Изменения

== Описание ==Система бронирования Немо позволяет продавать на вашем сайте авиабилеты через распределительную систему СейбрSabre обрабатывает более 19 000 операций в секунду — около 2 миллиардов операций ежедневно. [http://www.nemo-ibe.com Сайт системы Немо]

'''Сейбр''' (Компания Mute Lab Software является официальным сертифицированным разработчиком на Sabre Travel Network) - часть группы компаний Sabre Holdings (США), обслуживающая туристические агентства, поставщиков туристических услуг, корпорации и государственные учреждения в 59 странах мира. Система Sabre обрабатывает более 19 000 операций в секунду — около 2 миллиардов операций ежедневноWeb Services.

Компания Mute Lab Software является официальным сертифицированным разработчиком на Sabre Web Services.Система бронирования [[Файлhttp:Calendar_Sabre//www.nemo.jpg‎|300px|Страница календаря travel {{NameSystem}}] поддерживает продажу авиабилетов на сайте агентства через глобальную распределительную систему Sabre|справа]].

Для подключения авиационного блока системы [[Изображение:Nemo, работающего с системой Sabre, агентство должно иметь договор на использование системы Sabre-goto. Если такого договора у агентства нет, то необходимо обратиться в локальное представительство Sabre и заключить договор на использование этой системыpng|center|link=http://nemo.travel]]

Регламент создания конфигурации, настройки офисов, заказа дополнительных терминальных адресов и принтеров определяются процедурами, описанными в <div class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="Договоре на оказание услуг подключения и доступа к информационным ресурсам ГРС Sabrewidth:800px; margin-bottom:12px;", >'''Поиск и общее'''<div class="Регламентом взаимодействия пользователей информационных ресурсов ГРС Sabre и службы поддержки Russia Sabre Help Deskmw-collapsible-content" (оба документа приведены на сайте [http://www.airts.ru www.airts.ru] в разделе SabreOrder.>

Подключение Sabre к системе Nemo осуществляется через специальным образом сконфигурированный офис агентства, который называется IPCC (Internet PCC * Поиск по окружным датам* Поиск по публичные + приватные тарифы* Поиск приватных тарифов* Поиск по расписанию* Поиск по J- [[ИПСС]]) и который заказывается через локальное представительство Sabre.типам* Отправка терминальных команд* Поиск с ограничением цен* Возврат признака Refundable в результатах поиска — BFM* Возврат признака e-ticket в результатах поиска* Возврат крайнего срока выписки в результатах поиска* Валидирующий перевозчик в результатах поиска* Проверка интерлайнов в выдаче* Максимальное количество пассажиров всех типов в поисковом запросе — 32* Количество пассажиров одного типа в запросе — 8

2. Подписать * Из реквизитов/настроек** Скрытие цены на сайте ГДС** Добавление титула пассажира** RebookForLowestPrice[[#FAQ по GDS/ГРС/API Sabre|^[1]]]** Ремарки (в реквизитах) для записи в бронь** Работа с AAA PCC** Повтор взятия мест при получении NN статуса* Дополнительные операции с локальным представительством Sabre дополнительный договор на IPCC Downline Agency IPCCиспользованием реквизитов/Подключённое Агентствонастроек** Чтение тарифных правил** Проверка доступности** Проверка доступности через взятие мест** Получение карты мест** Актуализация цены** Получение списка доступных кредитных карт** Получение курса валюты** Максимальное количество одновременно открытых сессий — 50 стандартно, оплатить все прописанные в этом договоре услуги и получить от Sabre IPCCрасширения по 25 сессий** Возвращаемые типы тарифов — Public, логин Nego* Операции/запросы .NET авиа-сервера** Бронирование перелета** Отмена брони** Обновление (синхронизация) брони** Проверка на наличие билетов вне ПНР** Импорт брони по ПНР локатору** Получение истории брони из ГДС** Модификация имени и пароль, после чего передать номер IPCC, логин отчества пассажиров** Изменение внесённого контента брони** Добавление контента** Контент через WS — BSP** Возможность бронирования и пароль в «Новую Студию» выписки BSP** Бронирование места для занесения в реквизиты подключения.младенца ** Аннуляция через приложение</div></div>

<span stylediv class="backgroundtoccolours mw-collapsible mw-color: rgb(255, 240, 245)collapsed"><span style="fontwidth:800px; margin-sizebottom: large10px;">'''Выписка'''<span stylediv class="color: rgb(255, 0, 0)mw-collapsible-content">!</span></span> В случае наличия у агентства собственной лицензии на веб-сервиса Sabre, агентство может получить IPCC в рамках этой лицензии, обратившись в локальное представительство Sabre. Полученные номер IPCC, логин и пароль следует передать в «новую Студию» для занесения в реквизиты подключения.

