844
правки
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
== Формат файла для внесения информации о рейсе. ==
{| style="width: 100%" align="left" border="1" cellpadding="5" cellspacing="1"
|-
! scope="col" | Заголовок<br/>
! scope="col" | Описание<br/>
! scope="col" | Допустимые значения<br/>
! scope="col" | Примеры<br/>
|-
| <span id="id">id</span>
| Уникальный номер записи о перелете, который присваивает система.<br/> По умолчанию не заполняется при загрузке файла, проставляется при выгрузке. <br/> Редактирование правила с заданным id приводит к изменению уже созданного правила, если поле не пустое — будет создано новое правило.
| Пустое или системный номер
| 30<br/>48
|-
| <span id="активен">активен</span>
| Параметр, определяющий участие или неучастие данного рейса в формировании выдачи вариантов<br/>
| 1 - активен <br/> 0 - неактивен <br/> пустое - неактивен
| 1 <br/> 0
|-
| <span id="ВП">маркетинговая компания</span>
| Название или код маркетинговой авиакомпании, предоставляющей услугу перелета<br/>
| Текстовая строка
| Полет<br/>UN
|-
| <span id="ВП">фрахтователь</span>
| Название туристической компании, которая прелагает места на данном рейсе <br/>
| Текстовая строка
| Туристическая компания «На крыльях»<br/>
|-
| <span id="а/к">а/к</span>
| Код IATA авиакомпании, выполняющей рейс<br/>
| Код
| SU<br/>UN
|-
| <span id="вылет">вылет</span>
| IATA код аэропорта вылета, допустимы агрегирующие <br/>
| Код
| MOW <br/>VKO
|-
| <span id="прилет">прилет</span>
| IATA код аэропорта прилета, допустимы агрегирующие <br/>
| Код
| MOW <br/>VKO
|-
| <span id="посадка">посадка</span>
| IATA код аэропорта технической посадки, допустимы агрегирующие<br/>
| Код
| MOW <br/>VKO
|-
| <span id="номер рейса">номер рейса</span>
| Уникальный номер рейса<br/>
| Цифры, допустимы латинские буквы
| 203<br/>11
|-
| <span id="прилет">прилет</span>
| Код аэропорта прилета в IATA, допустимы агрегирующие <br/>
| Код
| MOW <br/>VKO
|-
| <span id="терминал вылета">терминал вылета</span>
| Код или номер терминала аэропорта прилета<br/>
| Латинские буквы или цифры
| А<br/>С
|-
| <span id="терминал прилета">терминал прилета</span>
| Код или номер терминала аэропорта прилета<br/>
| Латинские буквы или цифры
| А<br/>С
|-
| <span id="время вылета">время вылета</span>
| Время вылета рейса по временной зоне аэропорта вылета<br/>
| HH:MM
| 23:04<br/>11:15
|-
| <span id="время прилета">время прилета</span>
| Время прилета рейса по временной зоне аэропорта вылета<br/>
| HH:MM
| 22:05<br/>09:15
|-
| <span id="следующие сутки">следующие сутки</span>
| Признак прилета в предыдущий или следующий день для аэропортов с существенной разницей во временных зонах. <br/>Задается в количестве суток разницы.
| +значение<br/>-значение
| +2 (прилет через сутки)<br/>-1 (прилет в предыдущие сутки)
|-
| <span id="дни недели">дни недели</span>
| Дни недели, в которые выполняется рейс. Дни по нечетным неделям задаются цифрами от 1 до 7, по четным от 8 до 14.<br/>
| Цифры от 1 до 14, разделенные запятой.
| 2,4,6,9,11,13 (вторник, четверг, суббота по четным и нечетным неделям) <br/>8,9,10,11,12,13,14 (все дни по четным неделям)
|-
| <span id="сезон полетов начало">сезон полетов начало</span>
| Дата начала периода полетов рейса<br/>
| DD.MM.YYYY
| 01.01.2014<br/>02.08.2015
|-
| <span id="сезон полетов конец">сезон полетов конец</span>
| Дата окончания периода полетов рейса<br/>
| DD.MM.YYYY
| 01.01.2015<br/>02.08.2016
|-
| <span id="тип вс">тип вс</span>
| Тип воздушного судна, выполняющего рейс.<br/> Вносится текстом, выводится так как внесен. На первом этапе связки со справочником Nemo нет.
| Текстовая строка
| Ту-152<br/>Boeing 747
|-
| <span id="эконом">эконом</span>
| Количество доступных мест на рейсе в базовом классе «Эконом» по каждому подклассу бронирования.<br/> Вносится как комбинация литеры подкласса и количества мест.
| Литера подкласса + количество мест (без разделителя)
| Y9,T13,N9<br/>L17,M20
|-
| <span id="бизнес">бизнес</span>
| Количество доступных мест на рейсе в базовом классе «Бизнес» по каждому подклассу бронирования.<br/> Вносится как комбинация литеры подкласса и количества мест.
| Литера подкласса + количество мест (без разделителя)
| J9,C12,D9<br/>C12,D10
|-
| <span id="первый">первый</span>
| Количество доступных мест на рейсе в базовом классе «Первый» по каждому подклассу бронирования.<br/> Вносится как комбинация литеры подкласса и количества мест.
| Литера подкласса + количество мест (без разделителя). Комбинации разделяются запятой.
