Центр поддержки системы бронирования - Вклад участника [ru]

Настройки автовыписки и эквайринга

2015-09-23T11:39:05Z

Артур Фаллер:

'''Пример файла для импорта:''' [[File:AcquiringExportExample.xls]]

----
{| style="width: 100%" align="left" border="1" cellpadding="5" cellspacing="1" class="wikitable"
|-
! scope="col" | Заголовок 
! scope="col" | Внутреннее название 
! scope="col" | Описание 
! scope="col" | Допустимые значения 
! scope="col" | Примеры 
|-
| id
| id
| Уникальный номер записи, из любой внешней системы/БД. Необязательно для заполнения. Не участвуют в логике расчетов и используются для информативности 
| любое значение
| 123
|-
| перевозчики любого сегмента
| airlinesAny
|
Набор допустимых маркетинговых перевозчиков (интерлайнов) любого сегмента маршрута. Допустимые варианты ввода:

*КОД,КОД,КОД : хотя бы один маркетинговый перевозчик из перелета должен быть в списке.
*КОД,КОД,КОД! : каждый маркетинговый перевозчик из перелета должен встречаться в этом списке
*<>КОД,КОД,КОД : если хотя бы один маркетинговый перевозчик из перелета не встречается в этом списке
*<>КОД,КОД,КОД! : все маркетинговые перевозчики из перелета не должны встречаться в этом списке

|
пустое = любые - одно или несколько значений (см. описание)

|
SU,LH,BA SU,LH! <>S7,SU <>S7,BA!

|-
| системы бронирования
| gds
| Глобальная дистрибьютерская система / PCC конкретных реквизитов / ID пакета реквизитов системы NEMO
Перечиляются в любой последовательности, можно смешивать разные типы. Действует правило "или": если указан Sabre целиком, все его PCC/пакеты указывать уже нет смысла.

|
пустое = любые SABRE, GALILEO, AMADEUS, SIRENA, SITA - GDS [буквы+цифры] - PCC [цифры] - ID пакета

| SABRE,670P,123
AMADEUS,GALILEO

|-
| тип рейса
| airlineType
| Международные воздушные линии или внутренние (весь перелет в пределах одной страны). Одно значение
| пустое = любой IA (international airlines - международные) DA (domestic airlines - внутренние)
| IA DA
|-
| номера рейсов
| flightNumber
|
Допустимые номера рейсов, можно указывать с кодом маркетинговой компании или без неё

Варианты ввода:

*NNN,NNN: должен совпасть номер рейса из любого сегмента с одним из заданного списка.
*NNN,NNN! : номера рейсов из всех сегметнов перелета должны встречаться в этом списке
*<>NNN,NNN : хотя бы один номер из перелета не должен быть в этом списке
*<>NNN,NNN! : все номера из перелета не должны встречаться в этом списке

|
пустое = любые - одно или несколько значений (см. описание)

| SU 123,SU 345 123,345 <>LH 555
|-
| сервис классы
| serviceClass
|
Допустимые категории классов обслуживания Варианты ввода:

*КОД,КОД: должен совпасть класс из любого сегмента с одним из заданного списка.
*КОД,КОД! : классы из всех сегметнов перелета должны встречаться в этом списке
*<>КОД,КОД : хотя бы один класс из перелета не должен быть в этом списке
*<>КОД,КОД! : все классы из перелета не должны встречаться в этом списке

где КОД:

