Изменения

Перейти к навигации Перейти к поиску

Ценообразование для субагентов

522 байта убрано, 20:01, 14 апреля 2016
Условия применения сбора
====Условия применения сбора====
 
{{Attention|Если параметр пустой, при выборе правил этот параметр игнорируется.}}
{| class="wikitable mw-collapsible mw-uncollapsed"
! scope="col" | Примеры
|-
| width="10%"| Тип рейса| width="40%"| Международный или внутренний (весь перелет в пределах одной страны) перелет. Выберите одно значение.|width="15%"|
*Любой
*Международный перелет
*Внутренний перелёт
|width="10%"|
|-
| Класс обслуживания
| Тип маршрута
| Оставьте поле пустым или выберите значения.
| * В одну сторону,
* Туда и обратно,
* Сложный маршрут.
пустое = любой
|
|-
| Начало продажи
| Минимально допустимая дата оформления заказа (не путать с датой вылета). Для срабатывания правила, текущая дата должна быть больше или равна указанной.
| Если параметр не заполнен, он игнорируется<br/>
Формат: ДД.ММ.ГГГГ
| 01.01.2012
| Конец продажи
| Максимально допустимая дата оформления заказа. Для срабатывания правила, текущая дата должна быть меньше или равна указанной.
| Если параметр не заполнен, он игнорируется<br/>Формат: ДД.ММ.ГГГГ
| 31.12.2022
|-
| Города/аэропорты вылета
| Проверяется только аэропорт Код аэропорта вылета первого сегмента. При указании кодов аэропортов необходимо точное совпадение. При указании кодов городов (агрегирующий аэропортов) сопоставление происходит по внутреннему справочнику аэропортов. Рекомендуется указывать коды конкретных аэропортов, поэтому их использовать не рекомендуется.| пустое = любые<br/>КОД,КОД...<br/>
| MOW,PAR,BER
|-
| Города/аэропорты прилета
| Аэропорт Код аэропорта прилета определяется аналогично "стране назначения"(последнего сегмента). Проверка на При указании кодов городов (агрегирующий аэропортов) сопоставление происходит по аналогии с "вылетом (аэропортывнутреннему справочнику аэропортов, города)"поэтому их использовать не рекомендуется.| пустое = любые<br/>КОД,КОД...
| MOW,PAR,BER
|-
| Допустимые перевозчики первого сегмента
| Набор допустимых маркетинговых перевозчиков первого сегмента маршрута.
| пустое = любые<br/>КОД,КОД...
| SU,LH,BA
|-
| Допустимые перевозчики (интерлайны) любого сегмента
| Набор допустимых маркетинговых перевозчиков (интерлайнов) любого сегмента маршрута. Формат ввода:* КОД,КОД,КОД&nbsp;: Для срабатывания правила хотя бы один маркетинговый перевозчик из перелета должен быть в списке.| пустое = любыеФормат ввода:<br/>- одно или несколько значений (смКОД,КОД,КОД,... описание)
| SU,LH,BA
|-
| Допустимые оперирующие авиакомпании
| Допустимые оперирующие авиакомпании (, проверяются на всех сегментах). Для срабатывания правила хотя бы один оперирующий перевозчик из перелета должен совпасть перевозчиком из заданного списка.|
Формат ввода:
* <br />КОД,КОД,КОД&nbsp;: должен совпасть хотя бы один оперирующий перевозчик из перелета с одним из заданного списка.| пустое = любые<br/>- одно или несколько значений (см. описание)
| SU,LH,BA
|-
| Минимально допустимая доля собственных сегментов
| Минимально допустимая доля собственных сегментов (сегментов, где в которых валидирующий перевозчик равен маркетинговому) , должна быть больше или равна заданному значению (| Формат ввода: <br />любое число от 0 до 1(дробный разделитель - точка). <br/> Например:
* 1 — все сегменты собственные
* 0.5 — половина или больше собственных сегментов,