<span style="background* Из реквизитов/настроек** Добавление пассивного сегмента общего назначения (misc-color: rgb(255, 240, 245сегмента)"><span style="font** Выписка на стоке авиа-компании** Управление стоком выписки** Работа с AAA PCC** Авторизация приватной комиссии* Операции/запросы .NET авиа-сервера ** Выписка билетов для всей брони** Довыписка на обилеченных пассажиров** Простановка комиссии а/к при выписке** Комиссия на тип пассажира** Простановка эндорсментов** Простановка тур-кода** Простановка тикет-size: large"><span style="color: rgb(255, 0, 0)">!десигнатора** ГДС процессинг** МультиФОП ГДС процессинг** Проксирование ГДС процессинга через ПШ** Войдирование</spandiv></spandiv> Для обеспечения корректной работы агентство должно заказать LNIATA PRT TA – адрес принтера для выписки электронных билетов или маршрутных квитанций, если бронирование и выписка происходит в IPCC и в среде BSP.

Если агентство планирует выписывать == Принцип работы ==Немо делает обновление при каждой операции с бронью, при этом автоматически выполняется репрайсинг PNR, за исключением следующих ситуаций:*бронь отменена*бронь выписанаПосле запроса выписки выполняется подтверждение транзакции, чтобы выписанные билеты попали в PNR.На случай возможных проблем в онлайне билеты ETAT Немо при обновлении бронирования существует сверка с DQB (электронные билеты авиакомпанийотчёт по продажам в GDS Sabre)и войдированием билетов, также необходимо заказать которые выписаны по PNR, но не попали в Sabre дополнительный терминал (для работ него. В случае если их по контролю бронирований) какой-либо причине не удалось войдировать, то бронирование будет помечено как проблемное,и принтер (для выписки ETAT)такие заказы нужно будет обрабатывать агенту вручную в терминале.

При наличии субагентских отношений с агентством, имеющим договор с авиакомпанией на выписку ETAT, в локальное представительство == Подключение к ГРС Sabre должно быть направлено письмо на бланке агентства с подписью и печатью с просьбой прописать в PCC, в котором будет осуществляться выписка ETAT, реквизиты этого агентства, указанные в договоре с авиакомпанией, а именно: валидатор, название компании и ее адрес.{{NameSystem}} ==

Для подключения авиационного блока системы {{NameSystem}}, работающего с системой Sabre, агентство должно иметь договор на использование системы Sabre. Если агентство или субагентство заказывает PCC для выписки ETATтакого договора у агентства нет, то для включения этого PCC в работу должно быть получено письменное подтверждение от авиакомпании. Это письмо может быть направлено авиакомпанией непосредственно необходимо обратиться в локальное представительство Sabre либо в агентство для последующей передачи в Sabreи заключить договор на использование этой системы.

Заказ дополнительных PCCНаличие у агентства договора на подключение к Sabre означает, что [[агентство]] может работать с ресурсами системы Sabre через терминалы, а также принтеров осуществляется путем заполнения заявок установленные в SabreOrderагентстве, и создавать/аннулировать/модифицировать бронирования, аконтролировать очереди бронирований, привязка рассчитывать тарифы и выписывать билеты, бронировать услуги других поставщиков (линковкатаких как гостиницы, прокат автомобилей и т.д.) принтеров осуществляется сотрудниками службы поддержки Sabre после создания и настройки PCC.

<span style="background-color: rgb(255, 240, 245)"><span style="font-size: large"><span style="color: rgb(255Регламент создания конфигурации, 0настройки офисов, 0)">!</span></span> Для агентствзаказа дополнительных терминальных адресов и принтеров определяются процедурами, находящихся описанными в Москве«Договоре на оказание услуг подключения и доступа к информационным ресурсам ГРС Sabre», параметр LOR и «Регламентом взаимодействия пользователей информационных ресурсов ГРС Sabre и службы поддержки Russia Sabre Help Desk» (Location Of Request) в PCC должен быть установлен в значение MOW – это влияет оба документа приведены на корректность работы с некоторыми российскими авиакомпаниямисайте [http://www. Например, airts.ru www.airts.ru] в случае значения SVO могут не подтверждаться места на а/к SkyExpressразделе SabreOrder.

== Анкета Подключение Sabre BFM ==к системе {{NameSystem}} осуществляется через специальным образом сконфигурированный офис агентства, который называется IPCC (Internet PCC — [[iPCC]]) и который заказывается через локальное представительство Sabre.

У поставщика Если агентство не имеет лицензии на использование веб-сервиса Sabre возможны два варианта поиска, то оно должно: LFS и BFM. Для получения реквизитов BFM предлагается заполнить следующую анкету: [[Файл:BFM questionnaire.pdf]].