*B - бизнес
*E - эконом
*F - первый
*EB - сочетание эконом + бизнес
*EF - сочетание эконом + первый
*BF - сочетание бизнес + первый

|
пустое = любые - одно или несколько значений (см. описание)

|
B,E F EB,EF,F
|-
| содержит маршруты
| routePart
|
Цепочка из IATA кодов городов или аэропортов, описывающая часть маршрута перелета с учетом пересадок. Всегда следует использовать IATA код города, если он имеется (агрегирующий аэропорт). К примеру перелет VKO-ORY, ORY-VKO приводится к маршруту MOW-PAR-MOW.
|
пустое = любые КОД-КОД, -КОД-,... <>-КОД-,...(кроме)

|
-CAI- <>-PRG-,PRG-SVX

|-
| начало вылета
| dateBegin
| Дата вылета первого сегмента должна быть больше или равна указанной дате
| пустое = игнорируется 
DD.MM.YYYY

| 01.01.2012
31.01.2010
|-
| конец вылета
| dateEnd
| Дата вылета первого сегмента должна быть меньше или равна указанной дате
| пустое = игнорируется 
DD.MM.YYYY
|}

[[Category:Модули]]
[[Category:Функции]]

Настройки автовыписки и эквайринга

2015-09-23T11:38:31Z

Артур Фаллер:

'''Пример файла для импорта:''' [[File:AcquiringExportExample.xls]]

----
{| style="width: 100%" align="left" border="1" cellpadding="5" cellspacing="1" class="wikitable"
|-
! scope="col" | Заголовок 
! scope="col" | Внутреннее название 
! scope="col" | Описание 
! scope="col" | Допустимые значения 
! scope="col" | Примеры 
|-
| id
| id
| Уникальный номер записи, из любой внешней системы/БД. Необязательно для заполнения. Не участвуют в логике расчетов и используются для информативности 
| любое значение
| 123
|-
| перевозчики любого сегмента
| airlinesAny
|
Набор допустимых маркетинговых перевозчиков (интерлайнов) любого сегмента маршрута. Допустимые варианты ввода:

*КОД,КОД,КОД : хотя бы один маркетинговый перевозчик из перелета должен быть в списке.
*КОД,КОД,КОД! : каждый маркетинговый перевозчик из перелета должен встречаться в этом списке
*<>КОД,КОД,КОД : если хотя бы один маркетинговый перевозчик из перелета не встречается в этом списке
*<>КОД,КОД,КОД! : все маркетинговые перевозчики из перелета не должны встречаться в этом списке

|
пустое = любые - одно или несколько значений (см. описание)

|
SU,LH,BA SU,LH! <>S7,SU <>S7,BA!

|-
| системы бронирования
| gds
| Глобальная дистрибьютерская система / PCC конкретных реквизитов / ID пакета реквизитов системы NEMO
Перечиляются в любой последовательности, можно смешивать разные типы. Действует правило "или": если указан Sabre целиком, все его PCC/пакеты указывать уже нет смысла.

|
пустое = любые SABRE, GALILEO, AMADEUS, SIRENA, SITA - GDS [буквы+цифры] - PCC [цифры] - ID пакета

| SABRE,670P,123
AMADEUS,GALILEO

|-
| тип рейса
| airlineType
| Международные воздушные линии или внутренние (весь перелет в пределах одной страны). Одно значение
| пустое = любой IA (international airlines - международные) DA (domestic airlines - внутренние)
| IA DA
|-
| номера рейсов
| flightNumber
|
Допустимые номера рейсов, можно указывать с кодом маркетинговой компании или без неё

Варианты ввода:

*NNN,NNN: должен совпасть номер рейса из любого сегмента с одним из заданного списка.
*NNN,NNN! : номера рейсов из всех сегметнов перелета должны встречаться в этом списке
*<>NNN,NNN : хотя бы один номер из перелета не должен быть в этом списке
*<>NNN,NNN! : все номера из перелета не должны встречаться в этом списке

|
пустое = любые - одно или несколько значений (см. описание)

| SU 123,SU 345 123,345 <>LH 555
|-
| сервис классы
| serviceClass
|
Допустимые категории классов обслуживания Варианты ввода:

*КОД,КОД: должен совпасть класс из любого сегмента с одним из заданного списка.
*КОД,КОД! : классы из всех сегметнов перелета должны встречаться в этом списке
*<>КОД,КОД : хотя бы один класс из перелета не должен быть в этом списке
*<>КОД,КОД! : все классы из перелета не должны встречаться в этом списке

