему работы подключения:
* в каком пульте будет бронирование (локальном или иностранном);
* в каком пульте будет выписка (локальном или иностранном).

== Настройка шлюза в {{NameSystem}} ==
После прохождения сертификационного процесса агентство получает от Amadeus боевые реквизиты для работы в онлайн.

Полученные реквизиты нужно передать в {{NameSystem}} для формирования боевой конфигурации подключения.

Настройка РСС выполняется специалистами Amadeus, агентству необходимо только сформировать заявку на настройку выписки электронных билетов на [http://my.amadeus.ru сайте обслуживания клиентов «My Amadeus»].

Необходимые реквизиты для корректной настройки РСС в {{NameSystem}}:
{| style="background-color:000000;" class="wikitable"
|-
| width="300" align="center"| '''Название поля'''
| width="200" align="center"| '''Значение по умолчанию'''
|-
| width="300" | ID агентства в Amadeus
| width="200" |
|-
| width="300" | PCC (Office ID)
| width="200" |
|-
| width="300" | Логин агента / Service User Name
| width="200" |
|-
| width="300" | Пароль агента / Service Password
| width="200" |
|-
| width="300" | Максимальное количество открытых сессий
| width="200" align="center"| 5
|-
| width="300" | Тип доступа агента к системе / Duty Code
| width="200" align="center"| SU – Supervisor
|-
|}

== Особенности работы с Amadeus в {{NameSystem}} ==
# Поставщик возвращает результаты поиска только на 361 день в будущем. Чтобы избежать ошибок, необходимо установить это ограничение в настройках формы поиска.
# По умолчанию в поисковом запросе в {{NameSystem}} запрашиваются и приватные и публичные тарифы, доступные в РСС клиента.
# Получение тарифных правил из прошлого доступно только для выписанных броней.
# Поставщик предоставляет отдельный запрос на чтение истории ПНР. В {{NameSystem}} просмотреть историю [[ПНР]] в Amadeus можно на странице заказа, для всех заказов после бронирования.
# Как и в других GDS, в Amadeus имеется ограничение на максимальное количество открытых сессий с GDS. Оно заводится не на офис агента, а на весь WSAP (Web Service Access Point). (Например, для субагентов Авиацентра максимальное число одновременных сессий в Amadeus равно 250). Поэтому лимит сессий делится на всех агентов, работающих в одном WSAPe.
# Текущая версия поисковых запросов в Амадеусе поддерживает отображение багажа в поисковой выдаче.
# Amadeus не возвращает код оперирующего перевозчика в информации о ПНР. Для его получения должен быть сертифицирован специальный запрос Air_FlightInfo. В том случае, если данные об оперирующем перевозчике не были получены из GDS при бронировании или обновлении брони, в ПНР проставляется код оперирующей авиакомпании из результатов поиска.
# В результатах поиска Amadeus возвращает только общую сумму такс. Детализация такс с их кодами и величинами доступна только после бронирования. Поэтому на результатах поиска и странице заказа перед его бронированием общая сумма такс обозначается кодом ХТ.
# При настройке пакетов реквизитов Amadeus в {{NameSystem}} следует учитывать, что в силу специфики этой GDS поисковые запросы, содержащие аэропорты с кириллическими кодами, не возвращают результатов и влекут за собой ряд ошибок. В связи с этим необходимо настроить премаршрутизацию пакета, исключив из поиска такие аэропорты. Полный список с кодами содержится в файле [[Файл:Кириллические_аэропорты.docx]]
# Робот ГДС, в забронированные заказы добавляет 5-й сегмент, который согласно документации означает «Non-automated Miscellaneous auxiliary segment», с целью удержания бронирования (т.е. чтобы заказ не был аннулирован преждевременно). В {{NameSystem}} добавлена обработка таких сегментов.
# После выписки, в ПНР будут отображены сборы агентства разделенные на каждого пассажира, пропорционально тарифам.
# В {{NameSystem}} [[форма бронирования 2.0]] предотвращает ошибки бронирования, связанные с нарушением ограничений Amadeus на количество символов, отведенное для ФИО пассажира:
#* Минимальное количество символов для фамилии, имени или отчества – 2.
#* Максимальное количество символов для фамилии и имени в сумме – 32 (при десятизначном номере документа).
#* Максимальное количество символов для имени и отчества в сумме – 56 (при десятизначном номере документа).
#* Количество символов номера документа влияет на лимит символов для ФИО – чем меньше символов в номере документа, тем больше отводится для ФИО.
# Существует возможность выписки неподтвержденных младенцев без подтверждения от авиакомпании для всех поставщиков, исключение составляет - Амадеус у агентов из средней Азии

=== Поиск по окружным датам в Amadeus ===
Движок Amadeus поддерживает возможность поиска по окружным датам (флекс поиск):
* Для поиска на ± 1 день используется основной поисковый запрос.
* Для поиска ± 2-3 дня необходимо использование дополнительного запроса.
* Он должен быть обязательно предусмотрен в перечне запросов для сертификации, иначе не будет доступен к использованию в боевом режиме.

=== Поиск перелетов авиакомпаний, не являющихся участниками BSP/ARC ===
Для GDS Amadeus {{NameSystem}} поддерживает поиск перелетов авиакомпаний, не являющихся участниками BSP/ARC, с оформлением билетов на стоке этих авиакомпаний.

=== Синхронизация заказов с системой Amadeus ===
Для обновления заказов в {{NameSystem}} и учета изменений, внесенных в [[ПНР]] в терминале системы Amadeus, может использоваться [[Синхронизация_заказов|модуль синхронизации заказов]].

=== Специфика работы ATS-RTS ===
Специальный Ticketing Robot автоматизирует процесс выписки электронных билетов. После бронирования в одном офисе робот перемещает бронь в офис для выписки и производит выпуск электронных билетов. Робот обрабатывает очередь 1 раз в 5 минут. В связи с этим, номера билетов система получает не сразу, а только спустя некоторое время после обновления ПНР, когда робот уже обработал очередь. В интервале между отправлением запроса на выписку и получением ответа, свидетельствующего об успешной отправке брони в очередь, заказу присваивается статус ''«Выписан, билеты находятся на оформлении»''. В {{NameSystem}} предусмотрено автоматическое обновление таких заказов, в ходе которого проверяется наличие билетов в ПНР, период обновления от 16 до 23 минут после выписки.

== Возможные ошибки ==
=== При бронировании ===
* '''ITEM TOO LONG / NOT ENTERED''' — возникает при попытке бронирования перелета на взрослого и младенца без места. В Amadeus младенец без места привязывается ко взрослому в одном поле. На длину поля имени стоит ограничение в 57 символов, соответственно при бронировании такого перелета надо уложиться в эту величину, например, не указывая отчества пассажиров.

=== При выписке ===
* '''TICKETING INHIBITED - CONTACT AMADEUS HELP DESK''' — означает, что офис клиента не настроен на выписку, либо для данной авиакомпании запрещена выписка на стоке BSP.
* '''284|Application|SECURED PNR''' — обычно возникает в том случае, если бронирование перелета осуществляется в одном офисе, а выписка — в другом (например, при выписке на прямом стоке авиакомпании). Для решения проблемы клиент должен отправить в техподдержку Амадеуса запрос на открытие доступа между этими офисами.
* '''PROHIBITED TICKETING CARRIER - RE-ENTER TICKETING CARRIER''' — означает, что данный валидирующий перевозчик запрещен для выписки в данном онлайн-офисе. Необходимо обратиться к аккаунт-менеджеру в Amadeus, чтобы эту авиакомпанию добавили в список авторизованных для выписки перевозчиков.
* '''MANDATORY SSRFOID MISSING FOR CARRIER''' — означает, что для данной авиакомпании обязательно внесение SSR в PNR в формате FOID. Сначала необходимо убедиться, что в разделе настроек «Авиабилеты» → «Справочник записей SSR» для этого перевозчика заведено соответствующее правило (подробнее см. здесь: [[Сервисная ремарка]]). Если в настройках правило создано, но FOID всё равно не вносится, нужно создать тикет в [http://helpdesk.nemo.travel проектном трекере] {{NameSystem}}.
* '''VERIFY TOTAL AMOUNT CURRENCY''' — означает, что в данном офисе запрещена выписка билета в выбранной валюте.

== Контактная информация ==
==== Amadeus – информационные технологии ====
Россия, Москва, Малый Головин пер. 5, БЦ, 2-ой этаж

Тел.: +7 (495) 797-90-99

==== Amadeus Украина ====
Украина, Киев, 04080, ул. Нижнеюрковская 45а

Тел.: +3 80 44 490 22 35 или 0-800-302-333 (бесплатно со стационарных телефонов в Украине)

==== Amadeus в Казахстане ====
Казахстан, Алматы, 050008, ул. Ауэзова 48, (4-й этаж)

Тел.: + 7 727 349-42-49; бесплатная линия: +7 751 144 0751 (для Казахстана, кроме Алматы и Астаны)

Представительство в Астане: 010000, ул. Бейбитшилик, 14, БЦ «Шахназ» офисы 703-704

Телефон: +7 7172 787-297

== Полезные ссылки ==
* [http://www.amadeus.ru Официальный сайт «Амадеус – информационные технологии»]
* [http://www.amadeus.com/ua/x46748.html Официальный сайт «Амадеус Украина»]
* [http://www.amadeus.com/amadeus/amadeus.html Ресурсы Amadeus для OTA]
* [http://my.amadeus.ru Сайт обслуживания клиентов «My Amadeus»]

== См.также ==
* [[ГРС]]
* [[ПНР]]
* [[Галилео]]
* [[Сейбр]]
* [[Сирена Трэвел]]

Ошибка

2016-04-04T10:24:28Z

Инга Таран: /* Ошибки при бронировании: */

[[Категория:Руководство]]
На странице '''"Сообщения об ошибках"''' в разделе '''"Логи и статистика"''' административного раздела можно посмотреть сообщения об ошибках, отправленные пользователями. Если какая-либо операция не удалась, то рядом с текстом об этом может появиться ссылка '''«Сообщить об ошибке»'''. При нажатии на нее сообщение об ошибке появится на этой странице. Релевантная ссылка на [[Лог|XML-логи]] поможет определить причину ошибки.

О выявлении ошибок, возникающих при оплате заказа, можно прочитать [[Лог#Платежный лог|здесь]].

В случае возникновения проблем в процессе от бронирования до выписки заказа будет появляться ссылка, чтобы пользователь всегда имел возможность перейти на информацию о заказе.

== Галилео ==

=== Ошибки при начале сессии: ===

'''«ELECTRONIC AGENCY-LINKAGE PROHIBITED»''' (BeginSession reques) — ошибка может возникнуть при неправильных настройках AAT table. Необходимо обратиться в локальную службу техподдержки "Трэвелпорт".

=== Ошибки поиска: ===
'''Could not locate Session Token Information Session May Have Timed Out. /projects/stp/service_storage/HostAccessService/SHLPNWSAS053_30160/cache/session/SD04371177302 и Unable to retrieve enough Dynamic GTIDs for this transaction''' — исходя из ответа технической поддержки Gallileo, данные ошибки указывают на то, что был превышен лимит сессий. Для увеличения мощности CCC PT, следует запросить форму, заполнить её и выслать её на Ваш CCC PT.

'''Ошибка NO FARES AVAILABLE FOR REQUESTED CABIN''' — возникает в случае, если запрашиваемый тариф для комбинации данного перелета/даты/класса недоступен. Необходимо осуществить новый поиск.

=== Ошибки при бронировании: ===

'''"UNABLE – MARKET CONNECTION UNAVAILABLE"''' — возникает в случае недоступности одного из сегментов в перелете, когда выбранный класс бронирования недоступен, в следствие чего следующий сегмент также не может быть забронирован. Если выбрать другой класс бронирования, ошибка не должна возникнуть.

'''"INVALID NAME TYPE"''' (в разделе PNRBFPrimaryBldChgMods в PNRBFManagement response) — ошибка может появиться при попытке оформить билет на перевозку с валидирующим перевозчиком, который не указан в списке (поле AUTH). Только авиакомпании из этого списка могут быть доступны для автокалькуляции.

'''"REDISPLAY REVIEW BOOKING DATA"''' — может возникнуть, если добавлены два времени в раздел <QMinderQual> (queue minder).

'''"CHECK FORMAT"''' (при введении номера телефона) — ошибка может возникнуть, потому что требуется также обозначить город. В случае с мобильными номерами, которые не имеют привязки к региону, возможно, следует указать код города по умолчанию для ПСС, в котором происходит бронирование. Если проблема не решена, необходимо обратиться в региональную службу техподдержки.

'''"INVALID INPUT"''' — появляется при бронированиибилетов, для которых указаны два и более тарифных кода в одном сегменте. Например, тарифы для взрослых и детей (или младенцев). Первая буква в базовом тарифном коде показывает класс бронирования. Она должна быть одинаковой для всех пассажиров в ПНР. Ошибка происходит потому, что FQSBB возвращает Fare Basis Codes для одного типа пассажиров. Необходимо послать разные StorePriceMods section для каждого пассажира.

'''"CHECK NUMBER IN PARTY AGAINST ITINERARY SEGMENT"''' — причиной ошибки может быть наличие 3-х имен пассажиров при попытке забронировать 2 места. Если среди пассажиров нет младенца (infant), то количество мест должно соответствовать числу пассажиров.

'''«CHECK NUMBER OF INFANTS»''' — ошибка возникает при попытке забронировать место для младенца (infant). Например, если бронь для одного взрослого и одного младенца, необходимо отправлять запрос только на одно место.

'''"NO VALID FARE FOR INPUT CRITERIA"''' – может происходить в случае, если нет тарифа, который применяется для маршрута с указанным классом обслуживания. Ошибка иногда приходит, даже если ПНР создан и получен его локатор.При попытке выписки ситуация следующая: в PNR нет цены и его тарификация завершается выведением указанной ошибки. Такие PNR нельзя выписывать, корректная цена в PNR обязательная для выписки.

'''"Error of Frequent Flyer Number"''' — ошибка появляется при попытке добавить опцию «Карта летающего пассажира» в бронь для младенца.

'''"NEED PHONE"''' — ошибка появляется, если необходимо добавить номер телефона агентства при завершении бронирования.

'''"LISTED SEGMENT IS FOLLOWED BY CONFIRMED SEGMENT"''' — ошибка появляется, потому что есть сегмент «Лист ожидания», следующий за сегментом подтверждения. Поэтому система предупреждает об этом и рекомендует согласиться с изменениями, совершив вторично транзакцию, или прекратить процесс бронирования.

'''*0 AVAIL/WL OPEN*''' — необходимо убедиться в правильном использовании секции <AvailJrnyNum>. Если сегменты бронирования не являются частью одного и того же маршрута, стоит использовать разные номера для каждого сегмента. Когда пассажир переходит с одного на другой рейс в пересадочном пункте, необходимо продавать все подходящие рейсы и показывать, что они являются частью маршрута с пересадкой, используя элемент <AvailJrnyNum>. Сегменты, получающие одинаковые номера, являются часть одного и того же путешествия.

'''0 AVAIL/WL CLOSED''' – обычно это временная проблема, связанная с тем, что в данный момент отсутствуют доступные места для бронирования с данным классом обслуживания. Вполне возможно, что авиакомпания загрузит в Galileo больше мест через некоторое время.

=== Ошибки при выписке: ===

'''«INTERLINE ELECTRONIC TICKET AGREEMENT NOT FOUND — CHECK DT/IAT TABLE FOR MORE INFORMATION» [Incident: 101006-000400]''' — данная ошибка при выписке возникает в случае отсутствия между авиакомпаниями в перелете и валидирующим перевозчиком интерлайн соглашения. То есть, [[валидирующий перевозчик]] должен иметь интерлайн-соглашения со всеми авиакомпаниями в перелете, включая рейсы code-share. Проверить их наличие между авиакомпаниями можно при помощи команды '''DT/IAT/DISYY'''.

'''«UNAUTHORISED/INVALID PLATING CARRIER CODE»''' — ошибка возникает в случае, если неправильно определен валидирующий перевозчик.

'''«FILED FARE HAS BEEN INVALIDATED»''' — возникает при невозможности автоматически пересчитать [[тариф]].

'''«PT NOT COMBINABLE WITH ET»''' — появляется если один из сегментов не поддерживает [[электронный билет]].
Выписать комбинацию сегментов с электронным и бумажным билетом в Nemo невозможно, выписку можно произвести только в терминальном режиме.

'''Предпосылки к возникновению ошибки:'''
Возможность выписки электронного билета система получает от ГДС в результатах поиска. Однако, если в дальнейшем система определяет валидирующего перевозчика, отличного от переданного ГДС, то на некоторых сегментах электронный билет может быть недоступен (чаще всего при выписке интерлайнов). И так как этот процесс переопределения ВП происходит после выбора перелета, отфильтровать такие перелеты на результатах поиска невозможно.