Всего анкета содержит 17 вопросов# Написать в Sabre письмо, часть из которых необходимы подтверждающее свое намерение агентства использовать для онлайна разработанную ООО «Новая Студия» систему {{NameSystem}}. При этом ООО «Новая Студия» со своей стороны должна написать в качестве справочной информацииSabre письмо, подтверждающее готовность предоставить агентству такой сервис. При заполнении анкеты следует обратить внимание на указанные ниже вопросы:

*Вопрос № 2# Подписать с локальным представительством Sabre дополнительный договор на IPCC Downline Agency IPCC/Подключённое Агентство, оплатить все прописанные в котором уточняется будет ли бронирование этом договоре услуги и выписка проходить на одном PCCполучить от Sabre IPCC, логин и пароль, после чего передать номер IPCC, логин и пароль в «Новую Студию» для занесения в реквизиты подключения.

*Вопрос № 3{{Attention|В случае наличия у агентства собственной лицензии на веб-сервиса Sabre, где уточняется количество поисковых запросов агентство может получить IPCC в рамках этой лицензии, обратившись в локальное представительство Sabre. Полученные номер IPCC, логин и их планируемое изменение;пароль следует передать в «новую Студию» для занесения в реквизиты подключения.}}

*Вопрос № 7{{Attention|Для обеспечения корректной работы агентство должно заказать LNIATA PRT TA – адрес принтера для выписки электронных билетов или маршрутных квитанций, если бронирование и выписка происходит в котором указывается планируемое количество транзакций совершаемых IPCC и в день в тестовой и среде и реальном режимеBSP.}}

Пример заполненной анкеты: [[Файл:BFM questionnaire exampleЕсли агентство планирует выписывать в онлайне билеты ETAT (электронные билеты авиакомпаний), также необходимо заказать в Sabre дополнительный терминал (для работ по контролю бронирований) и принтер (для выписки ETAT).pdf]]

== Настройки подключения к GDS При наличии субагентских отношений с агентством, имеющим договор с авиакомпанией на выписку ETAT, в локальное представительство Sabre должно быть направлено письмо на бланке агентства с подписью и печатью с просьбой прописать в системе Nemo ==[[Файл:Sabre.png|472px|thumb|right|Реквизиты подключения к GDS Sabre]]Реквизиты подключения к GDS Sabre прописываются PCC, в разделе '''Авиабилеты''' - '''Реквизиты подключения к GDS'''.* '''Максимальное количество открытых сессий''' - ограничение на максимальное количество сессий Sabreкотором будет осуществляться выписка ETAT, реквизиты этого агентства, открытых указанные в Nemo. Необязательное значение. Если не заданодоговоре с авиакомпанией, а именно: валидатор, при превышении лимита будут получены ошибки от поставщика. Рекомендуется устанавливать при высокой поисковой нагрузке (значение меньшее или равное реальному лимиту от Sabre)название компании и ее адрес.

1. Имя агентства не должно содержать знаки препинания и кириллицуЗаказ дополнительных PCC, а также принтеров осуществляется путем заполнения заявок в SabreOrder, а, допускаются только латинские буквы привязка (линковка) принтеров осуществляется сотрудниками службы поддержки Sabre после создания и пробелы.<br/>2. Наименование не должно начинаться с цифрнастройки PCC.

В {{Attention|Для агентств, находящихся в Москве, параметр LOR (Location Of Request) в PCC должен быть установлен в значение MOW – это влияет на корректность работы с некоторыми российскими авиакомпаниями. Например, в случае нарушения требований к названиям при бронировании услуг возникают ошибки вида: '''«Ошибка входных данных»'''значения SVO могут не подтверждаться места на авиакомпанию SkyExpress.}}

<span style="background-color: rgb(255, 240, 245)"><span style="font-size: large"><span styleКак получить реквизиты подключения к Sabre для работы в {{NameSystem}}=="colorЧтобы взаимодействовать с ГРС Sabre через {{NameSystem}}: rgb(255# Отправьте в Sabre заявку на подключение, 0получите одобрение, 0)">!<создайте тикет в [http:/span></span> Если вам необходимоportal.nemo.travel| проектном трекере], чтобы наименование начиналось с цифрв котором сообщите полученные реквизиты (тикет должен быть назначен на _SUPPORT RECEPCION).# После заведения реквизитов и успешного тестирования поиска, бронирования и аннуляции, устанавливайте сотрудники {{NameSystem}} вернут тикет сотруднику агентства для тестирования выписки и войдирования в качестве первого символа пробел - это позволит избежать указанной ошибкизаведенных реквизитах.