где КОД:

*B - бизнес
*E - эконом
*F - первый
*EB - сочетание эконом + бизнес
*EF - сочетание эконом + первый
*BF - сочетание бизнес + первый

|
пустое = любые - одно или несколько значений (см. описание)

|
B,E F EB,EF,F
|-
| содержит маршруты
| routePart
|
Цепочка из IATA кодов городов или аэропортов, описывающая часть маршрута перелета с учетом пересадок. Всегда следует использовать IATA код города, если он имеется (агрегирующий аэропорт). К примеру перелет VKO-ORY, ORY-VKO приводится к маршруту MOW-PAR-MOW.
|
пустое = любые КОД-КОД, -КОД-,... <>-КОД-,...(кроме)

|
-CAI- <>-PRG-,PRG-SVX

|-
| начало вылета
| dateBegin
| Дата вылета первого сегмента должна быть больше или равна указанной дате
| пустое = игнорируется 
DD.MM.YYYY

| 01.01.2012
31.01.2010
|-
| конец вылета
| dateEnd
| Дата вылета первого сегмента должна быть меньше или равна указанной дате
| пустое = игнорируется 
DD.MM.YYYY

| 31.12.2022
|-
| длительность в днях
| daysDuration
| Ограничение на максимальный разрыв в днях между первой датой перелета и завершением маршрута. Можно задавать диапазон 
Длительность в днях считается, как математическая разность дат. При вылете и возврате в один день длительность равна 0 дней.
|
пустое = ограничения нет число дней - максимальное значение (включительно) [X,X] - диапазон

|
13 
[3,13]

|-
| дни недели
| dayOfWeek
| Допустимые дни недели для даты вылета первого сегмента маршрута. Значения указываются числом, соответствующим порядку дня недели, начиная с понедельника.
| пустое = игнорируется 
1 - понедельник ... 7 - воскресенье - одно или несколько значений

|
2 3,5
|}

[[Category:Модули]]
[[Category:Функции]]

Настройки автовыписки и эквайринга

2015-09-18T13:48:02Z

Артур Фаллер:

'''Пример файла для импорта:''' [[File:AcquiringExportExample.xls]]

----
{| style="width: 100%" align="left" border="1" cellpadding="5" cellspacing="1" class="wikitable"
|-
! scope="col" | Заголовок 
! scope="col" | Внутреннее название 
! scope="col" | Описание 
! scope="col" | Допустимые значения 
! scope="col" | Примеры 
|-
| id
| id
| Уникальный номер записи, из любой внешней системы/БД. Необязательно для заполнения. Не участвуют в логике расчетов и используются для информативности 
| любое значение
| 123
|-
| перевозчики любого сегмента
| airlinesAny
|
Набор допустимых маркетинговых перевозчиков (интерлайнов) любого сегмента маршрута. Допустимые варианты ввода:

*КОД,КОД,КОД : хотя бы один маркетинговый перевозчик из перелета должен быть в списке.
*КОД,КОД,КОД! : каждый маркетинговый перевозчик из перелета должен встречаться в этом списке
*<>КОД,КОД,КОД : если хотя бы один маркетинговый перевозчик из перелета не встречается в этом списке
*<>КОД,КОД,КОД! : все маркетинговые перевозчики из перелета не должны встречаться в этом списке

|
пустое = любые - одно или несколько значений (см. описание)

|
SU,LH,BA SU,LH! <>S7,SU <>S7,BA!

|-
| системы бронирования
| gds
| Глобальная дистрибьютерская система / PCC конкретных реквизитов / ID пакета реквизитов системы NEMO
Перечиляются в любой последовательности, можно смешивать разные типы. Действует правило "или": если указан Sabre целиком, все его PCC/пакеты указывать уже нет смысла.