'''«NO VALID FARE FOR INPUT CRITERIA»''' — означает несоответствие между [[ПНР]] и базой данных в [[Галилео]].

'''«FILED FARE PARTIALLY TICKETED»''' — появляется, если билет уже выписан. 
Об этом говорит поле: <PNRBFTicketedInd>Y</PNRBFTicketedInd> 
Описание поля: «Показывает, что ПНР или BF (базовый тариф) был тикетирован хотя бы один раз».

'''«NO ITINERARY EXISTS FOR FARE QUOTATION»''' — означает, что отменены бронь или [[сегмент]].

'''«ZA INVALID MODIFIER»''' — говорит о том, что при выписке используется не тот принтер.

'''«Z INVALID FORMAT DATA»''' — возникает в случае неправильной установки комиссий для ТКП-перелетов.

'''«ZA NOT COMBINABLE WITH Z»''' — появляется при расхождении в выборе формата комиссии (в одном секции указаны проценты, в другом — сумма).

'''«Uncaught Service Exception cause:com.cendant.tds.soa.framework.ServiceException: Exception ReturnedERR: AGENT ID - GALILEO |+ »''' — появляется при попытках протестировать выписку в тестовой среде (в тестовой среде нельзя тестировать выписку).

'''«INVALID GTID»''' — обозначает, что GTID, который Вы линкуете, либо не существует, либо не прописан и связи с этим, не производится линковка. Проверьте также правильность указания номеров принтера.

'''«INVALID FORMAT/DATA NO LINKAGE FOR RQSTD OUTPUT»''' — означает, что либо номер принтера ТКТ не внесен в настройки пакета реквизитов Галилео в Немо, либо, если этот номер внесен, что неверно выполнена линковка принтера ТКТ (онлайн и/или оффлайн).

'''«TICKETING NOT ALLOWED - CHECK AAT»''' — возникает, когда [[авиакомпания]] не разрешена для выписка на данном ХАПе.

'''«REQUESTED FILED FARE NOT FOUND»''' — возникает, когда [[тариф]] более недоступен. Он снимается авиакомпанией.

'''«ELECTRONIC AGENCY - LINKAGE PROHIBITED»''' — возникает при попытке выписать на бумажном принтере [[электронный билет]].

Все создаваемые (или вновь активируемые) PCC запрещают передачу ID бумажного принтера в процедуре выписки, если сам принтер не существует.
В таком случае поле "Номер принтера" следует оставлять пустым.

Ошибка характерна для случаев, когда в хапе ТКП указаны 3 принтера. По технологии выписки электронных билетов в Галилео в хапах BSP и SU, предназначенных для выписки, должны быть указаны 3 принтера (принтер, Itinerary и MIR), в хапе S7 — 2 принтера (itinerary и MIR), если в описании PCC поле TYPE=41, или 3 принтера, если в описании PCC поле TYPE=09, а в хапе ТКП — 2 принтера (Itinerary и MIR).

'''«NET TICKET DATA MAY NOT BE MODIFIED»''' — означает, что данная авиакомпания выставила специальный тариф. В настоящее время подобные тарифы системой Nemo не обрабатываются.

'''«CONFIRM SEGMENT 01»''' — означает, что сегмент перелета отменен авиакомпанией.

Все вопросы, связанные с настройкой ваших PCC ([[ПСС]]), просьба уточнять по телефону: +7 (495) 795 32 76.

'''«IMU IL DUPLICATE MODIFIER»''' — означает, что среда неверно настроена для выписки билетов (например, линковка ITN принтера выполнена неверно), необходимо обращаться в локальный хелпдеск за настройкой PCC.

'''«TICKETING LINK UNAVAILABLE - PLEASE RETRY»''' — означает, что потеряна связь между хостом и авиакомпанией, такой билет можно попытаться выписать позже.

'''«COMMISSION PERCENTAGE MUST BE ENTERED»''' — означает, что не установлена комиссия для выписки. Возникает, если в настройках офиса на стороне поставщика запрещена выписка без комиссии.

'''"UNAUTHORISED/INVALID PLATING CARRIER CODE"''' — ошибка может приходить, если в ПСС, где производится попытка выписки билета, не авторизован выбранный вами по умолчанию валидирующий перевозчик. Необходимо или создать ПНР в этом ПСС (с изменением валидирующего перевозчика и, соответственно, изменением цены), или выписать билет в ПСС с этим перевозчиком.

'''«NO AGREEMENT EXISTS FOR AGENCY»''' — ошибка возникает при попытке извлечения ПНР (второй шаг процесса тикетинга) в ХАПе, отличном от ХАПа, где бронирование было совершено. Необходимо иметь действующее соглашение (на бумаге) с Travelport, чтобы иметь возможность извлечения ПНР в другом ХАПе.

'''«REQUESTED FILED FARE EXPIRED»''' — ошибка означает, что тариф больше не действует. Тариф может гарантировать только та авиакомпания, билет которой выписывается.

'''«VENDOR MSG: ITINERARY NOT VALID FOR ETKT»''' — ошибка приходит не от Галилео, а непосредственно от авиакомпании. В терминалах Галилео перелеты с такой ошибкой, как правило, тоже не получается выписать. Встречается обычно на перелетах Аэрофлота с код-шерингом и возникает в связи с тем, что авиакомпания неправильно загружает такие рейсы, не указывая признак электронного билета. И выявить это можно только при попытке выписки, не раньше. Рекомендуется в таких случаях либо подождать около часа и попытаться выписать билет через Немо снова, либо самому агенту сразу обращаться напрямую в авиакомпанию, а ее сотрудники уже могут исправить эту ошибку и выписать такую бронь.

'''Дополнительная информация:''' 
Проверка происходит в элементе <FareGuarCode>X</FareGuarCode> в PNRBFManagement response,
где X = Expired Fare (больше, чем 7 дней).

'''Возможные действия:''' 
Необходимо обратиться к клиенту – турагентству, чтобы понять, как оно желает поступать в подобных случаях. Один из вариантов – повторная отправка Storepricemods section.
Если есть действующий тариф, он будет указан в маршруте, при этом цена может отличаться от оригинальной.
При этом в первую очередь необходимо отменить "сгоревший" тариф.
<pre><PNRBFManagement_x>
<PNRBFRetrieveMods>
<PNRAddr>
<FileAddr/>
<CodeCheck/>
<RecLoc>VXXXLM</RecLoc>
</PNRAddr>
</PNRBFRetrieveMods>
<CancelStoredFareMods>
<FareNumInfo>
<FareNumAry>
<FareNum>001</FareNum>
</FareNumAry>
</FareNumInfo>
</CancelStoredFareMods></pre>

=== Ошибки при отмене выписки: ===

'''«TKT NUMBER NOT FOUND OUTSIDE VOIDING PERIOD»''' — ошибка возникает, если есть ограничение на [[войдирование]] по времени.

'''"FILED FARE PARTIALLY TICKETED"''' — может возникнуть, если билет уже был выписан для указанного тарифа и этот тариф нельзя использовать снова для другого билета. Тариф должен быть восстановлен для повторной выписки.

=== Ошибки при аннуляции ===

'''"Uncaught Service Exception cause:com.cendant.tds.soa.framework.ServiceException: Exception ReturnedERR: AGENT ID - GALILEO |+"''' — возникает в случае "залипания" РСС. Например при долгой дезактивации, либо наоборот при активации. Необходимо обращаться в ХД, для устранения "залипания".

=== Ошибки при чтении PNR ===
{| class="wikitable"
|-
|
<pre>
<ErrorCode>0001</ErrorCode>
<ErrText>
<Err>B 000001</Err>
<KlrInErr />
<InsertedTextAry>
</InsertedTextAry>
</ErrText>
</pre>
|
"ПНР не найден в системе поставщика" — это ошибка чтения PNR с вероятностью 95% из-за того, что бронь уже в архиве. Сообщение об отсутствии цены ''<Text>NO FARES</Text>'' (причём сохранённой в PNR) — следствие специфики её получения при чтении PNR. К ошибкам обновления отсутствие цены, как правило, не приводит.
|}

=== Вопросы, связаные с работой ГРС «Галилео», с которыми рекомендовано обращаться в локальный хэлпдеск «Трэвелпорта» (на основе реальных ситуаций) ===

Helpdesk: (495) 745-8493

! При звонке в Helpdesk обязательно вносить семизначный номер CIDB агентства, который можно проверить в системе форматом C*CIDBNUMBER

Бесплатный звонок в Helpdesk Galileo на территори РФ: 8-10-800-2071-1033

*'''Билеты с ПНР, войдированые агентом GWS. Необходимо получить IP адрес или любые другие данные, идентифицирующие агента, сделавшего войдирование.'''
Помощь оказывает локальный хэлпдеск.

*'''Отмена бронирования с выписанными билетами.'''
Это нестандартная ситуация и она не связана с АПИ выписки. Необходимо обратиться в локальный хэлпдеск.

Дополнительная информация:

Если билет был выписан, потом он может быть войдирован. Однако это может быть сделано лишь в день выписки. 
Если Void Ticketing транзакция завершена удачно, тэг <DPOK> будет просто возвращен, чтобы показать ответ с подтверждением.

Ответы с ошибками и предупреждениями:
Если Void Ticketing транзакция сталкивается с ошибкой, в тэге <ErrText> может быть получено следующее сообщение:

<pre>«Note: Some these errors overlap with the unvoid and spoiled tasks:»</pre>
И далее – список возможных ошибок.

Если период времени, когда можно войдировать билет прошёл, есть два пути его отмены:
1. возврат (refund); 
2. обмен или переподтверждение (exchange or revalidate). 
Это зависит от тарифа. Например, условия тарифа могут не разрешать возврат .

*'''Предоставление информации по поводу истории ПНР с известным локатором.'''
История отмены и как именно она была совершена.

*'''Ошибка «ELECTRONIC AGENCY-LINKAGE PROHIBITED» в BeginSession запросе.'''
Приходит из-за неверных production настроек AAT table. Помогает локальный хэлпдэск (это не в компетенции глобального сервиса).

*'''Сообщение «VENDOR MSG: ITINERARY NOT VALID FOR ETKT» in DocProdFareManipulation_8 response при корректных действиях (электронный билет должен выписываться).'''
Необходимо проверить настройки агентства. Рекомендуется проверка в локальном хэлпдеске.
Нужно иметь ввиду, что перевозчик отменил бронирование, потому что билет не был выписан.

*'''Ошибка "NO AGREEMENT EXISTS FOR AGENCY".'''
Может приходить при попытке извлечения ПНР через ХАП, отличный от ХАПа, в котором было совершено бронирование.
Необходимо иметь действующий договор (на бумаге), чтобы извлекать ПНР из другого ПСС. С проблемой нужно обратиться в локальный хэлпдеск.

== Сейбр ==

=== Ошибки при бронировании: ===

'''ERROR RESPONSE RECEIVED. The error was: NO FARE FOR CLASS USED''' — ошибка возникает, когда поставщик не может найти цены для конкретного класса бронирования указанной (в качестве валидирующего перевозчика) авиакомпании.

'''SYSTEM UNABLE TO PROCESS: INVALID DATE''' — возвращается при запросе на даты дальше 331 дня от сегодняшней.
Бронирование в системе Сейбр возможно строго на 331 день вперед от сегодняшней даты.

'''SYSTEM UNABLE TO PROCESS: CALL DIRECT''' — возвращается, если перевозчик уже внес в систему расписание рейсов и тарифы, но эти рейсы еще не доступны к бронированию через Сейбр.
Новая версия BFM отфильтровывает такие рейсы при поиске, ошибка может возникать при использовании метода LFS.

'''UNBLE TO PROCESS DUPLICTE NMES - COMBINE ND REENTER''' — возвращается при попытке внести в ПНР двух или более пассажиров с одинаковыми именами в комбинации -(last name)/(first name).

'''PASSENGER TYPE FUNCTION INACTIVE IN TJR''' — означает, что для данного РСС не включена функция установки типа пассажиров. Включить ее может сам агент в терминале с помощью команды W/PT‡ON.

=== Ошибки при выписке: ===

Для продакшена:

'''«AUTH CARRIER INVLD-0166» («auth_error»)''' — ошибка возникает, если пытаются выписать перелет с запрещенной АК в этом PCC.

'''«TICKETING IN ALTERNATE CURRENCY NOT ALLOWED-0106 и SEE W/CURR*-CANNOT TICKET IN CURRENCY REQUESTED-0106»''' — означает запрет выписки в указанной валюте.

'''«Â9999.99 IS THE MAXIMUM AMOUNT OF COMMISSION-0265Â»''' — возникала из-за некорректного округления значения комиссий.

'''«NO COMBINABLE FARES FOR CLASS USED53»''' — приходит при невозможности рассчитать [[тариф]]. Системой Nemo такие ситуации обработаны быть не могут.

'''«Error response received. The error was: CODE - HX SEG STATUS NOT ALLOWED»''' — в перелете присутствуют сегменты, отмененные авиакомпанией.

'''VALIDATING CARRIER XW DOES NOT HAVE AGREEMENT WITH D9-0322''' — означает, что нет интерлайн-соглашения между авиакомпаниями (на данный момент не может быть обработана Nemo).

'''EACH PASSENGER MUST HAVE SSR FOID-0052''' — не переданы данные Фойд, необходимо проверить реквизиты подключения для ТКП-перелетов.

'''validation_error (VALIDATING CARRIER UN DOES NOT HAVE AGREEMENT WITH S7-0322)''' — означает, что между авиакомпаниями, выполняющими перелет нет интерлайн-соглашения (такие билеты могут быть выписаны только отдельно).

'''«NEED AIRLINE PNR LOCATOR - VERIFY AND ENTER IN SEGMENT-0052»''' — вызвана тем, что при создании бронирования не произошло записи локатора (т.е. Авиакомпания его не создает в ответ на запрос).

Для серт-среды:

'''«UNABLE TO PROCESS ETR-CORRECT/RETRY OR ISSUE PAPER TICKET-368 AGENCY NOT ALLOWED TO ISSUE ELECTRONIC TICKETING»''' — приходит от поставщика. Это может быть связано с тем, что работа происходит в разных средах (CERT, TSTS). Чтобы проводить тестирование в среде CERT, нужно использовать одного из следующих перевозчиков: AA, SU, B6, KM, IT, HA,WS.

'''«NEED AIRLINE PNR LOCATOR - VERIFY AND ENTER IN SEGMENT-0052»''' — эта ошибка возникает из-за того, что используется серт-среда.

'''«VERIFY TKT TTL RUB 1663 - PQ TTL RUB 1563 TICKET? ENTER Y OR N<.>»''' — означает, что в "Cейбре" идёт сравнение цены при бронировании и при выписке.

== Сирена ==

=== Ошибки при поиске: ===

'''«You are not allowed to perform this operation!»''' — данная ошибка возникает из-за настроек на стороне "Сирены" в случае, если, реквизиты, которые используются агентом не прописаны для той среды, в которую отправляется запрос, либо некоторые операции не закреплены в "Сирене" для используемых реквизитов.

'''В результатах выдачи отсутствует рейсы авиакомпании «Саратовские авиалинии» 6W'''
Вероятно, в критериях поиска введен пассажир категории ребенок. В авиакомпании 6W заведено тарифное правило — если тариф применяется для пассажира с кодом РМГ, РВГ, РБг или АГА (дети), то бронироваться должны определенные места, что через xml-шлюз не реализовано.

=== Ошибки при бронировании: ===

'''«CANNOT PUT TO WAITLIST и CANNOT GET SPACE»''' — эта ошибка означает отсутствие мест в выбранном подклассе.

'''«РЕЙД ПРОЧИТАТЬ НЕВОЗМОЖНО»''' — по рейсам данной а/к справка о наличии мест и [[бронирование]] проводится в интерактивном режиме. Информация о рейде в [[ГРС]] при этом отсутствует. Это штатная ошибка, на бронировании не отражается.

'''«No contacts specified»''' — не указан контакт клиента.

'''«ЛИСТ ОЖИДАНИЯ НА РЕЙСЕ ЗАПРЕЩЕН»''' — эта ошибка означает, что запрашиваемый рейс был снят во время бронирования (такие рейсы из результатов поиска отсеять невозможно, поскольку во время запроса места отображаются в наличии).

'''Cannot book and price PNR''' — по умолчанию установлен бумажный бланк, а данная авиакомпания разрешает продажу только на электронных бланках в сеансе ТКП. Установить по умолчанию электронный бланк.

'''Invalid format of element 'doc'''' — возникает при попытке ввести номер свидетельства о рождении в неправильном формате. Корректный формат такой: 1 или 2 латинские буквы, 2 буквы кириллицей, 6 цифр без пробелов и других знаков. Пример: IОЛ123456.