*На странице подтверждения бронирования Для взаимодействовать с ГРС Sabre через {{NameSystem}} агентству необходимо выполнить следующие шаги:# Подписать договор с Сейбр и получить РСС.# После получения РСС закажите онлайн реквизиты для работы с через {{NameSystem}} - IPCC. Для этого необходимо заполнить анкету и отправить в столбце ''Sabre.# По результатам рассмотрения заяви Sabre выдаст логин и пароль для подключения к вашему IPCC. Сообщите их в {{NameSystem}} через [http://portal.nemo.travel| проектный трекер] для настройки реквизитов подключения к Sabre в {{NameSystem}}.# Дополнительно необходимо заказать в Sabre опцию поиска BFM. Для этого заполняется отдельная анкета (шаблон приложен в разделе '«В валюте системы бронирования»'Анкета Sabre BFM'' цены отображаются ). BFM открывается в валюте тарифа авиакомпаниитечение месяца, до этого момента доступен только поиск LFS.

*В ответ на запрос при поиске приходят наиболее дешевые варианты. Так по запросу '''2 взрослых + 1 ребенок''' может прийти ответ '''3 взрослых'''Для настройки выписки вам нужно запросить в хелпдеске Sabre выполнение настроек для вашего РСС.

*Бронирование в системе Сейбр возможно строго на 331 день вперед от сегодняшней даты=== Анкета Sabre BFM ===У поставщика Sabre возможны два варианта поиска: LFS и BFM.<br/>При запросе на бронирование на более дальние даты, Сейбр возвращает ошибку видаДля получения реквизитов BFM предлагается заполнить следующую анкету: <SYSTEM UNABLE TO PROCESS[[Файл: INVALID DATE>BFM questionnaire.pdf]].

== Настройки выписки билета Всего анкета содержит 17 вопросов, часть из которых необходимы в Sabre ==качестве справочной информации. При заполнении анкеты следует обратить внимание на указанные ниже вопросы:* Вопрос № 2, в котором уточняется будет ли бронирование и выписка проходить на одном PCC.* Вопрос № 3, где уточняется количество поисковых запросов и их планируемое изменение.* Вопрос № 7, в котором указывается планируемое количество транзакций совершаемых в день в тестовой и среде и реальном режиме.

Для запуска электронной выписки билета Тикетирующее агентство должно написать в Sabre Help Desk (sabre.helpdesk@airtsПример заполненной анкеты: [[Файл:BFM questionnaire example.ru) письмо следующего содержания:pdf]]

2Для запуска электронной выписки билета Тикетирующее агентство должно написать в Sabre Help Desk (sabre.helpdesk@airts.ru) письмо следующего содержания:# Просим вас открыть branch access уровня B,C между IPCC ''XXXX'' и PCC ''XXXX''# Просим вас добавить ключевое SUBAAA для IPR EPR 7971 (7972) для IPCC ''XXXX''{{Attention| EPR - это учетная запись агентства, которая соответствует логину указанному в заведенных реквизитах. EPR 7971 (7972) актуальны для Sabre Россия. Узнать необходимый EPR можно по логину, который указан в разделе настроек {{NameProject2}} '''Настройки Авиа - Настройки подключения к GDS - Реквизиты ГДС - Реквизиты Sabre''' для конкретного PCC}}

Настройки, которые необходимо проверить перед запуском автоматической билетопечати с сайта агентства на стороне [[ГРС]] "Сейбр": 1. # Опция Store Passenger Type in PNR в TJR PCC/IPCC должна быть включена.<br>2. # Опция Auto Segment Arrange в TJR PCC/IPCC должна быть включена.<br>3. # Опция Auto Validation в TJR PCC/IPCC должна быть включена.<br>4. # Опция Russian Ticketing Platform в TJR PCC/IPCC должна быть включена.<br>5. # Опция Full Branch Access между бронирующим IPCC и PCC должна быть настроена.<br>6. # Опция ETICKET IN EMAIL в TJR PCC/IPCC должна быть включена.<br>7. # Опция PRICE TICKETING ALERT в TJR PCC/IPCC должна быть выключена.<br>8. # Ключевое слово SUBAAA должно присутствовать в EPR всех агентов/кассиров, которые работают с бронированиями для возможности перехода между PCC/IPCC.<br>9. # Наличие терминального адреса принтера (PTR TA) обязательно в выписывающем PCC.<br>10. # Необходимо наличие IATA валидатора при использовании его как основного для выписки билетов. Также, проверка соответствия списка перевозчиков согласно лицензии IATA. Если используется собственный валидатор перевозчика, допустим Аэрофлот, то для его выписки необходимо заказать дополнительный PCC.