|
пустое = любые SABRE, GALILEO, AMADEUS, SIRENA, SITA - GDS [буквы+цифры] - PCC [цифры] - ID пакета

| SABRE,670P,123
AMADEUS,GALILEO

|-
| тип рейса
| airlineType
| Международные воздушные линии или внутренние (весь перелет в пределах одной страны). Одно значение
| пустое = любой IA (international airlines - международные) DA (domestic airlines - внутренние)
| IA DA
|-
| номера рейсов
| flightNumber
|
Допустимые номера рейсов, можно указывать с кодом маркетинговой компании или без неё

Варианты ввода:

*NNN,NNN: должен совпасть номер рейса из любого сегмента с одним из заданного списка.
*NNN,NNN! : номера рейсов из всех сегметнов перелета должны встречаться в этом списке
*<>NNN,NNN : хотя бы один номер из перелета не должен быть в этом списке
*<>NNN,NNN! : все номера из перелета не должны встречаться в этом списке

|
пустое = любые - одно или несколько значений (см. описание)

| SU 123,SU 345 123,345 <>LH 555
|-
| сервис классы
| serviceClass
|
Допустимые категории классов обслуживания Варианты ввода:

*КОД,КОД: должен совпасть класс из любого сегмента с одним из заданного списка.
*КОД,КОД! : классы из всех сегметнов перелета должны встречаться в этом списке
*<>КОД,КОД : хотя бы один класс из перелета не должен быть в этом списке
*<>КОД,КОД! : все классы из перелета не должны встречаться в этом списке

где КОД:

*B - бизнес
*E - эконом
*F - первый
*EB - сочетание эконом + бизнес
*EF - сочетание эконом + первый
*BF - сочетание бизнес + первый

|
пустое = любые - одно или несколько значений (см. описание)

|
B,E F EB,EF,F
|-
| содержит маршруты
| routePart
|
Цепочка из IATA кодов городов или аэропортов, описывающая часть маршрута перелета с учетом пересадок. Всегда следует использовать IATA код города, если он имеется (агрегирующий аэропорт). К примеру перелет VKO-ORY, ORY-VKO приводится к маршруту MOW-PAR-MOW.
|
пустое = любые КОД-КОД, -КОД-,... <>-КОД-,...(кроме)

|
-CAI- <>-PRG-,PRG-SVX

|-
| начало вылета
| dateBegin
| Дата вылета первого сегмента должна быть больше или равна указанной дате
| пустое = игнорируется 
DD.MM.YYYY

| 01.01.2012
31.01.2010
|-
| конец вылета
| dateEnd
| Дата вылета первого сегмента должна быть меньше или равна указанной дате
| пустое = игнорируется 
DD.MM.YYYY

| 31.12.2022
|-
| возврат не ранее
| dateBackBegin
| Дата вылета последнего сегмента маршрута должна быть больше или равна указанной дате
| пустое = игнорируется 
DD.MM.YYYY

| 31.12.2022
|-
| возврат не позднее
| dateBack
| Дата вылета последнего сегмента маршрута должна быть меньше или равна указанной дате
| пустое = игнорируется 
DD.MM.YYYY

| 31.12.2022
|-
| длительность в днях
| daysDuration
| Ограничение на максимальный разрыв в днях между первой датой перелета и завершением маршрута. Можно задавать диапазон 
Длительность в днях считается, как математическая разность дат. При вылете и возврате в один день длительность равна 0 дней.
|
пустое = ограничения нет число дней - максимальное значение (включительно) [X,X] - диапазон

|
13 
[3,13]

|-
| дни недели
| dayOfWeek
| Допустимые дни недели для даты вылета первого сегмента маршрута. Значения указываются числом, соответствующим порядку дня недели, начиная с понедельника.
| пустое = игнорируется 
1 - понедельник ... 7 - воскресенье - одно или несколько значений

|
2 3,5
|}

[[Category:Модули]]
[[Category:Функции]]