=== Ошибки при выписке: ===

'''«PNR and surname do not match»''' — означает несовпадение фамилии в [[ПНР]] с фамилией в заказе.

'''«ONE OF SEGMENTS HAS XX_STAT»''' — означает, что места были сняты ранее таймлимита. Видимо это было сделано по телеграмме авиакомпании. Заказ попал в 10-ю очередь, которую кассир агентства должен просматривать.

'''«Too rapid-expired fare. Repeat at 5 minutes»''' — для избежания данной ошибки в настройках '''«Реквизиты подключения к GDS»''' значение поля '''«Время снятия брони»''' должно соответствовать настройкам на стороне Сирены.

=== Ошибки при отмене выписки (войдировании): ===

'''«PNR занято другим пользователем (пульт МОВЦ35 1). Повторите запрос позже»''' — означает, что на момент, когда подавался запрос, заказ был занят технологом за пультом МОВЦ35, обрабатывающим телеграммы с ЭБ.

'''«4 Неверный симметричный ключ»''' — ошибка о неверном ключе, возникает редко. Это связано с ежечасной заменой симметричного ключа и процедурой обмена им. Возможно, обмен произошел в момент выполнения другого запроса и второй оказался зашифрован старым ключом.

== SITA ==
=== Ошибки при бронировании: ===

'''579 - NEED TEXT''' — для некоторых типов питания, например (SPML), требуется указать дополнительно текстовое описание.

'''010 - TIME''' — ошибка возникает тогда, когда устанавливаемый при бронировании таймлимит принимает значение уже прошедшего времени.


=== Ошибки при выписке ===

'''TICKET ALLOCATION DEPLETED -CONTACT CARRIER''' — закончился сток билетов. Агент должен обратиться в группу кредитного контроля S7 для пополнения стока.


== Ошибки, не зависящие от поставщиков ==

=== Ошибки при поиске: ===

'''«Invalid search reguest object»''' — данная ошибка возникает, когда обращаются к некорректному результату поиска. Возможные причины:

# некорректная ссылка поиска;
# результат поиска может устареть.

'''SIMULTANEOUS CHANGES TO PNR - USE IR TO IGNORE AND RETRIEVE PNR''' — говорит о том, что в работе с бронированием идёт параллельное изменение PNR. В этом случае нужно начинать операцию заново.

== См. также ==
*[[Галилео]] 
*[[Сейбр]] 
*[[Сирена Трэвел]] 
*[[Рапида]] 
*[[Выписка]] 
*[[Войдирование]] 
*[[Валидирующий перевозчик]] 
*[[ПНР]] 
*[[Электронный билет]]

Ошибка

2016-04-04T10:19:05Z

Инга Таран: /* Ошибки при бронировании: */

[[Категория:Руководство]]
На странице '''"Сообщения об ошибках"''' в разделе '''"Логи и статистика"''' административного раздела можно посмотреть сообщения об ошибках, отправленные пользователями. Если какая-либо операция не удалась, то рядом с текстом об этом может появиться ссылка '''«Сообщить об ошибке»'''. При нажатии на нее сообщение об ошибке появится на этой странице. Релевантная ссылка на [[Лог|XML-логи]] поможет определить причину ошибки.

О выявлении ошибок, возникающих при оплате заказа, можно прочитать [[Лог#Платежный лог|здесь]].

В случае возникновения проблем в процессе от бронирования до выписки заказа будет появляться ссылка, чтобы пользователь всегда имел возможность перейти на информацию о заказе.

== Галилео ==

=== Ошибки при начале сессии: ===

'''«ELECTRONIC AGENCY-LINKAGE PROHIBITED»''' (BeginSession reques) — ошибка может возникнуть при неправильных настройках AAT table. Необходимо обратиться в локальную службу техподдержки "Трэвелпорт".

=== Ошибки поиска: ===
'''Could not locate Session Token Information Session May Have Timed Out. /projects/stp/service_storage/HostAccessService/SHLPNWSAS053_30160/cache/session/SD04371177302 и Unable to retrieve enough Dynamic GTIDs for this transaction''' — исходя из ответа технической поддержки Gallileo, данные ошибки указывают на то, что был превышен лимит сессий. Для увеличения мощности CCC PT, следует запросить форму, заполнить её и выслать её на Ваш CCC PT.

'''Ошибка NO FARES AVAILABLE FOR REQUESTED CABIN''' — возникает в случае, если запрашиваемый тариф для комбинации данного перелета/даты/класса недоступен. Необходимо осуществить новый поиск.

=== Ошибки при бронировании: ===

'''"UNABLE – MARKET CONNECTION UNAVAILABLE"''' — возникает в случае недоступности одного из сегментов в перелете, когда выбранный класс бронирования недоступен, в следствие чего следующий сегмент также не может быть забронирован. Если выбрать другой класс бронирования, ошибка не должна возникнуть.

'''"INVALID NAME TYPE"''' (в разделе PNRBFPrimaryBldChgMods в PNRBFManagement response) — ошибка может появиться при попытке оформить билет на перевозку с валидирующим перевозчиком, который не указан в списке (поле AUTH). Только авиакомпании из этого списка могут быть доступны для автокалькуляции.

'''"REDISPLAY REVIEW BOOKING DATA"''' — может возникнуть, если добавлены два времени в раздел <QMinderQual> (queue minder).

'''"CHECK FORMAT"''' (при введении номера телефона) — ошибка может возникнуть, потому что требуется также обозначить город. В случае с мобильными номерами, которые не имеют привязки к региону, возможно, следует указать код города по умолчанию для ПСС, в котором происходит бронирование. Если проблема не решена, необходимо обратиться в региональную службу техподдержки.

'''"INVALID INPUT"''' — появляется при бронированиибилетов, для которых указаны два и более тарифных кода в одном сегменте. Например, тарифы для взрослых и детей (или младенцев). Первая буква в базовом тарифном коде показывает класс бронирования. Она должна быть одинаковой для всех пассажиров в ПНР. Ошибка происходит потому, что FQSBB возвращает Fare Basis Codes для одного типа пассажиров. Необходимо послать разные StorePriceMods section для каждого пассажира.

'''"CHECK NUMBER IN PARTY AGAINST ITINERARY SEGMENT"''' — причиной ошибки может быть наличие 3-х имен пассажиров при попытке забронировать 2 места. Если среди пассажиров нет младенца (infant), то количество мест должно соответствовать числу пассажиров.

'''«CHECK NUMBER OF INFANTS»''' — ошибка возникает при попытке забронировать место для младенца (infant). Например, если бронь для одного взрослого и одного младенца, необходимо отправлять запрос только на одно место.

'''"NO VALID FARE FOR INPUT CRITERIA"''' – может происходить в случае, если нет тарифа, который применяется для маршрута с указанным классом обслуживания. Ошибка иногда приходит, даже если ПНР создан и получен его локатор.При попытке выписки ситуация следующая: в PNR нет цены и его тарификация завершается выведением указанной ошибки. Такие PNR нельзя выписывать, валидная цена в PNR обязательная для выписки.

'''"Error of Frequent Flyer Number"''' — ошибка появляется при попытке добавить опцию «Карта летающего пассажира» в бронь для младенца.

'''"NEED PHONE"''' — ошибка появляется, если необходимо добавить номер телефона агентства при завершении бронирования.

'''"LISTED SEGMENT IS FOLLOWED BY CONFIRMED SEGMENT"''' — ошибка появляется, потому что есть сегмент «Лист ожидания», следующий за сегментом подтверждения. Поэтому система предупреждает об этом и рекомендует согласиться с изменениями, совершив вторично транзакцию, или прекратить процесс бронирования.

'''*0 AVAIL/WL OPEN*''' — необходимо убедиться в правильном использовании секции <AvailJrnyNum>. Если сегменты бронирования не являются частью одного и того же маршрута, стоит использовать разные номера для каждого сегмента. Когда пассажир переходит с одного на другой рейс в пересадочном пункте, необходимо продавать все подходящие рейсы и показывать, что они являются частью маршрута с пересадкой, используя элемент <AvailJrnyNum>. Сегменты, получающие одинаковые номера, являются часть одного и того же путешествия.

'''0 AVAIL/WL CLOSED''' – обычно это временная проблема, связанная с тем, что в данный момент отсутствуют доступные места для бронирования с данным классом обслуживания. Вполне возможно, что авиакомпания загрузит в Galileo больше мест через некоторое время.

=== Ошибки при выписке: ===

'''«INTERLINE ELECTRONIC TICKET AGREEMENT NOT FOUND — CHECK DT/IAT TABLE FOR MORE INFORMATION» [Incident: 101006-000400]''' — данная ошибка при выписке возникает в случае отсутствия между авиакомпаниями в перелете и валидирующим перевозчиком интерлайн соглашения. То есть, [[валидирующий перевозчик]] должен иметь интерлайн-соглашения со всеми авиакомпаниями в перелете, включая рейсы code-share. Проверить их наличие между авиакомпаниями можно при помощи команды '''DT/IAT/DISYY'''.

'''«UNAUTHORISED/INVALID PLATING CARRIER CODE»''' — ошибка возникает в случае, если неправильно определен валидирующий перевозчик.

'''«FILED FARE HAS BEEN INVALIDATED»''' — возникает при невозможности автоматически пересчитать [[тариф]].

'''«PT NOT COMBINABLE WITH ET»''' — появляется если один из сегментов не поддерживает [[электронный билет]].
Выписать комбинацию сегментов с электронным и бумажным билетом в Nemo невозможно, выписку можно произвести только в терминальном режиме.

'''Предпосылки к возникновению ошибки:'''
Возможность выписки электронного билета система получает от ГДС в результатах поиска. Однако, если в дальнейшем система определяет валидирующего перевозчика, отличного от переданного ГДС, то на некоторых сегментах электронный билет может быть недоступен (чаще всего при выписке интерлайнов). И так как этот процесс переопределения ВП происходит после выбора перелета, отфильтровать такие перелеты на результатах поиска невозможно.

'''«NO VALID FARE FOR INPUT CRITERIA»''' — означает несоответствие между [[ПНР]] и базой данных в [[Галилео]].

'''«FILED FARE PARTIALLY TICKETED»''' — появляется, если билет уже выписан. 
Об этом говорит поле: <PNRBFTicketedInd>Y</PNRBFTicketedInd> 
Описание поля: «Показывает, что ПНР или BF (базовый тариф) был тикетирован хотя бы один раз».

'''«NO ITINERARY EXISTS FOR FARE QUOTATION»''' — означает, что отменены бронь или [[сегмент]].

'''«ZA INVALID MODIFIER»''' — говорит о том, что при выписке используется не тот принтер.

'''«Z INVALID FORMAT DATA»''' — возникает в случае неправильной установки комиссий для ТКП-перелетов.

'''«ZA NOT COMBINABLE WITH Z»''' — появляется при расхождении в выборе формата комиссии (в одном секции указаны проценты, в другом — сумма).

'''«Uncaught Service Exception cause:com.cendant.tds.soa.framework.ServiceException: Exception ReturnedERR: AGENT ID - GALILEO |+ »''' — появляется при попытках протестировать выписку в тестовой среде (в тестовой среде нельзя тестировать выписку).

'''«INVALID GTID»''' — обозначает, что GTID, который Вы линкуете, либо не существует, либо не прописан и связи с этим, не производится линковка. Проверьте также правильность указания номеров принтера.

'''«INVALID FORMAT/DATA NO LINKAGE FOR RQSTD OUTPUT»''' — означает, что либо номер принтера ТКТ не внесен в настройки пакета реквизитов Галилео в Немо, либо, если этот номер внесен, что неверно выполнена линковка принтера ТКТ (онлайн и/или оффлайн).

'''«TICKETING NOT ALLOWED - CHECK AAT»''' — возникает, когда [[авиакомпания]] не разрешена для выписка на данном ХАПе.

'''«REQUESTED FILED FARE NOT FOUND»''' — возникает, когда [[тариф]] более недоступен. Он снимается авиакомпанией.

'''«ELECTRONIC AGENCY - LINKAGE PROHIBITED»''' — возникает при попытке выписать на бумажном принтере [[электронный билет]].

Все создаваемые (или вновь активируемые) PCC запрещают передачу ID бумажного принтера в процедуре выписки, если сам принтер не существует.
В таком случае поле "Номер принтера" следует оставлять пустым.

Ошибка характерна для случаев, когда в хапе ТКП указаны 3 принтера. По технологии выписки электронных билетов в Галилео в хапах BSP и SU, предназначенных для выписки, должны быть указаны 3 принтера (принтер, Itinerary и MIR), в хапе S7 — 2 принтера (itinerary и MIR), если в описании PCC поле TYPE=41, или 3 принтера, если в описании PCC поле TYPE=09, а в хапе ТКП — 2 принтера (Itinerary и MIR).

'''«NET TICKET DATA MAY NOT BE MODIFIED»''' — означает, что данная авиакомпания выставила специальный тариф. В настоящее время подобные тарифы системой Nemo не обрабатываются.

'''«CONFIRM SEGMENT 01»''' — означает, что сегмент перелета отменен авиакомпанией.

Все вопросы, связанные с настройкой ваших PCC ([[ПСС]]), просьба уточнять по телефону: +7 (495) 795 32 76.

'''«IMU IL DUPLICATE MODIFIER»''' — означает, что среда неверно настроена для выписки билетов (например, линковка ITN принтера выполнена неверно), необходимо обращаться в локальный хелпдеск за настройкой PCC.

'''«TICKETING LINK UNAVAILABLE - PLEASE RETRY»''' — означает, что потеряна связь между хостом и авиакомпанией, такой билет можно попытаться выписать позже.

'''«COMMISSION PERCENTAGE MUST BE ENTERED»''' — означает, что не установлена комиссия для выписки. Возникает, если в настройках офиса на стороне поставщика запрещена выписка без комиссии.

'''"UNAUTHORISED/INVALID PLATING CARRIER CODE"''' — ошибка может приходить, если в ПСС, где производится попытка выписки билета, не авторизован выбранный вами по умолчанию валидирующий перевозчик. Необходимо или создать ПНР в этом ПСС (с изменением валидирующего перевозчика и, соответственно, изменением цены), или выписать билет в ПСС с этим перевозчиком.

'''«NO AGREEMENT EXISTS FOR AGENCY»''' — ошибка возникает при попытке извлечения ПНР (второй шаг процесса тикетинга) в ХАПе, отличном от ХАПа, где бронирование было совершено. Необходимо иметь действующее соглашение (на бумаге) с Travelport, чтобы иметь возможность извлечения ПНР в другом ХАПе.

'''«REQUESTED FILED FARE EXPIRED»''' — ошибка означает, что тариф больше не действует. Тариф может гарантировать только та авиакомпания, билет которой выписывается.

'''«VENDOR MSG: ITINERARY NOT VALID FOR ETKT»''' — ошибка приходит не от Галилео, а непосредственно от авиакомпании. В терминалах Галилео перелеты с такой ошибкой, как правило, тоже не получается выписать. Встречается обычно на перелетах Аэрофлота с код-шерингом и возникает в связи с тем, что авиакомпания неправильно загружает такие рейсы, не указывая признак электронного билета. И выявить это можно только при попытке выписки, не раньше. Рекомендуется в таких случаях либо подождать около часа и попытаться выписать билет через Немо снова, либо самому агенту сразу обращаться напрямую в авиакомпанию, а ее сотрудники уже могут исправить эту ошибку и выписать такую бронь.

'''Дополнительная информация:''' 
Проверка происходит в элементе <FareGuarCode>X</FareGuarCode> в PNRBFManagement response,
где X = Expired Fare (больше, чем 7 дней).

'''Возможные действия:''' 
Необходимо обратиться к клиенту – турагентству, чтобы понять, как оно желает поступать в подобных случаях. Один из вариантов – повторная отправка Storepricemods section.
Если есть действующий тариф, он будет указан в маршруте, при этом цена может отличаться от оригинальной.
При этом в первую очередь необходимо отменить "сгоревший" тариф.
<pre><PNRBFManagement_x>
<PNRBFRetrieveMods>
<PNRAddr>
<FileAddr/>
<CodeCheck/>
<RecLoc>VXXXLM</RecLoc>
</PNRAddr>
</PNRBFRetrieveMods>
<CancelStoredFareMods>
<FareNumInfo>
<FareNumAry>
<FareNum>001</FareNum>
</FareNumAry>
</FareNumInfo>
</CancelStoredFareMods></pre>

=== Ошибки при отмене выписки: ===

'''«TKT NUMBER NOT FOUND OUTSIDE VOIDING PERIOD»''' — ошибка возникает, если есть ограничение на [[войдирование]] по времени.

'''"FILED FARE PARTIALLY TICKETED"''' — может возникнуть, если билет уже был выписан для указанного тарифа и этот тариф нельзя использовать снова для другого билета. Тариф должен быть восстановлен для повторной выписки.