* 0.01 — присутствует минимум один собственный сегмент,
* 0 — все сегменты интерлайны.
| пустое = любое количество<br/>
любое число от 0 до 1
| 0.88
|-
| Минимально допустимая доля сегментов интерлайнов
| Минимально допустимая доля несобственных сегментов (сегментов, где в которых валидирующий перевозчик не равен маркетинговому) , должна быть больше или равна указанному значению. Число |Формат ввода: <br />любое число от 0 до 1 (дробный разделитель точка). <br/> Например:
* 1 — все сегменты интерлайны,
* 0.5 — половина или больше сегментов интерлайнов,
* 0.01 — присутствует минимум один сегмент интерлайна,
* 0 — все сегменты собственные.
| пустое = любое количество<br/>любое число от 0 до 1| 0.885
|-
| Номера рейсов
| Допустимые номера рейсов, через запятую.| пустое = любыеФормат ввода:<br/>- одно или несколько значений (смКОД,КОД... описание)
| SU 123,SU 345<br/>123,345
|-
| коды Коды тарифов| Допустимые коды тарифов. Должен совпасть хотя бы один из перелета с одним из заданного списка. При правиле с отрицанием никаких совпадений быть не должно. Совпадение не точное: код из правила может содержаться в коде из перелета (к примеру введенное S1GREY26 совпадет с S1GREY26CH из перелета). Должен совпасть любой тариф с одним из заданного списка.
|Формат ввода:<br/>* КОД,КОД: должен совпасть любой тариф с одним из заданного списка.| пустое = любые<br/>- одно или несколько значений (см. описание).
| WRUTH9PL,ARUTH9PL
|-
| Географические зоны перелета
| Весь перелет не должен выходить за пределы одной из указанных зон для срабатывания правила. [http://www.geonames.org/countries/ разделение стран по указанным зонам]
| Оставьте поле пустым или выберите значения.
*Европа
*Азия
*Австралия и Океания
*Антарктида
| пустое = любые
|-
| Страны вылета
| Допустимые страны вылета для перелета (проверяется только страна вылета первого сегмента маршрута).
| пустое = любыеФормат ввода:<br/>КОД,КОД...
| RU,LV,LT
|-
| Страны назначения
| Проверяется страна назначения (для OW и CR: это последняя страна последнего сегмента, для RT: это последняя страна первого плеча маршрута). К примеру для перелета MOW-PAR-MOW страна назначения FR, для MOW-PAR-LON — GB. '''Правило страна вылета=RU, страна назначения=RU не означает местный рейс''' — не забывайте указывать тип рейса DA (ВВЛ).
| пустое = любыеФормат ввода:<br/>КОД,КОД...
| RU,LV,LT
|-
| Прямой перелет
| Опция включает использование правила только для прямых перелетов.
|
|
| Маршруты
| Цепочка из IATA кодов городов или аэропортов, описывающая весь маршрут перелета с учетом пересадок, без разрывов и повторов. Всегда следует использовать IATA код города, если он имеется (агрегирующий аэропорт). К примеру перелет VKO-ORY, ORY-VKO приводится к маршруту MOW-PAR-MOW.
| пустое = любыеФормат ввода:<br/>КОД-КОД,КОД-КОД,...
| MOW-LON,LON-MOW
|-
| Содержит маршруты
| Указывается только часть маршрута, составленного по аналогии с предыдущим.
| пустое = любыеФормат ввода:<br/>КОД-КОД,<br/>-КОД-,...
| -CAI-
|-
| начало вылета
| Дата вылета первого сегмента должна быть больше или равна указанной дате
| пустое = игнорируетсяФормат ввода:<br/>
DD.MM.YYYY
| 01.01.2012
| Конец вылета
| Дата вылета первого сегмента должна быть меньше или равна указанной дате
| пустое = игнорируетсяФормат ввода:<br/>
DD.MM.YYYY
| 31.12.2022
|-
| Дни недели
| Допустимые дни недели для даты вылета первого сегмента маршрута. Выберите значения из списка.| пустое = игнорируется<br/>
|
|-

Навигация

'