И обязательный пункт: необходимо что бы в РСС PCC (если для выписки будет использоваться IPCC, то для него просить настройки выполнить) были указаны перевозчики, доступные для выписки с указанием валидатора, и его кода. Это делается через службу (это система заявок, у каждого клиента к ней есть логин и пароль) sabreorder@airts.ru

== Ошибки = Особенности подключения===*В Sabre при настройках РСС на выписку указывается сток на выписку. Т.е. тот, кто является валидатором — является очень важным моментом. В настройках {{NameSystem}}, принтер указывается в соответствии со стоком.*Помимо того как, клиент со своей стороны выполняет все пункты указанные [http://support.mute-lab.com/ru/Сейбр#.D0.9D.D0.B0.D1.81.D1.82.D1.80.D0.BE.D0.B9.D0.BA.D0.B8_.D0.B2.D1.8B.D0.BF.D0.B8.D1.81.D0.BA.D0.B8_.D0.B1.D0.B8.D0.BB.D0.B5.D1.82.D0.B0_.D0.B2_Sabre здесь].*В настройках по умолчанию выставлен тип принтера: OPTAT - для стока BSP. Это означает, что принтер назначается командой: RU *При выписке авиабилета на стоке АК SU (Аэрофлот), тип принтера нужно проставить: Specialixed E-TAT, значит что принтер назначается командой: 1R*При выписке на стоке АК S7 (Сибирь), U6 (Ural Airlines) тип принтера нужно проставить: Generic E-TAT, что значит, что принтер назначается командой: 1Y*При выписке на РСС Украины, принтер также назначается другой командой, нужно проставить тип принтера: ATB, что значит, что принтер назначается командой: AT*{{Attention|Убедитесь что опция '''DivideInParty''' отключена '''на стороне поставщика'''. Если опция включена, при переходе на бронирование наблюдается большое число повышений стоимости перелета.}}*{{Attention|Значение '''Audit trail''' в настройках PCC на стороне Sabre ==должно быть равно '''Regular audit trail'''.}}

Для продакшена== Особенности работы с ГРС Sabre==* Жесткие требования к названиям агентств. При нарушении требований к названиям при бронировании услуг появляются ошибки вида:'''Ошибка входных данных'''.** Имя агентства не должно содержать знаки препинания и кириллицу, допускаются только латинские буквы и пробелы.** Наименование не должно начинаться с цифр.<br />''Если вам необходимо, чтобы наименование начиналось с цифр, устанавливайте в качестве первого символа пробел — это позволит избежать указанной ошибки.''

* На странице подтверждения бронирования в столбце '''«AUTH CARRIER INVLDВ валюте системы бронирования''' цены отображаются в валюте тарифа авиакомпании.* В ответ на запрос при поиске приходят наиболее дешевые варианты. Так по запросу '''2 взрослых + 1 ребенок''' может прийти ответ '''3 взрослых'''.* ГРС Sabre в ответе на поисковый запрос информацию о норме провоза багажа '''передает'''.* Бронирование в ГРС Sabre возможно строго не более, чем на 331 день вперед от даты бронирования. При запросе на бронирование на более дальние даты, ГРС Sabre возвращает ошибку вида: <code>SYSTEM UNABLE TO PROCESS: INVALID DATE</code>.* В ГРС Sabre при оформлении билета на ребенка с типом документа ''Свидетельство о рождении'' в маршрут-квитанции отображается тип документа — ''Заменяющий документ'', поскольку ГРС Sabre тип документа ''Свидетельство о рождении'' не поддерживает.* При поиске билетов бизнес класса, если нет подходящих рейсов бизнес класса ГРС Sabre может присылать рейсы эконом класса. При этом система может прислать и тариф первого класс, если его стоимость равна или меньше стоимости тарифа бизнес класса.* В ГРС Sabre встречаются ситуации, когда авиакомпания снимает успешно взятые места сразу после создания брони (в том числе при использовании опции ''RebookForLowest'').* В ГРС Sabre встречаются ситуации, когда обязательна оплата кредитной картой мест или дополнительных услуг в заказе, в данном случае на этапе выписки будет выведена ошибка вида: UNABLE - ONLY CREDIT CARD FORM OF PAYMENT ALLOWED.* В ГРС Sabre действуют следующие ограничения на длину символов в ФИО в ПНРе:** Максимальное количество символов для фамилии и имени в сумме – 58.** Максимальное количество символов для фамилии, имени и отчества в сумме – 57.** Если пассажир женского пола, вышеуказанные значения уменьшаются на 1.** Максимальное количество символов для фамилии – 30.<br />В {{NameSystem}} [[Форма бронирования (Авиабилеты)|форма бронирования]] ограничивает количество символов, отведенное для ФИО пассажира, для соблюдения перечисленных ограничений и предотвращения ошибок бронирования.** Максимальное количество символов для имени в а/к SU - 29.** {{Attention|}} Пробелы тоже являются символами и учитываются при подсчёте.* Количество пассажиров в одном заказе при онлайн-бронировании ограничено. Авиакомпания самостоятельно определяет максимальное количество пассажиров в заказе. Например, в а/к ''Аэрофлот'' — 7 пассажиров, в а/к ''Уральские авиалинии'' — 5 пассажиров. Для предотвращения ошибок агентство может ограничить количество пассажиров в заказе для всех авиакомпаний в {{NameSystem}} с помощью параметра ''Максимальное количество человек в поисковом запросе'' в разделе '''Управление продажами → Авиабилеты → Устаревшие настройки → Ограничения поиска'''.* Если при переходе на бронирование наблюдается большое число повышений стоимости перелета, убедитесь, что опция '''DivideInParty''' отключена '''на стороне поставщика'''.* Если при выписке билета получено сообщение '''Заказ содержит выписанные билеты, которые не представлены в ПНРе''' и в заказе присутствует 2 номера билета на одного пассажира - частый случай при работе в Sabre/<br />Для регулирования случаев двойной выписки в {{NameProject2}} предусмотрен параметр ''Действие с валидными билетами не в ПНРе'' (в '''Профили → Профили пользователя'''): ** ''Отметить как проблемное'' - в этом случае на почту менеджеру придёт уведомление о проблемном бронировании;** ''Автовойдирование'' -0166» билет не в ПНРе («auth_error»"лишний")будет войдирован, при этом целостность заказа будет сохранена.* ''' Учёт смены курсов в GDS.''' Чтобы при размножении перелетов и при использовании результатов поисков из кэша (см. [[Кэш- эта ошибка возникаетсервер]]) при необходимости конвертации сумм корректно использовались курсы валют из ГРС Sabre, необходимо наличие ключевого слова BSRDSP в EPR для всех PCC (настройки на стороне Sabre, обратитесь в службу поддержки ГРС для установки), если используются неверные реквизиты подключениясм. раздел [[Кэш-сервер#Учёт смены курсов в GDS|Учёт смены курсов в GDS]].