=== Ошибки при аннуляции ===

'''"Uncaught Service Exception cause:com.cendant.tds.soa.framework.ServiceException: Exception ReturnedERR: AGENT ID - GALILEO |+"''' — возникает в случае "залипания" РСС. Например при долгой дезактивации, либо наоборот при активации. Необходимо обращаться в ХД, для устранения "залипания".

=== Ошибки при чтении PNR ===
{| class="wikitable"
|-
|
<pre>
<ErrorCode>0001</ErrorCode>
<ErrText>
<Err>B 000001</Err>
<KlrInErr />
<InsertedTextAry>
</InsertedTextAry>
</ErrText>
</pre>
|
"ПНР не найден в системе поставщика" — это ошибка чтения PNR с вероятностью 95% из-за того, что бронь уже в архиве. Сообщение об отсутствии цены ''<Text>NO FARES</Text>'' (причём сохранённой в PNR) — следствие специфики её получения при чтении PNR. К ошибкам обновления отсутствие цены, как правило, не приводит.
|}

=== Вопросы, связаные с работой ГРС «Галилео», с которыми рекомендовано обращаться в локальный хэлпдеск «Трэвелпорта» (на основе реальных ситуаций) ===

Helpdesk: (495) 745-8493

! При звонке в Helpdesk обязательно вносить семизначный номер CIDB агентства, который можно проверить в системе форматом C*CIDBNUMBER

Бесплатный звонок в Helpdesk Galileo на территори РФ: 8-10-800-2071-1033

*'''Билеты с ПНР, войдированые агентом GWS. Необходимо получить IP адрес или любые другие данные, идентифицирующие агента, сделавшего войдирование.'''
Помощь оказывает локальный хэлпдеск.

*'''Отмена бронирования с выписанными билетами.'''
Это нестандартная ситуация и она не связана с АПИ выписки. Необходимо обратиться в локальный хэлпдеск.

Дополнительная информация:

Если билет был выписан, потом он может быть войдирован. Однако это может быть сделано лишь в день выписки. 
Если Void Ticketing транзакция завершена удачно, тэг <DPOK> будет просто возвращен, чтобы показать ответ с подтверждением.

Ответы с ошибками и предупреждениями:
Если Void Ticketing транзакция сталкивается с ошибкой, в тэге <ErrText> может быть получено следующее сообщение:

<pre>«Note: Some these errors overlap with the unvoid and spoiled tasks:»</pre>
И далее – список возможных ошибок.

Если период времени, когда можно войдировать билет прошёл, есть два пути его отмены:
1. возврат (refund); 
2. обмен или переподтверждение (exchange or revalidate). 
Это зависит от тарифа. Например, условия тарифа могут не разрешать возврат .

*'''Предоставление информации по поводу истории ПНР с известным локатором.'''
История отмены и как именно она была совершена.

*'''Ошибка «ELECTRONIC AGENCY-LINKAGE PROHIBITED» в BeginSession запросе.'''
Приходит из-за неверных production настроек AAT table. Помогает локальный хэлпдэск (это не в компетенции глобального сервиса).

*'''Сообщение «VENDOR MSG: ITINERARY NOT VALID FOR ETKT» in DocProdFareManipulation_8 response при корректных действиях (электронный билет должен выписываться).'''
Необходимо проверить настройки агентства. Рекомендуется проверка в локальном хэлпдеске.
Нужно иметь ввиду, что перевозчик отменил бронирование, потому что билет не был выписан.

*'''Ошибка "NO AGREEMENT EXISTS FOR AGENCY".'''
Может приходить при попытке извлечения ПНР через ХАП, отличный от ХАПа, в котором было совершено бронирование.
Необходимо иметь действующий договор (на бумаге), чтобы извлекать ПНР из другого ПСС. С проблемой нужно обратиться в локальный хэлпдеск.

== Сейбр ==

=== Ошибки при бронировании: ===

'''ERROR RESPONSE RECEIVED. The error was: NO FARE FOR CLASS USED''' — ошибка возникает, когда поставщик не может найти цены для конкретного класса бронирования указанной (в качестве валидирующего перевозчика) авиакомпании.

'''SYSTEM UNABLE TO PROCESS: INVALID DATE''' — возвращается при запросе на даты дальше 331 дня от сегодняшней.
Бронирование в системе Сейбр возможно строго на 331 день вперед от сегодняшней даты.

'''SYSTEM UNABLE TO PROCESS: CALL DIRECT''' — возвращается, если перевозчик уже внес в систему расписание рейсов и тарифы, но эти рейсы еще не доступны к бронированию через Сейбр.
Новая версия BFM отфильтровывает такие рейсы при поиске, ошибка может возникать при использовании метода LFS.

'''UNBLE TO PROCESS DUPLICTE NMES - COMBINE ND REENTER''' — возвращается при попытке внести в ПНР двух или более пассажиров с одинаковыми именами в комбинации -(last name)/(first name).

'''PASSENGER TYPE FUNCTION INACTIVE IN TJR''' — означает, что для данного РСС не включена функция установки типа пассажиров. Включить ее может сам агент в терминале с помощью команды W/PT‡ON.

=== Ошибки при выписке: ===

Для продакшена:

'''«AUTH CARRIER INVLD-0166» («auth_error»)''' — ошибка возникает, если пытаются выписать перелет с запрещенной АК в этом PCC.

'''«TICKETING IN ALTERNATE CURRENCY NOT ALLOWED-0106 и SEE W/CURR*-CANNOT TICKET IN CURRENCY REQUESTED-0106»''' — означает запрет выписки в указанной валюте.

'''«Â9999.99 IS THE MAXIMUM AMOUNT OF COMMISSION-0265Â»''' — возникала из-за некорректного округления значения комиссий.

'''«NO COMBINABLE FARES FOR CLASS USED53»''' — приходит при невозможности рассчитать [[тариф]]. Системой Nemo такие ситуации обработаны быть не могут.

'''«Error response received. The error was: CODE - HX SEG STATUS NOT ALLOWED»''' — в перелете присутствуют сегменты, отмененные авиакомпанией.

'''VALIDATING CARRIER XW DOES NOT HAVE AGREEMENT WITH D9-0322''' — означает, что нет интерлайн-соглашения между авиакомпаниями (на данный момент не может быть обработана Nemo).

'''EACH PASSENGER MUST HAVE SSR FOID-0052''' — не переданы данные Фойд, необходимо проверить реквизиты подключения для ТКП-перелетов.

'''validation_error (VALIDATING CARRIER UN DOES NOT HAVE AGREEMENT WITH S7-0322)''' — означает, что между авиакомпаниями, выполняющими перелет нет интерлайн-соглашения (такие билеты могут быть выписаны только отдельно).

'''«NEED AIRLINE PNR LOCATOR - VERIFY AND ENTER IN SEGMENT-0052»''' — вызвана тем, что при создании бронирования не произошло записи локатора (т.е. Авиакомпания его не создает в ответ на запрос).

Для серт-среды:

'''«UNABLE TO PROCESS ETR-CORRECT/RETRY OR ISSUE PAPER TICKET-368 AGENCY NOT ALLOWED TO ISSUE ELECTRONIC TICKETING»''' — приходит от поставщика. Это может быть связано с тем, что работа происходит в разных средах (CERT, TSTS). Чтобы проводить тестирование в среде CERT, нужно использовать одного из следующих перевозчиков: AA, SU, B6, KM, IT, HA,WS.

'''«NEED AIRLINE PNR LOCATOR - VERIFY AND ENTER IN SEGMENT-0052»''' — эта ошибка возникает из-за того, что используется серт-среда.

'''«VERIFY TKT TTL RUB 1663 - PQ TTL RUB 1563 TICKET? ENTER Y OR N<.>»''' — означает, что в "Cейбре" идёт сравнение цены при бронировании и при выписке.

== Сирена ==

=== Ошибки при поиске: ===

'''«You are not allowed to perform this operation!»''' — данная ошибка возникает из-за настроек на стороне "Сирены" в случае, если, реквизиты, которые используются агентом не прописаны для той среды, в которую отправляется запрос, либо некоторые операции не закреплены в "Сирене" для используемых реквизитов.

'''В результатах выдачи отсутствует рейсы авиакомпании «Саратовские авиалинии» 6W'''
Вероятно, в критериях поиска введен пассажир категории ребенок. В авиакомпании 6W заведено тарифное правило — если тариф применяется для пассажира с кодом РМГ, РВГ, РБг или АГА (дети), то бронироваться должны определенные места, что через xml-шлюз не реализовано.

=== Ошибки при бронировании: ===

'''«CANNOT PUT TO WAITLIST и CANNOT GET SPACE»''' — эта ошибка означает отсутствие мест в выбранном подклассе.

'''«РЕЙД ПРОЧИТАТЬ НЕВОЗМОЖНО»''' — по рейсам данной а/к справка о наличии мест и [[бронирование]] проводится в интерактивном режиме. Информация о рейде в [[ГРС]] при этом отсутствует. Это штатная ошибка, на бронировании не отражается.

'''«No contacts specified»''' — не указан контакт клиента.

'''«ЛИСТ ОЖИДАНИЯ НА РЕЙСЕ ЗАПРЕЩЕН»''' — эта ошибка означает, что запрашиваемый рейс был снят во время бронирования (такие рейсы из результатов поиска отсеять невозможно, поскольку во время запроса места отображаются в наличии).

'''Cannot book and price PNR''' — по умолчанию установлен бумажный бланк, а данная авиакомпания разрешает продажу только на электронных бланках в сеансе ТКП. Установить по умолчанию электронный бланк.

'''Invalid format of element 'doc'''' — возникает при попытке ввести номер свидетельства о рождении в неправильном формате. Корректный формат такой: 1 или 2 латинские буквы, 2 буквы кириллицей, 6 цифр без пробелов и других знаков. Пример: IОЛ123456.

=== Ошибки при выписке: ===

'''«PNR and surname do not match»''' — означает несовпадение фамилии в [[ПНР]] с фамилией в заказе.

'''«ONE OF SEGMENTS HAS XX_STAT»''' — означает, что места были сняты ранее таймлимита. Видимо это было сделано по телеграмме авиакомпании. Заказ попал в 10-ю очередь, которую кассир агентства должен просматривать.

'''«Too rapid-expired fare. Repeat at 5 minutes»''' — для избежания данной ошибки в настройках '''«Реквизиты подключения к GDS»''' значение поля '''«Время снятия брони»''' должно соответствовать настройкам на стороне Сирены.

=== Ошибки при отмене выписки (войдировании): ===

'''«PNR занято другим пользователем (пульт МОВЦ35 1). Повторите запрос позже»''' — означает, что на момент, когда подавался запрос, заказ был занят технологом за пультом МОВЦ35, обрабатывающим телеграммы с ЭБ.

'''«4 Неверный симметричный ключ»''' — ошибка о неверном ключе, возникает редко. Это связано с ежечасной заменой симметричного ключа и процедурой обмена им. Возможно, обмен произошел в момент выполнения другого запроса и второй оказался зашифрован старым ключом.

== SITA ==
=== Ошибки при бронировании: ===

'''579 - NEED TEXT''' — для некоторых типов питания, например (SPML), требуется указать дополнительно текстовое описание.

'''010 - TIME''' — ошибка возникает тогда, когда устанавливаемый при бронировании таймлимит принимает значение уже прошедшего времени.


=== Ошибки при выписке ===

'''TICKET ALLOCATION DEPLETED -CONTACT CARRIER''' — закончился сток билетов. Агент должен обратиться в группу кредитного контроля S7 для пополнения стока.


== Ошибки, не зависящие от поставщиков ==

=== Ошибки при поиске: ===

'''«Invalid search reguest object»''' — данная ошибка возникает, когда обращаются к некорректному результату поиска. Возможные причины:

# некорректная ссылка поиска;
# результат поиска может устареть.

'''SIMULTANEOUS CHANGES TO PNR - USE IR TO IGNORE AND RETRIEVE PNR''' — говорит о том, что в работе с бронированием идёт параллельное изменение PNR. В этом случае нужно начинать операцию заново.

== См. также ==
*[[Галилео]] 
*[[Сейбр]] 
*[[Сирена Трэвел]] 
*[[Рапида]] 
*[[Выписка]] 
*[[Войдирование]] 
*[[Валидирующий перевозчик]] 
*[[ПНР]] 
*[[Электронный билет]]

Sabre

2016-03-24T14:14:06Z

Инга Таран: /* Особенности работы с GDS Sabre */

[[Категория: Поставщики авиабилетов]]
[[Файл:Sabre.jpg‎|справа]]

[http://www.nemo.travel Система бронирования {{NameSystem}}] позволяет продавать на вашем сайте авиабилеты через распределительную систему Сейбр. [http://www.nemo.travel Сайт системы {{NameSystem}}]

'''Сейбр''' (Sabre Travel Network) — часть группы компаний Sabre Holdings (США), обслуживающая туристические агентства, поставщиков туристических услуг, корпорации и государственные учреждения в 59 странах мира. Система Sabre обрабатывает более 19 000 операций в секунду — около 2 миллиардов операций ежедневно.

Компания Mute Lab Software является официальным сертифицированным разработчиком на Sabre Web Services.[[Файл:Calendar_Sabre.jpg‎|300px|Страница календаря Sabre|справа]]

== Подключение к Sabre ==

Для подключения авиационного блока системы {{NameSystem}}, работающего с системой Sabre, агентство должно иметь договор на использование системы Sabre. Если такого договора у агентства нет, то необходимо обратиться в локальное представительство Sabre и заключить договор на использование этой системы.

Наличие у агентства договора на подключение к Sabre означает, что [[агентство]] может работать с ресурсами системы Sabre через терминалы, установленные в агентстве, и создавать/аннулировать/модифицировать бронирования, контролировать очереди бронирований, рассчитывать тарифы и выписывать билеты, бронировать услуги других поставщиков (таких как гостиницы, прокат автомобилей и т.д.).

Регламент создания конфигурации, настройки офисов, заказа дополнительных терминальных адресов и принтеров определяются процедурами, описанными в «Договоре на оказание услуг подключения и доступа к информационным ресурсам ГРС Sabre», и «Регламентом взаимодействия пользователей информационных ресурсов ГРС Sabre и службы поддержки Russia Sabre Help Desk» (оба документа приведены на сайте [http://www.airts.ru www.airts.ru] в разделе SabreOrder.

Подключение Sabre к системе {{NameSystem}} осуществляется через специальным образом сконфигурированный офис агентства, который называется IPCC (Internet PCC — [[ИПСС]]) и который заказывается через локальное представительство Sabre.

Если агентство не имеет лицензии на использование веб-сервиса Sabre, то оно должно:

# Написать в Sabre письмо, подтверждающее свое намерение агентства использовать для онлайна разработанную ООО «Новая Студия» систему {{NameSystem}}. При этом ООО «Новая Студия» со своей стороны должна написать в Sabre письмо, подтверждающее готовность предоставить агентству такой сервис.

# Подписать с локальным представительством Sabre дополнительный договор на IPCC Downline Agency IPCC/Подключённое Агентство, оплатить все прописанные в этом договоре услуги и получить от Sabre IPCC, логин и пароль, после чего передать номер IPCC, логин и пароль в «Новую Студию» для занесения в реквизиты подключения.

{{Attention|В случае наличия у агентства собственной лицензии на веб-сервиса Sabre, агентство может получить IPCC в рамках этой лицензии, обратившись в локальное представительство Sabre. Полученные номер IPCC, логин и пароль следует передать в «новую Студию» для занесения в реквизиты подключения.}}

{{Attention|Для обеспечения корректной работы агентство должно заказать LNIATA PRT TA – адрес принтера для выписки электронных билетов или маршрутных квитанций, если бронирование и выписка происходит в IPCC и в среде BSP.}}

Если агентство планирует выписывать в онлайне билеты ETAT (электронные билеты авиакомпаний), также необходимо заказать в Sabre дополнительный терминал (для работ по контролю бронирований) и принтер (для выписки ETAT).

При наличии субагентских отношений с агентством, имеющим договор с авиакомпанией на выписку ETAT, в локальное представительство Sabre должно быть направлено письмо на бланке агентства с подписью и печатью с просьбой прописать в PCC, в котором будет осуществляться выписка ETAT, реквизиты этого агентства, указанные в договоре с авиакомпанией, а именно: валидатор, название компании и ее адрес.

Заказ PCC для выписки ETAT может быть осуществлен как агентством, так и субагентством.

Если агентство или субагентство заказывает PCC для выписки ETAT, то для включения этого PCC в работу должно быть получено письменное подтверждение от авиакомпании. Это письмо может быть направлено авиакомпанией непосредственно в локальное представительство Sabre либо в агентство для последующей передачи в Sabre.

Заказ дополнительных PCC, а также принтеров осуществляется путем заполнения заявок в SabreOrder, а, привязка (линковка) принтеров осуществляется сотрудниками службы поддержки Sabre после создания и настройки PCC.

