Изменения

'''Выписка''' - — оформление документов на перевозку на основании бронирования. Выписке предшествует [[тарификация]].

Страница "настройки выписки" находится При выборе любого значения опции, кроме «Любой», на странице подтверждения бронирования для авиакомпаний, которых нет в разделе '''«Авиабилеты»''' - '''«Выписка билетов»''' и содержит ряд важных опцийсправочниках, выводится сообщение вида:«Доступ к выписке запрещен: не определен валидирующий перевозчик».

[[ФайлПри этом на результатах бронирования такого перелета также есть предупредительное сообщение для пользователя:Ticketing«Внимание! Данная перевозка может быть выписана только специалистом по бронированию. Пожалуйста, свяжитесь с оператором», кнопка «Выписать» — не будет доступна.png]]

*{{Attention|В случае, если включен модуль '''«Алгоритм определения ВП»Ценообразование 2.0''' - возможно выбрать 2 варианта:, 3 предыдущие настройки становятся неактуальными и скрываются.}}

* {{Setting|Запрос на обновление перед выпиской}} — может принимать два значения:** ''Всегда''** ''Если включено оформление в любой момент'' — смысл настройки — экономия запросов.* {{Setting|Крайний срок выписки}} — может принимать 3 значения:** ''В любое время'' — означает возможность оформления билета в любое время в рамках таймлимита для заказа.** ''В тот же день, что и бронирование'' — предполагает возможность выписки билета только в день бронирования, т.е., например, если заказ забронирован 20.03.2012, то он может быть оформлен (билет выписан) – не позднее 23:59:00 20.03.2012.** ''Не позднее чем X минут после бронирования'' — устанавливает временной интервал, в течение которого может быть выписан билет: например, не позднее, чем через 15 минут после создания PNR в ГДС.* {{Setting|Дополнительная ZZ такса для ТКП}} — не актуально.* {{Setting|Включить возможность аннуляции оплаченных, но не выписанных заказов (параметр не влияет на сотрудников агентства)}} — включается для отображения предупреждающего сообщения: «Внимание! Отмена выписки приведет к полной аннуляции заказа!».* {{Setting|Авиакомпании, для которых внесение эндорсментов обязательно}} — некоторые авиакомпании (например «Аэрофлот») требуют в обязательном порядке вносить эндорсменты отдельно по каждому пассажиру. Если этого не делать, то авиакомпания может выставить штрафы агенту. Чтобы этого не произошло, необходимо выполнять выписку отдельными запросами по каждому пассажиру, для этого добавьте авиакомпанию в поле настройки.* {{Setting|Использовать НДС от поставщика}} — включает использование НДС из ГРС. Если поставщик не поддерживает возврат НДС, то он будет рассчитан на авиасервере {{NameProject2}}. На данный момент автоматический расчет НДС поддерживают только ГРС Sirena Travel и Amadeus. Расчет проводится по следующим принципам:# Ставки для стран: Россия — 10%, Украина — 20%, Казахстан — 12%, Азербайджан — 18%# Страна для расчета определяется страной принадлежности валидирующего перевозчика# Для иных стран расчет не производится# Для России ставка для таксы ZZ равно 18%, для остальных стран совпадает с указанными в п.1# Для внутренних перелетов НДС от тарифа вычисляется по стандартной формуле согласно указанным ставкам# Для международных перелетов НДС от тарифа не вычисляется# Для внутренних перелетов стран за исключением России для авиакомпании S7 рассчитывается НДС от такс YR и YQ, для остальных авиакомпаний рассчитывается по всем таксам кроме ZZ.# Для внутренних перелетов по России всегда производится расчет НДС от такс YR и YQ, и от таксы ZZ, если она имеется. Также для внутренних рейсов авиакомпаний S7 и U6 по России выполняется расчет НДС от таксы RI# Для аэропортов, представленных в списке ниже, в соответствии с Федеральным законом от 27.11.2017 № 353-ФЗ «О внесении изменений в часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации» ставка НДС равна 0%. {{NameProject2}} возвращает значение НДС 0 для тарифов и такс, если аэропорт вылета/прилета входит в представленный список. {{Attention|Важно учесть, что при наличии авиакомпании в {{Setting|Авиакомпании, для которых рассчитывать НДС}} Nemo Flight выполнит расчет на своей стороне в зависимости от ставки НДС из настроек агентства. "Стандартный"Чтобы исключить это, необходимо задать аэропорты в {{Setting|Аэропорты, для которых не нужно рассчитывать НДС}} или убрать авиакомпанию для расчета НДС из соответствующей настройки.}}