'''«TICKETING IN ALTERNATE CURRENCY NOT ALLOWED-0106 и SEE W/CURR*-CANNOT TICKET IN CURRENCY REQUESTED-0106»''' - ошибка означает запрет выписки == Отображение комиссии агентства в указанной валюте.ГРС Sabre ==

'''«Â‡9999Агентская комиссия назначается агентству авиакомпанией в соответствии с договором.99 IS THE MAXIMUM AMOUNT OF COMMISSION-0265»''' - ошибка возникает из-за некорректного округления значения комиссийКомиссия может быть одинаковой для любых перевозок, а может различаться по направлениям, странам, типам перелета.

'''«NO COMBINABLE FARES FOR CLASS USED53»''' - ошибка приходит Ни при невозможности рассчитать тариф (каких обстоятельствах ни в системе Nemo такие ситуации обработать невозможно)электронном билете, ни в маршрут-квитанции комиссия не отображается.

'''«Error response receivedДля брони, созданной в Sabre, информационная стоимость перелета выводится на экран по команде PQ. The error was: CODE - HX SEG STATUS NOT ALLOWED»''' - При работе с терминалом агент может рассчитать стоимость перелета с комиссией, так как при создании брони он уже может знать, на бланке какого перевозчика будет оформляться перевозка. В этом случае комиссия в перелете присутствуют сегменты, отмененные авиакомпаниейрезультатах команды PQ отображается.

'''«VALIDATING CARRIER XW DOES NOT HAVE AGREEMENT WITH D9-0322»''' - означаетПри работе в онлайне параметры комиссии определяются только на шаге выписки, что нет интерлайн-соглашения между авиакомпаниями (на данный момент поэтому информационная стоимость перевозки в нашем случае комиссию не может быть обработана Nemo)включает. То есть, по команде PQ выводится общая стоимость перелета.

'''«EACH PASSENGER MUST HAVE SSR FOID-0052»''' - не переданы В терминале Sabre комиссию для конкретной брони можно посмотреть, вызвав бронь на экран и раскрыв раздел Accounting Data командой *PAC — откроется вся информация по билету, которая, в том числе, содержит данные Фойд, необходимо проверить реквизиты подключения для ТКП-перелетово комиссии.

'''«validation_error (VALIDATING CARRIER UN DOES NOT HAVE AGREEMENT WITH S7-0322)»''' - означаетВ электронном билете [[комиссия]] не печатается, что между авиакомпаниями, выполняющими перелетее можно увидеть только в прообразе бумажного билета, нет интерлайнна основании которого выписывается [[электронный билет]]. В маршрут-соглашения, такие билеты могут быть выписаны только отдельноквитанции комиссия также не отображается.