{{Attention|Для агентств, находящихся в Москве, параметр LOR (Location Of Request) в PCC должен быть установлен в значение MOW – это влияет на корректность работы с некоторыми российскими авиакомпаниями. Например, в случае значения SVO могут не подтверждаться места на авиакомпанию SkyExpress.}}

== Анкета Sabre BFM ==

У поставщика Sabre возможны два варианта поиска: LFS и BFM. Для получения реквизитов BFM предлагается заполнить следующую анкету: [[Файл:BFM questionnaire.pdf]].

Всего анкета содержит 17 вопросов, часть из которых необходимы в качестве справочной информации. При заполнении анкеты следует обратить внимание на указанные ниже вопросы:
* вопрос № 2, в котором уточняется будет ли бронирование и выписка проходить на одном PCC;
* вопрос № 3, где уточняется количество поисковых запросов и их планируемое изменение;
* вопрос № 7, в котором указывается планируемое количество транзакций совершаемых в день в тестовой и среде и реальном режиме.

Пример заполненной анкеты: [[Файл:BFM questionnaire example.pdf]]

== Настройки подключения к GDS Sabre в системе {{NameSystem}} ==
[[Файл:Sabre.png|472px|thumb|right|Реквизиты подключения к GDS Sabre]]
Реквизиты подключения к GDS Sabre прописываются в разделе «Авиабилеты» → «Реквизиты подключения к GDS».
* '''Максимальное количество открытых сессий''' — ограничение на максимальное количество сессий Sabre, открытых в {{NameSystem}}. Необязательное значение. Если не задано, при превышении лимита будут получены ошибки от поставщика. Рекомендуется устанавливать при высокой поисковой нагрузке (значение меньшее или равное реальному лимиту от Sabre).

== Особенности работы с GDS Sabre==
* У данного поставщика жесткие требования к названиям агентств. В случае нарушения требований к названиям при бронировании услуг возникают ошибки вида: '''«Ошибка входных данных»'''.
** имя агентства не должно содержать знаки препинания и кириллицу, допускаются только латинские буквы и пробелы;
** наименование не должно начинаться с цифр.

{{Attention|Если вам необходимо, чтобы наименование начиналось с цифр, устанавливайте в качестве первого символа пробел — это позволит избежать указанной ошибки.}}

* На странице подтверждения бронирования в столбце '''«В валюте системы бронирования»''' цены отображаются в валюте тарифа авиакомпании.
* В ответ на запрос при поиске приходят наиболее дешевые варианты. Так по запросу '''2 взрослых + 1 ребенок''' может прийти ответ '''3 взрослых'''.
* В ответе на поисковый запрос ГРС Sabre передает информацию о норме провоза багажа.
* Бронирование в GDS Sabre возможно строго на 331 день вперед от сегодняшней даты. При запросе на бронирование на более дальние даты, Сейбр возвращает ошибку вида: <SYSTEM UNABLE TO PROCESS: INVALID DATE>.
* При оформлении билета на ребенка в GDS Sabre и выборе типа документа «Свидетельство о рождении» в маршрут-квитанции будет записан тип — «Заменяющий документ», так как данная GDS не поддерживает тип документа «Свидетельство о рождении».
* При поиске билетов бизнес класса, GDS Sabre может выдать рейсы эконом класса, если нет подходящих рейсов бизнес класса. Так же может выдать первый класс, если он будет идти по таким же или более низким тарифам чем бизнес класс.
* В некоторых случаях при бронировании в GDS Sabre, бывает что авиакомпания снимает успешно взятые места сразу после создания брони, так же это распространяется на работу функционала RebookForLowest.
* В {{NameSystem}} [[форма бронирования 2.0]] предотвращает ошибки бронирования, связанные с нарушением ограничений Sabre на количество символов, отведенное для ФИО пассажира:
** Максимальное количество символов для фамилии и имени в сумме – 58.
** Максимальное количество символов для фамилии, имени и отчества в сумме – 57.
** В случае, если пассажир женского пола, вышеуказанные значения уменьшаются на 1.
** Максимальное количество символов для фамилии – 30.
* Количество пассажиров в одном заказе при онлайн-бронировании ограничено. Авиакомпания самостоятельно определяет максимальное количество пассажиров в заказе. Например, в «Аэрофлоте» — 7 пассажиров, в «Уральских авиалиниях» — 5 пассажиров. В {{NameSystem}} можно ограничить количество пассажиров в заказе для всех авиакомпаний с помощью параметра «Максимальное количество человек в поисковом запросе».

= Принцип работы =
Немо делает обновление при каждой операции с бронью, при этом автоматически выполняется репрайсинг PNR, за исключением следующих ситуаций:
*бронь отменена
*бронь выписана
*бронь сейчас будет отменяться
После запроса выписки выполняется подтверждение транзакции, чтобы выписанные билеты попали в PNR.
На случай возможных проблем в Немо при обновлении бронирования существует сверка с DQB (отчёт по продажам в GDS Sabre) и войдированием билетов, которые выписаны по PNR, но не попали в него. В случае если их по какой-либо причине не удалось войдировать, то бронирование будет помечено как проблемное,и такие заказы нужно будет обрабатывать агенту вручную в терминале.

== Настройки выписки билета в Sabre ==

Для запуска электронной выписки билета Тикетирующее агентство должно написать в Sabre Help Desk (sabre.helpdesk@airts.ru) письмо следующего содержания:
# Просим вас открыть branch access уровня B,C между IPCC ''XXXX'' и PCC ''XXXX''
# Просим вас добавить ключевое SUBAAA для EPR 7971 (7972) для IPCC ''XXXX''

Настройки, которые необходимо проверить перед запуском автоматической билетопечати с сайта агентства на стороне [[ГРС]] Сейбр:

# Опция Store Passenger Type in PNR в TJR PCC/IPCC должна быть включена.
# Опция Auto Segment Arrange в TJR PCC/IPCC должна быть включена.
# Опция Auto Validation в TJR PCC/IPCC должна быть включена.
# Опция Russian Ticketing Platform в TJR PCC/IPCC должна быть включена.
# Опция Full Branch Access между бронирующим IPCC и PCC должна быть настроена.
# Опция ETICKET IN EMAIL в TJR PCC/IPCC должна быть включена.
# Опция PRICE TICKETING ALERT в TJR PCC/IPCC должна быть выключена.
# Ключевое слово SUBAAA должно присутствовать в EPR всех агентов/кассиров, которые работают с бронированиями для возможности перехода между PCC/IPCC.
# Наличие терминального адреса принтера (PTR TA) обязательно в выписывающем PCC.
# Необходимо наличие IATA валидатора при использовании его как основного для выписки билетов. Также, проверка соответствия списка перевозчиков согласно лицензии IATA. Если используется собственный валидатор перевозчика, допустим Аэрофлот, то для его выписки необходимо заказать дополнительный PCC.

Настройки необходимо активировать во всех разделах Sabre: TSTS, CERT, CUSTOMER ACCEPTANCE и PRODUCTION.

Эти настройки должны подвергнуться проверке во всех PCC/IPCC, где вы собираетесь бронировать и выписывать билеты. Для этого необходимо обратиться в департамент по поддержке клиентов (Sabre Help Desk): sabre.helpdesk@airts.ru

И обязательный пункт: необходимо что бы в PCC (если для выписки будет использоваться IPCC, то для него просить настройки выполнить) были указаны перевозчики, доступные для выписки с указанием валидатора, и его кода. Это делается через службу (это система заявок, у каждого клиента к ней есть логин и пароль) sabreorder@airts.ru

== Ошибки при выписке авиабилета в Sabre ==
=== Для PROD-среды: ===
'''«AUTH CARRIER INVLD-0166» («auth_error»)''' — это означает, что на стороне ГРС указанный валидирующий перевозчик отсутствует в списке разрешённых для выписки. Либо, настройки указанные выше (3 п.) не выполнены в полном объеме!

'''«TICKETING IN ALTERNATE CURRENCY NOT ALLOWED-0106 и SEE W/CURR*-CANNOT TICKET IN CURRENCY REQUESTED-0106»''' — ошибка означает запрет выписки в указанной валюте.

'''«Â9999.99 IS THE MAXIMUM AMOUNT OF COMMISSION-0265Â»''' — ошибка возникает из-за некорректного округления значения комиссий.

'''«NO COMBINABLE FARES FOR CLASS USED53»''' — ошибка приходит при невозможности рассчитать тариф (в системе {{NameSystem}} такие ситуации обработать невозможно).

'''«Error response received. The error was: CODE - HX SEG STATUS NOT ALLOWED»''' — в перелете присутствуют сегменты, отмененные авиакомпанией.

'''«VALIDATING CARRIER XW DOES NOT HAVE AGREEMENT WITH D9-0322»''' — означает, что нет интерлайн-соглашения между авиакомпаниями (на данный момент не может быть обработана {{NameSystem}}).

'''«EACH PASSENGER MUST HAVE SSR FOID-0052»''' — не переданы данные FOID, необходимо проверить реквизиты подключения для ТКП-перелетов.

'''«validation_error (VALIDATING CARRIER UN DOES NOT HAVE AGREEMENT WITH S7-0322)»''' — означает, что между авиакомпаниями, выполняющими перелет, нет интерлайн-соглашения, такие билеты могут быть выписаны только отдельно.

'''«TERM NOT HARDCOPY»''' — означает, что Вы неверно указываете LNIATA PRT TA (адрес принтера для выписки электронных билетов) в настройках выписки в Nemo.

=== Для CERT-среды: ===
'''«UNABLE TO PROCESS ETR-CORRECT/RETRY OR ISSUE PAPER TICKET-368 AGENCY NOT ALLOWED TO ISSUE ELECTRONIC TICKETING»''' — эта ошибка приходит от поставщика и может быть связана с тем, что работа происходит в разных средах (CERT, TSTS). Чтобы проводить тестирование в среде CERT, нужно использовать одного из следующих перевозчиков: AA, SU, B6, KM, IT, HA, WS.

'''«NEED AIRLINE PNR LOCATOR - VERIFY AND ENTER IN SEGMENT-0052»''' — эта ошибка возникает из-за того, что используется серт-среда.

'''«VERIFY TKT TTL RUB 1663 - PQ TTL RUB 1563 TICKET? ENTER Y OR N<.>»''' — означает, что в Sabre идёт сравнение цены при бронировании и при выписке.

== Отображение комиссии агентства в ГРС Sabre ==

Агентская комиссия назначается агентству авиакомпанией в соответствии с договором. Комиссия может быть одинаковой для любых перевозок, а может различаться по направлениям, странам, типам перелета.

Ни при каких обстоятельствах ни в электронном билете, ни в маршрут-квитанции комиссия не отображается.

Для брони, созданной в Sabre, информационная стоимость перелета выводится на экран по команде PQ. При работе с терминалом агент может рассчитать стоимость перелета с комиссией, так как при создании брони он уже может знать, на бланке какого перевозчика будет оформляться перевозка. В этом случае комиссия в результатах команды PQ отображается.

При работе в онлайне параметры комиссии определяются только на шаге выписки, поэтому информационная стоимость перевозки в нашем случае комиссию не включает. То есть, по команде PQ выводится общая стоимость перелета.

В терминале Sabre комиссию для конкретной брони можно посмотреть, вызвав бронь на экран и раскрыв раздел Accounting Data командой *PAC — откроется вся информация по билету, которая, в том числе, содержит данные о комиссии.

В электронном билете [[комиссия]] не печатается, ее можно увидеть только в прообразе бумажного билета, на основании которого выписывается [[электронный билет]]. В маршрут-квитанции комиссия также не отображается.

Кроме возможности увидеть комиссию авиакомпании в брони по команде *PAC, агент может вызвать командой DQB* отчет о продажах, в котором можно посмотреть размер комиссии по интересующей вас брони.

== Синхронизация заказов в Сейбр ==

Для поставщика Сейбр можно использовать модуль синхронизации заказов. Подробнее: [[Синхронизация заказов]]

== Контактная информация ==

Представительство Sabre в России: 125009, Москва, ул.Тверская, д.16, стр.3, офис 14. Тел: (499) 929 5080

Отдел продаж: (499) 929-5080 или (499) 929-5090

== См. также ==
*[[ИПСС]]
*[[Эндорсмент#Требования к эндорсментам в Сейбр|Требования к эндорсментам в Сейбр]]
*[[ГРС|Данные о ресурсах и дистрибутивной сети Сейбр]]
*[[Принтер билетопечати#Принтеры билетопечати Sabre|Принтеры билетопечати Sabre]]
*[[Статистика#Статистика поставщиков|Статистика поставщиков]]
*[[Билет#Функциональные возможности поставщиков авиабилетов|Функциональные возможности поставщиков авиабилетов]]

== Полезные ссылки ==
*[http://www.sabre.com Сайт Sabre Holings]
*[http://www.sabretravelnetwork.ru/home Сайт Sabre Travel Network]
*[http://www.sabretravelnetwork.ru/home/products_services/product_index Продукты Сейбр]
*[http://www.tch.ru/rus/products/1s/ Шаги по обеспечению возможности оформления электронных и автоматизированных билетов НСАВ ТКП через АСБ «Сэйбр» (GDS Sabre) в аккредитованных агентствах]
*[http://support.mute-lab.com/ru/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D1%86%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%BD%D0%B3#.D0.90.D0.B2.D0.B8.D0.B0.D0.BA.D0.BE.D0.BC.D0.BF.D0.B0.D0.BD.D0.B8.D0.B8.2C_.D0.BF.D1.80.D0.B8.D0.BD.D0.B8.D0.BC.D0.B0.D1.8E.D1.89.D0.B8.D0.B5_.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B0.D1.82.D1.83_.D0.BA.D1.80.D0.B5.D0.B4.D0.B8.D1.82.D0.BD.D1.8B.D0.BC.D0.B8_.D0.BA.D0.B0.D1.80.D1.82.D0.B0.D0.BC.D0.B8_.D1.87.D0.B5.D1.80.D0.B5.D0.B7_GDS Список авиакомпаний, принимающих оплату кредитными картами через GDS Sabre]

Обмен и возврат авиабилетов

2015-12-07T10:20:03Z

Инга Таран: /* Заявление на возврат */

Функционал обмена и возврата авиабилета позволяет автоматизировать прием заявок от клиентов и обработку этих заявок в ручом режиме авиакассирами.

== Страница просмотра выписанного заказа ==

Если была создана заявка на обмен или возврат, на странице просмотра заказа экспертом по бронированию появляется кнопка '''Загрузить связанный PNR из GDS''' при нажатии на которую происходит Импорт бронирований из GDS.

Если имеются заявки на обмен или возврат или связанные заказы, то они также отображаются ссылками на странице просмотра заказа.

На странице просмотра выписанного заказа с активными сегментами клиенту доступна кнопка "Вернуть/обменять билет".
Если заказу соответствует одна или несколько заявок на обмен или возврат, то они отображаются на этой странице.

При нажатии на нее

* Происходит синхронизация заказа из ГДС
* Отображается следующая страница создания заявки на обмен или возврат:

== Страница создания заявки на обмен или возврат ==

Страница работает по принципу мастера: сначала пользователь выбирает что он хочет сделать - вернуть или обменять билет.

'''Для возвратов''' он определяет вынужденный или нет. Система показывает подсказки какие возвраты могут рассматриваться как вынужденные.

Для вынужденных возвратов необходимо прикрепить копии документов, подтверждающие обстоятельства возврата. Система должна ограничивать тип, размер общее количество прикрепляемых файлов (5 максимум).

Далее клиенту показывается список пассажиров и кнопку-переключатель или чекбоксы '''вернуть билет''' напротив каждого из них.

Скриншот http://take.ms/EwbPW

'''Для обмена'''

Клиент в свободной форме пишет желаемые изменения.
TODO - подумать над текстом с информацией что можно менять, а что нет.

После этого заявка на обмен отправляется в агентство и копия клиенту.

== Заявление на возврат ==

Следующим шагом формируется заявление (не путать с заявкой), на котором показывается информация о типе запрошенного возврата, перечень прикрепленных документов, список сегментов по пассажирам к возврату.

Кнопки - отправить заявление (с попап подтверждением), распечатать заявление.

TODO - сформировать бланк заявления
ЗАЯВЛЕНИЕ НА ВОЗВРАТ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ ЗА НЕИСПОЛЬЗОВАННУЮ УСЛУГУ

Название компании

Прошу вернуть неиспользованные средства за авиабилет(ы) в сумме __________ согласно нижеследующим данным:

ФИО пассажира, запрашивающего возврат денежных средств

Паспортные данные заявителя (серия, номер паспорта)

Контактные данные заявителя (номер телефона, по которому представитель авиакомпании сможет связаться с Вами)

Номер бронирования

Дата оплаты авиабилета

Номер(а) авиабилета

Сумма оплаты

Сумма возврата

Возврат всего/части маршрута

Причина возврата (в случае вынужденного возврата по медицинской причине необходимо указание диагноза пассажира/ближайшего родственника пассажира)

С правилами применения тарифа авиабилета ознакомлен при покупке авиабилета.