2. {| class="Упрощенныйwikitable mw-collapsible mw-collapsed".|-*|colspan="1"| '''«Опции упрощенного процесса»Список аэропортов ''' |-!scope="col" | Аэропорт, Населенный пункт|-| Храброво, Калининград|-| Симферопль, Крым|-| Бельбек, Севастополь|-| Керчь, Крым|-| Якутск, Якутск|-| Кневичи, Владивосток|-| Сокол, Магадан|-| Угольный, Анадырь|-| Олёкминск, Олёкминск|-| Хабаровск-Новый, Хабаровск|-| Певек, Певек|-| Елизово, Петропавловск-Камчатский|-| Игнатьево, Благовещенск|-| Хомутово, Южно-Сахалинск|-| Чульман, Нерюнгри|- может принимать 2 значения:| Мирный, Мирный1. «Игнорировать данные из ГРС» |-| Тикси, Тикси|-| Батагай, Батагай|-| Белая Гора, Белая Гора|-| Вилюйск, Вилюйск|-| Верхневилюйск, Верхневилюйск|-| Депутатский, Депутатский|-| Жиганск, Жиганск|-| Зырянка, Зырянка|-| Ленск, Ленск|-| Маган, Маган|-| Мома, Хонуу |- проверяется справочник контрактных авиакомпаний заполненный в Немо. В случае отсутствия авиакомпании в этом справочнике| Нюрба, пользователю еще на странице подтверждения будет показано сообщение вида: «Правило выписки для данной комбинации перелетов не определеныНюрба|-| Оленек,билет не может быть выписан в автоматическом режиме».Оленек|-2. «Не игнорировать данные из ГРС» | Полярный, Полярный|- учитывать данные| Саскылах, которые приходят от поставщика.Саскылах|-*'''«Разрешать выписку авиакомпаний»''' | Саккырыр, Саккырыр|- может принимать 4 значения:| Среднеколымск, Среднеколымск1. «Любой» |- означает| Сунтар, что выписка будет возможна на бланке любой авиакомпании не зависимо от тогоСунтар|-| Усть-Куйга, указана она или нет в справочниках контрактных авиакомпаний и интерлайнУсть-партнеров.Куйга|-2. «Контрактная авиакомпания» | Усть- разрешает выписывать только на бланках авиакомпанийМая, занесенных в справочник «Контрактные авиакомпании».Усть-Мая|-3. «Интерлайн» | Усть- устанавливает возможность выписки на бланках авиакомпанийНера, для которых есть запись в справочнике «ИнтерлайнУсть-партнеры».Нера|-4. «Контрактная + Интерлайн» | Теплый ключ, Хандыга|- означает возможность выписки на бланках авиакомпаний| Чокурдах, которые есть в справочниках: «Контрактные авиакомпании» или «ИнтерлайнЧокурдах|-партнеры».| Черский, Черский|-|}

При выборе любого значения опции* {{Setting|Авиакомпании, кроме «Любой»для которых рассчитывать НДС}} — Используется только при перелётах внутри страны агентства.* {{Setting|Аэропорты, на странице подтверждения бронирования для авиакомпанийкоторых не нужно рассчитывать НДС}} — позволяет задать список аэропортов, для которых нет в справочниках, выводится сообщение вида: не нужно рассчитывать НДС. Работает только с выключенной настройкой {{Setting|Использовать НДС от поставщика}}. Используется только при перелётах внутри страны агентства.