| F15,P2<br/>A10
|}
Новая страница: « == Формат файла для внесения информации о рейсе. == {| style="width: 100%" align="left" border="1" cellpadding="5" cellsp…»
== Формат файла для внесения информации о рейсе. ==
{| style="width: 100%" align="left" border="1" cellpadding="5" cellspacing="1"
|-
! scope="col" | Заголовок<br/>
! scope="col" | Описание<br/>
! scope="col" | Допустимые значения<br/>
! scope="col" | Примеры<br/>
|-
| <span id="id">id</span>
| Уникальный номер записи о перелете, который присваивает система.<br/> По умолчанию не заполняется при загрузке файла, проставляется при выгрузке. <br/> Редактирование правила с заданным id приводит к изменению уже созданного правила, если поле не пустое — будет создано новое правило.
| Пустое или системный номер
| 30<br/>48
|-
| <span id="активен">активен</span>
| Параметр, определяющий участие или неучастие данного рейса в формировании выдачи вариантов<br/>
| 1 - активен <br/> 0 - неактивен <br/> пустое - неактивен
| 1 <br/> 0
|-
| <span id="ВП">маркетинговая компания</span>
| Название или код маркетинговой авиакомпании, предоставляющей услугу перелета<br/>
| Текстовая строка
| Полет<br/>UN
|-
| <span id="ВП">фрахтователь</span>
| Название туристической компании, которая прелагает места на данном рейсе <br/>
| Текстовая строка
| Туристическая компания «На крыльях»<br/>
|-
| <span id="а/к">а/к</span>
| Код IATA авиакомпании, выполняющей рейс<br/>
| Код
| SU<br/>UN
|-
| <span id="вылет">вылет</span>
| IATA код аэропорта вылета, допустимы агрегирующие <br/>
| Код
| MOW <br/>VKO
|-
| <span id="прилет">прилет</span>
| IATA код аэропорта прилета, допустимы агрегирующие <br/>
| Код
| MOW <br/>VKO
|-
| <span id="посадка">посадка</span>
| IATA код аэропорта технической посадки, допустимы агрегирующие<br/>
| Код
| MOW <br/>VKO
|-
| <span id="номер рейса">номер рейса</span>
| Уникальный номер рейса<br/>
| Цифры, допустимы латинские буквы
| 203<br/>11
|-
| <span id="прилет">прилет</span>
| Код аэропорта прилета в IATA, допустимы агрегирующие <br/>
| Код
| MOW <br/>VKO
|-
| <span id="терминал вылета">терминал вылета</span>
| Код или номер терминала аэропорта прилета<br/>
| Латинские буквы или цифры
| А<br/>С
|-
| <span id="терминал прилета">терминал прилета</span>
| Код или номер терминала аэропорта прилета<br/>
| Латинские буквы или цифры
| А<br/>С
|-
| <span id="время вылета">время вылета</span>
| Время вылета рейса по временной зоне аэропорта вылета<br/>
| HH:MM
| 23:04<br/>11:15
|-
| <span id="время прилета">время прилета</span>
| Время прилета рейса по временной зоне аэропорта вылета<br/>
| HH:MM
| 22:05<br/>09:15
|-
| <span id="следующие сутки">следующие сутки</span>
| Признак прилета в предыдущий или следующий день для аэропортов с существенной разницей во временных зонах. <br/>Задается в количестве суток разницы.
| +значение<br/>-значение
| +2 (прилет через сутки)<br/>-1 (прилет в предыдущие сутки)
|-
| <span id="дни недели">дни недели</span>
| Дни недели, в которые выполняется рейс. Дни по нечетным неделям задаются цифрами от 1 до 7, по четным от 8 до 14.<br/>
| Цифры от 1 до 14, разделенные запятой.
| 2,4,6,9,11,13 (вторник, четверг, суббота по четным и нечетным неделям) <br/>8,9,10,11,12,13,14 (все дни по четным неделям)
|-
| <span id="сезон полетов начало">сезон полетов начало</span>
| Дата начала периода полетов рейса<br/>
| DD.MM.YYYY
| 01.01.2014<br/>02.08.2015
|-
| <span id="сезон полетов конец">сезон полетов конец</span>
| Дата окончания периода полетов рейса<br/>
| DD.MM.YYYY
| 01.01.2015<br/>02.08.2016
|-
| <span id="тип вс">тип вс</span>
| Тип воздушного судна, выполняющего рейс.<br/> Вносится текстом, выводится так как внесен. На первом этапе связки со справочником Nemo нет.
| Текстовая строка
| Ту-152<br/>Boeing 747
|-
| <span id="эконом">эконом</span>
| Количество доступных мест на рейсе в базовом классе «Эконом» по каждому подклассу бронирования.<br/> Вносится как комбинация литеры подкласса и количества мест.
| Литера подкласса + количество мест (без разделителя)
| Y9,T13,N9<br/>L17,M20
|-
| <span id="бизнес">бизнес</span>
| Количество доступных мест на рейсе в базовом классе «Бизнес» по каждому подклассу бронирования.<br/> Вносится как комбинация литеры подкласса и количества мест.
| Литера подкласса + количество мест (без разделителя)
| J9,C12,D9<br/>C12,D10
|-
| <span id="первый">первый</span>
| Количество доступных мест на рейсе в базовом классе «Первый» по каждому подклассу бронирования.<br/> Вносится как комбинация литеры подкласса и количества мест.
| Литера подкласса + количество мест (без разделителя). Комбинации разделяются запятой.
| F15,P2<br/>A10
|}