Дата: ________ Подпись:_______

*Внимание! Все поля в заявлении являются обязательными для заполнения.

На каждом шаге нужно предусмотреть возврат на шаг назад. При этом страница является цельной, т.е. без перезагрузки появляются необходимые блоки.

При отправке заявления создается запись в БД , а также отправляются электронные письма клиенту (заказчику) и агентству по шаблону, указанному в админке по событию "Заявление на обмен или возврат"

http://take.ms/5kPG8

== Просмотр списка заявок на обмен / возврат ==

На странице списка заявок на возврат отображаются следующие данные:

* Номера заказов, к которым относится данная заявка
* Статус заявки
* Дата первого вылета
* Тип заявки (возврат/част.возврат/обмен/част.обмен)
* Дата последнего изменения статуса заявки
* Ответственный эксперт

При клике на заявку она открывается.

== Импорт бронирований из GDS ==

Для выполнения бронированию менеджеру с правами Эксперт или выше необходимо указать следующие данные.

* Пакет реквизитов
* Локатор

Для выбора пользователя-автора заказа имеется две возможности

* Указать пользователя или компанию из попапа с деревом пользователей
* Указать родительский (связанный) заказ

Ошибка

2015-06-08T11:42:46Z

Инга Таран: /* Ошибки при бронировании: */

[[Категория:Руководство]]
На странице '''"Сообщения об ошибках"''' в разделе '''"Логи и статистика"''' административного раздела можно посмотреть сообщения об ошибках, отправленные пользователями. Если какая-либо операция не удалась, то рядом с текстом об этом может появиться ссылка '''«Сообщить об ошибке»'''. При нажатии на нее сообщение об ошибке появится на этой странице. Релевантная ссылка на [[Лог|XML-логи]] поможет определить причину ошибки.

О выявлении ошибок, возникающих при оплате заказа, можно прочитать [[Лог#Платежный лог|здесь]].

В случае возникновения проблем в процессе от бронирования до выписки заказа будет появляться ссылка, чтобы пользователь всегда имел возможность перейти на информацию о заказе.

== Галилео ==

=== Ошибки при начале сессии: ===

'''«ELECTRONIC AGENCY-LINKAGE PROHIBITED»''' (BeginSession reques) — ошибка может возникнуть при неправильных настройках AAT table. Необходимо обратиться в локальную службу техподдержки "Трэвелпорт".

=== Ошибки поиска: ===

'''Could not locate Session Token Information Session May Have Timed Out. /projects/stp/service_storage/HostAccessService/SHLPNWSAS053_30160/cache/session/SD04371177302 и Unable to retrieve enough Dynamic GTIDs for this transaction''' — исходя из ответа технической поддержки Gallileo, данные ошибки указывают на то, что был превышен лимит сессий. Для увеличения мощности CCC PT, следует запросить форму, заполнить её и выслать её на Ваш CCC PT.

=== Ошибки при бронировании: ===

'''"UNABLE – MARKET CONNECTION UNAVAILABLE"''' — возникает в случае недоступности одного из сегментов в перелете, когда выбранный класс бронирования недоступен, в следствие чего следующий сегмент также не может быть забронирован. Если выбрать другой класс бронирования, ошибка не должна возникнуть.

'''"INVALID NAME TYPE"''' (в разделе PNRBFPrimaryBldChgMods в PNRBFManagement response) — ошибка может появиться при попытке оформить билет на перевозку с валидирующим перевозчиком, который не указан в списке (поле AUTH). Только авиакомпании из этого списка могут быть доступны для автокалькуляции.

'''"REDISPLAY REVIEW BOOKING DATA"''' — может возникнуть, если добавлены два времени в раздел <QMinderQual> (queue minder).

'''"CHECK FORMAT"''' (при введении номера телефона) — ошибка может возникнуть, потому что требуется также обозначить город. В случае с мобильными номерами, которые не имеют привязки к региону, возможно, следует указать код города по умолчанию для ПСС, в котором происходит бронирование. Если проблема не решена, необходимо обратиться в региональную службу техподдержки.

'''"INVALID INPUT"''' — появляется при бронированиибилетов, для которых указаны два и более тарифных кода в одном сегменте. Например, тарифы для взрослых и детей (или младенцев). Первая буква в базовом тарифном коде показывает класс бронирования. Она должна быть одинаковой для всех пассажиров в ПНР. Ошибка происходит потому, что FQSBB возвращает Fare Basis Codes для одного типа пассажиров. Необходимо послать разные StorePriceMods section для каждого пассажира.

'''"CHECK NUMBER IN PARTY AGAINST ITINERARY SEGMENT"''' — причиной ошибки может быть наличие 3-х имен пассажиров при попытке забронировать 2 места. Если среди пассажиров нет младенца (infant), то количество мест должно соответствовать числу пассажиров.

'''«CHECK NUMBER OF INFANTS»''' — ошибка возникает при попытке забронировать место для младенца (infant). Например, если бронь для одного взрослого и одного младенца, необходимо отправлять запрос только на одно место.

'''"NO VALID FARE FOR INPUT CRITERIA"''' – может происходить в случае, если нет тарифа, который применяется для маршрута с указанным классом обслуживания. Ошибка иногда приходит, даже если ПНР создан и получен его локатор.

'''"Error of Frequent Flyer Number"''' — ошибка появляется при попытке добавить опцию «Карта летающего пассажира» в бронь для младенца.

'''"NEED PHONE"''' — ошибка появляется, если необходимо добавить номер телефона агентства при завершении бронирования.

'''"LISTED SEGMENT IS FOLLOWED BY CONFIRMED SEGMENT"''' — ошибка появляется, потому что есть сегмент «Лист ожидания», следующий за сегментом подтверждения. Поэтому система предупреждает об этом и рекомендует согласиться с изменениями, совершив вторично транзакцию, или прекратить процесс бронирования.

'''*0 AVAIL/WL OPEN*''' — необходимо убедиться в правильном использовании секции <AvailJrnyNum>. Если сегменты бронирования не являются частью одного и того же маршрута, стоит использовать разные номера для каждого сегмента. Когда пассажир переходит с одного на другой рейс в пересадочном пункте, необходимо продавать все подходящие рейсы и показывать, что они являются частью маршрута с пересадкой, используя элемент <AvailJrnyNum>. Сегменты, получающие одинаковые номера, являются часть одного и того же путешествия.

'''0 AVAIL/WL CLOSED''' – обычно это временная проблема, связанная с тем, что в данный момент отсутствуют доступные места для бронирования с данным классом обслуживания. Вполне возможно, что авиакомпания загрузит в Galileo больше мест через некоторое время.

=== Ошибки при выписке: ===

'''«INTERLINE ELECTRONIC TICKET AGREEMENT NOT FOUND — CHECK DT/IAT TABLE FOR MORE INFORMATION» [Incident: 101006-000400]''' — данная ошибка при выписке возникает в случае отсутствия между авиакомпаниями в перелете и валидирующим перевозчиком интерлайн соглашения. То есть, [[валидирующий перевозчик]] должен иметь интерлайн-соглашения со всеми авиакомпаниями в перелете, включая рейсы code-share. Проверить их наличие между авиакомпаниями можно при помощи команды '''DT/IAT/DISYY'''.

'''«UNAUTHORISED/INVALID PLATING CARRIER CODE»''' — ошибка возникает в случае, если неправильно определен валидирующий перевозчик.

'''«FILED FARE HAS BEEN INVALIDATED»''' — возникает при невозможности автоматически пересчитать [[тариф]].

'''«PT NOT COMBINABLE WITH ET»''' — появляется если один из сегментов не поддерживает [[электронный билет]].
Выписать комбинацию сегментов с электронным и бумажным билетом в Nemo невозможно, выписку можно произвести только в терминальном режиме.

'''Предпосылки к возникновению ошибки:'''
Возможность выписки электронного билета система получает от ГДС в результатах поиска. Однако, если в дальнейшем система определяет валидирующего перевозчика, отличного от переданного ГДС, то на некоторых сегментах электронный билет может быть недоступен (чаще всего при выписке интерлайнов). И так как этот процесс переопределения ВП происходит после выбора перелета, отфильтровать такие перелеты на результатах поиска невозможно.

'''«NO VALID FARE FOR INPUT CRITERIA»''' — означает несоответствие между [[ПНР]] и базой данных в [[Галилео]].

'''«FILED FARE PARTIALLY TICKETED»''' — появляется, если билет уже выписан. 
Об этом говорит поле: <PNRBFTicketedInd>Y</PNRBFTicketedInd> 
Описание поля: «Показывает, что ПНР или BF (базовый тариф) был тикетирован хотя бы один раз».

'''«NO ITINERARY EXISTS FOR FARE QUOTATION»''' — означает, что отменены бронь или [[сегмент]].

'''«ZA INVALID MODIFIER»''' — говорит о том, что при выписке используется не тот принтер.

'''«Z INVALID FORMAT DATA»''' — возникает в случае неправильной установки комиссий для ТКП-перелетов.

'''«ZA NOT COMBINABLE WITH Z»''' — появляется при расхождении в выборе формата комиссии (в одном секции указаны проценты, в другом — сумма).

'''«Uncaught Service Exception cause:com.cendant.tds.soa.framework.ServiceException: Exception ReturnedERR: AGENT ID - GALILEO |+ »''' — появляется при попытках протестировать выписку в тестовой среде (в тестовой среде нельзя тестировать выписку).

'''«INVALID GTID»''' — обозначает, что GTID, который Вы линкуете, либо не существует, либо не прописан и связи с этим, не производится линковка. Проверьте также правильность указания номеров принтера.

'''«INVALID FORMAT/DATA NO LINKAGE FOR RQSTD OUTPUT»''' - означает, что либо номер принтера ТКТ не внесен в настройки пакета реквизитов Галилео в Немо, либо, если этот номер внесен, что неверно выполнена линковка принтера ТКТ (онлайн и/или оффлайн).

'''«TICKETING NOT ALLOWED - CHECK AAT»''' — возникает, когда [[авиакомпания]] не разрешена для выписка на данном ХАПе.

'''«REQUESTED FILED FARE NOT FOUND»''' — возникает, когда [[тариф]] более недоступен. Он снимается авиакомпанией.

'''«ELECTRONIC AGENCY - LINKAGE PROHIBITED»''' — возникает при попытке выписать на бумажном принтере [[электронный билет]].

Все создаваемые (или вновь активируемые) PCC запрещают передачу ID бумажного принтера в процедуре выписки, если сам принтер не существует.
В таком случае поле "Номер принтера" следует оставлять пустым.

Ошибка характерна для случаев, когда в хапе ТКП указаны 3 принтера. По технологии выписки электронных билетов в Галилео в хапах BSP и SU, предназначенных для выписки, должны быть указаны 3 принтера (принтер, Itinerary и MIR), в хапе S7 — 2 принтера (itinerary и MIR), если в описании PCC поле TYPE=41, или 3 принтера, если в описании PCC поле TYPE=09, а в хапе ТКП — 2 принтера (Itinerary и MIR).

'''«NET TICKET DATA MAY NOT BE MODIFIED»''' — означает, что данная авиакомпания выставила специальный тариф. В настоящее время подобные тарифы системой Nemo не обрабатываются.

'''«CONFIRM SEGMENT 01»''' — означает, что сегмент перелета отменен авиакомпанией.

Все вопросы, связанные с настройкой ваших PCC ([[ПСС]]), просьба уточнять по телефону: +7 (495) 795 32 76.

'''«IMU IL DUPLICATE MODIFIER»''' — означает, что среда неверно настроена для выписки билетов, необходимо обращаться в локальную ХД за настройкой PCC.

'''«TICKETING LINK UNAVAILABLE - PLEASE RETRY»''' — означает, что потеряна связь между хостом и авиакомпанией, такой билет можно попытаться выписать позже.

'''«COMMISSION PERCENTAGE MUST BE ENTERED»''' — означает, что не установлена комиссия для выписки. Возникает, если в настройках офиса на стороне поставщика запрещена выписка без комиссии.

'''"UNAUTHORISED/INVALID PLATING CARRIER CODE"''' — ошибка может приходить, если в ПСС, где производится попытка выписки билета, не авторизован выбранный вами по умолчанию валидирующий перевозчик. Необходимо или создать ПНР в этом ПСС (с изменением валидирующего перевозчика и, соответственно, изменением цены), или выписать билет в ПСС с этим перевозчиком.

'''«NO AGREEMENT EXISTS FOR AGENCY»''' — ошибка возникает при попытке извлечения ПНР (второй шаг процесса тикетинга) в ХАПе, отличном от ХАПа, где бронирование было совершено. Необходимо иметь действующее соглашение (на бумаге) с Travelport, чтобы иметь возможность извлечения ПНР в другом ХАПе.

'''«REQUESTED FILED FARE EXPIRED»''' — ошибка означает, что тариф больше не действует. Тариф может гарантировать только та авиакомпания, билет которой выписывается.

'''«IMU IL DUPLICATE MODIFIER»''' — ошибка означает, что линковка ITN принтера выполнена не верно.

'''Дополнительная информация:''' 
Проверка происходит в элементе <FareGuarCode>X</FareGuarCode> в PNRBFManagement response,
где X = Expired Fare (больше, чем 7 дней).

'''Возможные действия:''' 
Необходимо обратиться к клиенту – турагентству, чтобы понять, как оно желает поступать в подобных случаях. Один из вариантов – повторная отправка Storepricemods section.
Если есть действующий тариф, он будет указан в маршруте, при этом цена может отличаться от оригинальной.
При этом в первую очередь необходимо отменить "сгоревший" тариф.
<pre><PNRBFManagement_x>
<PNRBFRetrieveMods>
<PNRAddr>
<FileAddr/>
<CodeCheck/>
<RecLoc>VXXXLM</RecLoc>
</PNRAddr>
</PNRBFRetrieveMods>
<CancelStoredFareMods>
<FareNumInfo>
<FareNumAry>
<FareNum>001</FareNum>
</FareNumAry>
</FareNumInfo>
</CancelStoredFareMods></pre>

=== Ошибки при отмене выписки: ===

'''«TKT NUMBER NOT FOUND OUTSIDE VOIDING PERIOD»''' — ошибка возникает, если есть ограничение на [[войдирование]] по времени.

'''"FILED FARE PARTIALLY TICKETED"''' — может возникнуть, если билет уже был выписан для указанного тарифа и этот тариф нельзя использовать снова для другого билета. Тариф должен быть восстановлен для повторной выписки.

=== Ошибки при аннуляции ===

'''"Uncaught Service Exception cause:com.cendant.tds.soa.framework.ServiceException: Exception ReturnedERR: AGENT ID - GALILEO |+"''' — возникает в случае "залипания" РСС. Например при долгой дезактивации, либо наоборот при активации. Необходимо обращаться в ХД, для устранения "залипания".

=== Вопросы, связаные с работой ГРС «Галилео», с которыми рекомендовано обращаться в локальный хэлпдеск «Трэвелпорта» (на основе реальных ситуаций) ===

Helpdesk: (495) 745-8493

! При звонке в Helpdesk обязательно вносить семизначный номер CIDB агентства, который можно проверить в системе форматом C*CIDBNUMBER

Бесплатный звонок в Helpdesk Galileo на территори РФ: 8-10-800-2071-1033

*'''Билеты с ПНР, войдированые агентом GWS. Необходимо получить IP адрес или любые другие данные, идентифицирующие агента, сделавшего войдирование.'''
Помощь оказывает локальный хэлпдеск.

*'''Отмена бронирования с выписанными билетами.'''
Это нестандартная ситуация и она не связана с АПИ выписки. Необходимо обратиться в локальный хэлпдеск.

Дополнительная информация:

Если билет был выписан, потом он может быть войдирован. Однако это может быть сделано лишь в день выписки. 
Если Void Ticketing транзакция завершена удачно, тэг <DPOK> будет просто возвращен, чтобы показать ответ с подтверждением.

Ответы с ошибками и предупреждениями:
Если Void Ticketing транзакция сталкивается с ошибкой, в тэге <ErrText> может быть получено следующее сообщение:

<pre>«Note: Some these errors overlap with the unvoid and spoiled tasks:»</pre>
И далее – список возможных ошибок.

Если период времени, когда можно войдировать билет прошёл, есть два пути его отмены:
1. возврат (refund); 
2. обмен или переподтверждение (exchange or revalidate). 
Это зависит от тарифа. Например, условия тарифа могут не разрешать возврат .

*'''Предоставление информации по поводу истории ПНР с известным локатором.'''
История отмены и как именно она была совершена.