<pre>«Доступ к выписке запрещенРасчет НДС '''не производится''' когда: не определен валидирующий перевозчик»</pre>* есть авиакомпания в настройке {{Setting|Авиакомпании, для которых рассчитывать НДС}};* заданы аэропорты.

При этом на результатах бронирования такого перелета также есть предупредительное сообщение Расчет НДС будет '''производится''' когда: * ни в одном сегменте перелёта нет аэропорта, содержащегося в настройке {{Setting|Аэропорты, для пользователя: которых не нужно рассчитывать НДС}}.

<pre>«Внимание! Данная перевозка может быть выписана только специалистом по бронированию{{Attention|При выключенной настройке {{Setting|Использовать НДС от поставщика}} и заданных аэропортах в {{Setting|Аэропорты, для которых не нужно рассчитывать НДС}} нужно обязательно указать авиакомпании в {{Setting|Авиакомпании, для которых рассчитывать НДС}}. ПожалуйстаВ противном случае, при указании аэропортов, свяжитесь с оператором» и кнопка «Выписать» - но не указании авиакомпаний — НДС не будет доступна</pre>рассчитываться на любых направлениях.}}

*{{Setting|Отправлять информационный флаер S7}} — если хотя бы в одном из сегментов брони перевозчиком является авиакомпании ''Сибирь (S7)'«Запрос ', то при выписке билетов в общем пакете документов (с МКВ, EMD, страховкой и т.д.) на обновление перед выпиской»''' - почту покупателя приходит информационный флаер S7.* {{Setting|Включить возможность снятия мест}} — позволяет аннулировать выписанный заказ до войдирования.* {{Setting|Для расчёта минимального таймлимита использовать}} — может принимать два 3 значения:** ''Таймлимит цены''** ''Таймлимит на выписку''** ''Таймлимит из секции УПТ''

1. Всегда{{Attention|Должно быть выбрано хотя бы одно значение.}}

2. Если включено оформление {{Attention|Для корректной работы данных настроек необходимо корректно указать {{Setting|ID субъекта из внешней системы}} в {{NameProject2}} в разделе '''Настройки Авиа → Профили → Профиль пользователя''' соответствующий нужному пользователю в любой момент - смысл настройки - экономия запросов{{NameSystem}}.}}

*{{Attention|Для корректной работы настройки {{Setting|Таймлимит из секции УПТ}} необходимо включить настройку {{Setting|Использовать ТЛ выписки из тарифных правил}} в {{NameProject2}} находящуюся в разделе '''«Крайний срок выписки»Настройки Авиа → Профили → Профиль пользователя''' . Использование {{Setting|Таймлимит из секции УПТ}} на данный момент реализовано '''для GDS Amadeus и Travelport uAPI'''. Обратите внимание, что после изменения значения настройки необходимо сбросить системный кэш для пользователя- может принимать 3 значения:анонима '''По настройкам пользователя''' в разделе '''Настройки Авиа → Управление сервером → Управление кешем → Кеш настроек авиа'''.}}

*В любое время - означает возможность оформления билета в любое время в рамках {{Attention|Если выбранного таймлимита для заказа.*В тот же деньот ГРС не пришло, что то минимальный таймлимит от ГРС будет определён на основе даты и бронирование - предполагает возможность выписки билета только в день бронирования, т.е например, если заказ забронирован 20.03.2012, то он может быть оформлен (билет выписан) – не позднее 23:59:00 20.03.2012.*Не позднее чем X минут после бронирования - устанавливает временной интервал, в течение которого может быть выписан билет: например, не позднее, чем через 15 времени вылета первого сегмента минус 30 минут после создания PNR в ГДС.}}

*'''«Дополнительная ZZ такса для ТКП»''' - позволяет задать значение ZZ таксы для агентства{{Setting|Прикладывать к письму с МК файлы EMD}} — если в заказе есть дополнительные услуги авиакомпании, то при выписке билетов в общем пакете документов (с МК, страховкой и т.д.) на почту покупателя приходит файл с данными EMD.