'''«NEED AIRLINE PNR LOCATOR - VERIFY AND ENTER IN SEGMENT-0052»''' - эта ошибка возникает из-за тогоГРС Sabre поддерживает следующие опции, что используется серт-среда.реализованные в {{NameSystem}}:

* '''«VERIFY TKT TTL RUB 1663 - PQ TTL RUB 1563 TICKET? ENTER Y OR N<.>»Перебронирование для наименьшей цены''' (''RebookForLowestPrice'' - означает, ''rebookForLowest'') — опция позволяет при получении актуальной цены брони/перелёта получать её не на указанные литеры классов перелёта (места, по которым могут закончится; либо цена может недоступна или может не быть самой дешёвой), а в целом получать самую дешевую доступную для бронирования цену на данный перелёт в рамках того же базового класса (эконом/бизнес/прем эконом и т.д.) что в Sabre идёт сравнение цены при бронировании и исходная литера, при выпискеэтом ГДС автоматически проверяет наличие необходимого количества свободных мест.

== Отображение комиссии агентства в *[[Синхронизация заказов]] - для поставщика ГРС Sabre ==реализован модуль синхронизации заказов.

Ни == Ошибки при каких обстоятельствах ни в электронном билете, ни в маршрутработе с Sabre ==<div class="mw-квитанции комиссия не отображается.collapsible-content">

Для брони=== Ошибки при поиске ==={| class="wikitable"|-! Ошибка ! Описание|-!colspan="2" |'''Общие ошибки для всех ГРС'''|-| <code> SIMULTANEOUS CHANGES TO PNR - USE IR TO IGNORE AND RETRIEVE PNR</code> | width="70%"|В работе с бронированием идёт параллельное изменение PNR. В этом случае нужно начинать операцию заново.|-| <code> Possible IC throttle Текст: java.util.NoSuchElementException: Pool exhausted </code> | width="70%"| Данная ошибка происходит по причине активной работы. Стоит отметить, созданной в Sabreчто ошибка не является критической и возникает, информационная стоимость перелета выводится чтобы блокировать трафик и предотвратить перегруз на экран по команде PQстороне GDS. При работе с терминалом агент может рассчитать стоимость перелета с комиссией|- | <code>Invalid search reguest object</code> |Данная ошибка возникает, так как при создании брони он уже когда обращаются к некорректному результату поиска. Возможные причины:# некорректная ссылка поиска;# результат поиска может знать, на бланке какого перевозчика будет оформляться перевозка. В этом случае комиссия в результатах команды PQ отображаетсяустареть.|- |}

При работе === Ошибки при бронировании ==={| class="wikitable"|-! Ошибка ! Описание|-| <code>ERROR RESPONSE RECEIVED. The error was: NO FARE FOR CLASS USED</code>|width="70%"|Поставщик не может найти цены для конкретного класса бронирования указанной (в онлайне параметры комиссии определяются только качестве валидирующего перевозчика) авиакомпании.|-| <code>SYSTEM UNABLE TO PROCESS: INVALID DATE</code>|Возвращается при запросе на шаге выпискидаты дальше 331 дня от сегодняшней. Бронирование в системе Sabre возможно строго не более, поэтому информационная стоимость перевозки чем на 331 день вперед от сегодняшней даты.|-| <code>SYSTEM UNABLE TO PROCESS: CALL DIRECT</code>|Перевозчик уже внес в нашем случае комиссию систему расписание рейсов и тарифы, но эти рейсы еще не включаетдоступны к бронированию через Sabre. То естьНовая версия BFM отфильтровывает такие рейсы при поиске, по команде PQ выводится общая стоимость перелетаошибка может возникать при использовании метода LFS.|-| <code>UNBLE TO PROCESS DUPLICTE NMES - COMBINE ND REENTER</code>|Возвращается при попытке внести в ПНР двух или более пассажиров с одинаковыми именами в комбинации -(last name)/(first name).|-| <code>PASSENGER TYPE FUNCTION INACTIVE IN TJR</code>|Для данного РСС не включена функция установки типа пассажиров. Включить ее может сам агент в терминале с помощью команды W/PT‡ON.|-|}