Файл:AcquiringExportExample.xls

2015-09-18T13:47:34Z

Артур Фаллер:

Настройки автовыписки и эквайринга

2015-09-18T12:11:09Z

Артур Фаллер:

'''Пример файла для импорта:''' [[File:CommImportExampleV1.0.5.xlsx]]

----
{| style="width: 100%" align="left" border="1" cellpadding="5" cellspacing="1" class="wikitable"
|-
! scope="col" | Заголовок 
! scope="col" | Внутреннее название 
! scope="col" | Описание 
! scope="col" | Допустимые значения 
! scope="col" | Примеры 
|-
| id
| id
| Уникальный номер записи, из любой внешней системы/БД. Необязательно для заполнения. Не участвуют в логике расчетов и используются для информативности 
| любое значение
| 123
|-
| перевозчики любого сегмента
| airlinesAny
|
Набор допустимых маркетинговых перевозчиков (интерлайнов) любого сегмента маршрута. Допустимые варианты ввода:

*КОД,КОД,КОД : хотя бы один маркетинговый перевозчик из перелета должен быть в списке.
*КОД,КОД,КОД! : каждый маркетинговый перевозчик из перелета должен встречаться в этом списке
*<>КОД,КОД,КОД : если хотя бы один маркетинговый перевозчик из перелета не встречается в этом списке
*<>КОД,КОД,КОД! : все маркетинговые перевозчики из перелета не должны встречаться в этом списке

|
пустое = любые - одно или несколько значений (см. описание)

|
SU,LH,BA SU,LH! <>S7,SU <>S7,BA!

|-
| системы бронирования
| gds
| Глобальная дистрибьютерская система / PCC конкретных реквизитов / ID пакета реквизитов системы NEMO
Перечиляются в любой последовательности, можно смешивать разные типы. Действует правило "или": если указан Sabre целиком, все его PCC/пакеты указывать уже нет смысла.

|
пустое = любые SABRE, GALILEO, AMADEUS, SIRENA, SITA - GDS [буквы+цифры] - PCC [цифры] - ID пакета

| SABRE,670P,123
AMADEUS,GALILEO

|-
| тип рейса
| airlineType
| Международные воздушные линии или внутренние (весь перелет в пределах одной страны). Одно значение
| пустое = любой IA (international airlines - международные) DA (domestic airlines - внутренние)
| IA DA
|-
| номера рейсов
| flightNumber
|
Допустимые номера рейсов, можно указывать с кодом маркетинговой компании или без неё

Варианты ввода:

*NNN,NNN: должен совпасть номер рейса из любого сегмента с одним из заданного списка.
*NNN,NNN! : номера рейсов из всех сегметнов перелета должны встречаться в этом списке
*<>NNN,NNN : хотя бы один номер из перелета не должен быть в этом списке
*<>NNN,NNN! : все номера из перелета не должны встречаться в этом списке

|
пустое = любые - одно или несколько значений (см. описание)

| SU 123,SU 345 123,345 <>LH 555
|-
| сервис классы
| serviceClass
|
Допустимые категории классов обслуживания Варианты ввода:

*КОД,КОД: должен совпасть класс из любого сегмента с одним из заданного списка.
*КОД,КОД! : классы из всех сегметнов перелета должны встречаться в этом списке
*<>КОД,КОД : хотя бы один класс из перелета не должен быть в этом списке
*<>КОД,КОД! : все классы из перелета не должны встречаться в этом списке

где КОД:

*B - бизнес
*E - эконом
*F - первый
*EB - сочетание эконом + бизнес
*EF - сочетание эконом + первый
*BF - сочетание бизнес + первый

|
пустое = любые - одно или несколько значений (см. описание)

|
B,E F EB,EF,F
|-
| содержит маршруты
| routePart
|
Цепочка из IATA кодов городов или аэропортов, описывающая часть маршрута перелета с учетом пересадок. Всегда следует использовать IATA код города, если он имеется (агрегирующий аэропорт). К примеру перелет VKO-ORY, ORY-VKO приводится к маршруту MOW-PAR-MOW.
|
пустое = любые КОД-КОД, -КОД-,... <>-КОД-,...(кроме)

|
-CAI- <>-PRG-,PRG-SVX

|-
| начало вылета
| dateBegin
| Дата вылета первого сегмента должна быть больше или равна указанной дате
| пустое = игнорируется 
DD.MM.YYYY

| 01.01.2012
31.01.2010
|-
| конец вылета
| dateEnd
| Дата вылета первого сегмента должна быть меньше или равна указанной дате
| пустое = игнорируется 
DD.MM.YYYY

| 31.12.2022
|-
| возврат не ранее
| dateBackBegin
| Дата вылета последнего сегмента маршрута должна быть больше или равна указанной дате
| пустое = игнорируется 
DD.MM.YYYY

| 31.12.2022
|-
| возврат не позднее
| dateBack
| Дата вылета последнего сегмента маршрута должна быть меньше или равна указанной дате
| пустое = игнорируется 
DD.MM.YYYY

| 31.12.2022
|-
| длительность в днях
| daysDuration
| Ограничение на максимальный разрыв в днях между первой датой перелета и завершением маршрута. Можно задавать диапазон 
Длительность в днях считается, как математическая разность дат. При вылете и возврате в один день длительность равна 0 дней.
|
пустое = ограничения нет число дней - максимальное значение (включительно) [X,X] - диапазон

|
13 
[3,13]

|-
| дни недели
| dayOfWeek
| Допустимые дни недели для даты вылета первого сегмента маршрута. Значения указываются числом, соответствующим порядку дня недели, начиная с понедельника.
| пустое = игнорируется 
1 - понедельник ... 7 - воскресенье - одно или несколько значений

|
2 3,5
|}

[[Category:Модули]]
[[Category:Функции]]

Настройки автовыписки и эквайринга

2015-09-18T11:11:23Z

Артур Фаллер: Новая страница: «'''Пример файла для импорта:''' File:CommImportExampleV1.0.5.xlsx ---- {| style="width: 100%" align="left" border="1" cellpadding…»

'''Пример файла для импорта:''' [[File:CommImportExampleV1.0.5.xlsx]]

----

{| style="width: 100%" align="left" border="1" cellpadding="5" cellspacing="1" class="wikitable"
|-
! scope="col" | Заголовок 
! scope="col" | Внутреннее название 
! scope="col" | Описание 
! scope="col" | Допустимые значения 
! scope="col" | Примеры 
|-
| id
| id
| Уникальный номер записи, из любой внешней системы/БД. Необязательно для заполнения. Не участвуют в логике расчетов и используются для информативности 
| любое значение
| 123
|-
| перевозчики любого сегмента
| airlinesAny
|
Набор допустимых маркетинговых перевозчиков (интерлайнов) любого сегмента маршрута. Допустимые варианты ввода:

*КОД,КОД,КОД : хотя бы один маркетинговый перевозчик из перелета должен быть в списке.
*КОД,КОД,КОД! : каждый маркетинговый перевозчик из перелета должен встречаться в этом списке
*<>КОД,КОД,КОД : если хотя бы один маркетинговый перевозчик из перелета не встречается в этом списке
*<>КОД,КОД,КОД! : все маркетинговые перевозчики из перелета не должны встречаться в этом списке

|
пустое = любые - одно или несколько значений (см. описание)

|
SU,LH,BA SU,LH! <>S7,SU <>S7,BA!

|-
| системы бронирования
| gds
| Глобальная дистрибьютерская система / PCC конкретных реквизитов / ID пакета реквизитов системы NEMO
Перечиляются в любой последовательности, можно смешивать разные типы. Действует правило "или": если указан Sabre целиком, все его PCC/пакеты указывать уже нет смысла.