*'''«Сообщение об ограничениях {{Setting|В режиме B2B предлагать также маршрут-квитанцию без указания цен (для загрузки или отправки на возврат»''' email)}} — позволяет создавать дополнительную маршрут- сообщенияквитанцию без информации о стоимости (новый документ будет доступен в списке на скачивание/пересылку для сотрудников агентства).Для корректного формирования документа «маршрут-квитанции без цены», расположенные в данном поле, будут видны пользователю на странице подтверждения бронирования под таблицей со стоимостью перевозкишаблоне МК оберните блоки с информацией о цене переменными <syntaxhighlight lang="text" enclose="none" style="font-size: 1em; padding: 0 3px; background: #F0F0F0; border: 1px dashed #2F6FAB;">%ABSTRACT_PRICE_BLOCK%</syntaxhighlight>. Пример: <syntaxhighlight lang="text" enclose="none" style="font-size: 1em; padding: 0 3px; background: #F0F0F0; border: 1px dashed #2F6FAB;">%ABSTRACT_PRICE_BLOCK%</syntaxhighlight> [тут информация о цене] <syntaxhighlight lang="text" enclose="none" style="font-size: 1em; padding: 0 3px; background: #F0F0F0; border: 1px dashed #2F6FAB;">%ABSTRACT_PRICE_BLOCK%</syntaxhighlight>.

* При первой выписке билета в Nemo не было ошибок; * Заказ является актуальным с точки зрения тарифа и таймлимита. <span style="background-color: rgb(255, 240, 245)"><span style="font-size: large"><span style="color: rgb(255, 0, 0)">!</span></span> {{Attention|Успешность повторной выписки билета зависит от множества факторов, не зависящих от системы Nemo{{NameSystem}}. Например, от условий авиакомпании.}}

Так как билеты выписываются по одному, то весь процесс останавливается при получении ошибки, и в ПНР PNR вносятся только номера уже оформленных билетов.

В этом случае довыписать недостающие билеты в [[ПНРPNR]] можно , повторно запустив выписку этого заказа в Nemo{{NameSystem}}, при условии , что

Если в заказе билеты оформлены не для все всех пассажиров, то на странице информации о заказе появляется подсказка:

Автоматическая выписка билетов настраивается в разделе '''«Заказы» - «Настройки бронирования»Для техподдержки → Устаревшие настройки → Настройки бронирования'''. Опция: '''«Для {{Setting|Для успешных бронирований производить оформление»'''оформление}}, значение: '''«Сразу автоматически после простановки изменения статуса «оплачено»»'на «Оплачено»''.

Если автовыписка включена, но [[билет]] выписать с первого раза не удалось, то запрос на автоматическую выписку будет повторен системой еще 50 до 10 раз каждые 20 с интервалом в 5 минут (при условии, что не истек [[таймлимит]]). Если изначально запуск выписки происходил вручную, то автоматических попыток выписики не будет. Большее количество запросов возможно в том случае, если помимо автоматического запроса были попытки выписки вручную (путем нажатия кнопки «выписать»«Выписать»).

1. Пользователю {{Attention|Если Вы выписываете билеты в терминале, мы рекомендуем удостоверится, что заказ не подпадает под автоматическую выписку (автовыписка выключена или группе к которой он относится) запрещено действие «Выписка» (раздел «Заказы» - «Права пользователей»заказ имеет статус оплаты в {{NameSystem}} — «Не оплачено» и оплата не будет фиксироваться). 2. Вы используете настройку: «Разрешать выписку авиакомпаний» - Все значения, кроме «Любой» Так как между тикетингом в терминале и авиакомпании, которая выполняет перелетприсвоением PNR статуса «Выписан» есть временной разрыв, - нет в соответствующих справочникахможет запуститься автовыписка уже фактически выписанного заказа.}}