{| class="wikitable"|-! Ошибка ! Описание|-!colspan="2" |'''Для среды PROD'''|-|<code>AUTH CARRIER INVLD-0166</code> (<code>auth_error</code>) |width="70%"|На стороне ГДС указанный валидирующий перевозчик отсутствует в списке разрешённых для выписки. Либо, настройки указанные выше (3 п.) не выполнены в полном объеме!|-|<code>TICKETING IN ALTERNATE CURRENCY NOT ALLOWED-0106 и SEE W/CURR*-CANNOT TICKET IN CURRENCY REQUESTED-0106</code>|Запрет выписки в указанной валюте.|-|<code> ‡9999.99 IS THE MAXIMUM AMOUNT OF COMMISSION-0265 </code>|Некорректное округления значения комиссий.|-|<code>NO COMBINABLE FARES FOR CLASS USED53</code>|Невозможно рассчитать тариф (в системе {{NameSystem}} такие ситуации обработать невозможно).|-|<code>Error response received. The error was: CODE - HX SEG STATUS NOT ALLOWED</code>|В электронном билете [[комиссия]] перелете присутствуют сегменты, отмененные авиакомпанией.|-|<code>VALIDATING CARRIER XW DOES NOT HAVE AGREEMENT WITH D9-0322</code>|Нет интерлайн-соглашения между авиакомпаниями (на данный момент не печатаетсяможет быть обработана {{NameSystem}}).|-|<code>EACH PASSENGER MUST HAVE SSR FOID-0052</code>|Не переданы данные Фойд, необходимо проверить реквизиты подключения для ТКП-перелетов.|-|<code>validation_error (VALIDATING CARRIER UN DOES NOT HAVE AGREEMENT WITH S7-0322)</code>|Между авиакомпаниями, ее можно увидеть выполняющими перелет, нет интерлайн-соглашения, такие билеты могут быть выписаны только отдельно.|-|<code>TERM NOT HARDCOPY</code>| В настройках выписки в Nemo LNIATA PRT TA (адрес принтера для выписки электронных билетов) указан неверно.|-|<code>153 NAME DOES NOT MATCH NAME IN AIRLINE SYSTEM</code>| Превышено допустимое количество символов в ФИО пассажира|-!colspan="2" |'''Для среды CERT'''|-|<code>UNABLE TO PROCESS ETR-CORRECT/RETRY OR ISSUE PAPER TICKET-368 AGENCY NOT ALLOWED TO ISSUE ELECTRONIC TICKETING</code>|Ошибка приходит от поставщика и может быть связана с тем, что работа происходит в прообразе бумажного билетаразных средах (CERT, на основании которого выписывается [[электронный билет]]TSTS). Чтобы проводить тестирование в среде CERT, нужно использовать одного из следующих перевозчиков: AA, SU, B6, KM, IT, HA,WS.|-|<code>NEED AIRLINE PNR LOCATOR - VERIFY AND ENTER IN SEGMENT-0052</code>|Ошибка возникает из-за того, что используется CERT-среда.|-|<code>VERIFY TKT TTL RUB 1663 - PQ TTL RUB 1563 TICKET? ENTER Y OR N<. ></code>|В маршрутSabre идёт сравнение цены при бронировании и при выписке.|-квитанции комиссия также не отображается.|}

Кроме возможности увидеть комиссию авиакомпании === Ошибки при аннуляции ==={| class="wikitable"|-! Ошибка ! Описание|-|<code>OTH RESTRICTIONS APPLY-REBOOK OTH NO LATER THAN 04MAY</code>|width="70%"|Получение ошибки связано с особенностями правил создания OTH сегментов в брони по команде *PACГДС Sabre. С 5 июня 2017 года были введены новые правила создания OTH сегментов (которые используются для продления времени жизни бронирования в системе после того, агент может вызвать командой DQB* отчет о продажахкак все перелеты будут выполнены), суть которых заключается в котором можно посмотреть размер комиссии по интересующей вас бронитом, что запрещается добавление OTH сегментов с датой, превышающей дату вылета последнего активного сегмента в бронировании на 180 дней, а если в бронировании отсутствуют активные сегменты, но они есть в истории, то запрещается добавление OTH сегмента с датой, превышающей текущую на 180 дней (например, заказ был оформлен 5 ноября 2017 года, тогда дата оформления плюс 180 дней - получается 4 мая).|-|}</div></div>

== Синхронизация заказов в Сейбр Дополнительные услуги авиакомпаний ==В Sabre дополнительные услуги доступны для любого PCC по умолчанию, дополнительных настроек со стороны Sabre не требуется.<br>Чтобы включить работу с дополнительными услугами в системе {{NameSystem}}, нужно в Панели Администрирования {{NameSystem}} 2.0 в разделе "Настройки Авиа" -> "Авиа пакеты" в "Пакете авиа реквизитов" Sabre включить чекбокс "Включает работу с допуслугами в данном пакете".<br>{{Attention| Чтобы дополнительные услуги отображались на вашем сайте, необходимо заполнить раздел "Дополнительные услуги АК" в Путеводителе в Панели Администрирования {{NameSystem}} 2.0. Заполнение доступно только администратору системы {{NameSystem}}.}}

*[[ИПССIPCC]]

*[http://www.sabre.com Сайт Sabre HolingsHoldings]<br> *[http://www.sabretravelnetwork.ru/home Сайт Sabre Travel Network]<br>