|
пустое = любые SABRE, GALILEO, AMADEUS, SIRENA, SITA - GDS [буквы+цифры] - PCC [цифры] - ID пакета

| SABRE,670P,123
AMADEUS,GALILEO

|-
| тип рейса
| airlineType
| Международные воздушные линии или внутренние (весь перелет в пределах одной страны). Одно значение
| пустое = любой IA (international airlines - международные) DA (domestic airlines - внутренние)
| IA DA
|-
| номера рейсов
| flightNumber
|
Допустимые номера рейсов, можно указывать с кодом маркетинговой компании или без неё

Варианты ввода:

*NNN,NNN: должен совпасть номер рейса из любого сегмента с одним из заданного списка.
*NNN,NNN! : номера рейсов из всех сегметнов перелета должны встречаться в этом списке
*<>NNN,NNN : хотя бы один номер из перелета не должен быть в этом списке
*<>NNN,NNN! : все номера из перелета не должны встречаться в этом списке

|
пустое = любые - одно или несколько значений (см. описание)

| SU 123,SU 345 123,345 <>LH 555
|-
| сервис классы
| serviceClass
|
Допустимые категории классов обслуживания Варианты ввода:

*КОД,КОД: должен совпасть класс из любого сегмента с одним из заданного списка.
*КОД,КОД! : классы из всех сегметнов перелета должны встречаться в этом списке
*<>КОД,КОД : хотя бы один класс из перелета не должен быть в этом списке
*<>КОД,КОД! : все классы из перелета не должны встречаться в этом списке

где КОД:

*B - бизнес
*E - эконом
*F - первый
*EB - сочетание эконом + бизнес
*EF - сочетание эконом + первый
*BF - сочетание бизнес + первый

|
пустое = любые - одно или несколько значений (см. описание)

|
B,E F EB,EF,F
|-
| содержит маршруты
| routePart
|
Цепочка из IATA кодов городов или аэропортов, описывающая часть маршрута перелета с учетом пересадок. Всегда следует использовать IATA код города, если он имеется (агрегирующий аэропорт). К примеру перелет VKO-ORY, ORY-VKO приводится к маршруту MOW-PAR-MOW.
|
пустое = любые КОД-КОД, -КОД-,... <>-КОД-,...(кроме)

|
-CAI- <>-PRG-,PRG-SVX

|-
| начало вылета
| dateBegin
| Дата вылета первого сегмента должна быть больше или равна указанной дате
| пустое = игнорируется 
DD.MM.YYYY

| 01.01.2012
31.01.2010
|-
| конец вылета
| dateEnd
| Дата вылета первого сегмента должна быть меньше или равна указанной дате
| пустое = игнорируется 
DD.MM.YYYY

| 31.12.2022
|-
| возврат не ранее
| dateBackBegin
| Дата вылета последнего сегмента маршрута должна быть больше или равна указанной дате
| пустое = игнорируется 
DD.MM.YYYY

| 31.12.2022
|-
| возврат не позднее
| dateBack
| Дата вылета последнего сегмента маршрута должна быть меньше или равна указанной дате
| пустое = игнорируется 
DD.MM.YYYY

| 31.12.2022
|-
| длительность в днях
| daysDuration
| Ограничение на максимальный разрыв в днях между первой датой перелета и завершением маршрута. Можно задавать диапазон 
Длительность в днях считается, как математическая разность дат. При вылете и возврате в один день длительность равна 0 дней.
|
пустое = ограничения нет число дней - максимальное значение (включительно) [X,X] - диапазон

|
13 
[3,13]

|-
| дни недели
| dayOfWeek
| Допустимые дни недели для даты вылета первого сегмента маршрута. Значения указываются числом, соответствующим порядку дня недели, начиная с понедельника.
| пустое = игнорируется 
1 - понедельник ... 7 - воскресенье - одно или несколько значений

|
2 3,5
|}

[[Category:Модули]]
[[Category:Функции]]