3. Ошибка при выписке - может прийти от поставщика (известные на текущий момент ошибки вы можете посмотреть здесь: [[Ошибка]]) либо быть связана с работой Nemo (в этом случае вам необходимо обратиться к специалистам технической поддержки Nemo). <span style="background-color: rgb(255{{Attention|Менеджер и эксперт корневого агентства обладают правами, 240, 245)"><span style="font-size: large"><span style="color: rgb(255, 0, 0)">!</span></span> '''Внимание!'''Если Вы выписываете билеты в терминале, мы рекомендуем удостоверится, что заказ не подпадает под автоматическую разрешающими запускать выписку (автовыписка выключена или заказ имеет статус оплаты в Немо - "Не оплачено" и оплата не будет фиксироваться)частично оплаченного заказа.Так как между тикетингом Данный функционал применяется в терминале и присвоением ПНР статуса "Выписан" есть временной разрыв, может запуститься автовыписка уже фактически выписанного случае повышения стоимости заказапосле оплаты на этапе обновления перед процедурой выпиской.}}

*Все сегменты маршрута ''e-ticket eligible'' (т.е. везде возможен электронный билет). Если хотя бы один сегмент не ''e-ticket eligible'', то выписка электронного билета невозможна.*Все сегменты на всех пассажиров подтверждены (статус ''OK'').*Тайм-лимит на выписку не истек.*Данное бронирование может быть выписано с точки зрения оплатного статуса (для данного партнера данную PNR можно выписывать – либо для партнера указан кредитный статус invoice, либо шлюз к платежной системе прислал ответ «ОК» об оплате).*Должен быть корректно определен [[валидирующий перевозчик]].*Выписка электронных билетов выполняется на различных стоках. Под электронным стоком понимается:<br>а) *# какой номер присваивается билету;<br>б) *# какой формы выводится Itinerary receipt ([[маршрут-квитанция]]).<br>*Соответственно, для данного валидирующего перевозчика имеется доступный сток - — достаточный, чтобы выписать то количество пассажиров, которое есть в PNR.*Для данной страны, для данного перевозчика, для данной PNR, в самой PNR и в приложении имеется достаточно данных для APIS.

Настройки выписки электронных билетов для контрактных авиакомпаний находятся в разделе "'''Авиабилеты" - "→ Выписка билетов" - "→ Контрактные авиакомпании"'''.

*'''Префикс для билетопечати МВЛ''' (число) - — справочное поле, нигде не используется.*'''Префикс для билетопечати ВВЛ''' (число) - — справочное поле, нигде не используется.*'''Номер контракта''' - — справочное поле, нигде не используется.*'''Дата контракта, Истечение контракта''' - — используются для определения доступности. Дата выписки должна попадать в указанный диапазон.*'''Комиссия''' - — показывает, будет ли использоваться комиссия.*'''Приоритет''' - — если система делает выбор между несколькими контрактными авиакомпаниями, то при прочих равных условиях будет выбрана авиакомпания с наименьшим значением приоритета.*'''Минимальный % собственной перевозки для оформления интерлайна''' - — устанавливает условия для отнесения перелета к интерлайну.

[[Файл:Ручной_статус_Выписан.png|400px|thumb|right|Ручная установка статуса заказа "Выписан"«Выписан»]]

В системе Nemo {{NameSystem}} есть возможность вручную проставлять статус '''''Аннулирован'''''«Аннулирован», '''''Забронирован'''''«Забронирован», '''''Выписан'''''«Выписан». При ручной установке статуса «Выписан» будут запрошены номера билетов для каждого пассажира. В случае, если подключен '''модуль автовыписки и эквайринга''Выписан''''' будут запрошены номера билетов (см. [[Настройки автовыписки и эквайринга]]), также выводятся поля для каждого пассажираввода локатора PNR, ID заказа в авиакомпании и PCC\пакета реквизитов (выбирается из списка). После их ввода будет сгенерирована корректная маршрут-квитанция и отправлена пользователю. В случае ручной фиксации статуса все автоматические действия с заказом будут запрещены до снятия выставленного вручную статуса. Эта возможность доступна только администратору, менеджеру и эксперту.

Данной функциональностью управляет настройка '''{{Setting|Ручной режим фиксирования статуса заказа''' }} в разделе '''Администрирование''' ⇨ '''Настройки агентстваУправление сайтом → Домены и протоколы'''.