*'''Ошибка «ELECTRONIC AGENCY-LINKAGE PROHIBITED» в BeginSession запросе.'''
Приходит из-за неверных production настроек AAT table. Помогает локальный хэлпдэск (это не в компетенции глобального сервиса).

*'''Сообщение «VENDOR MSG: ITINERARY NOT VALID FOR ETKT» in DocProdFareManipulation_8 response при корректных действиях (электронный билет должен выписываться).'''
Необходимо проверить настройки агентства. Рекомендуется проверка в локальном хэлпдеске.
Нужно иметь ввиду, что перевозчик отменил бронирование, потому что билет не был выписан.

*'''Ошибка "NO AGREEMENT EXISTS FOR AGENCY".'''
Может приходить при попытке извлечения ПНР через ХАП, отличный от ХАПа, в котором было совершено бронирование.
Необходимо иметь действующий договор (на бумаге), чтобы извлекать ПНР из другого ПСС. С проблемой нужно обратиться в локальный хэлпдеск.

== Сейбр ==

=== Ошибки при бронировании: ===

'''ERROR RESPONSE RECEIVED. The error was: NO FARE FOR CLASS USED''' — ошибка возникает, когда поставщик не может найти цены для конкретного класса бронирования указанной (в качестве валидирующего перевозчика) авиакомпании.

'''SYSTEM UNABLE TO PROCESS: INVALID DATE''' — возвращается при запросе на даты дальше 331 дня от сегодняшней.
Бронирование в системе Сейбр возможно строго на 331 день вперед от сегодняшней даты.

'''SYSTEM UNABLE TO PROCESS: CALL DIRECT''' — возвращается, если перевозчик уже внес в систему расписание рейсов и тарифы, но эти рейсы еще не доступны к бронированию через Сейбр.
Новая версия BFM отфильтровывает такие рейсы при поиске, ошибка может возникать при использовании метода LFS.

'''UNBLE TO PROCESS DUPLICTE NMES - COMBINE ND REENTER''' — возвращается при попытке внести в ПНР двух или более пассажиров с одинаковыми именами в комбинации -(last name)/(first name).

=== Ошибки при выписке: ===

Для продакшена:

'''«AUTH CARRIER INVLD-0166» («auth_error»)''' — ошибка возникает, если используются неверные реквизиты подключения.

'''«TICKETING IN ALTERNATE CURRENCY NOT ALLOWED-0106 и SEE W/CURR*-CANNOT TICKET IN CURRENCY REQUESTED-0106»''' — означает запрет выписки в указанной валюте.

'''«Â9999.99 IS THE MAXIMUM AMOUNT OF COMMISSION-0265Â»''' — возникала из-за некорректного округления значения комиссий.

'''«NO COMBINABLE FARES FOR CLASS USED53»''' — приходит при невозможности рассчитать [[тариф]]. Системой Nemo такие ситуации обработаны быть не могут.

'''«Error response received. The error was: CODE - HX SEG STATUS NOT ALLOWED»''' — в перелете присутствуют сегменты, отмененные авиакомпанией.

'''VALIDATING CARRIER XW DOES NOT HAVE AGREEMENT WITH D9-0322''' — означает, что нет интерлайн-соглашения между авиакомпаниями (на данный момент не может быть обработана Nemo).

'''EACH PASSENGER MUST HAVE SSR FOID-0052''' — не переданы данные Фойд, необходимо проверить реквизиты подключения для ТКП-перелетов.

'''validation_error (VALIDATING CARRIER UN DOES NOT HAVE AGREEMENT WITH S7-0322)''' — означает, что между авиакомпаниями, выполняющими перелет нет интерлайн-соглашения (такие билеты могут быть выписаны только отдельно).

Для серт-среды:

'''«UNABLE TO PROCESS ETR-CORRECT/RETRY OR ISSUE PAPER TICKET-368 AGENCY NOT ALLOWED TO ISSUE ELECTRONIC TICKETING»''' - приходит от поставщика. Это может быть связано с тем, что работа происходит в разных средах (CERT, TSTS). Чтобы проводить тестирование в среде CERT, нужно использовать одного из следующих перевозчиков: AA, SU, B6, KM, IT, HA,WS.

'''«NEED AIRLINE PNR LOCATOR - VERIFY AND ENTER IN SEGMENT-0052»''' — эта ошибка возникает из-за того, что используется серт-среда.

'''«VERIFY TKT TTL RUB 1663 - PQ TTL RUB 1563 TICKET? ENTER Y OR N<.>»''' — означает, что в "Cейбре" идёт сравнение цены при бронировании и при выписке.

== Сирена ==

=== Ошибки при поиске: ===

'''«You are not allowed to perform this operation!»''' — данная ошибка возникает из-за настроек на стороне "Сирены" в случае, если, реквизиты, которые используются агентом не прописаны для той среды, в которую отправляется запрос, либо некоторые операции не закреплены в "Сирене" для используемых реквизитов.

'''В результатах выдачи отсутствует рейсы авиакомпании «Саратовские авиалинии» 6W'''
Вероятно, в критериях поиска введен пассажир категории ребенок. В авиакомпании 6W заведено тарифное правило — если тариф применяется для пассажира с кодом РМГ, РВГ, РБг или АГА (дети), то бронироваться должны определенные места, что через xml-шлюз не реализовано.

=== Ошибки при бронировании: ===

'''«CANNOT PUT TO WAITLIST и CANNOT GET SPACE»''' — эта ошибка означает отсутствие мест в выбранном подклассе.

'''«РЕЙД ПРОЧИТАТЬ НЕВОЗМОЖНО»''' — по рейсам данной а/к справка о наличии мест и [[бронирование]] проводится в интерактивном режиме. Информация о рейде в [[ГРС]] при этом отсутствует. Это штатная ошибка, на бронировании не отражается.

'''«No contacts specified»''' — не указан контакт клиента.

'''«ЛИСТ ОЖИДАНИЯ НА РЕЙСЕ ЗАПРЕЩЕН»''' — эта ошибка означает, что запрашиваемый рейс был снят во время бронирования (такие рейсы из результатов поиска отсеять невозможно, поскольку во время запроса места отображаются в наличии).

'''Cannot book and price PNR''' — по умолчанию установлен бумажный бланк, а данная авиакомпания разрешает продажу только на электронных бланках в сеансе ТКП. Установить по умолчанию электронный бланк.

'''Invalid format of element 'doc'''' - возникает при попытке ввести номер свидетельства о рождении в неправильном формате. Корректный формат такой: 1 или 2 латинские буквы, 2 буквы кириллицей, 6 цифр без пробелов и других знаков. Пример: IОЛ123456.

=== Ошибки при выписке: ===

'''«PNR and surname do not match»''' — означает несовпадение фамилии в [[ПНР]] с фамилией в заказе.

'''«ONE OF SEGMENTS HAS XX_STAT»''' — означает, что места были сняты ранее таймлимита. Видимо это было сделано по телеграмме авиакомпании. Заказ попал в 10-ю очередь, которую кассир агентства должен просматривать.

'''«Too rapid-expired fare. Repeat at 5 minutes»''' — для избежания данной ошибки в настройках '''«Реквизиты подключения к GDS»''' значение поля '''«Время снятия брони»''' должно соответствовать настройкам на стороне Сирены.

=== Ошибки при отмене выписки (войдировании): ===

'''«PNR занято другим пользователем (пульт МОВЦ35 1). Повторите запрос позже»''' — означает, что на момент, когда подавался запрос, заказ был занят технологом за пультом МОВЦ35, обрабатывающим телеграммы с ЭБ.

'''«4 Неверный симметричный ключ»''' — ошибка о неверном ключе, возникает редко. Это связано с ежечасной заменой симметричного ключа и процедурой обмена им. Возможно, обмен произошел в момент выполнения другого запроса и второй оказался зашифрован старым ключом.

== SITA ==
=== Ошибки при выписке ===
'''TICKET ALLOCATION DEPLETED -CONTACT CARRIER''' - закончился сток билетов. Агент должен обратиться в группу кредитного контроля S7 для пополнения стока.


=== Ошибки при бронировании: ===

'''579 - NEED TEXT''' - для некоторых типов питания, например (SPML), требуется указать дополнительно текстовое описание.

== Ошибки, не зависящие от поставщиков ==

=== Ошибки при поиске: ===

'''«Invalid search reguest object»''' — данная ошибка возникает, когда обращаются к некорректному результату поиска. Возможные причины:

1. некорректная ссылка поиска; 
2. результат поиска может устареть.

'''SIMULTANEOUS CHANGES TO PNR - USE IR TO IGNORE AND RETRIEVE PNR''' — говорит о том, что в работе с бронированием идёт параллельное изменение PNR. В этом случае нужно начинать операцию заново.

== См. также ==
*[[Галилео]] 
*[[Сейбр]] 
*[[Сирена Трэвел]] 
*[[Рапида]] 
*[[Выписка]] 
*[[Войдирование]] 
*[[Валидирующий перевозчик]] 
*[[ПНР]] 
*[[Электронный билет]]

Ошибка

2015-05-28T12:54:47Z

Инга Таран: /* Ошибки при бронировании: */

[[Категория:Руководство]]
На странице '''"Сообщения об ошибках"''' в разделе '''"Логи и статистика"''' административного раздела можно посмотреть сообщения об ошибках, отправленные пользователями. Если какая-либо операция не удалась, то рядом с текстом об этом может появиться ссылка '''«Сообщить об ошибке»'''. При нажатии на нее сообщение об ошибке появится на этой странице. Релевантная ссылка на [[Лог|XML-логи]] поможет определить причину ошибки.

О выявлении ошибок, возникающих при оплате заказа, можно прочитать [[Лог#Платежный лог|здесь]].

В случае возникновения проблем в процессе от бронирования до выписки заказа будет появляться ссылка, чтобы пользователь всегда имел возможность перейти на информацию о заказе.

== Галилео ==

=== Ошибки при начале сессии: ===

'''«ELECTRONIC AGENCY-LINKAGE PROHIBITED»''' (BeginSession reques) — ошибка может возникнуть при неправильных настройках AAT table. Необходимо обратиться в локальную службу техподдержки "Трэвелпорт".

=== Ошибки поиска: ===

'''Could not locate Session Token Information Session May Have Timed Out. /projects/stp/service_storage/HostAccessService/SHLPNWSAS053_30160/cache/session/SD04371177302 и Unable to retrieve enough Dynamic GTIDs for this transaction''' — исходя из ответа технической поддержки Gallileo, данные ошибки указывают на то, что был превышен лимит сессий. Для увеличения мощности CCC PT, следует запросить форму, заполнить её и выслать её на Ваш CCC PT.

=== Ошибки при бронировании: ===

'''"UNABLE – MARKET CONNECTION UNAVAILABLE"''' — возникает в случае недоступности одного из сегментов в перелете, когда выбранный класс бронирования недоступен, в следствие чего следующий сегмент также не может быть забронирован. Если выбрать другой класс бронирования, ошибка не должна возникнуть.

'''"INVALID NAME TYPE"''' (в разделе PNRBFPrimaryBldChgMods в PNRBFManagement response) — ошибка может появиться при попытке оформить билет на перевозку с валидирующим перевозчиком, который не указан в списке (поле AUTH). Только авиакомпании из этого списка могут быть доступны для автокалькуляции.

'''"REDISPLAY REVIEW BOOKING DATA"''' — может возникнуть, если добавлены два времени в раздел <QMinderQual> (queue minder).

'''"CHECK FORMAT"''' (при введении номера телефона) — ошибка может возникнуть, потому что требуется также обозначить город. В случае с мобильными номерами, которые не имеют привязки к региону, возможно, следует указать код города по умолчанию для ПСС, в котором происходит бронирование. Если проблема не решена, необходимо обратиться в региональную службу техподдержки.

'''"INVALID INPUT"''' — появляется при бронированиибилетов, для которых указаны два и более тарифных кода в одном сегменте. Например, тарифы для взрослых и детей (или младенцев). Первая буква в базовом тарифном коде показывает класс бронирования. Она должна быть одинаковой для всех пассажиров в ПНР. Ошибка происходит потому, что FQSBB возвращает Fare Basis Codes для одного типа пассажиров. Необходимо послать разные StorePriceMods section для каждого пассажира.

'''"CHECK NUMBER IN PARTY AGAINST ITINERARY SEGMENT"''' — причиной ошибки может быть наличие 3-х имен пассажиров при попытке забронировать 2 места. Если среди пассажиров нет младенца (infant), то количество мест должно соответствовать числу пассажиров.

'''«CHECK NUMBER OF INFANTS»''' — ошибка возникает при попытке забронировать место для младенца (infant). Например, если бронь для одного взрослого и одного младенца, необходимо отправлять запрос только на одно место.

'''"NO VALID FARE FOR INPUT CRITERIA"''' – может происходить в случае, если нет тарифа, который применяется для маршрута с указанным классом обслуживания. Ошибка иногда приходит, даже если ПНР создан и получен его локатор.

'''"Error of Frequent Flyer Number"''' — ошибка появляется при попытке добавить опцию «Карта летающего пассажира» в бронь для младенца.

'''"NEED PHONE"''' — ошибка появляется, если необходимо добавить номер телефона агентства при завершении бронирования.

'''"LISTED SEGMENT IS FOLLOWED BY CONFIRMED SEGMENT"''' — ошибка появляется, потому что есть сегмент «Лист ожидания», следующий за сегментом подтверждения. Поэтому система предупреждает об этом и рекомендует согласиться с изменениями, совершив вторично транзакцию, или прекратить процесс бронирования.

'''*0 AVAIL/WL OPEN*''' — необходимо убедиться в правильном использовании секции <AvailJrnyNum>. Если сегменты бронирования не являются частью одного и того же маршрута, стоит использовать разные номера для каждого сегмента. Когда пассажир переходит с одного на другой рейс в пересадочном пункте, необходимо продавать все подходящие рейсы и показывать, что они являются частью маршрута с пересадкой, используя элемент <AvailJrnyNum>. Сегменты, получающие одинаковые номера, являются часть одного и того же путешествия.

'''0 AVAIL/WL CLOSED''' – обычно это временная проблема, связанная с тем, что в данный момент отсутствуют доступные места для бронирования с данным классом обслуживания. Вполне возможно, что авиакомпания загрузит в Galileo больше мест через некоторое время.

=== Ошибки при выписке: ===

'''«INTERLINE ELECTRONIC TICKET AGREEMENT NOT FOUND — CHECK DT/IAT TABLE FOR MORE INFORMATION» [Incident: 101006-000400]''' — данная ошибка при выписке возникает в случае отсутствия между авиакомпаниями в перелете и валидирующим перевозчиком интерлайн соглашения. То есть, [[валидирующий перевозчик]] должен иметь интерлайн-соглашения со всеми авиакомпаниями в перелете, включая рейсы code-share. Проверить их наличие между авиакомпаниями можно при помощи команды '''DT/IAT/DISYY'''.

'''«UNAUTHORISED/INVALID PLATING CARRIER CODE»''' — ошибка возникает в случае, если неправильно определен валидирующий перевозчик.

'''«FILED FARE HAS BEEN INVALIDATED»''' — возникает при невозможности автоматически пересчитать [[тариф]].

'''«PT NOT COMBINABLE WITH ET»''' — появляется если один из сегментов не поддерживает [[электронный билет]].
Выписать комбинацию сегментов с электронным и бумажным билетом в Nemo невозможно, выписку можно произвести только в терминальном режиме.

'''Предпосылки к возникновению ошибки:'''
Возможность выписки электронного билета система получает от ГДС в результатах поиска. Однако, если в дальнейшем система определяет валидирующего перевозчика, отличного от переданного ГДС, то на некоторых сегментах электронный билет может быть недоступен (чаще всего при выписке интерлайнов). И так как этот процесс переопределения ВП происходит после выбора перелета, отфильтровать такие перелеты на результатах поиска невозможно.

'''«NO VALID FARE FOR INPUT CRITERIA»''' — означает несоответствие между [[ПНР]] и базой данных в [[Галилео]].

'''«FILED FARE PARTIALLY TICKETED»''' — появляется, если билет уже выписан. 
Об этом говорит поле: <PNRBFTicketedInd>Y</PNRBFTicketedInd> 
Описание поля: «Показывает, что ПНР или BF (базовый тариф) был тикетирован хотя бы один раз».

'''«NO ITINERARY EXISTS FOR FARE QUOTATION»''' — означает, что отменены бронь или [[сегмент]].

'''«ZA INVALID MODIFIER»''' — говорит о том, что при выписке используется не тот принтер.

'''«Z INVALID FORMAT DATA»''' — возникает в случае неправильной установки комиссий для ТКП-перелетов.

'''«ZA NOT COMBINABLE WITH Z»''' — появляется при расхождении в выборе формата комиссии (в одном секции указаны проценты, в другом — сумма).

