Passenger Name Record (PNR): различия между версиями

Материал из Центр поддержки системы бронировании
Перейти к навигации Перейти к поиску
м (См. также)
м (См. также)
Строка 41: Строка 41:
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
[http://support.mute-lab.com/ru/%D0%98%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F#.D0.90.D0.B2.D1.82.D0.BE.D1.8D.D0.BA.D1.81.D0.BF.D0.BE.D1.80.D1.82_.D0.9F.D0.9D.D0.A0 Автоэкспорт ПНР ] ([[Интеграция]])<br> [[КРС (Компьютерная система резервирования)]]<br>
+
[[Автоэкспорт ПНР]]<br> [[Интеграция]]<br> [[КРС (Компьютерная система резервирования)]]<br>
 
[[ГРС]]<br>
 
[[ГРС]]<br>
 
[[Электронный билет]]<br>
 
[[Электронный билет]]<br>
 
[[Бронирование]]<br>
 
[[Бронирование]]<br>
 
[[Оперирующий перевозчик]]
 
[[Оперирующий перевозчик]]

Версия 13:44, 13 августа 2012

ПНР (от англ. PNR - Passenger Name Record) - сделанная в соответствии с существующими стандартами запись в базе данных ГРС или КРС, содержащая информацию об услуге, маршруте, пассажире, группе пассажиров (либо пользователях услуг). Имеет пяти- или шестизначный цифровой локатор вида 1XXX2Y, присваиваемый автоматически в результате процедуры бронирования и остающийся затем неизменным вне зависимости от трансформации маршрута. ПНР, относящиеся к отмененному или уже совершенному трипу, подлежат хранению в компьютерных системах и бывают доступны в течение длительного времени.

В случае если участки маршрута обслуживаются не владельцем ПНР, копия записи пересылается в КРС оперирующего перевозчика (или нескольких, если речь идет об интерлайновых соглашениях). Многие авиакомпании имеют свои КРС на поле одной из ГРС, что позволяет им делиться информацией о ПНР.

ПНР были изобретены для авиаперелетов, но сейчас они используются при бронировании отелей, жд-билетов, аренде автомобилей и т.д.

Основные пункты ПНР

Существует пять основных пунктов ПНР, которые необходимы для совершения бронирования:

  • Имя пассажира/пассажиров и примечания;
  • Контактная информация агентства, совершившего бронирование;
  • Детали билета (информация о дате продажи, которая используется агентом для своевременной продажи или аннуляции);
  • Детали маршрута (полетные сегменты);
  • Имя лица, по запросу которого было сделано, изменено или аннулировано бронирование.

Однако есть и другие данные, часто запрашиваемые авиакомпаниями и турагентами. Например, детали тарифа и ограничения, используемая форма оплаты, специальные служебные запросы (SSR), информация об инвалидности пассажира и т.д. В целях противодействия террористической угрозе и преступности правительства некоторых стран требуют также от авиакомпаний предоставления подробных данных о путешественниках - таких как дата и место рождения, пол, гражданство пассажира, его домашний и рабочий номера телефонов, детали кредитной карты, IP (при бронировании онлайн), данные другого лица для связи в случае чрезвычайных обстоятельств и т.д. Отдельные частные организации выражают обеспокоенность фактом исключительно подробной информацией, содержащейся в ПНР.

Модификация ПНР

В ГРС предусмотрена возможность внесения изменений в элементы ПНР. Если модификация элементов записи может привести к нарушению принципа однородности (все пассажиры, информация о которых занесена в ПНР, следуют вместе в одном направлении), то в данном случае применяется деление ПНР.

Порядок модификации элементов определен правилами конкретной ГРС и содержится в соответствующих инструкциях по бронированию.

Изменение данных о пассажире возможно только в том случае, если правила бронирования и продажи воздушных перевозок авиакомпании допускают подобное изменение.

Изменение таймлимита может производиться только специально уполномоченным работникам агентств по разрешению перевозчика.

Порядок создания группового ПНР

Группе пассажиров присваивается имя - любое название, сформированное по правилам работы конкретной системы бронирования. В отдельных случаях группа получает дополнительно пятизначный буквенно-цифровой регистрационный номер (в целях упрощения работы агентства и для контроля за перевозками).

При бронировании большого количества мест (как правило, больше 9) время подтверждения со стороны АК запрашиваемого количества мест может быть больше обычного.

В случае если группа является транзитной, необходимо вводить сегмент прибытия (информационный сегмент о способе и времени прибытия группы в пункт отправления).

При оформлении воздушной перевозки для каждого члена группы выписывается отдельный билет.

Модификация групповых ПНР в КСР осуществляется по правилам модификации индивидуального ПНР.

См. также

Автоэкспорт ПНР
Интеграция
КРС (Компьютерная система резервирования)
ГРС
Электронный билет
Бронирование
Оперирующий перевозчик