При включённой настройке добавляется ссылка '''''Зафиксировать «Зафиксировать статус вручную'''''вручную», при нажатии на которую открывается попап с формой, где можно выбрать один из статусов '''''Забронирован'''''«Забронирован», '''''Аннулирован'''''«Аннулирован», '''''Выписан'''''«Выписан». Если выбирается статус '''''Выписан'''''«Выписан», то появляются поля для ввода номеров билетов для каждого пассажира. После успешного подтверждения происходит закрытие попапа и обновление страницы с заказом.

Если у заказа выставлен "ручной" «ручной» статус, то на странице информации о заказе скрываются кнопки '''Обновить'''«Обновить», '''Выписать'''«Выписать», '''Аннулировать''' «Аннулировать» и появляется ссылка '''''Снять «Снять ручной статус'''''статус», по нажатию на которую можно снять "ручной" «ручной» статус заказа, тем самым сделав вновь доступными автоматические действия.

При простановке приостановке статусов вручную также , так же, как и при автоматических действиях , отправляются соответствующие письма-нотификации, в том числе письма с маршрут-квитанцией.

В личном кабинете заказы с "ручным" «ручным» статусом помещаются в отдельную очередь - — '''Включен «Включен режим ручного фиксирования статусастатуса»'''. На странице информации о заказе, имеющем такой статус, выводится сообщение-предупреждение "Внимание«Внимание, заказ имеет ручной статус. Все автоматические действия, а также ручные действия - — бронирование, оплата, выписка, войдирование и аннуляция запрещены до снятия ручного статуса"статуса».

При выписке пользователь может получить соответствующую нотификацию соответствующую . Возможно отправлять нотификациюотдельным письмом на каждого пассажира. Если не задан электронный адрес пассажира, то маршрут-квитанция передается на адрес заказчика. Режим отдельной отправки включается в разделе '''Авиабилеты → Бронирование → Настройка''' — {{Setting|Отправлять маршрутную квитанцию отдельно для каждого пассажира}}. В заголовке письма, с помощью переменных <syntaxhighlight lang="text" enclose="none" style="font-size: 1em; padding: 0 3px; background: #F0F0F0; border: 1px dashed #2F6FAB;">%PASS_NAME%</syntaxhighlight> и <syntaxhighlight lang="text" enclose="none" style="font-size: 1em; padding: 0 3px; background: #F0F0F0; border: 1px dashed #2F6FAB;">%PASS_LASTNAME%</syntaxhighlight>, можно указать имя и фамилию пассажира. 

{| {| class="wikitable" id="keys" style="width: 800px50%" border="1" cellpadding="5" classcellspacing="wikitable0"

|Имя и фамилия получателя письма

|%BOOKING_NUMBER% |Внутренний номер заказа

|%EXTERNAL_ID% |Внешний ID заказа

|%BOOKING_CODE% |Код доступа к брони

|%SERVICE_BOOKING_NUMBER% |Номер бронирования в системе поставщика

|%LINK_TO_BOOKING% |Ссылка на бронирование

|%GROUP_DATE_DEP_ARR% |Дата и время вылета и прилета по сегмента

|%GROUP_DEP_ARR% |-Маршрут сегмента

|%EXTSERVICE_INFO% |Информация о дополнительной услуге

|%ITINERARY_RECEIPT% |Маршрут-квитанция

|%PAYMENT_DATE% |Дата оплаты

|%PAYMENT_PLACE% |Место оплаты

|%TICKETING_DATE% |Дата выписки заказа

*[[Электронный билет]]*[[Тариф]]<br>*[[Таймлимит]]<br>*[[Билет]]<br>*[[Галилео]]*[[Права|Права пользователей]]*[[Галилео#Выписка в Galileo|Выписка в Galileo]]*[[Ошибка#Галилео|Ошибки при выписке в Galileo]]*[[Сейбр#Выписка в Сейбр|Выписка в Сейбр]]*[[Ошибка#Сейбр|Ошибки при выписке авиабилета в Сейбр]]