'''«Uncaught Service Exception cause:com.cendant.tds.soa.framework.ServiceException: Exception ReturnedERR: AGENT ID - GALILEO |+ »''' — появляется при попытках протестировать выписку в тестовой среде (в тестовой среде нельзя тестировать выписку).

'''«INVALID GTID»''' — обозначает, что GTID, который Вы линкуете, либо не существует, либо не прописан и связи с этим, не производится линковка. Проверьте также правильность указания номеров принтера.

'''«INVALID FORMAT/DATA NO LINKAGE FOR RQSTD OUTPUT»''' - означает, что либо номер принтера ТКТ не внесен в настройки пакета реквизитов Галилео в Немо, либо, если этот номер внесен, что неверно выполнена линковка принтера ТКТ (онлайн и/или оффлайн).

'''«TICKETING NOT ALLOWED - CHECK AAT»''' — возникает, когда [[авиакомпания]] не разрешена для выписка на данном ХАПе.

'''«REQUESTED FILED FARE NOT FOUND»''' — возникает, когда [[тариф]] более недоступен. Он снимается авиакомпанией.

'''«ELECTRONIC AGENCY - LINKAGE PROHIBITED»''' — возникает при попытке выписать на бумажном принтере [[электронный билет]].

Все создаваемые (или вновь активируемые) PCC запрещают передачу ID бумажного принтера в процедуре выписки, если сам принтер не существует.
В таком случае поле "Номер принтера" следует оставлять пустым.

Ошибка характерна для случаев, когда в хапе ТКП указаны 3 принтера. По технологии выписки электронных билетов в Галилео в хапах BSP и SU, предназначенных для выписки, должны быть указаны 3 принтера (принтер, Itinerary и MIR), в хапе S7 — 2 принтера (itinerary и MIR), если в описании PCC поле TYPE=41, или 3 принтера, если в описании PCC поле TYPE=09, а в хапе ТКП — 2 принтера (Itinerary и MIR).

'''«NET TICKET DATA MAY NOT BE MODIFIED»''' — означает, что данная авиакомпания выставила специальный тариф. В настоящее время подобные тарифы системой Nemo не обрабатываются.

'''«CONFIRM SEGMENT 01»''' — означает, что сегмент перелета отменен авиакомпанией.

Все вопросы, связанные с настройкой ваших PCC ([[ПСС]]), просьба уточнять по телефону: +7 (495) 795 32 76.

'''«IMU IL DUPLICATE MODIFIER»''' — означает, что среда неверно настроена для выписки билетов, необходимо обращаться в локальную ХД за настройкой PCC.

'''«TICKETING LINK UNAVAILABLE - PLEASE RETRY»''' — означает, что потеряна связь между хостом и авиакомпанией, такой билет можно попытаться выписать позже.

'''«COMMISSION PERCENTAGE MUST BE ENTERED»''' — означает, что не установлена комиссия для выписки. Возникает, если в настройках офиса на стороне поставщика запрещена выписка без комиссии.

'''"UNAUTHORISED/INVALID PLATING CARRIER CODE"''' — ошибка может приходить, если в ПСС, где производится попытка выписки билета, не авторизован выбранный вами по умолчанию валидирующий перевозчик. Необходимо или создать ПНР в этом ПСС (с изменением валидирующего перевозчика и, соответственно, изменением цены), или выписать билет в ПСС с этим перевозчиком.

'''«NO AGREEMENT EXISTS FOR AGENCY»''' — ошибка возникает при попытке извлечения ПНР (второй шаг процесса тикетинга) в ХАПе, отличном от ХАПа, где бронирование было совершено. Необходимо иметь действующее соглашение (на бумаге) с Travelport, чтобы иметь возможность извлечения ПНР в другом ХАПе.

'''«REQUESTED FILED FARE EXPIRED»''' — ошибка означает, что тариф больше не действует. Тариф может гарантировать только та авиакомпания, билет которой выписывается.

'''«IMU IL DUPLICATE MODIFIER»''' — ошибка означает, что линковка ITN принтера выполнена не верно.

'''Дополнительная информация:''' 
Проверка происходит в элементе <FareGuarCode>X</FareGuarCode> в PNRBFManagement response,
где X = Expired Fare (больше, чем 7 дней).

'''Возможные действия:''' 
Необходимо обратиться к клиенту – турагентству, чтобы понять, как оно желает поступать в подобных случаях. Один из вариантов – повторная отправка Storepricemods section.
Если есть действующий тариф, он будет указан в маршруте, при этом цена может отличаться от оригинальной.
При этом в первую очередь необходимо отменить "сгоревший" тариф.
<pre><PNRBFManagement_x>
<PNRBFRetrieveMods>
<PNRAddr>
<FileAddr/>
<CodeCheck/>
<RecLoc>VXXXLM</RecLoc>
</PNRAddr>
</PNRBFRetrieveMods>
<CancelStoredFareMods>
<FareNumInfo>
<FareNumAry>
<FareNum>001</FareNum>
</FareNumAry>
</FareNumInfo>
</CancelStoredFareMods></pre>

=== Ошибки при отмене выписки: ===

'''«TKT NUMBER NOT FOUND OUTSIDE VOIDING PERIOD»''' — ошибка возникает, если есть ограничение на [[войдирование]] по времени.

'''"FILED FARE PARTIALLY TICKETED"''' — может возникнуть, если билет уже был выписан для указанного тарифа и этот тариф нельзя использовать снова для другого билета. Тариф должен быть восстановлен для повторной выписки.

=== Ошибки при аннуляции ===

'''"Uncaught Service Exception cause:com.cendant.tds.soa.framework.ServiceException: Exception ReturnedERR: AGENT ID - GALILEO |+"''' — возникает в случае "залипания" РСС. Например при долгой дезактивации, либо наоборот при активации. Необходимо обращаться в ХД, для устранения "залипания".

=== Вопросы, связаные с работой ГРС «Галилео», с которыми рекомендовано обращаться в локальный хэлпдеск «Трэвелпорта» (на основе реальных ситуаций) ===

Helpdesk: (495) 745-8493

! При звонке в Helpdesk обязательно вносить семизначный номер CIDB агентства, который можно проверить в системе форматом C*CIDBNUMBER

Бесплатный звонок в Helpdesk Galileo на территори РФ: 8-10-800-2071-1033

*'''Билеты с ПНР, войдированые агентом GWS. Необходимо получить IP адрес или любые другие данные, идентифицирующие агента, сделавшего войдирование.'''
Помощь оказывает локальный хэлпдеск.

*'''Отмена бронирования с выписанными билетами.'''
Это нестандартная ситуация и она не связана с АПИ выписки. Необходимо обратиться в локальный хэлпдеск.

Дополнительная информация:

Если билет был выписан, потом он может быть войдирован. Однако это может быть сделано лишь в день выписки. 
Если Void Ticketing транзакция завершена удачно, тэг <DPOK> будет просто возвращен, чтобы показать ответ с подтверждением.

Ответы с ошибками и предупреждениями:
Если Void Ticketing транзакция сталкивается с ошибкой, в тэге <ErrText> может быть получено следующее сообщение:

<pre>«Note: Some these errors overlap with the unvoid and spoiled tasks:»</pre>
И далее – список возможных ошибок.

Если период времени, когда можно войдировать билет прошёл, есть два пути его отмены:
1. возврат (refund); 
2. обмен или переподтверждение (exchange or revalidate). 
Это зависит от тарифа. Например, условия тарифа могут не разрешать возврат .

*'''Предоставление информации по поводу истории ПНР с известным локатором.'''
История отмены и как именно она была совершена.

*'''Ошибка «ELECTRONIC AGENCY-LINKAGE PROHIBITED» в BeginSession запросе.'''
Приходит из-за неверных production настроек AAT table. Помогает локальный хэлпдэск (это не в компетенции глобального сервиса).

*'''Сообщение «VENDOR MSG: ITINERARY NOT VALID FOR ETKT» in DocProdFareManipulation_8 response при корректных действиях (электронный билет должен выписываться).'''
Необходимо проверить настройки агентства. Рекомендуется проверка в локальном хэлпдеске.
Нужно иметь ввиду, что перевозчик отменил бронирование, потому что билет не был выписан.

*'''Ошибка "NO AGREEMENT EXISTS FOR AGENCY".'''
Может приходить при попытке извлечения ПНР через ХАП, отличный от ХАПа, в котором было совершено бронирование.
Необходимо иметь действующий договор (на бумаге), чтобы извлекать ПНР из другого ПСС. С проблемой нужно обратиться в локальный хэлпдеск.

== Сейбр ==

=== Ошибки при бронировании: ===

'''ERROR RESPONSE RECEIVED. The error was: NO FARE FOR CLASS USED''' — ошибка возникает, когда поставщик не может найти цены для конкретного класса бронирования указанной (в качестве валидирующего перевозчика) авиакомпании.

'''SYSTEM UNABLE TO PROCESS: INVALID DATE''' — возвращается при запросе на даты дальше 331 дня от сегодняшней.
Бронирование в системе Сейбр возможно строго на 331 день вперед от сегодняшней даты.

'''SYSTEM UNABLE TO PROCESS: CALL DIRECT''' — возвращается, если перевозчик уже внес в систему расписание рейсов и тарифы, но эти рейсы еще не доступны к бронированию через Сейбр.
Новая версия BFM отфильтровывает такие рейсы при поиске, ошибка может возникать при использовании метода LFS.

'''UNBLE TO PROCESS DUPLICTE NMES - COMBINE ND REENTER''' — возвращается при попытке внести в ПНР двух или более пассажиров с одинаковыми именами в комбинации -(last name)/(first name).

=== Ошибки при выписке: ===

Для продакшена:

'''«AUTH CARRIER INVLD-0166» («auth_error»)''' — ошибка возникает, если используются неверные реквизиты подключения.

'''«TICKETING IN ALTERNATE CURRENCY NOT ALLOWED-0106 и SEE W/CURR*-CANNOT TICKET IN CURRENCY REQUESTED-0106»''' — означает запрет выписки в указанной валюте.

'''«Â9999.99 IS THE MAXIMUM AMOUNT OF COMMISSION-0265Â»''' — возникала из-за некорректного округления значения комиссий.

'''«NO COMBINABLE FARES FOR CLASS USED53»''' — приходит при невозможности рассчитать [[тариф]]. Системой Nemo такие ситуации обработаны быть не могут.

'''«Error response received. The error was: CODE - HX SEG STATUS NOT ALLOWED»''' — в перелете присутствуют сегменты, отмененные авиакомпанией.

'''VALIDATING CARRIER XW DOES NOT HAVE AGREEMENT WITH D9-0322''' — означает, что нет интерлайн-соглашения между авиакомпаниями (на данный момент не может быть обработана Nemo).

'''EACH PASSENGER MUST HAVE SSR FOID-0052''' — не переданы данные Фойд, необходимо проверить реквизиты подключения для ТКП-перелетов.

'''validation_error (VALIDATING CARRIER UN DOES NOT HAVE AGREEMENT WITH S7-0322)''' — означает, что между авиакомпаниями, выполняющими перелет нет интерлайн-соглашения (такие билеты могут быть выписаны только отдельно).

Для серт-среды:

'''«UNABLE TO PROCESS ETR-CORRECT/RETRY OR ISSUE PAPER TICKET-368 AGENCY NOT ALLOWED TO ISSUE ELECTRONIC TICKETING»''' - приходит от поставщика. Это может быть связано с тем, что работа происходит в разных средах (CERT, TSTS). Чтобы проводить тестирование в среде CERT, нужно использовать одного из следующих перевозчиков: AA, SU, B6, KM, IT, HA,WS.

'''«NEED AIRLINE PNR LOCATOR - VERIFY AND ENTER IN SEGMENT-0052»''' — эта ошибка возникает из-за того, что используется серт-среда.

'''«VERIFY TKT TTL RUB 1663 - PQ TTL RUB 1563 TICKET? ENTER Y OR N<.>»''' — означает, что в "Cейбре" идёт сравнение цены при бронировании и при выписке.

== Сирена ==

=== Ошибки при поиске: ===

'''«You are not allowed to perform this operation!»''' — данная ошибка возникает из-за настроек на стороне "Сирены" в случае, если, реквизиты, которые используются агентом не прописаны для той среды, в которую отправляется запрос, либо некоторые операции не закреплены в "Сирене" для используемых реквизитов.

'''В результатах выдачи отсутствует рейсы авиакомпании «Саратовские авиалинии» 6W'''
Вероятно, в критериях поиска введен пассажир категории ребенок. В авиакомпании 6W заведено тарифное правило — если тариф применяется для пассажира с кодом РМГ, РВГ, РБг или АГА (дети), то бронироваться должны определенные места, что через xml-шлюз не реализовано.

=== Ошибки при бронировании: ===

'''«CANNOT PUT TO WAITLIST и CANNOT GET SPACE»''' — эта ошибка означает отсутствие мест в выбранном подклассе.

'''«РЕЙД ПРОЧИТАТЬ НЕВОЗМОЖНО»''' — по рейсам данной а/к справка о наличии мест и [[бронирование]] проводится в интерактивном режиме. Информация о рейде в [[ГРС]] при этом отсутствует. Это штатная ошибка, на бронировании не отражается.

'''«No contacts specified»''' — не указан контакт клиента.

'''«ЛИСТ ОЖИДАНИЯ НА РЕЙСЕ ЗАПРЕЩЕН»''' — эта ошибка означает, что запрашиваемый рейс был снят во время бронирования (такие рейсы из результатов поиска отсеять невозможно, поскольку во время запроса места отображаются в наличии).

'''Cannot book and price PNR''' — по умолчанию установлен бумажный бланк, а данная авиакомпания разрешает продажу только на электронных бланках в сеансе ТКП. Установить по умолчанию электронный бланк.

'''Invalid format of element 'doc'''' - возникает при попытке ввести номер свидетельства о рождении в неправильном формате. Корректный формат такой: 1 или 2 латинские буквы, 2 буквы кириллицей, 6 цифр без пробелов и других знаков. Пример: IОЛ123456.

Для исправления данной ошибки (если свидетельство о рождении было выдано в Российской Федерации (СР)) необходимо внести документ в следующем формате:
Серия: римские цифры (в латинском регистре), две буквы кириллицей,
номер: шесть цифр.
Допускаются только цифры и латинские буквы. При вводе римских цифр воспользуйтесь заглавными латинскими буквами. Например, XII, II, I, X.

=== Ошибки при выписке: ===

'''«PNR and surname do not match»''' — означает несовпадение фамилии в [[ПНР]] с фамилией в заказе.

'''«ONE OF SEGMENTS HAS XX_STAT»''' — означает, что места были сняты ранее таймлимита. Видимо это было сделано по телеграмме авиакомпании. Заказ попал в 10-ю очередь, которую кассир агентства должен просматривать.

'''«Too rapid-expired fare. Repeat at 5 minutes»''' — для избежания данной ошибки в настройках '''«Реквизиты подключения к GDS»''' значение поля '''«Время снятия брони»''' должно соответствовать настройкам на стороне Сирены.

=== Ошибки при отмене выписки (войдировании): ===

'''«PNR занято другим пользователем (пульт МОВЦ35 1). Повторите запрос позже»''' — означает, что на момент, когда подавался запрос, заказ был занят технологом за пультом МОВЦ35, обрабатывающим телеграммы с ЭБ.

'''«4 Неверный симметричный ключ»''' — ошибка о неверном ключе, возникает редко. Это связано с ежечасной заменой симметричного ключа и процедурой обмена им. Возможно, обмен произошел в момент выполнения другого запроса и второй оказался зашифрован старым ключом.

== SITA ==
=== Ошибки при выписке ===
'''TICKET ALLOCATION DEPLETED -CONTACT CARRIER''' - закончился сток билетов. Агент должен обратиться в группу кредитного контроля S7 для пополнения стока.


=== Ошибки при бронировании: ===

'''579 - NEED TEXT''' - для некоторых типов питания, например (SPML), требуется указать дополнительно текстовое описание.

== Ошибки, не зависящие от поставщиков ==

=== Ошибки при поиске: ===

'''«Invalid search reguest object»''' — данная ошибка возникает, когда обращаются к некорректному результату поиска. Возможные причины:

1. некорректная ссылка поиска; 
2. результат поиска может устареть.

'''SIMULTANEOUS CHANGES TO PNR - USE IR TO IGNORE AND RETRIEVE PNR''' — говорит о том, что в работе с бронированием идёт параллельное изменение PNR. В этом случае нужно начинать операцию заново.

== См. также ==
*[[Галилео]] 
*[[Сейбр]] 
*[[Сирена Трэвел]] 
*[[Рапида]] 
*[[Выписка]] 
*[[Войдирование]] 
*[[Валидирующий перевозчик]] 
*[[ПНР]] 
*[[Электронный билет]]